大妈为狗刷卡占座 理直气壮不给老人让座
　　昨日(18日)，在重庆475路早高峰公交车上，一大妈为狗刷卡占座，车厢内站满乘客，旁边还有年纪大的老年人站着，其他乘客希望大妈能抱起小狗，让出座位，然而大妈直到下车都没有让座。
　　同车乘客唐雪玲告诉记者，车上有多名乘客希望婆婆把狗抱起让座，后者“理直气壮”地说自己给小狗刷了卡的，应该坐一个座位，随后再也不理睬大家。
　　市运管局相关负责人介绍，以后驾驶员遇到这种情况，可以拒绝其上车，还可以拨打110报警。根据相关规定，擅自带宠物乘座公交，公安机关可给予警告，并处100元以上1000元以下的罚款。
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狗建筑展上狗窝不简单 爱犬们有福气啦
东北网时尚频道
　　KONSTANTIN GRCIC为贵宾设计的&百乐门&
　　先来说个小故事。
　　在五十多年前，一个七八岁的日本小男孩养了一只叫做Chibi的日本银狐犬，并自己动手为它做了一个木头小窝。可是，Chibi却似乎并不喜欢这个小窝，因为它总是喜欢趴在小窝的屋顶上，而且一趴就是大半天。这让小男孩伤心了好一阵。不过，之后的日子里，小男孩并没有放弃继续为Chibi建造更舒适小窝的想法，他开始长时间地观察Chibi的习惯、特征。直到一段时间后，他才发现，原来Chibi更愿意呆在屋顶上是因为那样它就能和主人平视，能一直看见主人的眼睛。
　　&所以，其实小狗是希望我们能够平等地对待他们的。这也是为什么原研哉先生做出了现在这些带着楼梯的小狗建筑，并想到要策划这个展览。&《设计：为了爱犬》项目执行总监黄h霖在向界面记者介绍展览由来时讲述了这样一个故事。
　　原研哉和他的狐狸犬Chibi，他们身后的小房子就是原研哉为Chibi制作的家。
　　小狗建筑
　　小狗楼梯
　　原研哉及其事务所在一系列设计中，运用阶梯的原素，来实现狗与人的&平等&对视。
　　故事里的那位小男孩，就是这场名为《设计：为了爱犬》的展览的策展人，现在的日本设计师原研哉。他曾为日本长野冬奥会设计纪念册，也为日本2005年世博会做过宣传设计，而且他还有个为更多人熟知的身份&&从2002年起，他一直担任生活方式品牌无印良品的艺术总监。
　　因为自己养过狗，原研哉知道从人的观点去为狗想，往往会是&自以为是&的。所以策划这个展览时，他邀请参展设计师分别针对某一种犬型进行一段时间的观察，并根据该种狗的特点和习惯进行设计。这使得展览上展出的&狗窝&不再是一个狗狗睡觉的地方那么简单，它们可以是给贵宾臭美的镜子，也可以是给长身短腿狗用的无障碍楼梯空间，还可以是给爱穿主人衣服的猎犬准备的&衣架弹床&&&
　　给贵宾臭美的镜子
　　无障碍楼梯空间
　　衣架弹床
　　整个展览从2012年开始巡展，途经美国迈阿密、洛杉矶、日本东京、中国成都、日本金泽，均以包括原研哉、隈研吾、伊东丰雄、MVRDV、Konstantin Grcic 、妹岛和世、TORAFU ARCHITECTS Inc.、内藤广、坂茂、藤本壮介、Reiser Umemoto、Atelier Bow-Wow、原设计研究所在内的13位设计师/事务所的阵容进行展览。这次来到上海，原研哉又邀请中国建筑师马岩松参与进来，使得展览内容更为丰富。
　　主张&人与自然和谐相处&建筑理念的马岩松，为拉布拉多犬设计了一快&肉垫&，并以此作为展品。
　　&与自然和谐相处的概念当然也能用在为狗做建筑设计上，我觉得狗本身就喜欢自由，不喜欢拘束，那么就做一块没有空间框架限制，并且还是它们最喜欢的肉的样子的垫子吧。&马岩松在接受界面记者采访时说。
　　他还表示，从有想法到作品成型一共用了两天的时间。而在这之前，他用了一周的时间做了一个类似火锅的建筑装置，只是该方案最终没有得到原研哉的认可。&也许我是建筑师，所以原先生就不希望我做一个&建筑&吧。&他调侃道。
　　类似火锅的建筑装置
　　另外，在上海站的展览中，还有两个新亮点值得期待：首先，原研哉设计的D-Tunnel(D隧道)被放大成了真人大小，参观者可以体验从狗的视角看待主人的餐桌，真正来一次换位思考。
　　D-Tunnel(D隧道)
　　Tunnel(D隧道)被放大成了真人大小
　　人爬到顶端后，看见的&主人&的餐桌。一切都显得特别大。
　　第二，展览主办方上海喜玛拉雅美术馆还专门开辟了配合展览的&小狗乐园&。乐园里有3个做成了实体版本的展览装置，可供前来参观的小狗亲自体验。
　　小狗乐园
　　展览除了参观的部分，也有参与的部分。在展览现场，所有的参观者还有机会绘制自己心里的狗建筑。如果对作品满意，参观者也可通过预置的投稿箱递交图稿，而优秀的作品会由原研哉事务所选出，在后续的巡展中进行展览。此次展览，就有一块独立的区域，专门展示前几站展览中选出的优秀观众作品。
