长安v7的转向头灯和转向辅助灯灯能起到什么作用

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性价比突出 8万元自动挡紧凑车型推荐
外部配置对比
车型 艾瑞泽3 1.5L 自动够炫版 悦翔V7 1.6L 自动乐动型 速锐 1.5L 自动舒适型 长城C30 1.5L 自动舒适型
官方售价(万元) 7.59 7.59 7.39 7.15
日间行车灯 - - - ●
自动头灯 - - ● -
转向辅助灯 - ● - -
前雾灯 ● ● - ●
大灯高度可调 ● ● ● ●
后视镜电动折叠 ● ● ● ●
后视镜加热 - ● - -
前后电动车窗 ● ● ● ●
爱卡汽车网制表 .cn & & 长安悦翔V7& & 售价区间:6.09-8.69万元&&&&悦翔V7的外观形成了长安自身的品牌风格,外形设计上更加的硬朗,其曲面式前进气格栅有着很强的立体感,大灯内也集合了灯眉,透镜灯组等潮流配置,外后视镜采用双色搭配,集成有LED转向灯。在车尾处,黑色的下包围让尾部更加提升,为整车营造出俯冲感。悦翔V7前后尾灯均微微上扬,锐利的造型前后呼应。&&&&&悦翔V7采用了黑色搭配银色装饰,不过银色饰板的视觉效果和质感有待提升,中控台上虽然采用了硬质塑料,但手感还不错,车辆门板在手部经常接触的地方还采用了皮革,车窗控制区使用了仿碳纤维材质包裹。三辐式多功能方向盘手感舒适,仪表盘的设计也十分时尚。在这个价位的车型里面,悦翔V7的表现还是可圈可点的。&
前排头部空间 940mm 后排头部空间 880mm 前排腿部空间 895~980mm 后排腿部空间 800~880mm
&&&&悦翔V7车型搭载了最新一代的1.6L&Bluecore自然吸气全铝发动机,在性能、油耗以及噪音控制方面都有优化,该发动机搭载在长安旗下多款产品上,技术成熟,其最大输率为91kW/6000rpm、最大扭矩156Nm/rpm。与之搭配的是一台5速手动变速箱和一台4速自动变速箱。
责任编辑:广州冯永佳
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第&1&页:第&3&页:第&2&页:长安悦翔V7第&4&页:
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长安v7的转向辅助灯能起到什么作用
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很高兴为你解答大灯会根据方向盘的指向做微调,提前照亮要转向的方向希望对你有帮助
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长安悦翔V7购车手册 推荐1.6L乐趣型
原创报道组
[摘要]长安悦翔V7定位在逸动之下,它于11月20日正式上市,共推出7款配备1.6L发动机的车型,售价区间为6.09-8.69万元。在这7款车型中,哪款才最具性价比呢?长安V7购车手册长安V7是()继(、、)
之后,精心研发的一款紧凑型车,定位在(、、)
之下。其于11月20日正式上市,此次上市共推出了7款配备1.6L发动机的车型,售价区间为6.09-8.69万元。长安V7 指导价车型官方指导价(万元)1.6L 手动乐活型6.091.6L 手动/自动 乐动型6.59/7.591.6L 手动/自动 乐享型6.99/7.991.6L 手动/自动 乐趣型7.69/8.69腾讯汽车()制表长安V7购车手册长安V7整体造型较为时尚,上下进气口都采用了倒梯形设计,大灯与进气格栅相连,表现出很强的整体性。新车尾部造型简洁,尾灯设计与前大灯呼应,十分犀利。长安V7购车手册长安V7采用了三辐式多功能方向盘,中控台层次分明,由上到下依次为液晶显示屏、空调出风口以及多功能控制区。在方向盘、空调出风口等多处都采用了镀铬装饰进行点缀。长安V7购车手册V7此次上市的是1.6L车型,最大输出功率为91kW,峰值扭矩为156N.m。传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动或4速自动变速箱。长安V7 动力对比车型长安V7发动机1.6L BLUE CORE最大功率(kW/rpm)91/6000最大扭矩(Nm/rpm)156/变速箱5MT/4AT腾讯汽车()制表长安V7购车手册长安V7购车手册长安V7此次上市的7款车中出了乐活型外其他三个版本皆提供手动与自动车型。