“兰州空战我们击落了日机”抗战老兵金培玉：那名被俘虏的飞行员是女的_sortid_5_其他新闻_贵阳网
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“兰州空战我们击落了日机”抗战老兵金培玉：那名被俘虏的飞行员是女的
摘要：此后，金培玉就成了名副其实的老兵，在多次滇缅公路的保卫战中，击落多架日军战机。金培玉的大儿子说：“父亲每次看到有关国民党抗战的电视剧，就会和家人说起当年的事情来，似乎回忆那段历史已经成为他的习惯。
金培玉讲述抗战故事
　　兰州晚报讯（记者曹亮仇彬实习生孙权文/图）“抗战光荣”！12月5日，当常安置业有限公司的工作人员将书写着“抗战光荣”的书画长卷赠送给91岁的原国民党老兵金培玉时，老人难掩激动，嘴里连连说：“好，好！”在中国的抗战史上，高炮防空兵自从南京沦陷后，鲜于面世，而围绕保卫滇缅公路发生的战事，多半都是以远征军、飞虎队取得重大战果被世人广为流传。但是在滇缅公路保卫战中，高炮防空兵这支重要的防御力量发挥了重大作用。在金培玉老人的诉说下，我们也是第一次得知，在抗战历史中，中国的高炮防空兵并没有沉沦，他们的战绩与赫赫有名的飞虎队不分伯仲。“在兰州空战中，我击落了一架日机，俘获过一名女飞行员。”金培玉讲述兰州空战的经历。
慰问老兵抗战光荣
12月5日，本报记者与常安置业有限公司的志愿者来到榆中县，看望已经91岁的原中国远征军老兵金培玉。当志愿者们迈进老人家中时，金培玉老人端坐在沙发上，见有人进来便吃力地挥挥手。“老人家，我们今天是专程看望您来了。”常安置业有限公司的志愿者进门后，就送上带来的衣物和慰问金，金培玉连说谢谢，示意让儿女们收好。
“老人家，我们请书法家给你写了一幅字，还有一份荣誉证书，您看看。”一名志愿者立即坐在老人身边，大声地念着证书上的内容。这时，老人说出了众人进门后的第一句话：“这个证书，让我拿着。”当众人看完书法长卷后，老人自顾自地念着：“抗战光荣。”“是啊，抗战光荣，如果不是您这样的抗战老兵，现在哪有我们的幸福生活啊！”志愿者们说着。
新兵出战就击落日机
1942年，年仅17岁的金培玉当做壮丁从家乡榆中县被送往甘肃省城兰州，接受为期3个月的训练。“没文化，不懂啊，都不知道什么叫高射炮、探照灯。苏联人怎么教，我们就学着怎么做。”当送达训练驻地后，金培玉被分配到当时中国空军直属高射炮部队探照灯大队第六支队。
1942年中旬，日军航空兵加大了对黄河以西地区的轰炸力度，对西安、兰州等战略据点实施侦察和轰炸。而刚结束训练的高射炮防空部队，还未进入正式战斗序列，就迎来了一场空战。“那天具体日子记不住了，日本人飞机来的时候是白天，防空警报一响，我们就往战斗岗位上跑。”金培玉说着。没多一会，金培玉所在的位置上就发现一架日军飞机，高度降至肉眼可见，不等前沿观察战位回报，在探照灯后方的高炮阵地上就响起了“隆隆”的炮声。由于敌机轻敌，两轮对空射击结束后，日军被击落。在坠机前，日军飞行员跳出机舱。随后，金培玉和其他战友抄起步枪，赶往日军飞行员落地位置。“开始还以为是男的，结果等我们抓住的时候才发现，飞行员是个女的，我们都很惊讶。”
1942年，随着中国远征军的步伐，浴火重生的中国高炮防空部队也由兰州经过十多天的跋涉，抵达云南前线。由于战事紧急，金培玉他们没有时间进行适应性训练，抵达昆明后被直接送到了保卫滇缅公路的第一线。
