关于旅途遇见的麻烦　　出门在外，一切都要靠自己。02年刚开始骑车到处跑的时候，完全没有考虑过车坏了，摔跤了，发生意外了怎么办，只知道往外跑。直到初三那年在路上爆了胎，推着车走了两个小时才问到一个修理铺，再等了两个小时修车师傅才从外面回来给我补好胎。记得师傅补胎的时候，我看得很仔细，我一定要学会这项本领。后来去找了个打气筒，问修理铺买了几张补胎片和胶水，爆胎再没求过人。后来上大学接触了好车，像刹车系统，变速系统，车轮辐条碗组花鼓飞轮等等，自行车上的每一个零部件，都是曾经半路坏过留下教训，才有了深刻的认识，从而下一次出去多一份准备。其实自行车比起小狗来说，容易驯服多了，所以面对路上车坏了怎么办的顾虑和担心都是多余的，你只能依靠自己，你必须驯服你的坐骑，了解他熟知他并爱护他。单车对我来说，只是一个实现梦想的工具，它有着比步行更高的效率，仅此而已。　　2010年在藏区，阿里到兰州四十多天没花一分钱，这段时间让我彻底的回到了刀耕火种的年代，那就是，世间的一切，都可以靠双手创造出来，也是这一段日子，让我自己把自己想象成回到了三百年前的徐霞客时代。
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　　　　　　脖子上的围脖，是把剩下的羊毛用雨伞布做成一个“大香肠”套在脖子上。
　　在藏区那段时间是八九月份，为了应对即将到来的冬天，还要去东北体验冰雪的我，必须得准备点御寒措施了。那时候途径回族工地，回民把羊杀了直接扔掉整张羊皮，我临走时摸着带血的洁白羊毛，一狠心就收起来绑在车上，准备驼到西宁花时间把它做成羊皮大袄，要知道湿羊皮一张可有十来斤！后来几天遇到很多回民和藏民，有经验的人告诉我，这羊皮要做成衣服的话，必须用盐水泡，然后暴晒，否则整张皮就会干枯收缩成一块硬板。于是驼了一个礼拜后，闻着有点异味的羊皮，很不舍的扔在了路边。　　　　自行车后面最上面绑的那块卷起来的蓝色的东西就是羊皮，只是别人在羊皮背面缝了一块蓝布。
　　后来有一天在茶卡盐湖边上，一个藏民摩托车爆胎在路边很无助等了几个小时，我便热心的花了将近一个小时帮他补好，还给了他孩子三颗糖。老天有眼，就在那时，我在路边方便时捡了一张处理过的羊皮，埋在地下只露了一个角在外面，被我扯出来，抖掉泥土，接近于一个正方形，刚好贴合我的背，于是我拿出针线，将四个角缝在我的棉衣内侧，后来在零下十八度的哈尔滨经起了检验，非常保暖。　　　　在拉萨，天津的大姐姐指导我做手套。　　另一件东西是羊毛手套。在阿里和日喀则地区的时候，每当去到藏民家喝酥油茶，都会看到藏民不论男女老少，手里都在捻羊毛，就是说把羊毛从羊身上剪下来过后，先扯出粗绒条的形状，再用拇指和食指把它捻成细毛线。于是我都会问他们要一点点，积少成多，到达拉萨的时候，便收集了一大袋羊毛。然后拿出在路边捡的旧雨伞布，和一根捡的旧毛巾，先在旧雨伞布上用笔画出两个手掌的轮廓，剪下来，对齐，然后把边上缝起来，手腕处留着口不封。然后同样的在毛巾上剪下来缝好，毛巾的手掌尺寸略小于雨伞布。这样就可以把毛巾的手掌塞到雨伞布里面，再把手掌的轮廓里外固定，就是把雨伞布的边和毛巾布的边缝在一起，手腕处仍然留着口子。这样就可以往雨伞布和毛巾布之间狂塞羊毛，手背手心都塞满。最后把手腕处口子缝合，于是就成了一副里料毛巾，外料防水雨伞布，纯羊毛的保暖手套了。在暴雪中的哈尔滨，它也一样经住了考验。　　　　我的左手上提的就是超级无敌羊毛手套。
　　说到这，我想到了我最初DIY的作品。大一大二的时候，极度的穷游，除了自行车自己做不出来，其他东西都是靠自己。那个时侯没有任何所谓驴友的装备，没有眼镜手套，没有骑行服，就穿着球服四处游荡，没有绑腿的，就直接把裤脚夹在袜子里，没有码表，就数路碑，估算距离和速度，现在也练就了很准确的距离感。没有帐篷驼包防潮垫，就全部自己做。　　　　在大理学院古城校区，苍山半坡上扎帐篷。　　至于那个驼包，很简单，就像小学美术课折纸盒子一样，在喷绘布上画好图，剪下轮廓，再把边打孔用鞋带穿起来固定，做成两个小盒子就好了。这里说一下我的帐篷，前后改进了四代，陪我去了很多地方。做这顶帐篷，只需要一条废横幅，就是那种长长的条幅，然后一把剪刀就足够了，不需要一针一线。先剪两段大小一样的长方形，长一米八，宽一米五，将长边对齐并在一起，用剪刀剪出小拇指长短的小绺，再隔三厘米剪下同样的小绺，用此方法把这条长边全剪完，然后把两块布边上的小绺全部对应拴起来，这两面布就在一起了。然后剪两个一样大的直角三角形，直边和刚才长方形的宽等长。用同样的方法缝合在帐篷的两个侧面，留一点开口作为进出的门。　　这样帐篷的模型，一个“屋顶”就做好了，再用剪刀在横幅上剪三厘米宽的长条，想剪多长就剪多长，不够长就剪了再接起来。用这条绳子一头拴住“屋顶”的一个角，另一条绳子拴住另一个角，把两条绳子悬挂于两棵树上，绷起来。然后下面四个角用螺丝刀或者削尖的竹片插进地里。地上铺一张喷绘，喷绘的边和帐篷的边用夹子夹起来。就这样，人睡里面保证没有虫子，只是防风防雨的性能比较差。记忆最深的就是在大理的苍山半坡上，一夜的山谷风让我深深体验了风花雪月洱海风的滋味，一晚冷得几乎没睡着。
　　　　我是个比较善于花心思的人，以前出发前总要把标语一个字一个字在纸板上剪下来涂上颜色再用不干胶粘在车架上，用红色的线在白色帽子上缝出一个KEEP FIGHTING 字样等等，包括在可可西里捡到一只羚羊角，从小接受环境保护，动物保护思想的我，便把角绑在头盔正中间，用香烟纸板剪出“保护藏羚羊，留住最后一只角”贴在头盔两侧。　　在外面，我始终相信一句话，方法总比困难多。就算做了再充分的准备，麻烦也是无处不在的，重要的是要有解决困难的信心，和与困难镇定周旋的心态。相信老天，相信大地，相信世人，当然还要相信自己。
　　关于高原反应　　高原反应这个词，听起来猛如虎，真正来临时却悄无声息，他不会让你陷入痛苦，却会掠走你血液里的氧气，让你安静的等待死亡。第一次上西藏前，同大部分朋友一样，我也百度各种症状及预防措施，然后带着十支葡萄糖注射液忐忑的翻山越岭。川藏线的魅力就在于全程2067公里翻越14座四千米高山垭口，起伏落差大而考验体能，巨大的落差也容易导致高反。滇藏线与川藏趋同。青藏线则全程几乎都在米的区间，平均海拔将近四千米，五千米的山口也就十公里的上坡便能到顶。而新藏线则是平均海拔超过4500米，海拔最高，环境最恶劣。刚好我在川藏青藏新藏三条线上分别出现过三次不同类型的典型高反，述之与众，仅供预防。　　我对高反的理解是，一个正常人，只要不是患有先天顽疾特别是心肺功能障碍，只要不是特别的老弱病残，在了解高原特性并遵守一些常识性的注意事项的情况下，都是可以顺利去往藏区的。而这些注意事项，有许多，诸如多喝水，少洗澡，慎泡温泉，多休息保证睡眠，勿淋雨受寒，勿暴饮暴食。简单一句话，不要轻易让身体失去原本平衡稳定的状态。还有最重要的和唯一的真理，那就是只要觉得不适，立刻休整，低转，稳定和调整状态。　　这三次经历分别是， 09年川藏线松多海拔4300米泡温泉，10年新藏线黑卡达坂下午翻山淋雨受寒，10年青藏线当雄交警关卡值班室熬夜求藏刀。　　第一次。09年川藏线我和上海过来的于庆国同骑近十天，在距离拉萨175公里的松多镇，我们遇到了路边木房子里的天然温泉，于哥先于我到达，他泡得很爽。而我由于是第一次泡温泉，心里很激动，急冲冲的赶过去，没怎么休息，也没有喝水，便脱光直接跳进池子里。第一反应就是水太烫，上半身下不去。在池子里站了许久，还是想蹲下去全身泡一下，但是这会已经觉得有些累了，我赶紧爬起来。待于哥穿好衣服，我再次下水让其拍照留念，然后爬起坐于池边准备穿衣，就在这时我明显感觉意识在一点点减弱，于是赶紧挪到靠墙长条木凳上坐着，愈发觉得耳鼻眼喉功能在慢慢消减，在失去意识之前自己先平躺在凳子上。然后就在失去最后一点意识之前，告诉于哥，我不行了，帮我拿一下葡萄糖。成都过来带的十支剩下最后两支救了我的命，没过多久，葡萄糖入喉，天花板又清晰了。　　是日，晚上吃完饭，突然间肚子里翻江倒海，又想吐又想拉，知道茅厕在屋后，却挪不动自己的身体，下半身如灌铅。艰难移了两步，扶着两根椅子，然后跪在地上，最后直接瘫倒在地。旁边吃饭的一桌兵哥哥说他们当了十几年兵，都只敢泡十来分钟，说我这小子是不是泡太久了。于哥赶紧买来氧气罐，只喷了三口，立刻恢复人样，双腿直立去茅厕解决了问题。　　　　究其原因，高海拔没喝水剧烈运动后迅速接触四十多度的温水，全部因素都是加速血液循环而减少单位血液里的氧含量，导致大脑瞬间缺氧，而晚上肠胃仍然处于高反状态，食物入内必定反应发作。
