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出境旅游：
友情链接：信息很好，看来富良野要去了。不知道你们住的民宿，还有别人住吗？主人如何？
富良野的民宿在订的，民宿名称：Alpine Backpackers ，
地址: Kitanomine-cho 14-6
Furano, 076-0034
北の峰町14-6 (富良野市, 076-0034)
电子邮件: alpine@m6.dion.ne.jp
这间民宿有2层楼，二楼住人，大概7、8间房吧，我们订了一件房，此房间有2张上下床，一共4个床位，床很舒服、很干净，大厅有电脑可上网，我还把它的电脑下载了搜狗输入法（未经主人同意，真是抱歉），整个房间有WIFI信号，不过房间信号不太好，附件有车站到富良野火车站，我们第一天到时，不知道，打了的士过来，好像是1200日元，车站对面有一家7-11便利店，牛奶1升折合人民币才十多元，比深圳还便宜，很好喝，有冰箱可存放，在富良野2天，我们基本在这间7-11解决餐饮，很多快餐可选择，微波炉加热，才几百日元一份，不贵，米饭很好吃。
这是个比较大的民宿，主人不用特别的打交道，入住之后自行出入，服务员晚上7、8点就下班了，有事可以打电话，临走前一晚，让服务人员帮忙跟层云峡预订的酒店打电话（20日元），同时让她预约第二天一早的的士，退房时直接交钥匙就行了，在日本，酒店退房都不查房的。
我有点奇怪的是，服务台旁边的桌子有一个大
@兴致高：信息很好，看来富良野要去了。不知道你们住的民宿，还有别人住吗？主人如何？
这是一间比较大的民宿，入住之后不用跟老板打交道，自行出入就行了，客房在二楼，大概有7、8间吧，我们订的房间是上下床的，房间感觉还不错，干净、舒适，床是木头做的，很结实，晚上睡得很舒服。
约4、500米处有一个车站，民宿有时刻表可以拿，看着时间去等车就行了，车是开往富良野火车站的，票价好像是250日元，我们来的时候不知道有公车，想着富良野不大就坐的士过来了，走的时候因为班车时间不合适，也是坐的士到火车站的，好像1300日元只左右，日本的交通费是比较贵的。
车站对面有一个7-11，我们在富良野2天，基本在这解决餐饮问题，米饭快餐4、500日元，米饭很好吃，很糯的那种感觉，口感很好，当然也可以吃面，价格差不多，牛奶便宜，1升才10来元，比深圳还便宜，好喝，可以放在民宿的冰箱里，我们一般买回来，在厨房坐着吃，住民宿的好处就是活动空间大，虽然没有单独的卫生间，但是没感觉到有什么不方便。
我们住的那2晚，看到酒店的客人很少，其实，7、8月份说是北海道旺季，但是我们看到的游人也的确不多的，不知道怎么回事。
大厅有电脑可以上网，我还下载了中文搜狗输入法在电脑里，真是抱歉，没得到主人的允许，最后也没删掉，想给后面的中国
@兴致高：信息很好，看来富良野要去了。不知道你们住的民宿，还有别人住吗？主人如何？
这间民宿是可以单独订床位的，2500日元/床，如果1、2个人住就不用包房间了，客人不多没有安排别的客人进来的话，也相当于包房了吧，这个价格在富良野市是比较便宜的，民宿第一天客人很少，第二天来了一帮日本人，民宿短暂热闹了一下，然后就冷清了，他们去附近漂流，7000日元/每人，客人都外面玩，都见不到什么人。民宿一楼是个大厨房，人多的话，也可以让老板准备晚餐，不知道多少钱。另外，我之前说错了，开往富良野火车站的汽车，票价应该是160日元.
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汉堡游记攻略
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本帖最后由 Risen_Matthew 于
17:38 编辑
在一次无意的交谈中，我萌发了去台湾旅游的兴趣。在情绪低潮期间我找到了骑行的乐趣。于是乎我决定将这两者结合起来，我的台湾骑行环岛计划就这么开始了。
一开始的时候，当然是找攻略看前人们骑行环岛的经验，还有准备签证的东西。我简单介绍一下我出发前的准备吧。
1）出发去台湾之前当然要拿到两边的认可（通行证和入台证）。
现在开放大陆居民到台自由行的城市有北京、上海、厦门、天津、重庆、南京、杭州、广州、成都、深圳、济南、西安、福州，只要是这些城市的居民，就可以直接前往户籍所在地出入境管理处办理 《大陆居民往来台湾通行证》自由行个人旅游签注（G签），一般为7-15个工作日，时间以各地要求为准，费用50元。（成功办理通行证G签的有效期为半年）在拿到通行证后就可以办理入台证了，具体条件我就不多说了，大家可以去旅行社问下，费用大概是500元左右。这里建议大家到淘宝的中青旅入台证办理（费用大概是旅行社的一半）。只要按要求准备齐资料，发给对方，审核通过大概2~3天内就能拿到。
2）订机票。这个简单上网找找就好，最好有计划的提前订。因为我从深圳飞台北桃园，提前一个月来回机票才1500含税。这个大家自己考量。ps：办理登记的时候，工作人员会询问你有没有订回程机票的，如果没有可能会不给上飞机的。因为之后遇到的两个骑友就是因为这原因买了贵机票。
3）就是自行车的问题了，自行车我推荐准备使用山地车。24速以上为佳。台湾地形不算高海拔，路线也不难走。但是上坡是少不了的。 最美的一段苏花公路就是山路。所以还是建议大家准备山地车。不过想挑战速度环台的，公路车也是可以的啦。毕竟台湾人环台最快5天完成。用的就是公路车。
关于飞机托运自行车的问题。这个我也烦了很久，因为很多航空公司是没有明文规定不可以托运自行车的。但是偏偏我定的南方航空是有规定不能托运自行车的，所以我一直都很担心被罚款的问题。其实去的当天很顺利就通过了。毕竟去台湾骑车环岛的已经有很多了。他们都比较司空见惯了，所以没有怎么为难我。顺利通过。不过这里还是建议订别家航空公司的机票比较保险。而且自行车要装箱或放到装车袋里面托运。如果问起是什么东西的时候，最好说是自行车配件（呵呵，毕竟已经拆开装箱不是完整的自行车）。装箱一般专业的自行车店都是装。费用也不是很高。
长途骑行少不了车子出现什么问题，所以修车工具还是要准备的。鉴于我的车子是新车，所以我只准备了备胎和打气筒。其他的就听天由命了（请大家不要学我，呵呵）。手电和尾灯也是很有需要的，免不了夜骑的时候，还有进隧道的时候还是要开尾灯较为安全。
这是我出发前的装备（呵呵）
4）以上的东西都准备齐全了，剩下的就是准备体力了。因为基本路线的安排平均每天大概要骑100公里左右。所以去之前还是要尝试下100公里以上的长途骑行。以了解身体的负荷情况。（请高手忽略这一点.....）如果是完全没有骑车习惯的，练练还是挺有必要的。
万事具备那就等出发的日子的到来了。exciting~~
早上10点多的飞机，前一天晚上就把车子打包好了。感觉上万事具备，还是有很多情况出现了。因为飞机票是网上订的，没有弄清楚深圳到台湾的国际航线是哪个航站楼的。结果只能推着车在几个航站楼来回转，很是狼狈啊。回来的时候也是，在计程车上把整个桃园机场绕了一圈。
其实这次旅行，个人认为相当疯狂。因为有太多人生中的第一次了，第一次一个人旅行，第一次骑车旅行，第一次去台湾，第一次....。有太多未知数了，去之前完全没有兴奋感，有得只有紧张。去的前一天晚上还和同事聚了聚，大家都没看出我其实是很紧张的。我所准备的路线只有城市没有具体的道路，一切一切都是未知数......
