2020年株洲市正信检测检测站不再检测超过自身净重的柴油货车,请问有什么法律依据

安徽丰源称重设备有限公司为您詳细解读dskufe100电子汽车衡生产的相关知识与详情凡是地磅都需要检测吗

根据《中华浙江国计量法》第九条:县级以上计量行政部门对社会公鼡计量标准器具,部门和企业、事业单位使用的高计量标准器具以及用于贸易结算、安全防护、卫生、环境监测方面的列入强制检定目錄的工作计量器具,实行强制检定

实行强制检定的工作计量器具的目录和管理办法,由制定

对前款规定以外的浙江计量标准器具和工莋计量器具,使用单位应当自行定期检定或者送浙江计量检定机构检定

计量检定必须执行计量检定规程。计量检定规程由计量行政部门淛定没有计量检定规程的,由有关主管部门和省、自治区、直辖市计量行政部门分别制定部门计量检定规程和地方计量检定规程计量檢定工作应当按照经济合理的原则,就地就近进行

作为开发工具,SQL Server 2005作为后台数据库。BS结构的部分主要用于实现企业主管对称重过 程信息及粅资情况的动态浏览及相关数据的打印网页 米用Microsoft Front Page 98 和Visual Interdev 6.0 相结合开发。各功能模块实现如下:3.1汽车牌号自动识别的实现车牌号自动识别的实现方法有很多比如通过图像釆 集设备扫描识别、无线电台识别、远红外技术识别和微波 与电子标签识别等。根据实际情况,本系统釆用射频電子 标签识别技术根据有无电池供电,射频电子卡分为有源 电子卡和无源电子卡。电子卡可安帖在汽车的挡风玻璃 内侧,被远距离快速识别,苴除了车牌号外,还可以存储车 辆的相关基本信息同时,釆用视频釆集设备进行车辆牌号实时监控,在 检测计算机上安装视频釆集卡用于接受茬车辆入口处的 摄像机所拍摄到的车辆视频。设置定时器,定时调用 视频卡将釆集到的车辆图像保存起来,并通过视频识别函 数对车牌号进行汾析处理把终得到的车牌号信息和 射频电子卡内的车辆信息进行比对,比对一致标识为有效 车辆。对有效车辆开启栏杆机允许通过汽车牌号自动 识别的流程如图2。3.2称重点交通管理的实现本系统统一控制两个前磅房、两个后磅房、每一组前 后磅房之间各有两个称重点,共4个称偅点车辆通过磅 房和称重点的过程均由红绿灯和栏杆机指引,由中心服务 器分配控制车辆进入称重点时传感器向系统传递1信 号,车辆完荿称重通往后磅房时传感器传递0,中心 服务器控制指引排队车辆进入此称重点如此实现称重 点的合理利用,平衡等候车辆。3.3用户权限设计釆用多用户多级别操作权限设计由系统分配 其它用户的用户级别和操作权限。系统由企业指 定,可以对所有查看和维护所有数据同时创建分配各用 户的操作权限并设置。其它用户分别管理如参数设 置、称重操作、数据维护、数据查询、报表统计等模块3.4相关数据查询及维護的实现依据不同的用户权限,可对车辆信息卡中的车辆相关 信息(包括车辆、司机、供需方等)进行添加、删除、修改,及 查询等操作。3.5统计报表的实现统计报表按类型分为称重统计表、称重清单等,在车 辆完成称重通往后磅房时进行相关报表打印也可根据 用户需求按日、月、年等要求进行各种统计报表的汇总与 打印。4.结束语本文所述的地磅称重系统结合C S与B S结构的 优点,综合应用了多种计算机软件和硬件技术,是一个集 成应用系统尤其是增加了汽车牌号自动识别、称重点交 通管理等功能后,在提高了企业经营管理的效率的同时, 也保证了车辆称重过程的咹全性,解决了长期以来在煤炭 运输过程中的管理滞后状态。而且,将汽车衡称重系统与 销售管理系统相结合,也可以在钢铁、石油、物流管理等工 业企业中得到更广泛的应用与拓展,使企业得到更好的经 济效益和社会效益地磅这种大型称重的计量设备普遍运用在各大码头、工厂、矿山等地方进行贸易结算。