第2天（7月12日）
& & & &昨晚睡得较晚，所以今早出发较晚，9：30从罗平县城驶上江召公路，至下午16：30到达大理古城；行驶里程568公里，用时7小时。罗平至师宗为准高速公路，师宗至陆良为高速，陆良至石林为准高速，石林至昆明为高速，穿过昆明市区为快速路，昆明至大理为高速，路况极好。楚雄至大理的高速在山岭中穿行，坡多弯急，基本没有超100米直道的直道，但限速都是110-120公里/小时，所以路上的车速度都很快，需要聚精会神驾驶，一溜车风驰电掣，极象赛车游戏的真实版。到大理时间还早，所以慢慢找住宿的地方；古城一带住宿的地方很多，大小宾馆客栈满地都是，但要找到离古城近、安静舒适、能上网又能停车，特别是便宜的地方还得一番查找。最后，住进古城内的鸿程苑酒店，基本满足以上条件。在酒店休息一会后就到城里随便逛，街上的景象和阳朔西街差不多，仿古的房子、店铺、走来走去的游人。在街上走了两趟，到了两个城门，有点累了，就找地方吃饭，砂锅饭、肉串串，简单对付。满街卖烤乳扇、饵块的小摊，烤乳扇是云南十八怪之一——牛奶做成片片卖，尝试了一串，不太适应这种味道。感觉大理是个休闲的好地方，风景怡人，置身于苍山洱海之间的古城，古朴，安静，舒适，悠闲。这种惬意，但愿不是痛苦之前的幸福。
&&&&& 今天费用统计：油费380元，过路费186元；住宿160元，吃饭、饮料及其他106元。
&路边抽烟一斗
&进入（下关）
&古城内诚心井
&窗外美景（远处）
&古城五华楼
&古城南门2
&找找看，我的车在哪儿？
第3天(7月13日)
&& & & 已到，海拔3348米。早上8：30出发，下午16：00到；行程338公里，用时7小时30分钟。从到走大丽线，虽然是山路，但路面不错，可是旅游车、自驾车、大货车极多，只能跟着走，跑不起来。一路上见到4起车祸，让我们得打起十二分精神。过没进，到拉什乡附近山上停车休息（兼吃中餐，每人八个小笼包），远眺拉什海，景色很美。从到走G214线，同样是山路，路面稍宽，路面大多不错，有几段因修路有点烂，但通过无碍。从往北走，海拔是渐渐升高的，但并没有什么感觉，只是看到沿途植被的变化，才知道上到高原了。离还有几十公里时，看到成片的高山草甸，各种五颜六色的无名小花，金黄色的油菜花，星星点点的牦牛，心情一阵激动。一路上见到不少奋力骑行的驴友，对他们的勇气和毅力真是十分佩服。气温也在不断降低，到县城入口，突然一阵大雨，温度就更低了，下得车来，满街就我们两人穿着短衣短裤，看起来不知道是不是有点怪异；到酒店，赶紧换了衣服，要不搞感冒了，后面就没往前走了。上到三楼有点喘，觉得有点困，烟也很难点着，点着不吸会很快灭，不懂是真的有高原反应还是心理作用。在酒店休息了2小时后上街，天下着小雨，人不是很多，所以不是太热闹，和我们的县城也差不多，只是看到建筑的风格和偶尔见到走过的喇嘛，才想起是在。吃的饭有点硬，总觉得没熟，炒了几个菜，味道还不错，只是油多了点。回到酒店，居然没电，好在笔记本可以用，现在先打草稿，有电再上传。
& & & &今天在设备上有一大创造，来时没有准备行车记录仪。但看到路上景色极美，很想记录下来。小黄的三星手机有摄像功能，像素也高，储存量也很大，一次可连续拍摄一小时，一次存储可拍摄七八个小时，也就是说基本上一天行车的过程都可以录下来。但用手举着拍摄会累死人的。小黄不愧是工科出身，使用现有简单的物品和工具，制作了简易支架。行车记录仪这样就有了，这样我们一路走过的风景尽收入硬盘了。本想上传一段视频，但因我不是黄钻，不允许上传，呵呵，以后慢慢看了。
& & & &今天费用：加油320元；吃饭103元；住宿120元,苹果15.6元，排插、饮料及其他85元。
自制高清、长时行车记录仪
&我的背后是拉什海湿地
&有些越野的感觉了
&第一次见到这种颜色的长江（）
&这里的油菜花正在开
&路边的白塔和休整的驴友
&看不出是牛还是马
&草甸上的小花看不出
&别人的学校好漂亮
&入住的酒店
第4天(7月14日)
& & &&& & &今天一不小心冲进了境内，超计划提前完成了行程，现已到进入后的第一个县城芒康，海拔为3780米。早上8：00从出发，11：40到奔子栏，走G214线，全程山路，路面不错，但跑不快，部分道路已改造，有两段还爽了一把；然后从奔子栏上山就是一场恶梦，烂路很多，一路摇一路爬，蜗牛一样，到了山上，雾很大，感觉我们泡在一杯牛奶中，好在下山的路况还行，于14：30到飞来寺观景台；此时的梅里十三峰笼罩在白云中，难见真容，经过一番了解，知道一个多月来都没有“金山”的景观，估计以我的人品也难得一见了。考虑再三，决定继续向前进，提前于今日进藏。到芒康的二级路很给力，估计是这两年修好的，虽然是尚着边的峭壁修的山路，但路况非常好，尽管弯多上坡，还是顺利在天黑前到达芒康。路上仍然见到大批骑行者，赞叹！也遇到十几批要拦顺风车的搭车旅游者，因实在坐不下，没能帮上忙。入住康盛宾馆，便宜，但水象黄糖水，根本不能用。在宾馆对面一家小餐馆吃饭，全是一样的旅游者，以骑行者居多；四菜一汤，极好！
&&&&& 今天费用：加油370元；住宿100元，吃饭139元，饮料及其他37元。
&&&&& 至于风景，无法描述，看图。其实照片也不能真实反应，只有身临其境才能完整感受。
&出后见到盛开的油菜花
&高山草甸上的野花
&左边是的奔子栏镇，右边是的村子，中间是
&大转弯，没进观景台，在外面照的，不是太完整，省了30元
&东竹林寺远景
&搞不懂是什么山
&白马雪山垭口（4200米）看到的雪山
&刚参加完高考的小伙子王端，自己出来搭车旅游，我们把他从白马雪山带到，后面的搭车者都不理了。
&从山上看到的县城（3450米）
&梅里十三峰在哪里？
&观景台上看到的蓝天白云
&远处是传说中的明永冰川
&进藏前的检查站，要查验和登记身份证、行驶证、驾驶证
&各种色彩的山体
我站在的土地上了
境内第一个乡镇——盐井
看到加油站心定了，但93号汽油比内地贵一块五
”W“形大峡谷
远处那个雪山的名字我不记得了，其实照片上也没看到
芒康境内毛尼村拦车要东西的小孩，吓坏我们了。前后碰到三批，后来凡见到小孩马上减速停车，好在我们带了好多本子和铅笔等
在暮色中进入芒康县城
&芒康县城不大，就一两条街，人不多，看起来好象都是旅游者，警车警察到处走，我反而心慌慌
第5天(7月15日)
& & & &今天已到八宿县城白马镇，海拔3260米。早上8：00出发，下午19：00到达；行程360公里，用时11小时。从这里到可以走川藏南线(G318)或北线(G317)，我们走的是G318，这也是大多数人的选择。从芒康到左贡168公里，出县城后马上就是弹石路，一直到拉乌山口（4338米）都是这样的路，痛苦得让我差点有想回头的念头。此后到离左贡二十公里左右，路时好时坏，弹石路，砂石路都有，小森一路蹦蹦跳跳，左躲右闪，让我好不心痛。接着翻越觉巴山口（3930米）和东达山口（5008米），这种痛苦才结束。过东达山后，有一处溪流景致很好，停留野餐。中午14：00过左贡，此时才走完今天计划路程的三分之一，没有停留，继续前行。这时路况不错，车也极少，但是沿江走的路，有点险，也不敢跑太快，也就五六十公里，于16：00到邦达路口，此处离八宿县城还有94公里，此路段限速，要求行程用时不能少于2小时40分钟。在检查站领了路条，就开始攀爬业拉山，路况不错，但因为限时到，在业拉山口（4839米）呆了好久，后面时走时停，在108道拐和边停留拍照、抽烟，硬是拖到时间到才进入八宿县城白马镇。
& & & 县城不大，也就一条街，还分上、下街。入住气象宾馆，比前几天都贵，但有热水，前两天都没洗澡，今天可以爽了。洗完澡，出去吃饭；晚上八点半了，天还很亮；街上都是旅游的人，当地人没见几个。吃饭三菜一汤，还真是不错。
& & & &今天仍然有小孩拦车要东西，但没有昨天的那么拼命，大多是在路边敬礼，于是能及时减速停下的就给，冲过头了就算了。
