公主回宫第二部全集吻戏在哪里

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作者:不详 
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4G终端大PK 各类手机任选,才是土豪
来源:网络整理 作者:匿名 阅读:112次
专题撰文 信息时报记者 潘敬文;
摄影 信息时报记者 郭柯堂
对于“爱搞机”的手机客,这是最好的年代:新潮4G手机层出不穷,各色配置任君选择。但对于普通用户而言,这又是最坏的年代:iPhone 6 Plus、Mate 7甚至魅族,但凡受欢迎的好手机,不论是运营商还是公开市场,几乎没有不缺货的。
终端PK:联通4G手机数量最多
中国移动:终于凭4G翻身了
在3G时代,尤其是3G早期,中国移动的终端瓶颈最大,不但诺基亚、苹果等终端巨头对当年的TD-SCDMA爱理不理,国产终端也完全不成气候。但中国移动毕竟根基深厚(财雄势大),到了4G时代,发牌短短一年,几乎所有国内销售的终端,均支持移动4G网络。
据广东移动介绍,从4G发展初期到10月底,支持中国移动网络的4G手机款型从20款增加到520多款。“数据卡、MIFI、CPE、双卡手机、可穿戴等产品形态不断丰富,为客户提供了多种选择。”一位广州移动负责人向记者表示。
中国联通:明年销量目标1亿台
在3G时代就不缺乏终端的广东联通,在4G时代就更不缺乏。根据中国联通高层提出,按照2015年中国联通“双4G领先计划”,中国联通明年的终端销量目标为1亿台!除了正规渠道销售的终端,中国联通3G(WCDMA制式)和4G(FDD-LTE)制式由于与国际高度接轨,大量不能在移动网络上跑起来的水货终端(诸如水货iPhone 6等),全都能在中国联通网络上使用。
中国电信:终端瓶颈最大
而三大运营商中,瓶颈最大的是中国电信。国际上CDMA很少直接向LTE(尤其是TD-LTE)升级的先例,这导致国际芯片大厂相对少推出兼容CDMA的4G芯片,也导致了电信版4G终端数量和丰富度上大打折扣。记者参加了大量手机新品发布会中也发现,绝大部分4G新品均支持TD-LTE和FDD-LTE,唯独不支持CDMA网络,因此也无法用于电信身上。
不过中国电信也并不气馁,正逐步补足手机终端上的补足。日,中国电信与中兴联手推出的4G互联网手机“小鲜”正式发布,补足其699元价位的高性能配置手机。11月26日,中国电信携手酷派举行新产品发布会,正式对外推出高端安全旗舰手机“铂顿”手机。此外,中国电信也联手三星推出首款天翼4G高端旗舰手机W2015。当然,iPhone 6、Note 4等传统手机精品,中国电信同样不会缺乏。
iPhone合约机PK:补贴力度都大降
三家运营商单就合约机计划来看,以4.7寸的iPhone 6 16GB为例,合约机价格分别为移动版5288元、联通版5499元,电信版5288元。三大运营商只有中国电信提供了0元购机的合约计划,其它两家取消了这个选择。整体上看今年运营商都降低了iPhone 6购买的补贴计划。
特别要注意的是,联通、电信版全网通,移动版只支持三种制式—TD-LTE、TD-SCDMA、GSM,不支持LTEFDD、联通WCDMA和电信CDMA使用。
车联网PK:移动、联通各有侧重
随着车载智能网络在各类豪车上的流行,运营商们都开始介入到车联网技术上去。
广东移动:推出车机和OBD盒子
在近日举行的广州车展上,中国移动推出两款跨界4G车联网新品“大咖”产品—听得懂用户说话的车载车机与兼备移动路由器、智能车载诊断双重功能的OBD盒子。
据了解,所谓“车机”是相对于手机而言,是一款车载PAD,支持移动2/3/4G全模式,直接语音发号施令。具备移动电话的所有功能,最高下载速率可达100Mbps。“车机”装有在线视频、音乐、听书等车载APP,在车内即可享受到家庭影院级的视听体验。WOW,这些都还不够,“车机”摇身一变可为车载路由器,为全车的小伙伴提供WiFi热点共享。
而OBD盒子则是相对于家用盒子(诸如小米盒子)而言,是“移动4G路由器+车载诊断神器”。出行前通过爱车体检,查看电压、故障码,出行靠谱又安心!追踪车辆具体的定位,轨迹查询,非法位移预警都在行。地下停车库里,再不用像工兵扫雷一样寻找爱车。下车忘拉手刹、忘关门窗,“OBD“都容忍你的马虎,手机上的APP对实时车况上一目了然。
中国联通:与特斯拉合作
跟中国移动专心拓展“车机”、“车盒子”强调自主研发比较,中国联通则采取“很有逼格”的做法—选择跟特斯拉合作。据介绍,中国联通是特斯拉在国内指定的唯一信息化解决方案运营商,目前中国联通提供的车载通讯3G/4G服务搭载在每一辆在华销售的特斯拉汽车上。车主可顺畅浏览网页,实时获取路况,获取天气、导航等信息。
今年9月,在特斯拉广州试驾活动中,特斯拉高管就曾称赞特斯拉是汽车界的革命性产品,牵手中国联通主要看中沃4G/WCDMA优质网络的先进性,以及率先引入苹果iPhone中表现出的专业性,双方合作堪称“白富美”牵手“高富帅”。
公交上网PK:打得不亦乐乎
在私家车上激烈交锋的三大运营商,在公交出行上,同样打得不亦乐乎。
在广州,市民出行越来越习惯透过公交软件去规划行程,查看要乘坐的公交车核实到达。为此三大运营商几乎无一例外跟交通公关部门合作,推出行讯通软件。其中中国移动的叫“移动行讯通”,中国联通的叫“沃行讯通”,中国电信的叫“天翼行讯通”。三个软件的使用几乎完全一致:能流畅地查询公交路线,公交到站情况。
根据广东联通提供的资料显示,截至10月,沃·行讯通总下载量近500万、单月最高下载量达54万。
除了针对公交出行人士,广州移动针对出租车同样举措多多。在2014年的广州秋交会上,广州移动不仅在琶洲展馆及周边区域实现了4G网络深度覆盖,与出租车公司合作,在全市近千辆的士上安装4G MiFi设备,供乘客免费上网。更多精彩:
金丰投资拟注入资产为绿地集团100%股权,预估值达655亿,这也将刷新A股史上最大规模借壳纪录。……
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