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看见你就会让我想起过去的点点滴滴，该怎么办？
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淡出他所在视野里，看不见了就暂不想。到外面的世界去走走、看憨乏封何莩蛊凤坍脯开看，你会觉得很精彩。时间是最后好药方----忘记他，快速的寻找一份另外感情来填补自己的寂寞.......这样你会很快就释然的。
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出门在外也不愁好久不发了,其实也没啥事，糗事可发，放着月薪8000的工作不干去跑滴滴，信用卡刷爆了，朋友借了蚂蚁借了能借的都借了呵呵呵
滴滴天天跑的话，8000完全无压力啊
跑一天，滴滴要是不补助，都不够油钱
回复 2楼：问题是石家庄没有奖励没有补助
回复 1楼：你牛逼你来！！！！！
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最受欢迎的爆笑笑话滴滴打车，你怎么看?_砚山吧_百度贴吧
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滴滴打车，你怎么看?收藏
我居然拉的8块钱了。。。。
昨天还拉着个朋友，第一次拉人，好紧张。。。
我想问油费多少
砚山也有了
一般都是用手机看
砚山有滴滴了吗？？以后出门就要滴滴了！！
干得好 让那些出租车好好反省
不是6元，怎么变8元了
滴滴车不要油吗
那你的4.2元除了油钱你还剩多少
感觉没爱啊……刚试了下……有人接单，没人出车……
砚山城内司机都是4.22
我第一次打车，有优惠券，从老水泥厂到墨山才1元
我在文山都用
看来,我要学哈,不然车浪费了
这个时候克文山才97元，也太少了点
用电信4G看，司机端比得多少划得着，打车到是便宜
如何安装？
我也要申请去
说得好，车站直接关门，每个人出门都用滴滴车
砚山有滴滴了，真好
我想问这里怎么填，我的是私家车，也只有驾驶证
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或唉我想问一下我老公做滴滴溚的车坐了两三个钟了还没到家那车到家的车程只有十多分钟这个要怎么去找勒。_百度知道
唉我想问一下我老公做滴滴溚的车坐了两三个钟了还没到家那车到家的车程只有十多分钟这个要怎么去找勒。
提问者采纳
你给他打电话啊
一个人坐车的？你怎么知道他做的滴滴？你给他叫的？能否查到他坐的哪辆车，打电话滴滴查
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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但是现在都很重视啊其实溶血的可能性不大，毕竟孕妇O型溶血的可能性最大，所以建议你还是测试一下。反正也花不了多少钱，而且在所有的血型里
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出门在外也不愁　　首先申明我不是出租车司机，我也是经常坐滴滴车的，可能是我太善良的缘故，看着出租车司机期盼可怜的眼神，我有点同情他们了，昨天在路边叫滴滴车，趁等车的间隙，看着一辆辆空驶的出租车，司机们期盼和茫然的眼神 家里也许还有小孩老人等着他们挣钱回去买菜买奶粉上学看病，要知道出租车司机肯定家庭条件都不怎么好，他们拒载绕道固然可恶，可这有什么办法，亏本的生意肯定没人去做的，如果你是做生意的，如果你的商品进价100元，顾客给你50元，你会卖吗？说到底都是板板钱在作恶，他们只是最底层打工的。滴滴车司机们，你们能够买得起私家车，家庭条件应该还是可以的，要知道你们为滴滴打工只是赚了点油钱，你们的油钱可就是出租车司机的饭钱，有的滴滴司机根本不是为了赚钱 只是图个消遣 还有的司机就想有艳遇什么的，论坛里不是有一个帖子吗，叫什么走投无路之下我做了专车司机，浏览量大得很，帖子写得不错，帖子中心就是这那个B娃和美女拜子的故事，我也看了很吸引人，当时我都有跑滴滴的冲动，后来仔细想想，从作者的文笔来看应该是个专业写手，我相信这篇帖子吸引了很多人去跑滴滴，滴滴最开始的广告图片是一个美女上了车，很具有诱惑力，滴滴说什么月入上万，我看没那么容易吧，要知道滴滴腾讯微信都是一家的，制造这样的新闻对他们来说轻而易举，前段时间说苹果投资滴滴十亿美元，我觉得有点疑问，坐滴滴车便宜又舒适，但毕竟目前他还是黑车呀，滴滴有运营牌照吗？要知道滴滴兴起后，好多出租车司机辛辛苦苦所剩无几，更明显的是道路更加拥堵，肯定有人要喷我，你们喷吧，我只是说说而已，
楼主发言：1次 发图：0张
　　说得有点道理，重庆上万出租车司机，要真的挣不到钱了，可是个大问题　　
　　蝗虫司机闹啥子事嘛
本质问题没看清楚，被利用了都不晓得 呵呵
　　打表存在需要绕道拒载么？
　　出租车司机要闹找错了人.谁在剥削他们大家都清楚.　　
