小松200-6，怎么看大机头和小机头？_百度知道
小松200-6，怎么看大机头和小机头？
另外性能体现在什么地方。看哪里能区别。？好象看液压油箱加液压油的盖子不是都正确
我有更好的答案
我知道有个网站的论坛上有很多机械高手，您可以去那个论坛上看看，网站名叫“我的二手工程机械网”。
小松大机头就是一缸一盖。小机头就是整个一起给盖想来的。
大机头型号是6D102,小机头是6D95.
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今年本来就没什么活， 有点小活做的时候又老是坏行走，行走牙箱今年已经修了两次了，修完这边那边又不行了 。 快被这个搞疯了！
&&师傅们，这个行走牙箱可以改成PC200-5或其他机型的吗？或是整个一起和行走泵或整个总成改成其他机型的或-5的可行吗？
&&多谢了！好人一生平安！
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能不能保证两个速度一致。
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& &&&换汤不换药，要改改走齿轮的，小松走拐柱坏一次就有的修了。
该会员没有填写今日想说内容.
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此楼为楼主
ylliangwei 发表于
能不能保证两个速度一致。
要是可以改的话，打算两边一起换掉，就是不知道
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两边同一款，就要考虑能安装上去吗？节距是不是一样。
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进坑 发表于
换汤不换药，要改改走齿&#36718 ...
这建议很好！由三个齿轮传递动力。
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此楼为楼主
在线等。。。
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可以改-5的！直接买两个200-5的行走总成就行了！就是回油管跟快当管头要改！头两天刚改两个
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本帖最后由 pyso1 于
19:39 编辑
换成齿轮的会慢，没有必要换成齿轮的，摆线的总成一套也就6000以下，韩国东明的，大宇原厂就是这个，坏得不多也可以修，，轴承要用日本的NSK,NTN或者瑞典的SKF,不然用不了几个月就又坏了，用好的配件至少能用5年以上不用修，现在配件不贵，不建议改，说修不住的都是奸商或者不懂的，说白了像你200-6真不怕修，发动机4配套用上海产德国马勒厂家的才2000多一点，康明斯气门室不能鎕，买个新的才1000，加个樱花的大修包你说才多少钱，不打破碎，用好的液压油，小松日立的液压泵永远不会坏，行走和回转的齿轮用天津产日标的，200-300一个，不缺齿轮油基本不会坏，挖机当中最耐用的就是PC200-6，回转齿轮箱下面的大轴承用哈尔滨的，300-350一个
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你那个行走是摆线的，建议用齿轮的减速结构，要注意马达排量，不然会跑偏的
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二手进口小松挖掘机PC200-6E：广东用户尤青睐
[铁甲工程机械网原创] 小松PC200-6型挖掘机已经是上世纪90年代初的产品，然而时至今日在中国市场上，进口二手PC200-6依然受到广大用户的青睐。特别是在广东地区，由于多数工程都为土方作业，而且竞争激烈导致当地工价相比全国其他省市偏低，用户需要投入产出比更高的设备来适应这种环境，于是PC200-6成为他们的首选。而广州和深圳又是国内二手工程机械买卖最为活跃的区域之一，许多进口机器经由香港流入深圳，这也让广东地区的用户更易接触进口机，在此其中进口小松PC200-6一直高居二手机交易前列。
尽管小松挖掘机现在已经出到&-8&系列，但是&-6&依然活跃于各大工地场所，在铁甲工程机械网论坛的泱泱会员中，如果谁举出大旗报出&PC200-6&的名号，一定会看到一呼百应的阵势。二手挖掘机往往是新人入行或者机手转老板的第一道门槛，而很多人就是从PC200-6起步的。
口口相传的&美名&
