有没有朋友是按揭买车的？首付要多少？付几成？_凌派吧_百度贴吧
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1.8L 自动舒适型2013款
1.8L 自动豪华版2013款
1.8L 自动旗舰版2013款
凌派的前脸整体设计都比较激进，亮锃锃的镀铬格栅依旧是本田家族特征的体现和延续。不过，如果你是第一次接触凌派，肯定以为这是一款主打运动的车型，然而事实却恰恰相反，如果驾驶过之后，你就知道，凌派在动力上还是一款主打家用的车型。
内饰的设计依旧秉承了本田的特色，但是凌派也并没有循规蹈矩一味的模式化，在内饰设计上也有别于很多本田车型。旗舰版车型采用全黑内饰，看着同样感觉是主打运动车。方向盘造型基本没有改变，旗舰版采用真皮方向盘，两侧均有多功能按键，在使用上很方便并且也没有什么难度。
凌派的中控台储物能力在空间利用率上把握的很好，虽然没有太大的储物隔断，但是有效的利用了空间也制造出了一些使用的储物格，日常使用基本没有问题。
凌派在储物空间基本上应该配置的都已经配备了，但是想要获得理想的储物能力就不要太奢望了，中央扶手箱和手套箱的表现也算是中规中矩，毕竟这是一款紧凑车，满足日常使用就已经不错了。
紧凑级市场是各大厂商必争之地，无论合资品牌还是自主品牌都推出了自己的紧凑级车型，东风本田推出的思域已经在市场上拼杀多年，而广汽本田却迟迟没能拿出一款紧凑级车型，国内消费者购车的首选多为紧凑级车型，广汽本田终于在筹备三年之后推出了专门针对中国消费者所研发的紧凑级车型-凌派，我们拿到的是一台1.8L自动旗舰版的顶配车型，厂家指导价为14.98万元，它的表现如何？下面带大家来了解一下。
凌派的外观设计比较前卫，据说厂家在设计该车的时候借鉴了“中国龙”的理念，不过本人并没有看出凌派哪点像龙，但车毕竟是用来开的，只要能被广大国内消费者所接受，相信没有多少人在意其所谓的理念，凌派的长宽高分别为4650mm*1750mm*1505mm，轴距为2650mm，达到了主流紧凑车型的水准。网站：.cn/153/
4S店（24小时）
凌派的前脸依稀可见本田家族的影子，宽大的镀铬装饰条将整个进气格栅包围，前机器盖上突起的线条带有一丝丝肌肉感，大灯和进气格栅衔接的宛如一个整体，站在它的正面，你仿佛会被它的气势吓到。
顶配车型还配备了LED灯组，灯组加入了上下两条LED日间行车灯，近光灯竟然采用了十分罕见的LED光源，要知道这样的配置即使是百万元级别的豪车上也并不多见，两个近光灯+透镜的组合足以保证了近光的照路效果，而远光灯仍然是常见的卤素光源。凌派前包围也设计的颇有运动感，雾灯并没有加入夸张的设计，而是采用了比较低调的小圆灯，这也可以理解，既然不能抢了LED灯组的风头，起到画龙点睛的作用还是很有必要的。网站：.cn/153/
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车身侧面最突出的要数两条富有肌肉感的线条，上翘的腰线5748876使整车看起来动感时尚,后视镜集成了LED转向灯，同时兼顾了时尚的外观和安全性。侧窗的下边和车门把手采用了镀铬装饰，并且配有无钥匙进入系统，当你将手放到门把手上的时候凌派会自动解锁，非常智能。网站：.cn/153/
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凌派尾部造型配合侧面的腰线营造出一种向上翘的视觉感，犹如一架飞机在降落时前轮刚刚着落的感觉，倒车摄像头配合中控台屏幕可以实现三种倒车影像，分别为广角、常规和高角度。引导线也可以实现动态显示，这种配置在同级别车型中很少见。一条D字形的LED灯勾勒出凌派的刹车灯，倒车灯和转向灯位于中间，这样的组合很有设计感。凌派搭配了多条幅式轮毂亮银色和黑色搭配视觉效果很强，配备了205/55 R16优科豪马轮胎兼顾了燃油经济性。
从外观上看，凌派的设计符合大多数中国人的审美，前脸给人的第一感觉够气派，车身增加的肌肉线条和车尾上翘的设计使整车洋溢着运动的气息。网站：.cn/153/
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凌派的外观设计保留了不少2012年北京车展上广本的Concept C概念车的设计元素，整体造型在保留年轻、运动元素的同时，融入了更多稳重、大气的成分，虽然是一款中国市场的“独占”车型，却也能看到很多本田车特有的一些家族特征。网站：.cn/153/
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从车身长度和轴距上看，凌派就是一款标准的紧凑级车，长宽高分别为4650mm、1750mm和1505mm，轴距为2650mm，这在四款竞争车型中并不占优。不过如果你看到下面的空间部分，你会对凌派的后排空间感到赞叹，着实很宽敞。
内饰的设计依旧秉承了本田的特色，但是凌派也并没有循规蹈矩一味的模式化，在内饰设计上也有别于很多本田车型。旗舰版车型采用全黑内饰，看着同样感觉是主打运动车，方向盘造型基本没有改变，采用真皮方向盘，两侧均有多功能按键，在使用上很方便并且也没有什么难度。网站：.cn/153/
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凌派虽然在轴距上并不占优势，但广本在后排空间上做足了功夫。将近2掌的后排腿部空间以及比较优秀的中间座椅在同级别车型中还真是难以有对手了。如果注重后排坐人的车主不妨亲身体验一下凌派。网站：.cn/153/