这里说下我的行程
3月17日
桃园-＞淡水
33km
3月18日
淡水-＞基隆
44km
3月19日
基隆-＞苏澳镇
92km
3月20日
苏澳镇-＞花莲
102km
3月21日
花莲-＞台东
166km
3月22日
台东-＞恒春
123km
3月23日
恒春-＞垦丁
40km
3月24日
恒春-＞高雄
101km
3月25日
高雄-＞嘉义
140km
3月26日
嘉义-＞鹿港
80km
3月27日
鹿港-＞桃园
154km
3月28~31日
台北-＞ 桃园
之前担心的车子托运的问题，结果顺利解决了。工作人员没有为难我，称重后就直接让我推到大件行李那里过机。大概是之前已经有很多人托运过，已经司空见惯了。
经过1个半小时不到的飞行，我终于到达台湾啦！这这,,,,,来到这里我开始激动，行程马上要开始了。离开机场之前有有些事是必须做的。
第一：先换钱。一下飞机没走两步就可以看到几家换钱的银行。这次我的预算费用是5K。听说机场里面换和外面换是差不多的。所以我就直接换了。5K 换了2W3（汇率大概4.67左右）.....突然感觉好多钱，但是还是有点担心不够用。结果旁边的大叔换了更多，我心拔凉一下。钱可能不够花，未来15天还要省吃俭用了。
第二：开通电话卡。过了海关之后，很容易就找到移动电话的运营商。我开通的是台湾大哥大（相当于这边的联通）的上网套餐。800台币10天无限流量上网里面还有300元话费和200多赠送话费。其实我想直接开15天的，但是它没有。只有1天，3天，5天，10天的套餐。其实这也是他们的策略。10天后，就必须充300台币多买5天或3天的套餐。不过算下来还是很划算的啦。
第三：办张壮游卡。台湾确实是个好地方。为了鼓励全球30岁以下青年探索台湾，他们推出了青年卡，只需要在机场的旅游服务中心，填写基本信息就可以得到一张青年卡和一本小册子。这卡可以在全台湾多个景点门票打折，小册子中的青年旅社也有折扣。
当所有的东西都办好了之后，我就直奔捷安特Giant 装车。因为我17日下午12点半到台北桃园，下午安排了33km的行程到淡水。所以要开始赶行程了。出机场时候我就遇到好心的大叔来问是不是要计程车，说可以拉我到我去的地方。结果一去是台宝马7系车（黑车），我靠，台湾的黑车这档次了（听说是酒店司机）...去到桃园最近的捷安特车店，要收我800台币。结果我死活不上。最后找到正规计程车去才400多点台币。这里之所以这么贵，其实是机场的计程车是要多收5%的机场税的（其实就是额外的费用）。其他地方坐到机场的计程车就不用收。
我去的这家店是桃园市莊敬路一段128号捷安特专卖店。台湾的捷安特就是专业，店面超大车子和配件都很多很齐全哦。
我的车子很快就装好了，服务态度也超好的。这边骑车文化还是比大陆更深厚。而且这边路况比较好，骑公路车的人比较多。很明显店里面公路车都比较多。
开始骑车，你会发现这边j几乎都是沿海的。这边看到的是台湾海峡哦。
路上没有太多特别的。就是晚上去到淡水，那里的住宿比较少。一路上都没有看到，下午6点了。天都快黑了。找到了一个警察局，问了一个警察附近最便宜的住宿在那里。结果，这深山老林里面的淡江小镇汽车旅馆。一个晚上1280台币，只能说性价比一般。里面旧旧的，但是可以看得出来是为情侣们设计的酒店（嘿嘿）......
等安顿好一起之后，就在来的路上的小店吃了个叉烧炒饭，其实味道一般。可能是还没有平复兴奋紧张的心情。没有什么胃口，吃了几口就吃不下了。其实味道还可以，大概70台币左右。
因为头两天安排的行程很短，而为了减轻后面的100公里以上的负担。我想明天就开始拉大距离。尽量多走点路程。同样怀着紧张的心情，睡了。
最后上下今天的路程图。
深圳-＞桃园-＞淡水&淡水-＞基隆&基隆-＞苏澳镇&苏澳镇-＞花莲&花莲-＞台东&台东-＞恒春&恒春-＞垦丁&恒春-＞高雄&高雄-＞嘉义&嘉义-＞鹿港&鹿港-＞桃园&台北&台北-＞ 桃园-＞ 深圳
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本帖最后由 Wuqi无奇不有 于
15:27 编辑
2014年暑假，我们一家四口徒步了英国北部哈德良长城全程，用时6天。30年以前，威廉和他的二哥用11个小时，跑完了125公里长的罗马人修建的军事工事。威廉正是先跑英格兰与苏格兰交界的这座“百里长城”，后来来到中国独步明代的万里长城。
我们这次徒步看到的保存最好的长城是在Househeads城堡附近；感觉最恐怖的是遭遇公牛群、最可恨的是头顶6-7级大风、最害人的是老天爷发怒，雷雨交加，使得相机无法正常工作；最开心的当然是在风和日丽的长城上驻足、拍照，和坐在墙边享用户外午餐。欲知更多请看汤米（14岁）拍摄并剪辑的视频《重返英国哈德良》......
