如何评价喜马拉雅fm如何下载20

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如何评价APP喜马拉雅FM
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而且产品本身不改进,用户体验度太差只想着一味的用流氓手段去拉用户就是个流氓软件,为了自己独占市场把荔枝FM都搞下架了,我只能说给个大大的“差评”,对于这样不能选择公平竞争的商户来说,从用户自身的角度是非常讨厌的,很多人说他家ASO做的非常好,但是说白了就是牛皮癣
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出门在外也不愁苹果公司大规模打击中国刷榜 喜马拉雅FM再次下架
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苹果公司大规模打击中国刷榜 喜马拉雅FM再次下架
&&& 6月30日,又有一批国内APP被苹果公司下架。从专业数据信息平台――应用雷达的监测可以看到,30日当天,至少有37家应用被下架。
&&& 这其中,一线的音乐、音频、乃至视频的应用成为重灾区,共计有11家。这里面甚至还能看到某酷的身影。
&&& 网易26日的一篇报道指出,当天早上8-9点期间,至少有10%的应用排名突然下降,且平均跌幅超过300名。从苹果此次轮番的动作可以看出,苹果公司又一次发动了对刷榜行为的打击,而这一次规模较之前的都要大上许多。
&&& 一直以来,苹果对于苹果商店里“刷榜”、“刷好评”等行为的打击十分严厉,且越发不留情面,尤其是对于移动游戏。但即便如此,依旧有各大公司出于用户数与融资的考虑,铤而走险,希望能侥幸走过这个“雷区”。而不幸的是,总有一批公司前仆后继引爆雷区。
&&& 首先,一些排名遭下降的应用都有积分墙长期刷榜的记录,有些甚至曾被苹果警告或下架过。因此,这些开发者帐号也可能已进入苹果的黑名单,同一个开发者账号下的多款应用会同时降低排名。在这些应用中,金融理财、购物旅游、视频音频、移动游戏和房产类应用占据多数。
&&& 同时,在被下架的APP中,甚至有应用因为长期各种刷榜被苹果多次下架,继续飞蛾扑火,例如音频行业中的喜马拉雅FM。
&&& 1、根据媒体的报道,根据iOS排行榜的统计TOP1000的应用来看,至少有10%的应用在26日早上8-9点之间排名突然下降,且平均跌幅超过300名。这应该算是苹果在中国地区打击刷榜力度最大的一次。
&&& 在此之前,相对来说可以说是针对单个产品进行处理,而这次则是数百款应用被同时拉下排名,看来苹果已经对于中国地区的大规模的刷榜行为亮出了底线。随着苹果的力度一步步加大,未来在产品之外,想依靠刷榜来提高排名的公司可能以后的日子会更不好过。
&&& 当然,在此情况下,现在也衍伸出一种不正当竞争。也就是帮竞争对手刷榜然后向苹果公司举报,导致竞争对手被下架,这种做法一般会引发行业撕逼战,吸引眼球。
&&& 2、在视频、音乐、音频等试听产业中,此次被下架的十多家APP大部分来自于中国。其中,众所周知最擅长刷榜的喜马拉雅FM,6月30日再一次被下架。
&&& 在此之前,喜马拉雅FM的ASO刷榜行为被媒体逐一暴露,自4月底以来,喜马拉雅就曾被苹果商店连续下架两次,到了6月30日,喜马拉雅又一次被下架。一款应用在两个月时间,连续三次被苹果下架,这也是极少有的景象。
&&& 再从媒体报道出来的方式来看,喜马拉雅刷榜的方式,堪称刷榜界的经典。比如,4月底第一次被下架的版本,喜马拉雅的评论数上超过10万,直逼淘宝13万,超过支付宝不到5万;而且在评价中90%都是五星,让QQ和淘宝都望其项背。
&&& 喜马拉雅也培育了一大批马甲分版本账号,每次主版本被下架之后,新上架的号总能快速拉升排名,这是喜马拉雅采用的分版本的向新号导流方式造成。这些刷榜方式目前后门已经被苹果封堵,当然,故技重施必然一次次触礁触雷。
&&& 3、前阵子Uber杭州司机砸杭州的办公室,事出由于Uber杭州封杀大批杭州刷单司机账户,可能也造成一些误封,这些司机通过刷单领取了大量的补贴,最高一个月领4万多,看来什么事情到了中国,都会被钻牛角。互联网围绕“刷”形成的灰色产业链已经十分完善,甚至说苹果商店的刷榜年产值数十亿。
&&& 这里面围绕其中的App开发者、刷榜服务商、网上支付、搜索排名等,已经形成了一个紧密的产业生态链。并且,这条产业链寄生于苹果生态中,目前国内从事刷榜服务的公司达到数百上千家。
&&& 根据著名“树马界马叔”的报道,早期这些公司通过机器刷榜,随着AppStore算法不断地改变,越来越多的刷榜公司开始通过水军来刷榜,一些刷榜服务公司甚至常年雇佣上百名兼职人员,拥有近千万个iTunes账号,在12个小时内就能刷出6万-8万个下载,甚至将应用推到排行榜前十名,而一些单天冲到免费榜TOP10的叫价竞争高到6~7万。
&&& 在强大利益的推动下,在我天朝网民脑洞大开的执行力之下,苹果封堵刷单的行为只是一种“治标”行为,只能是还行业竞争片刻安宁。但是,目前通过刷榜获取新用户的效应已经越来越低,因为用户已经不再看排行榜进行下载。刷榜更多是一种融资的包装,所以对于B端的投资人而言,一定要擦亮双眼。
编 辑:王洪艳
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未经书面许可,禁止转载、摘编、复制、镜像我是车主,如何方便地收听喜马拉雅FM的节目? | 喜马拉雅FM官方博客
作为有车一族,你希望在开车的时候收听“喜马拉雅FM”,有什么办法呢?如果在车内点开手机App直接收听,车主们会感到很不方便,而且低头操作手机的同时也影响行车安全。现在,喜马拉雅FM新推出了一款车载智能硬件——随车听,在车内用它听喜马拉雅FM,简单、方便、非常实用!