　　第二次。10年新藏线的新疆段我和师父刘哥还在一起走，新藏线五座五千米的达坂，黑卡达坂是第二座，也是叶尔羌河与喀拉喀什河的分水岭。公路沿着叶尔羌河上游到达山脚时，已经到中午时分，山脚刚好有一处矿场工地，进去吃了碗面条再备足水后，我们开始了近二十公里的山路。刘哥当时有点犹豫的神情，后来他告诉我，下午翻山是藏区一大忌。在西藏的山区，没有任何有效的天气预报。特别是雨季，每座山每天必有一场天气变化过程，上午十点到下午四点，总会有个时刻开始刮风，一刮风头顶就会聚集乌云，然后立刻降雨，然后立刻转晴。　　果然，两点开始爬，到了五点半，刘哥到了达坂，我在离达坂三四公里处用防潮垫遮头，在路边蹲着躲雨。约摸半个小时雨停了，我到山顶后换了件干衣服，然后我们下山到了废弃的K324道班。找来柴火做饭然后烤干衣服和鞋袜，晚上一切正常的睡着了，可是第二天早上，我知道刘哥在叫我起床了，但是人瘫在帐篷里就是动不了，像做梦一样，灵魂在飘散，肉体却僵硬。刘哥知道我肯定是昨天受了寒，一边念叨下午不该爬山，一边给我熬白米粥，加了点葡萄糖进去，吃下去后顿时好了许多，或许是心理作用更显著吧，就像红牛，就第一次进藏喝过两瓶，后来再不喝了，因为我觉得这饮料主要是补充精神上的能量，而我可以靠自己支撑。　　　　即将翻越黑卡达坂,蓝天白云,但是刮着风。　　　　爬了三个小时，里山口还有五六公里。　　　　在离山口三公里时开始降雨。此时北京的老高和我们同行了两天。左侧是老高的车。　　　　鞋和裤子湿了，在近五千米的海拔，是很冰冻的感觉。　　　　晚上烤鞋袜。　　　　总结一下就是，下午翻山，遇雨于半山腰而严重受寒。
　　第三次。　　离开拉萨沿着青藏线往北走的第一天晚上，到了一个叫马乡的检查站， 正好值班室里大伙在吃晚餐，大锅饭，交警很热情，我也就去打了一勺。天已黑，我便提出在他们院子里搭帐篷，也得到了他们同意。是夜，路边的检查岗亭里只有一位叫王浩的交警值班，他比我小一岁，老家江苏沛县，漫漫长夜我们相聊甚欢。　　聊到十一二点，我突然提起一把刀的事，这把刀是一个礼拜之前在日喀则一位藏族大叔腰上看到的，当时正值收获青稞，大叔骑自行车与我相向而去地里，我跟他打了招呼，他停下，我对他的刀很好奇，于是大叔取下刀给我看了，做工非常精致，纯牛皮的刀鞘，木质手柄，三四十厘米长，角落上刻着us design，虽不是传统藏刀，但是男人见了都会爱不释手。大叔见我喜欢，说五十卖给我，还说是二十五买来的。我当时并不是在意价格，而是顾虑万千，万一哪天要坐火车带不走怎么办之类的愚蠢问题，然后还给他，报以微笑并挥手道别。刚走出一公里，我便后悔了，但是那段路当时在大修，大叔已经离开了视野范围，就犹豫着回去找不着怎么办，然后越犹豫，越耽搁，越下不了决心，就越后悔。一直到遇见王浩，我都一直在后悔这件事。　　此事刚一说，王浩便笑着说，刀啊，我们办公室多的是，都是收缴的正宗藏刀，你要多长的，我去给你挑一把。顿时我乐开了花，说要把最短的就好了，十分钟后，我便拿到一把长约三十五厘米，纯银藏花印刀鞘，牦牛骨刀柄的纯正藏刀。然后由于过度兴奋，陪他聊到两三点，睡了不到三个小时，便天亮起来赶路。　　次日，一上午都觉得很昏沉，全身无力，明显是昨夜没休息好而导致机体疲软 ，还好太阳给我源源不断的能量前进着。中午，在路边树荫下把昨天的冷饭热来吃了，吃完就想靠着公路的护栏休息一会。于是我很快睡着了，约摸一两个小时后醒了，是趴在地上的，可是意识很模糊，只知道有点冷，于是使劲爬离树荫，往阳光底下爬去。终于晒到了太阳，身体舒服一些了，但是还是动不了，疲软无力，意识模糊，索性继续睡下去。直到下午四点，反向骑来的一队车友发现了我，将我扶起来，给我喝了点葡萄糖，立刻就意识清醒了。　　　　交警检查站，记录超速的。 　　　　第二天事发之地。　　总结一下，熬夜不休息，打破身体平衡。 　　如果没有别的人在场的话，这些情况都有可能导致更严重的后果，甚至停止呼吸，但这些危险并不可怕，可怕的是我们不知道这是个危险。　　（未完待续）
　　朋友接下来多发发哦，要速度
　　真是个强大的人儿啊　　
　　兄弟，流浪的鲁滨逊啊!
　　很少有时间这样静下来写写了，也许只是某个夜晚在学校草地上跟学弟学妹们聊起来时会提到，那些过往，在尘封之前，吐与世人共鉴。　　关于梦想起源和最初的动力　　　　记得四五岁还在上幼儿园的时候，听到新闻联播里说美国的新闻，我拉住妈妈的衣角仰着头问，妈妈美国在哪里？妈妈有点漫不经心的答道，在外国。我说，我想去美国。妈妈说了一句，你啊，以后长大了，自己有本事了，随便去哪里都可以。就是这样一句印象中模糊的话语，在心底的最最深处牵引着我成长。字面意思很简单，但是在我心里，可能是衍生了更多的含义，那就是，我要靠自己的双腿，靠自己的力量，去征服我想要去的地方，于是五岁开始，我开始爱上了地图。八岁开始踢街头足球，九岁学会自行车，这三件事充满了我整个童年时代的业余生活。　　正是因为有这样特殊的爱好，我从小到大一直不玩游戏，除了小学一年级玩过一小段时间的恐龙快打，后来五个币通关后就也再没玩过任何游戏，所以我跟男同学除了踢球骑车，很难玩到一起，特别是大学寝室里，十个人中恐怕就我一个人不玩游戏。所以导致从小到大女性朋友比男性朋友多得多。我的卧室书柜里，最多的就是盖着各地邮戳的地图和国家地理杂志。　　小学毕业，我考上了县城最好的中学，妈妈问我有没有什么心愿，我说我想要地球仪。于是，妈妈找一个做生意的远房亲戚从成都给我带回来了这个地球仪，材质是硬纸板，质量不算好，但却让我爱不释手的捧了六年，给了我梦想最初的发散。现在每次回家，我都要把地球仪上的灰尘轻轻擦掉。　　小时候最喜欢的电视节目就是《正大综艺》，里面有个版块是游走世界各地，“是真是假”“世界真奇妙”等等，随着99年科教频道的开播，我是一直看着科教频道的大部分节目长大的，像《绿色空间》《探索发现》等等，所以我从小也不看电视剧和电影，娱乐细胞极少。科教频道的节目在我的思想上打下了深深的烙印，其宣扬的环保，探索等等主题，对我的影响是一生一世的。　　我是独生子，从小思想比较独立，家庭条件比较一般，或许也成了催化剂。　　在大学里，一直坚持选修课必逃，必修课选逃的做法，上课不一定记得带课本，但是地图是一定要带的。大学里基本没有为旅行逃过课，但考完试我几乎从来都是第一个离开学校的。在大学的日子，基本可以浓缩在三个点，寝室，图书馆和田径场。特别是跑步，坚持了四年，不论风吹雨打，寒风雪降，一想到放假即将远行，就会有无穷的动力，再晚也要去三田跑了步才睡得着觉。三田是我们学校一个碳渣田径场，是我最眷恋的地方。记得在走川藏线之前那个阴冷的冬天，冰雨淅沥，我一个人打着伞穿着短裤凉拖在三田，一边跑一边吼着那首汪峰的飞得更高，也不知道在希拉的过路同学眼中，我是遭受了打击，还是一个孤胆英雄。　　大学四年，我应该是全校为数不多的从没去过澡堂的学生，我们住的宿舍是十人间，只有一层楼的两端才有卫生间，为了去西藏，就一直坚持洗冷水澡锻炼御寒能力，大冬天里，只要第一盆水泼下去了，身体开始冒烟，后面就不觉得冷了。可以看出，第一步是多么的重要，就像一句我喜欢的话，只要出发，就能到达。