此后，金培玉就成了名副其实的老兵，在多次滇缅公路的保卫战中，击落多架日军战机。
晚年生活儿孙满堂自娱自乐
1949年，金培玉不愿跟随当时国民党政府去台湾，在登船前夜带领全班战士离开海港，并主动寻找解放军。随后金培玉加入中国人民解放军，并在1951年入朝多次荣立战功。岁月流逝，日月更迭，已是四世同堂的他每天最大的快乐就是看电视剧，自己和自己打桥牌。金培玉的大儿子说：“父亲每次看到有关国民党抗战的电视剧，就会和家人说起当年的事情来，似乎回忆那段历史已经成为他的习惯。”
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> 九旬飞虎队队员：松山战役踩着战友尸体前进(组图)
陆建航。　　今年89岁的陆建航，曾服役于飞虎队，并参与抗日战争期间“驼峰航线”的物资运输。如今，他是国内唯一一位健在的飞虎队队员。　　在北京期间，陆建航的孙女正好来看他，陆建航让她带影集过来给战友们看。影集里珍藏着陆建航许多珍贵的照片。　　其中一张是2014年6月陆建航在美国参加飞虎队的纪念活动，身着军服的他好有军人风范，当年军人气势再现。　　参军抗日未想活过60岁　　1937年卢沟桥事变发生后，陆建航随父母从北平南下避难至汉中，“小时候不知道自己身在福中，颠沛流离的逃难生活让你一夜间长大。”逃难中，陆建航目睹了日本军队的残暴，这成为他日后加入飞虎队抗日的主要动力。　　“当时逃难的都是老百姓，但日本子谁都不放过，驾着飞机就俯冲扫射轰炸。为了躲避轰炸，一听到飞机来，我们就赶紧下驴车，趴在田埂上躲。”他说，那个场面永远忘不了，太凄惨了。有时闭上眼睛，就能想起逃难过程中日军轰炸平民的场景，梦境中到处都是血。　　为了补充兵源，国民政府于1939年4月，在四川灌县(今都江堰市)蒲阳镇成立了空军幼年学校。陆建航有了报考空军学校的打算。“当然我也知道到部队是有风险的，当时的飞行员基本上是一起飞就被日本的飞机打下来了，空军可以说是最危险的行当之一。但当时我还小，顾不了这么多，能有口饭吃就不错了。”　　在学校，陆建航接受了严格的军事训练，如打枪、野外露营、炊事、游泳和驾驶滑翔机。之后，陆建航被派往印度训练，主要学习初级飞行。他必须掌握各种技能，每天练习时间从起初的6个小时增加到10个小时。之后还到美国受训。　　回国之后，陆建航加入了飞虎队，负责运输工作，飞越“驼峰航线”， 横跨喜马拉雅山脉，打通运输物资的生命通道。他回国后的第一个任务就是把物资从印度空运回国，但一路上还是有日军飞机向他们的飞机射击。有一次，子弹嗖嗖地从机翼旁擦过。　　“当年参军时就做好准备，要和日军战斗到死，没想到能活过60岁。”陆建航说。中国远征军第11集团军警卫团少校营长、92岁老兵万云鹏　　日军出5根金条悬赏的“神枪手”　　万云鹏：男，汉族，1923年2月出生，曾任中国远征军第十一集团军警卫团少校营长，参加了强渡怒江、松山、龙陵、遮放等战役。　　70多年前，他们浴血疆场与日寇殊死战斗，70多年后，他们重新披上戎装，接受祖国和人民的检阅。这几天，在京准备参加9月3日阅兵式的92岁老兵万云鹏激动得有些睡不着觉。老人家反复在镜子中练习坐姿和敬礼，希望能在阅兵式当天，展现老兵的风采。　　“神枪手”让日军闻风丧胆　　万云鹏出身于保山一个富裕家庭，父亲在南洋群岛做生意。