10个人排队戴帽子,10个黄帽子,9个蓝帽子,戴好后,后面的人可以看见前面所有人的帽子,然后从后面问起,问自己头上的帽子是什么颜色,结果一直问了9个人都说不知道,而最前面的人却知道自己_作业帮
拍照搜题，秒出答案
10个人排队戴帽子,10个黄帽子,9个蓝帽子,戴好后,后面的人可以看见前面所有人的帽子,然后从后面问起,问自己头上的帽子是什么颜色,结果一直问了9个人都说不知道,而最前面的人却知道自己
10个人排队戴帽子,10个黄帽子,9个蓝帽子,戴好后,后面的人可以看见前面所有人的帽子,然后从后面问起,问自己头上的帽子是什么颜色,结果一直问了9个人都说不知道,而最前面的人却知道自己头上的帽子的颜色.问是什么颜色,为什么?李和小王、小张3人玩猜数字游戏,小张在两张纸片上各写一个正整数,两数差一,一张贴在李额头上,一张贴在王额头上,则二人只能对视对方数字,小张不停地问：“知道是什么数字了吗?”第一次,二人都不知；第二次,……同上；第三次,……同上；第四次,小王说,我知道了,小李也说,我知道了.请问是什么数字
第一种：最前面的那个肯定是黄帽子.因为后面有九个人都不能确定自己是什么帽子,说明有可能是黄帽子,有可能是蓝帽子. 这还不足以说服,这个要倒推才行. 比如在有2个人的情况下,有2个黄帽子,1个蓝帽子,如果第一个人是蓝帽子,因为第二个人可以看见前面的,而蓝帽子只有一个.这种情况第二个可以推断出自己是黄帽子.如果第一个是黄帽子,则第二人是戴的黄帽子还是蓝帽子则不确定. 比如在有3个人的情况下,有3个黄帽子,2个蓝帽子.在这种情况下有几种可能： A:1蓝,2蓝的情况下,3知道自己是什么颜色,因为只有两个蓝帽子. B：1蓝,2黄的情况下,3不知道自己是什么颜色,2知道自己是什么颜色.因为2会这样思考,1是蓝色,如果自己是蓝色的话,那3应该知道自己是什么颜色,而3不知道,则自己肯定是黄色. C：1黄,2蓝,的情况下,3不知道自己是什么颜色,2也不能确定自己是什么颜色. D:1黄,2黄的情况下,2和3都不确定自己是什么颜色. 排除A和B的情形,只剩C和D,在这两种情况下,1都是黄色. 比如在有4个人的情况下... 5个人. 以此类推. 所以在10个人的情况下,只有第1个人是黄帽子,其它人才不能确定.如果第1个人是蓝帽子,则剩下的九个人中,总有一个人能确定　把美女设为品牌，实为重庆打造城市形象失策之处，虽说我并不反对重庆是一个广出美女的地方，但一直认为重庆美女之所以有名则源于长久以来人相传诵的口碑，若要把这种无形的赞美落到实处，反而坏了人们的印象，就好像把天然的美景进行人工修饰，原本是自然美好的，结果反而处处呈现人造痕迹，落了俗套。
　　我实在不明白相关的部门是如何思考的，或者说参与评选的重庆人是如何思考的，如此作法很有王婆卖瓜之嫌，也许王婆的瓜确实很甜，但如此自卖自夸反倒惹人讨厌。记得还在评选期时，外界产生的众多争议就可以很好地说明了这一点。
　　年初的时候，网上曾出现所谓的《全国美女分布表》，重庆以24%的比例扣上了“全国第一”这一顶帽子，却不料如今这帽子越戴越高，高到让人不得不去仰视，重庆人某些人或者会为此而沾沾自喜，但不知他是否想过：无论他人从此后看到重庆，眼睛里除了那顶帽子还能看到什么?只是10多万网民投票结果就能当之无愧了?有没想过这10多万网民中重庆人占了多少比例?那其它省市没有参于投票的人会怎么想?