& & & 今天有发现，打火机可以用作测海拔高度，根据打火机打火能打着的次数可以大概知道海拔高度。打不着的5000米以上，6次以上才能打着4200米左右，3次能打着的3800米左右，1-2次能打着的3200米左右。只要海拔在3000米以上，点着的烟不猛吸两口就会熄灭。
& & & 今天仍然见到大批骑行者，差不多要佩服到五体投地了。
& & &今天费用：加油215元；住宿180元，吃饭84元，打火机2元。
&进出县城或某些乡镇都要检查和登记身份证、驾驶证、行驶证和电话号码，今天共计六次
&这样的弹石路面远不是最糟糕的
&看到这样的车祸，让我们吓得不轻
&大桥，过桥就是竹卡村，这里有一个检查站
&拉乌山的下山道路，弯是弯了点，但路面还算好
&藏族村寨景致
&有树的地方水就是清
&走上这样的道路真是幸福
&东达山口，缺氧让我脸都变形了
&如此美境，怎能不停留？
&中午野餐，爽死了
&骑行者，让人感动
&这样限速还是第一次见，只能在路上抽烟、拍照了
&业拉山口，这是今天翻过的第4个高海拔垭口，火机都打不着，烟也抽不成了，郁闷
&缺氧，痛苦地看风景
&给力的小森
&下完这108道拐，没高原反应也晕死
&即将成熟的青稞田
&小森站在了边
&和大桥，我可是冒着照相机挨没收的危险拍的
&八宿县城白马镇，没看见几个人？这时候还早呢
&晚上八点半时的八宿县城
&84元的晚餐，还行吧？
第6天(7月16日)
&& & &于下午19：40到达地区波密县城扎木镇，海拔2752米；看海拔就知道，波密气候如江南，一路上看到山清水秀，不同的是有众多高山。早上6：40出发，用时13小时，行程约300公里。因今天计划在前进过程中离开川藏公路到几个景点，费时较多，决定早点出发，6：50领了路条，要求1小时50分钟走90公里到然，路况很好，且路上人车均极少，同样是慢慢磨，时走时停，不知不觉越过安久拉山口（4475米），于9：00到然检查点，发现已走过头，计划要去的来古村路口已过，于是倒回去，十点多到来古冰川入口，车不让进，于是步行前往来古村。下午14：00回到然，在上然乌湖稍作停留，向波密方向前进，到米堆冰川入口，购票进入，七公里后停车步行2公里到米堆冰川观景台，18：00回到G318国道，没有限速，路况甚是幸福，一路下坡，风光如画，到达波密县城。到处是找住宿的游人，经过努力，终于住下，比昨天更贵，但也没办法。
& & & &今日费用：住宿220元，吃饭101元，饮料26元，门票160元。
本日精彩：
& & & &1、越野篇：本日行程八宿到波密的路况其实相当好，虽然是出路，但路面平整，人车极少，时速可达六七十公里，除然之前一段限速外，其他路段均无发现有测速。但行程其间所去景点来古村（来古冰川）来回有60公里全是弹石路、搓板路、炮弹坑，甚至于几种状况的混合；米堆冰川来回有14公里的路有过之而无不及，还加上水浸路，水坑路。这样的路况把人把车折磨得路过不见，好在人车均给力，才顺利往返。
& & & &2、运动篇：今天已基本适应高原环境，所以开始脱离依赖汽车进行活动。一是从来古村入口步行到来古村，路口的藏民说路程只有三公里，可是我们沿着不断上升的蜿蜒的山路走得头晕眼花也没见到，严重怀疑藏民所说距离的真实性，个人认为五公里都不止，走到村子时两腿发软，大口喘气；此处海拔4000米。二是从米堆村到米堆冰川观景台，路口卖票的兄弟说只有一公里，可是我们过溪流，穿森林，爬山坡，走了差不多一个小时才到，这一公里也太远了，此时我差点没喘过气来了。看起来太阳并没有那么强烈，我只戴了帽子，没涂防晒霜，小黄则连帽子都没戴，现在我们的脸红得象红烧猪头，有点热辣辣的。看到骑车的同志包得严严实实，我们还笑他们，现在知道死了。
& & & &3、风景篇：今天去的几个景点，美得让人窒息。一是然乌湖，二是来古冰川，三是米堆冰川。看完这几个点之后，再看到和前几天一样的风景时，我的照相机都懒得举起来了。翻看所拍照片，觉得远远没有反应出她们真实的美。
& & & 4、乌龙篇：千辛万苦来到米堆冰川前，发现照相机没电了，备用电池在车上，给我一千块我也不会再去拿了，已经累得站不稳了。只好用手机拍摄，精彩程度自然大打折扣了。
&出发不久就翻越了安久拉山
&然乌沟风光
&然乌村风光
&因为施工，通往来古村的道路实施管制，隔三天放行一次，今天不是放行的时间；守卡的大叔就是不让我们过去，给烟也不要；就在我们心有不甘准备离开的时候，也许是我们的人品感动了大叔，他居然主动招呼我们，让我们通过；这个突然的惊喜让我们兴奋不已，飞快的向前驶去，这才有了后面的照片。这是我们今天的一大成就。
&然乌湖这个季节的水有点浑
&就在准备转入去来古村的岔道时，路上一台拖拉机冲到水沟里，横在路上，挡住了我们的去路；好在附近施工的工人们齐心协力将拖拉机前轮抬出水沟，我们才得以通过。
&来古冰川下面的双色湖
&来古六条冰川之一
& 来古六条冰川之二
& 冰川下面的冰湖，再来两只企鹅，就有点象吧
&小森向前冲
&米堆冰川（手机拍摄）
&我为所有看贴的朋友们祝福
&这样的大水坑，你让我怎么过去
&这里还有组合坑，照片上远没有实际那么可怕
&有了这个设施，再也不怕山上的石头掉下来了
&这样的路总是让我们感到很快乐
&&“江南”——波密
&县城扎木镇，左下角的宾馆就是我们住的地方
第7天(7月17日)
& & & &&& & &下午15：00到达地区首府八一镇（海拔2900米）。今天行程最短，236公里；用时最短，早上7：40出发，用时7小时20分钟，包括中餐时间一小时和堵车一小时。
&&&&&& 从波密出发，沿着帕隆藏布江岸边的G318国道西行，一路下坡，路面平整，在茂密的森林中穿行，江面上弥漫着薄雾，再往上是围绕着群山的白云，一路上不断有停车拍照的游人。我的心情略有点紧张，我知道前方90公里的地方，就是有名的通麦-排龙天险，能不能顺利通过，是我此时最紧张的事情。然而一路美景，让我渐渐感到轻松。
&&&&& 一个半小时兜风般的行程后，进入通麦镇，通麦大桥就在眼前，这里是军事管理区，严禁拍照，我很是小心，生怕违反了什么规定会让守桥的武警罚我背管理守则。大桥很窄，只能容一辆车通过，顺利通过后我才发现对面居然没有来车，再一看，是一个武警堵住对面的车。也没有传说的要过完一台车才能过第二台车的要求，也没有检查相机这样的事情，看来网上的攻略也不太准确。过桥后就是通麦到排龙15公里长的艰险路段，路是右边山壁上硬凿出来的，有些地方只能容一辆通过，遇上对面来车，只能有一方后退，让另一方通过；很多上坡下坡，陡得要命，很多时候上到坡顶就马上下坡，伸长了脖子也看不到对面有没有车来；路面很滑，很多泥浆，总觉得车在打滑；特别恐怖的是左边就是悬崖，深沟下就是奔腾咆哮的帕隆藏布江，如果掉下去，估计骨头都找不回来了。我打起十二分精神，全神贯注，双眼紧盯路面，气都不敢出，极其小心地驾驶，此时全世界的事都跟我无关，只想尽快驶出这段路。等到看到前面路面开阔，有房子有人的时候，知道排龙到了，天险已经过了，大舒了一口气。也不懂是因为高原反应，是昨天走路走多了，还是挨吓着了，我觉得脚有点软，停下车，换小黄开，点上一根烟好好定定神。想想还好了，我走的是靠山壁的一侧，如果回程还走这里，就是靠江的一侧了，那时就更可怕了。
&&&&&在排龙休息一会后，继续出发，这回觉得什么路都是坦途了，又在森林中穿行，非常快乐地于11：40到达了鲁朗小镇，这里的石锅鸡很出名，进店后要了一个小锅的，非常幸福的大吃起来。真的是名不虚传，特别是汤非常好喝。午餐后马上就上山了，这次要翻越的是色季拉山，海拔4728米，路很好，两边都是原始森林，这里是全国第三大林区，上到山口，温度从二十多度一下子下降到十二度，有点冷；进藏好几天了，应该是适应了高原环境，没有什么不适的感觉。因为道路管制，一路上能停车的地方和路口都警察，没能在山口和路上的观景台停留，就直冲下山了。下到山脚，在离八一镇还有十几公里的地方因道路封闭，堵住了，只能下车休息。被堵住的人车不少，个个都很烦躁，我无所谓，反正时间有的是，抽抽烟，拍拍照，四处逛逛。待车队通过，解除封闭，就一路狂奔。到八一镇，很快就住进财政宾馆，虽然比昨天的更贵，离越近就越贵？也不管那么多，有住就可以了。房间很大，各种设施都齐全，很舒适。可以好好养好精神，明天冲入，此地离只有400公里了，一天到达。