　　我也是醉了，靠劳动找钱吃饭不用可怜，在目前情况下提高自身服务水平才是找回客户的办法之一，快车这些只是导火索，出租车自己的问题不解决，消费者只能用脚投票　　
　　坐滴滴只是图个便宜，我看以后滴滴成势了，价格肯定要涨　　
　　你把绕路坑乘客说的这么有理 确实佩服 没办法就可以坑蒙拐骗 这个社会还得了　　
　　社会就是这样 物竞天择适者生存 社会需要竞争 竞争才能发展
　　出租车错不错都没得关系　　坚决支持出租车，滴滴，和优步，同时竞争　　都饿不死，都吃不饱，都形成不了垄断　　谁补贴力度大，就去谁家。。。。以后烧不起，就滚蛋
　　关键是十板板钱
　　都要为自己的行为买单，我不同意楼说的。对，他们有家庭，有孩子，他们是在辛苦的工作着，但是这个不能成为打人以及拒载的借口，社会是有制度的，你既然选择了在制度活动，那你应该知道在制度外所代来的后果。又想赚快钱，又不想在制度内，这是不可能的。应该保护 那些在制度内工作的出租车司机，让那些在制度外的司机为他们选择在制度外的行为买单。
　　这不是最糟糕的，人家力帆电动汽车车租赁开始了，19元一个小时，可以还到任何一个指定停车场，也就是说，假如你和朋友5人在机场租一个电动车到解放碑，在不堵车的情况下1小时之内没有问题，而只需要19元，车就停在解放碑指定地点。一个人4元就搞定。昨天试了一下，很不错。以后出租车日子更难过
　　@showme01
19:36:00　　都要为自己的行为买单，我不同意楼说的。对，他们有家庭，有孩子，他们是在辛苦的工作着，但是这个不能成为打人以及拒载的借口，社会是有制度的，你既然选择了在制度活动，那你应该知道在制度外所代来的后果。又想赚快钱，又不想在制度内，这是不可能的。应该保护 那些在制度内工作的出租车司机，让那些在制度外的司机为他们选择在制度外的行为买单。　　-----------------------------　　好像没有规定不能拒载吧？　　
　　知道个鸭儿，前两天我六点看到出租车开着空车灯过来，于是招停，那个哈麻批问去哪里，我就说了你要走撒，他说我交班了，你豁二伯妈这个时间交你妈卖批班呀？要交班打他妈卖批个空车灯啊！所以出租车是我们娇生惯养出来的畸形产物，应该淘汰！　　
　　这个社会本就是弱肉强食，生活在底层的人本就是如此，这就是共产主义特色。这个世界，我们改变不了，唯独改变自己。　　
　　@showme01
19:36:00　　都要为自己的行为买单，我不同意楼说的。对，他们有家庭，有孩子，他们是在辛苦的工作着，但是这个不能成为打人以及拒载的借口，社会是有制度的，你既然选择了在制度活动，那你应该知道在制度外所代来的后果。又想赚快钱，又不想在制度内，这是不可能的。应该保护 那些在制度内工作的出租车司机，让那些在制度外的司机为他们选择在制度外的行为买单。　　-----------------------------　　@老子给你一耳死
19:44:00　　好像没有规定不能拒载吧？　　-----------------------------　　是没有规定，但出租车 是一个服务性行业。
　　@showme01
19:36:00 　　都要为自己的行为买单，我不同意楼说的。对，他们有家庭，有孩子，他们是在辛苦的工作着，但是这个不能成为打人以及拒载的借口，社会是有制度的，你既然选择了在制度活动，那你应该知道在制度外所代来的后果。又想赚快钱，又不想在制度内，这是不可能的。应该保护 那些在制度内工作的出租车司机，让那些在制度外的司机为他们选择在制度外的行为买单。 　　----------------------------- 　　@老子给你一耳死
19:44:00 　　好像没有规定不能拒载吧？ 　　-----------------------------　　@showme01