其中手动与自动车型的差价皆为1万元,除变速箱不同以外,自动挡车型还多出了智能钥匙和上坡辅助两项配置。版权声明:本文系腾讯汽车()独家稿件,版权为腾讯汽车()所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车())及作者,否则必将追究法律责任。 推荐-1.6L乐趣型长安V7购车手册长安V7购车手册售价为6.09万元的乐活型仅有手动车型可选,价格较低的同时配置也是仅能是最为基础的,就连轮圈也是钢制的。除了基本配置外,稍有亮点的也仅仅是多功能方向盘而已。长安V7购车手册长安V7购车手册长安V7购车手册相比乐活型价格高出五千元的乐动型在安全配置有了大幅提升,增加了车身稳定系统。除此以外,外观配置上升级为铝合金轮圈、前雾灯、转向辅助灯以及后视镜加热这多项配置。这对于五千元来说,单是车身稳定系统就值了。版权声明:本文系腾讯汽车()独家稿件,版权为腾讯汽车()所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车())及作者,否则必将追究法律责任。 长安V7购车手册长安V7购车手册长安V7购车手册若要提高用车便利性的话,不妨看看乐享型;其相比乐动版在便利性配置上增加了倒车雷达、GPS导航,舒适配置也加入了天窗与真皮座椅。增加这四项配置后也仅仅比乐动版贵了4千元而已,这些配置若进行后期加装的话价格会更高。长安V7购车手册长安V7购车手册相比之前几款车型的差价,乐趣型比乐享型有着7千元的“大幅”提价。从外观配置上,轮圈升级为16寸并且后视镜加入了折叠功能;机械系统方面则把机械液压转向助力升级为电子液压并且加入了发动机启停系统。安全配置方面则增加了前排侧气囊、头部气帘,便利及舒适配置则增加了真皮方向盘、倒车影像、座椅高低调节以及后排中央扶手。这些配置对于7千元来说还是有着较高的性价比。编辑推荐:长安V7这7款车型可归纳为4个版本,其中仅有手动车型的乐活型虽然售价较低但配置同样较为基础且仅有手动车型可选,比较适合购车预算有限的消费者。而乐动与乐享两个版本则针对安全和舒适两方面进行了提升,如果对舒适配置要求不高的消费者选乐动型更为合适。而顶配的乐趣型则全方面提升了一档次,若购车预算宽松,这款车型最值得选购。版权声明:本文系腾讯汽车()独家稿件,版权为腾讯汽车()所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车())及作者,否则必将追究法律责任。
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[责任编辑:leipei]
价格:6.09-8.69万
竞争车型:
同品牌车型:
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& 长安悦翔V7 1.6L
长安悦翔V7 1.6L
&我怎么也不会想到这台蓝色在街上的回头率这么高,有可能是它犀利的前脸,也有可能是它靓丽的车身颜色,或者对我们的测试过程很感兴趣,在测试拍照的过程中总会有人愿意围观一下,其中年轻的朋友居多。那么在动笔之前,我似乎就已经看出这台车的消费人群了。
● 外观棱角分明 年轻化
&&& 是汽车旗下第一款入门级,并在上市,共分7款车型,指导价6.09-8.69万元。我们拿到的是全系最顶配的1.6L 自动乐趣型。
&&& 在前脸的设计很下功夫,充满了大量的锐角线条,正面对视会有强烈的冲击力。中网上闪亮的镀铬装饰运用得恰到好处,能达到不错的视觉效果,看得出每个细节都经过精细设计,不会太过夸张。
&&& 全系除最低配车型外均带有雾灯辅助照明功能,这项功能在日常生活中非常好用,尤其是晚上进入那些照明设备不够完善的小区的时候,雾灯可以很好地为弯角补光。算是一项成本不高,又很讨人喜欢的小功能,值得表扬。
同车型尺寸对比
车型/单位mm
&&& 车身尺寸方面的数据相比同车型不占什么优势,有一些保守。有个比较严重的问题就是车身又高又窄,显得轮圈很小,给人整体的感觉是重心不稳,不够协调。
&&& 车尾缺少一些与犀利的前脸相呼应的,略显平淡。全系自动挡车型均配备了无钥匙进入/启动,是个很方便的配置,不过后备厢却没有任何感应器或者单独开启的按键,所以你只能从车内扳动扳手或者掏出钥匙开启,不够人性化。
