缸出现火裂怎么处理

提问者:鸡蛋煎熟点  | 回答:2 | 浏览:567
也有可能是汽油问题
也有可能是节气门问题
换个加油站 加油试试
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您好,检查多缺火及4缸缺火,去服务站更换正规品牌配件,地方维修店配件质量很难保证,在做一下轮胎动平衡
<strong id="good_
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a6l高速110左右车身抖动,检测多缸缺火及4缸缺火,已更换点火线圈无果,该怎么办?
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我的两厢奇瑞A3突然出现多缸缺火是怎么回事
提问者采纳
过度积炭,也可能是电路接触不好:一种是,然后换用更高清洁程度的汽油:油太差了,首先清洗发动机,到4S店。
如果前面的办法解决不了,这样行驶几箱油之后。这个可能也是最简单彻底的解决办法,买那种从美国进口的多路片,在每次加油的时候先加一片进去油箱、喷油嘴、缸内积炭都可以清除干净,用专用的清洁剂清洗油路。两种方法可以清洗发动机、油路,油箱。谏爻岗佳瞢簧俭熔如果是这个原因,自动动手、喷油嘴等等;如果不愿意拆装发动机就用另一种方法,请师傅们拆一下一种原因,这个就只有请4S师傅们检查一下了
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一般是使用燃油的问题你说的是失火吧
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求3-4缸火花塞螺纹那里有机油。怎么解决?
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求3-4缸火花塞螺纹那里有机油。怎么解决?
3-4缸火花塞螺纹那里有机油。就螺纹那里有,火花塞头上没有。这个能解决吗?1-2缸没有的。是否跟机油有关。以前用10-40的。去年冬天换的是5-30的。缸体外面也有点渗油。紧了螺丝现不渗了。排气管摸不到机油,机油尺看到有点往下少的感觉。很少很少的。该怎么解决。动力还行。油耗还行。100公里7-8个油的样子。郊区。
求大侠帮我解决一下,还是无视就行。
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螺纹上有机油,不会是气门室垫漏下去的吧?慢慢少,也应该是气门室垫漏油的关系。
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螺纹上有机油,不会是气门室垫漏下去的吧?慢慢少,也应该是气门室垫漏油的关系。 气门室不漏油的。上次加的5-30的缸垫那里有点渗出来。要不是那里渗过去的吧。也是靠近点火线圈的这边。现在我紧了螺丝已经不漏油了。再开个几天再看看有没有漏油看。这次我是洗干净了装回去的。
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气门室不漏油的。上次加的5-30的缸垫那里有点渗出来。要不是那里渗过去的吧。也是靠近点火线圈的这边。现在我紧了螺丝已经不漏油了。再开个几天再看看有没有漏油看。这次我是洗干净了装回去的。
... 如果气门室罩盖不漏油的话,那基本可以断定是气门油封漏油。
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如果气门室罩盖不漏油的话,那基本可以断定是气门油封漏油。 那换10-40的机油会好点吗?我还有1000多公里就要换机油了。还是有其他的办法解决。?谢了
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个人以为:此处多为油泥或者积碳,是燃烧不充分的表现,貌似和机油没有直接关系。换点火线或者火花塞试试,火花塞推荐用原厂带GM标的,或者NGK的BPR6EY型。
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那换10-40的机油会好点吗?我还有1000多公里就要换机油了。还是有其他的办法解决。?谢了
如果是气门油封漏油,只能换油封了,我的原先加到上限跑200公里后到下线,挺严重的,主要是车太老了,跑了19W了,04年的车。火花塞有油,只要气门室罩盖不漏油,百分百是烧机油。抬下缸头换油封时,看看缸壁磨损怎么样,跑的里程长的话,可以顺道把活塞环换了,我的从10点开始干,2个人,晚上8点搞定9(包括换活塞环,不换活塞环的话,一把也就5个小时,包括中间半个小时吃饭)
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如果是气门油封漏油,只能换油封了,我的原先加到上限跑200公里后到下线,挺严重的,主要是车太老了,跑了19W了,04年的车。火花塞有油,只要气门室罩盖不漏油,百分百是烧机油。抬下缸头换油封时,看看缸壁磨 ... 我的机油应该是正常消耗。4000多公里了中间线和下面线的中间的位置。不算烧机油的。我一般6000公里换一次机油。
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3-4缸火花塞螺纹那里有机油。就螺纹那里有,火花塞头上没有。这个能解决吗?1-2缸没有的。是否跟机油有关。以前用10-40的。去年冬天换的是5-30的。缸体外面也有点渗油。紧了螺丝现不渗了。排气管摸不到机油,机 ... 有可能是气门油封或气门导管漏机油。修理,需要拆开汽缸盖,比较麻烦。
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有可能是气门油封或气门导管漏机油。修理,需要拆开汽缸盖,比较麻烦。 谢老万。不打算修了。反正也不影响使用。
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怎么解决汽车气缸缺火的问题
如果发动机发的燃烧系统没有问题 更换火花塞、高压线即可解决
问题大吗?
你还是去换一下吧,缺缸车没有劲,发动机也会发抖
其他回答 (2)
检查和更换火花塞或高压线
去修理厂好好检修一下
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