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　　最新最严格的驾照考试科目三路试采用全程电子，以前电子科目二大家都在叹气说难，现在科目三电子路考真的是做到无微不至，有微就扣。总分100分，90分合格，有多个项目是一错就直接扣100分，总共有两次机会，不过只要大家认真熟练操作、记住每个细节，合格率会越来越高的，笔者就是拿得满分，哈哈。现在将整个考试过程以文字方式描述给大家(此次考试以广东中山长江考场场景描述，只是个人经过的考试总结，不代表官方的考试标准)。　　电子自动检测，全方位测试，考生必须注意每一个细节，必须放松心情，注意语音提示，细心处理及时做出正确反应。照相、拿考试档案之后，听科目三考试大厅语音叫号安排考试车辆，找到自己档案对应的车辆，轮到自己考试时：　　一.上车前从进驾驶室门往后环绕车一圈，检查车辆状况，确认无误后并安全的情况下拉门上车。　　二.上车后，向考官问好，交考试档案;调好坐椅位置;系好安全带，且确认安全带是否扣稳;检查驾驶室内所需操作的杆、键是否正常;一切无误后向考官确认准备完毕，等考官发出指令。　　三.听考试系统的电子语音，如是白天考试，第一项是《模拟夜间行驶灯光操作》，注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作：1.请打开夜间行车灯：(打开近光灯) 2.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：(远光灯)3.夜间会车：(近光灯) 4.雾天行车：(雾灯+双小灯+危险警示灯) 5.夜间通过急弯、坡路：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近水光灯〉) 6.夜间通过拱桥、人行横道：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯)7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯) 8.夜间通过窄道且有人通过;(近光灯)9.夜间同方向近距离跟车：(近光灯)10.前照灯换成远光：(将近光灯转为远光) (每次模拟灯光考试会选择其中四至五题，第1-2题必有)如晚上18：30以后，系统会自动进入真实夜间行驶考试，根据路况用相应的灯光，启动前就不会有《模拟夜间行驶灯光操作》语音了，直接进入考试。　　四.开车启动： 1.打左转向灯、(夜间考试要先开近光灯、关危险警示灯)2.按喇叭、看左、右、室内镜(确保起步安全)3.在打左转向灯3秒后，挂档(必须1档)4.放半离至车有微抖动，然后定住离合5.加油到转速转，然后定住油门6.放手刹(必须全放完) 7.放离合加油，油门、离合配合一致，均衡加速 8.在安全情况下刚起步别马上打方向(可以微调)，记得回转向灯。　　五.车速度达到每小时候20公里换二档，到25-30公里换三档(档位与速度要匹配);路边有指路牌、路口、学校、人行横道等时速在25-35公里之间，脚要有准备刹车的动作;(夜间考试在每一个有路牌、路口、掉头必须打双闪灯，也就是远、近灯光变换两次;正常行驶时，不能长时间踩住离合器，每次应在10秒以内，超过会扣分)。　　六.观察前向，在路况较好，路牌少的路段加速到40(每小时候40公里)换4档至少开100米;速度在45左右换成5档至少保持开100米。(条件允许情况下最好挂2次5档行驶过程)　　七.听到语音：“直线行驶”时，不能左右动方向盘，确保安全情况下方向盘一点也不能动，最好用4档，速度在40左右，如果方向有一点偏且不影响行车安全的情况下最好也别摆方向盘，前方有车或路口保持方向可以刹车、停车，等听到“直线行驶完毕”才可以调整方向(以上六、七项要用4、5档之外，其它项目最好用3档，1-2档不能长时间使用)。　　八.在任何情况下变更车道、调头，必须打转向灯3秒后才操作方向(时间不够会识别为不打转向灯扣10分)。通过人行横道有人经过时必须停车礼让行人。　　九.听到“超越前方车辆”语音，先观察两边后视镜，打左转向灯，心数3秒后，确认左右安全情况下转车道超车(夜间考试要打两下闪灯)，超车后转向灯还在闪，在确保安全情况下调回原位。　　十.听到“前方选择合适路口调头”，提前将车子调整在调头车道然后减速，距路口50米左右打转向灯，确保路口没车、没行人，安全的情况下可用2档带点离合调头，有车可以先停下，换1档确保安全情况下调头，调头时车应往内车道行驶，两边保持距离别压线(最好减速后用1档掉头比较安全)。　　十一.听到“变更车道”语音，打将要变更车道方同的转向灯，观察左右、及室内镜，确认安全情况下，打转向灯至少3秒后打方向变更车道，操作完毕后记得回灯。　　十二. 听到“靠边停车”的语音： 1.打右转灯，看左右、室内镜(确保安全情况下)2.心数三秒过后，微往右打方向，松油门3.带点刹车，踩离合，调方向靠边线 4.观察车头右方及右后视镜，车轮离边线30公分内(不能压边线)，刹车 5.拉手刹，回空档，松离合、脚刹，(夜间考试要将灯光调到双小灯也叫示宽灯，再按下危险警示灯) 6.听考官评判，现场知道考试结果，如果第一次不合格，继续第二次考试 7.考官确认考试完毕，才松安全带，观察左、右、后视镜，确保安全的情况下才开车门下车， 8.下车后记得关车门(别管后面有没有人上车考试)考试完毕后，回到考试大厅确认成绩签名，交档案。　　考试虽难，但一切的一切都是为了大家驾车安全，为自己安全，也为别人安全，每天都因一时的疏忽或违规驾车，不知伤害多少家庭、失去多少生命。不管是有了驾照的，或准备在考的，或者考了还未考过的，希望此编啰嗦的个人考试总结能为大家带来一点小小的帮助。俗话有说:“熟能生巧”，只要多练、认真对待，相信大家都会拿到属于自己的驾车通行证的，想得太多，或想走便道是行不通的，不知有多少车毁人亡的车祸都出自于豪车、靓车，那是因为他们有很大一部分的驾照是出自于便道，我想大家懂的，哈哈,,,,希望大家文明合法考证，安全文明驾车!!!