　　关于和家庭的沟通　　我的家庭是很普通的四川小县城家庭，父母文化程度不高，二亲辛勤劳动，勤俭持家把我供养大，从小我也是整个大家庭里最听话的孩子，压岁钱是领的最多的，也是家里第一个大学生，家里人都很喜欢我。从十二三岁开始，我说什么父母都会相信，在有了家人信任后我或是瞒着，或是先斩后奏的从02年走到09年，直到川藏线的半路上。这期间都是告知父母曰，去某地亲戚或同学那玩，途径ABC地，到了A地告诉妈妈，我在A地同学家玩几天，其实这几天我在A-B的路上。路上的钱都是自己平时省的，也有学生会勤工俭学挣的。这样的旅行在回到家那天才被发现，妈妈也就说我几句，然后下学期不准把车带去学校了。然后下学期到学校，再省点钱买辆一百多块的旧车。　　为什么直到川藏线半路上被发现呢，是之前我告诉妈妈暑假要在学校待一段时间，然后可能会去拉萨同学家玩，这期间就在路上了。因为照片太多内存不足，我不得已在左贡一网吧把照片传了些到空间，那时我妈妈没有QQ，但我忘了我加了一位我妈妈的好朋友，她看到照片后把我妈妈拉到电脑前说，快看，你儿子怎么这么黑了，于是我妈哭了，发短信问我怎么样了，我说很好不要担心。从那时起，在外面的日子每天都要给我妈发条短信，不管饥寒交迫风雨交加，不管境遇如何，短信的内容从未变过，妈，我很好。　　记得高考过后心里非常坚定地有两个想法，一是不复读，坚决不能浪费这一年时间，二是一定要去祖国的中部以实现我的梦想，所以在长株潭，南昌和武汉之间稳妥的选择了湘潭。进了大学的第一天就回旋着这样一个思想，坚决不能考研考公务员等任何将未来的生活赶往死胡同的道路。大三那年临近毕业， 我决定了毕业后暂不工作，把自己的想法付诸实施，完成旅行后，再去做自己最擅长和最适合的事情。有个入伍的机会，最后时刻放弃了，安慰自己，把接下来的一年旅行当作行军，以军人的标准要求自己。就这样先劝服了自己去做毕业旅行。大四那年春节，走亲访友的第一件事就是告诉叔叔婶婶们，我即将去旅行，我的目的是什么，我将会得到什么，我所做的准备和保障，还有我的人生规划。最终大家都理解了，不再那么反对我的举动。到现在，我爸爸和舅舅已经很支持我了，妈妈还是一如既往的唠叨。
　　关于钱和开销　　写到这个话题，我要先强调，我不希望渲染不花钱旅行这个观点，希望比我小的弟弟妹妹不要有不劳而获的丝毫想法。不花钱的旅行是一种理想中的状态，要实现的话除非回到三百年前。我所经历的旅行，只是以回归原始的方式，以不搭车不住店尽可能提高恩格尔系数的情况下降低开销而已。　　在08年冬去海南那一趟之前，我的旅行等同于极度穷游，也就是在校期间作死的问别人有没有认识我途径城市的朋友，有的拐了好几层关系也要去麻烦别人，在没有联系好人家的地方，几乎都是住10块一晚的小旅店，哪怕傍晚经过一个县城，也不停留，而是继续往前走十多二十公里，去下一个小镇上，住宿肯定便宜些。吃呢，一切以填饱肚子为目的，馒头大饼是车头上永远少不了的悬挂物，偶尔去吃个七块钱管饱的小炒。单车从没托运过，全是拆了带上火车，而且只坐绿皮车。　　08年攒钱买了辆二手山地车后，很兴奋的骑着就往南方而去，这一趟是硬着头皮去尝试不进饭店和旅馆，有的时候像逃难，历险记甚至惊悚剧，但是回到学校后，觉得这十来天太美好了，留下了许多珍贵的回忆。这一趟过后，借宿成了我出行的目的和意义。　　毕业旅行近十个月用的两千块，花在吃上面不到一千，大部分花在了买配件，装备，地图等等路上才发现缺少的必需品。住宿没有花一分钱。自己带了帐篷和炉具，相当于带了卧室和厨房，一瓶15块的丙烷气罐用了两个月，因为我总是问人要开水来加热，就节省了许多。 　　2010年的毕业旅行，第三次进藏的时候在西藏呆的四十多天，确实没有花一分钱。这一次是走新疆喀什沿219国道到拉萨，然后从青藏线出去。记得8月18日到狮泉河的时候，在一个小超市买干粮，挑了些饼干和豆奶粉，拿出一百块准备付钱时，阿姨内心一颤，说我和他儿子一样大，想着在内地读书的儿子，就特心疼我，于是没收钱，反而在店里挑了很多吃的，装了一大袋给我，我感激不已。然后阿里地区正在大修219国道，沿途五百公里都有工地，工地上全是四川老乡，这段路走了一个礼拜，这个礼拜也是我在外几个月生活最好的时候，吃饭睡觉都与工人们在一起，老乡们都很舍不得我，经常在我走的时候给我塞上罐头，自制的泡菜，花生米等等，那个时侯真的感觉像走长征，沿途的人们都想着出上一份力。后来，工地走完了，我便天天去藏民家，左手杯子右手碗，进去就吃饱喝足酥油茶和糌粑，为表谢意就送一颗糖给小孩，一路走下来还是觉得索取的太多，也没有给他们留下什么。藏民很憨厚，也愿意帮助你，如果能给他们一点小礼物，物物交换，他们就会很开心。在阿里买干粮准备的那张百元大钞，一直到国庆节的兰州才花出去。　　有人会问，狮泉河到兰州要经过三座大城市--拉萨，格尔木和西宁，在城市也不花钱吗？确实，在拉萨呆五天，格尔木两天，西宁三天，没花钱都要感谢帮助我的人，三个城市，三位不同行业的人。　　拉萨--葛姐（琅赛人家家庭旅馆老板）　　格尔木--韩叔（私人从事废品回收生意）　　西宁--周叔（中科院西北高原生物研究所）　　最近两年，随着“搭车去柏林”的轰动效应，太多的年轻人背上了包，鼓足勇气站在路边伸出大拇指，相信他们之中大部分人坚持下去了，完成了自己的想法，有很顺利的，也有等到心底崩溃而哭的，不管怎样，这样的经历很特别很难忘。但是我想提醒大家换位思考，司机不是做慈善，他不是你叔叔伯伯，他能帮助你固然是好事，请你记得表达你的感谢，如果你不是身处绝境请支付你应该支付的那一部分，给师傅买包烟或者付顿饭钱。如果可以靠自己，不管是双腿还是双轮，或者购票坐短途班车，请尽量坚持你自己。很多人都很反感所谓走到半路没钱了只好搭车的人，没钱干嘛出来？你连这点计划都没有你就应该吃这个教训，那就在原地多等等吧，反正我不搭。
　　关于借宿　　　　最初的借宿是07年去云南的时候，第一次在陌生人家里借宿的情景还历历在目，07-07-12，那是大理祥云县以东三公里的一个国道边的小瓦房，房前一块坪，约莫六十岁的老头坐在屋前凳子上削苹果，我故意上去知路问路，他没看我，突然对剖，给了一半苹果给我，然后问我是不是掉队了，说是前面过去一队走长征路的人。此时五点，离天黑三个小时，离大理也就七八十公里了，但是还要翻一个叫做红岩坡的盘山公路，于是我犹豫着坐下来跟他闲聊。他要我停下来住一夜再赶路，早知道他精神不正常，我可能就不会停留了。在对话中他很少回答我说的话，基本上在说他自己的，我没有太在意。六点他带我去县城，参观烈士陵园，然后去市场上买包子馅，豆沙。原来他是做早点的。　　回到他的房子，天已经黑了。 老头子炒了四个菜，倒了两杯酒，做饭的时候他要我去看电视，还暗示我桌下有些比较刺激的碟片，当时一听毛骨悚然，明显感觉到了怪异。可是心里一想，他还能拿我怎么样，硬着头皮过去吃饭。19岁的我，没喝过酒，很懵懂，喝罢一杯任凭他劝说也不再喝了，吃完饭洗漱过后我便钻到床上靠里面一侧，他准备了些包子料后也关灯上床，黑漆漆的晚上，老鼠在头顶隔雨帆布上唧唧的叫着，忽然一只手搭在我身上，我立刻撩开，心里一凉，更往里面挪了一点。还好整晚再没发生什么，一觉醒来老爷子已经在做包子了，天下着雨，我穿上雨衣，捎上他给的三个热乎乎的大包子上路了。老爷子叫杨国建，自称是某退休干部，据我现在回想推测，估计是家庭有过变故，导致精神异常，听力受损，但还好心底应该是善良的。　　这个故事是借宿的一个缩影，我想告诉你们的，是一些借宿的小心得。　　抱着不住旅馆不进饭店的想法，每天早上出发都不知道晚上落脚何处，每晚都会发生各型各色的故事，有美好有惊险有落魄，我都珍惜。咬定了借宿，就要承担得起借宿失败的落魄后果，所以在路上自己扎帐篷和借宿人家的情况几乎对半。就像这世间得与失的对等一样，有上坡才有下坡，有风雨才有彩虹。　　在中东部人口稠密区，越大的地方和越小的地方，借宿的成功率越高。西部就不用说了，要么无人区自己搭帐篷，要么有人家随便找一户就可以睡一觉。　　在大中城市，有高校的城市我一般直接去高校里，找一个或是两个或是三个四个路上行走的女生，只要她们不是急着上课约会，只要她们能够停下来听我说，我就可以搞定她们。搞定的含义是她们帮我找她们班男生寝室是否有空床，或者认识的朋友是否有空床，或者她们所在的学生会宿管会的办公室可以打个地铺，总之她们会帮我想个办法过夜。也不是说一定要找女的，只是女孩子可能更亲和，更愿意帮助人吧，反正在高校遇女生，我还没有失手过。　　在越小的地方，村委会是我的最爱，我很少在村委会过夜，只是每天到时候了，遇到一村子，就先找到村委会，二话不说先撑起帐篷，然后迅速会来几个或是一群村民围观，问我是何方来客，我便说我是来自毛主席家乡大学的大学生，搞三下乡或是社会实践，路过此地，天渐黑而路崎岖，故借宿此地，恳请容纳。一般呢，我再把炉具掏出来开始做饭，这时候他们就看不下去了，就会说，小伙子，去我家跟我儿子挤一挤算了，或者说，去我家沙发睡着暖和些等等，总之让他们看到你的艰辛和不易，村民就会很热心的帮助你。就算没有人叫我去他家，村委会的屋檐和水泥地板过夜也是很舒服的，晚上去村民家接点开水，充充电聊聊天我也很知足了。　　在中东部地区，除了上述两种情形外，就是比较狼狈的寻觅了，运气好可以找到交巡警检查站，木材检查站，好心的加油站之类的地方给你空床或者空房间打地铺，运气不好就只好在路边别人的墙角屋檐扎帐篷了。