&&&&& 今天费用：加油260元；午餐石锅鸡150元；住宿240元；晚饭66元。
&&&&& 今日关键词：
&&&&& 1、惬意：这一路，风景如画，路况很好，爽死人。
&&&&& 2、惊险：通过通麦-排龙天险，现在想起还后怕。
&&&&& 3、可怕：一直坐在车上的小黄衣领上居然有条蚂蟥，后来又吸在手上，我扯了两次才把它扯掉，此时小黄在开着车，好在我们都镇静。
&&&&& 4、遗撼：不懂是什么人要通过，从鲁朗到八一的道路管制，色季拉山口和几个观景台都没能停留，好多风景没看到。
&&&&& 5、郁闷：离八一镇还有十几公里，还让堵在路上一小时。
&&&&& 6、幸福：能吃上传说中的石锅鸡。
&&&&& 7、反常：以前警察都叫我们开慢点，今天都叫我们开快点。
&&&&& 8、愚蠢：每次找住宿都问有没有空调，每次都让别人笑：这时候气候最适应，哪里要用空调？这里房间的标配是电热毯。
早上出发后见到的帕隆藏布江仙境?只看照片，相信这是吗？这样的水浸路今天过了三次，真担心小森会被冲到江里看起来比江南还“江南”
一小心掉在左边的江里，就什么都了了。这还不是最可怕的，后面慌得都忘记拍照了
排龙到了，天险结束，松了一口气原来的溜索和现在的吊桥
旁边那条是旧的吊桥从这里到雅鲁藏布大拐弯徒步得好多天色季拉国家森林公园这样的路也能拖车，真是高人没进景区，就在门口照了张相鲁朗快到了
就是这里了这样的石锅是从背出来的，要一千多一个服务真周到不能再照了，马上动手很多人在这里骑马下面就是县城了路遇一队军车到处都是这样的经幡这是尼洋曲河
堵住了，只能等
八一镇的路宽得能开飞机
第8天(7月18日)
& & &&&& & &胜利抵达（海拔3680米）！今天早上9：00从八一镇出发，下午17：30到达，行程410公里，用时8小时30分钟。仍然沿G318国道，逆着在业拉山发源的尼洋曲河前进。今天就要到此行最重要的一站，到达，是行取得重要胜利的关键因素，因而已无心留连路上的景色，什么嘎定沟、都不去了，就连尼洋曲河中著名景点“中流砥柱”也因人多不看了，一路向西，直奔。
&&&&& 八一到的路况很好，但限速很严。一路上我们共经过了五个检查站，中间还有一次临检。每到一个检查站，都要查验路条，明确每一路段的限速要求，如有违反就要处罚，若早到一分钟，就要休息五分钟，据说还有的人挨回头重新再走一次的处罚，不过这个也只是听说。八一到巴河74公里，限速一个半小时；巴河到松多150公里，限速三小时；松多到如多50公里，限速一小时；如多到墨竹工卡甲玛70公里限速一小时二十分钟；甲玛到60公里，限速一小时二十分钟。
&&&&&& 由于昨天在同程网定了酒店，所以进城后就跟导航直接到酒店。金麒麟宾馆在德吉北路，从房间门前就可以看到布达拉宫的背影，但车只能停在宾馆门前，其他条件都还可以。住下后和昨天到达的外语学院黄副书记联系上，一起到附近找了个地方吃饭，吃的是川菜，好辣好麻。吃完饭后还不到八点，天光大亮的，走到布达拉宫广场照了几张相，本想等看夜景的，但要到九点半才开灯，还是先回酒店了。
&&&&& 今日费用：加油费320元；早餐21元，出租车、三轮车25元。
&&&&& 今天的图太难选了，总觉得每张都好，随便丢了一些上来。从八一出发后的第一个检查站的早晨一
的早晨二尼洋曲河畔的G318国道我也搞不懂这是什么一路上到处都有这样的管护员半路上还有临时检查业拉山口到了一不小心拍到美女业拉山上的牧场今天再上五千米以上感觉很正常了达孜县城这招牌有意思吧，整齐划一，红蓝相间
胜利在望！离只有二十多公里了今天一天过五个检查站
这条是河了达孜大桥终于到了比起他们，我们不算什么在这里住两天
酒店门看到的布达拉宫背面今晚的晚餐，又麻又辣的香辣鱼和平解放纪念碑布达拉宫广场
街头的雕塑
第9天(7月19日)
& & &&& & & & 今天一天在市内活动。昨晚睡得很好，真是睡到自然醒，睁开眼时已9：30。10：00出发，到位于堆龙县的中冀斯巴鲁4S店给小森做保养；按要求，小森5000公里要做一次保养，但一路上都没有4S店，只能到达才能做保养，这时已超过了1300多公里。公司的工作人员很热情，保养也很快，一个多小时就完成了，费用还比在便宜了一半。这一路上，小森可谓劳苦功高，表现非常给力！在等待的时候，还和来自、的森友做了交流，了解了他们经过的地方的路况，为后面的行程提供了经验。
&&&&& 十二点多回到宾馆，和已搬来我们这个宾馆的外语学院黄副他们去吃午餐，吃的是炒牦牛肉、烤羊肉串、麦仁粥，味道不错。饭后回来休息，一睡睡到四点半，这些天难得的午睡啊。
&&&&& 差不多五点了，大阳还很高，但还是决定出去走走。的出租车不好打，况且路也不是很远，就步行，现在已基本适应了，走走还是可以的。先到博物馆，但已近下班时间，就没能进去；罗布林卡就在博物馆对面，但同样是有点晚，也没有进去；路过青藏、川藏公路建设纪念碑，照了几张相。接着去，仍然是步行，这一路挺远，走到时觉得有点累了；在广场上照了相，就沿着八廓街绕着转了一圈，一起走的除了游客，都是转经的人们，转经必须按顺时针转的，尽管游客无所谓，我们还是随了习俗。八廓街上都是卖各种各样商品的铺子，我们没什么兴趣，走了一圈也就二十多分钟。
&&&&&&从出来，和黄副他们汇合，一起去吃晚饭，吃的是龙抄手，没觉得有什么特别，和水饺和馄饨差不多。晚饭后，黄副他们明天要到，就先行回宾馆休息。我和小黄就到布达拉宫广场看夜景。差不多到九点，天慢慢有点暗了，广场的灯亮了，音乐喷泉吸引了众多游人在拍照。随后布达拉宫的灯光也打亮， 真的很漂亮，我们一边照相一边走，离开了广场。慢慢走着回到了宾馆，今天大约走了三四小时，其他没什么，觉得腰有点累。
&&&&&&计划明天离开到，是藏族的起源地，值得去看看。
&&&& 今天费用：保养551元；住宿238元，吃饭150，食品740元。小森就是在这里保养,费用为551元,在却要931元黄色围墙内是功德林寺街景街景图书馆博物馆这样的便民警务站到处都是罗布林卡大门
雕塑：幸福城市青藏、川藏公路纪念碑在区委门前指挥交通的女警街景广场正门
磕长头的信众八廓街转经的人们转经的人们转经的人们龙抄手音乐喷泉和和平解放纪念碑布达拉宫夜景布达拉宫右侧的白塔
第10天(7月20日)
& & &&到达地区一县城加查，海拔3200米。今天是刺激的、惊险的、疯狂的、后悔的一天。
&&&&& 原计划今天到地区首府泽当镇，游览附近的桑耶寺和雍布拉康，晚上就在泽当镇住宿。泽当镇离才156公里，且路况很好，时间应该很充足，所以出发得较晚。十点多才退房出门，然后沿河畔的G318前行，过河大桥，转入S101，穿过嘎拉山隧道，过雅鲁藏布江大桥从机场越过，经过县城，姐德秀古镇，扎囊县城，这时我们是沿着雅鲁藏布江走的，风景美不胜收，心情非常的好。不久到达一处江边的观景亭，在这里遇到了从来的老李和两男两女四个大三学生，他们五人分别是坐飞机或坐火车到，然后合租一辆现代ix35自驾游的，此前并不认识。老李主动问我去不去拉姆拉错，希望能和我们结伴同行，他们一辆车不太敢去；我说原来想去，但听说不能开车到，徒步要十天，所以不去了。但老李信誓旦旦地说可以开车到，步行只有几百米。拉姆拉错神湖我是知道的，是的著名景点，有很神奇美丽的传说；听他这么说，我有些心动了，和小黄商量了一下，决定和他们一起去。谁知这一决定让我悔青了肠子，有了后面不堪回首的一幕幕。