要自己去购买人生中的第一台挖掘机，这是一件很难决断的事情，所能依赖的可靠信息主要来自于周围朋友的口碑和推介。在广东，日系进口二手挖掘机是用户们关注最为集中的焦点，一个圈子里的口口相传要比大手笔的广告宣传更有效，于是一个品牌的经典机型经过长年累月积淀下来的口碑在这个圈子里流转，从而影响一大批刚入行的用户。在铁甲论坛中有位詹先生，自己养了三台小松挖掘机，2008年开始买第一台挖掘机时自己对工程机械一窍不通，听朋友的意见购买了小松PC200-6E，从此安安稳稳踏上了这条路。如果正在看这篇文章的您是一个新手，那么以下詹先生所述也许能为您提供一些参考。
听用户聊小松PC200-6E
耐用性强 维护费用低 油耗少
詹先生第一台PC200-6E买进时大概已经5000小时，到目前为止这台机器使用已经将近1万小时，这么长时间以来这台机器只有保养记录，从来没有大修过，这是让詹先生非常满意的地方，而且詹先生购买的机器是环保带中冷型，技术性能的稳定也让他赞不绝口。用户最害怕的就是设备买回来总在维修，尽管现在各个厂家都在不断提升售后服务的品质，但机器一旦停歇，损失的工时、工费外加维修费用会让用户苦不堪言。特别在广东，普遍工价不高的情况下，一台耐用的机器才能帮用户赚到钱。另外，PC200-6E的发动机为6D95LE2，其综合油耗为11~12.5升/小时，省油非常适合做台班工作，这些都很好地解释了为什么PC200-6E在这里会那么受欢迎。
当然一台设备永远不出毛病也是不可能的，詹先生的机器在发电机和空调上也出现过故障，不过广东的维修厂非常多，技术也很不错，维修费用相当低廉。詹先生评价自己的机器：&省油够力，毛病少。&
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詹先生自己不是操作手，但也会摆弄两下挖掘机，摸过的机器虽然不多但操控性能的好与坏还是能领会到的。用他的话讲，PC200-6E的操控性非常顺手舒适，整机状态堪称完美，不像其他一些品牌的机器，操作时咯楞咯楞的，而且容易翘屁股，这也是许多老操作手的一致评价。
二手保值高 易于流通
挖掘机在使用一段时间后必然会被用户再次出售，是否保值就变得非常关键。由于PC200-6本身性能非常优越，一些工程施工方甚至会指明要求该机入场，因此它在二手机市场上的需求量非常充足，这也就意味着如果要出手绝对不愁卖，甚至还能再赚一笔。比如詹先生那台PC200-6E，2008年买进时大概花费55万左右，现在叫价40万肯定有人抢，如果自己想抬抬价，65万也不会愁卖，而这台机器按目前的状态&随便再用5年没问题&，詹先生说。使用了这么多年的机器依然可以有这样的保值率，相当不简单，现在许多品牌的新机型都不可能与它相比，三五年之后都不知道机器会成什么样。
关于PC200-6E的使用心得
尽管PC200-6E非常皮实耐用，但平时的保养一定不能马虎，如果想让机器在几年之后依然能卖出好价钱，那么使用过程中的保养维护就一定要到位。首先操作手一定要爱护机器，这个是大前提，其次按詹先生的经验，300小时左右就更换机油，空气滤清器等易耗品也要经常更换，在这些零配件上不要想着省钱，要么找到值得信任的供应商，要么就老老实实买正品。
如果一些大件损坏的话，宁可去修好也不要更换，这些来自进口原装的零部件，其质量远比国内制造的要好，詹先生换下来的发电机自己修好后依然可以使用。
大臂会偶有漏油的情况发生，这个问题在与同行的交流中发现属于该机的通病，詹先生建议如果漏油情况不太严重就无需急着更换油封，用一段时间后毛病会自己消除。
以上就是一位广东用户对二手进口小松PC200-6E的综合体验，尽管只是一个人的口述，但詹先生也说出了一批广东用户群的综合评价。最后总结该机：省油适合做台班工作，操作性耐久性极强。整机状态感觉几乎完美，性能优越，匹配性极强，外观包括空调系统非常经久耐用！用机3年左右，机器表现一直非常好，工作效率都是非常高的，完全是一款值得拥有的赚钱机器。
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欢迎关注我们的公众微信小松PC220-6动作很慢,大泵压力是0,e02报警 - 挖掘机常见故障 - 美瑞特挖掘机维修厂
小松PC220-6动作很慢,大泵压力是0,e02报警
小松PC220-6动作很慢,大泵压力是0,e02报警
10:40:03&&&来源：
小松PC220-6动作很慢,大泵压力是0,e02报警
小松PC220-6发动机使用的是小松高压共轨电喷发动机SA6D102E、气缸数－缸径&行程(1－107&124)、涡轮增压、电喷、可提供170马力的强大动力.今天美瑞特维修厂师傅要为大家介绍&小松PC220-6动作很慢,大泵压力是0,e02报警&故障的相关知识.