但是现在地磅的现象越来越频繁而且的花样繁多,在贸易结算的时候造成了巨大的经济损失本文通过对哋磅的行为的分析,来寻找解决应对地磅的方法现在很多的大型贸易都需要通过地磅来进行称 重结算,但是随着贸易流通越来越大人們为了获取更多 的利益会通过各种方式来加重贸易本身的重量,从而获得 少则几百千克多则几的价值从而获得更多的利益。为 了能够赚取更多的利益尤其是在面对这种大型的钢材等 重量多的物资,从中牟利给贸易造成了巨大的损失之外, 甚至可能引起法律纠纷因此,本文将对地磅进行 深入的研究分析来做出应对方法1.我国地磅的现状 1.1地磅的原因随着时代的进步,地磅的出现很好的弥补了 地镑的不穩定性、精确度低的问题。但是随着市场经济的 快速发展很多的商家为了能够获得更多的利益,开始在 地磅上动手脚使得地磅在计量嘚时候出现 偏差偏差,商家从中获得非法利益随着近些年来的 的数量的增多,为了满足商家的行为出了很多 专门的平台,为地磅来进荇其手段方法花样 繁多,令人猝不及防现在我们对于在地磅上 的行为的处罚力度无法阻止高额的利润朿巇。1.2地磅的方式地磅现在的方式层出不穷很多都无法从 中发现,比如说对货物的不完全称重为了能够使得货物 的称重比实际的重量轻,可以在称重的时候将货物靠菦称 的两端使得货物不全放在称台上,再加上称重人员的视 觉偏差从而减轻货物的重量。这是由于地磅是有 称台、传感器、显示器等幾个部分组成的只有将货物放 在称台上才能够称出正确的重量,这也是目前比较常见的 行为其次,是利用货物的毛皮与皮重之间的差來进 行称重现在在对大型货物称重的时候都会先对皮重进行 测量,然后在对整体进行称重用整体的重量减去皮重就 是货物的净重了,泹是商家可以在物品称重的时候进行作 弊对其进行不完全称重。减少实际的重量从中达到作 弊的目的。另外就是工作人员的行为了,在面对金 钱的诱惑的时候很容易控制不住自己而进行行为在 进行称重的时候手动将皮重进行修改使得在计算出的数值 与实际相差很大。还有就是通过开票的时候随意修改真实 的重量来进行行为。更为隐蔽的一种手段是通 过遥控来对重量进行控制在电子汽车衡上,将傳感器的 电缆进行改装与遥控装置相连接可以随时对要称重的货 物进行改变,这种的方式极其隐蔽同时使得称重的重 量变化达到多出几嘚效果2.应对地磅的策略 2.1安装监控设备将监视器安装在称台、显示器、以及工作人员的工作 地方等进行监控,这样在进行称重的时候就能夠看到是否 存在称重的位置是否正确工作人员是否存在手工进行改 动数值等问题,同时可以在监控室设置一名员工对称重 人员的行为進行监控保证在称重的时候不会进行修改数值 等情况的发生。2.2对称重传感器进行维护在安装地磅的时候要对称重传感器进行隐蔽安 装或鍺使套上防护锁之类的东西对传感器进行防护,使 得遥控设施无法进行安装来进行有效的防护。2.3采用IC卡管理模式IC卡一般石油阅读器和IC卡組成为了能够减少在 称重中出现的误差,提前对汽车的型号、皮重、车辆单位、 载货物件等输入到IC卡中这样在称重的时候能够有效 的檢查出来是否存在误差的问题,同时也有效的提高了工 作的效率和工作的质量再加上IC卡是飞触式的智能卡, 只要在规定的范围之内通過微波来进行传输,就能 有效的防止企图的行为减少了损失。2.4建立健全监督管理机制要加强对这个行业的管理工作首先要法律上要加夶 惩罚的力度,使得人们能从法律上认识到的危害另 外设立相关的防机构,定期对这些人员和监控进行检 查保证在工作的时候没有行為,还有就是设立奖惩 制定对于做出贡献的人员进行相应的奖励机制,还有就 是要加大宣传和教育培训的力度弘扬正确的工作态度, 樹立工作人员的责任意识保证工作认真有序的进行,减 少电子汽车衡的行为的发生3.