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团车对比：奔驰C级旅行版和沃尔沃V60买哪个好
【北京汽车团购讯】从三厢车演变到旅行车的新车身结构之后，相比大家早已熟知的三厢车型而言，旅行车的最大亮点也都放在了B柱之后的部分了。那么，我们就先去体验两款车的第二排乘坐空间和新的后备厢空间吧。至于两款车型的中控台和前排乘坐空间，由于与三厢版车型差异不大，我们就放在后面体验。对旅行车而言，后备厢容积最受关注毋庸置疑。两车官方数据为：奔驰C旅的后备厢容积485L-1500L，沃尔沃V60为557L-1241L。从数据看，似乎不放倒第二排座椅的时候，沃尔沃V60要比奔驰C旅多了72L。但是，经过我们的实际测量，发现两车后备厢纵深、宽度和高度等数据奔驰C旅要大一些。看来官方数据仅能做一个参考。奔驰C级旅行车与沃尔沃V60后备厢空间对比表车型奔驰C级C200 时尚旅行版沃尔沃V602.0T T5 智雅版后备厢最小纵深（cm）10095后备厢最大纵深（cm）151152后备厢高度（cm）7066后备厢宽度（cm）112109后备厢离地间隙（cm）6167最小开口（cm）95100最大开口（cm）116110官方后备厢容积数据（L）485-1500557-1241后备厢细节储物空间，两车表现也有细微差异。奔驰C旅左右两边的小网兜可以放些小物件或者几瓶水；而沃尔沃V60后备厢的其他储物空间，则被安置在了行李箱隔板下方，虽然能放不少小东西，但拎起隔板拿取有些不方便。● 后排座椅放倒功能对比：两车不分上下后排座椅放倒功能是否好用，也是评价旅行车的一个重要考量标准。沃尔沃V60后排座椅椅背可以按4:2:4的比例放倒，而奔驰C旅为普通的4：6放倒，灵活性上沃尔沃V60占些优势。不过，但两车都没有后排座椅一键放倒功能，当驾驶者想要放倒后排座椅时，必须分别走到车辆左右两侧、打开车门、拉起座椅靠背上的把手……需要重复两次以上操作，整个过程比较繁琐。对旅行车而言，厂商可考虑在后备厢内增加一键放倒功能，这样使用便利性会有质的提升。另外，该功能目前也算是很普及的了，在20万级别主流suv车型中如：丰田RAV4、本田CR-V等车型上也都已配备。● 三项重要配置差异：奔驰C旅有电动后尾门、全景天窗、后备厢12V电源对于旅行车而言，使用便利性关乎用户体验，是否配备电动尾门也很关键。就此而言，奔驰C旅做的更好，是一个加分项。另外，全景天窗对于旅行车而言也是一项非常重要的配置，它不但可以提升车辆的档次感，还能增加车内视觉通透性。不过，沃尔沃V60没有全景天窗……■ 后备厢部分对比总结：从我们实际测量的数据以及官方公布的后备厢最大容积数据来看，奔驰C旅都比沃尔沃V60更大一些。此外，在细节配置方面，奔驰C旅还比沃尔沃V60多了12V电源、电动后尾门以及全景天窗等配置，不但实用，而且对购买者来说很有满足感。不过，大家也别忘了文中提到的这台奔驰C旅指导价比沃尔沃V60贵了10万元左右，从这角度想，两车间的差距，我觉得可以理解。● 后排乘坐空间体验：两车差异不大受原型车都是“小尺寸”中型车的影响，奔驰C旅和沃尔沃V60的后排乘坐空间表现与它们各自的三厢版车型差异不大，空间表现只能算是基本够用，谈不上宽敞。身高176cm的体验者将前排座椅调整到合理位置之后，奔驰C旅的后排腿部空间大约有2拳余量，头部空间为3指。尽管奔驰C旅在后排头部运用了“挖顶”的偷空间手法，但实际来看效果并不明显。沃尔沃V60的表现也差不多，腿部空间约有1拳+3指的余量，头部与奔驰C旅一样，都为3指。此外，不管是奔驰C旅还是沃尔沃V60，两车后排中间地板的隆起都比较高，这对满载状态下后排中间乘客的舒适性影响较大。● 后排储物能力和细节体验：两车不相上下奔驰C旅和沃尔沃V60在后排储物空间和细节配置上，两车表现不相上下。