& 风神A60销量
风神A60销量
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关注A60好长时间了，准备入手，但销量怎么始终上不去呢！
为了终身院士这个目标，努力赚分！
本人以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势，给LZ回了一帖。
看贴回贴才是厚道！
你买完，销量就会上一个点。
呵呵看一看。。。。。。
风神的渠道建设实在太差了！
销量低不是车不好，而是销售渠道太差！
这车降1万，完暴其他同价位车型！
我感觉在我们这儿这车满大街跑的都是， 销量还是这么低？
都是像你一样观望的人太多
销量好低啊，我在内蒙古这边不怎么见，就我一个，风神的宣传力度还不够。电视上多广告，就像我们这边的蒙牛和伊利，黄金时间都快让他们买断了
东风喜讯来临啦
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车贵了,配置并了些.
欢迎互访、互留、互评
我们这里路上就没看到一辆。优惠力度也不大，四S店态度还不错。
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我已阅读并同意《》风神A60低价上市 求销量不言盈利
每日经济新闻日报道　10月21日，东风乘用车公司在武汉发布了品牌新轿车。相较于老款，外观上仅有小改动，但在价格上，却进行了较大幅度下调：2016款A60售价在6.97万~8.37万元之间，相较于老款最高下探了近两万元。《每日经济新闻》记者了解到，A60价格的大幅下探，正是东风乘用车出于冲刺销量的考虑。今年前9个月，其旗下5款在售轿车的销量，仅为同期SUV产品AX7销量的约一半。
东风乘用车总经理李春荣坦言，A60的低定价是为了快速提升品牌轿车的销量。在李春荣看来，盈利并不是现阶段最重要的事情，由于市场环境剧烈变化，东风乘用车已将盈利目标设定于2020年。
年度销量目标下调
“新款A60上市后的月销量目标是辆。”东风乘用车销售部部长李炜向《每日经济新闻》记者表示。
全国乘用车市场信息联席会统计显示，今年前9个月，东风风神累计销量为7.3万辆，同比大幅增长22.6%。考虑到市场下行压力，这并不容易。
但是，这距离东风乘用车既定的年度销量目标，仍有相当大差距。“我们今年要完成12万辆的目标，难度已很大。”李炜向记者表示，“我们内部已将目标下调为10万辆，增幅25%。”
东风乘用车之所以下调年度目标，主要症结集中于轿车板块。乘联会统计显示，今年前9个月，东风乘用车的轿车销量为2.4万辆，同比大幅下滑55.4%。其中，去年支柱车型——东风风神S30销量下滑86.4%，前9个月仅卖出3082辆；H30销量下滑83.4%，仅卖出1892辆；老款A60则下滑78.1%，卖出4204辆；销量过万的车型仅有A30。
对于东风乘用车来说，销量提升的重担几乎全部由SUV产品AX7承担。前9个月，AX7销量达4.9万辆，占据了东风乘用车总销量的83%。
据中汽协统计，今年前9月自主品牌轿车销售170.4万辆，同比下降12.9%。上汽乘用车、江淮汽车、奇瑞、比亚迪等自主品牌都在轿车市场出现不同程度下滑；仅有长安和吉利等少数品牌的轿车产品实现了增长，其中吉利轿车表现出众，前9个月轿车销量增长36.7%，达到31.8万辆。
重塑轿车“明星产品”
“东风风神的几款轿车，都源自不同合资品牌的产品，并没有形成自己的品牌优势和产品竞争力。”一位不愿具名的汽车行业人士向《每日经济新闻》记者分析称，东风风神AX7之所以能取得成功，一方面是因为SUV市场快速增长，另一方面，AX7也迎合了消费者对SUV产品大空间和硬朗外观的需求。
东风乘用车显然也认识到这一点。“我们借AX7在市场上热卖，开展了一系列品牌营销活动。”东风乘用车市场部副部长刘美玲向记者表示，“希望消费者对AX7的认可，从销量过渡到品牌和营销能力。”
东风乘用车更希望新A级轿车能够回归主流地位。“我们希望A60的地位能跟AX7一样，成为风神品牌在轿车市场上的明星车型。”据李春荣介绍，也正因此，东风乘用车甚至为A60定了一个很难盈利的价格。
李春荣坦言，“降低成本有限度，A60主要目的不在盈利”，A60目前的定价已超出了“成本控制的限度”。
“我们的目标是先达到量的规模，把它打造成明星车型来获得收益。”东风技术中心商品开发部部长李瑾楠介绍。
为分摊成本，A60平台上将生产两款车，其中一款是电动版的A60，该款车将在今年底或明年初上市，但是初期目标市场仅为武汉市出租车。
“我希望东风乘用车在2020年达到20万辆的销量，并在当年实现盈利。”李春荣说。
记者了解到，东风风神将推出小型SUV产品AX3，以期明年在销量上获得更大支撑。
本文来源：每日经济新闻
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈　　新浪汽车讯 10月21日，东风公司于武汉正式宣布旗下新车新A60正式上市。新是东风推出的与日产采用同一平台的全新车型。它给人的最大印象是2700mm的长，在同车型中占有较大优势，驾乘空间宽敞舒适。此外，度全景影像则是同车型中少见的配置。而购置税减少3000元节能惠民补贴也进一步提高了它的性价比。新车共5款车型，售价区间为6.97-&8.37万元。
　　东风风神价格：
官方指导价（万元）
　　新车亮点：
　　1、全新的前部大灯以及进气格栅造型