19:58:00 　　是没有规定，但出租车 是一个服务性行业。　　-----------------------------　　宾馆也是服务性行业，180的房间你只给100，你看他干不干　　
　　@showme01
19:36:00 　　都要为自己的行为买单，我不同意楼说的。对，他们有家庭，有孩子，他们是在辛苦的工作着，但是这个不能成为打人以及拒载的借口，社会是有制度的，你既然选择了在制度活动，那你应该知道在制度外所代来的后果。又想赚快钱，又不想在制度内，这是不可能的。应该保护 那些在制度内工作的出租车司机，让那些在制度外的司机为他们选择在制度外的行为买单。 　　----------------------------- 　　@老子给你一耳死
19:44:00 　　好像没有规定不能拒载吧？ 　　-----------------------------　　@showme01
19:58:00 　　是没有规定，但出租车 是一个服务性行业。　　-----------------------------　　火车飞机你叫他改道，你看他干不干　　
　　出租车有招手可上的特权，顶多就是生意差一点，不会消失的
　　@重庆灰哥
21:00:00　　出租车有招手可上的特权，顶多就是生意差一点，不会消失的　　-----------------------------　　但是滴滴车使道路更加拥堵，浪费资源　　
　　市场不相信眼泪。
　　黑泼烦出租，一天交班时间又多，而且经常有种感觉乘客就是菜由挑由选的让人黑不舒服　　
　　重庆出租车作为窗口行业确实不行，但是也不能把他们逼得太死，挥棒子萝卜还是要给的，最好的解决方法就是网约车，出租车共存，靠服务质量赢的顾客。
　　出租车不改变以后日子更难过。
　　国内比他们可怜的千千万他们算什么？再说滴滴的出现本来就是社会进步的表现，方便广大百姓的，同时打破垄断行业的一手遮天　　
　　楼主说得比较实在。　　
　　某天中午，是个周六，大约1点，我打开滴滴准备喊个车。说周围喊车的人多，1.4倍，约30元。我想了一下，出租车应该会便宜点，25坐拢了。　　出租车这点还是好，打表是好多就是好多，不会说坐车的人多加10块5块的。　　我现在不知道哪个时候坐滴滴了，感觉经常都是1.4、1.8倍，好贵
　　出租车要想寻求自救可以下调价格：比如2公里5元，每公里1.6，如果因为堵车驾驶员收益减少可以以合理的调整低速费，比如低于25码开始累计时间，每分钟跳8毛，这样驾驶员堵车就不会没收益了.此价格可以抓住短途客户，和滴滴的低价可以竞争，而且调价不用开什么听证会，都是卵的，直接调，打破常规，百姓看到实惠，都会暗地里大笑：哈哈，我们又享受到实惠了！　　
　　出租车的关键是板板费问题。　　出租车全部用天然气
成本优势是快车不能相比的
这样的优势还是跑不赢快车
只能说板板费才是问题的关键所在。
　　出租车不打表，绕路，态度等成就了滴滴。
　　出租司机也可以转行开滴滴撒，没毛病
　　出租转行滴滴啊 ，树挪死，人挪活。跑滴滴不必每天睁眼就欠人200大洋多好！
　　如果出租车能收费和滴滴一样低，我也愿意坐，可以是坐不起，起步价10元，同样路段从我家到单位，滴滴收10元左右（而且经常还有活动更低），出租车15元以上，同样是商品，我愿意买更便宜的。
　　@yitiao-31 08:58:00　　出租转行滴滴啊 ，树挪死，人挪活。跑滴滴不必每天睁眼就欠人200大洋多好！　　-----------------------------　　全都跑滴滴了，没了出租车，以后滴滴一样的坑　　
　　车况差，这不走，那不走，日妈干脆给你修条直线专用道，就让你龟儿在上面跑。方向盘都取了不用。
　　市场淘汰垄断板板费
　　哈哈哈 我在大渡口打车从来都没遇到出租车挑肥拣瘦 因为都不想返空回切