舒服的后排中央扶手功能也几乎一样，后排乘客也都有空调出风口享受冷暖风。只不过出风口的位置设计有点不同，奔驰C旅设计在正常的中间位，而沃尔沃V60则是放在了B柱上。如果细细的比较，沃尔沃V60与奔驰C旅在你有我无的配置上，也不相上下。前车的后车门能放进一瓶水，而后者车门则完全塞不进去；后者后排有遮阳帘，前者没有。■ 后排乘坐空间和细节部分对比总结：后排乘坐空间方面，我觉得奔驰C旅和沃尔沃V60的表现差异不大，总之都是属于够用但不宽敞的类型。在功能性上两车表现都还不错，空调出风口、烟缸和杯架等有一应俱全。差异比较明显的是后门，沃尔沃V60的储物空间更大，而奔驰C旅则有窗帘。● 中控造型与配置：沃尔沃V60比奔驰C旅多了导航系统奔驰C旅和沃尔沃V60的中控台造型与各自的三厢版车型一样，风格上的差异体现了两个品牌完全不同的内饰设计理念。奔驰C旅的中控台层次丰富，豪华感比较强。而沃尔沃V60的中控台则是简约北欧风，悬浮式的中控面板依旧是它比较有特色的设计。奔驰C级旅行车与沃尔沃V60舒适性配置对比表车型/配置奔驰C级C200 时尚旅行版沃尔沃 V602.0T T5 智雅版真皮座椅●●电动座椅记忆●●GPS导航-●中控台彩色大屏●●多碟CD系统●-单碟DVD-●在车内舒适性配置方面，同价位的奔驰C旅与沃尔沃V60差距并不算大，常用的如：带记忆功能的电动调节真皮座椅、自动空调、多功能方向盘、蓝牙电话和定速巡航等功能一应俱全，两车比较主要的配置区别在于：沃尔沃V60比奔驰C旅多导航系统。至于倒车影像，两车都没有，有点遗憾，我觉得这个可以有！奔驰C旅和沃尔沃V60的前排座椅软硬都比较适中，坐垫和靠背的支撑性也很到位，舒适性不错。但无奈两车的头部空间表现都不是很充裕，其中身高176cm的体验者坐进奔驰C旅后，头部仅有1指余量，而沃尔沃V60此时的表现也没好到哪里去，为2指。如果换做是身高超过180cm或185cm的驾驶者，舒适性会大打折扣。储物空间方面，两车前排中央杯架的设计很类似，都能很稳当的放入两个瓶子，手套箱也都采用了双层式设计，且内部空间宽裕。至于，前排中央扶手由于高度限制，只能放一些小物品。差异比较大的地方就是前门储物空间，沃尔沃V60的前门放进两个水瓶之后还有一定的余量，而奔驰C旅则连一个瓶子都塞不进。■ 中控台及前排空间部分对比总结：这俩车的中控台造型没有什么值得多说的地方，总之就是和三厢版车型一样。乘坐空间表现方面，两车的头部空间都很一般，对于身高超过180cm的驾驶者来说甚至有点局促。在配置上，沃尔沃V60比奔驰C旅多了导航，这点值得肯定。●安全配置：沃尔沃拥有行人安全系统 但没有备胎！安全配置方面，就硬件表现来看，两车表现差异不大。你能想到的如：前排双安全气囊、侧气囊、前排侧气囊以及ABS、EBD和车辆稳定系统、上坡辅助等都应有尽有。在此基础上，奔驰C旅比沃尔沃V60多了后排侧气囊，沃尔沃V60则有引以为傲的主动安全系统。奔驰C级旅行车与沃尔沃V60安全配置对比表车型奔驰C级C200 时尚旅行版沃尔沃V602.0T T5 智雅版前排主副驾驶座安全气囊●●侧气帘●●前排侧气囊●●后排侧气囊●-胎压监测装置●●全尺寸备胎●-主动刹车/主动安全系统-行人安全系统沃尔沃V60上的“Pedestrian Detection”行人安全系统，你可以把它看成是城市安全系统（city Safety）的升级版，在车速低于35km/h时，如果有人走入汽车的行进路线即会发出警告，驾驶员未能及时做出反应，系统会自动全力刹车，可避免车辆与行人相撞。在较高的车速下，则是尽可能在发生碰撞前降低车速，减少碰撞损失。对行人安全系统感兴趣的朋友可以点阅下面的视频。(注：视频中车辆为沃尔沃S60，但所装备的行人安全系统与沃尔沃V60上的一样)表扬完沃尔沃V60的高科技之后，我对沃尔沃V60没有备胎、不用泄气保用轮胎（俗称:防爆胎）而且连胎压监测都没有的问题，要点名批评一下！