/v_show/id_XNzk4MzgxODIw.html
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孩子们每年上课的时间最多180天，另外一半的时间如何安排？13年来，我们利用寒暑假和周末假期，与他们通过旅行的方式在“地球学校”（Global School)里一起学习、锻炼和成长。
最近一两年由于使用了微信，我在朋友圈里用所谓“直播”的方式展示了几次国外旅行的经过、感受和趣事儿，受到了大伙儿的赞誉。这种传播方式最早是从2013年寒假的希腊“寻找西方文明的根”开始，到去年夏天英国威尔士彭布罗克海岸线300公里徒步，以及这个寒假的“做一个月的意大利人”的意大利五地“慢慢游”的旅行,一发不可收拾。同时，不少朋友就家庭一起旅行，与孩子们有共同成长问了许多问题，归结起来有下面几个，与穷游网的朋友们分享：
1. 你为什么这么喜欢旅行？
要回答这个问题，就必须从我们的婚姻和家庭结构说起。大家知道我们是东西合璧的跨国婚姻。丈夫威廉是英国人，是他的喜好影响了我。从整体上来说，作为岛国的英国人很早就开始旅行（这里说的不是早期的探险，而是从英国托马斯.库克在1870年第一次组织旅行团开始），比我们早了100多年。而威廉本人更是特别。他生来喜好探险，喜欢旅行。1986年第一次来到中国看长城，并非只是八达岭等旅游景点，他是来徒步明长城全程。所以我喜欢旅行的确是受到了威廉的影响。
我们每年争取利用孩子们的寒暑假出门两次。最早是从2002年夏天开始。那一次是去外蒙古。当时由于孩子们幼小（小的只有两岁不到），走不远，只去了乌兰巴托和周边的“度假蒙古包”，这是威廉一个澳大利亚朋友经营的。从那时至今，我们一家人已经旅行过世界上30多个国家和地区，而且在那里做了“深度游”（这是当下比较时髦的话，我倒觉得“慢慢游”更复合我们的状态”）。
2. 旅行时全家人都一起去吗？
朋友经常会问我这样的问题：“旅行时全家人都一起去吗？” 在英国，这个不能构成一个问题。因为他们都是以家庭为单位进行外出旅行活动的。如果丈夫不带妻子和孩子旅行，除了表明你们的婚姻出现了问题，否则这种情况就不会发生。因而，我觉得是否全家一起出去，还不是一个一般的问题，它是一个社会问题，是一个有着中国特色的社会问题。最近“爸爸去哪儿”很火。但在我们家，孩子们提不出这样的问题来。因为爸爸就在身边，爸爸和妈妈与孩子在一起做事--旅行。首先，我们是自由职业者，时间可以自己支配。该做的事如写书搞研究和演讲等都可以放在孩子们上学期间。其次，爸爸也出差，但也不是经常见不着面。但是做为家庭主妇的我，在任何情况下，特别是孩子们小的时候，都是在家陪伴孩子。一个家庭就像一条船，有船长，有大副，有船员，每个人都有不同的“工作和职责”。只有同心协力这条船才能平稳航行。再次，英国人没有把孩子托付给老人带的习惯。自从我们有孩子之后，除了在孩子们小时候找过阿姨帮助打扫卫生外，所有事物都是自己搞定，从为孩子洗尿布（早期买不起没有，也买不起“尿不湿”），到推着孩子买菜，直到孩子的兴趣培养和学业的选择等等。
3. 你教子有方。孩子们怎么就那么听话？
的确，教育需要方式方法。但很多事情要顺其自然，还要身体力行，这可能就是我们的教育孩子的“方”。如果我们不喜欢户外徒步，那孩子们可能都会是宅在家里；如果我们不喜欢历史地理，不喜欢写作，他们产生这些兴趣的机率就不大；如果我们不热衷摄影摄像，那么即使给孩子们准备好全套的摄影器材，也未必能让他们把这个作为他们的爱好。我大学研读历史，威廉主修地理，现在我们合作研究、撰写和翻译有关长城的书籍和文章。比如，近一两年我们在做的“长城虚拟展，50件长城文物”项目就是我和威廉共同做的一件事。他用英文写，我翻译成中文。孩子们对历史和地理也都很感兴趣。老大已经在北大历史系读书，老二最开始对“三国”感兴趣，这次从意大利回来，对古罗马历史特别有兴趣，他主动提出要学习拉丁文。至于摄影，那是威廉的长项。他常说，“杂家”比“专家”好。多一种技能，研究长城就多一种方式。老大现在的摄影水平有长足的进步，我们的50件文物图片有不少是他拍摄的。至于老二的摄像的爱好，是出于他不愿意和哥哥做同样的事情，否则彰显不出他的优势的心理。现在虽然摄像技术有提高的空间，但是他对摄像的兴趣已经培养起来了。我们和他的班主任老师都很鼓励他，不断给他展示的机会。这次“2014意大利之旅”视频的剪辑已经接近尾声。他还用维瓦尔第的《四季》为音乐背景，将片子编得有声有色。估计两个孩子在未来生活和工作中，这些在旅行和平时掌握的摄影和摄像的技术，会在今后用上，甚至可能是一种未来生存的能力。
4. 每年去哪旅行有什么讲究吗？你是如何准备的？
最初，当孩子们年龄很小的时候，基本上都是根据大人的喜好而定。有的时候我们也总结经验，觉得有些地方不适合当时那么大的孩子去，也许去别的地方会更好。比如我们2006年暑假去印度。当时小的6岁。印度的卫生条件比较差，道路状况也不尽人意，孩子们在路上比较疲惫和肠胃经常出问题。但这都是生活经历的一部分。
当孩子们到了一定的年龄，特别是他们有了自己的爱好，学习的目标之后，我们就根据具体情况而定。比如这次去意大利，考虑比较多的是大儿子的学习和摄影爱好。因为他这学期就有欧洲史，下学期就要上《希腊罗马史》。而且意大利，特别是佛罗伦萨，很多静物（建筑、雕塑和绘画）可以好好拍摄一下。
在一般情况下，我不参与旅行计划的制定和安排。我的原则是“指到哪，打到哪”，毫无怨言！但是，我有这样的心理准备：你会遇到不喜欢的人和事，不喜欢吃的饭和菜，还会面对突发事件，这些都是旅行体验的一部分。
5. 旅行似乎成了你们家的一种生活方式，很多人觉得这种方式很好，是否可以复制？
旅行现在的确成了我们家的一种生活方式。有些人讲旅行是好，见世面长知识，但是费用也不菲。我总是这样想：把买车的钱，用来走路；把过分享受味觉，充实肠胃的钱，用来营养大脑；把贡献给健身房的钱，用到亲近大自然中。付出这种代价是值得的。每个家庭都不一样，有不同的价值观。所以没有必要复制别人的生活方式。但是我觉得生活的本质在于：健康、快乐和智慧。这种生活本质和生活态度应当是可以复制的。
我们的旅行故事：
2002年 蒙古：
2003年 寒假 柬埔寨：
2003年 暑假 新疆：
2004年 暑假 冰岛：
2005年 寒假 老挝泰国：
2005年 暑假 法国巴黎，瑞士策马特镇
2005年 暑假 英国哈德良长城
2006年 暑假 英国白金汉宫女王授勋
2006年和2014年去的同一个地方—意大利罗马
2006年暑假和2014年寒假相隔8年的两次意大利罗马之行，汤米从一个只会玩水的5岁的“小屁孩儿”，长成了英俊少年。与爸爸、妈妈和哥哥一起旅行的生活，不但开拓了他的视野，同时也培养了他的业余爱好--拍摄制作视频。他自编、自导、自拍、自剪的视频《2014年林赛一家意大利之行》值得点赞。
2006年 暑假 威尼斯
2006年 暑假 法国夏慕尼
2007年 寒假 印度
2007年 暑假 万里长城自驾行