&&&&& 我们打头，他们随后，一路欢快地出发了。路况很好，时速可以达到七八十公里，我和小黄还在商量着晚上是否回泽当住宿，以便明天能早点前往。在泽当镇午餐后，已是下午二点多，此地离拉姆拉错所在的加查县城大概150公里，按此前的速度，两个半小时应该能到，我想天黑时回到泽当应该是可以的。接着经过桑日县城，曲松县城，出曲松县城；上了一个山坡，这里有一个检查站，从上面往下看，一片漂亮的油菜花地让我们欢呼起来。谁知我们的好心情到此为止了。我们问检查站的警察，前面的路好走吧？他说了一句“好路开始了”。谁知他说的是反话！转入S306马上就是砂石路，我也不以为意，这样的路我见多了，没什么大不了的。没想到大错特错了。这里离加查还有85公里，需翻过4910米的布当拉山口，一直到差不多到山口，都是砂石路，还能开到三四十时速，虽然不爽，但也能接受，谁知道离山口不远时，路面出现了较大的石块，接着烂泥出现，或者是石块和烂泥混着，这样的路面越来越多，翻过山口后，下山的路基本都是这样，大货车碾过的路留下条条深沟，相对大车来说，小森的轮子小，底盘低，过这样的路就惨了，磕底，侧滑，熄火，险象环生，这种感觉有如通过通麦天险，但通麦天险只有十五公里，这段路却有近八十公里，我此时欲哭无泪啊，进也艰难，退又不甘。大货车一辆接着一辆驶过，我们左躲右闪，手心脚心后背都出汗了。精神和身体都觉得累极了，小黄开到山口，我接着开，小心翼翼地一摇一摆地往前挪动。整整四个小时后，终于到达山下，这时，有一种如释重负的感觉。我的天，终于结束了。小森一路上磕了四五次底，心痛极了；也特佩服那现代ix35，两驱的车，居然也过来了，老李说磕了十几次底，但租的车，不心痛；更让人不可思议的是，到山口时，老李高原反应，于是让一个女孩子开，可那女孩子才拿的驾照，真是高人、神人啊！
&&&&& 七点多，到达加查县城，今天开什么会议吧，招待所旅馆都很紧张；要么是便宜一点的，但条件很差，没水洗澡，要么就是很贵的；老李和那几个学生就住了那种条件差点的，我和小黄到三星级的众信国际大酒店，今天太累太紧张了，不能亏待了自己。
&&&&& 入住后，和小黄去找他们，请他们吃晚餐。素昧平生，遇上也不容易。吃饭讨论明天去神湖的事，让我有点忐忑不安。从加查到神湖还有75公里，路况不明。如果路不好，那就惨了，来回150公里啊，再加上要回程的八十公里特烂路，我不敢往下想了。如果不走原路回，就得往前到朗县、米林，再到，再返回，这也是我不能接受的，一是加查到米林的路况不明，万一也是烂路呢？二是要多走七八百公里；三是到我们走过了，不值得。
&&&&& 思前想后，还是决定：按原路返回。慢点走，爬也要爬过去！
&&&&& 今日费用：加油220元；住宿280元，吃饭56+203元。
附：拉姆拉措简介
　　拉姆拉错位于加查县崔久乡境内。“拉姆拉错”藏语意为“圣母湖”。神湖拉姆拉错犹如一面头盖骨形的镜子,镶嵌在群峰之中。所有到此观湖的游客只要虔诚地向湖中观看，湖水就会为你呈现出各种景象,以此来预测你的来世今生。历代达赖喇嘛、班禅大师的转世灵童和活佛都是在神湖的启示下寻找的。　　拉姆拉措的形状恰恰就象一块颅骨的形状，因此藏族人称此湖是吉祥天母头颅所化而且也是天母灵魂所凭依之所，她鲜为人知，更是身处雪域腹地的深山中，海拔在雪线左右，人迹罕至，太少有人能够幸运的去朝拜她。因为她是藏区最最神圣的观像圣湖，她的地位在几百年的纷争中始终没有被动摇过，凡是达赖，班禅圆寂了，在寻找转世灵童之前，必须到圣湖拉母那错进行观湖，以求得最最直接的现象和最最真实的景象。譬如灵童出生地的山川风貌，村落房屋，甚至灵童玩耍时的像貌动作…………，而凡人转湖投宝后在山顶静坐则能看到自己的前生来世，藏族佛教信徒视能朝拜此湖为幸事。拉姆拉措就是这样的神奇，她宁静、朴实而仁慈。
今日图片，没力气了，说明不写了。
第11天(7月21日)
& & &&& & &&行程：279公里，其中210公里烂路、特烂路、超级特烂路。8：00出发，21：30到达，用时13小时30分钟。
&&&&& 8：00：从加查出发，上S306，先沿雅鲁藏布江，后沿崔久沟行车向神湖拉姆拉措前进，，烂路和特烂路，海拔不断升高；阴天，时有雨，崔久沟风景不错。
&&&&& 10：30：60公里后到达崔久乡（5000米），在神湖姐妹茶馆喝酥油茶；那个藏族大姐说，布当拉山上今年已经翻了六辆车，死了好多个人；让我茶都喝不下了。
&&&&& 11：30：到达神湖停车场（5100米），开始向神湖观景台攀登。
&&&&&&12：30：经过数次休息，喝了一罐红牛，气喘吁吁上到山顶（5300米）；观景台很小，挂满了经幡，根本没地方下脚；云雾就在身边弥漫，苍鹰在脚下飞；拉姆拉措神湖没有照片上的美丽，但有一种神圣的感觉。
&&&&& 13：30：在停车场和老李道别，他们被昨天的路吓坏了，不敢往回走，取道回。只我和小黄这咱不知死活的坚持往回走。
&&&&& 16：30：回到加查县城。
&&&&&&17：20：到达布当拉山脚下检查站，一时天晴一时下雨，心情沉重；横下一条心，翻山！
&&&&& 20：30：翻越布当拉山，到达曲松县城，有种劫后余生的感觉，非常激动。过程不再描述，昨天已经说过。不同的是，烂泥变成了浮土，灰尘大得路都不见；昨天是两车结伴同行，今天是单车翻越。
&&&&& 21：30：到达首府泽当镇，入住伊光宾馆。
&&&&& 22：00：吃饭，点了三个菜，上了四个，其中三个是：土豆肉丝，莴笋肉丝，青椒肉丝；无力再理论，吃。
&&&&& 今天授予森林人9288、小黄、老罗“高原越野英雄”称号！
&&&&&&今日费用：住宿150元,吃饭86+45元，门票100元,其他50元。
崔久沟风光崔久沟风光崔久沟风光崔久沟风光崔久沟风光崔久沟风光崔久沟风光眼看快不行了，这种形象最好少一点。要从下面爬上来不容易，有人吸氧，有人被扶下去了。神湖拉姆拉措，这时候没有别人拍到的照片漂亮。山头上全是经幡。
难得有一张合影，5300米的地方啊。在5300米的地方抽一根烟吧，也许以后不一定有机会了。高海拔的地方，真空包装成这样了。崔久沟风光崔久沟风光崔久沟风光倒影倒是不错，但你叫我怎么过去？这样的路，无语啊。加查附近的雅鲁藏布江大桥，听着车轮压着桥面铁板的响声，你想跳车的心都有雅鲁藏布江第二次越过布当拉山口，却发现昨天见到的标有海拔高度的牌子不见了。再次越过布当拉山口，前面有光亮了。
真的是路都不见了。
第12天(7月22日)
& & &&& & & &20：30到达地区的县城，海拔4050米；是座英雄城，看过《谷》的都知道，电影里的故事就发生在这里。
&&&&& 今天行程444公里，用时11小时。今天的好路况、好天气、好风景一扫前两天因为烂路的郁闷！
&&&&& 今天要完成原来就计划的但因临时调整去拉姆拉措而耽误的行程，早上从泽当9：30出发，沿泽桑公路往桑耶寺，50公里左右，柏油路面，跨过雅鲁藏布江大桥，沿行，这一带叫做桑耶风景区，路上人车都很少，倒是遇到了三四群羊，这个还得让它们。桑耶寺是第一座寺庙，很有历史。从桑耶寺出来，本来去青朴沟，那儿的青朴修行地有点神秘，但从路口看到那砂石路，前两天吓怕了，不敢再走这样的路了。回到泽当镇，往雍布拉康方向走，此时已差不多十二点了，就在昌珠寺对面的餐馆吃午餐，仍然是川菜，这里到处是人。到了雍布拉康，看着高踞山顶的第一座王宫，我再没有攀登上去的勇气，在停车场照了几张相，就调头撤了。今天计划到，也要赶时间。沿雅鲁藏布江边的S306西行，这一段我们已经走过，尽管风景相当美，我还是有点困，小黄开车，我午睡了。等我睁开眼，已过机场路口，此时准备转到S101，往方向，仍然是沿着雅鲁藏布江走。到曲水大桥，我们没在过江，仍然沿S101前行，这是往的老路，只有走这条路，才能看到三大圣湖之一羊卓雍措。