　　@showme01
19:36:00　　都要为自己的行为买单，我不同意楼说的。对，他们有家庭，有孩子，他们是在辛苦的工作着，但是这个不能成为打人以及拒载的借口，社会是有制度的，你既然选择了在制度活动，那你应该知道在制度外所代来的后果。又想赚快钱，又不想在制度内，这是不可能的。应该保护 那些在制度内工作的出租车司机，让那些在制度外的司机为他们选择在制度外的行为买单。　　-----------------------------　　@老子给你一耳死
19:44:00　　好像没有规定不能拒载吧？　　-----------------------------　　有规定不能拒载，你自己查
　　滴滴出来了，你们喊恼火了，你们挑肥拣瘦的时候，你们拒载绕城的时候没喊恼火？该整哈，你们硬是以为老百姓比你们还傻。　　
　　出租和滴滴实际互为补充，我觉得出租板板费应该基本取消或者大幅下降。
　　有一次打车，招手的时候有两个出租车朝我这边开来，我没多想，就上了那个先到我面前的车，结果后面的那个车加速开到前面挡着我们的道，司机是个四十多岁的中年男子，带个链子，一副凶神恶煞的表情，下车就拉开我乘坐的车的车门，指着我破口大骂我贱，还有很多难听的脏话，我感觉他甚至想要打我似得，我还从来没被人这样骂过，当时都懵了，不知道怎么回事，而我坐的那个车的司机就在那看，围观。我说你一大男人指着一个女孩骂，素质呢？我也没惹你，他说我在马路边招手打车 两个车都来了，却没坐他的，我说当然是谁的车先来就坐谁的。之后他还骂骂咧咧的，我做的那个出租车司机就载着我走了。我想如果当时打车的是个男的，估计他就不敢这样了，看我一个女孩好欺负，而且我长的就是那种柔柔弱弱的样子的人。反正从那以后我对出租车司机的印象就不好了。当然，我也被其他出租车司机宰过。
　　你以为板板钱是公司得了所。大头收了的可能吐出来不嘛。天真
　　必须来一次大的变革，升级换代车辆、服务、便捷度是必须的。不要在交接班坐不到车让乘客受伤！
　　一个商品，进价100，顾客给50，肯定不能卖。但是一个商品，你进价100，隔壁才卖60，你可能就要思考下了。
　　@勃立举
12:22:00　　一个商品，进价100，顾客给50，肯定不能卖。但是一个商品，你进价100，隔壁才卖60，你可能就要思考下了。　　-----------------------------　　这个比喻相当贴切
　　出租车不敢对强权说不。才是问题所在。用辛苦，困难说事是混淆视听。。。。。。
　　@智源s
11:05:00　　出租和滴滴实际互为补充，我觉得出租板板费应该基本取消或者大幅下降。　　-----------------------------　　其实非常简单。只有你愿意干出租。申请。登记后前提。按时。纳税。就不要产生其他费用。（不包括保险。路桥费）自己知道纳了多少税。当然。就没有暗箱操作。权力寻租。
　　@yitiao1985
08:58:00　　出租转行滴滴啊 ，树挪死，人挪活。跑滴滴不必每天睁眼就欠人200大洋多好！　　-----------------------------　　@饭兵兵0
09:28:00　　全都跑滴滴了，没了出租车，以后滴滴一样的坑　　-----------------------------　　你可以滴滴
Uber 神州 啊aaaaa
　　出租车的垄断经营体制本身就是正腐和交委权力寻租的产物
　　你豁哥哥没坐过重庆出租车所 一上车哪个不是几套房子 开出租只是爱好或者兼职什么的 我窃以为出租车一直都是上层富人 而且经常拒载 根本看不起乘客那几十块渣渣钱 　　这样的人也叫可怜?换个词可以吗？可恨怎么样？