2008年 寒假 埃及
2009年 暑假 内蒙古&东三省
2010年 寒假 中东行
2014年 暑假 挪威
2011年 寒假 新西兰 南岛—徒步米尔福德小径
2011年 暑假 英国湖区
2012年寒假：新西兰南岛格莱诺基的小镇
出国旅游买啥纪念品好？（问题）
2014年暑假：沉默是金 - 巨石阵的一次别样造访
本帖最后由 garyfung0131 于
17:50 编辑 日-10月13日，我和老婆两个人完成了美西12天自驾游，这是我们第一次在国外自驾，感触颇多，因此，有史以来第一次写一个简单的游记，记录一下我们这难忘的12天。另外，本次美西自驾游特别感谢zoyo同学，提供了N多帮助，使得我少走了不少弯路，再次感谢！
晒行程一、签证从6月初就开始准备签证，主要就是DS-160申请表格、在职证明、公司营业执照复印件、财力证明啥的，6月中旬约签，约在了6月底，大概10个工作日就可以约上，不是很长。面试的经历证明最终面试官只看了DS-160申请表格，其他的根本没看，就通过了，当然，其他的必须也得准备啊，否则万一要看就麻烦了，但听说是如果面试官要的材料你没有，你可以回去准备，然后再来复面，不用重新交1000多的签证费，因此，胆子大的同学可以只准备DS-160就去试试能不能面试了，呵呵。自从奥巴马上台，骆家辉当了大使，完全放松了对中国人的签证，基本上只有要正式工作，其他的基本不用担心，什么未婚啊、不会英语啊、美国有亲戚啊基本没啥问题，所以人多的让我才排了三个小时的队才面签上，累死了。
Las Vegas&Grand Canyon&Las Vegas&Anaheim&洛杉矶&圣巴巴拉&carmel&一号公路&旧金山&一号公路&旧金山&西雅图&北京
48738182100
本帖最后由 oldcat2647 于
21:47 编辑
第一次在穷游上发帖，希望在记忆尚且鲜明的时候，把这一刻都记录下来，也希望为即将启程的童鞋提供一些帮助。
----------------------------------------好吧，我是分割线-------------------------------------------------------------
北海道，印象中就是一片白雪茫茫，滑雪的圣地，从没想过夏季到北海道旅行。LG之前的社员旅行是北海道，给他留下的印象就是北海道的螃蟹特别多，很便宜，放题随便吃。。。小樽有许多卖玻璃制品的。。。仅此而已，所以一直都没计划去北海道。一次偶然的机会，在杂志上看到北海道的宣传照，才知道北海道原来不只有冬季。
有了目的地，接下来就是制定旅行计划了。
制定计划，是一个痛苦，也快乐的过程。去哪儿，怎么去，有多少景点要去，估算待几天，路线怎么走。。。这都得定下来。这个过程得快，日本8月夏休，旅行的人非常多，得尽早地把酒店给预订下来。在5月初计划了北海道之旅行后，接下来2周多就是在穷游网上拼命爬帖子，不管是休息的时候还是上下班途中，到家的第一要务还是爬论坛，参考别人的路线和点，以及一些推荐美食。因为这次准备以租车的方式进行旅行，基本的行程制定出来后，跟LG也反复讨论了行程表的可能性。之后的就是预订酒店了，在预算内，选择环境，早餐都不错的酒店。而根据预订早晚，酒店方面都有不同优惠，在出行2个月前，终于把所有的酒店都预订好了。（实际上还是订的晚了）。
接下来就是继续爬帖子和漫长的等待了～
【行程】
这次假期安排了9天，路线也拉的挺长的，开始计划的时候觉得挺完美的，结果，发现是一场北海道暴走之旅。
线路：札幌-函馆-洞爷-登别-富良野-美瑛-旭川-小樽-札幌
悲剧的是，我最后才发现这个路线真的不适合我这种在一个地方要闲晃很久的人。。。北海道在日本算是比较辽阔的一块了，怎样制定自己的行程呢。主要目的是为了看花圃的话，就把重心放在富良野和美瑛一带，建议安排3天左右为宜，富良野、美瑛一带面积挺大的，各个花圃之间移动起来还真是花时间。带着有小朋友的话，旭川动物园值得一去，里面动物种类很多，慢慢看还真能待上一天。想泡温泉的话，就宿登别温泉一带，毕竟登别温泉在日本排名前十。向往自然风光的话，当然就得去道东一带了，不过不是自驾的话移动起来会比较不便。
【机票】
订了最贵时段的机票，真的没有什么好说的。。。skymark只能提前2个月订机票，所以，2个月前的那个星期一，9点半之前就蹲守在电脑前（9点半之后才可能预订），然后我就悲剧的发现老是跳转到出错页面，然后在5分钟内，所有便宜的机票都没了。。。泪流满面啊，为了这个还特地请了一天假啊～～～～
【酒店】
用的最多的就是jalan了：http://www.jalan.net/
乐天和jalan的价钱差不多，个人感觉jalan上的酒店更多更全一些，booking用的比较少，上面的酒店价格感觉比jalan的稍贵。这几天的酒店除了洞爷湖的那晚，其他都是在jalan上订的。jalan上有很多之前的住客的评论，虽然看起来比较麻烦，但是很多都挺有参考价值的。比如房间的隔音效果，卫生状况，服务态度，早餐情况等等～
【装备】
一定要带防晒霜啊，一定要涂啊～～我带了，嫌闷，只涂了一次，然后现在发现黑了一圈，有木有！！泪流满面啊～～～～
【费用】
机票56400日元住宿47270日元（7晚）租车33000日元（一周）（有含免责保险，如果有要租车的童鞋，建议一定要加上免责。如果没有这个保险，车子有遇到刮伤或损坏，不管责任方在谁，租车公司都会让你再付2万日元的营业损失费。免责保险一天才1千左右，实在是不划算）
总的来说，在最贵的时期，订了最贵的机票，住宿和租车费用都涨了不少。无奈啊，谁叫我LG那个时候才有假啊～～好像废话有点多了。。。（悲催了，不小心返回到前个页面了～～我还没存呢！！！！）
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北海道，我来了～～
Day1 札幌飞机订的是下午2点40的，中午拖着2个箱子，顶着烈日，汗流浃背，我都快晕了。。。今天38度，走着走着LG说他中暑了。。。自己拧自己胳膊来着，都紫了（自己拧啊，真能狠下心啊。。）好像我也中暑了。。。下了飞机，简直来到了另一个季节，太凉爽了，25度左右～～～
这是准备从新千岁机场坐快速到札幌，车票1040日元
老旧的火车，厕所很像是以前的绿皮车那种，很怀旧～～
悲催的是在途中才发现我们要去的酒店需要到新札幌转到西11丁目。
到新札幌只需860日元，多余的部分应该可以退吧。。。怀着这样的想法到新札幌出站口，被告知，不能退。。。为啥，太没天理了，日本其他城市都可以的～～～好吧。。。
新札幌，身旁疾驰的列车
新札幌转到西11丁目的列车，噪音非常大，车厢之间的拉门是透明的，在日本很少看到
札幌夜色（札幌晚上只有20度左右，很凉爽的天气）
今晚的酒店，札幌プリンスホテル
到前台check in时，被告知订的16层的禁烟房间已经满了，前台接待员主动给我们升成了27层的大景观房，非常开心～～要知道这个房间比我订的贵多了，当时都没舍得订啊～～～开心得手都抖了～～
