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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-08 19:55 标签： 广州外卖盆菜送货上门
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记者蹲点摸查广州五干道是怎样堵塞的 送外卖的也在添堵了
机场路机场立交附近路段，每天早上8点到9点出现拥堵。
     本报连续数天派出5路记者 前往市区主要通勤繁忙路段观察拥堵
　　城市拥堵指数达到6~8就已是“中度拥堵”，而今年4月以来广州晚高峰拥堵指数长居“7”字头已达200余天。是什么加剧了这大半年的“下班堵”？不止是晚高峰，市民也频频向本报报料：车行市区感觉拥堵路段多了，而且拥堵延长、“高峰变高原”……
　　如何让广州交通更加通畅、让出行心情更加舒畅？我们不妨让市民畅所欲言、让部门与民间畅顺沟通。为此，我们策划推出“广途‘通’气会”系列报道，发动全社会一起为广州交通建言献计，冀望广州交通通达，冀望官民沟通通畅。欢迎广大市民踊跃参会！
　　今天，我们推出第一篇“现场会”——近日，广州日报连续数日派出5路记者，分别前往市区主要通勤繁忙路段，每天早晚高峰定时定点观察工作日和休息日的交通实况。通过实地调查、走访市民以及对相关数据的梳理，记者发现广州市区拥堵激增的背后，出现了一系列新现象，它们与既有的交通顽疾共同加剧了市民出行难。
　　文/广州日报记者李栋、周浩杰、秦松、李大林、刘幸、刘冉冉　图/广州日报记者乔军伟
　　在刚刚过去的一周（日～31日），广州早晚高峰及全天的拥堵指数分别达到了4.72、7.86、6.29，相比一年前同周（日～31日）早晚高峰及全天的拥堵指数仅分别为2.91、4.93、3.92。
　　最明显的变化是从今年4月4日~10日这周开始，广州市区晚高峰的拥堵指数长居“7级”以上，至今从未跌落7字头，拥堵指数最高的晚高峰是在5月，当时已达到8.51，最低时也有7.08。
　　为了近距离观察广州拥堵路段，本报5路记者定时（早高峰8:00~9:00，晚高峰17:30~18:30）、定点（江海大道、增槎路、黄埔大道、广园快速路、广州大道南以及机场路）观察车流数据及拥堵状况。
　　同时，本报全媒体发起“广州拥堵，你怎么看”的广调查。截至昨天20时，有84%的网友认为今年的路面拥堵情况比去年“明显更堵”。对于拥堵的原因，“外地牌专车太多”的得票率最高，有41%。
[ 编辑： 穗文 ]
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分享到朋友圈或发送给好友滴滴快的好积极 广州清理8万台外地专车7万台是它的
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■日前有关部门查获一辆外地牌照专车。
新快报记者
新快报记者实测发现优步平台暂未对私家车和外地车采取相关措施
昨日下午,滴滴快的平台通过媒体发布称:“滴滴快的已率先响应政府要求,通过封禁部分外地牌,停止对外地牌照审核等措施进行‘限外’,并取得了很好的成效。”
新快报记者从有关渠道获悉,广州市交委针对私家车做专车已经开始常态化执法查处,昨日又查处了两台外地私家车在本地异地运营。另据了解,目前已有车辆租赁公司发短信给全体专车司机,呼吁司机遇到执法查处时,立即与租赁公司联系处理,切勿在司机群煽动司机生事。
■新快报记者 张亮 陈庆麟
昨日,滴滴快的专车平台相关负责人告诉新快报记者,自去年12月16日广州市交委会同市公安局交警支队集中约谈滴滴快的、神州专车、优步、易到用车、星星打车、AA租车等网络约租车平台企业,要求抓紧清理外地网约车后,滴滴专车一直在尽力配合。“在广州专车市场上,滴滴快的市场占有率远远高过其他平台,是专车市场的‘老大’。”
据滴滴快的相关负责人介绍,滴滴快的被约谈之后,平台内部很快就下达了“限外”指令,采取了大量技术手段来“限外”。“目前,广州区域已经停止了对外地牌照的审核,对于平台上已有的外地车,部分账号也已经封禁。未来,滴滴快的还会根据广州交委和交警部门的要求,利用后台大数据分析等措施,积极配合政府部门做好‘限外’。”
昨日,记者实地调查发现,外地车牌目前在滴滴快的已无法注册成功。
对此,滴滴快的负责人表示:“广州市交委近日公布的被清理的8万台外地车中,我们滴滴快的平台提供了7万台专车的数据,并在广州区域停止了对外地牌照的审核。而目前其他专车平台仍然有大量外地车在运营,个别平台甚至还可以注册外地牌。我们也希望能有一个公平合理的市场环境。”
据记者实测了解,优步平台目前暂时没有对私家车和外地车采取相关措施。据优步司机陈先生介绍,他的车是佛山牌照,但目前接单并未受到任何影响。优步平台并没有封闭他们的司机端口,也没有接到Uber有关外地车牌的通知,“这几天还是照样可以接单,奖励变化也不大”。
此外,记者从部分专车群中获悉,有外地车主“10日用深圳的外地车牌私家车进行了网上注册,从12日开始,优步就不停地催促记者上线了,14日司机端口激活。并通知车主可以到广州3个司机站点领取‘新手大礼包’。且短信通知可以正常出车接单了”。
对于目前仍允许外地牌车辆注册的问题,优步有关负责人昨晚接受媒体采访时未作回应。
全市严查“五类车” 一天查扣1623辆
新快报讯 记者董芳 通讯员交宣报道 昨日,广州交警会同公安分局、街道办、城管、交通等部门综合执法力量,开展全市“五类车”专项整治全市统一行动。截至昨天下午4时,全市共查扣“五类车”1623辆,行政拘留8人。
电动车、摩托车、三轮车、残疾人机动轮椅车、改装(拼装、报废)车,被统称为“五类车”。由于“五类车”影响正常交通秩序且本身存在极大的安全隐患,公安交警部门一直以来对其采取高压整治措施。
据介绍,此次行动覆盖中心城区57个黑点,重点加强中心城区主干道、商业区、地铁站、客运站等区域的“五类车”夜间整治和郊区摩托车交通秩序专项整治。
昨天下午,新快报记者来到东晓南地铁站出口设置的查车点,该地铁站位于东晓南路和南洲北路交叉点,周边有多个大型小区,还有布匹市场等,很多人到地铁站的距离不过一两公里。虽然有接驳小巴,但班次较少,公交车则没有停在地铁口的,因此“快捷直达”的“五类车”就成了不少居民和送货人的出行首选。“虽然也知道不安全,但车费才3元钱,有时候早上赶地铁的时候都会坐”,住在附近的居民刘先生说。
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