设备现象:四川凉山州的王师傅在一星期前给我厂打来求助电话,描述道:有一台小松220-6动作很慢,在电脑调出显示大泵压力显示是0,传感器坏了对动作有影响吗,还有e02报警,保险盒里那个开关打开不报警了动作更慢,两万八千小时了,打锤锤挺有劲的,怎么弄让动作快一点啊?
美瑞特维修厂师傅对这一故障的简单分析:想办法把泵电池阀线路接上,你这样用备用开关,泵流量一直处于小流量,因此机器做动作会很慢.
PC220-6型挖掘机是日本小松(KOMATSU)制作所生产的挖掘机.目前在国内市场使用的200-6系列挖掘机有日本原装PC220-6型和国内组装的PC200-6型两种机型.PC200-6型挖掘机只有泵阀电脑控制系统(PVC),发动机油门采用手动拉杆控制,该机控制系统的结构和原理用户可参阅PC200-6挖掘机相关电路进行分析.PC220-6型挖掘机的发动机和泵阀均采用电脑控制,相关资料较少,为了方便发动机控制系统的使用和维修,本文系统介绍了发动机控制系统的工作原理和几例常见故障的诊断技术.
小松PC220-6发动机控制系统组成和工作原理
PC220-6型挖掘机发动机采用四冲程、直列、水冷、直喷式、带有涡轮增压器的柴油发动机,型号为S6D102E-1-A,额定功率为96KW,额定转速为2000r/min.发动机电控系统原理框图如图所示,主要由发动机控制器ECU、操作控制面板、蓄电池、钥匙开关、蓄电池继电器、油门控制旋钮、油门执行器和PPC压力开关等组成.油门设定和油门位置反馈采用电位器做传感器,步进电机采用双相四拍永磁电机.
小松PC220-6自动模式
系统上电和发动机起动后,系统转为自动模式(控制面板指示灯一般指示为标准模式).将油门旋钮6顺时针旋到底,转速只能达到约1200r/min(高怠速).当拉动操纵杆做动作时,由于先导压力油的作用,PPC压力开关至少有一路闭合,将信号送给ECU,ECU接收到PPC压力开关的信号后,立即将油门升到油门控制旋钮6设定的位置.当所有操纵杆回中位时,PPC压力开关的信号全断开,4s后,ECU控制发动机将油门降到怠速.
小松PC220-6挖掘机手动控制模式
按控制面板的动力模式按钮,将其切换到手动模式(手动模式指示灯亮,有的机型使用船形开关切换),此时油门旋钮设置多大,发动机转速就多高,操纵杆回中位,发动机转速也不会降到怠速.
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美瑞特挖掘机维修全国维修点小松200-6大机头加不到十成油门加到八成就自己拉回去又加大_百度知道
小松200-6大机头加不到十成油门加到八成就自己拉回去又加大
1，如果你的挖掘机监控功能好用，更换电位计总成两个原因，如果没有出现，建议更换，第二点的可能性更大一些、油门拉杆（连接油门马达和高压油泵之间的）里面的弹簧疲软，用万用表测量一下1和2针脚的电阻（拆下油门拉杆，拉杆内部与卡槽之间有了异常磨损，用钳子夹住输出端的摇臂慢慢的、均匀的旋转，出现该故障时应该出现E05报警。2，注意观察油门马达上有两股线束，同时观察电阻值的变化。顺便说一下，第一点的可能性更大一些，有三个插头的那个就是电位计的反馈信号线路，如果有，有没有瞬间往无穷大的方向变化）、油门马达上有一个电位计，如果又出现
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