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大家有玩模拟地铁的游戏么？
都有哪些能够推荐的？说说看吧
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《A列车8》(A-Train 8)破解版[PROPER][光盘镜像]状态:&&精华资源
第二轮版主公开招募开始了！&&
摘要: 游戏类型: SLG 策略游戏
发行时间: 2009年
制作发行: Interactive Entertainment
Bluestone Interactive语言: 英文
时间: 10月25日 发布 | 10月25日 更新
分类: 游戏& &光盘版游戏& &
统计: 12604次 浏览 | 29次 收藏
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[A列车8].A-Train.8.PROPER-RELOADED.iso 详情&&475.4MB
[A列车8].A-Train.8.PROPER-RELOADED.nfo 详情&&4.2KB
全选& &475.4MB
中文名称: A列车8
英文名称: A-Train 8
游戏类型: SLG 策略游戏
资源格式: 光盘镜像
版本: 破解版[PROPER]
发行时间: 2009年
制作发行: Interactive Entertainment
Bluestone Interactive地区: 美国
语言: 英文
Proper说明:
原先Razor1911的破解版本全屏模式下崩溃。 本版本解决此问题。
安装说明：
-使用虚拟光驱软件（如Daemon Tools）加载ISO文件
-双击虚拟镜象中的setup.exe进行安装
-用虚拟镜象中Crack目录下的文件“Atrain8EU”覆盖游戏安装路径下同名文件
-运行游戏主程序，enjoy
游戏名称：A列车8
英文名称：A-Train 8
制作厂商：Interactive Entertainment
游戏发行：Bluestone Interactive
游戏语种：英文或更多
游戏类型：Strategy 策略经营
游戏平台：PC
游戏容量：1DVD
发售日期：日
官方网站：
【配置要求】
Pentium 4 2GHz or any Dual Core
512Mb RAM (Windows 2000/XP); 1Gb (Windows Vista)
256Mb 3D graphics card
Windows 2000/XP ista
1Gb hard disk space
DVD-ROM drive
Note: Internet connection required for product activation.
【游戏简介】
《A 列车》系列是一款以铁路营运为起点，藉由铺设铁路行驶列车输送旅客与货物，让沿线经济活化，促进都市发展的模拟经营类游戏。游戏内容不仅是铁路设计，包含都市开发、子公司的经营和股票交易等，也全都融合在这部作品当中。不论是喜欢铁道或是经营模拟游戏的玩家都能够尽情地游玩。
《A 列车 8》这次以全 3D 的超细致画面呈现，让玩家能够以 360 度的全方位视角自由调整游戏视野，便利而顺畅地进行铁轨铺设与进行游戏。加上铁道迷们期待已久，列车行驶视点下的「车窗模式」，让玩家能深刻体验都市发展过程的繁荣兴衰真实表现。
游戏内搭载了 10 大全新地图关卡与功能强大的 3D「地图编辑模式」，不只可以建设高层大楼和道路等设施，还能够任意地更改地形，让你打造理想的都市的蓝图。
在游戏方面，《A列车8》收录了10张全新地图，游戏开始时必须运用手中有限的资金来进行都市发展。除了铁路公司的营运外，玩家还能够建设工厂、港口等设施来确保自家的生产线充裕。而设立子公司，兴建大楼、百货公司、游乐场、体育中心等住商娱乐设施强化都市发展，提高旅客对铁路的依赖度，也能让营收增加，以利进行更进一步的都市发展。觉得游戏中的内建地图挑战性不够高，还能利用内建的地图编辑器来进行关卡编辑，创造专属的梦幻铁路都市。而A列车系列作中，同样让人沉迷其中的股市交易，在A列车8中也有50间上市公司的股票可操作，为身为铁路公司老板的你提供了另一种资金的来源。万一手头资金不够，也能找银行进行信用贷款来应急。