　　关于我对大众旅游的观点　　在黄金周实行许多年后，身在泱泱大国，过节花高价钱去热门景点看人头的现象愈发严重，也受到越来越多的人的厌恶。在我看来，旅游就是离开居住地和熟悉的环境，去一个新鲜的地方，以喜欢的方式体验跟自己日常生活所不一样的生活。重要的是找寻一种不一样的状态，获得不一样的心情，至于你到了哪个景点，在哪块碑前拍过照告示到此一游，没有太大的意义。　　至于我说的新鲜环境，可以是你家附近的一座无名小山，可以是附近河流边的一块草坪，可以是遥远的某个县城某个无名小镇，也可以是在一列长途火车上睡一觉醒来随便找一站下车给自己前所未有的新鲜和神秘。　　至于方式，几天的散心的话可以骑辆摩托，搭着帐篷炉具粮草和心爱的人，往城市边缘开，路途不必遥远，只要那种心情你们能够彼此享受。或者在西部用无数次的短途客车去代替飞机火车。因为坐短途车的必定是本地人，东部的游客都是飞机火车过去的，而你可以在短途车上认识许许多多真实的当地人。　　至于不一样的生活，可以去找沙发客，可以借宿，可以扎帐篷，去陌生的小集镇买菜做饭，也可以把超市当奶妈一路吃过去。　　说到最后，最重要的是，那种状态一定要你能够承受，而且喜欢。 　　（未完待续）
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　　这样真实的贴了为什么没人顶呢
　　无语的强大　　
　　佩服楼主顶起。我也有骑车走318的想法可是不知道能不能实现　　
　　本人的文章主要写在QQ空间，风之子，大家可以去空间阅览。
　　佩服　　
　　真的很厉害，敢想敢做，人生会很精彩吧！！！
　　了不起 支持一下
　　意念　　出门在外，忍字当先。忍受疲惫，饥饿，冷漠，孤独，以及种种让人措手不及的意外。　　任何的收获背后，都藏着同样艰辛的付出。老天并没有偏惮我，在饱览美景，尽尝美食后，也赐予我磨难。　　面对磨难，人需要足够坚强的意志。意志是决定达到某种目的而产生的心理状态，是人有意识、有目的、有计划地调节和支配自己行为的心理过程。自从八岁开始踢足球，我就一直崇拜有着顽强意志的德国人，也包括魔鬼毅力笼罩下压迫中国患30年“恐韩症”的韩国人。德国人有着坚不可摧的钢筋混凝土式的防守，而韩国人有着不到终场哨决不放弃最后一秒拼搏的血性。我踢后卫长大，铁人内德维德，大胡子加图索都是我心中的榜样，也让我一直以铁人的毅力鞭策自己。　　这里给大家写一点我曾经遭遇挫折的经历，以及当时的心理状态，这是一段过去后就再也不愿提及的往事，看完之后，希望你们都能更加珍惜眼前的生活，珍惜活着的时光，知足而幸福。　　这一段发生在2010年10月，毕业旅行的第七个月，离开西部荒蛮之地，回到东部文明社会的某个时刻，地点在陕甘宁边区。
　　　　　　六月回家的那几天，就知道外公的病有些严重了，后来的七八九月，妈妈偶尔提及，问我要不要什么时候回家一趟，外公可能坚持不久了。那时我正在广袤的南疆沙漠和荒芜的青藏高原，心里想的是，等下了高原就在某个城市休整几天，也回趟家见一眼外公。当时计划的是西安，因为西安离家近。　　　　外公是我妈妈这个大家庭里唯一吸烟的，但是没有任何人反对他，因为这是外公唯一的爱好。在外面读书这么多年，我只有08年骑车去了北京回来给他老人家带了包中南海，后来给他买了一台收音机，就再没买过什么东西。外公抽的烟，两三块一包，一根烟要分三次抽。作为晚辈，觉得有能力买好一点的，多抽点，但又不能这样劝。外公一直很瘦，身体有些毛病但总自己扛着，每次都是严重得不行了我们才发觉，才送去医院治疗。自从春节后病情恶化，外公就再没抽过一支烟，没给他老人家买烟，让我一直饮恨而耿耿于怀。　　终于熬到了十月，妈妈又告诉我，外公已经病入膏肓，再不回来就看不到了。于是我决定提前回家，在银川表姐家休整了两天，订了一张当时能买到的最近日期的票，也就是十月十号晚上去成都的火车。十号那天晚上，因为我要回家一趟，表姐特意叫了朋友一起吃饭为我送行。我安静的吃着饭，偶尔跟他们聊两句，而他们说话的时候我基本在走神。没有人和我说话的时候，我就进入了发呆状态，想着春节在家劝服家人支持我毕业旅行的时候，只有外公话最少，他只是握着我的手说了一句，要计划好，要注意安全。　　正在心里绷着一根弦，回想外公的音容笑貌时，妈妈的电话来了。挂了电话，我顿时面色苍白，但是没有哭出来。但那一刻，上天宣判我不孝之罪成立。　　火车是晚上十二点二十的，我八点过就早早的到火车站等着，晚点两个小时，快三点才坐上。一张站票在过道里靠了30个小时，再转了两趟车，第三天中午回到了老家安居区白马镇的老村子。从镇里下了车，我一路小跑三公里回到我们村，院子里摆了三桌，亲朋邻里都到齐了。“陈娃回来了！”姨父发现了悄悄到达的我，顿时大家都放下筷子看着我。空气凝固了片刻，舅妈招呼我吃饭，我却径直穿过院子，走向放着外公灵柩的堂屋，跪在灵柩跟前，三个响头过后便嚎啕大哭长跪不起，这几天积压在心底的愧疚，对自己不孝的责备，终于找到了释放的空间。妈妈知道我自责，任我哭了几分钟，也终于忍受不了，一边哭一边拽我，我已经失控了，终于爸妈一起把我拽了起来。　　处理完丧事，回家呆了五天我就坐火车返回银川，继续未走完的路。后面的日子，我总觉得外公在陪着我，充斥着我的灵魂。　　终于，老天爷决定给我一点惩罚。
　　　　此图便是银川去往西安的示意图，红色线条表示行走路线。请认出惠安堡和环县，在这两个点之间，一百来公里的距离走了整整三天，而这三天，便是我路上最悲惨的三天。　　回到银川继续休整了两天，都是风和日丽的好天气。离开银川便沿211国道去往西安，出发的第一天，刮起了三四级北风，心里还在得意：多么难得的顺风啊！可是离开吴忠，人烟便愈见稀少，深秋的陕甘宁大地，枯草遍野，再加上瑟瑟北风，让人倍感凄凉。　　下午赶在邮局下班前到了惠安堡，盖了邮戳再往前走，就进入了一段近五十公里人烟极其稀少的荒野。
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　　　　终于，夜幕来临，我赶在天黑前找了路边荒野中的一块平地，举目望去，除了两百米远有一座移动信号塔，再无他物。　　　　　　　　　　在外面几个月了，晚上从来没醒过，而今天，算是唯一的一次——被冷醒。　　晚上睡着的时候，迷迷糊糊记得风愈刮愈大，但是没有阻止我进入梦乡。直到身体一颤而苏醒过来，大概是凌晨一点过，伸出手去四处摸了一下，帐篷的边角都湿透了，睡袋的侧面和底面也有些湿，于是我翻了一面，躺在睡袋干的一面，继续睡了过去。三点过再次被冻醒，睡袋湿的范围更大了，这时是真睡不着了，把衣服都穿在身上，艰难的等着天亮。　　终于等到五点过，天开始脱离黑暗，我也准备起身了。昨晚扎帐篷的时候，为了减小风阻，我把帐篷窄的一面朝着风向，所以头顶一直压着厚厚的一层雪，直到起床的时候头把雪层顶松了一个缺口，才发现积雪已经这么厚，也终于明白了为什么会受冻——雪水浸入。我的帐篷经历了很多风雨交加的夜晚，无论多冷，我都能在睡袋里温暖的过夜。而今天，经过一夜的暴风雪，厚厚的积雪在帐篷上压了一晚上，雪水一直在慢慢的浸透，浸的水越来越多，终于打湿了睡袋。再好再保暖的睡袋，一旦打湿，都等于零。　　虽然知道外面下了雪，但打开帐篷那一刻，我还是很惊讶。运动鞋上堆满了雪，我只好穿上凉鞋；车身覆盖了一层雪而留下美好的雪影，我却不忍心掸去。　　在原地双腿直蹦了四五十下，强制给身体加温，然后迅速裹起湿漉漉的帐篷和睡袋，在雪花飘零的雾霭中前行。