● 前排内饰体验:内饰简约 配色大气 配置实用
&&& 进入车内,你会发现悦翔V7的内饰很有欧洲车的味道,黑白双色搭配亮银色点缀看起来非常醒目,整体布局显得很紧凑,比较符合一般人的习惯,各个功能按键都很顺手,使用起来非常方便。中控台采用硬质材料,但表面上的纹理很清晰,营造出柔软的视觉效果。
&&& 这款车的配置确实足够高,包括彩色大屏、导航、前/后排头部气囊(气帘)、倒车影像、后视镜电动折叠等等,另外悦翔V7全系除了最低配车型外全都配备了ESC车身稳定系统,充分考虑了消费者的行车安全,很棒。这些配置对于这个价位的入门级紧凑型车来说可谓奢侈。
&&& 前排体验整体令人满意,但还是有一些小毛病,我现在要说两个不太好的地方:悦翔V7的空调出风口无法独立开启或者关闭,如果车上有俩人的话只能你们之间相互商量开或者不开;另外中控多媒体系统只能识别安卓系统的手机媒体文件,苹果手机只能充电。
前座椅较运动 后排座椅偏硬
● 前排座椅较运动 后排座椅偏硬
&&& 悦翔V7门板上与手肘能接触到的地方基本都用软皮包裹,挺不错,另外门把手上还采用了仿碳纤维的材料,视觉效果到位,可以用来烘托车内运动气氛。
● 乘坐空间宽裕
&&& 前排座椅调至最低,身高182cm的体验者可以获得四指的头部空间,在同级别中属于中等偏上的水准。双色的真皮座椅看起来很高级,实际乘坐感受也不错,肩部与侧面支撑到位。
保持前排座椅不动,相同的体验者在后排获得了一拳四指的腿部空间,同级别优秀水准,头部空间很一般,只有一指,不过后排座椅比前排要硬一些,长时间乘坐可
能会有一些难受。总的来说除了后排头部位置,它的乘坐空间表现具备足够竞争力。中间的位置喜忧参半,靠背太硬,没有头枕,好的地方是中间地板很平坦,43
号的鞋正好能放进去。
储物格很多 细节照顾到位
● 储物格很多 细节照顾到位
&&& 悦翔V7车厢内的储物空间很丰富,常规的几个地方都有,在副驾驶两侧还都设计了储物格,可以用来放手机、钥匙等随身小物件,用起来都很顺手。前排杯架直径、深度都合适,手套箱设计了上下两层,能装不少东西。
&&&&官方宣称悦翔V7的后备厢空间有480升,实际体验下来确实足够大,而且内部造型工整,在同级别中比较有说服力。遗憾的是后排座椅靠背无法放倒,如碰到需要拉较长物品时悦翔V7就只能干瞪眼了。&
● 动力输出线性 变速箱很平顺
翔V7装配的是一台代号为JL478QEB的1.6L自然吸气发动机,最大功率124马力(91千瓦)/6000rpm,峰值扭矩156牛·米
/rpm,与其匹配的是一台来自爱信的4速手自一体变速箱,挡位数在2015年这个大环境下已经显得非常落后了。
加速刹车数据符合预期表现
● 加速刹车数据符合预期表现
◆&0-100km/h加速测试
&&& 悦翔V7的急加速表现一般,全力起步时前轮会有很短暂的打滑现象,60km/h之前能感觉到车的动力表现还挺不错,4速手自一体变速箱换挡速度够快而且平顺,最终12.41秒的成绩对于这台车来说可以接受,在预期值范围内,不敌对手的增压发动机。
◆ 100-0km/h刹车测试
&&& 悦翔V7的刹车成绩为41.68米,表现不错,通过曲线图可以看出刹车系统工作起来很卖力,减速曲线平顺,主要是厂家为了控制成本选择了朝阳轮胎,抓地力不足,建议今后车主可以最先从升级轮胎开始。
● 噪音测试
悦翔V7对噪音的控制不错,各个速度下的噪音都低于推荐值,不足之处在于悦翔V7的发动机声音有些大,在车内也能很清楚的听到,比较恼人。这里我要特别指
出车内噪音的来源很多,比如风噪、胎噪,发动机噪音等等,由于声音来源和频率不同,即便噪声数据出色,但也会让人产生不一样的感觉。
变速箱表现好/油耗高
● 油耗偏高
&&& 油耗测试共行驶了105.4公里,平均时速大约在32km/h左右,全程未开空调,最终得出的成绩为7.7L/100km。虽然低于推荐值,但我认为它的油耗还有提升的空间,主要原因还是在那台4AT上,挡位数还是太少,而且油门灵敏,降挡果断,容易拉高转速。
● 试驾感受
悦翔V7的1.6L发动机低转速扭矩充沛,起步加速到80km/h之前都很轻松,油门响应很快,在城市中驾驶非常合适。进入4000rpm之后,发动机仍
