法拉利是不是以后每辆车都会上涡轮。是不是法拉利自吸就这样走歌词到...

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-05 09:53 标签： 就这样走 西游记
法拉利改款车继续使用自吸发动机 动力增强
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　　之前有传闻法拉利可能为改款的FF也搭载上涡轮增压发动机，不过现在法拉利官方证实否认了这个说法，表示改款FF仍会继续使用6.3L的V12自然吸气发动机。新车有望在2016年发布。
　　继续搭载6.3升V12发动机
尽管法拉利有些车型会引入涡轮动力，但搭载V12旗舰动力的FF仍继续使用自吸发动机
　　我们知道法拉利为改款的458Italia、也就是488GTB搭载了3.9升的V8双涡轮增压发动机来替代现在使用的4.5升V8自然吸气发动机，借助涡轮增压器来降低发动机排量，并压榨出更多的动力。不过对于法拉利旗舰动力的V12发动机，他们还是会继续让它保持自然吸气的设定。因此搭载V12动力的改款FF仍将搭载6.3升的V12自然吸气发动机，但其最大输出功率可能会提升至700Ps（515Kw），相比现在的660Ps（485Kw）增加40Ps（29Kw）。并且其变速箱很可能由现在的7速双离合变速箱升级为8速自动变速箱，加上四驱系统之后，其加速性能还会有更好的表现。
变速箱很可能由现在的7速双离合变速箱升级为8速自动变速箱
四驱系统在与更强的动力和升级的变速箱配合之后，改款FF的加速性能还会有更好的表现
　　从测试车谍照来看，目前的测试车基本就和现款车一致，只是前保险杠位置稍有伪装。我们预计新车会拥有新的前后包围，前灯组造型可能也会有所变化，以获得一些新鲜感。
编辑：杨宁
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法拉利拉法如果用涡轮增压的话最高速度是多少?
这个极速是有很多限制条件的 一个是发动机功率 一个是空气动力学 至于拉法 我估计没人会去吧V12自吸改成涡轮 这车是艺术品 是法拉利的技师们日日夜夜调教出来的 不是你想改就能改好的
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出门在外也不愁法拉利都开始用涡轮增压了，是不是预示未来跑车见不到自然吸气？
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不认同楼上回答。涡轮没有用更少油出更大马力的功能。吸入更多空气意味着需要更多的燃油来满足空燃比。欧洲法规一年比一年严，而且有排量税的原因，使得欧洲小排量涡轮增压盛行。反观日本和美国。na还是占主导的。丰田本田的na车比大众的涡轮车相比会更省油。而美国地广人稀，高速公路发达。大排量na在美国要比小排量涡轮增压还要省油。而且na的线性是涡轮没有的。在拥堵的城市，涡轮也许会带来低一些的油耗，但na可靠性和维护成本低是优势。未来肯定还是na与涡轮共存的。
是的，涡轮增压是趋势，以前不用涡轮是因为对发动机气缸要求高(最早的涡轮车都是铸铁气缸，铝制气缸受不了这个压力)，以及涡轮迟滞问题，现在这些问题基本都解决了，涡轮车能比自然吸气用更少的油使出更大的马力，为何不用？
未来是混合动力的天下，哈哈哈哈哈
我曾想过在自吸发动机进气口装个纯氧输入机，如果成功可与涡轮一战。
法拉利还要上市呢，法拉利只不过保持了比较低的产量，并不说技术他最牛逼，在这个时代来说
如果克尔维特，道旗charger和Shelby改了涡轮，我就信自然吸气将被淘汰了。
也许斯巴鲁。或许油电混合才是趋势。
不得不承认涡轮的爆发力很足…起步很快，但是用不用涡轮与超跑本身无关…就拿提速来说兰博基尼第六元素和布加迪的百公里提速时间已经一样了…这个是整辆超跑协同设计的结果，就如不是一辆车你引擎好就能在赛道上获胜，我个人推测也许自吸在弯道或者复杂跑道上收放可能要比涡轮要强一些…所以个人认为，是个超跑，带涡轮与否并没有这么重要…
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