　　　　在处处大水坑的211国道，一个大水坑的岔路口，让我苦笑不堪。　　　　汉代的土长城，遗留的最后的残垣断壁，裹上银装，尽显萧瑟。　　雪下了整整一天，天色就像我的心情，从没亮过。雪花落在眉头，飘在唇角，更寒于心窝。　　到了下午五点，才走了不到四十公里，可见行进之艰难。终于遇到了人家，在宁夏和甘肃搭界的地方，一个叫做萌城的小村子，路边散落了几户人家。看见一处小平房，烟囱冒着烟，于是我把单车往墙边一靠，准备进去打招呼。　　北方房屋的门口习惯挂门帘，特别是大冬天，家家户户都挂着厚厚的棉被似的门帘。门口一只脏兮兮的丝毛狗见到生人便叫个不停，我全然没有理会。敲门而进，两位中年妇女在火炉子跟前烤着火，我表明来意，希望烤干昨晚湿透的野营装备，不然今晚就没法过夜了。得到同意后，我立刻出门去卸下帐篷和睡袋，脏狗一直咆哮着。雪花依然飘个没完，我取下东西，一手提一样，正掀开门帘进门之时，右脚刚踏进去，左脚还在门外，脏狗猛的扑上来衔住我的脚踝，我惊叫一声，它才退去。　　我立刻拿出碘酒涂抹在伤口，此时主人貌似有些没缓过神，片刻后她告诉我，这狗不是他们家的，只是天天在外面游荡，也不知道是哪的。　　我很想说些什么，但是都化作了摇头和一句“没事”。其实那个时侯，我正处于心里极度的弱势，我没有意愿，也没有能力和精力去找任何人麻烦，因为我自己正遭受着巨大的麻烦。　　狗咬得不深，但是破了皮。忍着身体的疼痛，和心理上更大的疼痛，我坐在火炉边，一点一点的烤着帐篷的每一个角落。　　感恩压过了怨恨，我一直说着谢谢阿姨的帮忙，也跟她们聊天，讲我自己的经历。烤完帐篷睡袋，已是七点过，雾霭天里夜晚来得特别早，我就顺便在她家用火炉煮了点饭吃。看得出，阿姨从没见过我这样的过客，心里难免有些许提防。　　临近八点，我问阿姨，附近有没有什么地方方便过一夜，只要有一块干燥的空地，我就可以撑帐篷。阿姨领着我到旁边的一处路边空房子的屋檐，这时村里屈指可数的几户路边人家都聚了过来，很明显，大家都来看热闹。　　地上太湿，屋檐太窄，连帐篷都遮不住，我于是开始问别的村民，有没有一块两平方的空地让我过一夜。磨磨蹭蹭将近半个小时，阿姨终于开口了：要不去我们家院子后面的老房子吧，就是有点旧。　　穿过水泥地面的路边小院子，从角落的一个小门进去，里面的景象在黑暗中更显恐怖，我的第一印象就是，十年不曾来过人。　　里面是一个小院子，杂草丛生，一栋旧瓦房被杂草和蜘蛛网捆绑起来，阴森而凄冷。阿姨没有多呆，很快我就发现自己孤处一屋，推开房门，灰尘弹落在推门的手上；右脚刚踏进去，鼻腔便嗅到尘埃的味道。　　一片漆黑中，我迅速拿出手电筒，眼前的暗淡出乎想象。地板上的灰尘之厚，已经辨别不出地面原本的模样。还好有一张钢丝床，让我顿时觉得温暖。很快，我把装备一铺，在垫着塑料膜，雨披和羊皮袄的床板之上，香香的睡过去了。　　
　　次日清晨，睡到了自然醒。带着一颗迟缓的心，慢半拍的接受眼前的遭遇。那只狗还在主人的院子里活蹦乱跳。主人房门紧闭，没有道一声别，就匆匆出发了。　　很快，就到了甘肃境内，一个叫甜水的小镇。路依旧那么烂，不过还好，天没再下雪了。　　出于内心不安，我找了个小诊所进去咨询大夫狗咬之事，答曰，不是疯狗便无大事，注射疫苗需要去县级防疫站，且需注射七针持续一个月。索性放弃防疫，听由天意。　　其实被狗咬过后，应急的处理方式应该是立刻用肥皂水清洗伤口，然后用碘酒或酒精消毒，只要不是疯狗就无大碍了。在怒江的时候，怒族朋友摘起路边一种叶子酷似菊花叶的草本植物，把叶子捏碎了，将汁液涂抹于伤口，这些方法都可以阻止病毒传播。　　　　被狗咬那晚，我侧面向表姐的朋友打听了被狗咬该怎样治疗之事，还是传到了表姐和姐夫那里。表姐和姐夫都在长庆油田上班，姐是钻井队的，姐夫则在石油公安某派出所。狗咬的次日，姐夫专程跟同事一起开车来路上找我，在离洪德镇几公里的地方，他同事一定要体验一把骑行的感觉，我就坐上车，看着他爬坡时累死累活的样子，豁然开眼仿似见到了一回自己在别人眼中的摸样。　　在洪德镇路边餐馆吃了饭，姐夫点了一大桌肉，他们所里五个人齐刷刷的看着我吃，我吃得笑呵呵的，肉太多实在撑不下就打包带走了。要分开的时候才发现腰包在姐夫那里，他递给我的时候我也全然没发觉什么，无意打开了一下才发现一部新手机，我赶紧还给他，解释说我现在完全用不上，自己这蓝屏的挺好，电池还耐用。　　后来几天后才发现，姐夫还塞了一千五百块钱在包里。没想到，这些钱后来成了腰包里唯一幸存的物品。　　　　提包给我的便是姐夫，旁边是骑过我车五公里的姐夫同事。他们的工作地点在陕北的定边县，专程开车一百多公里来找的我，吃完饭他们也准备返回去了。　　分开时姐夫在小卖部买了一点干粮给我，我便全部系在了车头上，以至于一直挂在车头上的头盔没有了位置，只好戴在了头上。
　　　　洪德离环县只有二十五六公里，有许多这样的斜缓坡。　　离开姐夫他们才十几分钟，我来到一个小村子，与上图一模一样的小缓坡。缓坡上有一处路面施工，因此两侧各堵了十来辆车，车辆在缓慢的蠕动，我便沿着路边一米五宽的非机动车道向前加速骑行。很快就要穿出堵车路段了，眼看最前面的一辆车就要超过去了。此时我仍然在宽宽的非机动车道上，跟一辆油罐车平齐，并肩前行。迎面的车多，油罐车开得很缓慢。而就在我跟他驾驶室平齐的时候，油罐车突然方向往右一打，一脚油门上来，我的脑海瞬间反应，出事了。　　等反应过来，我稳坐于路边，车子倒在了路边半米深的干沟里，车头的干粮散落一地。乍一摸，斜挎在肩膀上的相机不见了，只听有人惊呼一声，原来掉在了五六米开外的马路中央。我迅速捡起来，然后回到路边，使劲活动下半身。因为当时我知道自己上半身受到了创伤，只想确认自己下肢是否完好。　　出事后，脑海里长达几分钟的时间回荡的，不是如何报警，而是确认自己有没有大碍，老天啊，千万不要让我的旅行终结在这里，请不要剥夺我继续前进的能力！　　终于，一辆堵在那的客车司机提醒我报警，并告诉我他看清了车牌是宁C91102，半个小时后，交警从20公里外的环县县城赶过来。做了笔录后，交警要我去县交警大队等候，我告诉他们我需要休息，暂时动不了，他们说，这个他们也没办法。又过了半个小时，交警打电话给我，要我提供具体细节，比如车身颜色等等，我被撞晕了而全然不知。路人说是蓝色，告知交警，答曰错，是红色。最后交警告诉我，他们拦了一辆油罐车，车牌号是宁C09110，由于我回答不上细节，车牌号又不能完全对上，所以就放行了。　　我叹了一口气，挂上了电话。　　　　我继续在路边坐着，收拾狼狈的残局。几户农民住在对面的黄土坡上，直愣愣的站在那坡顶看了我一两个小时。　　那个米黄色的腰包，是我在喀什买的，当时腰包里装满了东西，由于我骑车时习惯将其朝向后面，所以腰包是直接面对撞击的第一道防线。腰包内的物品全部粉碎，那些塑料和玻璃的东西都成了渣，我的手机放裤兜里逃脱一劫，姐夫的手机也由于最后时刻被我发现并还给他而幸免于难。塞翁失马焉知非福，腰包的重创也保护了我的腰。　　还有就是这顶头盔，许久都未曾戴过了，刚戴上的十几分钟就救了我的命。看着头盔左侧深深的擦痕，摸着左脸腮部刮花的地方，想起了认识师父的那一刻。近乎相同的遭遇，我们都遇上了，老天爷在施难的同时也没忘了保存我们。　　终于我推起车子去找地方休整，当地人告诉我前面三百米就是村委会，我便前去。下完缓坡，一块“陕甘宁省政府旧址”的牌子很显眼，这里便是河连湾村，红军在山城堡战役大捷，击退国民党围剿部队后，便在此成立根据地，领导革命战争。　　跟村委会工作人员说了许久，他才同意我在院子里扎帐篷过夜，但说了次日一定要走。不多久，他的态度软了许多，让我到一间活动室里去住，里面有一张医院检查用的窄窄的小床。　　左臂伤得最重，后来去诊所让大夫看了看，确定没有骨折或脱臼，我才安心的在活动室里躺着。　　晚上，村支书得知了消息，听说我是湘潭大学——毛主席家乡的大学生，专程来看望我，提了两瓶非常可乐和三桶方便面，对我来说，算是莫大的安慰。
　　　　被狗咬过的四个牙印。　　　　膝盖在裤子保护之下仍有擦伤。　　　　左手臂，晕厥了好几天才使得上劲。　　　　一个人在活动室里，不敢告诉任何人，棉衣上左胳膊处还留着车轮的印痕。当时很想告诉表姐和姐夫，他们一定会来帮助我，但是这样一定会终结旅行，我不能那样做！我坚信我可以熬过去。　　三天来的遭遇，让我情绪陷入了谷底，我不停的默念着那篇座右铭《I will persist until I succeed》，一点一点的填补自己内心空缺的力量感。每当失落窘迫的时候，一背诵这篇充满力量的文章，便会瞬间信心倍增。
　　　　活生生磨穿的裤子底部　　　　第二天，告别了这位姓杨的同志，我右手独臂掌龙头，吊着左臂前行。　　刚走不到两公里，一个老头从他家院子里冲到马路边上来，他的一席话把我愣在了那里。他说，“小伙子你怎么还能这样骑车呀！我还以为你残废了呢，昨天出事的时候我就在你后面走路，当时是油罐车往路边上开了一点，先是车的保险杠碰到了你的龙头，你的自行车就先倒下去了，当时你人就坐倒在路边，油罐车的右后轮就斜斜的从你后背撞过去，还好没碾到轮子底下哟......”　　谢天谢地，我还活着，下半身还可以骑车，那就慢慢走，慢慢养伤吧。　　　　接下来的几天，都走得很慢，比预计多走了三天才走到西安。这是在路边人家院子里扎帐篷。　　　　左腮的擦痕还在，劫后余生的我，也对生与死有了更深的理解。　　在外面走久了，也就相信了天意。或晴或雨，或喜或忧，或顺或逆，都是天意。我相信今天的一切遭遇，都是老天安排的，漫漫人生路，你无法逆天，最重要的就是做好自己，当幸福或磨难降临时，你都要张开双臂接住，上天在关上一扇门的同时，一定会为你打开一扇窗。无论天降何物，你都要坦然接受，并通过坚强的内心，转化为你的能量，有多大的能量，你就能战胜多大的困难，这便直接决定了人生的精神高度。
