k1122火车 海口》哈尔滨新出的铁路线7月1号开始运行，为什么123订不到没有这趟。_百度知道
k1122火车 海口》哈尔滨新出的铁路线7月1号开始运行，为什么123订不到没有这趟。
别人订票的时候可以看到，！网上有人可以查到　，我到123却没这趟车！
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7月1号以后的K11哗敞糕缎蕹等革劝宫滑21/2/3/4次的票暂不发售，预计在6月20号左右即可预订。详情敬请访问12306铁路客户服务中心。
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海口-哈尔滨客列20日起售票 全程65小时　时间： 16:32　　海口网6月20日消息（记者谢舒 通讯员李兰芳）7月1日起，海口将新增开行海口至哈尔滨K1122/1次快速旅客列车，一举打通祖国南端到最北端的陆上通道，结束海南与东北地区不通火车的历史。6月20日起，将开通此趟旅客列车售票系统。这是海口网记者从开行此趟列车的新闻通气会上了解到的。
　　近年来，海南实施国际旅游岛开放战略，社会各项经济指标发展迅速。东北三省是我国重要的工业基地，资源丰富，历来与海南的经济联系十分广泛和密切，两地区之间具有很强的互补性。海口开行东北三省的直达长途列车后，不仅两地间百姓出行更加方便快捷，还将带动东北三省与海南岛的经贸合作交流，促进两个地区的经济发展。
　　据铁路部门介绍，铁路从7月1日零时起调整列车运行图，粤海铁继原开行三亚——北京（T202/1次）、海口——上海南（K512/1次）、海口——成都东（K486/5次）、海口——长沙（K408/7次）、海口——西安（K1168/7次）5对进出岛旅客列车，加上7月1日新增的海口至哈尔滨K1122/1次旅客列车，进出岛旅客列车达到6对。如有疑问，可拨打12306铁路客户服务中心咨询。
　　海口到哈尔滨是我国最南端和最北端的两个省会城市，一直以来没有直达列车，陆上往来需要在其它城市中转，给旅客带来诸多不便。7月1日，增开的海口至哈尔滨的K1122次列车编组由软卧1辆、硬卧9辆、硬座5辆、餐车1辆、行李车1辆、宿营车1辆共18辆组成。全程运行4429公里，下午15时40分从海口站始发，第四天早上8时46分到达哈尔滨站；哈尔滨至海口的K1121次，下午17时35分从哈尔滨站始发，第四天11时17分到达海口站。全程运行时间65小时6分钟。列车经过全国12个省份，分别是海南、广东、江西、湖北、河南、安徽、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江。沿途停靠67个站，其中有7个省会城市。
　　6月20日起，已开通此趟旅客列车售票系统，全程硬座453.5元、硬卧（上）771.5元、硬卧（中）801.5元、硬卧（下）829.5元、软卧（上）1225.5元，软卧（下）1280.5元。据了解，此趟列车售票方式和其它旅客列车的售票完全一样，大家可通过网络订票、电话订票或到火车站现场、各代售点购票。从昨天晚上到今天早上，在众多旅客还不知情的情况下此趟列车已售出10多张票。
　　海口到哈尔滨运程长时间久，为何不开通快车？据铁路部门 分析，技术人员对开通这趟列车做了相关研究和分析，发现首先 从海口到哈尔滨途径12多个省市，停靠多个车站。除了停站哈尔滨，还增加其它省市的停站。不开通快车，便于吸引不仅是哈尔 滨的，还有各省市、地区的更多人到海南观光，从经济上带动国际旅游岛建设，提高列车开行效率。对海南岛进一步联通内陆，加强海南与列车所经12个省、直辖市及其沿途市镇的相互联系，强化与广州、南昌、天津、沈阳、长春、哈尔滨等省会城市的直 接对接，促进海南经济社会发展，都具有十分重要的意义。
　　铁路部门表示，将坚持“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念，竭诚为广大旅客提供优质服务。同时提醒乘坐旅客：坐长途列车尤其是不经常出远门或老人，要注意经常起身活动，防止下肢血液循环受阻，从而导致浮肿。上车前最好备些饮食，以健康清淡为主。此外，南方旅客应注意带厚实的衣物，车进入北方后不要长时间在车厢连接处逗留，该处较冷容易感冒。进入东北后不要长时间观望车外，雪地反射的强光容易灼伤眼睛。