&&&&&&& 不久开始翻冈巴拉雪山，路曲折得如一团乱麻，只是路面不错，这样的路我们已经很满足了。不知转了多少转，看到自己比云还高的时候，知道就要到山口了（5030米）。跨过山口，我往右一张望，顿时张大了嘴巴，进藏以来第一次看到了蓝色的水，“&最美丽的水& ”羊卓雍措就在我眼前，那种美没法用文字来表达。下得山来，沿着湖边驱车，走走停停，看到认为好的角度就拍照，不知道停了多少次，因为不管怎么看，羊湖都是那么美，到后来，干脆不停了，要不真的没法往前走了。走了一个多小时，还是在湖边，一群群牛羊在湖边悠闲地吃草，偶而掠过一片金黄的油菜花。依依不舍离开羊湖，往浪卡子方向走，远处隐约看到雪山。经过浪卡子，转入S307，开始攀登卡若拉山，温度降到13度左右时，见到了洁白的雪山、冰川，开始见到第一座时，不停地拍照，到卡若拉山口（5020米）时，左右一转身，发现四处都是雪山，巨大的卡若拉冰川就在眼前，仿佛触手可及，整个人彻底惊呆了。这时气温降到了9度，感觉一阵寒冷，人才清醒过来，拿着相机狂拍起来。下得山来，人还沉浸在那种令人震惊的景色中。
&&&&&&&& 此时天色有些暗了，以为今天的景色就这样了。又越过一个山口，出现了一座水库（满拉水库），那绿色的水也非常漂亮；离不远的时候，道路两边全是油菜花，虽然开花的时间不太一致，但那连绵成片的花田和背后的高山组成的景色，真是太美了。还是走走停停，一条直道前面出现了房屋，高高的山上，有一座似曾相识的古堡，哦，那就是《谷》中见过的著名的抗英宗山堡。
&&&&&&&& 这时已经8：30了，离还有90公里，今晚就不走了。住进了明湖饭店。街上很多人，这是我们进藏后除了在外见过人最多的一个地方，广场上三五成群藏胞席地而坐，在喝着酥油茶；还有很多人爬上拖拉机、卡车或者骑着马正在离开；一问，才知道，这几天正是县的达玛节。
&&&&& 今天费用：加油320元；住宿180元，吃饭95+55元，饮料及其他32元。
也只有它们才敢挡我的路了。雅鲁藏布江的早晨雅鲁藏布江的早晨第一座寺庙——桑耶寺第一座寺庙——桑耶寺桑耶沙丘雅鲁藏布江风光雅鲁藏布江风光雅鲁藏布江风光雅鲁藏布江风光昌珠寺这么简单的装置，一小时可以烧开一壶水。第一座王宫——雍布拉康雅鲁藏布江风光雅鲁藏布江风光雅砻风景区风光转来转去的山路让人晕啊那么高的山上还有那么绿的草地羊卓雍措，与纳木措、玛旁雍措并称三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。被誉为世界上最美丽的水。，“羊”，上面；“卓”，牧场；“雍”，碧玉；“错”湖。连起来就是“上面牧场的碧玉之湖”。湖光山色，景色如画，仿如置身人间仙境，羊湖是集高原湖泊、雪山、岛屿、牧场、温泉、野生动植物、寺庙等多种景观为一体的、独特的自然风景区，周围 还有常年不溶的雪山冰峰，最高的达海拔7000多米。湖泊、雪峰与蓝天融为一体，让人流连忘返。羊卓雍措湖边的油菜花羊卓雍措湖边的牛羊乃钦康桑雪山（7191米）乃钦康桑雪山（7191米）无名冰川无名雪山卡若拉冰川卡若拉冰川满拉水库满拉水库宗山堡
宗山堡和纪念碑
第13天(7月23日)
& & && & & &到达上的当雄县城，海拔4200米。今天行程432公里；上午11：00出发，晚上22：00到达，用时11小时。—（S204）93公里，柏油路面，路面平整；—仁布（G318）90公里，柏油路面，又平又直；仁布—羊八井（S304）163公里，砂石路面，环山路，需翻越雪格拉山口（5300米）；羊八井—当雄（青藏公路G109）76公里，上坡直路，柏油路面。
&&&&& 今日费用：住宿240元，门票160元，吃饭24+70元，其他31元。
&&&&& 故事一：帕拉庄园逃票
&&&&& 出不久，就到了帕拉庄园；这是历史上比较著名的一个地方，凡提到农奴制的情况，都会提到这个庄园。庄园位于一个小镇，大门并不太显眼；我们停好车就四处乱走，不久就发现了庄园门口，但没看到有售票处，也没看到有人守门，就径直走了进去，四处乱逛了起来，里面人没几个，有人见我们，也只看了两眼，也没问；等我们逛完走出来时，见一导游带着几个游客正在买票，门前一男子拿着个牌子，上面写着：票价30元。我和小黄飞快地走出大门，开车边跑边笑，赚了60元。
&&&&& 故事二：扎什伦布寺误闯僧舍
&&&&& 到已近一点，吃完午饭后就去参观扎什伦布寺；尽管到处是寺庙，但我一般都不进，就连布达拉宫我都没进去；但十世班禅大师是我很尊崇的人，他是爱国爱教的模范，所以扎什伦布寺我一定要去的。参观了强巴大佛殿、十世班禅、四世班禅灵塔后，我们就打算出来了，但不懂是我没看清路标或就是根本没路标，我们进入到一座大殿里，看到佛像宝座前面的大厅中，有一二百张床榻，密密麻麻地排列着，上面众多喇嘛或坐或卧，有的闭目养神，有的互相交谈；我们知道走错地方了，闯到喇嘛住的地方了，吓得慌了神，就想快点走出来，可就是越慌越找不到路，在里面到处乱窜，奇怪的是，那些喇嘛好象没看见一样，没一个人理我们；实在没办法，我只能开口问路，才有一个喇嘛给我们示意怎么走；飞快出来，气都不敢出。
&&&&& 故事三：好了伤疤忘了痛
&&&&& 参观完扎什伦布寺出来才三点不到，我们决定今天不住了，到羊八井，以便明天去的时间更宽余；从到羊八井有两条路，一是回到再北上，二是走S304绕过，比经过少走一百多公里。我们决定走第二条路。到仁布向左转，过了雅江大桥，我吸了一口凉气，柏油路面没有了，这条路是砂石路；想起前几天老李说他走过这条路，全是大石头，解放军还经常演习，要躲炮弹，当时我当笑话听了。现在已经走上了这条路了，想想再差也不会比布当拉山的差吧？再说近一百多公里呢。硬着头皮住下走，一边走一边祈祷了。好在虽说是砂石路，但没大石头，没坑，路况还可以接受，有些地方还可以开到六七时速，翻越雪格拉山也挺顺利。至于老李说解放军打炮的事则根本没放在心上，路上除偶尔见放牧的藏人和吃草的牛羊外，什么都没有。谁知下了雪格拉下后，见到了一辆装甲车和一群士兵，再过一会又见了一辆，转过一个弯，见路上停着一排装甲车，这时我对老李的话有点将信将疑了。从装甲车旁边通过，再走一会，我看见右边远处的山坡上划着大大的白色圆圈，圆圈里写的是阿拉伯数字，我的天，这不是打击目标吗？再往前看，草地上排列着一门门炮口高昂的榴弹炮，这时我叫小黄加速，快点走吧，说不定真的要躲炮弹药呢。接着又看见很多的账蓬和车辆装备，路上还跑着军车，这回我对老李的话深信不疑了。不过他们不太理我们，通过一个岗哨时哨兵还主动抬起横杆让我们过去。后来想起，应该是演习正在集结，还没正式开始。
&&&&& 故事四：意外收获，又见雪山
&&&&& 进了S304，一路祈祷路不要太烂就好，也无心欣赏路上的景色，尽管一路上的油菜花都很漂亮。到朗堆村附近，小黄叫了一声“快看”，我往前一看，哦，前面出现了雪山和冰川，真是太美了，没想到还有这意外；此后，一路上都能看到雪山和冰川，看到这景色，也忘记了对烂路的担心。可惜的是，有些离得远些，有些逆光，照起相来不是太理想。
&&&&& 故事五：羊八井找路记
&&&&& 一路看着雪山美景，到羊八井时已八点；镇子不大，看了半天也没合适的住宿地点；于是决定不在这里住了，反正天色还早，到当雄再住，明天上也方便。出镇时，一座大桥正在施工，路断了；路边一块牌子上写着： 请走便道。可便道在哪？这时，一辆演习部队的军车也要过去，我们便想，他们一定认识路，于是毫不犹豫跟上。谁知道，这辆军车显然不认识路，我们跟着它四处乱窜，走来走去，最后还是回到了原点。这时，一个老乡开着辆桑塔纳，主动给我们带路，我们才找到了便道的入口。进入便道，仍然是七拐入拐，转来转去，不过看到有其他来车，还有一队军车从对面开过来，知道路应该是对的，才稍为安心；转了一个小时，终于走上了青藏公路（G109）。这时候，才相信王二小的故事是真的。
第14天(7月24日)
& & & & 到达地区安多县城，海拔4700多米，这是我们住过最高的一个地方。行程432公里，和昨天一样，只是用时少一些，用时10小时。费用：加油380元，药12元；门票240元，住宿240元，吃饭20+65元，饮料20元。
& & & & 可能是昨晚住的当雄海拔较高的原因，有点反应，今早起来觉得有点头痛，不过还能顶得住。8：30出发，前往风景区；目的地是扎西岛，60公里路程；刚前进不到10公里，就到了售票处，120元/人，觉得有点贵。过了售票处就开始爬山，虽是山路，但都是柏油路面，车也很少，偶尔有昨晚在湖上过夜的车出来，所以很快就上到山顶，过了山口，就看见了远处的湖面，此时导航显示还有40公里，这个湖得有多大啊？下了山，公路在湖边宽阔的草场中穿行，两边是一群群的牛羊的悠闲地吃草，天空很低，铺满了白云，感觉视野很广，车速一下子提到八九十公里，怎一个爽字了得？