结语现在的地磅的方式越来越多,人们为了能 够获取更多的利益对称重上动脑筋,使得贸易的公司损 失严重针对现在的行为,一定要加大管理的力度 通过有效的管理措施来杜绝行为嘚发生,不断的提高 工作人员的职业素养定期对地磅进行维护,使得 在称重的时候能准确的测量保证地磅行业的良好 发展。本文主要介绍了在地磅系统中仪表、接线盒及称重传感器等部位接 地装置的优化,从而达到保护地磅设备确保计量工作正常开展的目的。1.概述雷电是雷雨季节常见的自然天气现象而一 些置于空旷场地上的为进出物资计量的大型电子 秤、电子皮带秤等设备,由于其工作环境为弱電 形式的低电压周围禁止高电场、高磁场存在, 很容易遭受雷电的袭击而现代微电子设备又具 有先进、灵敏等特点,自动化程度较高一旦地磅系统出现故障,将直接影响到正常的计量 秩序和生产计划因而,必须随时确保计量地磅设备的安全以防止地磅设备遭受到雷电的 破坏。2.地磅设备的接地原理及存在的问题在地磅系统中由称重传感器、接线盒、 仪表、计算机各环节组成的接地系统是保障计量 設备系统正常运行的重要部分。当雷电引起静电 感应及电磁感应而造成设备上产生高电位时, 能够通过接地系统中的大电流导流通路迅速放 电,使电子衡器设备得到有效保护若称重仪表、 接线盒及称重传感器等任何部位的接地不良,在 雷雨季节都有可能遭到雷电的破坏,导致系统 部分瘫痪至整体瘫痪因而,我们在曰常维护时应对电子衡器设 备良;(2)接地线及接地桩锈蚀;(3)利用兆欧表检查稱重传感器对地电阻大 于4Q ;(4)称重秤体及接线盒无接地线;(5)称重仪表、计算机的外壳接地不良。 针对上述问题我们分析认为这是甴于使用 现场环境恶劣、使用年限较长或设备老化、锈蚀 严重,从而造成接地系统的损坏3.地磅设备防止雷击的解决措施和方法 (1)对于沒有接地装置的设备应重新敷设接 地线,使之接地良好对于接地线外观有破损、 脱落以及接触不良的地磅设备,我们应采取 更换这些损壞的接地线以达到外观完整、接触 良好,确保有效接地(2)对于接地线及接地桩锈蚀的设备,我们 应采取的措施是重新更换新的接地線及接地桩, 并要达到外观良好、无锈蚀(3)对于称重传感器对地电阻大于4Q的地磅设备,由于每个传感器的底座都通过地脚螺栓 与整个基坑内的钢筋网连通它与大地接触良好, 因而我们在各称重传感器的承重板上装接地螺栓, 通过接地线将传感器与底座的地脚螺栓连接起来 从而达到良好的接地效果。(4)称重秤体与接线盒的接地线要连通以 形成秤体与接地柱之间的大电流导流通道,当有 静电感应在地磅設备上呈现高电位时能快 速放电,从而能保护现场的地磅设备不受雷 电损坏(5)称重仪表及计算机应与仪表内接地网相 连接,现场的電缆线的金属护线屏蔽层要可 靠接地由于称量现场与仪表控制室有一段较长 的距离,当出现雷击时雷电可以通过电磁感应, 在电缆引形成高电位从而造成传感器、 称重仪表及计算机的损坏。因此称重传感器的 线以及现场控制电缆线,都要采用屏蔽 层接地来消除电磁感应带来的危害同时,供电 电源应可靠接地并配备避雷装置4.结束语通过对各个系统接地装置的研究和优化措施,确保了地磅设备的安全,把雷电带来的危害, 降低到小程度为地磅设备的稳定运行提 供了可靠的保障。地磅的发展是国民经济发展不可缺少的重要 环节传统的哋磅是由模拟传感器和二次显示仪表组 合而成的称重计量器具。称重系统的传感器组件通过模 拟、模拟接线盒接入二次模拟仪表进行显示數字从传感器的种类上来看,地磅的传感器大多 采用电阻应变片式压力传感器其原理是把应变变化转 化成为一种电。使应变片的阻值發生改变从而使 加在电阻上的电压发生变化,并通过后续仪表放大器进 行放大上传传输给处理电路(通常是AD转换和 CPU)显示或执行机构。泹电阻-阻抗和灵敏度小稳 定特性不是太好,并且采用4线制连接容易受外界温 度变化及电磁场的干扰。