黑车二手车交易市场一天拉三百一个月多少

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每天200-300没问题,罚款5万开价不要太高,但是现在逮的很紧,抓到就没收车
谢了你跑过吗
以前跑过,车给没收过一次了。准备歇歇再跑。
怎么能找你聊聊啊
选我为最佳答案啊。然后我告诉你。
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第8版:本地·民生
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交通部门联合交警、城区开展联合执法
一个月重拳整治违法拉客“黑车”
记者 孟娟娟 实习生 韦梦琪
本报讯(记者 孟娟娟 实习生 韦梦琪)9月29日第十期“向人民承诺——电视问政”节目曝光了江南客运站和金桥客运站附近存在摩托车、面包车等“黑车”违法拉客的现象。昨日,南宁市交通局联合城区、交警等部门对“5+2”(五大客运站及火车站、飞机场)重点场所周边的违法拉客行为进行联合整治。 “收了多少钱?”“8块钱。”昨日上午,在江南客运站南侧的路边,一辆违法载客的摩的被执法人员抓个正着,司机也当场承认违法拉客,随即其摩托车被查扣。“这几天我们加大了执法力度,昨天一天扣了6辆摩托车。这种违法拉客行为,最低将受到3万元的处罚。”南宁市运管处副主任林文表示。 在同一条路上违法拉客的不仅仅是摩的,还有面包车。在路边划定的停车位上,停着几辆疑似黑车的面包车。负责该区域车位收费的路桥公司收费员黄胜善无奈地说,这些车都是黑车,停的时间特别长,还拒交停车费。他负责收费的40个停车位中,有时会被30多辆黑面包车占着,他向警察报过案,但是因为没有证据,没办法对他们进行处理,而且这群人都是抱团拒交停车费,他只能忍气吞声。 针对收费员反映的问题,经开区管委会副调研员刘忠平表示,这段时间将会加大对违法营运的执法力度,城区将与交警、运管组成20多人的联合执法组,开展1个月的联合整治“黑车”。另外,对于取证难的问题,城区将会在相应的路段安装摄像头进行监控,还会加大宣传力度,希望能用三个月时间清除违法营运三车。 另外,火车站附近的大巴违法拉客也十分影响南宁形象,在火车站出站口处,不断有人询问出站的旅客要去哪,要不要坐大巴,在苏州路、杭州路,还有大巴车停在路边等客人,更有人将售票点设在附近。 昨日,执法人员上前撤掉了一违法售票点,售票人员开具的发票是三运公司的发票,车票也是自己打印的简易票据,上面没有任何部门的印章,更没有相关安全检查记录表。刚购买车票的一名女学生说,自己购买的车票只是一张简易车票,没有保险,11点钟在广场卖票的地方集中上车。 “虽然加大了执法力度,但是火车站周边长期存在的这些违法黑车查处起来还是有难度的,最主要就是取证难。”南宁市交通局局长王永超表示,一来旅游包车是允许定点接团的,二来,有金钱交易才能取证执法,但是很多黑车主都是将车停在隐蔽处,售票人在车站前拉客。但是,售票必须向运管部门申报,在广场上私设售票点是绝对不允许的。 “在‘十一’期间以及最近的一个月,交通部门都会联合交警、城区加大联合执法力度,确保市民、游客安全出行,交通部门也将三车整治作为相关部门考核的指标,希望经过一个月的集中整治起到治标的作用,再用3个月的持续整治,形成长效机制。”王永超也提醒广大旅客,要到正规的车站买票上车,乘坐没有经过安全检查的黑车,生命安全得不到保障,而且没有任何保险。 据统计,9月30日和10月1日两天,运管处共依法查扣存在非法营运行为的车辆27辆,驱赶疑似非法营运车辆若干。
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地址:南宁市云景路28号南宁新闻网昨天下午,4名来济乘客刚下汽车就拖着行李上了一辆黑出租&&&&&& 1月13日晚上9点多,从济阳来济南挣钱养家糊口的黑车司机戈先生遭遇4名“乘客”绑架,幸亏遇到交警查酒驾,戈先生才幸运地被解救出来。如今,留存在众多人印象当中的,是黑车司机的宰客、蛮横、绕路,处于违反法律规定的“灰色地带”,但是记者走近这些个体,他们有些话也让人感怀,“拉个陌生人,心里提着一万个小心,不过就是为了养家糊口罢了”。 文/图记者于腾腾  &家里没了地 干起黑出租    在火车站、汽车站、大型市场、新建小区、大学城、城乡接合部这些地方,黑出租已经成了一道独特的“风景线”。每天还不等天亮,已经有不少黑出租起来拉活了,“一般情况下,我们这些人早上6点就都出来了。”“家里没地了,开车拉活赚点小钱。”杨先生家住济南东部城乡接合地带,因为近年来城市扩张,原本家里的一亩三分地如今已经盖起了高楼大厦,祖祖辈辈赖以生存的支柱一下子消失了。