重庆美女吃重庆菜
　　众人众口纷云重庆出美女是好事，但众人给了三分颜色就拿去开染房则显得小家子气，这般的“美女品牌”自评自选实在很证明重庆似乎生怕别人不知道他本土出美女，最终只会让他人反感!
　　至少，平日很欣赏重庆美女的我，眼中的“重庆美女入选重庆30大品牌”之事，已经沦为笑话
　　下文为相关新闻资讯：
　　前日，重庆商报、大渝网、重庆市社科院企研所联合启动的“影响重庆?三十人/事/品牌”评选落下帷幕。根据10多万网民投票结果和本次评选活动终审评议会确定，评出的三十大品牌涵盖了重庆市十大行业领域。
重庆街头美女
　　重庆美女争议声中入选
　　“重庆美女”是网民力荐的候选品牌。然而从她提名开始，就备受各方争议。争议的核心就是“重庆美女”是一个泛指群体，没有特定的个体，不太符合品牌的定位。然而，争议并没有阻止网民的热情，“重庆美女”的网络支持率位居前三名。
　　专家观点:对“重庆美女”是否该入选的争议直到终审评议会的最后一刻才拍板定夺。对此，评审会专家组成员王骏说，最后评审会同意将“重庆美女”纳入影响重庆的30大品牌之一，重要的理由有二。一是尊重网民意见。二是重庆美女是在重庆独特的地理和气候下孕育而出，外表的美丽和善良、能吃苦等内在品质代表了我市妇女的整体形象，成了吸引四方朋友前来重庆享受人文风光的理由之一，也就构成了城市品牌。
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培训超市& (5000多套光盘)逻辑难题 急.有3顶白帽子和2定黑帽子.让甲、乙、丙3人同向列成一队,然后分别给他们各戴上一顶白帽子.丙可以看见甲乙,乙可以看到甲,甲则看不到乙丙.他们3人中,谁可以正确推导出自己头上_作业帮
拍照搜题，秒出答案
逻辑难题 急.有3顶白帽子和2定黑帽子.让甲、乙、丙3人同向列成一队,然后分别给他们各戴上一顶白帽子.丙可以看见甲乙,乙可以看到甲,甲则看不到乙丙.他们3人中,谁可以正确推导出自己头上
逻辑难题 急.有3顶白帽子和2定黑帽子.让甲、乙、丙3人同向列成一队,然后分别给他们各戴上一顶白帽子.丙可以看见甲乙,乙可以看到甲,甲则看不到乙丙.他们3人中,谁可以正确推导出自己头上所戴的帽子的颜色?我想知道为什么?
这个问题,漏掉了四个条件：1,甲乙丙都知道：一共有3顶白帽子和2顶黑帽子；2,甲乙丙都知道条件1；3,甲乙丙三人都具有很好的逻辑推理能力.4,甲乙丙三人都知道条件3.补上这四个条件,答案才是正确的（否则,在逻辑上不严密）：甲能够推出自己头上帽子的颜色是白色.甲是这样推理的：1,如果自己头上的帽子是黑色.2,那么,这时候,如果乙头上的帽子是黑色,丙应该能推出自己的帽子是白色.因为只有两顶黑帽子,丙又能看到甲、乙的帽子,甲乙都是黑色,丙只能是白色.3,可是,事实上丙没有说话,这就说明,上面的2错了.