　　　　果然老天爷觉得惩罚过重，决定补偿我。　　清楚的记得路过咸阳市区是下午四点，在一个红绿灯等候的时候，几个骑车的户外一族看见了我，于是我告诉了他们我从哪来，将去往哪里。　　这几个哥们本来是要去参加某骑行活动的，当时跟一个壮壮的哥们刚聊上两句，他便立刻把整个队伍叫住，说是回店里去。　　这哥们便是咸阳森林人俱乐部UCC车行的老板范东，他的豪爽和义气让我叹服。回到店里，他和两个伙计亲自动手，卸下每一个零件，换上所有能换的易耗件，整整忙了四个小时，让一辆满是诟病的老爷车焕然一新。让我深受感动的，是他作为老板不讲身份和架子，那么仔细的帮我修车，就像自己的宝贝一样。　　最后我把刚救过我的头盔留给他收藏，他也送了我一顶新的，还有手套，水壶等等，让我受宠若惊。　　　　范东给我说的原话是，“你的到来深深震撼了我们，让我们对骑行有了更深的认识。”在他们的圈子里，没有人觉得这样简陋的装备也可以走新藏线，也可以走这么远。骑行，对我来说已经融入了血液，不管是近途还是远途，不管是好车还是坏车，不管是上班还是放假，不管是春秋还是冬夏，自行车的双轮，就像我的两只脚，帮助我以更快的速度行走，仅此而已。　　　　咸阳受到如此厚待，令我心中的阴影一散而光，黑衣的范东，黄衣的李辉，从他们身上我也学到了很多宝贵的人生态度。　　从小在父母迥异性格的熏陶下，我便有了双重性格：沉闷时万千不顺随一口闷气呼出，纵有荆棘火海都一人扛着；喜悦时向路上遇见的每一个人say hello，把快乐分享给每一个人。于是在路上的每一天都离不开歌唱，不开心就唱张信哲悲伤的情歌，开心的时候就唱舒缓的歌，不悲不喜就唱汪峰许巍黄家驹的沧桑的歌。　　在荒野中，一首橄榄树，总会让我释怀。　　“不要问我从哪里来，我的故乡在远方，为什么流浪，流浪他乡......”
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　　祝愿路上的朋友都平安。。
　　留个记号
　　LZ，你的内心是多么强大，一路上危险重重，还望你一路平安。
　　@小猫猫露露 40楼 　　LZ，你的内心是多么强大，一路上危险重重，还望你一路平安。　　-----------------------------　　谢谢，希望所有路上的人都平安。。
　　楼主你好强大，看着你写的经历，真的好佩服你，多坚苦的环境你都能一笑而过，顶你！！！问一下，此时此刻，你在哪里，在做什么？
　　@猴子love 42楼 　　楼主你好强大，看着你写的经历，真的好佩服你，多坚苦的环境你都能一笑而过，顶你！！！问一下，此时此刻，你在哪里，在做什么？　　-----------------------------　　谢谢。我在湖南工作。
　　记我的师父　　人的一生中总会遇到几位贵人，他会授之以渔，指点迷津，帮助你成长。　　常言道，一日为师，终生为父。真正传道于你的那个人，既是老师，又是父亲，因此感情更为深刻。　　在旅途中我就遇见了这样一个人，相信从下面的文字里，你们可以认识到一种别具一格，传奇而充满韵味的人生。　　　　摄于海拔五千219国道新藏交界龙木错狂风骤雨来临之时。
　　一、偶遇　　时间回到09年川藏线，后半段我和上海于庆国同行十来天。从邦达镇出发的那个清晨，一只黄狗跟着我们跑了三公里。见狗神情落魄，我们喂了它一点饼，可它还是很不舍。后来一辆大货车飞驰而过，我们一加速，才被狠心甩掉，它只好灰溜溜的回邦达去了。于哥还诙谐的说，“小黄，别送了，送到这里吧，赶紧回去，啊！”　　　　　　当晚，我们过怒江到了八宿县，也终于遇上平整的柏油路了。　　次日早晨，从八宿县成出发刚八公里，在K3079处遇见一个骑旅行车的光头中年男人，我便和他并肩骑行。一听是成都的，姓刘，觉得很亲切，可是当我想要聊得更多了解更深入时，他却暗藏着一丝不愿吐露而些许敷衍的意思。这层意思我当时没有理解到，是后来了解他后才明白的。　　其实我和他一起并肩只骑了两公里，不到十分钟的时间。那一段路是很平顺但是有着大波浪的路段，就是说一两百米的上坡接着一两百米的下坡。我们在下坡时都没闲着，而是使劲踩以提高冲速，在前面那个上坡中多滑行一段距离。于是在K3081处一个小下坡，速度到了四十多码，刘哥比我多踩了两脚，在高速下坡中领先我三米的距离。　　突然间，他的前轮开始摆动，然后无法控制的噗通栽到地上。我立刻停下车，只见他车篮子里的纸片漫天飞舞，袋子里的糖果遍洒一地，定睛一看，地上有几小团是血。糖果都是散给藏族小孩的，纸片也是写着字，不知道是也送小孩还是留下的自己的心情。　　我立刻从自己包里翻出碘酒和棉签，上前去扶起刘哥，只见他直直坐在地上，半天晕不过神来。刘哥戴着眼镜，也戴着头盔，脸部有几处皮外伤，身体其他的部位应该有伤口，但是他没有撩开衣服让我处理。我小心翼翼的用棉签蘸上碘酒，涂在伤口上，从始至终刘哥都很镇定，很平和。　　　　　　也许确实有些魔咒，刘哥说那个头盔是个意大利品牌，一直挂在车头上，唯独出事那天给戴在头上了。事发后久坐于地上的他，应该是在心底默念咒语感谢神灵。　　更不可思议的是，出事是因为前胎爆了，而我打开内胎发现，是在内胎朝车毂一侧被沙子磨出了一个很小的孔，而不是朝向地面一侧被扎胎。使劲扯开那个孔，白色的沙灰还残留在露孔处，为什么会短时间内大量漏气，我至今都没有想明白，况且刘哥的车是用的米其林的胎，质量很可靠。　　一个多小时过后，拦了一辆面包车，刘哥回八宿休整，而我们继续上路去往然乌。刘哥留了我的号码，后来才知道，留人号码这样的事对他真的是破天荒。　　再回到那条狗，原来是刘哥一路喂养过来的，跟着他走了一个多月，最终不知什么原因散开了，而那条狗的命运，我们也无从知晓，估计是跨不过怒江了。
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　　怪不得中国的治安那么差，上班的公职人员，私营舞弊，千里迢迢，动用公款搞私事，　　中国人还理直气壮的觉得多么的荣幸。038786穿着国家发的马骝衣，猥琐得跟烂仔流氓不两样。
　　@夜湾仔 47楼 　　怪不得中国的治安那么差，上班的公职人员，私营舞弊，千里迢迢，动用公款搞私事，　　中国人还理直气壮的觉得多么的荣幸。038786穿着国家发的马骝衣，猥琐得跟烂仔流氓不两样。　　-----------------------------　　他们是中午请了两个小时假利用中午休息时间，借的朋友的车开过来的，请你不要随意污蔑别人。
　　二、收徒　　到达拉萨那天晚上，我给刘哥发信息问候，他说他在然乌湖边上小旅馆养伤，老板人特别好，照顾得很周到。后来才知道，刘哥的左手手掌骨骨折了，那块骨头已经是第二次骨折了。　　在离开拉萨的火车上，我的手机被偷了，也丢掉了所有号码，最让我念念不忘的就是刘哥的伤情。在没有通讯的情况下，我仓皇的摸爬滚打着花了十五天走完陕甘宁晋蒙西北五省，一直到银川我表姐那休整后遣返回家。　　事情随时光流逝而淡忘，直到三个月后国庆节在学校图书馆，接到一个成都的号码来电，刘哥以为我在遂宁，说要来看我，得知我在湖南，便嘱咐我寒假回家了告诉他。　　元旦节我回到了四川老家，刘哥开车专程从成都来我家，带着他的妻子和上初中女儿，说是要让女儿见见我，向我学习。他送了我一副手套，一个水壶，一顶头盔。中午我们两个三口之家一起吃了饭，饭桌上才知道刘哥和我父亲同岁，刘哥毕业于四川美术学院，他的企业具体涉及行业我不太清楚，只知道有个“映像坊”的品牌，做些手工布艺挂历挂灯护墙角家具内饰等等。　　刘哥此行的目的，一是感谢我，因为他是佛教徒，很信奉缘分，出事的时候刚好是我在他身边，而且我很认真细心的帮助他，让他感受很深；二是告诉我他2010年的骑行计划，当时我计划的毕业旅行仅仅是新藏线，刘哥说，“好，那我就收你为徒，带你走一段。”刘哥从春节开始，从广西一直沿着海岸线和边境线绕中国一周，按照刘哥的时间表，我们约定七月初在乌鲁木齐汇合。　　于是五月底答辩完，骑车回家收拾好行李，六月在刘哥厂子里干了二十天活，再坐了四十八小时火车，七月三号到达了乌市。