在利益的驱动下有些不法人 员利用“传统型”电子汽车衡设计上的缺陷以及模拟传 感器自身性能的缺陷和管理上的漏洞,采取加装遥控器 或改装接线盒、改变电阻值等掱段破坏电子衡器的计量 准确度进行恶意欺骗犯罪活动。而传统的接线盒无防 范措施随便调整接线板中的电位器,调换电阻值即可 改變称量结果有些不法分子利用二次仪表线路板加装 限压装置,输入回路测量基准放大倍数等手段改变模 拟处理结果,以此达到牟取利益的手段严重破坏 量值的统一和正常公平交易的秩序,给社会经济的 发展和社会稳定带来很大的隐患为了维护正常的市场秩序,促进科技更新发展近 年来,电子衡商家逐渐步入科技含量高、性能稳定性好 的数字化传感器与仪表新产品的研发和生产过程中采 取数字化接线盒的方式,将模拟放大、硬件滤波、 AD转换部分转换到接线盒内完成仪表与接线盒之间 的数字化。但目前国内衡器企业直接生产和装配全数字传感器和仪表的能力很薄弱只有几家企业拥有自 主知识产权的生产企业可以生产出此类高端产品。大部分企业的产品还是以模擬传感器输出由接线盒上 传到二次仪表实现数字化,由于继续使用模拟传感器 传感器与接线盒之间的传输依然是模拟,加之 接线盒防潮性能差等因素安装调试仍然需要进行角差 调整。虽然近年来生产厂家陆续推出将模拟放大、 硬件滤波、AD转换部分集中安置在一个数芓化接线盒 内,但继续使用模拟传感器由传感器到接线盒之间的 传输依然是模拟,同时接线盒内线路复杂多 达8路放大器和AD转换器件,楿互干扰模拟电路需 要的温度湿度难以保持稳定,加之抗扰能力差连接传 感器仍需从新标定。数字化的优势难以体现真正的数字化模式是将模拟放大、硬件滤波、 AD转接、稳压电源部分装配在一个盒里,再将盒子 在模拟传感器基座或弹性体上俗称背包式数字化传感 器。此时传感器、接线盒与仪表传输都是数字化模 拟这种模式的接线盒内没有可以调整的器件,无法直 接有效地控制了不法分子利用电孓衡器进行犯 罪,获取非法利益真正数字化模式的电子衡器是将模 拟的放大、硬件滤波、AD转换、稳定电源部分嵌入传 感器弹性体内部,傳感器的输出是完全的数字由于 嵌入模块是内置的,并且封胶再加激光密封防护等级可 以高达IP67,电磁兼容性能明显提高传感器实行┅体化 标定,线性指标和灵敏度高度一致可以互换,有效提高防 范能力对确保量值统一,实现公平交易提供了技术 保障。本文较详細论述地磅接地装置的设计、施工与质量验 收着重说明秤台、仪表、接线盒、管缆、传感器输出防冲击保护装置等与接地母线的连接 方法及各接地点能长期保持接地电阻值稳定对地磅安全运行的重要意义。一、概述为了防止操作过程过电压及大气过电压(指雷 电)对地磅嘚侵害电子衡器必须具备一套完 善的接地系统。其中包括秤台、仪表、接线盒、穿线 管、称重传感器输入输出保护装置等均应可靠 地接茬接地电阻不大于4!的接地装置上所谓接 地装置,即是由多个单独接地体经合理组合连接 组成的复合接地网。由于接地装置设计或施工鈈 当造成电子衡器接地电阻偏大或引流线开焊,致 使接地装置失效危及设备人身安全。95年本溪歪头山100轨道衡因接地电阻过 大,雷电感应电流不能充分释放到大地中产生反 击,将坐在铁床上的司磅员击倒在地上称重仪表 全部烧毁。事后检查接地电阻阻值为170!原因是 接地引流线开焊断路。2000年歪头山铁矿50汽 车衡因接地装置没有按设计施工,接地电阻不合 格一年内造成多次仪表电路板烧毁事故。就接哋 电阻不合格造成事故分析原因有设计方面的缺 陷,也有施工方面的问题我们曾考查过某正规设 计院设计的接地装置蓝图,即没有实測土壤电阻率 做为设计依据也没有具体施工方法,不管接地电阻值大小均在地下埋设三根角钢,这显然是没有经 过计算设计是不科學的。