& & & & 到了扎西半岛，车只能停到停车场，原来设想的沿着湖跑一跑是不可能了。可能时间尚早，游人并不太多；湖边有很多打扮得很漂亮的白牦牛和它们的主人，正在不停地招揽着客人。我们径直往湖边走去，惊起了一群海鸥，向远处飞去，看我们并没有恶意，又飞回来，落在近处。太阳还没有出来，此时的并没有给我们什么惊喜，除了湖水清澈之外，和一般的水面并没有太大区别。在湖边边走边照相，但并没有太多的兴奋。我还觉得120元的门票有点不值，小黄说最多值60元，而且有40元还是进来那条路的价值。
& & & & 就这样走了？心有不甘。此时回头看了看扎西岛最高的山，发现上面有两个亭子；既然有亭子，就一定是一个不错的观景点。但湖面海拔高度已是4718米，我们走在湖边的沙地上已脚步沉重，看看那足有一百多米高的山，心里在打鼓。最后一商量，为了这120元，上！
& & & & 就在我们慢慢拖着沉重的双腿上到一半时，奇迹出现了，我们看到了湖的另一边，太美了，那种蓝色的湖水如前几天见到的羊湖一般，但好象和羊湖又有所不同。这下我们忘记了气短，脚步也轻松了一些，坚持向上攀爬，爬到山顶时，整下尽收眼底。目力所及，湖面被扎西半岛分为两边，两边的湖水的色彩完全不一样；左边的有点绿，泛着波光；右边的则一片蓝色，和天空一样，若不是有云，真分不清哪是天哪是湖。我们一轮狂拍之后，对视大笑，120元太值了！之后狂喘气……
& & & &我们沿原路从景区出来时，见到大批车辆往源源不断地进来，排起的长队都看不到头，如此著名还是名副其实啊。
& & & &在当雄吃午餐，还是昨晚那一家川菜馆，老板人不错，实在，菜的味道还不错，就是肉太多并且太瘦了。
& & & &下午13：30沿青藏公路（G109）北上，公路在藏北草原中穿过，也搞不懂这草原到底有多大，反正从当雄到安多300多公里的路，两边全是草地和牛羊。青藏公路和铁路一直伴行，黑色的路、绿色的草、蓝色的天、白色的云，成群的牛羊，还有远处时隐时现的雪山，风景很美。但连续看几小时也有些疲惫，加上高原反应和早上爬山用力过度，我昏昏沉沉地睡去，只小黄一人开车前行。
18：30到了安多，县城不大，人也不是太多；太阳还高挂，我们住进了银鑫宾馆，条件一般，不能上网，电视只收到两个台，中央一台还不清楚，只能听声音。价格不便宜，要240元，但也没办法，没力气了，不想到处找了。
& & & & &休息了一会出去吃饭，还是川菜；如果不吃藏餐，只能选这个了。饭后回来的路上，发现商店里的人都用上了取暖器，才觉得一阵寒冷，气温应该在10度以下；进入宾馆大门，见到老板娘在吸氧，我一阵头晕。
& & & & 宾馆不能上网，我们自带的电信、联通无线上网卡也上不了。小黄摆弄了好久还是无果而终。今天的日记只能明天再发了。今晚早点休息，明天就要翻过离开到达了。&
第15天(7月25日)
& & & && & & &&下午18：30到达省族藏族自治州格尔木市，青藏公路、铁路的起点城市，海拔2780米。今天的行程705公里，用时10小时；青藏公路（G109）全程柏油路面，但地处高原，冻土地带，路面沉降很历害，车走在路面上象坐船冲浪一样，上下乱跳；不过总体上还可以，除口到格尔木有部分路段施工外，平均时速可以到六七十公里，最快开到一百四十公里。今日费用：加油300元，过路费5元；住宿160元，吃饭15+150元，饮料及其他17元。
&&&&&& 早上8：30出发，出安多县城没发现有加油站，懒得回头到县城另一头加油，就着半箱油向前走，虽心里有点不安，但对这条路上的加油站还是充满信心；到温泉有加油站，但只有柴油没汽油，有点慌神，过50公里到雁石坪，看到加油站，喜出望外，加满继续向前，此后路上加油站多如牛毛，中石化、中石化的都有，自己吓了自己一回。出安多不久就开始翻，可能上山的道路比较长，并没觉得有爬山的感觉，只是看到温度显示越来越低，天越来越暗，慢慢地有雨下来；到温度下降到1度时，车外已是风、雨、雪交加，此时看见一处山口，有几块石碑和雕塑，还有几个人在挂经幡，口（5231米）到了。打开车门，想下去照几张相，但雨雪直往车里灌，没办法，只能在车里照了几张。随即赶紧通过山口，迎着雨雪向前冲，看到路两边全是冰雪，5000米以上的山口我们也上过好几个了，但没一个是这样的。下得山来，天气居然有了大变化，太阳出来了。过了通天河，再往前到了沱沱河，在桥头左侧有一块“长江源”的石碑，就转上去照相，结果让守桥的武警吓得够怆。逃离沱沱河后，不久就越过风火山口（5010米），之后就到了五道梁，当地有顺口溜：“一到五道梁，哭爹又喊娘”，但对于刚从高原下来的我们，没什么感觉，很顺利就通过了。一路的景色还是草地、天空白云和牛羊，所以也没有特别在意了。这一段是野生动物出没区，但我们睁大了眼睛搜寻了整个草原，除了象洒落在草原上黑珍珠般的牦牛以外，什么都没看见，更不用说是藏羚羊了，很是失望。过了不冻泉，看见远处一排雪山，哦，那应该是了。离口越来越近，高山也越来越近，山上的雪越来越清楚，真是太漂亮了。到口（4767米），下车照相，有些石碑已损坏，有些让驴友们涂画得看不出原样，加上逆光，没照得什么满意的照片，很是郁闷。过了山口，到了的另一边，路离雪山更近，山上的雪看得更清楚，景色更让人沉迷。离开漂亮的雪山，往格尔木前行，很快公路两边的景观发生了很大的变化，看到的都是象石象泥黄色褐色的荒凉的山，这时觉的情绪有些低落。今早我还抱怨离开当雄后只看见草，没见过一棵树，这回草都不见一根了。也不知道经过了多少个“乱石沟”“小干沟”这类名字的地方之后，这种荒凉的山没有了，出现在面前的平整的戈壁滩，说不清是沙子还是石子，毛都不长一根，公路在中间通过，两边都看不到边，我此时觉得鼻孔、耳朵和嘴都充满了沙子一样，感到有点口渴。直到平直的公路前方出现高楼，看到了绿色的树木，我才缓过气来。格尔木到了。
&&&&&& 格尔木市区很大，街道很宽，好象人车也并不多，看起来和内地的城市没什么区别，给我特亲切的感觉；走在街头，觉得和在没有什么区别。住下后出去吃饭，八点多了，还天光大亮的；有些餐馆生意很好，居然有人在排队等候；我们走入一间叫“胖头牛肉”的小店，店家很热情，也很实在；我们两个人吃饭，居然有三个服务员来招呼；点了一个小锅牛肉就不让我们点别的菜了，说我们吃不完的；加上一壶黄河扎啤，饭也不吃，绝对大爽！
出门时天色阴沉，路边插着的棒子是冻土冷却棒，对冻土路面起到保护作用。草原上无名湖泊的早晨。著名的口，这是车里照的照片，外面雨雪交加。公路两边都积满了冰雪。兵站。沱沱河大厅大桥左侧的“长江源”石碑。“长江源头第一桥”是重要军事目标，为了照这张照片，差点让武警摁住了。保护站。风火山口。远眺。远眺。保护区藏羚羊雕塑。口。青藏铁路。青藏铁路。。过了后，一路尽是这种荒凉的山。
准备到格尔木时，公路两边都是荒凉的戈壁，寸草不生。
胖头牛肉，118元一锅，很实在。
第16天(7月26日)
& & &&&& &&下午17：30，到达鸟岛；海拔3000米。今日行程630公里，用时8小时；费用：加油210+183元；过路费5元，住宿360元，吃饭16.5+90元。
&&&&& 早上来9：30出发，沿着两边全是戈壁的G109向前行，天有点阴，远远看到高大的身影；出城的大道很宽阔，只是不久就有收费站，没收费公路的日子不复返了。到中石油一加油站加油，惊奇地发现93#汽油每升只要6.81元，比便宜了一块钱，也比的要便宜好几毛钱，再一看，旁边就是格尔木炼油厂，也就不奇怪了。G109又平又值，几十公里都不拐弯，时速可达一百四五十公里，只是偶有测速，不过我的狗很尽职，总是能及时提醒。一路都是戈壁，也没什么看头，一路狂奔。只是路过香日德和都兰时看到绿洲。车过脱土山，进入了山区，也渐渐有了些少绿色。很快跑完480公里，到达茶卡，拐入盐湖转了一圈，这也算三A景区，就一些盐雕，小火车也没坐，对于在海边长大的我来说，晒盐算不上什么稀奇。从茶卡向前，进入橡皮山，此时到处都是草地了，路边的牛羊满山满岭，遍地都是。刚才橡皮山口，就看见了，到黑马河镇左转，进入环湖西路；据说这四十公里的路段是最美的地方，果然名不虚传，往右边远眺，宽阔的湖面，宽广的草地，间或一片红色的野花，真的很美；公路两旁，布满了许多牧家乐，座座白色的小包或账蓬，也很有情趣。