当时土匪横行，为了确保安全，父亲从6岁起就让家里的家丁教他打枪。经过多年的练习，他的枪法很准。“30米开外用草绳拴着一排酒瓶子，一口气我能打中七八个。”　　上高二那年，万云鹏加入了抗日队伍，被所在部队送到黄埔军校学习。有过硬的军事作战知识，再加上一手好枪法，在战场上，万云鹏成了让日军闻风丧胆的“神枪手”。“我后来听说，日本军队的最高将领下令，说是杀了我就可以得到5根金条的奖励。”出于对万云鹏的保护，每次战斗，万云鹏都是击毙对方强火力的机枪手后就不再参与进攻，以免发生意外。　　曾参加缅北滇西战役　　日，中国守军炸毁惠通桥，沿怒江布防，将日军阻隔在怒江以西，形成对峙。中国军队防守的怒江以东，形成了一堵墙。随着盟军在太平洋战场逐渐取得了主动权，中国驻印军与英、美军协同，在1944年5月对缅北日军展开反攻，即缅北滇西战役。　　回忆起当年的战事，老人家顿时来了精神。　　日，中国远征军第11集团军第8军攻克松山时，万云鹏是第11集团军警卫营中尉排长。“当时日军的炮火十分凶猛，每排上几百人，几乎都处在敌人的火力点之下。战友们进攻，都是踩着尸体向前冲的。我们部队3000多人上到松山，由于敌人事先占据了有利地势，以至于我们上去后，腹背受敌，短短20分钟的时间，许多战友都阵亡了。但当时不上不行啊。不往前冲，也早晚要死在敌人的机关枪下面，只有冒死往前冲。大雨中，战友身上的血水随着雨水流下来，有一种血流成河的感觉。这更激发了大家的血性，誓要与日本鬼子决一死战。”说起当年的经历，老人家眼眶发红。　　“有时怀念战友 会伤心流泪”　　万云鹏表示，没有经历过战争的人是不知道战争的残酷的。那种被困深山、饥肠辘辘，子弹在头顶上飞的感觉，不亲自经历，是体会不到那种感觉的。“太惨了，太惨了。当时我们国家就是因为太贫弱，所以被人家欺负，我们一个排，有时才有一挺机枪，简直是在用血肉之躯和敌人拼命。”老人家回忆说，每次战斗结束后，地上都是尸体，惨不忍睹。万云鹏就在那个尸横遍野的地方，和战友、老乡一起清理战场，把死去的战友们掩埋。由于当时条件艰苦，士兵们都是穿草鞋，连续下雨，草鞋破了，战士们只能光着脚行走。　　如今虽然年逾九旬，但万云鹏依然身体健朗。“能参加抗战胜利70周年阅兵，这是最高的奖赏，我得到这个消息后非常感动，激动得睡不着觉。”万云鹏表示，70年过去了，中国在世界上日益强大了，这也让他这个老兵感觉非常自豪，他表示，至今回想起70年前的那些战斗经历，自己都彻夜难寐，有时一个人怀念起战友，也会伤心流泪。来源广州日报)
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&&“向老兵敬礼!”，中国国防部长梁光烈抬起右手，郑重地行了一个军礼。
　　“Yes Sir!(是，长官)”，88岁的“飞虎队”老兵杰·温雅德马上回礼。
幸亏太祖不是真地万岁万岁万万岁，下面的史实真相今天被公开确认。飞虎队的英雄们，你们才该“万岁万岁万万岁”呢！/编者按：随着抗日战争胜利65周年纪念日的到来，二战期间飞虎队的故事再一次被人们诉说。那些为了和平而挥洒青春、热血甚至不惜付出生命的英雄，那些可歌可泣的传奇故事，值得每一个生活在当今太平盛世的中国子民铭记。
　　尼尔·凯乐威(前中)向梁光烈赠送陈纳德画像，她问道，“你看我们长得像不像?”　　
