收音机发射塔台阴di是什么样子图的

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改个收音机能收听航空频率
改个收音机能收听航空频率,在127。8听听北京首都国际机场情报通播,里面的天气气温露点湿度等数据有点意思。呵呵
用调频模式来收调幅台&&声音不会很失真吧 没改过 瞎猜的
用FT817经常听,不过没啥意思。
:用调频模式来收调幅台
声音不会很失真吧 没改过 瞎猜的 ( 12:41) 是呀肯定是不如专用的接收机啦,失真到没有就是声音小了点,天天在家里呆着闲的无聊了瞎弄来玩玩。呵呵
:用FT817经常听,不过没啥意思。 ( 12:49) 别说817能听了,IC2720也能听呵呵,
听就听,别显摆,放心没人找你,但是别给群体招事。
2004年民航受干扰,结果无委次年出来个51号文,压了整个业余无线电7年。前车之鉴啊。
是!作为无线电爱好者,守法是第一我只知道大家都知道国家不许在航空频段发射干扰,但没说不许收听包括有的高档收音机也具备这种功能德生的高档机就可以。这不违法发表只为探讨不为显摆。请您看清标题是收听不是发射,我也知道您入会比我早,法规我也知道就不劳烦您来叫讯我了。
倒没有教训谁的意思,而是我恰恰赶上过这类事情。2004年在长沙,连说话的机会都不给,说出来都气愤。当有事件需要有人抗雷的时候,这个帖子被人截屏下来,也许就是这个群体不守规矩的证据,让想为业余无线电说话的无话可说。收音机带不带这个功能不是我们的事情,拿出来显摆就是我们的事情了。在《条例》里有不得接收业务之外的内容这样的写法。就怕将来会有人拿这个说事,最后倒霉的是大家。
我用一台数字显示的收音机把振荡线圈拉长接收频率就上到了航空频道了什么到不用改在124.1守听能收到飞机上的对话.呵呵........
航空频点也对讲信号收听过,改过收音机听,不过有时不改也能够听到,比如96.5左右,经常有航空对讲!内容来自
:倒没有教训谁的意思,而是我恰恰赶上过这类事情。2004年在长沙,连说话的机会都不给,说出来都气愤。当有事件需要有人抗雷的时候,这个帖子被人截屏下来,也许就是这个群体不守规矩的证据 .. ( 19:52) 那您的意思是说,如果不是HAM就可以收听了是吗?难道所有生产带有能够收听航空频率的收音机厂家都犯法了吗?是HAM就不能买这种收音机了?呵呵我看您在长沙的遭遇也只能说是秀才遇到兵有理说不清吧呵呵。您说的这个人也真有点意思,看上去有点想把中国所有生产带这种功能的收音机厂家给查封了。真够荒唐的。
航空波段不知道为啥那么多人有兴趣。都是一点自动语音和枯燥无味的对话。
民航BG6QBT,塔台,跑道04,可以起飞,起始上高修压1500米,风向88度08米秒,浠水01程序离场,离场联系进近!飞行愉快!
航空波段不知道为啥那么多人有兴趣。都是一点自动语音和枯燥无味的对话。 没听过所以想听听
:倒没有教训谁的意思,而是我恰恰赶上过这类事情。2004年在长沙,连说话的机会都不给,说出来都气愤。当有事件需要有人抗雷的时候,这个帖子被人截屏下来,也许就是这个群体不守规矩的证据 .. ( 19:52) 说的极为有道理在又红又专一心栽赃的坏人面前ham都是小朋友
看来我的A110只有6-8月份和我们的撒药的飞机通话了用这机器接受真过瘾声音大不2720能比
:民航BG6QBT,塔台,跑道04,可以起飞,起始上高修压1500米,风向88度08米秒,浠水01程序离场,离场联系进近!飞行愉快! ( 18:39) 修压应该是百帕为单位。没告诉你从哪条联络道滑出啊?浠水01离场应该是飞华东局方向。
修正海压1022,飞ZGSZ(深圳)-ZSAM(厦门)途中[attachment=596723]
多年前曾经在淘街有一批航空手台,不知被谁买去了。是否有人用来和飞机司聊聊天?
:是!作为无线电爱好者,守法是第一我只知道大家都知道国家不许在航空频段发射干扰,但没说不许收听包括有的高档收音机也具备这种功能德生的高档机就可以。这不违法发表只为探讨不为显摆 .. ( 19:31) 在国家批准业余爱好者使用频率意外发射,收听都违法!