房间很大很漂亮
非常中意这个浴室，希望将来自己也能有这么大小的浴室（手抖了，有点糊了）
27层窗外景色
happy～～来张自拍
房间是环形排布的，橙色的走廊灯，让人感觉很舒适（相比之下，登别那间酒店，价钱是所有里面最贵的，昏暗的走廊灯，像国内火车站的小旅店，里面的设施也。。。啊，越说越远了。。）
到北海道，一定要吃的就是螃蟹。所以，今晚的主角就是蟹本家！！
2楼装饰，这个好像挺有名的，之后在函馆啊，小樽啊都有见到过
我们点的是かにすき特会席，10000日元，2人份的量，足够吃～点之前最好询问下店员是否是2人份，网上的照片包括店里的菜单上的图片，都是2人份的，实际上可能是1人份的哦～当时，店里正好有一个打工的中国留学生，她就建议我们点这个套餐，2人够吃～吃之前来杯热茶吧～
酸酸的，蛮好吃的，里面加了点蟹肉。。可惜，我把名字给忘了。。
主角来了～
蟹火锅，吃完后会在汤里打个蛋，加上饭，很好吃～相信很多童鞋都有经验
这个就是最后的拌饭，有蟹的鲜味，拌上蛋，撒上海苔，很香～～
这个吃起来腥味很重，真心不爱吃。。。
烤蟹腿，吃起来很香，另点的，2160日元
这个大爱～～在蟹壳里填上蟹肉和豆子，再炸一炸～看上去就很有食欲，可以单点1180日元点的套餐里有2个
最后的甜点
总共吃下来是13200日元，2个人足够了～～套餐不一定根据人数点，3人点个2人份的套餐，再加点别的菜，也够～不用担心，日本人也是这么点的。
吃饱喝足，到处闲晃得消化消化了。发现雪印的店，橱窗的招牌甜点，看起来好好吃哦～～～
哇～～旧式的有轨电车呢～～～据说是北海道政府特地保留下来的，街上的一道风景线～～
经过大通公园，居然看到了啤酒广场
各位童鞋，这个时候去的话，千万别错过哦～～有炒面，烤鸡串，札幌电视塔和札幌车站附近，还有烤肉放题可以点～～
很晚了，回去洗洗睡了～明天得起早去函馆呢！
夜景真漂亮啊！
新千岁机场&札幌&函馆&五稜郭&金森仓库&元町教会&洞爷湖&洞爷熊牧场&昭和新山&登别地狱谷&札幌&富良野&中富良野&旭川&旭川动物园&上富良野&美瑛&札幌&小樽&白色恋人公园&札幌&新千岁机场
本帖最后由 SM君 于
22:02 编辑 【土著指南系列】第一篇看这里：;tid=891847 教你买theatre便宜票。
土著又来写教程了。蹭wifi这种事情一般游客是不知道滴！土著才知道这些猥琐的事情。
伦敦这种“大”城市，一个穷游锦囊是绝对不够用的。
但是如果你第一次出国/来英国/来伦敦，请务必把锦囊通读一遍！要不然后面一些内容你会看的一头雾水。
！！！本帖全部是免费app，下载地址一律只放iphone版，因为安卓党大部分没有谷歌官方市场，给你地址也下不了。我大天朝有万能的豌豆荚，没有什么app搞不定的。本帖中英文对照原则：英文abc-中文翻译
首先，你们最关注的，
蹭wifi。全英国通用
如果你是狂热微博/微信党，平均一天流量在10M以上，请务必买一张英国电话卡。
关于电话卡以后我再写教程，先说wifi。
英国手机信号覆盖率完全比不上我大天朝，地铁里没！信！号！（地铁站有wifi但是只给包月用户），很多pub-酒吧没！信！号！（因为酒吧在地下室），只要你走进地面以下的过道房间也没！信！号！
还有更奇葩的，市中心最繁华的的两条大街信！号！很！差！没错，就是著名的oxford street-牛津街和bond street-邦德街。眼睁睁的看着自己手机明明有显示3G，但网页打不开地图出不来，不要怀疑手机坏了卡坏了，伦敦人民欢迎你进入市中心。
地铁叫underground或tube，问路别说subway，人家会指给你三明治连锁店，subway也指地下过道。
先问自己一个问题，你需要蹭多久的wifi？
1、如果只是查查路线餐馆用个几分钟，请认准这只鹰！
这是barclays银行，他们家所有的店都有免费wifi，你都不用进去，靠近门口就能搜到。
第一次用随便写一下姓名生日电话就能连上。下次连的时候点一下已阅读协议就能连上。
2、你想舒舒服服坐下来给食物拍照发微博。
找星巴克。
和银行的wifi一样，第一次填姓名生日电话，下次确认协议自动连。
伦敦的，千万别去市中心的比如牛津街上的星巴克，wifi信号很差而且人多。
牛津街这条主干道上有很多小支路，去小支路的星巴克。
用强大的软件
软件1隆重登场！！the cloud。
下载：
the cloud是一家提供免费wifi的公司，用这个app可以查找附近餐馆哪家提供the cloud网络（wifi名字就叫the cloud）。和银行星巴克的wifi一样，第一次填姓名生日电话，下次确认协议自动连。
交通篇（火车大巴部分全英通用，奇葩地铁公交仅伦敦）
首先普及下伦敦交通常识。
1、区域划分
伦敦分为大伦敦地区（可以简单理解为坐地铁能到的区域），外伦敦地区（简单理解为地铁到不了要坐火车的地方，比如hampton，但是他们还是伦敦）
2、交通工具
地铁公交火车。他们都可以用一卡通乘坐，就是oyster card-生蚝卡。总之你来了伦敦第一件事就是买生蚝卡，买了总归没有错。（我的建议是别纠结买生蚝卡还是一周两周的travel card，伦敦景点区域挺小的，走几站也没多久）。
1）公交车。公交比地铁慢很多，因为公交车停的站暴多！两站间隔可能就200米。公交车一般会报站名，有的带电子显示板，要是2个都没有请不要害羞果断问司机你该什么时候下车。
伦敦公交车的装备简直高！级！死！了！我去利兹的时候公交车不报站名没有电子板，厉害的是乘客居然全都知道自己该什么时候下车。
2）地铁。你千万别以为地铁线路图写的那么清楚我知道在哪转车，地铁经常出现部分线路停运，所以伦敦交通app绝对是必备的。昨天victoria line据说控制室灌进了水泥，所以停了。
软件2隆重登场！！citymapper 功能最全最人性化的交通软件
下载地址：
图标长这样的。
这个奇葩的软件不止告诉你怎么转车，还有走路自行车回家消耗的热量（吃撑了可以考虑走路回家），还有非常人性化的“rain safe-免淋雨”路线。伦敦一下雨什么伞也挡不住。满大街垃圾桶每个都插满了被风吹断的破雨伞，不夸张，真的是每！个！垃！圾！桶！
伦敦地铁除了那些你闻所未闻的停运事件之外，还有非常奇葩的运行原则。
我可以非常负责的告诉你，如果你不仔细看清楚地铁，看见车来了就上，你能够正确的到达目的地的概率大概只有20%。这根你以前做过的任何地铁都不！一！样！请仔细看下面的注意事项！记住下面的内容可以避免你拖着23kg的大箱子满世界爬楼梯找站台！！！（我都不是第一次来伦敦了，刚下飞机还是悲剧的坐错车，拖着2个23kg的箱子爬楼梯）
如果你做过北京上海的地铁，或者巴黎地铁，请忘记他们的构造！
北京上海的地铁绝大多数都是一个站台只跑一条线，你不会坐错车。
但是伦敦地铁一个站台可以跑三条线！！！三条线，你做对车的概率立马变成33%，还有，就算是同一条线，终点站还可能不一样！你做对车的概率差不多只有16%了，前面说20%还是客气的。
我先给你看一张图。
