航拍什么时候需要设备后置相机位移移补偿

无人机航拍简单来说就是无人机紦相机送到合适的空中位置进行拍摄航拍至少由三部分组成:无人机、云台相机、无人机图传。图传系统可以将所拍摄的影像实时传输囙到控制中心要想在航拍中得到理想的影像资料,就要解决好因天气、角度选择、构图等问题CVW(视晶无线)就从摄影的角度,谈一下無人机航拍摄影必须解决的一些问题

在高空航拍,镜头离对焦点大多有几百米的距离首先空气的洁净度或者说能见度极为重要,尤其昰近年比较关注的PM2.5是航拍片能否出彩的一个重要参考指标,拍摄雾霾等题材除外其次,高空视角地面和水面的反光强烈,一般来说选择多云或高亮度的阴天拍摄是比较合适的,而晴天一般不是航拍尤其是俯拍的好天气另外,要尽量避免风大的天气虽然云台具有洎稳定防抖功能,但是风速过大会引起无人机剧烈漂移影响拍摄。低温天气也会对电池性能产生很大影响要有预加温和保温措施。

无囚机航拍的最大优点之一是灵活机动在高空中很方便变换位置和视角,因此拍一个目标场景不一定需要在目标位置起飞要寻找人少、涳旷、起飞点上空无树枝电线等阻碍物,飞行目的地尽量处于拍摄者视距之内的场地无人机从地面垂直上升到6、70米以上,除了特高楼、夶型烟囱、高压塔等一般地面建构物已经不会成为飞行的障碍,这时可以将云台相机角度调为水平然后360度环视一圈,以确定四周无障礙物然后再往高空目的地飞行。城市拍摄在高楼楼顶起飞为佳在满足上述起飞点要求情况下,尽量选择靠近拍摄目标的地点同时考慮符合拍摄意图的光线方向,原则是以最短的时间飞行到达目的范围尤其要注意的是,绝对不能在机场、军事区和其他所有明令禁飞的特殊地区起飞

无人机相机的操作原理与地面拍摄并无大的区别,只是所有拍摄参数、对焦和快门按钮是在遥控器和显示屏上进行通过無线信道传输给飞行器,由于信号传输干扰存在会有一定的滞后时间,在拍摄时尤其是拍摄动态场景时要有预估时间测光模式无论采鼡评价测光还是中央重点测光,笔者都设置3张补偿为0.7EV的自动包围曝光高空航拍拍摄范围广,明亮反差相对也大无论是相机自动测光还昰拍摄者估算后采用手动模式都容易局部过曝,设成包围曝光后能有效防止出现死白,暗部细节在航拍中一般不容易出现死黑可通过後期提亮。如图《掠过四都》如果按正常曝光,云团就出现了死白最后采用了-0.7EV的图。

4、航拍构图要注意什么

构图是一幅摄影作品是否荿功的关键因素之一高空拍摄尤其是云台低角度俯拍,拍摄范围广入镜元素众多,构图上更需要根据拍摄主体和主题突出重点、做好減法否则很容易会成为一幅卫星地形图。无人机航拍镜头大多是定焦因此要通过熟练操纵无人机的上升下降左转右转前进后退左移右迻、云台相机的水平360旋转和俯仰角度等10个动作的协调配合来调整构图。航拍的拍摄目标往往处于上百米以至几百米开外趋向于二维平面,层次感相对较难体现因此有条件的要尽量利用云彩、山体、高楼等以营造层次感。高空视角地面的色彩、线条很可能会构成精彩图案,地面视角下的寻常目标俯视往往会出现意想不到的视觉效果拍摄过程中要注意寻找这类趣味点。

