我叫胡洲鑫,湖南澳鑫有人做过吗叫胡洲鑫吗?

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胡洲老弟,你朋友的四轮电动汽车效果如何
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胡洲老弟,你朋友买的富路四轮带増程器的电动车,现在使用效果如何?
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富路丽驰?(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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我特意问过,一切都好,和汽车一样,不像L17提速慢,肉岌岌的,和汽车为伍遭骂,和自行车为伍遭嫌,缺点就是不能远行,比如去蛮荒落乡之地。增程器当然很有必要,但也就只能属应急而已,富路四轮电动车其实就是电动汽车,內饰甚至优于BYD经济型汽车,让我说,跑不远的电动汽车这个价格3万5千5百,在家门口代步用,比较奢侈,这应是有钱人的玩俱,换我,在家门口代步用是不会要这种豪华电动汽车的,我会选「巧客」类,小巧灵珑菜市场进出自如,选电动为的就是省钱!&&9兄有驾照了,为什么不选汽车?还是燃油汽车好,想跑就跑,不想跑放着也放不坏,不担心电瓶损耗,想到哪就到哪,悠哉游哉,无拘无束(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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我特意问过,一切都好,和汽车一样,不像L17提速慢,肉岌岌的,和汽车为伍遭骂,和自行车为伍遭嫌,缺点就是不能远行,比如去蛮荒落乡之地。增程器当然很有必要,但也就只能属应急而已,富路四轮电动车其实就是电动汽车,內饰甚至优于BYD经济型汽车,让我说,跑不远的电动汽车这个价格3万5千5百,在家门口代步用,比较奢侈,这应是有钱人的玩俱,换我,在家门口代步用是不会要这种豪华电动汽车的,我会选「巧客」类,小巧灵珑菜市场进出自如,选电动为的就是省钱!&&9兄有驾照了,为什么不选汽车?还是燃油汽车好,想跑就跑,不想跑放着也放不坏,不担心电瓶损耗,想到哪就到哪,悠哉游哉,无拘无束(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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与楼上的有同感
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Originally posted by 胡洲 at
我特意问过,一切都好,和汽车一样,不像L17提速慢,肉岌岌的,和汽车为伍遭骂,和自行车为伍遭嫌,缺点就是不能远行,比如去蛮荒落乡之地。增程器当然很有必要,但也就只能属应急而已,富路四轮电动车其实就是电 ...
首先谢谢胡兄的回复。
对电动汽车的贼心不死,一是目前驾照还没到手,能不能到手也是个问题。
二是汽车的使用费用还是太高,汽油、保养、保险、购置税、上牌、年检、行驶证等,而电动汽车几乎全免。
三是我不喜远游,平日里就是上下班,接送孩子,连买菜都用不上,菜市场近的很。
纯粹是遮风挡雨用的。但要配空调,这样,夏天也可以用。
不知你朋友的车有冷空调吗?
现在,我这里的电动汽车经销商是忽如一夜春风来,千树万树梨花开。
有知豆,有江铃,有时风,有御捷,有道爵,有雷丁,有永源等,都是大厂。但就是没有富路。
像道爵的开拓者S5系列的,四人座,60V4000W电机,续航150公里,铅酸电池,只要3万元。
但我想买知豆2,或众泰的芝麻E30。
西安有卖吗?价位多少?