介于目前国内的路况与驾驶者用车习惯，没有上述配置，仅给一瓶补胎剂和充气泵的做法显然不合理。相比之下，奔驰C旅的全尺寸配备，看着就心理踏实多了。当然，上面说的都是硬件配置，至于两车安全性如何，从美国最新的“小重叠面碰撞测试”的表现来看，沃尔沃的表现貌似要比奔驰好不少，虽然测试用的车型是沃尔沃S60和三厢版奔驰C级，但我觉得这个结果对沃尔沃V60和奔驰C旅来说依旧有参考意义。看来，沃尔沃在安全方面还是有两把刷子的。IIHS发布的小重叠面碰撞测试成绩成绩车型Good（优）讴歌TL、沃尔沃S60Acceptable（良）英菲尼迪GMarginal（中）讴歌TSX、宝马3系、林肯MKZ、大众CCPoor（差）奔驰C级、雷克萨斯IS 250/350、奥迪A4、雷克萨斯ES 350『奔驰C级 碰撞成绩为Poor』『沃尔沃S60碰撞成绩为Good』动力方面，奔驰C旅采用的是1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩为270牛米，搭配7速手自一体变速箱；沃尔沃V60装备的是2.0T五缸涡轮增压发动机，最大功率为213马力，最大扭矩为300牛米，搭配6速手自一体变速箱。官方公布的0-100km/h加速成绩：奔驰C旅为8.1秒，沃尔沃V60为7.9秒。奔驰C级旅行车与沃尔沃V60动力数据对比表车型奔驰C级C200 时尚旅行版沃尔沃 V602.0T T5 智雅版发动机1.8T 四缸2.0T 五缸最大马力（马力）184/5250rpm213/6000rpm最大扭矩（牛米）270/rpm300/rpm变速箱7挡手自一体6挡手自一体驱动方式前置后驱前置前驱官方0-100加速(s)8.17.9由于沃尔沃V60的排量更大、汽缸数更多，所以发动机数据更好看、加速更快这些都是情理之中的事情。至于百公里加速快0.2秒，我想对于绝大部分普通驾驶者来说，可以忽略，毕竟买这俩车不是用来飙直道的。用试驾过这款车型同事的话说，奔驰C旅的动力输出平顺且线性，加上7AT变速箱的帮助，奔驰C旅开起来的感觉不太像是一台涡轮增压车，而有种更大排量自然吸气车的味道。至于悬挂，调教软硬适中，能很好的吸收路面的颠簸，而又不失路感。奔驰C旅不算是一款追求驾驶激情的产品，轻松舒适的驾乘感受才是奔驰的精髓，当然这也非常符合旅行车的定位。旅行嘛，要的就是轻松与惬意至于沃尔沃V60，它开着比奔驰C旅更有激情，首先是动力更充沛，不但油门响应更线性，中段提速也很给力。此外，沃尔沃V60的悬挂比奔驰C旅来的也更硬一些，在牺牲部分后排乘客舒适性的同时，能给驾驶者带来更多的路感回馈。总之，它是一款比奔驰C旅更注重驾驶乐趣的车型。关于沃尔沃V60更详细的驾驶感受，请看下面的视频。北京汽车团购全文总结：通过本文对比，我们一致觉得在车价大幅优惠10万元后，售价33万元左右的奔驰C200时尚旅行版比同价位的沃尔沃V60 2.0T T5智雅版性价比更高。这里除了有奔驰品牌的缘故外，全景天窗和电动后尾门这两项配置对“选择”也起到了至关重要的作用。当然，沃尔沃V60漂亮的外观也得到了我们同事的一致肯定，一款旅行车能如此漂亮的，还真不多见。此外，它的安全性，特别是在美国最新的“小重叠面碰撞测试”中的表现也令人刮目相看。至于不选理由，主要还是品牌影响力和全景天窗两方面，看来并不是沃尔沃V60产品不行，而是对手太强大，价格优惠太狠了！题外话，我觉得如果本文中提到的这款配置相对比较丰富的沃尔沃V60 2.0T T5智雅版能再便宜个3万元左右，把价格控制在29万左右，或许更有吸引力。了解更多车型导购&关注团车网北京站移动端链接：
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