在甲的帽子是黑色的情况下,乙的帽子不可能是黑色,只能是白色.4,在甲为黑色的条件下,乙应该知道,在丙不说话的情况下,自己的帽子是白色.也就是说,乙知道上面的1、2、3.可是,这时候乙没有说话.这就说明,1是错误的,也就是说,甲的帽子不可能是黑色.只能是白色.结果出来了.甲还可以验算一下,已确认自己的结论（虽然在逻辑上已经没有必要了,但是为了把问题说得更清楚,我们可以接受这一点）：5,如果自己的帽子是白色,6,乙的帽子是黑色,那么：丙不可能知道自己的帽子颜色（因为可黑可白.可能是剩下的那一顶黑帽子,也可能是剩下的两顶白帽子之一）.丙不说话,乙也不可能知道自己帽子的颜色,因为,还有在7的情况下,丙也不说话.7,乙的帽子是白色,那么：丙不可能知道自己的帽子颜色（因为可黑可白.可能是剩下的那一顶白帽子,也可能是剩下的两顶黑帽子之一）.丙不说话,乙也不可能知道自己帽子的颜色,因为在6的情况下,丙也不说话.8,所以,如果自己的帽子是白色,结果刚好就是：乙、丙都不说话.我一个多小时以前看到了这个题目正打算答这个题目,可是临时有事走开了,等现在回来,估计可能别人已经答出来了.为了争取这50分,我只好把题目答得详细一点,希望楼主能够一看就懂.（经过了修改）
甲乙都是白帽子，一共三顶白帽子，丙无法知道知道自己头上帽子的颜色，所以，丙无法作出判断。乙也不可能做出判断，因为丙没有作出判断，只有一种情况能够使丙作出判断，这种情况就是甲乙都带黑帽子，而丙没有作出判断，于是乙知道甲乙两人之间一定有一个人或是两个人戴着白帽子，甲戴着白帽子，自己头上的帽子颜色不能确定，所以，乙也做出不出判断。因为丙做不出判断，甲知道甲乙必定有人戴着白帽子，如果自...
丙看到两顶白帽子，很茫然…他什么都说不出来。乙看到丙无语，得知自己和甲不可能都是黑的。而且甲是白的，自己也可能是黑是白。甲想，如果自己带的是黑的，乙在丙无语的条件下再看到自己是黑的，那他一定会判断出来乙自己不会是黑的。不然丙就看出来了么。所以乙看到的是白的。...
甲乙丙如果甲和乙戴的是黑帽子，丙一定知道自己戴白帽子。丙一说，甲和乙就知道自己戴的是黑帽子。（1）而原题是三人都戴白帽子。所以丙不知道自己戴的什么帽子。现在有两种可能，甲和乙都戴的是白帽子，或者甲和乙中有一人戴的是黑帽子。（2）注意，此时乙已经通过丙的态度知道了这两种可能。如果甲戴的是黑帽子，那么乙一定知道自己戴的是白帽子。因为在这种情况...
有3顶白帽子和2顶黑帽子。现在将其中3顶给排成一列纵队的3个人每人戴上1顶，每个人都只能看到自己前面的人的帽子，而看不到自己和自己后面的人的帽子。同时，3个人也不知道剩下的2顶帽子的颜色（但他们都知道他们3人的帽子是从3顶白帽子、2顶黑帽子中取出的）。先问站在最后边的人：“你知道你戴的帽子是什么颜色吗？”最后边的人回答：“不知道。”接着又让中间的人说出自己戴的帽子的颜色。中间的...
