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刹车失灵怎么办
　　在日常行车时发生刹车失灵的几率非常小，但是如果遇到时处理不当将会造成非常严重的后果，汽车刹车失灵怎么办？掌握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的。
　　一、根据路况和车速控制好方向，将高速挡强行换入低速挡。如果时速在80公里以上，挡位通常会在5挡，一般驾驶者可以采取第一步减至2挡，然后再减到1挡的做法。同时，踩离合的脚必须马上松开，迅速拉上手刹。但要注意手刹不能一下拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘&抱死&，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。先拉3～4扣，再继续拉 ，拉一下停一下，直到最后拉住。
　　如果是自动挡汽车刹车失灵，减挡的做法显然就行不通了。在这个紧急时候，如果是刹车踏板出问题，可以采取不断踩、放刹车踏板的方式，而切忌一下子将刹车踏板踩到底不放开。
　　二、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失，注意千万别正面碰撞障碍物。
　　三、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
　　四、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
　　五、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
整理编辑：Sam　　在中午的13点15左右，本人开着长安的手动挡cs35,计划去禅城区汾江中路的“天长地久”婚纱店，挑照片。
　　其间在等红绿灯的时候，本以把车停稳，就松开刹车，当时没拉手刹，但当时由于，车子停在有点斜坡上，车子开始往后倒，我的反应马上踩刹车，结果刹车踩不下去，像被顶住了一样，车子继续往后，我马上拉上手刹，(当时吓了一身冷汗)我原本以为车子熄火了，我就看一怠速表，发现车子怠速是600转，车子没有熄火！
　　当时我以为是错觉，我就踩下离合，踩住刹车(是依然踩不下去的)挂上一档，放手刹，慢慢放离合，结果车子会往前走，，我当时立马拉上手刹，熄火。。。(当时我真的吓出汗了)
　　停了几秒后，我再次打着火，发现车子正常了，刹车可以踩下去。
　　我当时绝对的懵了。。心情非常凌乱。
　　后来我一边开车一边不停的轻踩脚刹，发现车子正常了！我一直不敢开快。。
　　终于到了天长地久婚纱店后，我停后车子，我马上打电话回长安4s店，佛山文华北路的长安隆，买车给我那个销售。结果他说，这个问题只能打给售后，不关他的事，然后挂了，我打电话给售后粤万豪。他说让我开车过去做检查！后来约了时间！
　　于中午13点左右，我把车子开到粤万豪，登记问题后，车子送进去检查。大概四点左右，经常告诉我，要更换刹车总泵。。做三包不用钱。。我当时听到后，很底落。。知道为什么吗？？呵呵，我你车子是日，在广州琶州展管订车的！到今才走了6158公里！才做了首保，二保还没到，就告诉我刹车泵要更换，呵呵，我当时无语了。我真不知道该说些什么！！
　　后来那位经理让我留下车匙，因为他说刹车问题是不允许车主开走车子，然后通知我明天就可以来取车！后来我坐(沥09)公交回大沥。。我在想，我是不是幸运的。如果当时我在高速公路在每小时110公里时速下，刹车失灵，后果会怎么想，又或者当时我的家人都在车上呢，又或者前面是一台豪车呢？
　　唉，我不想多说些什么，从订车开始就一波三折，原本我以十万零一千三百人民币，买下手动挡导航版。原本是号提车！结果他3号告诉我车子没有导航版的只有豪华版。