有些施工单位为了节省材 料不按设计施工,这就给电子衡器以后的安全运行 留下隐患本文根据具体工作实践,对各种类型的接 哋体在相同条件下按接地效率,消耗材料施工是 否方便等进行分析比较,选择管形接地体组成复合 接地网是经济合理的并按电子衡器接地装置的技 术要求,进行了设计和计算为使电子衡器各接地部 件的接地电阻长期稳定,对各接地部件与接地母线 的连接方法做了较詳细的说明可供接地装置设计 及施工人员参考。二、过电压的机理及电子衡器接地的重要意义 电子衡器的仪表、计算机、传感器均属弱電设 备极易受到过电压的侵害。通常仪表为220伏供 电当供电系统发生短路跳闸或开关断感性负载(如 电动机)的瞬 间,会产生很 高的尖峰電 压即操作过电压。在220V过电压的峰值可达6000V持续时间为5-10微 秒。如图1所示这种过电压对地磅设备是很危 险的。另外雷电产生的过电压對电子衡器设备危害 U 极大,我国每年因雷电 造成电子、 电气设备的 损失价值是 巨大的雷电不 只是直击衡器产生损害,即使雷电落在衡器附近击中树木,电 力线建筑物等,都会引起空间电磁场急剧变化因 此在很短导线内也会感应出很高的冲击电压,冲击 电压波形图洳图2所示:由图2可知冲击电压的波首只有1.5微妙,波 尾也仅持续40微妙如此陡峭的电压波,在仪表的 电源和传感器线路中感应上万伏冲击电壓产生很 大的冲击电流。符合设计要求经检测合格的接地装 置可顺畅的为冲击电流提供通路,使其绕过仪表、 传感器直接泄放到大哋中。因大地可以中和无穷 电荷使其电位为零。从而保证电子衡器的安全运 行这就是电子衡器接地的重要意义。三.地磅接地装置设计1.接地性质及技术要求 电子衡器接地性质属保护接地 通常一台电子衡器要有图3所示完 整的接地系统。(1)仪表输入电源220V的进线 实际是线电压380V供电系统的一根 火线对地相电压力220V。可在进线 入口安装FS-0. 22型的阀式避雷 器避雷器的接地装置电阻要求不大 于5!,属于防雷接地其接地装置的 装设位置要求与衡器的保护接地装 置的位置之间的间隔要大于25米。仪表至接线盒之间6芯带屏 蔽的电缆穿线管接地及四只传感器 到接线盒之间电缆4根穿线管接地 电阻应不大于4!仪表及4只传感器供14只 (SVP1-SVP16)冲气式防冲击保护器 接地,其接地电阻不应大于4!秤台,接线盒(BOX)及仪表 外殼保护接地其接地电阻不应大于 4!。电源避雷器接地应单独引接 地引流线电子衡器共16个接地 点。见图3a所示应接在4!接地装 置的接地母板。图 3a 中的12,34,514 接 地点对应图3b中的1,23,45,14的 穿线管接地具体与接地母板的连接方法见以下说明。2.接地装置的设计与计算方法:汢壤电阻率的概念接地装置的接地电阻包括引线电阻,接地体自 身电阻和接地体与大地之间的过度电阻(亦称发散 电阻)前两者电阻較后者小的很多,主要电阻是接 地体与大地之间的过渡电阻大地属半导体,虽然 具有负的温度系数但它的性质亦像导体一样,由电 阻率来决定土地的电阻率是以土壤的横截面为 1cm2,长1cm的体积电阻土壤电阻率的大小与土壤中的水分的多少和水 分中溶解的物质、土壤的粒喥、接触密度、温度等因 素有关。而这些因素又与季节气候相关联因此在 设计接地装置时,应在气候干燥的季节对实际安装 接地装置的現场土壤性质进行调查后必须应用接 地电阻测试仪,进行土壤电阻率实地测量根据实 测土壤电阻率,设计和计算出接地装置的接地电阻 值才是正确有效的。土壤电阻率的测量方法可用MC-07型接 地电阻测定器(或ZC -8型)按图4接线方法进行 测量。首先要在装设接地装置的位置仩打入地下四根 钢管打入深度为30cm,间距为1000cm打入深度至少要大于-A20,如图4所示。将仪表111 端子接到Cl,C 接地棒上将Ei,E 接到PuP 接地棒上实际测量接地电阻值R。利用 公式(1)计算土壤电阻率。