　　亲戚开出租车，就是那种租公司车开四年那种。他跟我说这个车到期了不做了，现在还能找点钱，到期后公司又提高了指标费，而且原来都是四年报废的出租车新规定改成六年了。他都不晓得啷个跑了，这个烂车还要跑两年，维修费都敷不走。我作为一个普通市民，我只能怀疑某些部门被出租车公司公关了，把报废年限由4年改为6年了，也就是说未来两年，重庆路上会有更多的烂出租车。对了，那天我还看了一下亲戚出租车的刹车盘，磨得惨不忍睹！　　
　　昨天坐的滴滴，他自己就是之前跑出租的，现在一直的不做了跑滴滴
　　职业驾驶员都累，都是跑的饭钱。条件好谁来当职业驾驶员。相煎何太急！
　　看见蝗虫们这样，我很欣慰　　
　　我站中间立场　　
　　@showme01
19:36:00　　都要为自己的行为买单，我不同意楼说的。对，他们有家庭，有孩子，他们是在辛苦的工作着，但是这个不能成为打人以及拒载的借口，社会是有制度的，你既然选择了在制度活动，那你应该知道在制度外所代来的后果。又想赚快钱，又不想在制度内，这是不可能的。应该保护 那些在制度内工作的出租车司机，让那些在制度外的司机为他们选择在制度外的行为买单。　　-----------------------------　　@老子给你一耳死
19:44:00　　好像没有规定不能拒载吧？　　-----------------------------　　@showme01
19:58:00　　是没有规定，但出租车 是一个服务性行业。　　-----------------------------　　@老子给你一耳死
20:58:00　　宾馆也是服务性行业，180的房间你只给100，你看他干不干　　-----------------------------　　你这样说完全 是在钻牛角尖。有意思迈。。
　　@yitiao1985
08:58:00　　出租转行滴滴啊 ，树挪死，人挪活。跑滴滴不必每天睁眼就欠人200大洋多好！　　-----------------------------　　@饭兵兵0
09:28:00　　全都跑滴滴了，没了出租车，以后滴滴一样的坑　　-----------------------------　　@yitiao-31 13:39:00　　你可以滴滴
Uber 神州 啊aaaaa　　-----------------------------　　还好。UBER我听说如果被投诉或者是星星没有上几星，那个奖励是得不到的。。基本收入都来自于那个奖励，奖励没得老，你这一周基本都是白跑。。
　　@u_16-05-31 13:42:00　　你豁哥哥没坐过重庆出租车所 一上车哪个不是几套房子 开出租只是爱好或者兼职什么的 我窃以为出租车一直都是上层富人 而且经常拒载 根本看不起乘客那几十块渣渣钱　　这样的人也叫可怜?换个词可以吗？可恨怎么样？　　-----------------------------　　我只听说过 UBER开着富车来吊妹儿，我还没有听哪个说开着出租车 出来吊妹儿的。。
　　@showme01
19:36:00　　都要为自己的行为买单，我不同意楼说的。对，他们有家庭，有孩子，他们是在辛苦的工作着，但是这个不能成为打人以及拒载的借口，社会是有制度的，你既然选择了在制度活动，那你应该知道在制度外所代来的后果。又想赚快钱，又不想在制度内，这是不可能的。应该保护 那些在制度内工作的出租车司机，让那些在制度外的司机为他们选择在制度外的行为买单。　　-----------------------------　　@老子给你一耳死
19:44:00　　好像没有规定不能拒载吧？　　-----------------------------　　@showme01
19:58:00　　是没有规定，但出租车 是一个服务性行业。　　-----------------------------　　@老子给你一耳死