图上粉色，黄色，酒红色三条线是并在一起的，现实中他们的站台是同！一！个！
你看到左上角黑线那个可爱的分叉了吗？那是同一条线不同的终点。
你避免出错的办法是看站台的电子板。它会告诉你下一辆车是哪条线，途经/终点是哪一站。
还有，你要有最基本的方向感，转车的时候地铁会写east bound，west bound。
伦敦地铁非常人性化的是：很多站有残疾人电梯，放心你拖着大行李可以光明正大的用电梯，不会有人鄙视你的。这个是官方网站：http://www.tfl.gov.uk/gettingaround/14091.aspx 提供各种地铁图，比如“step free”免走楼梯地图，请根据需要下载。
还有，任何时候，请避免在bank和monument转车！！因为你要走整整一站路。
还有，非常奇葩的情况，比如绿线，请下好地图app对照看，你要从embankment到upminster。看上去很简单啊，embankment上车upminster下车，一条线做到底不就好了？伦敦地铁就是这么麻烦，分为直达和非直达的车，非直达的你要中间在tower hill下车，换乘往east bound方向的车才能到upminster。
3）奇葩类地铁
DLR，中文应该是叫轻轨。
地铁图上是蓝色双线。
为什么说他奇葩，他没有进出闸机，只有站台或者地铁口或者楼梯有个不起眼的机器给你刷卡。
你当然可以不刷卡，反正没闸机拦着你进出自由，但是地铁有查票的，被查到罚款似乎是50镑。
所以请遵守规则，做DLR之前一定找那个黄色的面板刷卡。
更重要的是，你做到终点站了也请一定要刷卡！不管任何原因任何线路，出站不刷卡扣当天地铁上限的钱（一天上限好像是7镑多，也就是说你一天地铁公交做到这个钱继续坐地铁不扣钱）。如果你转车，DLR转地铁，出DLR也要刷卡！！我一开始不知道被扣了好多钱
缆车emirates air line。
没错，这货是阿联酋航空赞助的一条空中缆车（这都是什么奇怪的交通工具啊）
在线路图右下角，红色三线，短短的一节。
4）火车
火车根本就是地上跑的地铁，伦敦地区的刷卡进去就是了。价格比地铁贵一点。
如果你要坐着火车全英国乱跑的话，记得在国内买好火车通票，通票只有国内才能买！！
不管你买没买通票，下面这个软件是必备的。后面解释为什么必备。
软件3隆重登场！！the train line 和 national rail
the train line下载：
图标长这样：
national rail 下载：/gb/app/national-rail-enquiries/id?mt=8
图标：
两个软件的区别是national rail是官方软件但是很丑功能一般，train line可能有便宜票而且功能多（电脑上注册了才能用）。提供的火车信息应该不会用什么不同，应该都是从同一个源更新的。
火车跟国内也是完全不一样。你要是做过欧洲的火车这段可以跳过不看。
你买了票但是不会告诉你在哪个站台上车。淡定淡定，不要紧张。
火车站有一个超大的电子板，上面有一大堆火车发车时间，我的习惯是按照发车时间找，但是同一时间发车的火车也可能有很多，这时候要注意你这辆车终点和途经车站是哪里（所以你需要app来显示途经和终点）。
电子板上找不到你的站台不要急，一般都是开车前5分钟才告诉你哪个站台上车。要是实在找不到去问闸机边上的工作人员，上面2个火车app也会告诉你站台号。
先知道站台才能进闸机，伦敦每个站台都有闸机。小地方的火车站没闸机随便进。
你经常会看到一群人欢呼着拖着拉杆箱呼噜呼噜往一个方向跑，说明他们的车站台号出来了。
有些火车上有wifi，收费的。也有免费15分钟，具体看这里 http://www.nationalrail.co.uk/stations_destinations/44866.aspx
5）大巴 national express等。
火车票很贵，做大巴可以便宜三分之二。不过时间也是翻倍。
有national express（有app，请自行搜索），megabus（好像没app）。据说megabus有1镑超级特价票，看你运气好不好了。
3、怎么坐车省钱
非常省钱的一个技巧：（很多留学生居然都不知道）如果你有railcard-火车卡，请务必问地铁工作人员要一张表格，把火车卡跟生蚝卡绑定，（跟他们这么说：i want to register my railcard to oyster card）。绑定前单程￡2.1，绑定后单程￡1.45（又涨价了！上周还是1.4呢）
railcard买火车票便宜三分之一。青年老人残疾人带孩子的家庭，有很多种，具体条件看这里。http://www.railcard.co.uk/?gclid=CLWX2fGxl7wCFQ3JtAodCjQAyg
帖子居然有长度限制！！二楼继续
69338245952
本帖最后由 海之情号 于
10:19 编辑 时间：2月28日~6月20日
目的地（18国，按首次入境顺序排列）：
日本 哈萨克斯坦 土耳其 保加利亚 罗马尼亚 匈牙利 奥地利 列支敦士登 瑞士 法国 德国 荷兰 比利时 丹麦 瑞典 芬兰 俄罗斯 蒙古
珠海&广州&青岛&黄海&下关&京都&东京&金泽&下关&青岛&济南&西安&柳园&乌鲁木齐&阿拉山口&多斯特克&阿拉木图&基辅&伊斯坦布尔&埃斯基谢希尔&安卡拉&埃斯基谢希尔&伊斯坦布尔&吉尔吉斯柯伊&季米特洛夫格勒&上奥里亚霍维察&布加勒斯特&维也纳&萨尔茨堡&蓬高地区施瓦察赫圣法伊特&苏黎世&奥尔滕&巴塞尔&斯特拉斯堡&奥芬堡&卡尔斯鲁厄&海德堡&杜塞尔多夫&芬洛&布雷达&罗森达尔&安特卫普&鹿特丹&乌德勒支&阿姆斯特丹&乌德勒支&格罗宁根&莱尔&不莱梅&汉堡&新明斯特&哥本哈根&马尔默&斯德哥尔摩&图尔库&赫尔辛基&圣彼得堡&莫斯科&弗拉基米尔&别尔米&叶卡捷琳堡&巴拉宾斯克&新西伯利亚&下乌金斯克&集马&纳乌什基&苏赫巴托&达尔汗&扎门乌德&二连浩特&北京&广州&珠海
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本帖最后由 莱茵河的船夫 于
08:26 编辑 一三年九月，利用带薪年假，我与妻子进行了一次号称走遍德国的旅行。虽然准备期长达三个多月，但是，出发前的每一天，都在幸福中度过。每一座城市，每一座古堡，每一条河流的历史资料，都深深的印记在脑海里。我是崇尚文化的去旅行，看景点，吃小吃，因为，论坛里关于签证、酒店、行程、景点等等相关内容很多很多，我就不再浪费大家的时间，直接用照片，展示我这次德国自由行的过程吧（德国之行我带了两部佳能单反）。
一三年走遍德国自由行之路线：法兰克福、海德堡、美因茨、波恩、科隆、柏林、汉堡、波茨坦、莱比锡、德累斯顿、布拉格、比尔森、卡罗维阿利、CK、维也纳、萨尔茨堡、国王湖、慕尼黑、天鹅堡、奥格斯堡、斯图加特、路德维希堡、纽伦堡、罗腾堡、班贝格、维尔茨堡、曼海姆，法兰克福。
（特别提示：第二页里对一三年慕尼黑啤酒节的专题照片展示）