A列车系列除了都市的经营发展，更让人着迷的就是的管理了，《A列车8》也是目前唯一一款可以自行编辑时刻表的3D铁路经营游戏。和现实世界中的铁路营运相同，例如玩家可以设定A1班次列车，凌晨4点点从机厂驶出，5点到起站，中间经过A小站不停，到B站时间是7点10分，停靠10分钟后发车……将手下营运中的列车时刻全部汇整起来，你会发现手上的时刻表就像是台铁时刻表的精简版，超有成就感的！在住商区的班次与停靠站要密集，也不要忘了工业区与刺激郊区发展，想要列车间彼此不冲突地正常运作，那可是得下一番功夫去好好仔细规划的喔。
各位铁道迷们是否想过要创造完美的铁路都市，亲手规划环状线、待避线等有效率的列车行进营运模式，或者是抢在政府之前完成捷运的通车规划？最佳日系都市开发铁道仿真经营游戏《A列车8》就是实现你铁道梦想的唯一选择。
【游戏截图】
有玩香港的地鐵:BVE
风景应该没的好
原来还有这类游戏的呀，回家去看看。
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户外大型电动游乐设施儿童轨道电动小火车，轨道小火车
产地：温州型号：AJ-4045规格：φ10m4节14坐品牌：爱嘉乐产品类别：小火车品牌/型号：爱嘉乐/AJ-4045
材质：采用模具生产，色彩鲜艳，耐腐蚀、稳固性好、美观的特点可以根据场地及用户的需求量身制作。铁件：铁件经除锈油后,采用高温烤漆工艺,防锈性能特强。&备注：可根据不同的场地另行设计，颜色、火车造型等搭配也可根据您的选择进行重新搭配，仿制卡通人物、动物制成车的造型。深受孩子们喜爱的游乐设施,儿童电动小火车轨道有圆型式和B型，配有优质的电动配制，采用交直流两种，电压输入电控箱220V,输出24V,每分钟运行３－５圈，配放音机定时可调（0-10）分钟，配有火车模拟声，音乐，快慢档。适用范围：学校、幼儿园、花园、别墅、公园、物业小区、广场、游乐场、少年宫、商场、超市、宾馆、酒店、度假村、沙滩等各类室内外儿童场所供小朋友游玩娱乐。&浙江爱嘉游乐设备有限公司----------------------------------------------电话：5传真：8地址：永嘉县桥下镇洋湾工业区江滨路13-15号网址：&相关产品：
浙江省爱嘉游乐设备有限公司事生产儿童游乐设施、小博士滑梯、儿童淘气堡及幼儿园桌椅、玩具的专业厂家。公司成立于2000年，经过10余年的风雨历程，荣获“重合同守信用”、“消费者信得过单位”、“明星企业”等等诸多荣誉。爱嘉乐品牌始终秉承“诚信为本、践诺成金”的经营理念，赢得广大消费者的青睐。 2006年被中国教玩具协会吸纳为理事单位。凭借优质的产品和优良的服务，爱嘉乐品牌产品在客户中树立了良好的口碑，得到越来越多的客户认可。
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增值电信业务经营许可证 豫B时间： 23:44 来源： 作者：知乎
　　问：铁道部花了几个亿，弄出了这个玩意儿，十一、春运放票的时候网站直接卡死，电脑都动不了。如果把这些钱给阿里，阿里能不能做得比现在好?
　　知乎网友@王强
　　12306 首秀被骂的狗血喷头后铁道部找来 IBM、阿里巴巴等大企业要解决方案，给出的条件是资金管够但是问题得解决。几大企业最后都拒绝了。12306 开始自己尝试解决问题。他们发现市面上可以买到的成套解决方案都不足以应付春运购票负载，所以只能自己改进已有的数据库。以前 12306 用的是小型机，发现性能严重不足，遂改用 x86 系统 +Linux 平台。最后他们的核心系统用了十几个节点的多路 Xeon E7，每个节点配 1TB 内存，数据库全部在内存中运行。2013 年春运，12306 系统峰值负载 11 万 tps，与 2012 年淘宝双 11 活动峰值负载相当，新的系统基本经受住了考验。