赞成一楼的
丙可以看到甲乙，如果丙不知道自己的颜色，则甲乙两人至少有一人的帽子是白色。如果丙知道自己的颜色，则甲乙二人都是黑色。如果在丙不知道自己的颜色下，乙不知道自己的颜色，则甲一定是白色。如果乙知道，则甲一定是黑色。所以不管乙丙两人是否知道自己颜色，甲都会知道自己的颜色。...专家：红会绝大多数人怕被摘掉公务员帽子
来源：新华网
原标题 [外国红会与政府是何种关系 中国红会如何去行政化改革]
　　5月18日，瑞士日内瓦的国际红十字会和红新月会博物馆举行最新永久性展览。新华社/E P A欧新
　　美国和日本红会管理层的产生方式，代表了世界较强大国家红会的一般模式，其与政府在人事方面的“密切关系”大多体现在名誉职务上。在学者看来，中国红十字会拥有副部级的行政级别，同时被列为中央财政一级预算单位，各级负责人均由同级政府任命，人员参照公务员管理，独立性不足的体制身份是其遭受诟病的重要原因。　　清华大学教授邓国胜认为，学界呼吁的去行政化并不是要求政府给红十字会“断粮”，让政府和红十字会一点关系都没有，而是建议取消红十字会的行政级别，不给行政编制或者事业编制。红十字会改革与发展课题组组长杨团说，去行政化改革了侵犯太多人的既得利益，“在红十字会系统内部，从总会到地方红会，绝大多数怕摘掉公务员的帽子”。　　在围绕中国红十字会的各种声音中，最为引人注目的是红会的“去行政化”改革。　　不过，去行政化的改革方向在学界并非没有不同声音。清华大学公共管理学院教授王名称，很多国家的红十字会按官办或政府主管模式管理，并非真正意义上的非营利或非政府组织，中国红会的管理体制并非独例。　　中国红十字会常务副会长赵白鸽此前也多次向媒体表示，在世界各国，红十字会都肩负人道援助与国际间交往的职责，与其他社会组织性质不同，必须与政府密切合作，“无论如何改革，红十字会不可能摒弃这一点”。　　那么，世界各个国家红会与政府的关系应该“亲密”到何种程度？“保留行政级别”是不是与政府密切合作的前提？　　管理层如何选任？　　中国红十字会的改革方案中，曾一度希望将“政府的助手”改为“政府的伙伴”，但最终未能实现。在其他国家，红会与政府的关系也十分多样。　　美国红十字会作为民间组织，按照1905年国会通过的宪章，它在和平时期需保持国内和国际备灾体系的能动性，灾难发生时，对瘟疫、饥荒、火灾、洪灾等采取措施。同时还需执行《日内瓦公约》的任务和职责。　　美国红十字会于2007年进行了综合治理改革，同时，宪章也进行了重大修订。改革后，理事会主席人选须由理事会向总统提名，批准后方得担任，除主席外的理事会成员则由会员大会选举产生。理事会成员一般维持在12人至20人之间。美国红十字会以监督严苛出名，曾出现7年5次更换负责人的局面。　　日本红十字会也是受国家认可的非营利组织，由天皇夫人担任名誉总裁，社长、副社长从社员当中推选产生。在遍布全国的地方支部，支部长均由各个都道府县的知事兼任，不过也仅仅是挂名，实际负责人即副支部长从会员中产生。　　美国和日本红会管理层的产生方式，代表了世界较强大国家红会的一般模式，其与政府在人事方面的“密切关系”大多体现在名誉职务上。在学者看来，中国红十字会拥有副部级的行政级别，同时被列为中央财政一级预算单位，各级负责人均由同级政府任命，人员参照公务员管理，独立性不足的体制身份是其遭受诟病的重要原因。　　红十字会一位工作人员告诉南都记者，红会从2011年底开启改革以来，曾设想按照国外一般形式，更加突出红十字理事会的作用，甚至领导层也由理事会选举产生。但该设想由于“过于超前”，没有迈出第一步。　　资金从哪里来？　　美国红会分布在全美的990余个区级或市级分会，均由全国理事会授权，但拥有相当大的自主权。