首先,咱们来看一下随车听的外形:
随车听长得小巧轻便,像一只黑色的小蘑菇,大约女士口红那么大,一只手正好可以将它握住。产品表面细腻圆滑,摸起来类似皮肤的触感,且无任何刺激性的气味。
安装随车听:
进入车中,将随车听插在点烟器的位置。
然后打开手机蓝牙,找到“SuiCheTing”,连接随车听。
然后将车载电台调到87.5Hz(如果这个频段被占用,可以根据说明书上的提示,在喜马拉雅FM的APP上调整到空白的频段),这时就能听到安装成功的提示音啦,连上后便可通过车载音响播放喜马拉雅FM节目了。
整个安装过程十分简单,即使是小白用户也能轻松操作,毫无鸭梨!
主动点播 随心收听
常听喜马拉雅FM的朋友们都知道,我们的节目内容十分丰富,不管是相声、段子、脱口秀,还是新闻、音乐、有声书,可以说是应有尽有,而且你完全可以做到主动点播,随心收听。
而且,比听传统电台更好的是,通过随车听听节目没有广告的干扰,从此可以告别不孕不育和各类低俗促销广告了!美妙音乐不间断,精彩节目播不停,让开车时间变成精彩时刻!同时,“随车听”配备最好的昆天科8027芯片,支持HIFI音质传输,信噪比高达65dB,谐波失真率<0.3,提供最高音质的保证。三个字形容就是:太!爽!了!
全球唯一的点火即播功能
点火、踩离合器、挂档、打转向灯、踩油门……每次上车,车主总是要先完成一套“标准动作”,往往要等上了路才能腾出手来开电台,很不方便,而且浪费时间
“随车听”最迷人之处是其全球唯一的专利技术——点火即播,就是上车之后不用自己再动手点开或者来回调试选节目,随车听会在上车点火的同时,帮我们直接播放之前没听完的内容,帮助懒人一步到位轻松享受。下车的时候也一样,只要走人了,随车听就会自动关机,非常智能有木有。
极简设计 保障行车安全
很多朋友喜欢在车内用手机听喜马拉雅FM,但是低头操作手机会影响驾驶安全,而随车听的极简设计将让朋友们彻底告别上述烦恼。
“随车听”采用旋转点按式操作旋钮,如果想要切歌,车主在开车的时候基本不用看向随车听,单手操作轻轻扭一扭就可以搞定,行车安全系数大大增加。如果有电话打进来,随车听也会以电话优先,自动暂停播放,不会发生电话响了手忙脚乱的情况。
防烧坏设计 USB充电
有的朋友会担心,随车听这么小型的硬件产品,是不是会容易出现电路问题呢?这里必须告诉你的是,绝对不用担心!
“随车听”采用尖端防烧坏设计,内置独家短路保护模块,及百元级USB充电元件,防止汽车不稳定电流对随车听的损坏,延长使用周期3倍以上。
而且,随车听侧面还有一个USB接口,可以方便给手机充电,充电速度也还不错。提醒一句,别忘了在车上放一个有USB接口的电源线,手机没电的时候百爪挠心的感觉你我都懂的。
为了让大家在车内尽享收听乐趣,喜马拉雅FM也是蛮拼的,这款随车听是喜马拉雅FM耗费大量人力、物力精心打造的一款车内听节目神器,堪称走心之作!7月13日正式首发后,随车听得到了广大车主的青睐,首批20073支产品两天内即全部售罄。
现在起,登陆喜马拉雅新声活商城
即可参与随车听预约,下周一(7月20日)正式开放购买哦,爱听喜马拉雅FM的车主们可千万不可错过!
当然你也可以通过以下方式收听:
车载收音机AUX音频接口登录 | 注册
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