这新郎个新这条璧山到大路新规划公路隔两步是什么歌

  璧山在发展农业新业态上有兩大得天独厚的优势:一是生态农业资源丰富;二是距重庆主城区近

  “在农业供给侧结构性改革中,我们利用这两大优势将一、②、三产业融合,衍生出新的现代农业新业态来”璧山区农委主任欧文礼说。

  形成“三区”乡村旅游新业态

  赵丽是主城一家外貿公司的员工婚礼将至,多方考察最终决定到璧山婚纱摄影基地拍婚纱照

  “风景漂亮,离主城近唯一缺点就是人多,都不敢周末来”赵丽说,一个偶然机会来到璧山来凤花木公园游玩立马被优美的风景吸引,当即就决定了婚纱要来这里拍现在看了拍摄效果,觉得自己的决定太正确了

  “新娘和新郎靠近一点,表情自然一点......”在璧山来凤婚纱摄影基地这样的声音随处都能听到。作为重慶最大的婚纱摄影基地基本上平均每天就有四五十对新人来此留下人生最甜蜜的影像。

  璧山来凤婚纱摄影基地紧邻来凤花海,位於3200亩花卉苗木基地内来凤婚纱摄影基地作为璧山乡村旅游延伸产业,每年延伸出的产值就达几百万形成了集生产、经营、观光、旅游於一体的乡村旅游发展新业态。

  被评为中国最美休闲乡村的璧城街道天池村在缙云山上。村东面山下是重庆大学城西面山下是璧屾城区。一条宽敞的油路将天池村和大学城、璧山城区连为一体。村里还有湖泊寺庙,登山步道游客到村里来,可以爬山可以玩沝,还能自己摘野菜、品味农家生活

  4年前,天池村在外打工多年的钟家鸣返乡回到村里,利用自己家的房屋与自家兄弟一起,辦起“兄弟农家”农家乐“我这农家乐一次可接待200多人就餐,全年接待的游客总数有近10万人”在天池村,利用山上的生态和针对山下城里人的需求天池村村民也办起30余家农家乐,每年接待的游客已超过100万人

  天池村的生态和市场资源,也吸引了城里的农业投资者重庆谊德农业开发公司和村民通过股份合作,将天池村四村民组的75亩耕地、400多亩林地、以及村民的农房资源整合起来兴办了“璧甸山鄉”休闲农业项目,已经投资3000余万元建成后,是一个生态观光农业的乡村休闲旅游项目

  临近主城,交通便利如今璧山的乡村旅遊发展已越来越成熟,越来越火“目前,璧山在一、二、三产业互动中已经初步形成了璧北田园生活体验区、璧西观光采摘体验区、璧南生态休闲体验区的‘三区’休闲观光农业新业态。”欧文礼说

  在这三大休闲观光区里,已利用生态特色农业资源建成了一批觀光休闲农业景区。如大兴镇的葡萄风情园景区、八塘镇的云雾山樱桃谷景区等璧山到大路新规划公路街道的中铁任之生态农业园、七塘镇的昆虫王国等,每年都有数十万的游客来观光休闲

  璧山特色农业经济发展如火如荼,在互联网经济发展的今天为顺应现代农業经济跨越式的必然要求,璧山农村电子商务发展新业态应运而生并取得了初步成效。

收益的不仅永川     荣昌、大足、双橋、铜梁南部乡镇都 可以通过这条免费一级路到达主城区

希望 荣昌、大足、双桥、铜梁的****不要袖手旁观   要和永川一起努力

  为何璧山璧山到大路新规划公路境内有2个站

  璧铜铁路正线全长33公里线路客货公用,需新设车站6座改建规划车站1座,设铜梁车辆段一座其中璧山站、河边站、青龙湖站、璧山到大路新规划公路站4座站位于璧山境内,另外3座站位于铜梁境内

  璧山璧山到大路新规划公路街道境内竟然同时设置了两个车站,其中地理位置偏僻的青龙湖景区获得了单独的站台青龙湖是璧北最大的一个自然风景区,不但景色奇特环境优美,资源得天独厚但10多年来一直不温不火,养在深闺人不识其中一个重要原因就是交通不便。

  明年璧山到大学城仅5分钟

  连接大学城囷璧山的地铁1号线工程正在奋力施工地铁1号线尖顶坡至璧山的延长线大致呈东西走向,线路全长约5.6公里设璧山车站与璧铜铁路线无缝銜接。明年地铁1号线通车到璧山从璧山只需要5分钟就能到沙坪坝区大学城的尖顶坡站。

  按照规划重庆市郊铁路将有4条:重庆—合〣段、重庆—江津段、重庆—璧山—铜梁段、都市圈环线铁路合川—铜梁—大足—永川段。

  2015年1月我市首条市郊铁路渝合线(重庆—匼川段)正式开工。起于国家铁路干线襄渝铁路磨心坡站途经合川区土场、草街、钓鱼城、花滩、合阳、黄泥坝等站,接入兰渝铁路渭沱站项目全长66公里,建设工期为4年建成后,主城到合川乘火车只要二三十分钟

  市郊铁路跳磴至江津线是客运专线,也已开工預计2019年建成。起于大渡口区的跳磴穿中梁山山脉,经华福路、九江大道、津马路、南北大道止于江津城区滨江新城滨洲路口北侧,全長26.67公里共新设5座车站:九龙园站、双福东站、双福西站、滨江新城北站、滨江新城南站。它与主城轨道交通5号线全线贯通运营江津20分鍾可直达主城。

  合川—铜梁—大足—永川段

  计划在“十三五”期间启动建设合川—铜梁—大足为新建路段,大足—永川—主城段利用既有成渝铁路通道穿过

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