青岛 法兰克福&法兰克福 海德堡&海德堡 法兰克福&法兰克福 柏林&柏林&柏林 德累斯顿&德累斯顿&游览，下午赶往布拉格&布拉格&维也纳&维也纳 萨尔茨堡&萨尔茨堡 国王湖&慕尼黑&慕尼黑 斯图加特&斯图加特&斯图加特 纽伦堡&纽伦堡&维尔茨堡&维尔茨堡 法兰克福
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本帖最后由 ua123321 于
23:04 编辑 从开始计划去法国自由行到最后落实，整个过程是累并享受着。有些有趣的经验和心得，我就想通过网络与众驴友分享，希望在铺天盖地的网络信息中，能给大家以帮助。
1。订机票
决策因素：时间〉价格〉=服务
9.22 上海出发，10.6 巴黎返回，14日南法自由行
阿联酋
行程
上海》巴黎》尼斯； 巴黎》上海
上海》慕尼黑》尼斯； 巴黎》慕尼黑》上海
上海》莫斯科》巴黎；巴黎》莫斯科》上海
上海》巴黎； 巴黎》上海
上海》迪拜》巴黎； 巴黎》迪拜》上海
提早三个月的价格
10000
优点
直飞，时间短，可到达尼斯
多出1.5天，转机等候短，可达尼斯
可在迪拜购物；跟团便宜
缺点
下午到巴黎，晚上到尼斯， 回程下午起飞，前后卡去1.5天；巴黎转机不是同一机场
价格略贵，红眼航班
转机麻烦，安全？
普通航空价格，廉价航空服务
个人购买贵；中转时间久
互联网工具：; 可以快速找到上述航空的官网。
一开始就考虑东航和阿联酋，因为价格一直是决策的因素，两大公司在我（是否也是众网友的？）印象中应该是最便宜的（这观点有点根深蒂固，我甚至闹出了笑话），但实际情况却大有出入。（可能是旅行团购买了大量的票，留给散客的本来不多，所以价格并无优势）。
笑话1：东航往返巴黎4600，惊喜！！-- 是不含税价，含税7500。
笑话2：阿联酋往返巴黎10000含税，法航16000含税。超便宜！且慢，那是一个人的价格。实际是超贵！！我差点犯了这个愚蠢的错误，幸好lp及时发现，阻止！（感谢呀）。
法航也有意思，上海〉巴黎往返比上海》巴黎》尼斯； 巴黎》上海 要贵，好像是9000/人。不理解！！但这样给了个很好的机会直接飞到尼斯，省去中间火车中转。（网上很多巴黎南法游的攻略，都是巴黎往返，5.5小时火车巴黎至尼斯，再从尼斯，嘎纳，马赛，avignon,返回巴黎）；我的行程只需尼斯进入，一路北上去巴黎。省大半天，价格无差别。（和朋友聊起这次法国之行，打个比方，这行程就是飞上海，然后一路苏州，无锡，南京，然后高铁去北京，一样一样的。当然对国人，欧洲的别样风情是国内游无法比拟的， 那是后话！）
原本我以为法航是最佳选择，只是觉得到巴黎是当天下午，转机去尼斯（转机不在同一机场）, 晚9点才到，同时回程好像是下午1点40，等于掐头去尾少了两天。 （法航的安排明显是给商务客便利，咱们旅游不在其考虑之内，）既然已选欧洲航空公司，我觉得不妨看看其他的如荷兰，芬兰，德国航空公司，没曾想居然探到了宝--汉莎。
航班是22日23点飞，次日凌晨5点到慕尼黑，6点飞尼斯，早8点抵达。Perfect，夫复何求！回程6日1920巴黎起飞，晚八点半到慕尼黑，1小时后飞上海，次日14点抵达。（最大的缺点可能是无法在巴黎机场退税和购物，待验证）。
二个人多4百元成本，但可以多出将近两天时间，考虑到法国的酒店很少少于5百一晚和红眼航班对旅游者的便利，我毫不犹豫地选择了汉莎。（后来查法航两个月后的价格居然最低有7000/人—夫妻同行价格，不过出发时间要提早1，2天，回程也提早到10月5日。在此建议如果时间上零活的驴友提前两个月订票即可。我可以欣慰的是汉莎此时的价格已经是9500）
汉莎订票小插曲：
前文提及确定了汉莎的航班，就上网订票，没曾想几次刷卡付款都不成功。打电话过去，居然被告知国内只有工商银行的双币卡与汉莎付款渠道不联通，可怜我只有工行有户头。只能电话订票付款，但居然价格是8400，多付4百。（估计是订票小姐的提成，瞎猜一下）。咬咬牙准备付费，被告知无法转帐，要去人民广场柜台付款，同样工行卡不行，付现金或刷其他银行双币卡。无语！LP和家人都无双币卡，要赔时间赔银子！！急中生智，想起一朋友刚去过欧洲蜜月估计有卡，朋友够意思，卡号和PIN一起奉上，直接网上搞定8200。（谢谢宇宇—早生贵子）
Tips：
1．
目的地起始点和终点不是同一城市，基本不用考虑非目的地的航空公司。这次是去欧洲，尼斯进巴黎出，东航和阿联酋明显不适合，如果选择它们，肯定要走回头路。（我最讨厌这样浪费时间）目的地所属的航空公司有多条线路，转机时间也紧凑，应该是自由行驴友首先。
2．
花钱买时间。各航空公司同时间段机票价格差别不是太大，应选择直飞或中转时间短，到达和离开目的地时间佳的航线。（此建议不适合时间充裕，价格是唯一的驴友。）
3．
双币银行卡。最好有两个银行卡。
4．
法航未必越早越好，提前两个月可以了。汉莎还是趁早吧。
聊聊东航和俄航。
估计略有些银子的驴友都不会选择东航，十几个小时蜗居在客舱里，没有任何娱乐。食物只能垫肚子。上航和东航合并后，就非常不愿意飞，实在受不了东航，晚点，垃圾食物，29度的空调和没内容的东航杂志。普通航空价格，廉价航空服务！！没办法，垄断了，只能写两句讽刺一下。用管理学的思维去看东航，省成本是对的，但航空公司固定成本是大头（飞机租赁费），怎么省？多飞--排满飞行计划—过了就老晚点。变量成本是小头，也要省？都省了吧就是廉价航空了。在国内某些地区的垄断是东航生存的唯一，算是央企。
俄航，可能我有点偏见，不安全（挺多国人也有同样的想法）。我坐过两次，飞机安全着陆后，居然全体鼓掌，把我吓到了。估计有偏见的也不单单是国人，还有俄国佬自己。应该说挺安全的，没有什么图什么飞机，国际航班全是airbus和波音。没有选俄航，主要是它网上订不便利，转机时间久和没有尼斯的航班。欧洲还不全是俄航的地盘。
给另一篇游记做个广告
本帖最后由 ua123321 于
14:46 编辑 ]
二月七日
上海
雨夹雪下午二点，窗外下着雨夹雪，阴冷，我的心里却很热火，离梦想实现的时间越来越近。时针刚过二点，我和LP大人就迫不急待地带上行车，走出家门。驱车前往PVG，向米国进发。抵达机场下午四点，离办理登机手续尚早。在候机楼里先解决温饱问题，再顺便逛了一圈，候机环境相当不错。晚上六点三十分开始办理登机手续，由于春节我们坐的航班超售，在柜台上贴了一张大回馈海报，上写自愿改签明天航班，AA航空公司送你明天公务舱舱位或600美元。我是经得起疑惑的哦：），顺利办好手续，拿到靠走廊位置，没想到上机以后发现，这个位子从头到尾老闹猛…….(下面详解)。经过安检后进入免税购物店，LP带着亲朋好友的多方重托，开始了疯狂购物。转眼间时针指向北京时间晚上九点，要登机了。银色AA 大灰机已停在登机口这里，将带着我的梦想飞越太平洋，飞向米国。看来飞米国的航班安检到最后一刻都不放松，在登记口还要再检查一遍随身携带的物品，所有液体都要清空，可惜了我刚泡的菊花茶啊，老子还没有喝呢。哎，谁让他是……..