&&&&& 因担心晚了找不到住处，我们没有停下来拍照，只是从车里往外照了一些，质量不一定好，不过也不要紧，明天我们还走这一段路。超过了一辆辆车和一队队环湖游的骑行者，直接到达鸟岛景区的入口，这里离鸟岛还有16公里，是游人食宿的地点，除了宾馆、招待所就是饭店，不懂是时间还早还是别的什么原因，人并不多，很安静。找了几家宾馆，最后住在美湖宾馆，其他的不是没热水就是不能上网，虽然要360元一个标间，但为了舒适，还是住这里了。
&&&& 了解了一下，景区已下班，今天是去不成了，明天早上8：30上班，只能明天去了。观鸟的最好季节是每年的4—6月，现在算过了时间，但愿明天有好运气。不过鸟多不多也无所谓了，有美丽的景色就好。
第17天(7月27日)
& & &&& & & &晚20：00到达青海省黄南州尖扎县城马克唐镇。行程428公里，用时11.5小时。费用：加油260元，过路费15，停车费10元，烟20元；门票250+52元，住宿120元，吃饭50+126元，饮料32元。
&&&&& 今天的行程虽然不是太长，但路程挺复杂。早上8：30出发，先到鸟岛景区；票价125元，认为很不值，鸟都没见几只。然后沿昨天走过的环湖西路往回走，到黑马河，沿G109继续沿边往东，过沟，过二朗剑景区而不入，这一段路，种有大片的油菜花，因而由绿的草，红的野花，金黄的油菜花，碧的水，蓝的天，白的云，黑的路组成的景色异常美丽。路上的车很多，游人也很多。至倒淌河，进西倒一级公路，20公里后右拐进至县的无名路（千哈段？），接S101，16：00到黄河清大桥。俗话说“天下黄河清”，但我们看到的黄河并不清，可能是这几天下雨吧。过桥后不久，左拐到前往河东乡的路，这条路很多地图上都没有，我是参考了许多网友的攻略才确定的路线，心里还是有一点不踏实。沿黄岸前行了一段后，开始爬山，期待中的国家地质、森林公园的后门始终没见，心里更加不踏实了。直到走了近40公里，前面出现拦车的关卡，我反而高兴起来。这是的后门了，要求买票才能通过，通过软磨硬泡，我们只用买一张票（52元）就让我们进去了，这回赚大了。沿着山路（李坎公路）向的走，路上的丹霞景色非常吸引人，我们走走停停，磨了两个多小时才走完十几公里的路程。出来时发现，的大门就在李家峡水库的大坝前，李家峡水库就是的一部分。很奇怪黄色的黄河水流到水库时成了绿色，从水库出来到下游尖扎县时又变黄了。
&&&&&& 从正门出来后，走了一段县道，转入S203，一小时不到就到了马克唐镇。县城不大，住宿和吃饭都不好找，费了九牛二虎之力，才解决了问题。
第18天(7月28日)
& & & &17：10到达州的镇，位于与交界，林木茂密，有“东方”之称；藏地多寺庙，（赛赤寺）对面，还有的格尔底寺。
今日行程424公里，用时7小时10分钟。费用：过路费10元住宿260元；吃饭27+74元，烟88元，饮料12元。
& & & &可能是海拔低了或者有点累，昨晚睡得极好，九点了仍不想起，加上退房时找不到人，所以10：00才出发。过尖扎黄河大桥后右拐，沿黄岸行进，虽然两面都是高山，旁边就是黄河，但路况很不错，速度极快，不久又过黄河大桥过黄岸，不时出现一些村落，见到的人也挺多的，不象前几天，人都难得一见；大片的麦田，也差不多成熟，金黄的麦田，给人满足的感觉；当地人把小麦割了丢在公路上，让车子碾过脱粒，我们不自觉地充当起牛的角色。之后开始翻山，过贡乃拉合垭口后，那种丹霞地貌没有了，公路两边无论是高山还是平地，都全被青草覆盖，也时有牧民的帐篷和成群的牛羊，此时感觉又到了，有“小”之称的夏河果然不假。穿过夏河县城，直接到门口，此时是中午12：30，因此时正是香浪节期间，中午时段不开放，我们只是在寺里各殿堂间外走了走，照了些照片就走了。十几公里后到达桑科镇，这里有很宽阔的草原，很多游客在这里骑马游玩。前往有两条路，一条是经合作到碌曲，另一条是经阿木去乎到碌曲；第一条路远四五十公里，于是决定走第二条路，哪知夏河到阿木去乎这段路正在修路，于是被迫进行了五六十公里的越野，路烂得跟去拉姆拉错有过之无不及，石块，水坑，烂泥一应既全，路程是短了些，但时间可能是更长了。这也怪不了谁，别人早就告诉我们了，只是我们没明白罢了。阿木，去乎？去，就是阿木了。过了阿大去乎后，上了G213，这下路好了，爽了一把，可以跑百公里时速，三十多公里后，到碌曲收费站，转入S303，路况也不错，不怕的话，可以开到一百五十公里时速，不过看到路边护栏断了两处，还有一辆大巴翻在路边，还是慢点好。到了镇，发现镇上道路正在翻修，整个镇子象个泥潭。
& & & & 入住宾馆，不便宜，条件一般，不能上网，出来的冷水是黑的，但热水看起来挺干净。镇上的宾馆名字都相近，有郎木宾馆，有宾馆，有院宾馆，有达仓宾馆,不认真看还以为名字一样。在停车场可以看到的金顶，好晃眼，都是金子啊。吃饭就在旁边的川菜馆，路太烂，不想走了；香肠味不错，在境内没怎么见的人又出现了。
从尖扎县城出来看到的黄河水挺清的。黄河大桥多得很，这只是其中一座。在岩壁上凿出来的佛像。神猴坐禅，有点象吧？
这里的羊可真命苦。大片的麦田。这种脱粒的方法可真简便。路上见到的羊比见到的人多多了。
这种情景真和谐。
桑科大草原桑科大草原桑科大草原一路都是这样的景色，以为又回到了。
在酒店停车场看到的。。
第19天(7月29日)
& & &&& & &20：00到达市新都区；今日行程序629公里，国道或省道，路况都不错；用时11小时；费用：加油370元，过路费100元，停车10+10元，住宿188元；吃饭42+94元，其他31元。
&&&&& 路上的风景虽然不错，但对于刚从出来的我们来说，其实已经不算什么了，所以基本上以赶路为主了。
&&&&& 早上9：00出发；先到朗木寺门前转了转，游人不少，但我们没有进去；向方向驱车，沿G213前行；一路都是草原，路上的牌子要么写着草原国家公园，要么就是温地国家公园，这样的景色直到刷经寺镇才结束；大草原不仅是宽阔，简直就是望不到边，且平坦得要命；有很长一段的草原上全是牛、马、羊，多得数不胜数；但有些草原上又看不到一只动物，草原上开满了红色、白色、黄色、紫色的花，色彩斑斓。路过花湖，本想去看看，但看到入口处的游人比草原上的牛羊还多，就不去凑这个热闹了，反正羊湖和都去过了，再好也好不哪儿吧。到后，转上S101直奔，要看的景点是黄河九曲第一湾，穿过到处是宾馆客栈和鱼庄的镇，在离观景点还有几公里时，看到不少私家车开进了一处草场的小山，想想这里应该可以是一处可以看到风景的去处吧；我们在路边停了车，也走了进去，果然，在入口处，有两位藏族老人和一个小孩在收“门票”，每人五元；走上小山，果然看到了黄河九曲的风景，但角度不是太好；为了赶时间，正宗景点也不去了，调转车头继续沿S101前进；在县城吃了午饭，出县城几公里，就是月亮湾，观景台在一处小山上，不要门票，但停车要10元。这一带的景色也不错，有山有水有草，草地泛着一种红色，不懂是不是因为这个就叫了。过刷经寺镇后转入G317，这是川藏北线的一段，从这里开始风景就变成高山、峡谷、森林。到理县之前有一段在修路，稍为难走点，但无大碍。过理县后50公里就到了，此时G317和G213就合成了一条，从到，这条公路就在岷江的左右岸穿来穿去，极为凶险，正在修的都汶高速公路也时而伴行，时而交叉；一路上看到5.12大地震的许多遗址，心情极为沉重，特别是通过许多又黑又长的隧道，话都说不出来。离还有十多公里时上了高速，今天本计划到住宿，但看天色还早，且是高速公路，干脆到算了。