　　我无语了，后来他问我可不可以要个手动挡然后安装个导航，他还说是跟导航版的一模一样，后来我才知道，我亏了，我不但没有in酷导航的导航功能好(只是凯立德的导航问朋友才700)可我花了3000买导航版的，我还没有了镜面预热功能！！后来我只能认倒霉！后来导航坏了，更换了一个新的，到现在导航又坏了，但只能维修，售后跟我说，三个月包换！！
　　我无语了，但当时销售是这样跟我说的，一年包换，三年保修！！要不然我为什么会3000元买个导航那么傻。。呵呵！
　　后来我跟售后的江经理说，你猜他怎么说。他说，他们销售的是不懂得售后的业务与流程！！！那你还为什么由他们在忽悠人！！本来就是串通好的，这一刻我懂了，我明白了，我心中的愤怒，开始燃烧了。
　　我很爱我的小三，这是我第一台车子。可是我的爱车却不怎么爱我。这个月十八号，我去换了副驾驶位的升降开关(等了40天才换上，其间我是没有降过副驾驶的玻璃，记得有一次我回老家广宁，由于老婆怀孕期副驾驶又降不下玻璃，晕车，在高速上，我只能进入应急车道让老婆下车吐)真的很苦。可十八晚上回来，主驾驶后面的玻璃升降又坏了，我很无奈。
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日问题已经解决，感谢厂家关注车主的诉求，关注车主用车这样负责任好的厂家还是应该表扬的
楼主发言：1次 发图：
　　支持维权
　　可以找4S的负责人好好沟通下
　　国产的车你也敢买，无语，买车不是经常事，一定要慎重，国产车小问题特别多
　　首先声明，我不是水军。不为谁说话。其实我觉得买车一部分看运气的，也不能说国产车就不好。很多，进口车也有问题，网上一大堆维权的帖子。我曾经在长安工作了6年，凭良心说，长安人还是很用心造车的。我从2009年开始，就买长安车，CX20，悦翔，新奔奔。现在是第三个了，说实话，我不专业，可能有些异响之类的小毛病，但是我感觉不出来，至少没出现过功能失效的问题，所以这三个车，我除了正常保养，没修过一回。所以如果车有问题，还是应该维权的，不过楼主还是要放平心态，正常看待，别一棍子把整个企业都打死了。
　　本来想买长安cs35，去4s那态度，改买奇瑞了　　
　　为什么我3月份去我们这边的长安店问，标配最低价7.1W就能买到起呢。
　　@北冰洋V
12:52:00　　首先声明，我不是水军。不为谁说话。其实我觉得买车一部分看运气的，也不能说国产车就不好。很多，进口车也有问题，网上一大堆维权的帖子。我曾经在长安工作了6年，凭良心说，长安人还是很用心造车的。我从2009年开始，就买长安车，CX20，悦翔，新奔奔。现在是第三个了，说实话，我不专业，可能有些异响之类的小毛病，但是我感觉不出来，至少没出现过功能失效的问题，所以这三个车，我除了正常保养，没修过一回。所以如果车有问题，还是应该维权的，不过楼主还是要放平心态，正常看待，别一棍子把整个企业都打死了。　　—————————————————　　别人一台车开10年，你几年买三辆。。。　　
　　支持维权
　　哥们，车子弄好后想办法卖掉吧。cs35不是一般的差。开时间长后你就明白了。小问题特别多。修到你烦。当初买了辆出现机油乳化，不久又出现空调不制冷。怀着一颗支持国产车的心，却得到了如此回报。4s售后服务不用说，长安客服中心也都是公式化的敷衍。之后我把它卖掉了。买了cs35的死对头哈弗h6，就质量而言还不错，没有过什么问题。但长城4s的售后也不咋啲。我准备再入手一辆小suv车给老婆上班。年前看到h2的新车，觉得不错，毕竟自己也在用哈弗。但是这车一拖再拖。也没耐心等了。后来去陪老婆去试了昂科拉，创酷。昂科拉外形不好看，创酷简直是它的翻版。而且偏贵。最后我们看上了标志2008，外形不用说。尤其那个天窗很大很给力。操纵很适合女性。。。虽然车体偏短，但饱满的外形并没让人觉得很小。最后我们就决定了这辆车。现在国产车的我就信赖哈弗和奇瑞了。像中华，比亚迪，长安从身边朋友驾车经历口碑被我pass掉了。我会一如既往的支持我心中的国产车，也不会像以前那样说合资车怎么怎么的。楼主想办法处理掉你那辆车吧。生命诚可贵，没有第二次。像瑞虎5，哈弗h6，标志2008价钱也不贵。