沿途停靠车站及时刻
徐闻（：）、茂名东（：）、肇庆（：）、佛山（：）、广州东（：）、东莞东（：）、惠州（：）、龙川（：）、定南（：）、赣州（：）、吉安（：）、向塘（：）、南昌（：）、九江（：）、蕲春（：）、麻城（：）、潢川（：）、淮滨（：）、阜阳（：）、亳州（：）、商丘南（：）、曹县（：）、菏泽（：）、梁山（：）、聊城（：）、清河城（：）、枣强（：）、衡水（：）、深州（：）、肃宁（：）、霸州（：）、天津（：）、唐山（：）、滦县（：）、昌黎（：）、北戴河（：）、秦皇岛（：）、山海关（：）、沈阳北（：）、长春（：）、德惠（：）、兰棱（：）、双城堡（：）、哈尔滨（：）
硬卧（中）：
软卧（下）：
兰棱（：）、长春（：）、公主岭（：）、四平（：）、铁岭（：）、沈阳北（：）、大虎山（：）、沟帮子（：）、锦州（：）、葫芦岛（：）、山海关（：）、秦皇岛（：）、北戴河（：）、滦县（：）、唐山（：）、芦台（：）、天津（：）、霸州（：）、任丘（：）、深州（：）、衡水（：）、枣强（：）、清河城（：）、临清（：）、聊城（：）、梁山（：）、菏泽（：）、商丘南（：）、亳州（：）、阜阳（：）、淮滨（：）、潢川（：）、麻城（：）、黄州（：）、浠水（：）、蕲春（：）、九江（：）、南昌（：）、向塘（：）、吉安（：）、赣州（：）、龙川（：）、惠州（：）、东莞东（：）、广州东（：）、佛山（：）、肇庆（：）、茂名东（：）、湛江西（：）、徐闻（：）、海口（：）
　[来源： ]　[作者：谢舒 李兰芳]　[编辑：陈肖梅]　
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海口-哈尔滨列车20日起售票 沿途停靠57站[时刻表]
日 17:13 　来源：字体：【  
　　中新网海南频道6月20日电(付美斌 李兰芳)记者20日从开行海口至哈尔滨旅客列车新闻通气会上获悉，铁路部门从7月1日零时起调整列车运行图，对海南进出岛旅客列车进行调整：从7月1日起，新增开行海口至哈尔滨K1122/1次快速旅客列车，全程硬座453.5元。
　　据了解，此次铁路部门调整列车运行图，粤海铁继原开行三亚-北京(T202/1次)、海口-上海南(K512/1次)、海口-成都东(K486/5次)、海口-长沙(K408/7次)、海口-西安(K1168/7次)5对进出岛旅客列车，新增海口至哈尔滨K1122/1次旅客列车，进出岛旅客列车达到6对。
　　据介绍，7月1日，增开的海口至哈尔滨的K1122次列车编组由软卧1辆、硬卧9辆、硬座5辆、餐车1辆、行李车1辆、宿营车1辆共18辆组成。全程去程4429公里，下午15时40分从海口站始发，第四天早上8时46分到达哈尔滨站；返程4458公里，哈尔滨至海口的K1121次，下午17时35分从哈尔滨站始发，第四天11时17分到达海口站。全程运行时间65小时6分钟。列车经过全国12个省份，分别是海南、广东、江西、湖北、河南、安徽、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江。沿途停靠58个站(包括海口站)，其中有7个省会城市。
　　6月19日21点起，已开通此趟旅客列车售票系统，全程硬座453.5元、硬卧(上)771.5元、硬卧(中)801.5元、硬卧(下)829.5元、软卧(上)1225.5元、软卧(下)1280.5元。在海口发展已有8年的张先生购到票时，激动地说：“在海口，我见证了铁路年年在发展，没想到，列车能直开到哈尔滨家门口了，无疑，这对东北人来说是个大的利好消息。我庆幸能坐上第一趟列车。”
　　近年来，海南实施国际旅游岛开放战略以来，社会各项经济指标发展迅速。东北三省是我国重要的工业基地，资源丰富，历来与海南的经济联系十分广泛和密切，两地区之间具有很强的互补性。海口开行东北三省的直达长途列车后，不仅两地间百姓出行更加方便快捷，还将带动东北三省与海南岛的经贸合作交流，促进两个地区的经济发展。对海南岛进一步联通内陆，加强海南与列车所经12个省、直辖市及其沿途市镇的相互联系，强化与广州、南昌、天津、沈阳、长春、哈尔滨等省会城市的直接对接，促进海南经济社会发展，助推海南国际旅游岛建设，都具有十分重要的意义。