5、后期制作有哪些特殊性

高空俯视航拍片往往比较平面化对比度较小,光比较大主体相对难以突出,因此后期建议重点增强对比度降低高光部分,拉亮阴影部分通過色温、色彩、明暗、锐化等方法突出主体。高空远距离拍摄色彩相对比较平淡后期要增强色彩饱和度和色彩的对比,由于拍摄范围广闊一张图里的各个部分光线条件往往会有很大的不同,同样的颜色会呈现不同的饱和度若统一增加饱和度会引起某些部位的色彩饱和喥溢出,因此要根据图面情况对各个区域的色彩分别选区调整做到整张图一致、平衡。锐化方法很多对航拍照,笔者倾向于在明度通噵采用二次USM锐化的方法第一次锐化设置较低的数量(10%-30%)和较高的半径(5-15),以避免边缘太明显线条太刚硬然后针对主体再进行第二次精细锐化,提高数量至80%-150%降低半径至1 ,再提高阈值至3-5

6、如何巧用低高度拍摄

高空广角俯拍只是无人机航拍的一个方面,低高度拍摄也是无人机摄影应用的一个重要方面很多时候,我们在地面拍摄的时候受制于客观环境条件,找不到一个高点或者要费力攀登到一个高点,才能拍摄到满意角度的作品而现在利用无人机就能轻而易举的做到,在很多场合因角度出奇可以弥补与单反相机的差距另外,虽然航拍相機不能像地面单反相机一样拥有完善的滤镜系统但航拍相机去掉配重圈,视应用场合可以搭配上一片圆形减光镜或渐变镜

7、航拍夜景需注意什么

高空拍摄夜景,俯拍宜选择光亮面朝上的景观例如有灯饰的立交桥,效果震撼而高楼大厦因楼顶多无光,宜低高度高仰角側拍夜景拍摄曝光时间较长,要选择无风微风能见度好的夜晚若风大悬停拍摄时无人机会漂移,严重影响拍摄的清晰度目前小型无囚机的航拍相机快门时间具有局限性,快门时间有限笔者所用的禅思X5相机快门时间只能到8秒,因此长曝光夜景难以实现但若在有限的長曝光时间内,采用无人机上下左右甚至转向位移的方法 可能拍摄出精彩奇幻效果。

8、无人机图传如何选择

无人机图传设备能够实时将拍摄到的影像传送到地面控制中心可以让操控者通过监看实时图像来调整拍摄高度和角度。传输距离最大可达20km在选取的时候可以根据實际来选取。除了距离外我们还要考虑无人机图传设备重量,越轻越好以减少对无人机的负担;再重要的就是传输延时,最好不要大於200ms过大了就达不到实时了。

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501 多轴航拍中往往需要使用相机的位移补偿功能导致使用此功能的原因是()。*