“四五十岁的人了,上边家中老父母健在,下边一个儿子还在上学。”杨先生告诉记者,现在他们一家人的生活开支,全指望着干黑出租挣来的这点收入了。  五年前,杨先生考取了机动车驾驶证,然后买了一辆夏利正式干起了黑出租。起早贪黑,干了一年,杨先生才终于赚回了本钱。陈先生是杨先生的好朋友,平日里两人都在一起等活,有时还会互相介绍客户给对方。  陈先生曾经在一个市场卖音像制品,在2000年前后,也实实在在赚了一笔,但是随着网络的普及,陈先生的音像店最终关门了。“我还在开店的时候,就已经慢慢开始拉活干了。”陈先生感叹道,他最终“下海”也是被形势所迫,“想当年我的音像店红红火火,现在要是磁带、CD啥的还能卖出去,我才不会干黑出租。”  据了解,和杨先生、陈先生一起在马路边等活的,大概有十几个人,大部分都是周边城郊村的农民。“没文化、没技术,现在又没了地,我们总得找个赚钱的营生吧!”  陈先生告诉记者,他们那一帮里边还有一个工人朋友,但是因为单位效益不景气无奈下岗,也干起了黑出租。“要是有个正儿八经的、能养家糊口的活,谁想干这个?”  家人担心安全 自己拉陌生人也害怕    蛮横、绕路、宰客,甚至是抢劫。尽管这种种“恶行”让黑车司机这个职业看起来十分不光彩,但是记者采访发现,大部分黑车司机并没有那么“凶神恶煞”,反而显得热情、友好。  在一定程度上来说,黑车司机也是一个危险系数极高的职业。1月13日夜发生的抢劫黑车司机案就是一个活生生的例子。“出事之后,我媳妇晚上都不敢让我拉活了。”在汽车站附近,一位姓张的黑车司机告诉记者,原来他也不会干到太晚,一般晚上9点来钟就回家了,“我媳妇看到电视上说有人抢劫黑车司机之后,晚上不敢让我干了,今天跟我说下午6点天刚擦黑就让我回去。”  实际上,在这次之前,已经出现了不少抢劫黑车司机的案子,很多黑车司机对此也提高了警惕,为了能够确保自身安全,他们甚至放弃了一些赚钱的机会。  “现在我只做熟人的生意,陌生人一般不敢拉。”郑先生也在济南东部干黑出租。他表示,这些年司机抢劫的也有,抢劫司机的也有,“咱绝对没有害人之心,但是防人之心也不能少。”  郑先生告诉记者,现在他也就是跑跑市里的活,出济南市的生意他很少接,尤其在晚上更是绝对不干,“给多少钱都不干。”郑先生说,“现在跑得多的,也就是汽车站火车站这些地方。”  除了人身安全,黑车司机们还要时刻提防着管理部门的查处。“前不久我一朋友拉着人出去了,结果就被查住了,一次罚2万,半年白干了。”郑先生说,这种事已经发生过好多次,为此很多黑车司机都把面包车换成轿车伪装成私家车,而且轻易不拉陌生人。  公交、出租运力不够 才有了黑车存在的空间    在省城西部一处大型社区,由于公交线路没有进入社区,社区内不少居民要走七八百米才能出小区至公交车站。居民贺女士称,其自2007年入住社区就看到门口的黑出租,有的出租还会进入社区拉客。“虽然很多人都说安全问题,但这里出租很难打。我们坐这些车也慢慢习惯了,熟悉之后打个电话约好时间,黑车司机就会开车到楼下等,而且收费跟出租车也差不了多少。”贺女士说道。  在这个小区门口,记者与一位黑车司机聊天,对方告诉记者,他家是在济南西部城郊,后来村子拆迁后在家里没事干才干黑出租,“这主要是自由,而且基本上都是熟客。”  这位司机说,他的面包车早晚会负责帮小区居民拉孩子,“一个老人一个孩子,送到学校下午接回,也就三四百元。”这位司机师傅称,每次大概会拉四五个孩子和老人。  很多黑车司机告诉记者,现在公交、出租车数量还没法满足乘客需要,这才是他们存在的空间。黑车的优势就是方便灵活。“一个电话,我们能直接到你家门口,你就不用提着一大堆行李费劲儿往外走了。一般正规出租车就不会给你提供这种服务。”“有时候会有这种客人,他一次要去四五个地方,我们商量好了价格,我这一上午就当他的私人司机了,这样算下来,他要比打车划算得多。”一位司机表示。  相关链接  黑车司机被劫被害不在少数    ●2010年3月,两青年为抢车绑架女友,将一黑车司机杀害。  ●2011年12月,两青年将一临朐黑车司机绑架,并将其残忍杀害。●2011年12月,一安丘黑车司机遭绑架,绑匪索要20万未成撕票。  ●2012年9月,仨单县人因偿还债务将当地一黑车司机骗至砀山县,将其残忍杀害。  ●2013年11月,一天津黑车司机被骗至临邑,趁其下车买水时,“乘客”将车开走。  ●2013年12月,一泰安黑车司机被骗至外地,遭到非法拘禁长达6天。在合肥跑黑车怎么样,大概一个月能赚多少,是私家车_百度知道
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4千多吧,呵呵,不过这是平均数。
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