分会资金由全国理事会分配，2012年美国红十字会的运营开支为33亿美元。其运作独立于政府，日常运作及救灾资金为公民及企业捐赠，工作人员不由财政供养。它同样接受来自政府的款项，但并非直接拨款，而是当红会按政府要求开展救助工作时，可以获得政府资助，即通过政府购买服务的方式实现，如血液服务和军队服务。　　不过，当美国红十字会财政紧张时，政府也会进行一定的扶持。2005年，美国红十字会在卡特里娜飓风赈灾中应对不力，被指控数百万美元捐赠物资被不当转移，捐赠者纷纷撤资。到了2008年，红十字会陷入财政危机，国会随即拨付1亿美元，用于红十字会日常运作。基于上述教训，美国政府此后加强了对慈善机构的监管。　　日本红十字会目前拥有多达975万的个人会员及12万企业会员，并在全国分布着庞大的分支组织。在各个都道府县均设立支部，再往下还有市町村机构。日本红十字会的运转资金主要依赖会员的会费，2012年超过460亿元，没有政府资金。　　日本红会的组织末梢，即市町村一级，捐款的筹集由当地公务员义务兼任。每遇灾害，红十字会的职责仅仅是筹集善款，发放则由各个都道府县成立的“捐款使用委员会”负责，视受灾程度实施救助。但在每一委员会中，都安插有红十字会的支部成员，负责作出会计监察报告，日本红会百余年的历史上，从未出现过贪污等丑闻。　　作为世界上最强大的国家红会，加拿大红会2011年经费收入约3 .6亿美元，其中近75%与地方基金会和政府资助的具体项目相关，也是政府购买服务的形式。其余25%来自地方募捐活动和急救、饮水安全培训收费。根据加拿大红会网站的说法，它与政府的关系是具体而特殊的，只要不与红会章程相悖，政府可以要求红会采取行动。但在其与政府的关系中，有一项筹资政策为世界各国所鲜见。　　上世纪90年代，加拿大红会因工作疏忽导致血液污染，引起上万名输血者感染艾滋病病毒或乙肝病毒，遭起诉而终致破产重整，声誉受到巨大损害。破产后，加拿大红会经过改革，建立了新的管理模式。加拿大政府也同时建立了“M A T CH”制度，即“一对一比例捐赠”，即在重大灾情发生时，加拿大红会每收到一分钱捐赠，政府就会同样捐出一分钱。在丑闻发生后，许多捐赠者尽管对红会不满，但为争取“M A T CH”，仍选择了红十字会渠道。　　“去行政化”改革何处去？　　清华大学公共管理学院教授王名认为，红会需要在战场上进行人道救助，需要得到交战双方的认可，一个纯民间组织不可能做到。而在重大灾难面前，各国红十字会跨国运送物资、进行救援，同样需要政府的支持和协调。　　但在更多学者看来，国外红十字会与政府的关系虽然紧密，但具体做法与中国有很大不同。清华大学教授邓国胜认为，学界呼吁的去行政化并不是要求政府给红十字会“断粮”，让政府和红十字会一点关系都没有，而是建议取消红十字会的行政级别，不给行政编制或者事业编制。　　王名则建议，红十字会应当回归其主要业务，即国际人道援助、救援救护、血液等领域，而慈善公募等无需与政府紧密合作的职能，应完全交由红十字基金会。红会常务副会长赵白鸽此前提出，中国红十字会将逐渐剥离公募职能，将其转入中国红十字基金会，实现“钱事分开”，红十字基金会将彻底实现去行政化，但她同时认为，红十字会本身的去行政化改革“不太现实”。　　红十字会改革与发展课题组组长杨团说，去行政化改革了侵犯太多人的既得利益，“在红十字会系统内部，从总会到地方红会，绝大多数怕摘掉公务员的帽子”。　　在人事方面，中国红十字会的最新动作，是逐渐增大聘任制人员的比例，从2012至今，红十字总会已经进行了两轮公开选聘，据总会工作人员介绍，聘任制工作人员已经占到总会工作人员的三分之一，聘任制下的人员不参照公务员制度进行管理。　　南都记者 杜强 发自北京
(责任编辑：UN625)