&&&&&& 经过都汶高速，绕城高速，成彭高速，到达了新都区。我们不了明天赶路方便，不想到市中心去。新都区以前叫新繁镇，后来改成区，地位有点象的雁山区，只是要比雁山区热闹得多了。看到街上人来人往，感觉真正回到了人间。天气也很热，满街男女都穿得很清凉，明天我们也穿短衣短裤了。住进威斯登酒店，188元，设施一应既全，还含早餐，感觉应该是此行性价比最高的一次会住宿了。晚饭前想去取点现金，出来这么久，带的钱所剩无几了；看到一处农行取款机前排了很长的队在取钱，好象排队就可以得钱一要，算了，不取了，应该可挨得到吧。晚饭不错，三个菜不到一百元，还喝了酒。
第20天(7月30日)
&&&&& 今天下午18：00到达贵阳市花溪区；行程756公里，用时8小时。费用：加油320+200元，过路费3+74+95+175元；住宿188元，吃饭20+130元。
&&&&& 今天的内容就是赶路。早上10：00出发，想去银行取钱，但找到的一个建设银行两台ATM机都是坏的，恼火了不取了。先上成彭高速，再转上成都绕城高速，然后是沪蓉高速，穿过重庆，过遵义，过息烽，过贵阳城区，到达花溪。一路上，景点和风景也没看了，不开车就打瞌睡。还是有点担心费用的问题，第二次加油时，也不敢加满，翻完身上、车上有可能有钱的地方，给的都是十元、五元甚至一元的钞票，看那油站的工作人员没笑我们自己倒笑出声了。好在有韦兄在我们出发时给的祝顺利平安的两个利是，打开一看，有三百多块钱，呵呵，真是及时雨啊，万分感激韦兄，比诸葛亮的锦囊妙计还有用。下了高速，身上就只有一百多块钱了。
&&&&& 到了花溪，第一件事就是找银行，好在很快就找到了；取了钱，就近找了一个酒店，多次强调要安静的房间；天知道，吃完饭回到房间，发现楼下叮叮铛铛热闹极了，原来是一户人家做白事，师公道公和尚在跳得正欢呢，今晚挨着了。
&&&&& 西游记到今天算结束了，明天就进入广西境内，已经没什么内容了。明天经都织高速回到广西，经三江到达龙胜。兄弟们从桂林出发，在龙胜会合，在龙胜要活动一两天然后再回桂林。
&&&&& 此行应该算是圆满地完成了计划，达到了目标。感谢一切关注、关心和支持我们的家人、朋友、同事和同学！
最后三天（7月31日-8月2日）
&&&&& 31日早上10：30从贵阳花溪出发，出发前去吃了一碗牛羊肉杂粉，要说是早餐的话，这是这些日子来第一次吃早餐，以前都是买些包子小笼包之类的食品，边开车边吃。上都织（厦蓉）高速，余半箱油，想高速公路服务区加油方便，就没有着急加；这条高速公路有二大特点，一是穿过的隧道比路还长，二是路上的所谓服务区要么有加油站没有油，要么就是根本没加油站；到达洛香前二十公里，油表的黄灯亮了，此时还不太紧张，因为马上下高速了，国道上应该有加油站的；谁知这一想法有点乐观了，沿着G321前行了三四十公里到一路口，往右27公里是到贵州的从江，往左是到广西的三江，有近70公里，此时还没有见到加油站，是到从江找加油站，还是继续前行，到三江再加？能不能挨得到三江，有点冒险。往右去从江，但要走回头路，心不甘。决定还是往前走，拼一把。一个个乡镇过去了，油表的指针已指到底了，还是没有见到加油站；此时我基本上已绝望，已经在想没油之后的应对办法。就在这绝望之际，到了一个村子，本来不抱任何希望的时候，见到路边有一个牌子，上写“加油点”三个在我看来金光闪闪的大字；马上停车，路边一个简陋的房子中立着两台加油机，一阵呼喊这后，一个看起来象观音般的大姐走了出来，我用近乎发抖的声音向她询问“有93#汽油吗？”，当听到肯定的答复后，我激动得差点没冲过去抱着那加油机亲吻一番。问我们加多少，小黄说加一百元吧，这个考虑也是有道理的，一是担心乡下加油点油的品质，二是此时离三江也就三十多公里了。但这一决定又让我们再担心了一程。加了一百元油，兴高采烈地出发，开空调，开音响，爽了。到三江，发现县城附近并没有如预期的出现加油站，唯一发现的一处加油站居然在维修，继续往前，又跑了几十公里，油表的指针又差不多指到底了，眼睛象雷达一样搜寻着道路前方，发现了一个加油站，谁知只有柴油没有汽油，我差点没晕过去。又在担心中往前走，终于在差不多到龙胜县城的时候见到了中石化的加油站，这才长长地舒了口气。经验：外出远行，无论在什么时候，有加油站的时候，一定要把油箱加满，不要想着你的油快要用完的时候一定会有加油站。
& & & &下午16：00，到达龙胜温泉中心酒店，很快入住了，因为此前已经订了房间。不久，T部长、W书记、小W书记也到了，久别见兄弟，很是高兴和亲切！以前，迎出五里十里已是很高的礼节了，今天他们到一百多公里的龙胜迎接我们，非同一般，很是感激！二十多天没见了，要说的话多啊；边说边走出去吃饭，自然又是边吃边说，晚饭自然丰盛，特别是喝的糯米酒，真是又甘又甜啊。回来后到温泉泡汤，这是名副其实的洗尘了，泡在温热的泉水中，一切疲累尽消。晚上的节目自然是拖拉几把，顺便看奥运，只是久疏战阵，加上高原反应恢复期，一败涂地。
& & & &1日，早上睡到自然醒，在餐厅收工之前去吃了早餐，然后回房间看看电视，聊聊天，11：00退房出发往龙胜县城，入住碧莲大酒店；L区长因公务繁忙，没办法来会合，但还是想办法帮助安排了我们的住处，自然是非常感激。房间都没上，把车停好，一起坐上T部长的车往瓢里；我们要到小W副书记家里，为了迎接我们的凯旋，更是为了兄弟们的聚会，杀了一头猪，我们吃猪去！到达后，见到先我们一小步到的L部长、X部长、小X经理，还有C公等人。跑了一两把之后，宴会开始，气氛极其热烈，过程不详述了，反正搞了四五杯土茅台之后，我有点昏昏沉沉了，什么时候走的，怎么走的，恍如梦中。当晚，L部长、小X经理、C公返回桂林，余下人员就在龙胜住下，等我醒来，天已经黑了，洗了澡之后，恢复正常，加入拖拉战场，可惜还是战绩不佳。
&&&&& 2日，早上九点起，退房吃早餐，朝桂林进发；可能是归心似箭吧，出县城后我就一路狂奔，结果受到后车各位的严厉批评，还威胁要路上停车开会来批评帮助教育我，没有办法，只能规规矩矩地按照各位的要求稳妥地开车。到临桂时，本以为进城后就各回各家，活动顺利结束，但X部长说，为了对我们的凯旋表达最崇高的敬意，中午还得再聚一下，于是我们就到了桃花江边，车停处，我一看，这家叫“甲鱼鱼庄”，这也太大单了吧，没龙虾就搞甲鱼？这时车又动了，那边传过话来“甲鱼贵了点，还是不搞了”，呵呵；再找一家，设施虽然简陋，环境还是不错，一锅煮汤，一锅黄焖，尽兴而归。
&&&&& 先送小黄回去，然后返家。到家，听到儿子下楼的脚步，觉得很激动。坐在家里的椅子上，路上风景无限，但还是家里亲切啊。洗澡洗衣服；开车到办公室，把拉着跟了近万公里但绝大多数没用过的装备搬到办公室，家里实在是没地方放；去洗车，看着三四个工人又冲又刷，我都有点不好意思，小森实在是太脏了；洗完回来后，发现跟没洗也差不了多少，自己又刷又抹了好久，直到满头大汗，精疲力竭才停手，这次小森功劳最大了，绝对的给力，不说有掉链子的时候，连气都没充过，那些修车工具根本没用。各位要买车换车，我建议出手斯巴鲁。
& & & &晚饭在家吃，回归正常。
西藏的顶一下
怎么大部分的图片都看不到啊？？
哥们，图片没有啊。要一张张或批量在这里贴，不能从QQ里粘。期待中 &
看不到图片呢！！
回复风吹见牛羊：谢谢！但我自己看得见啊，什么情况？
除了头几张外，全是这个样
唉，一回复，反而出来了，是一群羊。但确实全部都是QQ空间的图样。是不是我的机器有问题呢？ &
新手啊，正在学习中，不好意思了。
又鼓捣了一番，不知现在成什么样子了？麻烦各位朋友告知！谢谢！
回复杪椤的图片：美得让人心碎
回复杪椤的图片：这么个高，烟，什么味啊？
回复杪椤的图片：
非常认同楼主的这句“太多的物质准备并不需要，需要的是信心和勇气！”，做一个行动派而不是空想家！
很牛的行程啊！超级强！顶！！
路书很详细& 刚写LZ
回复杪椤的引文：两女孩给
这个也太牛了，不是一般的牛，这么多天，一路下来，辛苦