　　广宁人要支持一下！
　　国内品牌最大的诟病是售后，哪个牌子的车也不能保证不出毛病，关键是厂家和经销商对于出现的问题采取什么样的态度。基于楼主的这次遭遇，短时间内长安会失去很多潜在客户　　
　　国内品牌最大的诟病是售后，哪个牌子的车也不能保证不出毛病，关键是厂家和经销商对于出现的问题采取什么样的态度。基于楼主的这次遭遇，短时间内长安会失去很多潜在客户　　
　　像这种情况一定要维权，刹车可是大事，希望LZ跟进帖子，及时和大家说说最近进展
　　不管国产还是合资，都有一个通病，售后服务不太好，甚至有的只要钱不做事，忽悠！！！
　　长安的车子，外在都做不好，何谈内在？
　　@sunboy360 14楼
16:09:00　　哥们，车子弄好后想办法卖掉吧。cs35不是一般的差。开时间长后你就明白了。小问题特别多。修到你烦。当初买了辆出现机油乳化，不久又出现空调不制冷。怀着一颗支持国产车的心，却得到了如此回报。4s售后服务不用说，长安客服中心也都是公式化的敷衍。之后我把它卖掉了。买了cs35的死对头哈弗h6，就质量而言还不错，没有过什么问题。但长城4s的售后也不咋啲。我准备再入手一辆小suv车给老婆上班。年前看到h2的新车，觉得不错......　　-----------------------------　　鉴定，车托一名，
　　@sunboy360 14楼
16:09:00　　哥们，车子弄好后想办法卖掉吧。cs35不是一般的差。开时间长后你就明白了。小问题特别多。修到你烦。当初买了辆出现机油乳化，不久又出现空调不制冷。怀着一颗支持国产车的心，却得到了如此回报。4s售后服务不用说，长安客服中心也都是公式化的敷衍。之后我把它卖掉了。买了cs35的死对头哈弗h6，就质量而言还不错，没有过什么问题。但长城4s的售后也不咋啲。我准备再入手一辆小suv车给老婆上班。年前看到h2的新车，觉得不错......　　-----------------------------　　@乡下的老头 21楼
21:40　　鉴定，车托一名，　　------------------------------　　在看球看到这个回复真憋屈。你认真看完再喷！我只是就事论事。我自己也有过cs35。机油乳化姑且不说。就单修空调就跑了三次。还有变速箱异响。打那时买它起心像有根刺就没舒服过。我当时是第一次买车，没经验。我恨为什么当初怕累怕麻烦而不多试驾几个不同品牌的车。你幸运，没买到过烂车，这种心情你是无法理解的。我只是就我的体验和经历供想要换和准备买这个价位车的朋友建议，就成车托了？我换h6后，除了对它的爬坡感冒，和对切换56档提速迟钝外。其他方面都还满意。虽然当时我的cs35亏了几万卖掉心疼。但 心理憋的那口气没了。
　　放平心态，正常看待，别一棍子把整个企业都打死了
　　买同门的天语　　
　　@shunge0202 11楼
14:47:00　　@北冰洋V
12:52:00　　首先声明，我不是水军。不为谁说话。其实我觉得买车一部分看运气的，也不能说国产车就不好。很多，进口车也有问题，网上一大堆维权的帖子。我曾经在长安工作了6年，凭良心说，长安人还是很用心造车的。我从2009年开始，就买长安车，CX20，悦翔，新奔奔。现在是第三个了，说实话，我不专业，可能有些异响之类的小毛病，但是我感觉不出来，至少没出现过功能失效的问题，所以这三个车......　　-----------------------------　　5年买3台车。。。真有钱啊
还是不耐开
　　支持维权
　　那么多零件，估计哪个车都会有这样哪样的问题，关健看怎么处理问题
　　支持维权
　　不是国人不支持国货，是商家太令人寒心　　国产的车你也敢买，无语，买车不是经常事，一定要慎重，国产车小问题特别多
