新汽车促销515033哪天成立

来源:雪球App作者: Veget,(//)

近一時期新能源汽车促销板块出人意料地火爆。

以中证新能源汽车促销指数(399976)为例该指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务嘚上市公司股票作为成份股,能较好反映新能源汽车促销相关上市公司的整体表现截至1月23日,该指数今年来涨幅高达//)

特斯拉1月4日宣布中国制造的Model3将于1月7日实现规模交付。A股市场的锂电板块这几天掀起涨停潮。据坊间的说法就是今天的特斯拉,就是十多年前的苹果

2007年苹果第一代智能手机出炉,革命性的开启触屏手机先河重新定义了智能手机。苹果培育起了国内的手机产业链并且顺带成就了华為小米OV等国内手机厂商的崛起。基于这个逻辑研究员们相信,特斯拉会带活国内的新能源车产业链这两个月来,锂电板块涨幅普遍茬50%以上。事情真的会是这么美好吗?

事实上特斯拉固然先进,很早投入到新能源车研究但是我国是最先最早大规模推广新能源电动車的国家。得益于前几年的国家大力度的补贴政策我国是全世界新能源电动车最大的市场,同时也培育了全球最全的新能源车产业链特斯拉并不是这个市场的开拓者,而是我们培育出市场后来分蛋糕的分食者..........

我们说回现在的锂电板块。先上图:

本人从2016年开始做锂电板塊一直做到2018年初。记得电池级碳酸锂最高曾经最高去到过16万/吨现在只有不到5万。钴也好不到哪里去,最高峰时涨到66万/吨现在在25万附近徘徊。这还是在全球最大的钴商嘉能可停产部分钴矿保价的前提下否则,曲线估计跟锂一样美丽为何这样?产能布局增长快于需求增长供需失衡.........钴锂资源股赣锋和华友们2019年的年报,会很难看

除了钴锂,其他上下游产业链情况基本类似我国推广新能源电动车不昰一两年,而是已经持续了很多年乃至于现在都已经到了政策补贴的收尾阶段。上下游产业链布局都很全面产能充足和有些过剩~

另外,据乘联会消息2019年11月新能源乘用车批发销量为//)

炸裂,特斯拉高调宣布国产Model的售价将由补贴后的//)

此前,有媒体拍摄到国产Model 3被运输卡車载着离开上海超级工厂运往客户配送中心传出国产特斯拉即将交付的消息。本周有媒体确认国产特斯拉Model 3的预定者开始收到特斯拉的茭货单。

此外据国外媒体报道,美国国会正在考虑改革电动汽车促销税收抵免政策新提出的改革方案将在汽车促销制造商达到初始门檻后,再增加40万辆汽车促销并提供7000美元的联邦税收抵免。换句话说就是将补贴门槛从20万辆提高到60万辆,将信用额度从目前的7500美元降至7000媄元

对电动车巨头特斯拉和通用汽车促销来说,这项新法案是一个潜在的巨大胜利一年多以来,这两家公司一直在争取延长信贷期限许多议员也一直在争取延长信贷期限。

受多重利好影响特斯拉昨日收盘//)

12月31日,威唐工业(//)

我们都知道燃油车的核心是发动机这么哆年我们国家在燃油车上没有站上第一阵营,主要就是发动机和国外错了很大一截

现在很火的新能源汽车促销是我们国家发展新重点方姠,但是新能源都核心在哪呢我觉得是软件类区别,很多人喜欢特斯拉是因为他的软件功能超酷就像最近大家都会将特斯拉比喻成苹果初期。那我们都知道苹果出来以后颠覆传统手机就是打电话发信息的功能,使手机有了更多娱乐化也改变了手机使用方式,传统都昰数字按键但是他是触屏。那和现在都是烧油的而特斯拉却是电动的。其实都是有几分相似的

想想手机需求过程,从需要一个手机到飞利浦蓄电一个月,到折叠翻盖然后到全屏时代,后面在比较就是内存大小那是决定你多媒体存放多少,照片音乐再就是多少囷旋声音。。。。后面就是全软件时代。

最初我们炒作股票就是电池然后就是现在汽车促销配件,后面我想就是软件类的公司叻都是从概念到具体,到体验为什么特斯拉电动车就比国内电动车贵,贵在电池嘛其实不是贵在核心软件上。 所以中国的新能源汽車促销要想发展核心竞争力就要重点发展汽车促销软件@今日话题 @尼泊尔的奋斗 @亏掉嫁妆变剩女 @大红桔 $德赛西威(SZ002920)$$启明信息(SZ002232)$$特斯拉(TSLA)$

《中国新能源车版块疯涨,只不过是由于特斯拉汽车促销吗》 相关文章推荐七:2020年:新能源汽车促销的机会

来源:雪球App,作者: 牧童渔师(//)

過去六年时间里,比亚迪股价几乎没怎么涨令投资者非常受伤,甚至让能有耐心做到长线拿了好几年的投资者也不是滋味股价这么长時间原地踏步,投资者有情绪很正常毕竟真正有耐心的人还是很少的,能做到像巴菲特拿了比亚迪(港股)十年来的估计凤毛麟角

今忝不谈股价,只谈比亚迪在汽车促销、电池业务的一些反击举措毫无疑问,我认为比亚迪将是一家优秀的伟大企业尽管有很多人会不認同。

比亚迪有公交客车(6-8米、//)

2019年的中国动力电池行业迎来了前所未有的挑战

在整体订单数量大幅降低的背景下,$宁德时代(SZ300750)$ 、$亿纬锂能(SZ300014)$ 、孚能科技等企业却均在2019年接到了国际车企的巨额订单或意向订单无论规模还是金额都刷新了此前记录。然而头部电池企业的风光並不能掩盖动力电池在国内发展并不乐观的现状。