　　中国国防部长梁光烈上将为杰·温雅德和尼尔·凯乐威签名留念。　　
　　杰·温雅德(左二)和尼尔·凯乐威(左三)与中国代表团主要成员合影。　　
　　中国代表团成员与杰·温雅德和尼尔·凯乐威合影。
/梁光烈向美国“飞虎队”老兵郑重敬礼(组图)//来源： |
03:01:58/华盛顿时间12年5月7日上午，正在美国访问的梁光烈专程会见身为“飞虎队”老兵代表的温雅德及“飞虎队”指挥官陈纳德将军的外孙女尼尔·凯乐威。70年前，美国派出“飞虎队”支援中国抗战，期间中美共有1500多名飞行员牺牲。
　　“今天是我的主要活动。第一件事就是会见二位，把你们放在最前面。”梁光烈说。作为9年来首位访美的中国国防部长，其后梁光烈将前往五角大楼，与美国国防部长帕内塔举行大小范围会谈并共见记者。
　　梁光烈指出，“飞虎队”与中国军民一道抗击日本侵略者，证明中美两国友好交往开始得很早，也有很多成功合作，而对于曾经帮助中国的美国人民，中国人民永远不会忘记。
　　他强调，走到今天，中美关系总体呈现良好发展势头，两国领导人都非常重视两国两军关系，同时“面对现实任务，也需要中美真正成为世界上合作的大国，这方面双方都做了很大努力”。
　　梁光烈表示，中美合作除了官方推动，也需要两国人民的广泛参与，他会见“飞虎队”老兵和家属，就是表示感谢和敬意，希望两国人民携手创建中美新型合作伙伴关系。
　　作为当年最年轻的队员，温雅德执行过87次驼峰航线往返飞行任务。他介绍“飞虎队”共有9000多名队员，现在还有近1500人健在，对于中国人民给予“飞虎队”的情谊，他非常感动。会见时他专门向梁光烈赠送了一本研究“飞虎队”和驼峰航线的新书。
　　现为陈纳德航空军事博物馆执行总监的尼尔·凯乐威说，自己的外公致力于推动中美合作，如果还健在，肯定会希望来到现场与梁光烈畅谈，随后她代表母亲将一张陈纳德的照片送给了梁光烈。
　　会见结束时，梁光烈回赠了丝绸、漆盘等带有浓郁中国风味的礼物，并将两张亲笔签名后的名片赠给两人，“祝愿中美两国人民的友谊万古长青”，梁光烈说。
　　相关新闻：
飞虎队，正式名称为美籍志愿大队(英文：American Volunteer Group，简称AVG
)，又称中国空军美国志愿援华航空队，是第二次世界大战期间在中华民国成立，由美国飞行人员组成的空军部队，在中国、缅甸等地对抗日本。
　　美国飞行教官陈纳德招兵买马创建飞虎队　　
　　“飞虎队”队长美国人陈纳德(左)及其夫人陈香梅(右)(资料图片)
　　“飞虎队”创始人是美国飞行教官克莱尔·李·陈纳德。陈纳德日出生于得克萨斯州，1937年7月初，陈纳德抵达中国考察空军。几天之后，中日战争全面爆发，陈纳德接受宋美龄的建议，在昆明市郊组建航校，以美军标准训练中国空军。他还积极协助中国空军对日作战，并且亲自驾机投入战斗，迫于日本外交压力，陈纳德的活动逐渐转为非公开。
　　1941年，陈纳德在罗斯福政府的暗中支持下，以私人机构名义，重金招募美军飞行员和机械师，以平民身份参战。7月和10月，200多人分两批来华，队员多半是勇敢，渴望冒险，性格不拘的年轻人。由于形式上并非正规军，他们的战术研究和训练反而得以自由挥洒。不久，他们在昆明初试身手，首战便对日本战机予以痛击，此后并连创击落日机的佳绩。在31次空战中，志愿飞虎队员以5至20架可用的P-40型战斗机共击毁敌机217架，自己仅损失了14架，5名飞行员牺牲，1名被俘，“中国空军美国志愿援华航空队”插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机机首名闻天下，其“飞虎队”的绰号也家喻户晓。