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她的富路四轮电动车带增程,不带空调,35500 ,空调可配,加钱!但有空调很费电!如果不远行,家门口何不「大洋巧客」1.5万以下,甚至是1万以下,小巧,关键是电瓶,二次购买,就算铅酸胶体电池,和巧客比也贵不少的,所以建议你「巧客」类。然后你的L17跑稍远的路途。我是刚买一不带棚电动三轮,买菜用,很好,充一次电能跑20多天,稍远就L17了(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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另外,带增程器有一个好处,当电瓶亏电,其可自动启动,可保电瓶不过放电,从而保护电瓶,而当电瓶老化续航短进入鸡肋期时,电瓶弃之可惜,增程器可以弥补,实际应用是大大地保护延续电瓶寿命,这点富路做的很好(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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大洋巧客的优点是小巧,它的缺点也是小巧。
小到太另类了,我若开到学校去,绝对被学生围观,被他们当熊猫观看。
我楼下一个开早餐店的买了一个永源的,估计就是仿大洋巧客的,比大洋巧客改进的是:把两侧的玻璃窗改成了门,窗户由小洞似的改成了门窗一体,窗户是可升降的,这样,既美观又安全,也更像小车。
不足的是屁股后面鼓起一大块,像是妇女的翘臀,估计是放电池的吧?再一个是车体空间太小了,夏天估计绝对会热的人发疯的,就是不知顶棚的玻璃能打开不?如果能打开,后面的玻璃也是活动的,那么,还可以吹吹风。
空调虽然耗电,但电费比油费还是便宜多了不是?就是要勤充一点了。
富路不知搞什么鬼,偌大的江西市场,他们就是无视,我们这百万人口的大县,居然没有富路的销售点,福田早就有的。好像喜喜那也没有富路的点。
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类似巧客样的车型很多,春节期间看见不少,三轮就別考虑了,要四轮的,完全不再担心什么前叉结构,这种四轮电动代步车还是挺漂亮的,关键是性价比高,有钱就另当别论了,当然电动汽车好了,如果驾照齐全,花差不多同样的钱买「汽车」在电动和燃油中选,我是不会选电动,想省钱不缴费用又不想办驾照的只能选代步车,电动汽车也是要驾照的,只有巧客类样式一看就是代步车,擦边球,没人管,现在越来越多的四轮满大街跑,不管专家怎么看,在人们心目中三轮没有四轮稳的概念是根深蒂固的,所以,三轮早晚会被市场所淘汰(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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Originally posted by 胡洲 at
类似巧客样的车型很多,春节期间看见不少,三轮就別考虑了,要四轮的,完全不再担心什么前叉结构,这种四轮电动代步车还是挺漂亮的,关键是性价比高,有钱就另当别论了,当然电动汽车好了,如果驾照齐全,花差不多 ...
大阳巧客,我这没有专卖店,也太另类了,我不想被别人当熊猫围观,不像年轻人,爱出风头,就怕别人不看他。
唉,人一老,心态都变了,想当年,搞文艺宣传队的时候,我吹拉弹唱,小品相声,样样装B拉风,就怕别人不看,更怕美女不看,身边也的确围着一群漂亮女粉丝,那个臭美啊,呵呵。
最近看好这几款电动汽车,一是知豆D2,虽然也要挂牌照,要驾照,但由于该车最高时速也是80,又是两人座的,很小巧,只要自己不把车牌挂上去,交警根本不会把它当正规汽车看。该车是锂电,续航号称180公里,带冷暖空调。
第二款就是众泰的E30,体型比知豆还小,但性能比知豆更好,就是比知豆贵很多,但在北京、天津等地,只要三万二,而别地方却卖五万八。他奶奶的,新中国的公民,整的和元朝似的,把人都分三六九等。
再就是力帆的320E,质量不错,另外,深圳陆地方舟的劲玛也不错,既新颖别致又续航远,动力强。
总之,如你所言,不管他金骏马如何好上了天,三轮是不会再买了,下一部车,绝对是四轮的,不能买燃油版的,那么,电动版的还是不错的。