20:58:00　　宾馆也是服务性行业，180的房间你只给100，你看他干不干　　-----------------------------　　那现在有人干了,你为啥子又跳出来不准别个搞了也?? [假设出租跑机场要60,滴滴只要30,乘客出30你出租肯定不得去噻,这哈又出来怪人家滴滴乱杀价,一个道理]
　　坐滴滴的也是平头老百姓，也要节省过日子。针对某个行业迎接挑战的时候就得改革，跟不上社会进步就得淘汰，怪不得谁　　
　　@勃立举
12:22:00　　一个商品，进价100，顾客给50，肯定不能卖。但是一个商品，你进价100，隔壁才卖60，你可能就要思考下了。　　—————————————————　　正解。　　
　　同情司机，但不同出租车公司　　
　　很多滴滴司机不是为了挣钱，主要目的想泡妹妹　　
　　@不喜欢戴套子
17:24:00　　说得有点道理，重庆上万出租车司机，要真的挣不到钱了，可是个大问题　　—————————————————　　有道理　　
　　出租车自身有垢病，是该改革一下了，不巧遇上了滴滴，搞得很被动。　　
　　不喜欢坐出租车。发现出租车一般都没有安全带。坐上去开的太快了，受不了。
　　骆驼祥子　　
　　滴滴就是廉价车夫，想艳遇？哈批戳戳的　　
　　这不去，那不去，不知道日吗的哪里才能去
　　谁呀，咋地啦　　
　　打火机出来火柴厂工人下课了，怎么没去闹，手机出来bb机没市场了，马老板出来实体店没生意了，开店的怎么不去闹，微信出来短信没用了，移动公司怎么不闹，随身听出来磁带淘汰了，智能手机一出mp3都淘汰了，人家怎么不闹。一个破出租车，服务恶劣到极致，还闹你妈陀屎，不开没人求你　　
　　哎，滴滴要是成了大事，那以后打车就更贵了，不要只看眼前　　
　　确实是，现在早高峰居然满街都是钱车，但是我今天坐了个出租还不一样强打组合。唉，司机确实也难，阵痛期，变革嘛，始终有人要受伤。　　
　　我要是出租车司机被闹的失业了绝逼干一件事，直接停市ZF门口钥匙一扔让车主和公司自己着急去吧，逼失业的是这三位，不是滴滴打车
　　@showme01
19:36:00　　都要为自己的行为买单，我不同意楼说的。对，他们有家庭，有孩子，他们是在辛苦的工作着，但是这个不能成为打人以及拒载的借口，社会是有制度的，你既然选择了在制度活动，那你应该知道在制度外所代来的后果。又想赚快钱，又不想在制度内，这是不可能的。应该保护 那些在制度内工作的出租车司机，让那些在制度外的司机为他们选择在制度外的行为买单。　　-----------------------------　　@老子给你一耳死
19:44:00　　好像没有规定不能拒载吧？　　-----------------------------　　@showme01
19:58:00　　是没有规定，但出租车 是一个服务性行业。　　-----------------------------　　@老子给你一耳死
20:58:00　　宾馆也是服务性行业，180的房间你只给100，你看他干不干　　-----------------------------　　哪个大爷说的 没规定？？？自己去打运管电话问哈嘛
　　怎么说呢？那些出租车开着开着突然急停迅速打右方向盘，搞得你心脏病都要黑出来，关键是亲嘴了还是你的全责的嘛。哎！　　
　　10个出租车司机8个都锤子兮兮的，以前垄断市场，活得滋润，现在乘客用脚投票。
　　出租车最JB锤子了
前天早上打个出租车坐到 半路尿涨忙了 就喊司机停车上厕所 司机不放心怕跑了 叫押100块 押了钱后就在路边解决 尿玩后发现该死的出租车开起跑它MMP
　　出租车还在拒载挑客人，证明一天不光够吃，还吃得多饱的，吃得饱还闹个铲铲啊　　
　　这个真是板板钱的问题，不说多了如果重庆的板板钱降到跟上海一样出租车的服务质量绝对上来。