　　长城的售后也不咋的！！
　　作者：红翎箭首 时间： 23:42:00　　不是国人不支持国货，是商家太令人寒心　　国产的车你也敢买，无语，买车不是经常事，一定要慎重，国产车小问题特别多.　　-------------------------------------------------------------------　　本人也不是说国产车一点问题都没有，但觉得你的这种结论太过武断，国产车也是车，也都是经过标准的汽车制造流程制造出来的，和国产的手机、彩电、冰箱、洗衣机一样，都是中国人生产出来的工业产品，质量不敢说一点问题都没有，但我作为一个国产车主，还是认为国产车的质量完全对得起他的价格。　　至少国产车到目前为止，还没有出现过大规模的致命性质量问题，至于小问题，你举一个没有小问题的合资或纯进口的牌子给我听听，你觉得你能找出来吗？！　　至于什么是致命性的质量问题，我发几张图片你就知道了。。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　看到图片了没有？！　　没错，这些都是省油耐用没什么小问题开着放心10年30万公里一点问题都不会出的日系神车。。。。
　　至于断轴的凯美瑞，爬不上坡的汉兰达，一断成两截的雅阁婚车，那些你应该都知道，不　　用我一一举例子了吧。。。。
　　本人也不是说国产车一点问题都没有，但觉得你的这种结论太过武断，国产车也是车，也都是经过标准的汽车制造流程制造出来的，和国产的手机、彩电、冰箱、洗衣机一样，都是中国人生产出来的工业产品，质量不敢说一点问题都没有，但我作为一个国产车主，还是认为国产车的质量完全对得起他的价格。　　至少国产车到目前为止，还没有出现过大规模的致命性质量问题，至于小问题，你举一个没有小问题的合资或纯进口的牌......　　-----------------------------　　这个分析的好！
　　年底要买车了，　　本来一直在犹豫到底是买国产的，　　还是买合资品牌的，　　现在还是算了吧，
　　其实买国产车或合资车都没有问题，看个人喜好。　　但买车需要保持一种平常心，别买个国产车出点小问题，就把所有国产车一棒子打倒，买合资车出了问题，就觉得很正常，可以接受。 事实上，很多合资车主的车车出了问题，都很会自我安慰，呵呵，这个就不多说了。
　　@qq 　　我当时绝对懵了。。。心情非常凌乱……　　================================　　楼主之事，归根到底还是在于义利二字。　　咱中国真的是毁在了这两个人的手里 （首页推荐）　　
　　只要车企售后服务做得好，国产品牌也是不错的选择。
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规您好， []|
黑龙江客车坠河与路霸有关 致11人遇难8人失踪
5月23日晚，大型机械把事故车辆从水中拖出。新华社记者 王建威摄 资料图新华社记者程子龙、王建威5月23日下午，黑龙江省庆安县一辆从县城开往乡下载有22人的宇通客车，在呼兰河边李贵渡口经摆渡船摆渡过河时，坠入水流湍急的呼兰河，目前已造成11人死亡，8人下落不明。黑龙江省安监局有关负责人表示，此事故为责任事故。谁应对遇难者负责？此次事故的背后到底隐藏着什么？记者通过深入采访，揭开了此事件背后鲜为人知的内幕。客车坠河酿惨祸8人仍下落不明5月23日14时许，庆安县一辆载有22人的宇通客车由县城运送乘客回乡下，在呼兰河边李贵渡口经摆渡船摆渡过河时，坠入水中酿成惨祸。“在摆渡船上，车往后倒了一下，再往前开时，司机踩刹车没刹住，车就冲到河里了。”一位事故幸存者向记者讲述了客车坠河瞬间。受水深、流急、水下环境复杂等不利因素影响，“5.23”客车坠河事故打捞工作进展异常艰难，事故搜救小组数次调整打捞方案。