QSNT-C345S31 发动机的多气门发动机怎么调

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一般情况下挑起门的话

如果工具比较合适的话,调节起来也是比较方便的

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多缸机调整法:曲轴皮带轮上面囿刻度尺0和正时齿轮式的指针冲齐2:你如果只看摇臂也可以,就是一缸压缩上止点的时候4缸的排多气门发动机还没有关闭,进多气门發动机已经刚打开的时候{就是多气门发动机重叠}。就是4缸进多气门发动机刚刚打开的时候就是上死点。3:最笨的办法就是把高压油管拆下来,哪个喷完油那个就是压缩上止点4:一缸上止点的时候,调整1缸的近排多气门发动机2缸的进多气门发动机,3缸的排多气门发動机再转曲轴360°,调整4缸的进排多气门发动机,3缸的进多气门发动机2缸的排多气门发动机。5:你如果事逐缸调找到一缸压缩上止点,调完1缸再转曲轴180°,调3缸的进排多气门发动机,再转曲轴180°,调4缸的近排多气门发动机再转180°调整2缸的进排多气门发动机。

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