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综述：这篇文章是俺在6月11日刚买完俺的小美人白色ELYSEE的时候写的。供大家参考。俺是北京第一批用户。现在小美人已经10000公里了。总的来说：非常趁俺的意思，“俺选择俺喜欢”
俺的美人俺的梦
也许是受了老兄的影响，可以说车是酷酷妞从小的梦。在酷酷妞还是迷你小妞的时候，看到最多的就是高大威猛的牌大卡车，那时在俺家附近的河上，军民共建一座坝，英俊潇洒的解放军叔叔开着大卡车，鸣着大笛，遛来遛去。俺老兄带着俺站在旁边，俺顶多是咽咽口水，老兄可好，车一过去立刻跑到路中央，深吸一口尾气（现在看来主要是燃烧不完全的汽油的味道），一副陶醉的样子。。。在酷酷妞小时候彩色的梦中出现的最多的就是大卡车和奔驰的骏马了，后遗症就是，这次北京车展，俺最感兴趣的不是什么LOTUS，而是VOLVO的大卡车，仔细想想这么大的家伙搬回家去既不现实也搬不起，只好一声叹息了。
党的十一届三中全会吹响了改革的号角，人们物质文化生活终于有了极大的改善，借着WTO的（不好意思，思想汇报写多了，所有的文章都要带一个大帽子，呵呵！），终于到了自己可以买车的时候到了，和所有的大虾一样，开始就为买什么而发愁，说心里话，因为出了驾校1年多根本就没有摸车，第一次开的就是FK RG，对此车就产生了特殊的感情，后来陆续开过一些车，老三样，对比之下，在可以接受的价格范围内，只有康康入得酷酷妞的法眼了。至于那些新出的小东东根本就不考虑，没有时间的考验，没有足够的售后的支撑，对新手来说是多么可怕的一件事情亚。
真正到了关于买车的关头，酷酷妞和酷酷崽发生了激烈的争执，与很多家不一样，别人都是男大虾要买车做妞大虾的工作，俺家正好相反，俺要做俺家酷酷崽的工作，其一：也许从小就是苦孩子出身，他强烈认为车是奢侈品，其二;他认为酷酷妞个性太火爆不适合开车，危险，坚决不同意。俺大怒曰：你是葛朗台，你每天要抱着银子睡觉！却也奈何不得！后来酷酷崽因为工作原因到离家很远的地方上班了，他每天骑车几十KM，坚持了几天，愁眉苦脸，哈哈，天助我也，那几天天天沙尘暴！！一日他忽然回来说：要不咱们买一个奥托吧？原来每天骑车上下班，他只能穿着印着“××综艺”的破休闲服，满头大汗，有时还满身泥点，走进属1属2的CBD写字楼，那些让他垂涎三尺的美色欲滴的白领小姐总是对他嗤之以鼻：哪里来的送货脏小子，让这个所谓高级白领如何承受？俺一看有松动马上就说：不行，本来你穿着西服，一副神采的样子，别的小姐对你有好感但是你走向奥托，那还不如骑自行车呢！！趁他愣神的功夫，俺就立刻
说买FK！他神情恍惚的点头了。。。。
动了买车的念头，就四处溜达，因为工作的原因，从95年就开始上网了，开始还是正经的查资料，写文章，后来就四处溜达，玩游戏＋灌水，唯一遗憾的是忘记弄点什么网练的试试，主要是俺三言两语就露出了狰狞的面目。到了真要买车的时候，第一想到的就是上网查了，来到新浪，来到坛子就像来到一个大家庭，其实准确的说，更像一个大杂院，有装老大玩酷的，有对对虾忙着灌水浇花的，还有小弟弟们四处扔板砖的，看得我眼花缭乱。不过学到了很多的东西，现在有关的产品线各种配置也差不多了然于心。最开心的是结识了很多大虾：从最开始的靖哥哥，到现在如日中天的爱谁谁（真可恶居然占了俺们爱委会的一个名字）、还有三月鸟、清逸小子；老卒、大砖头、半角等等，呵呵俺统称他们为弟弟们。