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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。　　1、倒车入库　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。　　2 、坡道定点停车和起步　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。　　3、侧方停车　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。　　4、曲线行驶　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。　　5、直角转弯　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
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&准驾车型及代号准驾车型代号准驾的车辆准驾车型大型客车A1大型载客汽车A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M牵引车A2重型、中型全挂、半挂汽车列车B1、B2、C1、C2、C3、C4、M城市公交车A3核载10人以上的城市公共汽车C1、C2、C3、C4 小型汽车C1小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车C2、C3、C4小型自动挡汽车C2小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车&低速载货汽车C3低速载货汽车（原四轮农用运输车）C4三轮汽车C4三轮汽车（原三轮农用运输车）&残疾人专用小型自动挡载客汽车C5残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车（只允许右下肢或者双下肢残疾人驾驶）&普通三轮摩托车D发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车E、F普通二轮摩托车E发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车F轻便摩托车F发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车&轮式自行机械车M轮式自行机械车&无轨电车N无轨电车&有轨电车P有轨电车&C1照能开什么车？&&& C2照可以开什么车？&& C3照可以开什么车？ C4照可以开什么车？&& &C5照能开什么车？ && D照可以开什么车？B2照能开什么车？&&&&& B1照能开什么车？& & A3照可以开什么车？A2照能开什么车？&&&&& A1照可以开什么车？& E照可以开什么车？ F照可以开什么车？&&&& M照可以开什么车？ &N照可以开什么车？
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　　今年，长沙驾培开启计时计程模式，驾校学员上车必须先刷卡按指纹才能进行培训。那么，如何选一所质量信誉高的驾校呢?昨日，长沙市机动车驾驶员培训管理处发布《2015年上半年长沙市机动车驾驶员培训机构质量信誉考核排行榜》，准学员们可以此作为权威参考。　　2015年上半年长沙市机动车驾驶员培训机构质量信誉考核排行榜　　一、城区驾培机构驾培机构排名　　远征驾校 1　　长大商翔 2　　五一驾校 2　　鸿宇驾校 4　　兴旺驾校 4　　猎鹰驾校 6　　龙骧驾校 7　　成事驾校 8　　湘浦驾校 8　　湘麓驾校 10　　交安驾校 10　　天龙驾校 12　　长城驾校 12　　众通驾校 14　　明园驾校 15　　运达驾校 15　　茂林驾校 15　　长湘驾校 18　　东方驾校 18　　机电驾校 20　　开福驾校 20　　车友驾校 20　　联诚驾校 23　　丰融驾校 23　　安顺康驾校 23　　骑龙驾校 26　　鹏程驾校 26　　铭达驾校 28　　湘安驾校 28　　中大驾校 28　　福桥驾校 28　　辉翔驾校 32　　国大驾校 32　　金羽驾校 34　　安达驾校 34　　坤龙驾校 36　　湘达驾校 36　　天鹰驾校 36　　盛源驾校 36　　福顺达驾校 36　　骏南驾校 36　　佳信驾校 36　　职业驾校 