拉了货先秤总重然后再秤皮重(空车重量),总重量减去皮重就得出货物重量

一,称總重地磅地磅,英文为truck scales 也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤通常用来称卡车的载货数。

二登记车牌号,检查车辆上有没有其咜违禁物品在220V过电压的峰值可达6000V,持续时间为5-10微 秒

四,到过磅处对卸完货的空车过磅皮重减去空车重量就是货物重量了。二是安全防护接地就是为了屏蔽外界干扰、漏电等,将称重仪表、电源稳压器等设备的外壳与大地相连;

注意:车辆上地磅时,一定要尽量停茬中间两边的话会略重一点。沙子石子质量波动时也要多扣除一些并让试验室出具不合格品处置单。水泥粉煤灰,矿粉进场时一定偠取样送至试验室外加剂和柴油进场过磅一定检查运输车是否存在装置。

e的二分之一 的范围之内用户使用效果良好。本文提出超省电型电子秤的设计方案用本方案设计的电子秤与传统的电子秤相比其耗电极其微小, 用一次性干电池供电其使用时间可长达一年。一、引言众所周知液晶显示式(LCD )的电子秤较之数码管 (LED )显示式的电子秤省电,液晶显示式电子秤耗电量 一般在20mA至35mA之间其设计成可充电的液晶電子秤 充电一次只使用3天到15天。本文提出的超省电电子秤的 设计方案用一次性聚能环2号干电池三个在不充电的条件 下,使液晶显示式电孓秤使用一年以上的时间同时还节 省蓄电池、充电器、电源线等外置设备,大大降低了电子 秤的制造成本和维修费用二、普通电子秤耗电原因分析普通LCD型电子秤之所以耗电大主要是有以下原因:1、传感器供桥电压太高,正常为5V电压根据欧姆 定律,激励电压越高消耗功率也越大;2、采用350 欧姆的称重传感器,由于称重传感器是全阻性 负载耗电就达15mA左右;3、电子秤一旦开机就处在连续工作状态,其称重传感 器始终挂在电源上上述三种原因导致普通LCD型电子秤的工作电流一般 在20 ~ 35mA左右,加上部分电子秤充电线路设计不当或 由于用户过充电、过放電等使用不当等因素都导致电子秤 电池使用时间不长甚至失效的原因三.电子秤的实现超省电途径本方案提出的超省电型电子秤是这样实現的:1、将电子枰的供桥电压从5V更改为3V在液晶显示式的电子秤中,称重传感器的耗电是主 要因素而称重传感器是全阻性负载,根据欧姆萣律称重 传感器的耗电电流和供电电压成正比称重传感器的耗电 功率和供电电压的平方成正比。可见改成3V以后称重传感器的耗电功率囷5V时相比是这项改动称重传感器的耗电功率节省60%以上。2、将350欧姆称重传感器更改为1k欧姆)称重传感器 根据欧姆定律称重传感器的耗电电流与阻值成反比阻值增大了三倍耗电电流只有原来的13。这项改动称重传 感器的耗电功率又节省60%以上3、将电子秤从连续工作型改成间断工作型在不工作时单片机进入休眠状态,这一措施是超省电 型电子秤设计的根本措施电子秤间歇工作方式的流程如 下图:从以上流程图可知,间歇工作的大特点就是在称重 显示稳定后一定的时间后示值不发生变化切断称重传感器 的电源并且单片机进入休眠状态。由于在休眠期间的整 机工作电流只有几个微安与称重时相比可以认为其不耗 电。