不小心就组织了集体购车，本来的目标是AXC2002浅内饰，还记得那时经常在网上纠集，散布各种小道消息，真好玩。其实俺对能够站出来组织的人总是满怀敬意的，无论托否。不是因为能力（这个世界谁比谁傻？）不是其他（这个世界谁不是为了理想、为了生存而苦苦奋斗？），其实就是一份热心，给别人方便，也给了自己方便。听到有关ELYSEE的消息其实很早，我早就听东方腾龙的葛经理提过（起码半年前），一直不以为意，认为离自己很远。等到5.18的时候原以为富康可以降价，没想到毫无动静，现在想想他们一定等着6.6的大手笔呢。应该感谢航天的刘站长和裴经理，他们让我们等等，我们等到了ELYSEE。应该说，她绝对是谈不上完美，顶多是稍有姿色而已（对她的描述见俺的《亲密接触》一文），但是就目前中国的状况而言，她已经是属于能够让我们平心静气买下来的车之一了。俺下定决心，坚决抵制的恶俗、黑心的肉包子系列的车。也不买XL2000，按照俺一个朋友的原话，它就像一个性感的村姑，呵呵！
6月初，刘站长就告诉我去看样车（《亲密接触》也有介绍），说心里话，不是一见钟情，却也是喜欢的紧，唯一的遗憾她如果是就更好了，在老卒和另外一个朋友的怂恿下交了定金。有关配置大家也看得比较多了，我就不重复了。之所以选择航天，我通过接触比较，感觉他们总的还是比较实在，地方大，货全，质量有保证（好像刚通过ISO9002认证），据说还通过的考察，可以卖标志系列的车了，还有一个就是凭感觉了。事实证明到现在为止俺还没有后悔。希望他们的服务能够让俺永远不后悔。俺天天追着刘站长和裴经理要车，呵呵，俺的骚扰终于产生作用了，到的第一批车，立刻通知了俺，俺本来定的是勒芒兰色的，这次来得却是白色居多（也只有3辆），看到白色觉得比兰色还要大气，于是就下决心买了，要知道那几天还是天天揣着银子提心吊胆。装模做样的挑了一阵子，就随便点了一辆，这里还要感谢刘站长和韩师父，想想也是，第一批车，我的车身号是0000045，另外几辆也在100之内，没有任何人傻到开始就砸自己主推产品的份上。所以我强烈建议各位需要的大虾赶紧动手。
可以说俺拿到了航天卖的第一辆ELYSEE,（嘿嘿，是不是要发奖状和名誉会员什么东东？）可惜的是：神龙公司不让经销商给俺们优惠，，俺哭！！
昨天把所有的手续办完了，在拍牌子的地方看见了另外的一辆白色、一辆兰色的ELYSEE，选号也比较搞笑，按开始，屏幕一片混乱，按下结束，俺的是京F**668,别人都说好，俺也挺高兴。一起的其他3个车，两个是尾数2，明年12月份才验车，另外一个是京F**698,也很好了。
对了，我家小美人的名字叫小爱丽思，英文叫：ALICE
购车花费如下：
购车费：139800（白色，普通漆，金属漆加2000）
购置税：11949
保险（全险6项）：5563
加油53升？：160
检测费：48
绿标工本费：3
拍照费：20
牌照费：124
牌照安装及螺丝钉费：25
其它记不住的杂费：100
后来拉着航天一条龙的师父把养路费和车船使用费都给交了
养路费：733.3
使用税：116.7
总体感觉政府部分的办事效率大有提高，但是还是太麻烦了，要跑四个地方，耗费一天的时间：
1。检测场，海淀在学院路，普洱司马特对面；其他地方不知道；
2。车管所，在北安河，海淀驾校边上；
3。海淀地方税局，在西苑；
4。养路费征集站（呵呵，俺给起的名字）:小西天附近
如果能够一次把资料准备好，最后出来的时候，手续都齐全了就好了。
希望WTO能够带给我们这个。
最感激的是酷酷爹和酷酷娘、酷酷妹妹和酷酷哥，他们有钱的出钱，没钱的出人，给了俺大力的支持，呵呵。最后要交代的就是，当俺把爱丽思的好消息通知远在海外的酷酷崽的时候，估计他郁闷得紧，晚上说不定抱在枕头当金砖呢，嘻嘻！！！
俺寻思着：当俺开着俺们的小美人去机场接他的时候，他一定会爱上小美人的！
（本文句句属实，如有雷同纯属巧合）
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