百度外卖欲融资5亿美元 重点完成物流品类扩张|百度外卖|融资|物流_新浪科技_新浪网
百度外卖欲融资5亿美元 重点完成物流品类扩张
2016年的目标是交易额超过250亿，日均订单100万单，单一配送人员日均派单20单；融资中40%用于平台建设，20%用于产品研发，20%用于品类拓展，20%用于市场推广。
　　新浪科技讯 12月29日下午消息，今日有消息称，外卖启B轮融资 拟募资3到5亿美元，百度外卖此轮融资从11月启动，将于2016年1月完成。百度官方对此不予置评。
　　5亿美元融资计划
　　百度外卖融资消息源于融资计划书曝光。百度融资计划书显示，百度预计外卖平台2015年整体交易额超过80亿，而2016年的目标是交易额超过250亿，日均订单100万单，单一配送人员日均派单20单；融资中40%用于平台建设，20%用于产品研发，20%用于品类拓展，20%用于市场推广。
　　计划书还显示，目前百度外卖月出单的配送人员超过1.9万，日均送单量在6月到10月间，维持在16-18单，平均配送时间10月下降至37分钟。用户数据方面，截至10月，百度外卖已经覆盖109个城市，用户数量1600万，移动端月活跃用户1100万。
　　商户方面，百度外卖今年前10月已经有18.7万商户入驻，其中6%、即1.1万商户为重点商户(KA商户)，贡献了平台流水的18%。合作的18.7万商户中，42%的商户使用百度外卖平台的物流。
　　百度外卖在融资计划书中强调了其大数据能力，表示在用户和商户端采取了分级、精细化补贴和反作弊监察的手段，在物流上则使用大数据和补贴政策拓展，还强调了百度地图入口对基于地理位置的推送和数据分析能力。
　　就外卖领域的疯狂补贴烧钱，百度此次融资计划书中并未给出补贴的具体数额，但表示将通过百度的深度学习等技术能力，未来实现自动补贴。
　　百度外卖希望未来专注的目标人群为7500万城市白领，而物流品类将拓展至生鲜、酒类、日化和母婴等。目标商户数量50万，物流体系包括代理商、第三方和众包物流，配送团队要达到10万人级别。
　　重点是物流平台
　　今年7月28日，在百度第二季财报分析师会上，百度董事长李彦宏宣布分拆百度外卖独立发展，并确认已经完成2.5亿美元的融资，根据投资领域内消息，投资方有水木投资集团和汉能基金。
　　百度外卖分拆和独立融资，最想做的是物流平台。此前，百度外卖总经理巩振兵在一次大会上公开透露，“你以为百度外卖看中的是赚外卖的钱吗？我们看不上！”。并表示，因为同城物流需要大体量的业务进行支撑，而外卖是整个市场里体量最大的业务，因此选择从外卖领域切入。未来将会投入90亿来做这件事情。
　　实际上，百度外卖上线后，最初以开放平台的方式运营，线上接入合作外卖O2O公司(如生活半径、易淘食等)，线下采用合作外卖O2O公司的物流，自己仅提供平台。 但2014年下半年后，百度外卖开始逐渐自营，线上的餐厅由自己谈折扣，还开发了外卖调度系统，线下整合多方面的物流人员，并已建立物流团队“百度骑士”，以保证送餐速度。
　　据最新融资计划书内容显示，百度希望再2016年实现目标商户数量50万，物流体系包括代理商、第三方和众包物流，配送团队要达到10万人级别。
　　外卖市场BAT竞争加剧
　　事实上，百度外卖是外卖巨头中最后“公布”融资计划的一家。本周，饿了么获12.5亿美元投资的消息获多方证实，而接近阿里巴巴和财务顾问方面的消息显示，此次投资最快在明年1月宣布。另一巨头美团大众点评则在世界互联网大会期间宣布了新一轮融资完成。就最新消息显示，新美大目前已经完成28亿美元融资，其中投资10亿美元。
　　BAT角力外卖平台，很大程度上是希望通过高频消费和支付场景带动其他品类消费、并推广自家支付工具。特别是对于百度，下半年以来频频在互联网金融领域发力，推出百信银行、百安保险以及基金，李彦宏也在公开场合多次表示，互联网金融业务会和O2O服务结合起来，“比如你在百度外卖点了外卖，延迟送达就能获赔保险。”分析人士称，一方面是线下服务流量入口，另一方面是无所不包的多品类平台，再烧钱，百度也会做。(李根)
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2015“新浪科技年度风云榜”评选开启，等你来投票！百度外卖B轮融资计划书曝光了，这一次融资目标大约在3-5亿美元之间，预计在今年第一季度完成。备足子弹之后干嘛？打仗！BAT之间就外卖市场将迎来恶战，外卖之争很快就会升级。
从百度外卖B轮融资计划书来看，其拥有3000万注册用户，日订单量超过110万，客单价达到50元左右。相关数据显示，美团外卖的客单价17-18元，饿了么是19元左右，到家美食会的客单价是120元左右，外卖超人的客单价是50元左右。百度外卖之所以客单价高出许多，在于其主要是打白领市场。在DCCI的一份报告中，百度外卖以32%的白领市场份额占据行业第一。就是说百度外卖在进入外卖这一红海市场时走了差异化路线，打的中高端市场牌。与之形成对比的是阿里有口碑网和饿了吗，腾讯有美团(美团大众合并)外卖的外卖业务。