现在,国家越来越重视新能源车了,新的十三五计划仍然把新能源列入重点投入项目。
估计,国家会对以后的电动汽车制定相应政策,如知豆D2类的低速电动汽车,只要C3照即可。
不信?让我们拭目以待。
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建议9兄还是別选锂电,二次费用太高,若众泰32000元那太好了,四万以下搞定还可以,假如5、6万以上就没意思了,我不知道你们江西情况,在西安,电动车紧急快充设备太多啦,连我们小区门口卖馒头的小店门前都装了一个,几本上和卖矿泉水冷饮摊位一样,多如牛毛了,昨天出门发现一巧客样式的四轮电动车和我三轮L17并排,我这三轮少一轮怎么看都没人家四轮的好看,现在发展真快,二年前我看着L17挺顺眼,可如今再看,好车太多了,都四个轮子,看见就眼红啊,换现在,我才不选三轮呢,看坛里A12热火朝天,可据我了解其实富路的四轮比三轮A12好的多,也贵不了多少,不论燃油还是电动四轮卖的也都比三轮多,当价格差不多,三轮前叉又不明不白的,换轮胎还麻烦,空间又窄,在有四轮还去买三轮,以后必定后悔,四轮怎么看都汽车范,三轮直丑,怎么內饰也都难登大雅,在年轻交警路管眼里,三轮极不安全,随着生活水平提高,汽车的普及,三轮定会成为另类,邻家小男孩看见我的L17,非常诧异,问他妈妈这奇怪的「汽车」为什么会少个轮子,时代不同了,擦边球也是要上档次的,我发现,我开个三轮L17,没人管我,我又发现,周遭很多人开个四轮,同样没人管(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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Originally posted by 胡洲 at
建议9兄还是別选锂电,二次费用太高,若众泰32000元那太好了,四万以下搞定还可以,假如5、6万以上就没意思了,我不知道你们江西情况,在西安,电动车紧急快充设备太多啦,连我们小区门口卖馒头的小店门前都装了一 ...
胡兄所言即是。
我觉得许多老哥老弟们都陷入了一个误区,就是到外地旅游,必须驾三轮去。其实,远点的旅游,年轻人开轿车自驾游都累得慌,何况是老人呢?理想是美好的,但现实是残酷的。
为了自己,为了子女,都不应该驾三轮远游。真的想去,可以坐客车,火车,飞机什么的。
旅游不用三轮了,那么,剩下来的就是平日里送孙子,买菜,郊区钓鱼或走亲访友的用车了。
这时候,电动四轮车就是最好的选择了。
买得起,用得起,乘坐起来,没有让人想晕车的汽油味,没有汽油机的噪音,更不用说三轮的刺耳噪音了。而且,速度不快,想快都快不起来,想不安全都不行了。
因此,我觉得,老哥老弟们真的要转变思路了。
至于,电动汽车是锂电还是铅酸,我觉得,如果经济条件好,还是买锂电的,反之,就买铅酸的。
铅酸的换电池时,常常不是整个一组换的,而是哪块不行了就换哪块。从这个角度说,铅酸真的很经济实惠。
我觉得力帆330E的不错。它有锂电和铅酸两个版本。力帆是造汽车的,力帆330E电动汽车,用的就是力帆320汽油版的车架车厢。因此,质量有保障。
力帆330E锂电版的要行驶证和驾照,铅酸版的属于低速车,不要驾照和行驶证。适合我们开。
我的一个亲戚六十多岁了,他小孩在南昌办厂,由于他老伴晕车,所以,虽然小孩有轿车,但他们每次过年回家乡,都骑摩托回来。冷的吃不消啊。
在我的提醒下,他才知道还有电动汽车。他看好了众泰云100锂电的。充满电可以跑150公里,从南昌跑回家没问题。平日里又可以接送孙子孙女上学。
但众泰云100太像轿车了,我担心他会被交警查处。不如买力帆330E铅酸版的。
因此,我觉得电动汽车在现在的政策条件下,对我们没有驾照的人来说,宜小不宜大,质量要好,最好是汽车厂或有实力的电动汽车大厂生产的,外观要不像轿车。速度不要求快,有个六七十码足够,但续航越长越好。
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续航五百公里,自带发电机.四轮独立悬挂,冷暖空调,还是很好的。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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