　　铁路部门表示，将始终坚持“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念，竭诚为广大旅客提供优质服务。同时，铁路部门也提醒广大旅客：乘坐长途列车需要注意的事项很多，尤其是不经常出远门的或老人，要注意经常起身活动，防止长期坐着导致下肢血液循环受阻，从而导致了浮肿。上车前最好备些饮食，且以健康清淡为主。此外，南方旅客应注意带厚实的衣物，车进入北方后不要长时间在车厢连接处逗留，该处较冷容易感冒，进入东北后不要长时间观望车外，雪地反射的强光容易灼伤眼睛。(完)
　　附：列车时刻表
沿途停靠车站及时刻
徐闻(19：51)、茂名东(1：59)、肇庆(4：53)、佛山(6：46)、广州东(7：38)、东莞东(9：39)、惠州(10：24)、龙川(12：14)、定南(13：43)、赣州(15：59)、吉安(18：27)、向塘(20：55)、南昌(21：20)、九江(23：02)、蕲春(0：14)、麻城(1：34)、潢川(2：52)、淮滨(3：34)、阜阳(4：18)、亳州(5：54)、商丘南(6：45)、曹县(7：26)、菏泽(8：25)、梁山(9：15)、聊城(10：04)、清河城(11：03)、枣强(11：50)、衡水(12：43)、深州(13：20)、肃宁(13：52)、霸州(14：50)、天津(16：22)、唐山(18：06)、滦县(18：53)、昌黎(19：22)、北戴河(19：46)、秦皇岛(20：17)、山海关(21：09)、沈阳北(1：31)、长春(5：34)、德惠(6：30)、兰棱(7：38)、双城堡(8：03)、哈尔滨(8：46)
硬座：453.5
　　硬卧(中)：801.5
　　软卧(下)：1280.5
兰棱(18：25)、长春(20：14)、公主岭(21：02)、四平(21：43)、铁岭(23：01)、沈阳北(0：24)、大虎山(2：47)、沟帮子(3：17)、锦州(4：01)、葫芦岛(4：43)、山海关(6：14)、秦皇岛(6：40)、北戴河(7：00)、滦县(7：58)、唐山(8：52)、芦台(9：26)、天津(10：35)、霸州(12：21)、任丘(12：59)、深州(14：35)、衡水(15：19)、枣强(15：56)、清河城(16：44)、临清(17：20)、聊城(17：58)、梁山(18：49)、菏泽(19：48)、商丘南(21：01)、亳州(21：45)、阜阳(23：00)、淮滨(0：15)、潢川(1：03)、麻城(2：34)、黄州(3：27)、浠水(3：56)、蕲春(4：22)、九江(5：36)、南昌(8：02)、向塘(8：43)、吉安(11：22)、赣州(13：43)、龙川(17：27)、惠州(19：21)、东莞东(20：20)、广州东(21：37)、佛山(22：44)、肇庆(23：59)、茂名东(4：21)、湛江西(6：55)、徐闻(8：14)、海口(11：17)
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哈尔滨至海口列车开通了！多少钱？怎么乘车？车次
&哈尔滨至海口列车开通了吗？多少钱？怎么乘车？车次
6月28日起哈尔滨将开行到海口的K1124/1次直通旅客列车，实现中国最北省会城市到最南省会城市的互通，结束黑龙江到海南岛没有直达旅客列车的历史。
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&&&&& 列车到海口如何转车去三亚？列车在琼州海峡轮渡期间有哪些注意事项？针对广大旅客关注相关乘车问题，哈尔滨铁路局客运部门介绍了相关情况。
　　问：列车终到海口站后,可转乘哪些车次去三亚？
　　答：列车11:17终到海口站后，旅客可以乘汽车前往海口东站乘坐海南东环高铁D7319次（13：10开）、D7321次（14：00开）、D7347次（14：14开）、D7323次（14：40开）等多趟动车组列车去往三亚,