数据显示，去年上半年，只有25%左右的项目能拿到B轮融资，这也意味着，绝大多数的创业公司死在了B之前。2015年下半年将是所有O2O行业走向融资严冬的分水岭，而行业洗牌将从2016年开始，只能拿到A轮的那批O2O创业公司将成为先烈。在当下的很多o2o项目中,只有一部分项目是能成功的,另外大部分项目都是必须失败的,只有项目符合了整个群体社会中50%的人类需求,才有可能成功,而反观哪些必定失败的项目,往往都是个人需求的放大版。外卖和打车就是案例。
同时和互联网出行方式最初的补贴大战一样，随着巨头布局的完成，O2O外卖领域或成为下一个BAT烧钱大的战场。亿天联林总认为，O2O需求是&烧钱&烧出来的。满足群体或者优化群体的需求,才有可能成功。亿天联(etalin0755)　
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关于同城配送与O2O物流公司咨询
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& &大家在做同城配送时与百度外卖、美团、饿了没等公司合作过没，与餐饮配送区分进行错时配送？
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如果可以分时，他们是乐意的，增加了平台对司机的粘性，也增加了平台业务量。只是他们的业务还称不上同城配送，真的是5-3公里社区圈配送。超过这个距离，超过一车两个保温箱（包）的批量，他们都做不了，局限性也很明显。而且价格与即时派送相匹配，同城配送也比不了。
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朋友圈海豹的天敌：有点难度，最后一公里的配送时间上没啥区别，那时间一般快递员也要吃饭，而且现在人吃饭的时间带广了，从10～14点基本难有空闲，下午从16点开始忙，唯一可搭配时间8：00～10：00，与14：00～16：00，但从取件到完成，可以完成的件数不多，对配送人员要求很高
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Felix 发表于
朋友圈海豹的天敌：有点难度，最后一公里的配送时间上没啥区别，那时间一般快递员也要吃饭，而且现在人吃饭 ...
不是说只能送餐，有匹配业务也都开始接了。关键是需求与运作模式能否匹配。
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美团，饿了么都有合作过早餐配送。两个公司用车量，记得加起来的最大一次用车量300多辆车配送早餐，使用车型：小面
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深圳解禁揭开今年旺季序幕 台铃携手百度外卖拔
日前，南方都市报报道了一则利好消息：深圳交警部门所有业务将全部实现通过互联网、手机等预约办理！据市交警局相关负责人介绍，目前交警部门通过与支付宝等第三方平台合作，将逐步实现数据公开，实行政务服务O2O模式。此外，深圳有望实施电单车注册登记制度，交警待广东省公安厅相关规定实施后将研究可行性，首次尝试特殊行业数据与交管数据融合，将管理系统升级为二维码管理系统，通过支付宝城市服务中深圳交警星级服务模块进行授权认证。同时，交警部门还首创电单车驾驶人备案学习，生成一个专属二维码，执勤交警可通过扫描二维码获取驾驶人员的全部资料信息，治理电单车驾驶员交通意识淡薄的难题，纳入诚信记录。这则消息是深圳多年的“禁摩限电”政策后释出的利好消息。众所周知，中国电动车行业一直受各地的禁电政策影响而制约了发展，尤其是在当今的产能过剩销量下滑的市场背景下，各地政府对电动车行业的政策尤为重要。深圳市解禁释利好，恰逢中国电动车市场一年一度的旺季来临，市场700多个产品年复一年地在不同程度上陷入“价格战”的怪圈之中，唯有台铃电动车例外。来自中国科技之都又融入深港创新圈的台铃电动车，一贯以来注重价值营销不随“价格战”起舞，先后创新开发了四大发明、云动力、云防盗、云服务、云按钮、云锂电等系列高端云电动车，进入市场“年销量百万辆俱乐部”，在市场不景气的情况下，连续三年销量都呈正增长，这在行业一线10大品牌中也不多见。今年，台铃电动车又自主开发了“云驻车”专利产品，还在市场上旺季来临前的6月份，在北京钓鱼台率先打响了“买台铃电动车配保险”第一枪，引发了全民的高度关注。位居中国互联网巨头的百度公司，日前携手台铃电动车，在全国范围内大量采购百度外卖云电动车，开创中国外卖餐饮新生活。台铃成为百度公司的第一选择，也成为了百度外卖车的设计品牌和“智”造企业。百度外卖是由百度打造的外卖服务平台，提供网络外卖订餐服务，于两年前推出，主打中高端白领市场。目前已覆盖我国100多个大中城市，吸引了几十万家优秀餐饮商家入驻，现平台注册用户已达到了3000多万，在中国白领外卖市场位居首位，是业界最有品质的外卖平台，也是百度联手台铃的天作之合。精心打造的台铃百度外卖车，配置云科技、云智能修复技术、云电池管理系统、强劲的电机动力、贴心独特的工业设计等一流品质的创新技术，，使百度外卖在送餐道路上快人一步拔得头筹，奠定台铃电动车在今年旺季市场上的价值营销领先地位。
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