　　三、行走　　见到刘哥时，他已经骑了整整半年，在他的生存状态之下，我就是一块毛坯，严重需要打磨。　　刘哥从06年开始骑车，同时开始吃素，从最开始的吃白素，到现在吃全素，体重骤减五六十斤。由于他身份证上的照片是几年前的，脖子上还有游泳圈，所以每次在边防和公安追堵检查站查验身份证时，刘哥都被特殊照顾了，身正不怕影子歪，每次都要耽搁半个小时，就啥事都没有了。刘哥的毅力，让我折服。刚跟他骑的那十几天，我是完全跟不上他的，我花了将近一个月，才追上他的脚步。　　从刘哥身上，可以看到一个成功的人的所有优秀品质，一开始我就不断地提醒自己，好好学习，不辜负师父。　　　　　　白水煮蔬菜。　　　　　　刘哥正在做饭，我们一人一个小饭盆，一个煮粥，另一个煮菜。
　　　　打禅是刘哥每天都坚持的。　　　　　　在轮台以东遇狂侧风，很快我们左转进入沙漠公路，变成了顺风，人生第一次顺风。　　
　　　　　　刘哥一直都不多讲话，一讲话多半是我有做的不对的地方了。在沿途饭店或者路边人家休息的时候，维族人问我们从哪来，干什么的之类的问题，刘哥从不坦露，经常说成退休下岗，或者我是本科生，他是研究生之类的，就算遇到热情的车友，也从不留号码，基本都是我去打发掉。在刘哥漫长的旅途中，沿途没有任何人知道他的身份和背景，或许也是一种自我保护吧。　　在刘哥看来，他的骑行是在过一种“半归隐”的生活，佛家曰，罪恶的根源来自于欲望，要想切断欲望，只有让自己离开尘世的视线。他身边有许多他看不惯的，达不到他的要求和标准的人和事，看不惯他就会去要求别人，但还是没法做到自己所想要的程度，那么，他就退而隐居，换一种思维和方式去掌控。　　为了照顾我，刘哥自己调整了很多东西。到了有饭店的地方，吃饭的时候偶尔给我开点荤，吃个鸡腿什么的；由于我睡眠好，他起床和叫醒我的时间都尽量的晚一点；原本每天早上都要打禅的，后来也一段时间取消了。　　其实刘哥对我们走的线路做过非常充分的了解，90年代他就开着切诺基来过新疆，包括沙漠公路每四公里一个水井房，他连照片都看过，很多的细节他都清楚，但是为了给我保留新鲜感，他一直没有告诉我任何关于前面的道路的情况。　　越乱的地方刘哥越喜欢，当我们来到和田的时候，看着满大街凌乱不堪，人潮攒动，街边小吃挤满了人，晚上路边睡满了人，我们就很兴奋。索性，刘哥决定在和田停留两天，每天都一大早提着相机出去拍照，到了深夜才回来。在我看来，和田深居交通不便的沙漠南缘，就好像是十多年前的喀什，别具异域情调，只可惜铁路高速都将修通，经济侵略文化，将不可避免。　　　　红色线条便是我们一起走过的路线。手绘近三个小时，字写得小了点。　　巧合的是，刘哥带我刚好走了七七四十九天，跋山涉水四十九处。从乌鲁木齐，翻天山到达南疆，再经沙漠公路到达昆仑山北麓，去了和田喀什后，从叶城走新藏线，在刚到西藏境内的日土县分开。到了日土，就开始走平直的柏油路了，人也多了，危险就远了。分开的时候，师父告诉我，最艰难的一段路我们已经走过来了，后面的路他想单独走一走，想慢慢的走。
　　四、收获　　跟师父一起的四十九天，对我来说谈不上脱胎换骨，但却是刻骨铭心。收获的东西无法计量，这里只是倾吐些许深刻之事，希望对大家有用。　　生活习惯，豆浆，黄瓜，花生核桃。　　　　师父的生活达到了一种极端规律的境界。　　每天早上起床后先喝一杯清水，再嚼一把花生核桃加大枣，有条件的地方再啃一个西红柿，然后冲一杯豆浆放车上就出发。每天早上一口气骑两个小时，平地上就是四五十公里的距离，然后打禅，面对朝阳静坐半个小时，修生养性，虔诚念佛。打完禅再开始做操，活动全身上下每一个关节，把身体完全打开。然后就到了早餐时间，一杯豆浆加一根黄瓜和一块馕。黄瓜是师父最喜欢的，既是蔬菜，又是水果，水分又足。　　富庶之地可以买到很多吃的，而在新藏线上，每天的生活极其简单，两块压缩饼干和一袋泡面就是全天的干粮，但再艰苦也少不了豆浆。刘哥说在东北买的关东磨坊的豆浆是他喝到过味道最纯的豆浆。在新藏线刮风下雨的时候，天气异常寒冷，我们就会生起火烧一点热腾腾的开水，这杯开水比几个冷面包冷饼干带给你的热量大得多，喝了热开水人顿时就会精神许多。
　　生火搭炉桥　　　　在新藏线，刘哥教会了我野外生火。每天我们都要沿着没有路基的公路一边前进，一边捡路边上六十年代初修新藏线时遗留的木条，下午捡上两三个小时就会收集到足够做两顿饭的柴火。在那段戈壁路段，旷野里没有草也没有大石头，我只好听刘哥的，去沿着路边捡来十几个红牛瓶子，然后灌上砂子，就可以垒起来做炉桥。架炉桥是为了在锅底流出足够的空间给木柴接触氧气而燃烧。有时候进入一段很长的无人区，我们便站在路中间，拦下每天过往不多的大货车，从其水箱里要一点淡水，再要一点柴油以便生火。　　在有人烟的地方，我们有时直接捡哇哈哈矿泉水的纸箱子，把纸箱子撕成宽两厘米，长五厘米的小纸条，用火点燃，再一条一条的喂，由于海拔高沸点低，一个纸箱子就能烧开一锅水。　　参观博物馆　　参观博物馆是刘哥教给我的很好的习惯。每到一个城市，透过博物馆了解其历史和人文，就像一位当地资深向导带你畅游时空隧道。之后的每个城市，博物馆是一定要去的，这样的习惯，让我后来的旅程更加充实，看到了了解到了更多。全国的博物馆都是周一闭馆，可要记好了。　　熟悉历史　　师父有个mp3，台电T19，有语音读书功能，电池超级耐用，坚持五六十个小时不在话下。里面除了几首佛经，就全是历史书。有一天师父问我能不能背完整中国的朝代表，我说背不全，那时我才知道师父一路上都在听的，是历史。作为一个中国人，熟悉历史是爱国的体现，更是丰富人生内涵，思想深度，增加谈资的基础。　　师父还有一台七寸平板电脑，这台电脑刘哥只会拿来做两件事：一是把途中拍得很有意义的照片点开，然后把这幅照片画在明信片上；二是下载前面将要经过的城镇的百度百科，就是介绍其人文自然风俗历史等等背景的详细资料。这样的行走，让每到一个新地方，都不会那么陌生，而且带着了解去亲身体会的这些地方，会在心底得到更加深刻，难以磨灭的印记。　　真正的学者式行走，就是要深入了解某地后，再去亲身印证。在我后来的行走中，对于我感兴趣或者有所了解的地方，我费尽千辛万苦也要去征服，而对于那些不感兴趣的，基本都是三过其门而不入。　　我希望我的旅行能挖掘的是除去大城市和著名景点之外的草根中国，重点采集沿途的原生态民俗和风景。这样的东西回归乡土，却有着极大的魅力，让人回味，就像在外漂泊的人们渴望故乡一样的纯真之情。
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　　教育女儿，传递爱的方式　　　　这是我在路边饭馆门口睡觉的时候刘哥画的我。　　　　刘哥正在画“印象阿里”　　刘哥告诉我，在家的时候，他要求女儿早上早起锻炼，女儿坚持了两个礼拜就泄气了，于是他也不想总是这样去要求女儿，只好换一种方式教育。刘哥驼的行囊里有整整一个包都是装的绘画相关的东西，一大把铅笔，一大摞空白明信片，画板样样俱全。每到一处拍下比较有内涵的图片或者绝佳风景，刘哥便会将风景画下来，再写上科普性或描述性的话语，以及给女儿的寄语，一到邮局便会寄回家送给女儿。半年下来，明信片的编号已经到一百多号了，可是女儿实际收到的只有三分之二，很明显，大家之作，邮局工作人员也想珍藏。　　这种行为曾经让我感觉到落差，是啊，谁不会有落差，这样的父爱，一度让我感动落泪。世间的许多事情不都是这样吗，正面不行，就从侧面考量，只要有爱，总会突破。　　口头禅“我知道”　　刘哥告诉过我，在你成为老板之前，你总是要面对上司领导的，所以一定要学会怎样和领导打交道。在他说话的时候，我时而应和着“对，我知道”，没想到这句话让刘哥有些生气：“你都知道了，那我还给你讲什么？”所谓愚者多言，智者善听，在别人教导你的时候，就该安静的听着。长辈说话的时候，就算你知道，也要谦虚的听着。　　从那以后，本来沉稳寡言的我，更加谨慎了。
　　学知识要早起，张良学兵法的故事 　　最后要讲的这件事，是我非常羞愧的。　　讲述之前先引用一下这个故事：　　有一次，张良独自散步，走到一座大桥上，见一位穿土黄色大褂的老人，坐在桥头上。他见张良走过来，故意将一只脚向后一缩，一只鞋掉到桥下去了。 　　老人不客气地对张良说:“年轻人，下去把我的鞋子捡上来。”