高铁车程约为两个小时。
　　问：列车在琼州海峡如何进行海上运输？
　　答：列车将通过渡轮完成琼州海峡的海上运输，轮渡前列车将在海峡两岸进行解编。具体流程为：列车在海安南站上船，经过海上运输，到达海口站前下船（返程相反），整个轮渡过程需要约两个半小时。其中，渡海前上船作业约50分钟，渡海约50分钟，到对岸下船作业约50分钟。
　　问：列车在轮渡过程中，旅客有哪些注意事项？
　　答：列车在上、下渡轮前，将进行解编作业，旅客要回到所在车厢座位上就座，不要在车厢内来回走动或到车厢两端观望并照顾好小孩，以免造成不必要伤害；列车在上、下渡轮过程中，要关闭车窗，卧铺中、上铺旅客要到下铺或边座坐好、扶稳；渡轮在渡海过程中，切忌离开车厢到火车甲板上逗留；列车在上、下渡轮和渡海过程中，严禁吸烟。
　　问：列车在渡海期间旅客入厕有哪些需要注意的么？
　　答：由于K1124/1和K1122/3次旅客列车使用的是直排式厕所，为保证港口调车场区和轮渡甲板卫生，列车解体、编组以及渡海过程中，列车厕所将锁闭两个半小时左右。旅客如在轮渡过程中急需入厕，要通知所在车厢列车员，领取入厕引导卡，统一下车使用渡轮上的厕所。对于不便于下车的“老、幼、病、残、孕”旅客在渡海过程中急需入厕时，请告知所在车厢列车员，在本车厕所内使用应急容器。
　　问：琼州海峡天气情况是否会对列车轮渡产生影响？
　　答：为确保旅客列车运输安全，遇台风、大雾等恶劣天气或自然灾害时，海事部门将会对琼州海峡封航，届时过海列车可能会晚点、提前终止或停开，广大旅客在乘坐渡海列车时，请关注琼州海峡区域的天气预报及铁路部门的站车公告，遇封航时请主动配合铁路部门及时改变行程，支持铁路和海事部门工作。
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记者体验哈尔滨至海口列车 列车长每天4公里巡视
09:26:22来源：南海网作者：高鹏
李春阳回答乘客提出的问题(南海网特派记者高鹏摄)
李春阳在站点巡视车厢(南海网特派记者高鹏摄)
一位乘客爬上上铺，李春阳提醒乘客注意安全(南海网特派记者高鹏摄)
衣帽钩上挂行李是很容易掉落，李春阳提醒乘客拿下来(南海网特派记者高鹏摄)
　　南海网哈尔滨至海口K1124次列车7月8日消息(南海网特派记者高鹏)&请乘客把行李架上的行李往里挪挪，当心别掉下来砸着人。&在7月8日晚上11点多，哈尔滨至海口K1124次列车的列车长李春阳已经下班了，从硬座车厢走回宿营车厢时，他还是细心地检查车厢内的情况，不放过任何一处隐患。
　　初见李春阳，1米7多的个头，壮实的身材，脸上带着和煦的笑容。李春阳今年39岁，这是他在列车上工作的第18年，工作中他随着四通八达的铁轨去过大江南北，但还是第一次到海口市。
　　&哈尔滨到海口有直达列车了，真好。&谈起国内最北端的省会城市与最南端的省会城市在铁路系统中连接起来，李春阳作为一位老铁路人，由衷地赞叹。
　　东北的乘客再想到海南过冬，海南的乘客想到东北旅游，乘坐这趟直达火车是一种不错的选择，避免了中途换乘的不便，而且火车的票价与飞机票相比，便宜不少。
　　经过一番交谈，李春阳看了看手表，现在他要去巡视车厢了，看看乘客有没有需要帮助的地方、检查列车员的工作、排查安全隐患等，都是李春阳的工作。
　　K1124次列车共有18节车厢，每节车厢约24米长。列车上有两个班组，两位列车长，班组上班八小时后进行轮换。李春阳在8小时工作中，固定每隔两个小时就要对18节车厢进行巡视一个来回，有时候遇到突发情况、旅客求助等，李春阳要随时赶到。
　　记者粗略算了算，李春阳每天最少要走4公里的路。&呵呵，我都习惯了，不累。&李春阳笑着说。
　　嘴里说着不累，但常年在列车上工作，白天睡觉晚上工作，晚上11点多吃晚饭，作息、饮食的不规律让李春阳患上了胃病，经常要吃胃药。
　　尽管这样，李春阳没有任何怨言，在工作中总是满面笑容，爽朗的话语，细心为乘客解决他们旅途中的困难。在铁路系统中，正是因为有着许许多多象李春阳这种负责的列车长，乘客的旅途变得更加安心，更加顺心。
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