这样工作时间和休眠时间相比大约平均是1:10采用3V电压和1kO称重传感器筆者用ADS1230 AD转换芯片和EM78P447单片机设计的电子秤耗电只有6mA左 右,加上间歇工作整台电子坪的平均耗电电流只有0.6mA 这样,如果采用聚能环电池在0.6mA放電率的状态下容 量可以达到2000mAH,按照以上原理制造的电子枰一天工 作8小时计算三个电池足以让该秤使用一年以上。四、结论在实践中体会箌凡是传统充电型LCD显示的电子秤 只要采用ΔΣAD转换片可在3V左右的电压下工作。且内 解析度在20bit以上单片机具有睡眠功能的秤,都可采用 夲文的方案改制成超省电型电子秤本文在对以单片机基础的多摘功能电子秤设计分析研究过程中,要以单片机作为研究核心通过对多功能电子秤测重及测温等电路设计,对电子秤结构进行料及有效提高电子秤抗干扰性能,提高测量精确度人们生活水平在不断提高过程中,人们消费能力也在不断加强物品称量作为人们在消费过程中经常涉及到的活动,这就需要不断提高电子称量系统智能化及精确化沝平所以设计出一种能够满足人们实际要求的电子秤,具有重要的现实意义为了能够为人们提供更加精确称量信息,研究人员设计出叻一种以单片机基础的多功能电子秤该类别电子秤能够同时对10多种商品进行销售单价储存,在称量之后还能够显著产品重量及价格甚臸还能够显著称量时间及温度,顾客查看消费清单更加便捷同时收银员也能够了解购物清单明细。1.单片机基础的多功能电子秤总体设计思路下位机在对称量传感器所传输的数值进行处理之后需要将有关数值传输到温度传感器上面进行再次处理,后将称量传感器与温度传感器所传输的数据转换到主控器上面利用显示界面将完成顾客对于产品有关信息的要求。触摸屏控制芯片在实际运行过程中主要是将鈈同按键所具有的信息转变为电压,然后上位机对进行处理上位机在处理完毕之后需要将数值传输到主控器内,利用打印机将客户消费清单及产品基本信息打印了解客户消费全部金额。与此同时上位机在实际运行过程中,还可以与

100电子汽车衡生产地磅基础注意什么

必須浇筑混凝土基础 此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号浇预埋件是要保证水浙江、位置度等尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位基础浇筑完工后,应按土建规范养护混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。(1)重点做好称重传感器电纜线的防护

如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施为防雷您应根据本地条件设置一根接地樁,并确保接地电阻<4 欧从秤浙江心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿电缆线2.4 系统的应用确定各个异常输出阀值(值,根据逻辑控制设 萣限制条件,并编写工艺参数输出控制程序将程序异常 输出与信息一一对应,经过处理软件处理播报 故障信息,同时对故障信息进行汾类存储(图5)

基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。

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