　　张良听了有点不高兴，可是一想，他是老人，不多计较，就到桥下，拾起鞋子，又走上来递给老人。 　　谁知那老人不接鞋子，却把脚一伸，说:“给我穿上。” 　　张良没说什么，就又顺从地给老人穿上了鞋。 　　那老人这才微微一笑，站起身来走了。 　　张良觉得这位老人好奇怪，不是一般人，站着没动，目送老人走远 。 　　谁知老人走了很远又返回来了，对张良说:“年轻人，不错呀，我倒乐意教导教导你。过五天，天一亮，你到桥上来见我。” 　　张良听后忙跪下答应了。 　　第五天，张良一早来到桥上，谁知老人已先到了，生气地对张良说:“你跟老人约会，怎么叫老人等你呢?” 　　张良急忙认错，老人说:“走吧，再过五天早点儿来。”说完，一甩袖子走了。 　　又过了五天，张良一听鸡叫就跑向大桥，还没上桥，就看见老人了，老人瞪了他一眼，说:“过五天再来吧。” 　　到了第四天半夜，张良就来到桥上等。一会儿，看见老人一步步走来。这次老人露出了慈祥的笑容，对张良说:“这才对了。”然后从袖子里掏出一部书交给张良，说:“回去好好读，将来可为国家出点儿力呢。” 　　张良还想再问，老人不再说话，头也不回，就走了。 　　这时天才亮，张良趁着晨光一看，这部书原来是一部珍贵的兵书--—周朝姜太公编的《兵法》。 　　从此，张良刻苦钻研《兵法》，后来成了有名的军事家，为灭秦和汉朝的建立出了力。　　　　最艰苦的时候每天一块压缩饼干，一杯豆浆，晚上一碗泡面，就要支撑一天的体能，可想而知每天早上烧这杯开水的重要性。这杯热豆浆可以让寒冷的身体迅速暖和并充满能量，所以我们每天早上都要生火烧水。　　刘哥每晚要起一次夜，而我，不论风雨交加，野兽围绕，牧人好奇，任何情况都不能惊动我的睡眠。刘哥经常告诉我，昨晚有个哈萨克族骑着马围着我们转，还拿电筒照我，我就同样拿出电筒照他，你知道吗？昨晚有只狗还是狼一直围着我们的帐篷转，你知道吗？我都不知道，睡得跟死人一样。每天早上都是刘哥先起来，收拾得差不多了再叫醒我。其实刘哥暗示过我几次，要早点起来，他不忍心每天把我从梦中叫醒，就像他不忍心叫醒他女儿早起锻炼而出来归隐一样，这样的事情会让他内心产生强烈的自我责备感。　　可是我还是没能做到。唯独有一次，我早早的起床，烧好开水后，师父才起来。也只有那一天，我得到了表扬，从表扬中我深深的认识到这个问题，明白刘哥对我的期望。因为有几百公里无人区，手机没电也一直处于关机状态，闹钟也帮不了我。在平均海拔近五千米的路段，路况奇差，每天消耗很多，吃得很少，我无法控制的依靠睡眠来调整状态，想早起，但确实做不到。　　到了班公错，师父突然告诉我明天到了日土就分开走的消息，从话语中我读出了他的失望。　　因为我表现不好，师父一直都有点生气，到现在应该都还不想原谅我。我会深深的铭记教训，不辜负就是最好的回报。　　最后说一句，师父，对不起，谢谢您。
　　厉害，继续关注　　
　　牛！！！
　　强大的人，体魄和精神都厉害到无语。　　
　　@茶远远66 57楼 　　厉害，继续关注　　来自UC浏览器　　-----------------------------　　谢谢。本人的文章都写在空间，天涯上只是转载了几篇，有兴趣可以上我空间浏览。，风之子。
　　楼主是三台人吗
　　@fcd1960 61楼 　　楼主是三台人吗　　-----------------------------　　我是四川遂宁人。
　　LZ，真想抱抱你，单纯的拥抱。看着看着就哭了，一直向往着西藏，却因为诸多原因一直未能成行，看到LZ的经历，真的很敬佩。
　　@徐二与汤小牌 63楼 　　LZ，真想抱抱你，单纯的拥抱。看着看着就哭了，一直向往着西藏，却因为诸多原因一直未能成行，看到LZ的经历，真的很敬佩。　　-----------------------------　　谢谢你。祝你成功。
　　@风之子ckr 看了楼主的开场白 就决定顶楼主了。
　　　　班公错北边不远的一个小湖。　　　　班公错环湖公路　　　　夕阳下的班公错
　　赶上了
　　@风之子ckr 哟嗬嗬嗬~~~
　　　　班公错　　　　日土县　　　　汪洋淹没公路
　　希望楼主尽快更新 我会一直关注你的.
　　@风之子ckr 31楼 　　次日清晨，睡到了自然醒。带着一颗迟缓的心，慢半拍的接受眼前的遭遇。那只狗还在主人的院子里活蹦乱跳。主人房门紧闭，没有道一声别，就匆匆出发了。　　很快，就到了甘肃境内，一个叫甜水的小镇。路依旧那么烂，不过还好，天没再下雪了。　　出于内心不安，我找了个小诊所进去咨询大夫狗咬之事，答曰，不是疯狗便无大事，注射疫苗需要去县级防疫站，且需注射七针持续一个月。索性放弃防疫，听由天意。　　......　　-----------------------------　　那可是野狗，你胆子真够大
　　　　日土和狮泉河之间的拉梅拉山口，今晚注定要一个人露营荒野　　　　天渐渐黑去，我也该做饭了。　　　　离开师父的第一次生火做饭，有些唐突，有些笨手笨脚。
　　灵魂歌者~~
　　　　狮泉河镇，像是在火星上发现了人类　　　　善良的阿姨——恒信超市的老板娘，她说看到我就想起了自己的儿子，于是不但没收我的钱，还送了很多干粮给我路上吃。　　　　这些便是我平时从不吃的零食。
　　　　在狮泉河储备了足够的食物，我继续沿着219国道，往拉萨方向走去。　　　　狮泉河一出来便是翻一座小山，回头看看狮泉河镇，眼里尽是荒芜。　　　　翻过此山口，便从森格藏布流域来到了葛尔藏布流域，这两条河在西边不远处汇合后，流到克什米尔，巴基斯坦境内便叫做印度河。　　　　中国海拔最高的民用机场，阿里昆莎机场，就在葛尔藏布的这块河谷地里。
　　羡慕。支持　　
　　楼主牛人，佩服。漂在西部QQ群：
　　　　昆莎机场，飞拉萨和成都　　　　葛尔藏布　　　　突然刮风，直直的顶风。　　　　躲了半天风不见减弱，索性到公路下方一个涵洞里躲避。　　　　干脆就住在这里，生火做饭。　　　　逃难的模样
　　@风之子ckr 42楼 　　谢谢。我在湖南工作。　　-----------------------------　　什么时候再计划出行，下次来个直播贴，
　　现在工作了，还有时间去旅行吗？　　
　　回复第81楼，@要胜就行动　　现在工作了，还有时间去旅行吗？ 　　[发自掌中天涯客户端 ]　　--------------------------　　机会不多，但走得更有效率和亮点了。　　
　　遂宁老乡顶起走，番茄看到才安逸哦
　　很帅的小伙子，真正的行者。
　　　　晚上睡的很香，天一亮就自然醒过来了，做点饭，吃了继续上路。　　　　刚走没几公里，开始下起雨来，地图上一个叫做那不如的村子，结果就是屈指可数的几户藏族人家。这里有一个修建去往扎达公路的建设指挥部，一进门去，全是老乡。　　　　跟食堂的阿姨要了个玻璃罐子，从现在开始泡泡菜，一路上都有蔬菜吃了，嘿嘿。。　　　　中午过后，路右侧的云伴着狂风剧烈向左侧移动，并开始降雨。从地上的阴影可以看出风力之猛。　　　　在快到巴尔的时候，一个吉林的大姐姐出现了，于是，为了计划之外的扎达，我搭上了她的车。
　　　　去扎达的路上，翻越三座大的山口。傍晚时分，远处的冈底斯山上洒下两束神光。　　　　扎达土林，第一眼见到的时候很是震撼。　　　　古格王国遗址　　　　遥望对面的土林，甚为壮观。
　　佩服楼主。
　　　　藏族工人快乐的尝试着骑上我的车。　　　　河流蜿蜒至远方　　　　富含各种矿藏的山体
　　留个脚印
　　　　离开巴尔，跟一对男女骑友同行一天半。　　　　前方阴云密布，正在降雨。　　　　游牧的藏民。
　　　　神山冈仁波齐脚下，一工地上，老乡下河给我们抓鱼。　　　　不一会上来三条　　　　我们吃得非常开心　　　　夜宿工地
　　　　路上吃饭　　　　公珠错里打的鱼　　　　夜宿工地
　　　　来冈仁波齐朝圣的印度阿三。　　　　野驴群　　　　漫漫长路　　　　马筱木以西的一座小铁桥　　　　落日余晖
　　　　仲巴湿地　　　　陷入泥浆中艰难推了过去　　　　一身疲惫　　　　雅江源头处一块小沙地
　　　　工地上的工人在捕鸟，其实我很想制止并教育他们爱护动物，可是这这是恩人呐。　　　　迎面遇到车友，几乎没有行李，看着就轻松。　　　　包车去乔戈里峰的白俄罗斯人　　　　　　麻将是四川工人少不了的娱乐项目　　　　工地打地铺。
　　　　火烧云。。
　　相片很美，你是什么相机 ，单反吗？
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