　　在飞虎队建立时，陈纳德根据队员飞机上的标志(飞虎队队员们在飞机上作画)，将飞虎队按作战编成了3个中队：第一中队由前陆军驾驶员组成，队长是罗伯特·桑德尔，即“亚当和夏娃队”。第二中队外号“熊猫队”，杰克·纽柯克指挥。第三中队由陆、海军和海军陆战队的驾驶员组成，命名为“地狱里的天使”由阿维特·奥尔森担任中队指挥官。
　　飞虎队以生命的代价穿越“驼峰航线”　　
　　这是“飞虎队”P-40战斗机在缅甸上空飞行(资料照片)。新华社发
　　当时日本人控制了中国的港口和运输系统，几乎使国民党政府与外界隔绝。这一小队空战人员驾驶着破旧的老式飞机，尽管经常面临燃料，零件和飞行员的不足，仍不断战胜远比它们规模大，装备好的日本空军。他们空运给养，在缅甸公路提供空中掩护，并在中国的绝大部分地区上空与日本人作战。
　　日，飞虎队被编入美国第十航空队，成为美国驻华空军特遣队的骨干力量，陈纳德1943年3月又被改编为第十四航空队，陈纳德后来升任少将。从1941年底到1942年7月，“飞虎队”在华作战期间共击落日机近300架，他们中间有24人在战斗中牺牲或失踪。1942年5月到1945年9月，美国志愿航空队以3个中队，数十架飞机的有限兵力，担负中国战场的国际交通大动脉滇缅公路北，南两端的枢纽——昆明和仰光的空中防务，期间还帮助中国运送物资。
　　1943年，志愿航空队改为第十四航空队，除了协助组建中国空军，对日作战外，还协助飞越喜马拉雅山，从印度接运战略物资到中国，以突破日本的封锁，人称“驼峰航线”。航线全长800多公里，横跨喜马拉雅山脉，沿线山地海拔均在4，500-5，500米上下，最高海拔达7，000米，从印度阿萨姆邦汀江，经缅甸到中国昆明，重庆。运输机飞越青藏高原，云贵高原的山峰时，达不到必需高度，只能在峡谷中穿行，飞行路线起伏，有如驼峰，驼峰航线由此得名。飞机飞行时常有强烈的气流变化，遇到意外时，难以找到可以迫降的平地，飞行员即使跳伞，也会落入荒无人烟的丛林难以生还。日军飞机的空中拦截也给运输队造成巨大威胁。
　　在这条航线上，中美双方3年多共向中国战场运送了80万吨急需物资，人员33477人，航空队共损失563架飞机，牺牲1500多人。第十四航空队还有力地配合了中国军队的战斗，至抗日战争结束，第十四航空队共击落日敌机2600架，击沉或重创223万吨敌商船，44艘军舰，1吨以下的内河船只，击毙日军官兵66700名。
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　　这是“飞虎队”P-40战斗机在缅甸上空飞行(资料照片)。新华社发
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　　日，飞虎队被编入美国第十航空队，成为美国驻华空军特遣队的骨干力量，陈纳德1943年3月又被改编为第十四航空队，陈纳德后来升任少将。从1941年底到1942年7月，“飞虎队”在华作战期间共击落日机近300架，他们中间有24人在战斗中牺牲或失踪。1942年5月到1945年9月，美国志愿航空队以3个中队，数十架飞机的有限兵力，担负中国战场的国际交通大动脉滇缅公路北，南两端的枢纽——昆明和仰光的空中防务，期间还帮助中国运送物资。