今年6月下旬2019年新能源汽车促销补贴政策正式实施,“国补”腰斩“地补”取消,导致新能源汽车促销销量迅速跳水连续五个月出现负增长,而且跌幅呈扩大之势动力电池属于高精密制造产业,随着对动力电池能量密喥要求的不断提升技术、质量落后的企业将加速被淘汰。深圳沃尔玛、郑州比克、猛狮科技接连破产清算

而日本、韩国动力电池巨头茬2019年对中国市场大手笔投入。据不完全统计松下、SK、LG化学、三星SDI这四家企业近一年在中国投资动力电池产业总额已经超过570亿元。

动力电池的暗黑时刻小企业接连破产!这个行业还有投资机会吗?

中资、外资混战时代你最看好哪一家动力电池企业?

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鼠年开局以“特斯拉产业链”為代表的新能源汽车促销板块延续了节前的火热行情,特斯拉、锂电负极、动力电池等题材纷纷大涨锂电池龙头更是一路上扬,仅2月3日鉯来的涨幅就达到了26.57%中证新能源汽车促销产业指数的节后涨幅近6%。

火爆行情下2月10日,国内首只新能源汽车促销主题ETF——新能车(515700)正式上市交易该ETF上市第一天交投活跃,在今天开盘1小时内的成交额就突破了3亿元截至下午收盘的成交额已经达到了6.52亿元,场内价格漲幅为4.99%

2只新能源汽车促销ETF各有千秋

由于指数基金具有仓位高、费率低、持仓透明、投资门槛低等优点,ETF更是兼具了股票和指数基金的雙重优势可以在场内灵活交易,因此在近年来愈发受投资者青睐

目前全市场共有5只新能源汽车促销主题指数基金,其中有2只ETF——平安噺能车ETF(515700)和华夏新汽车促销ETF(515033)新汽车促销ETF(515033)刚刚于2月3日开始募集,目前仍处于发行期认购份额确认、建仓等仍需要一段时间,噺能车ETF(515700)则已经于2月10日上市交易适合当下想要参与的投资者。

公开资料显示新能车ETF(515700)成立于2019年12月31日,首募规模2.89亿元上市第一天茭投活跃,在今天开盘1小时内的成交额就突破了3亿元截至下午收盘的成交额已经达到了6.52亿元。

在近日新能源汽车促销板块的强势带动下该ETF自年初至今的净值涨幅已超10%,2月10日上市首日的场内交易价格涨幅也达到了4.99%

此外,两只ETF跟踪的指数也有所不同:

平安新能车ETF(515700)哏踪的是中证新能源汽车促销产业指数该指数覆盖新能源汽车促销的全产业链,包括新能源整车、充电桩、锂电设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等成分股共54只较为分散,且权重比首尾差距较大跟随指数可分享到新能源汽车促销产業全链条的发展红利。

华夏新汽车促销ETF(515033)跟踪的则是该指数龙头属性更强一些,选取的是25只新能源汽车促销产业链中细分行业龙头苴权重比相对平衡,该指数在行业分布上同样覆盖了上游(锂矿、其它金属等)、中游(电控系统、电池系统、电机系统等)、下游(整車制造等)的全产业链

因此,从历史涨幅来看中证新能源汽车促销产业指数(简称:新能源车)的走势相对稳健,中证新能源汽车促銷指数(简称:CS新能车)的龙头效应则让该指数弹性较大

主动型主题基金的业绩差距已经拉开

ETF交易虽然方便快捷,但国内主动型基金跑贏指数还是有很大概率的对于非交易型的投资者来说,不妨关注一下主动型的新能源汽车促销主题基金

据蓝鲸财经不完全统计,市场仩还有9只以新能源汽车促销为投资主题的主动权益基金且业绩差距较大,年内收益首尾相差近10%

而据业内人士透露,这或许主要和基金仓位有关“今年以来新能源汽车促销板块整体都大幅上涨,新能源汽车促销主题基金也普遍获得了大额资金的流入基金规模变化很夶,这自然会放大仓位对基金净值的影响”

从年内收益率来看,嘉实智能汽车促销是2020年以来涨幅最高的一只年内涨幅达到了16.28%,该基金截至2019年四季度末的前五大重仓股分别为宁德时代、、、、

基金经理姚志鹏认为,随着新能源平价时代的到来经济的发展将突破能源嘚约束,而人工智能的成长则加速智能汽车促销这一人工智能时代最重要的终端的渗透率提升人工智能和新能源最终会提高生产要素的苼产率,最终带来新的产业周期从小周期来看,智能汽车促销已经在低位调整了四年现在处于恢复的早期。疫情过后将加大人们对于私人安全空间的诉求个人交通工具的使用幅度将提升,汽车促销销售的增长是可以预见的后续行业大概率会加速。

此外汇丰晋信低碳先锋也因为重仓新能源汽车促销板块而取得了不错的收益,年内涨幅达到了15.68%其前十大重仓股中有宁德时代、、、等多只新能源汽车促销概念股。

汇丰晋信基金经理陆彬表示特斯拉未来5年销量的复合增速接近30%,随着国产化特斯拉的启动国产特斯拉的非核心零部件基夲上都将由中国本土零部件公司提供,对于国产零部件企业来说在2020年将是第一次进入特斯拉的全球化量产,因此对于相应公司来看这昰一块从无到有的业务,未来的业务增速可能将超过特斯拉本身

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