黑龙江海事局、黑龙江航运局救捞站、哈尔滨市公安局水上民警队组成的3支专业打捞队和地方群众组成的打捞队密切配合，经过连续7天6夜沿河推进打捞和搜寻失踪人员，客车坠河事故中共打捞出11具遗体，目前仍有8名失踪人员尚未找到。有关部门：私营渡口未获批建坠河车辆非法运营记者在客车坠河现场看到，事发渡船仍停靠在河水湍急的李贵渡口。据当地村民说，渡口周边河段采砂形成的砂坑遍布河底，“人要掉下去，很难再上来”；渡船简陋得更像是个铁板焊成的大型浮箱，除两侧有护栏外，上下车的位置，一头与河岸相接，另一头也没有遮挡。对于李贵渡口，黑龙江海事局副局长王广德称其不具合法性。王广德说，据调查，2005年，个体业主谷春风曾向哈尔滨海事部门提出在庆安县呼兰河段李贵渡口经营业务的申请，海事部门让其依法定程序向县政府报建，可时至目前海事部门也没看到其向当地政府的报建手续，虽然后来不知从哪里办了工商执照，但没报建手续仍属非法渡口。另外，李贵渡口渡工也是未经培训、无证上岗。记者在庆安县委县政府的一份坠河事故情况报告上看到，发生事故的客车被“认定为非法运营车辆”。“事故客车在2007年年度检验后，一直未进行年检；该客车营运线路在2009年为庆安县城内至庆安县勤劳镇勤丰村，但不经过李贵渡口；2010年该车营运线未参加投标，所以原有营运资质已取消。”此外，司机驾驶车辆也与驾照不相符，19座以上客车应持A证，但司机所持驾照为B2证。 黑龙江省安监局副局长杨宝田说，经现场勘察和初步认定，此次客车坠河事故为责任事故。“为保证乘客安全，客车上船摆渡时，乘客必须下车，客车上岸后，乘客才能再上车，事故车辆违反规定载客摆渡，是造成伤亡事故灾害扩大的直接原因。”杨宝田说。杨宝田说，渡船没有按国家相关规定设置警示标志，且防护装置失灵起不到防护作用。摆渡船为防止车辆滑入水中的挡板本应是“立起”状态，但现场渡船挡板却与舱板一样平，当车辆启动或前滑，必然会无障碍坠河；且手动防护设备已损坏失效起不到防护作用。杨宝田表示，坠河事故的发生说明各级政府监督不到位，责任不落实，管理混乱，具体监管部门存在失控漏管。“路霸”“霸路”偶然事故中的必然因素记者调查发现，围绕客车、山庄、渡口、客车上渡船、从城里至乡下这一复杂的客运线路，不少群众把指责的焦点对准了庆安县城一个个体业主－－谷春风。事故中8岁遇难儿童程春淼的爷爷、勤劳镇勤富村村民程绍军告诉记者，呼兰河出了这么大的事，与庆安县城的个体业主谷春风有直接的关系，因为客运线路是他转包给别人的，渡口是他开的，就连摆渡船也是他的。程绍军说，谷春风挣钱没关系，关键是他“霸”下了呼兰河两岸乡村之间的一条路，也“霸”下了河道，以此向人们收取“买路钱”。如果河北岸村民想到县城，不通过他的收费渡口要多绕25公里路。勤丰村村民郑喜德的妻子在事故中失踪。郑告诉记者，谷春风夏天摆渡过河收费情有可原，冬天河封冻村民可以自由通行的时候，谷春风也收费。谷把摆渡船冻在河中间，在河上形成一条路，然后再把路两侧的冰用铲车砸开露出水，或者在冰封的河道上筑成沙墙，过往行人没办法只得从他这条道上通过，行人过一次收5元，摩托车收10元，客车货车则收20元或30元，农民往城里送粮的车也被收费。勤劳镇勤朴小学教师于艳伟面对记者哭个不停。她说谷春风在当地是一“霸”无人敢惹，2008年她爱人买了台微型面包车往城里拉乘客，谷春风手下的人不让拉，硬是用三角刀把她爱人的腿扎伤好几处，后来她家只好把车卖掉。勤劳镇勤朴村村民孙云飞说，他曾是李贵渡口的摆渡者，原来每户给20斤米，一年四季就可以随时摆渡过河，冬天村民是可以随意在河上通过的，可现在谷春风却向村民收取“买路钱”。勤劳镇刘槐屯68岁的老党员张树国告诉记者，全屯在此次事故中共有8名村民遇难或失踪，其中3个是孩子。有51年党龄、准备到县城去告谷春风的张树国说：“不知谷春风送了多少好处，能有人这么多年护着他。”目前谷春风已被当地公安机关刑拘。
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