　　2、度全景影像
　　3、搭载1.4T发动机
风神A60 7.98-10.58万元
风神A60 7.98-10.58万元
　　外观方面，新车最大的变化在于前脸部分，进气格栅更加扁平，使外形风格年轻了许多。大灯的造型比老款更加流畅，灯组内灯带和镀铬装饰增加了时尚气息。下部进气格栅和雾灯连成一体，十分动感。
风神A60 7.98-10.58万元
　　新款的车身尺寸与老款相同，长宽高分别为4680mm/1720mm/1515mm，为2700mm，行李厢容积506L。新款的车尾和车侧造型变化不大，而新款双色轮圈给新车增加了一些运动气息。
风神A60 7.98-10.58万元
　　配置方面，新配置较为丰富。、、、一键启动、智能互联和倒车影像这些增加驾乘舒适性的配置都有搭载。而最重要的安全配置，比如刹车防系统、车身电子稳定系统、电子力分配系统等也有配备。
风神A60 7.98-10.58万元
　　内饰方面，新款对细节进行了优化，与老款相比，新车内饰档次提升不少。黑色的内饰比较符合当下的潮流，空调出风口和中控台上的镀铬装饰也显得更加精致。新车对中控台上的按键进行了优化，也提高了便利性。
风神A60 7.98-10.58万元
风神A60 7.98-10.58万元
　　动力方面，新车最大的变化是新增了1.4T发动机，其最大为98kW，最大为196Nm。同时，新款还将继续搭载1.5L、1.6L两款自然吸气发动机，1.5L车型配备STT智能启停系统，官方数据称综合工况下百公里最低可达5.9L。
　　竞品车型：
　　东风日产-启辰D50
　　官方指导价：6.98-8.88万元
启辰D50 6.98万-8.88万元
　　提到D50自然不能不提它的原型车日产，这款以骐达为基础打造的车虽然外观算不上协调，但凭借着省油、大空间等特点，还是赢得了不少车爱好者的喜爱。在售期间每个月基本能保持几千辆的销量，和骐达相当。
　　长安V7
　　官方指导价：&6.09-8.69万元
悦翔V7 6.09-8.69万元
　　作为汽车旗下的首款入门级，V7在设计风格上更加偏向年轻化，时尚动感的线条为整体造型增添了几分阳刚，中网及大灯等位置的处理也体现出了对于细节的把控。
　　编辑点评：东风A60是一款综合素质还算不错的10万元的轿车。不得不说，新车的外观确实相比于老款有了不少的进步，虽然可以看到不少车的影子，但是总的来说让人记忆犹新。而1.4T发动机的配备，可以使燃油经济性有所提高。总而言之，新车的销售成绩值得期待。
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10月21日，东风乘用车公司在武汉发布了风神品牌新A级轿车A60。相较于老款，外观上仅有小改动，但在价格上，却进行了较大幅度下调：2016 款A60售价在6.97万~8.37万元之间，相较于老款车型最高下探了近两万元。记者了解到，新款A60价格的大幅下探，正是东风乘用 车出于冲刺销量的考虑。今年前9个月，其旗下5款在售轿车的销量，仅为同期SUV产品AX7销量的约一半。&nbsp
东风乘用车总经理李春荣坦言，A60的低定价是为了快速提升品牌轿车的销量。在李春荣看来，盈利并不是现阶段最重要的事情，由于市场环境剧烈变化，东风乘用车已将盈利目标设定于2020年。&nbsp
年度销量目标下调&nbsp
“新款A60上市后的月销量目标是辆。”东风乘用车销售部部长李炜向记者表示。&nbsp
全国乘用车市场信息联席会统计显示，今年前9个月，东风风神累计销量为7.3万辆，同比大幅增长22.6%。考虑到市场下行压力，这并不容易。&nbsp
但是，这距离东风乘用车既定的年度销量目标，仍有相当大差距。“我们今年要完成12万辆的目标，难度已很大。”李炜向记者表示，“我们内部已将目标下调为10万辆，增幅25%。”&nbsp
东风乘用车之所以下调年度目标，主要症结集中于轿车板块。乘联会统计显示，今年前9个月，东风乘用车的轿车销量为2.4万辆，同比大幅下滑55.4%。其 中，去年支柱车型――东风风神S30销量下滑86.4%，前9个月仅卖出3082辆；H30销量下滑83.4%，仅卖出1892辆；老款A60则下滑 78.1%，卖出4204辆；销量过万的车型仅有A30。&nbsp
对于东风乘用车来说，销量提升的重担几乎全部由SUV产品AX7承担。前9个月，AX7销量达4.9万辆，占据了东风乘用车总销量的83%。&nbsp
据中汽协统计，今年前9月自主品牌轿车销售170.4万辆，同比下降12.9%。上汽乘用车、江淮汽车、奇瑞、比亚迪等自主品牌都在轿车市场出现不同程度下 滑；仅有长安和吉利等少数品牌的轿车产品实现了增长，其中吉利轿车表现出众，前9个月轿车销量增长36.7%，达到31.8万辆。&nbsp
重塑轿车“明星产品”&nbsp
“东风风神的几款轿车，都源自不同合资品牌的产品，并没有形成自己的品牌优势和产品竞争力。”一位不愿具名的汽车行业人士向记者分析称，东风 风神AX7之所以能取得成功，一方面是因为SUV市场快速增长，另一方面，AX7也迎合了消费者对SUV产品大空间和硬朗外观的需求。&nbsp
东风乘用车显然也认识到这一点。“我们借AX7在市场上热卖，开展了一系列品牌营销活动。”东风乘用车市场部副部长刘美玲向记者表示，“希望消费者对AX7的认可，从销量过渡到品牌和营销能力。”&nbsp
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