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配置方面旗舰版车型搭载7英寸电容触摸屏智能互联系统，两个USB接口和一个HDMI接口，自动空调，VSA车身稳定系统关闭仅有凌派的豪华版和旗舰版有配备，同时在两者身上还有配备的是一键启动和防夹电动天窗等。全系车型均标配了后视镜集成转向灯功能，旗舰版车型还配有电动折叠和电动加热这一实用功能。网站：.cn/153/
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总结：凌派适合要求比较全面的客户，外观保留年轻、运动元素的同时，融入了更多稳重、大气的成分，车身尺寸方面虽然不突出，但内部空间非常大，同时配置方面比较齐全，可以满足要求比较全面的用户。
凌派的前脸整体设计都比较激进，亮锃锃的镀铬格栅依旧是本田家族特征的体现和延续。第一次接触凌派的人看到这样的前脸肯定以为这是一款主打运动的车型，然而事实却恰恰相反。驾驶过之后你就知道，凌派在个性上还是一款比较彻底的家用车。而且从提供的几款颜色看，凌派也更强调低调内敛的品质，与主打动感颜色鲜艳的思域形成明显差异。网站：.cn/153/
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从车身长度和轴距上看，凌派就是一款标准的紧凑级车，长宽高分别为4650mm、1750mm和1505mm，轴距为265mm，这在几款竞争车型中并不占优。不过如果你看到本文的空间部分，你会对凌派的后排空间感到赞叹，着实很宽敞。
尾部的造型给整个凌派带来了更多的运动气息。尾灯的造型也比较时尚，采用的LED半包围光源在夜间效果非常不错。而下包围的造型更是有超跑的特色，分层式的扰流设计，对车身的稳定性有帮助，并且在视觉上很能抓人眼球。
凌派外观细节
其前脸最大的亮点莫过于那对LED大灯组，从两个LED透镜近光灯上，我们也可以看出，未来本田的大灯造型肯定会以这种LED灯组为基础进行各种延伸。凌派相当厚道地全系标配了205/55 R16规格的轮胎，目前来看品牌有优科豪马ASPEC A349和固特异EAGLE NCT 5两种，均以节能环保为主打。网站：.cn/153/
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这款全新中级车是以去年北京车展首发亮相的Concept C概念车为基础开发而来，并且是专门针对中国市场打造的新车。外观上，凌派采用前后双LED组合灯，拥有超宽的前脸镀铬饰条以及刃形的侧面双腰线，再加上前卫的多幅轮毂，运动感跃然而生。广汽本田凌派的整体内饰设计依旧带有家族式的风格，一体式中控台采用了钢琴漆材质，三幅式方向盘与大尺寸的液晶显示屏等，都能依稀看出这是一款本田系列车型。网站：.cn/153/
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在新车型配置方面，广本凌派在全LED大灯、防夹电动天窗、前排侧安全气囊（带OPDS成员坐姿感知系统）、后视摄像头、VSA车辆稳定性控制系统等等方面的配置都相当的丰富。网上车市也将在近期推出凌派车型的全系导购文章，敬请期待。
动力方面，凌派搭载一台1.8L i-VTEC发动机，最大功率：102kW/6500rpm，最大扭矩：172Nm/4300rpm。传动方面则匹配5挡手动或5挡自动变速箱。悬挂方面，新车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。网站：.cn/153/
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对于广汽本田凌派的竞争对手，我想单单用指导价去衡量可能多少会有些牵强。我们拿出市场中与凌派可能形成对比的三款车型进行横向比较，不难发现在轴距数据方面四款车型非常相像。凌派车型部分车身数据参数占有一定优势。配合互相焦灼的指导价，相信几款车型会有一番苦战。
编辑点评：凭借着优秀的底盘、发动机技术及超前的科技武装。凌派车型或许会成为广汽本田的新车主力。但纵观市场中同级别的其它老牌竞争对手，站在凌派前面的敌手似乎又让它很挠头，我们也拭目以待凌派的市场表现。
经销商名称：北京恒通世纪4S店
商家地址：北京市昌平区立汤路80—96号（地铁5号线对面)
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商家级别：授权4S店【荣获2012年度北京地区汽车服务优秀企业奖】
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以下是各车站的具体路线
（注：如不清楚请致电本4S店业务员给您发清晰的路线）
北京站乘车路线:北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑北终点站即到
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&&& 他们的目的达到了。一直缺少一款真正意义上的，有血统纯正的，而的虽然空间不小，但规格上还是要比主流要低半个级别。因此根据中国市场的需求，独立开发了，用来填补和之间这片空白。网站：.cn/153/
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本田2013款 1.8L 旗舰版" alt="本田2013款 1.8L 旗舰版" width="620" height="465" src="/carnews//d_.jpg" /&
&&& 这款车的长宽高分别为4650毫米、1750毫米和1505毫米，均比有大幅增加。它的轴距为2650毫米，比多出整整100毫米。与相比，车身长出25毫米，轴距则短了20毫米。这样的尺寸已经达到目前的主流水平。网站：.cn/153/