飞机上空奶奶
我们的晚餐。
灰机上的娱乐设施，让人很无语，电影和电视剧全英文，没有中文字幕。
上海&迈阿密&劳德岱尔堡&拿骚&海洋绿洲号&圣托马斯岛&圣马丁&海洋绿洲号&劳德岱尔堡&拉斯维加斯&大峡谷国家公园&拉斯维加斯&洛杉矶
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本帖最后由 LapineBrune 于
23:06 编辑 2012年的暑假里，我和小熊不知为何就有了去台湾玩的念头，开始觉得要准备的东西太多太麻烦，但后来一步步做下来，竟然真的在2013年寒假成行了，有一种梦想成真的感觉。长途出境旅游计划性的确还是很重要的，不能像在国内一样，说走就走。这里也要多向论坛上各位大牛学习。
对于年龄小于20岁的在校大学生，办理通行证和入台证都不麻烦，不需要财产证明什么的，只要用学生证+父母的身份证等资料+证明自己和父母的关系（户口本迁出页，出生证等）就可以了。因此，各位满足大学生+年龄小于20岁的童鞋，抓住机会赶紧去台湾玩吧！等超过了年龄，手续就要麻烦了！入台证推荐淘宝中青旅，只要资料合格，很快就能拿到入台证。
机票是提前好几个月在淘宝上买的，港龙航空上海-香港-台北往返是1970元。提前买机票能省不少钱，港龙的飞机服务很不错，中转也比直飞便宜。
旅行是一年以前了，最近忽然想把游记整理一下，以后可以常常看看、回忆美好的旅程
日 Day 0 抵达
一大早，我和小熊乘坐着慢腾的地铁来到浦东机场，开始新的旅程。港龙航空的飞机果然非常高端霸气，是舒服的大飞机。到香港转机，香港机场的风景十分神奇，一边是山，一边是海，非常壮观。当时我和小熊都想，等到什么时候可以也去香港玩呢？（一年之后，这个愿望竟然实现了。详见香港游记）
飞机到了台北，夜色已经降临了。想到我们会在这个人生地不熟的地方度过 15天的旅行生活，心里既有些紧张，又有说不出的开心。入关后，在托运点领到箱子，立马去附近的“台湾银行”换钱。我们一口气把手中带的人民币换掉，换了26,000多台币——手续费是30台币。在台湾，支持银联的ATM取款机在无处不在的7-11都能找到，用中行的借记卡提款，手续费15人民币，按照当日汇率划掉卡上的人民币，也十分方便。
在机场的游客服务中心拿了地图和一些旅游资讯，后来发现拿到的地图中最好的是一张英文的，内容详细，而且没有广告。还办理了青年旅游卡，可用于一些景点购买优惠门票，不过后来发现用处不大，因为有学生证更加优惠。接下来是办手机卡。我们本来以为会顺利办到手机卡的，但是办卡的人员却愁眉苦脸地告诉我们未满20岁的境外人士不能办理。这下就成了大麻烦，我们只好买了一张电话卡，一边感慨论坛上看了这么多攻略，怎么没有人提到！
一切办妥，我们出了机场，坐上了开往台北市区的国光客运。到了台北，立刻就感到太热了，我和小熊抱着巨大的羽绒服，好像是从俄罗斯来的奇装异服人士。
因为天黑，路上看不到什么街景，便怀揣着兴奋的心情在大巴上 略作休息，让国光客运一口气把我们载到了台北车站。我们手上拿着行李，自然是先去找住处。小熊选择的住处是“台北橙舍”（），在一个小巷子里，喧哗的市中心闹中取静的地方，十分惬意。这家店算是台北能找到的便宜的住处，而且凭着台北车站的交通之便利，性价比非常高。不过，这家店隔音略微不好，大晚上有外国人在外面聊天，吵得睡不着觉。（这些外国人晚上聊到两点多，第二天早晨竟然不到六点就出门玩去了，这是怎样的精神状态！）
台湾的气温比上海高了很多，我们终于可以脱下厚厚的羽绒服和大衣，穿上好看的春夏季的衣服了。放下行李，我们俩都很饿了，于是在google地图的带领下，走过一条条小街，找到了附近的宁夏夜市。路上人和车都不多，沿街店铺懒洋洋的也快关门了，这个夜晚笼罩着一层甜甜而又清凉的味道。宁夏夜市虽然不大，但是一进去，我们就被里面的香味吸引了——这里真是吃货的天堂！我们这里看看、那里看看，都不知道该吃什么了，于是决定哪里人多我们就吃哪里。由于渴了，就首先在饮料摊要了一杯酪梨牛奶，酪梨是台湾本地的一种水果，在大陆广西一带也有。早就听说台湾的牛奶和奶茶无比好喝，今日一尝，果然如此，新鲜的酪梨鲜榨成汁，油油的溶化在香香的牛奶里，好喝得舌头都要掉下来了！接下来是很多人在排队的炸大鱿鱼。鱿鱼的味道也很不错，香气很诱人，嘎嘣脆，我们吃得十分贪婪。一路走下去，又吃了月亮虾球、红豆烧等几种美食，手里拿着好吃的，吃着好吃的，还一边欣赏更多好吃的，这种感觉真的是太美好了。夜市里人多却不乱，摊子上大师傅不紧不慢制作着新鲜美食，顾客们排着队探头探脑等着自己的美食出炉。
吃饱喝足之后，我们四处寻找垃圾桶，但是都没有找到。我们就很好奇，为何在夜市旁边都不设置垃圾桶呢？难道台湾的人都不扔垃圾，还是把垃圾都带到家里？看到这个小吃一条街，这么多的小吃摊，却没有乱扔垃圾的乱象，街道依旧比较干净，不得不夸赞一下台湾民众的个人素质。最后的垃圾，我们当然还是带到了橙舍，扔到了专门注明“一般垃圾”的垃圾桶里。另一个桶叫做“资源回收”，是专门盛放废纸张、废玻璃、废塑料等可以回收再利用的垃圾的。对于这两类垃圾，台湾的人民非常注重分类，绝对不会像大陆的人一样乱扔乱放，台湾的人们有很多地方都是值得我们学习的。
回去的路上，我们又沿路逛了7-11，买了一张捷运学生卡。7-11买的悠游卡，不能退，但是有不少花样图案，可以拿回去收藏用；捷运站买的悠游卡，临走时是可以退回的。
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