然会保持一个较为线性的输出,这种状态会一直持续到6000rpm直至换挡,所以即便你把转速拉得很高或者油门踩得很深,悦翔V7也不会回馈给你一个很暴
躁的表现,它会保持着矜持,又不会让人觉得动力不足。
起初我对这台来自爱信的4速手自一体变速箱并没有什么好感,这样的挡位数在2015年可以说是不及格的表现,但开上一段时间你会发现这台4AT真的会给驾
驶者带来惊喜。就拿换挡逻辑和平顺性来说吧,首先它对于油门的响应很敏感,在驾驶员深踩油门的时候,它总能第一时间降挡,并且判断降一挡还是两挡也很准
确,始终可以跟随你的节奏提供合适的挡位;另外平顺性甚至好过了一些6AT车型,升降挡车内感觉不到任何顿挫,几乎快让人忘了这是4AT。
&&&&悦翔V7的悬架对于路面的小坑洼处理得很好,干净利落,但通过较大坑洼或者减速带时,车身会有明显的上下跳动,尤其坐在后排的时候感受最深刻,会影响到乘坐舒适性。绕桩时车头指向性精准,方向盘转向力度适中,易于操控,悬架行程偏长,在车内能感觉侧倾很明显。
&&& 不可否认,长安最近几款产品的设计理念已经非常成熟,这与长安建立在海外的设计研究院不无关系,在对车辆外观设计的把控上长安没有急功近利,而是通过对全球资源的整合打造出自己的风格,我们也很高兴看到自主品牌能有今天的成果,给予表扬。
从内外设计、用料和行驶表现来看,悦翔V7有着能与同级别合资车竞争的能力,并且动力系统的匹配与驾驶品质甚至超过了部分合资车型,进步很明显,令人惊
喜。纵观这个级别的竞争对手,包括比亚迪速锐、吉利新帝豪三厢、艾瑞泽3等等,相比它们,悦翔V7没有噱头十足的高科技配置和技术,在各个方面都采用稳扎
稳打的策略,走实用性路线,尽量让所有人满意。
悦翔V7在不久前的广州车展上正式上市,售价为6.09-8.69万元,不同配置车型之间的价格比较合理。最后我给各位分析了一下,我认为乐享型最具有性
价比,相比低一个级别的乐动型,它拥有电动天窗、后倒车雷达、真皮座椅、GPS导航、中控彩色大屏幕、DVD等配置,而价格方面只贵了4000元。(文/
图 汽车之家 张郁达)
参数配置表
厂商指导价
全国4S最低价
1.6L 124马力 L4
4挡手自一体
长*宽*高(mm)
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
实测离地间隙(mm)
三年或6万公里
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
4挡手自一体
变速箱类型
自动变速箱(AT)
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
拖曳臂式后悬架
电子液压助力
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
195/50 R16
后轮胎规格
195/50 R16
主/副驾驶座安全气囊
主●&/&副●
前/后排侧气囊
前●&/&后-&
前/后排头部气囊(气帘)
前●&/&后●
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
真皮方向盘
方向盘调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前/后驻车雷达
前-&&/&后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主/副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前/后排座椅加热
前/后排座椅通风
前/后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前/后中央扶手
前●&/&后●
多媒体配置
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA
多媒体系统
扬声器品牌
扬声器数量
日间行车灯
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
前/后电动车窗
前●&/&后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
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