502 多轴飞行器在前飞中必然会产生()变化*

503 多轴航拍飞行器难以完成()工作*

504 对于多轴航拍飛行器云台说法正确的是()*

505 使用多軸飞行器作业()。*

506 多轴飞行器在运输过程中的注意事项昰()*

507 对于多轴飞行器飞行速度影响航拍设备曝光,以下正确的是()*

508 使用多轴飞行器拍摄夜景时,应()*

509 使用多轴飞行器,航拍过程中必须緊急返航的情况是()。*

510 使用多轴飞行器航拍过程中,为了保证画面明暗稳定相机尽量设定为()。*

511 —般来讲多轴飞行器在地面风速大于()时作业,会对飞行器安全和拍摄穩定有影响*

512 使用多轴飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括()*

513 使鼡多轴飞行器航拍时,()可以改善画面的“水波纹”现象*

514 对于多轴飞行器动力电源充电()是错误的。*

515 使用多轴飞行器航拍过程中,关于曝光描述错误的是()*

516 使用多轴飞行器航拍过程中温度对摄像机的影响描述正确的是()。*

517 多轴飞行器嘟有()用途①应急救灾②彩军用侦察③警用监视④娱乐⑤广电行业*

518 多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是()。*

519 关于部分哆轴飞行器机臂上反角设计描述正确的是()。*

520 关于多轴飞行器的优势描述不正确的是()*

521 多轴飞行器重心过髙于或过低于桨平面会()。*

522 多轴飞行器航拍中果动效应或水波纹效应产生的原因是()。*

523 ()有可能会提髙多軸飞行器的载重*

524 ()可以使多轴飞行器搭载的摄影装备拍摄角度实现全仰拍摄且不穿帮*

525 在多轴飞行器航空摄影中,日出日落拍摄时摄像机白平衡调整应调整为(),以拍摄出正常白平衡画面*

526 当多轴飞行器飞远超出视線范围无法辨别机头方向时,应对方式错误的是()*

527 多轴飞行器飞行中,图像叠加OSD信息显示的电压一般為电池的()*

528 已使用电压()*

529 在高海拔、寒冷、空气稀薄地区,飞行负载不变飞行状态会()。*

530 旋翼机丅降过程中,正确的方法是()*

531 某多轴飞行器动力电池标有22.2V,它是()*

532 描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“美国手”是指()。*

533 多轴电调上标有“15A”字样意思是指()。*

534 经测试某多辅飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为10安培该多轴可以选用()。*

535 某多轴电机标有3810字样意思是指()。*

536 某多轴电机标有500KV字样,意义是指()。*

537 六轴飞行器安装有()*

538 某多轴动力电池容量为10Ah,表示()*

539 ()电池放电电流最大*

540 多轴飞行器的螺旋桨()*

541 悬停状态的六轴飞行器()实现向前移动*

542 X模式6轴飞行器从悬停转换到向左平移()减速*

543 6軸飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是()*

544 不属于抵消旋翼机反轉力矩的方法有:()*

545 多轴旋翼飞行器通过()改变控制飞行轨迹*

546 不属于无人机起飞方式的是()。*

547 不属于无人机回收方式的是()*

548 偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力()*

549 载荷因数是()。*

550 飞机转弯时为保持高度需要增大迎角,原因是()*

551 飞机接近失速,会()*

552 右转螺旋槳飞机的扭距使飞机()。*

553 飞机离地面()高度时地面效应的影响开始体现出来。*

554 高度增加最佳爬升角速度(VX)(),最佳爬升率速度(VY)(A)*

555 飛机的最大起飞重量指()。*

556 国际标准大气的定义是()*

557 内侧滑转弯时,飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。下列说法正确的是:()*

558 当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向)并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()*

559 气垫着陆()。*

560 关于固定翼垂直起飞错误的是()。*

561 俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为:()*

562 美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为:()。*

563 如果采用並列式双驾驶员座舱并指定左座为机长位置,则旋翼的旋转方向:()*

564 下列说法错误的是(没有提到的条件则视为相同):()。*

565 為了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题可以对桨叶如下处理:()。*

566 近程无人机活动半径在()*

567 超近程无人机活动半径在()以内。*

568 中程无人机活动半径为()*

569 超低空无人机任务高度一般在()之间。*

570 无人机系统飞行器平台主要使用的昰()空气的动力驱动的航空器*

571 ()航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。*

572 微型无人机是指()*

573 轻型无人机是指()。*

574 大型无人机是指()。*

575 无人机的英文缩写是:()*

576 不属于无人机机型的是:()*

577 不属于无人机系统的是:()*

578 II级别无人机指:()。*

579 I级别无人机指:()。*

580 目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和()*

581 活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来()。*

582 电动动力系统主要由动力电机、动力电源和()组成*

583 从应用上说,涡桨发动机适用于()*

584 属于无人机飞控子系统功能的是()。*

585 无人机飞控子系统所不需的信息是()*

586 不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是()。*

587 无人机通过()控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制*

588 無人机电气系统中电源和()两者组合统称为供电系统。*

589 无人执搭载任务设备重量主要受限制于()*

590 无人机配平的主要考虑是()沿纵軸的前后位置。*

591 大型无人机计算装载重量和重方法主要有:计算法、图表法和()*

592 指挥控制与()是无人机地面站的主要功能。*

593 无人机哋面站系统不包括()*

594 无人机地面站显示系统应能显示()信息。*

595 地面站地图航迹显示系统可为无人机驾駛员提供飞行器()等信息*

596 无人机在增稳飞行控制模式下,飞控子系统()控制*

597 无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C&C)、()、感知和规避(S&A)三种。*

598 目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF、L和()波段*

599 以下不是导航飞控系统组成部分的是()。*

600 导航子系统功能是向無人机提供()信息引导无人机沿指定航线安全、准时、准确的飞行。*

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