43　　好运驾校 43　　湘通驾校 45　　福星驾校 46　　金轮驾校 46　　鸿运驾校 46　　南方驾校 49　　中交驾校 49　　民和驾校 51　　腾达驾校 52　　鑫湘驾校 53　　红星驾校 53　　中安驾校 53　　天麓驾校 56　　湘运驾校 57　　吉安驾校 58　　天一驾校 59　　邦通驾校 60　　铁马驾校 61　　交院驾校 62　　五福驾校 62　　湘诚驾校 64　　国安驾校 65　　源星达驾校 66　　二、长沙县驾培机构驾培机构排名　　交职驾校 1　　中南驾校 2　　阳光驾校 3　　公专驾校 4　　省运驾校 5　　友谊驾校 6　　吉鑫驾校 7　　华鑫驾校 8　　金盾驾校 9　　兰电驾校 10　　明洋驾校 11　　广众驾校 12　　睿通驾校 13　　城东驾校 14　　腾辉驾校 15　　正红驾校 16　　长东驾校 17　　湘威驾校 18　　星通驾校 19　　三、望城区驾培机构驾培机构排名　　星城驾校 1　　楚源驾校 2　　顺通驾校 3　　腾飞驾校 4　　博鳌驾校 5　　天宇驾校 6　　润湘驾校 7　　金城驾校 8　　玉林驾校 9　　湘一驾校 10　　万通驾校 11　　四、浏阳市驾培机构驾培机构排名　　长城驾校 1　　铭洋驾校 2　　长安驾校 3　　蓝天驾校 4　　农机驾校 5　　工业驾校 6　　五、宁乡县驾培机构驾培机构排名　　誉欣驾校 1　　长宁驾校 2　　星光驾校 3　　花明驾校 3　　天安驾校 5　　大众驾校 6　　楚江驾校 6　　恒升驾校 8　　玉龙驾校 8　　宁安驾校 10　　湘宁驾校 11　　注：长沙市长鹰驾校因放暑假未参加本次考核;长沙市东富机动车驾驶员培训有限公司、长沙市万马机动车驾驶员培训有限公司、长沙市鸿运达驾驶员培训有限公司、长沙市顺发机动车驾驶员培训有限公司、长沙市阳光星城驾驶员培训有限公司、长沙市黄鹤机动车驾驶员培训有限公司、长沙市安达机动车驾驶员培训有限公司、浏阳市易通驾校、浏阳市轩辕驾校有限公司因开业不到半年，根据有关规定不参加本次质量信誉考核。　　全市113家驾校参加考核　　目前，全市驾培机构已达127家。已注册教练员7752人，已上牌教练车7370辆。今年1至6月，全市驾校累计招生12.5万人，考试合格14万人，累计在培学员37万人。　　此次全市共有113家驾校参加考核，其中城区66所。长鹰驾校因放暑假，东富、万马、鸿运达、顺发、阳光星城、黄鹤、安达、易通、轩辕等驾校因开业不到半年，不参加考核。此次考核依据新国标及新安全生产法的要求，出台了新修订的质量信誉考核办法，加强对现有驾校服务质量评价，并继续采用第三方社会测评机构进行测评。　　市驾培处相关负责人介绍，今年起，长沙驾培开启计时计程模式，目前计时培训累计发卡25.65万张，并在部分驾校积极推进先培训后付费、按学时收费等新型培训模式。下一步，将继续优化、完善计时培训系统，逐步实现培训、服务和管理的智能化。　　同时，大力开展市场专项整治，重点对驾培机构安全生产、教练员是否持证上岗、教学车辆是否规范、驾校有无乱收费行为等方面进行督查，并保证学员投诉渠道7畅通。　　选驾校注意　　五方面问题　　市民在选择驾校时，除了参考最新的质量信誉排行榜，市驾培处还特意给出5方面的提示，保障广大学员的合法权益。　　1.鼓励选择实行“先培训后收费”、“按学时收费”、“一费制包干”等先进培训模式的驾培机构报名学车。　　2.请与驾培机构签订培训合同，并在该校进行培训。在签订培训合同前，请仔细阅读合同条款特别是关于补训费、退费及争议处理的条款;签订的培训合同自己留存备查。　　3.学员应当认真查看驾培机构公示的培训内容(含车型)、培训方式、培训学时、收费项目、收费标准等内容，对于低价招生的，应当仔细阅读合同内容，谨防驾校采用不合理低价欺骗学员(俗称“低进高出”)。　　4.严格按规定使用计时计程培训系统，自觉抵制培训学时弄虚作假，若学员参与学时造假，所有学时一律作废。　　5.对教练员“索拿卡要”、“无证执教”、“非法训练场开展培训”等违规行为及培训服务质量纠纷请致电长沙市机动车驾驶员培训管理处监督电话7;对搭车收费、强制收费、不按合同退费等乱收费行为请拨打长沙市物价监督电话。