　　优秀观众作品
　　不管画工如何都是有机会被展出的
　　&很多人以为只有画得好的作品才能展出，但事实上如果有足够深的观察，足够好的点子，不管画工如何都是有机会被展出的，&黄h霖介绍说，&而且整个展览也希望能从整体上激发参观者换一个角度来思考人类与周遭事物的关系，包括狗、其它动物，甚至是植物等等。&
　　人类与周遭事物的关系
　　展出的观众优秀设计中，既有画工和设计思路都一流的，也有绘画技巧普通，但点子出彩的
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& &&&& & 正文
专家：应对雨天微调环境监测方案 事发地空气污染与全市相当
【字号：&&】【】
　　人民网天津8月19日电在今天上午11时举行的天津滨海新区危险品仓库爆炸事故第九场新闻发布会上，据天津市环保局环境应急专家组组长包景岭介绍，为应对下雨天气，天津市环保局与中国环境监测总站的专家共同商讨，对应急的监测方案进行了一些微调。事故现场周边共布设环境空气监测点位10个，环境空气流动筛查点位8个，水环境监测点位40个，海水监测点位4个，持续实施了24小时的不间断监测。
　　据包景岭介绍，8月18日0时至24点期间，共现场采集空气样品276个，根据前一天的监测结果，确定特征污染物监测项目为甲苯、氰化氢及挥发性有机物筛查。监测结果显示，事发地周边10个空气环境监测站位和8个流动空气筛查点均未检出新的特征污染物，各点位各项特征污染物均未出现超标，最高值0.012毫克/立方米，为标准值的50%。这个时间是出现在昨天上午的8点，昨天各位媒体到现场，我宣布了两个时间段，一个是10点到12点，一个是12点到2点的监测数据。这两个时间段的最高值是0.007。
　　对于空气质量常规污染物的监测结果，包景岭指出，8月18日0点至24点期间，事发地警戒区外环境空气监测点和事故区周边5个环境空气自动监测站6项常规污染物的监测数据显示，空气质量处于二级良好到四级中度污染水平，这与全市的污染基本相当，没有变化。
　　原标题：专家：应对雨天微调环境监测方案事发地空气污染与全市相当
　　稿源：中国青年网
　　作者：
&&责任编辑：钟江为、崔欣&&
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上班早高峰狗狗占座位 主人称替狗刷卡就该坐（图）来源： 羊城晚报分享到：
&&& /主持人 马一凡/
　　昨日，重庆475路公交车上发生了一件奇葩事：车厢站满了乘客，一条小狗却堂而皇之坐在座位上(左图)。乘客希望狗主人将狗抱起，把座位让给年纪较大的乘客，狗主人反而理直气壮表示，自己为狗儿刷了卡，可以坐一个座位。面对乘客指责，狗主人甚至背着乘客，不理不睬，一直到下车，狗主人都没有为其他乘客让座。
　　昨日上午7时30分，文师傅在南岸区海峡路车站上了475路车，准备去大坪上班。
　　“我打了卡，好不容易挤到车厢里。”文师傅说，他挤到驾驶员后面的过道，突然发现一条狗坐在座位上，旁边坐着一个50多岁的妇女，大家都希望她把狗抱起来让坐，但她若无其事地坐着，根本不理睬。“当时车厢里站着几个六七十岁的老年人，这个狗主人都没有把狗抱起来让座。”
　　车上有多名乘客也希望婆婆把狗抱起让座，但这个婆婆理直气壮地说：“我上车时已经给小狗刷了卡的，应该坐一个座位。”随后她再也不理睬大家。
　　记者从文师傅拍摄的相片中看到，这条宠物狗个子比较小，棕色毛发，脖子镶嵌着一圈白色毛发，坐在靠窗户的一个座位上，只露出上半身，下半身被一个布袋盖着。一短发婆婆背对着乘客，左手扶着座位。
　　文师傅说，他最后气愤地拿起手机，拍下了狗占座位的图，下车后马上在朋友圈发了出来，还配了一句话：“确实。狗比人尊贵。”希望大家不要再这样任性，不讲文明。（重庆商报）
　　网友评论
　　@lixiasun：那狗没事干吗带个老婆婆出门啊。
　　@老王：狗子能上公交吗？直接赶下去不就得了。
　　@脑洞已炸：哈哈哈哈…大千世界，无奇不有。
　　@zlqlll：对爹妈有这么好吗？爱狗人士们？
　　@你走了吗：已经不错啦，还给狗刷卡了，还想怎样。
　　@上海网友：评论一边倒啊，人家那是为狗买了票的，没义务一定要让座啊，反过来讲，全车难道就只有这一个座位？狗不让座其他人怎么也不让？人和狗没什么差别。
　　@一派胡言：公交车上只标注着“老人、小孩、孕妇、伤残人士”专用座的字样，没有狗的位置。
编辑：朱晶晶
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