　　淘宝的问题是其系统架构是分散度较高的，各个订单之间关联度不大;而 12306 每出一张票都要对全线路做数据更新(因为一条线路存在多个站点)，因此系统负载相较淘宝来说集中很多，直接搬淘宝的方案也无法解决问题。淘宝的应用类型决定了阿里巴巴可以通过部署大量的服务器来分散压力，但 12306 就不行。其实他们的核心系统的硬件成本不过数百万，不是他们不想采购更多服务器，而是买更多的服务器也没什么用途。最后，在经过软件层面的优化之后，12306 的瓶颈其实是核心节点的 CPU、内存性能。但是这个性能的提升不是朝夕的事情，而是受限于摩尔定律，基本上每两年才能翻一倍多些。
　　然后我说点对铁路系统购票困难现象的看法：
　　一种商品只要出现供不应求现象，那么结果只有两种：大家排队购买;出现黑市，变相提高商品的流通价格并抑制需求。
　　12306 这个事情，就是标准的供不应求之后出现排队与黑市现象的例子。因为供不应求，所以有了黄牛、抢票软件与秒杀。如果供应充足，一个车次直到发车前都有一两张余票，那么黄牛、抢票就毫无存在价值，旅客也用不着守在电脑前和其他人比拼手速和网速以及电脑性能网络性能了。
　　现在供应不足的前提下，12306 就算把系统做的性能再高，也只是会加快热门车次票务秒杀的速度而已&&而这更会刺激抢票软件，大家为了在更短的时间里成功抢到队列名额就会不断提升自己的抢票性能。打个比方说就是一个店门前排队，消费者为了增加买到商品的概率去雇人代排，每个消费者都雇了好多人，造成店门口的通道拥挤不堪。为了减缓拥堵，商家不断拓宽通道，但每次一拓宽消费者们就会增加雇佣的排队劳力把新增的通道空间占满，形成恶性循环。这样下去，只要还存在供不应求的现象，这种循环就不会有终止的时候。也就是说，12306 的问题主要不是出在网站本身。
　　那么怎样解决供应不足的问题?这么多年来铁路不断升级运力修建新线，已经建成全球最庞大的铁路运输系统，可是到了春运还是只能勉强应付。从这个角度来说铁路部门在供应不足的问题上也不该承担太大责任，他们已经做得很不错了。
　　那么问题的根源就出在不断增加的需求上了。为什么我国铁路系统需要承担如此庞大的客运流量需求?很显然，是因为全国范围的人口流动。大量务工上学人员过节要返乡，节后回驻地，这个刚性需求是合理的。可是为什么他们必须要到外地去打工上学?为什么数以亿计的人员要远离家乡去谋生求学?
　　最后我们会发现，区域发展不平衡才是罪魁祸首。正因为多少人在家乡无法得到足够的机会与资源，他们必须到发达地区奋斗和实现自己的价值。只要这种不平衡现象还在继续，每年春节前后就不可避免地出现大批人员全国范围流动的情况，就不可避免地出现运输能力不足的尴尬。改进 12306 也好，增加铁路网投资也好，最终都只是治标不治本。如果这个社会不去直面根本问题，那么这些表象的症结永无解开的时候。
　　说起来，有几个人愿意背井离乡呢?
　　知乎网友@Bill Cheng
　　1、放淘宝做依旧会卡死，不过是以不同的方式，比如说502界面更好看，等待的时候给你玩玩Flash游戏(多年以来的旧数据库可不是说优化就优化的，更不是说换就换的)
　　2、就算是让淘宝来做，铁路运力不增加，票也不会增加，买不到票的还是会有很多
　　3、在铁路运输不能完全市场化的情况下(票价上升，让某些人被迫选择其他出行方式)，大家买票都是看脸的;淘宝不绕过发改委来弄拍卖，也拯救不了这一点
　　4、票就那么多，瞬间就被买完了，没买到的人照样会骂的，让淘宝来做，只是让那帮人骂的人从骂铁路总公司转移到骂铁路总公司和淘宝，对于淘宝来说这完全属于吃力不讨好(当然政府的回扣还是很可观的)
　　5、购买者个人隐私的问题。(参考支付宝这几天出的大新闻 支付宝回应前员工盗数据事件：未涉及核心信息)(铁路总公司的员工可不会为了这么点钱放弃仕途，你懂得)
　　6、防止支付宝金融体系的一家独大和脱离监管
　　7、让淘宝来做，黄牛的日子应该会更好过吧，贿赂铁路员工算是贿赂政府公务人员，贿赂淘宝员工总不算吧，呵呵&&
围观: 9999次 | 责任编辑：包子
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说到最后感觉都不是12306的问题了。促进地区经济发展，大家春运都不坐火车了，12306就赢了。那要火车飞机干嘛啊，每个人都在自己家门口出生成长等死就好了
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