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Time 0.036786 second(s),query:5 Gzip disabled为振兴中华而奋斗 阅读题答案为了改进“神七”的一个电阻,科学家林文杰就忙了近四个月!日10点55分,离“神七”点火发射时间只有10个小时了,林文杰仍然在发射塔台对“神七”运_百度作业帮
拍照搜题,秒出答案
为振兴中华而奋斗 阅读题答案为了改进“神七”的一个电阻,科学家林文杰就忙了近四个月!日10点55分,离“神七”点火发射时间只有10个小时了,林文杰仍然在发射塔台对“神七”运
为振兴中华而奋斗 阅读题答案为了改进“神七”的一个电阻,科学家林文杰就忙了近四个月!日10点55分,离“神七”点火发射时间只有10个小时了,林文杰仍然在发射塔台对“神七”运载火箭的控制系统做最后一次的检查.一直到火箭发射前半小时,他才撤离塔台.
这样的过程,从“神一”到“神七”,他经历了七次.从1960年的“东风一号”火箭,一直到“神七”运载火箭“长征二号F”,林文杰亲自参与了我国各代火箭的研发,是火箭控制系统核心研发人员之一,曾被授予了“载人航天突出贡献奖”.
火箭控制系统,相当于火箭的“神经中枢”,在点火和入轨期间必须保证火箭按照一定的轨道稳定运行.林文杰的工作就是不断提高控制系统的精确度和可靠性.
因为火箭每次要搭载新的飞船,所以火箭控制系统要进行相应的改进.“神五”上天120秒到140秒时,杨利伟感觉到一阵猛烈的震动,心脏不大舒服.事后,林文杰和同事们用了九个月的时间对此进行了大量分析、演算、测试,使得“神六”上天时避免了这个问题.
毫无疑问,“神七”发射的最大亮点是出舱活动.这对火箭在技术上有什么更高的要求呢?林文杰说,“神七”和“神六”相比,做了36项改进,目的就是确保它更可靠,更安全.比如,把火箭电源的一个“保护电阻”挪走,这样可以减少火箭电源短路的可能.仅是这次改动,林文杰和同事们前后就忙了四个月.
为了国家的航天事业,林文杰倾注了毕生心血.同事们一般65岁退休,林文杰72岁还在岗位上.他的功绩,人民将永远铭记在心.1.林文杰的职责是什么?2.你从哪些地方可看出林文杰及同事们在不断改进?3.一个电阻的改进,林文杰和同事们前后忙了四个月,这说明了什么?4.从“林文杰72岁还在岗位上”一句中,你体会到了什么?5.判断下面说法的正误.
(1)文章重点介绍了林文杰从“神一”到“神七”的研究历程.(
(2)文章重点介绍了林文杰和同事们为了火箭稳定运行而不断改进的故事.()
(3)文章歌颂了林文杰献身航天事业的奉献精神.(
(4)文章歌颂了我国航天事业的伟大成就.(
1.林文杰的职责是什么?答:火箭控制系统核心研发--不断提高控制系统的精确度和可靠性2.你从哪些地方可看出林文杰及同事们在不断改进?答:离“神七”点火发射时间只有10个小时了,林文杰仍然在发射塔台对“神七”运载火箭的控制系统做最后一次的检查.3.一个电阻的改进,林文杰和同事们前后忙了四个月,这说明了什么?答:精确度和可靠性需要不断提高.4.从“林文杰72岁还在岗位上”一句中,你体会到了什么?答:敬岗如命,献身航天事业的奉献精神5.判断下面说法的正误.(1)文章重点介绍了林文杰从“神一”到“神七”的研究历程.(X )(2)文章重点介绍了林文杰和同事们为了火箭稳定运行而不断改进的故事.(X)(3)文章歌颂了林文杰献身航天事业的奉献精神.(V)(4)文章歌颂了我国航天事业的伟大成就.(V )收音机听塔台通话_百度知道
收音机听塔台通话
有没有办法使用普通收音机收听民航塔台和机组通话?频率是多少?谢谢
提问者采纳
不可能航空频率使用的无线电是甚高频U/V
118以上频段收音机是收不到这个波段的每个机场通讯频率都不一样 航图会标注塔台通常在118-130之间并且航空频率使用的是AM调幅你估计听到了也会郁闷我们这边高空北扇有一女管制说话超快 我时候都听不清楚
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说我现在正在某地上空在某些特殊的天气条件和电磁环境下,部分航空无线电频率会产生比本身频率低得多的镜像频率、60公里呢,一般接近于普通收音机频率范围的是108MHz左右,如果正好落在了108MHz的左面(即处于87-108之间)。 我曾经就在107MHz左右收到过空军训练飞机的通话,那我们就有幸用普通收音机的FM波段听到了,这两地之间相隔5,两,不过也只是空中的语音、三分钟后又报告到了某地上空;始终没有听到地面塔台的回话
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