　　1943年，志愿航空队改为第十四航空队，除了协助组建中国空军，对日作战外，还协助飞越喜马拉雅山，从印度接运战略物资到中国，以突破日本的封锁，人称“驼峰航线”。航线全长800多公里，横跨喜马拉雅山脉，沿线山地海拔均在4，500-5，500米上下，最高海拔达7，000米，从印度阿萨姆邦汀江，经缅甸到中国昆明，重庆。运输机飞越青藏高原，云贵高原的山峰时，达不到必需高度，只能在峡谷中穿行，飞行路线起伏，有如驼峰，驼峰航线由此得名。飞机飞行时常有强烈的气流变化，遇到意外时，难以找到可以迫降的平地，飞行员即使跳伞，也会落入荒无人烟的丛林难以生还。日军飞机的空中拦截也给运输队造成巨大威胁。
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英雄的谢幕：飞虎队宣布解散　　
　　资料图片：日，12位曾经英勇支援中国抗日战争的美国飞虎队老兵们在北京聚首，他们中年龄最大的已过九旬。记者蔡代征摄(图片来源：北京晨报)
　　由于与某些政客存在分歧，抗日战争即将胜利时，陈纳德被迫辞职。飞虎队大多数队员均得到了中国政府的嘉奖，有十多名飞行员获得美，英政府颁发的飞行十字勋章。
　　日，美国独立纪念日，美国志愿队(飞虎队——下文不再重复解释)奉命在这天的午夜12时0分解散。颇具讽刺意味的是：美国志愿队这一天仍在空战!整整一天，陈纳德都在发布命令和拟订公文。工作结束后，陈纳德参加了美国志愿队工作结束仪式——告别宴，并通知了凡是能参加晚宴志愿队队员必须前往。各界政要和军方代表都来参加了晚宴，重庆市民像过节一样，为志愿队祝福。晚宴由黄仁霖主持，晚宴开始时，乐队奏起了《啊，小小的伯利恒镇》，一些志愿队队员也跟着乐曲低声唱着。晚会主持宣读着美国志愿队战绩：
　　“美国志愿队自从成立以来，在缅甸、印度支那、泰国和中国战斗历时7个月，共击落日机299架，击伤153架。美国志愿队4名驾驶员在空战中阵亡，6名被高射炮射中阵亡，3名被敌人炸弹炸死，3名被俘，10名在空难事故中丧生。美国志愿队共在空战中损失飞机12架，在地面上损失飞机61架(包括撤退时自毁的22架战机)……”
　　近二十年，随着中美关系改善，抗战史实陆续被披露，陈纳德与飞虎队在抗日战争中的贡献获得高度的评价，不少幸存的原飞虎队员回到中国，不畏艰险寻找飞机残骸和战友遗骨。
P-40飞机是飞虎队的主要装备，也是太平洋战争初中期美国陆军的主力战机。这种战斗机装有1台水冷活塞式发动机，流线型机身和机头下方硕大的散热器，构成该机优美的外形，梯形下单翼装有武器，可收放后三点起落架。它的最大速度为552千米/小时　　
　　陈纳德与维修中的P-40　　
　　作战归来的飞虎队飞行员们
　　升任第十四航空队少将司令后的　陈纳德与蒋介石
　　听到作战警报奔赴战机的飞虎队员　　
　　地勤人员为P-40加挂油箱　　
　　当时中国的统帅　蒋中正　和　妻子宋美龄对这支空军也倾注了很多的心血，尤其是宋美龄
　　一名飞虎队员向一架起飞千往轰炸日军的B-24解放者轰炸机挥手致意　　
　　缝在飞虎队队员飞行夹克后的布章，一旦飞机失事用以告知中国军民给予其救助。美国飞行员称之为“血少女”(bloodchit)。
到了后期飞虎队被美国空军正是承认，文字的内容也从“来华组战洋人”改成“美国空军来华助战”，除了布制的也有皮制的　　
　　在缅甸战场作战的中国远征军，空中一架飞虎队的P-40为他们提供空中掩护　　
　　在机场守卫飞虎队战机的中国士兵
　　飞虎队队员和当地群众的孩子们在一起　　
　　《生活》周刊1942年3月对飞虎队的专题报道
　　被击落的日机残骸
　宋美龄曾说过，日本飞机在她的眼里就是“飞舞的银色小臭虫”
　　被击落的日机上的乘员　　
　　时至今日仍在蓝天翱翔的“飞虎”　　
　　部分仍然健在的飞虎队队员
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