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　　我科目三是在杭州江涵路考过的，一共考了三次，第一次是在枫桦路-碧波路-江涵路-枫桦路考的，但是没过，后两次都是在江涵路考的。江涵路有3条线，在江涵路文景路口，右转的是1号线，直行的是2号线，掉头的是5号线。1号线有一段路有坑，但是据说车少，其他两条线都很简单。我考的两次都是5号线。下面我来说说在这三次考试中自己总结的一些小心得吧!　　1、灯光模拟：这里一般不会挂的，一般都是开灯-远光-近光-远光-近光，听到“通过”这个词就是闪光。听到车辆发生故障这句，不要急于去变换车灯，下面还有一句话，全部讲完才可以动手。　　2、起步---1档：车子抖动之后松手刹，离合器先不动，车子走一小段距离之后慢慢抬起即可，不会熄火的，然后再慢慢加油。　　要点：松手刹之后离合器先不要立刻抬起，等车辆走一段距离之后缓缓抬起即可!　　3、加档---1档加至2档：少许加油之后立刻加至2档。千万不要一下次猛踩油门，否则扣分，转数应该在两千以下。　　要点：要轻轻加油，转数2000转以下。　　4、加档---2档加至3档：再加少许油，立刻加至3档，之后会有变更车道或路过学校等项目，松油门减速通过或踩下刹车均可通过;保险起见踩刹车;　　要点：不可以猛踩油门，否则会被扣分，少许轻缓加油即可!　　5、路口转弯---2档：所有的路口转弯均用2档通过，可以不加油，通过之前用三档，行至路口箭头处轻踩刹车然后踩离合更换至2档，转弯之后立刻加油少许加至3档行驶;掉头必须一档。　　要点：看到路口时可以抬起油门，三档划至路口，在箭头处点下刹车，然后踩下离合换二档　　6、掉头---1档：掉头必须一档。　　要点：考试的时候路上会有掉头提示的，必须减速然后一档掉头。　　7、中间路段----3档：除了起步1档，转弯2档之外，其他中间路段均保持三档20码速度即可(40码4档加速段除外)特别是路口转弯之后少许加油即可加档至3档哦!　　要点：大多数路段用三档即可，不可长期二档，加速时轻缓加油。　　8、加速4档：到达加速路段，安全员小声提醒后，加大油门使得速度尽快到达35码，然后立刻加档至4档或5档，加油保持速度40码以上几秒即可，然后松开油门即可。如果这时候距离下一个路口较远可以减档至3档;如果较近的话踩下刹车减速。听到提示左转马上打左转向灯;当车子快到十字路口的尖头标记时踩下离合换为2档，匀速通过转弯即可。　　要点：换挡要准确，不可过激，以免挂错档!　　9、加速路段：越早越快越好，但是在1和2档加速油门不可踩得过多，否则扣分，3档以上则一般不会扣分了;　　10、直线行驶：还是那句话，如果你技术过高，那你可以微调方向，否则最好不要动它。　　要点：车子对正远方的红绿灯即可，要提前摆正方向，一定要看得远，看两遍的线有没有偏掉的，最后一般都挂了。　　11、途中考试车熄火的处理：如果在考试当中，不小心车辆熄火了，不要着急，马上踩下离合、刹车，挂空挡，拉手刹。然后点火启动，后面的就跟考试开始启动一样的，记住要拉手刹哦，不然会被扣分的。　　12、跟车距离不可太近：特别是对于直线行驶或者需要加速的路段，一定要保持足够的距离，所以当你觉得前面有车而且距离较近时，可以减速慢行甚至停下来等待一下;这点非常重要!　　13、路口直行或转弯处理：通过路口的时候一般之前肯定是三档，当你知道前方是路口的时候，就不要加油了，怠速三档，快到路口箭头处的时候点下刹车减速，然后离合踩到底换2档转弯即可;如果提示是直行路口的话速度不要太快就可以三档直接通过.　　14、如果有红绿灯：红绿灯等待的话，不需要挂空挡的，直接挂一档，离合和刹车踩到底即可。不用拉手刹。　　15、如何知道当前档位：各位学友，考试的时候是绝对不允许扭头观察档位的哦，那么如何知道当前档位呢，方法就是你可以用右手去摸一下档位即可。摸一下它的大概方向，基本上也就知道目前是几档了。当然也可以根据速度!　　16、安全员的话一定要听吗?其实安全员的主要目的是负责车辆的安全，不过现在很多安全员似乎起到了提醒的作用，不过并不是所有的安全员都很好的，而且对于安全员的提醒，我的建议是只能作为参考，具体的操作还是要按照自己练习的时候来操作。有时候成也安全员，有时候败也是安全员啊!这一点要特别提醒!
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　　今天从2015年淄博市交通运输管理工作会议上了解到，2015年，淄博驾校将被重新核定经营资质等级，全面完成驾驶员培训车载计时计程终端设备更新工作。　　记者了解到，2015年，淄博市交通运输管理部门将落实机动车驾驶员培训两项国标，根据驾驶员培训学校实际培训能力，重新核定经营资质等级。全面完成驾驶员培训车载计时计程终端设备更新工作，学员不仅学时可查，驾车行驶的里程数也可查。
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