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&&&&是一款专门为中国市场打造的车型，据说设计团队为此专门融入了一些来自中国建筑的设计灵感。也许是觉得消费者们更喜欢霸气外露的感觉，凌派被赋予了一副凶狠前脸。它的前格栅形状与非常相似，宽大而平直，大面积的镀铬装饰条使整个车头都闪闪发亮，气势逼人。网站：.cn/153/
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&&& 前大灯同样有些夸张，平直的边缘与前格栅紧密衔接，形成一个犀利的整体。大灯上下边缘的两条LED日间行车灯很引人注目，出人意料的是凌派竟然采用了当今最先进的LED光源，这通常只在、等型上才能见到。为了保证充足的亮度，一个灯罩内有两个LED光源的透镜，一起当做近光灯使用，而远光灯仍然是普通的卤素光源。
&&& 车身侧面的轮廓十分紧凑，几道清晰的线条突出了力量感。16寸多幅轮毂的样式很有特点，个人认为在同级别中属于比较好看的，跑动起来的视觉效果更好。配备四条优科豪马，尺寸为205/55 R16，对于1.8L的排量来说是中规中矩配置。网站：.cn/153/
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&&&&凌派的车尾略显飘逸，仿佛空气划过车身的轨迹，带有几分运动气息。值得注意的是下方杠，很容易使人联想到超级的空气动力学套件，只不过在凌派上它是封死的，仅作为装饰，不具备任何导流作用。网站：.cn/153/
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&&& 近年来几乎所有厂商都已经知道，中国消费者喜欢有一台“大”的家用车，就算不是真的大，至少气场上与整车元素都要对味儿。网站：.cn/153/
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&&& 很显然把这件事儿搞得很明白，其实为了这台车，日本的工程师3年前就被派到中国来收集资料，然后频繁往返于中国与日本之间，最终确定使用“”的元素来渲染凌派。我不知道这三年他们投入了多少人力财力，目前从这车的火热程度来看这钱花的挺值的，上市新闻、、都过百万的点击量，这就是一种成功。网站：.cn/153/
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&&& 我是一俗人不懂艺术，至少我看不出这台车与“龙”有什么关系，不过这不重要，我认为外观这东西太主观了，只要有人喜欢就行，但车具体是用来开的，性能方面得说得过去才行。
&&& 动力方面采用经典的1.8L自然吸气发动机，比上调校略低一些，型号为R18Z5，带有的i-VTEC可变气门升程技术，最大功率139马力/6500rpm，峰值扭矩172牛·米/4300rpm；变速箱为经典的5速平行轴自动变速箱，被广泛应用到旗下众多款车型上，换挡平顺性以及经济性都有着不错的口碑。网站：.cn/153/
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●&驾驶感受
&&&&凌派搭载了与几乎相同的动力总成，这让我开始萌发出了偷懒的念头，是不是照搬的结论就行了？结果现实与理想还是有差距的，因为开起来的整体感觉完全不一样。
&&&&凌派的外形很有战斗气息，为此我很容易将它归为是一台运动型，可实际感受并非如此。尽管是同样的动力总成，可它并没有表现出像那种轻松愉悦的驾驶风格，线性沉稳，不调皮，很舒服，加速超车总在不经意之间完成。不过我认为鉴于凌派这种激进的外形设计，动力响应方面还是有一些保守，其实多一些活力也未尝不可。网站：.cn/153/
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&&& 给人如此温柔的感觉应该“归功于”这台变速箱，加速升挡非常积极，而且平顺度极高；只是想让它降个挡就相对比较困难了，油门不踩到一半它都不爱理你，即使降挡也是很小心翼翼地降下一个挡位，此时油门稍有松动，它便会立刻升回去，好像犯了什么错误一样。
&&& 变速箱的这种“内向”的性格有时候真让人着急，这样的设计倒是会给节省燃油方面做出很大贡献，而且这个ECON模式也可以考虑不用开启了，因为那样估计会让后车抓狂。网站：.cn/153/
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外观：线条丰富动感，吸引年轻购车者。网站：.cn/153/
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&&&&凌派造型动感，大面积镀铬装饰和夸张的车头造型能够给人大气的感觉。凌派的车身尺寸分别为4650mm/1750mm/1505mm，相比竞争车型以及来说，长度上略大于这两款车。凌派轴距为2650mm，在三款车型中介于竞争对手之间。
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自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里立汤路22-28号
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北京恒通世纪汽车销售
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