　　不觉得他们可怜也，那天在临江门找出租。喊他走江北嘴，还嫌生意撇了，直接摇摇手，叼得很的样子。最后还是喊了个Uber走了，出租车司机只能送他们三个字，该背时
　　我一直有一个疑问，为什么出租车营运证只能由公司才能办。　　摆一下我现在生活的克拉玛依市的出租车。　　首先，出租车都是私人车主的，车型好像没有限制，不过以大众为主。　　其次，出租车的营运证属于车主，并且是终生制，前两年最高时的转让费是38~40万。　　也有几家出租车公司，它的作用就是让私人出租车挂靠，并收取一定的管理费。另外再组织出租车司机定期安全学习。　　出租车公司对出租车有管理权利，一旦出租车不服从管理或者严重违规，将会被解除合同，车主要么就受处罚，要么就转让营运证。　　而重庆的出租车公司，呵呵呵……
　　看样子，大部分都对出租车不满意。
　　出租车好嘚瑟嘛以前，说涨价就涨价，5块涨8块，8块涨到10块，过了7公里还收1块的燃油附加费，垄断不得了，说涨就涨！看勒哈有好多人坐
　　昨晚加班到十一点才走，在七星岗等了十几分钟的出租车，好不容易来了一辆，我开门就钻了上去，被司机凶巴巴的撵了下来，及其不耐烦的说前面有桥什么的，平时公交车也是走那里。我要去的地也不远，就在大溪沟，大半夜的也不堵车吧，表示不明白。
　　大部分重庆出租车师机还是好人，少部分老鼠屎有问题，但是作为消费者，肯定选便宜的，毕竟我们也不是慈善机构对吧，你们为什么就分不清，这个问题上到底是谁在剥削谁呢？个人认为不是滴滴优步在剥削出租车师机！国人的思想真的很有问题　　
　　一个商家进货成本80，商品卖100.　　一个商家进货成本50，商品卖80.　　消费者怎么选？　　卖价高的不去思考进货成本价高的问题，　　反而去找同行的麻烦，那不就是典型的欺软怕硬，忽略市场机制吗？
　　不着急就坐滴滴 着急就坐出租 自己怎么方便怎么来　　
　　以前没录音的时候那才嚣张。　　
　　很简单的道理，老百姓选择滴滴因为便宜，出租车贵因为各种规费份子钱，打到出租车上面的食利层，让老百姓和出租车司机都得到实惠才是正解！！！！
　　你愿意坐出租车没人管你。别人要坐滴滴也用不着你管。。反正我坐了几回滴滴，从此不想再坐出租车。。。简直没有可比性。。。让那些一个出租车指标就能每年不劳而获十几万的寄生虫们哭去吧，再也没有这种垄断好日子了。。你出租车司机本来就是被剥削的，自己不知道跳槽去滴滴啊。蠢。。
　　以前下班时间根本 看不到一个空车，那个时候 出租车 好不得了，我看到好不容易一个空车过来，就招手，结果那个司机停离我至少5米以外，然后黑大声的问我走哪点，我一说，他看不是好业务 ，一个大油门就走了。 现在 下班高峰还看得见黑多空车，我招了个车就在路边边等，现在他们开始主动过来问，还停得多近的，我说不走。现在你晓得服务质量的重要性了哈，晚了，其它的人不晓得，至少是我，就算是坐公交车，我也不愿意去打出租车。
　　愿意坐出租的，就会坐出租，愿意坐滴滴和优步的无论怎样都会去坐那个！其实这二者并不怎么冲突！现如今大多数人看的都是服务态度的问题，二者我不说哪个好，哪个不好，每个人心里都有一个称，都会有自我的一个评价，说实话，二者我都坐过，二者我也有遇到不愉快的事情发生，试问二者同样的事情发生在我身上，那你们会觉得我下次会选择谁呢？其实不论怎样，是与非都应该自我检讨，自我改善，也许才会有更多的认可！仅为个人观点！　　
　　我觉得成都出租司机尤其过份！！！！　　我遇到好几次了都，每个不同的司机都是同一个借口。高架太堵　　走三环快，快你妹啊。钱多出来一半！！！　　你嫌这嫌那，别开出租啊，回去当大爷多好！
　　你现在同情出租车，是在助长某些无耻机构的继续作恶。　　出租车需要改变的不是去取缔滴滴，而是去寻求渠道取消强加的板板钱和不知所谓的费用　　作为社会公共服务工具，成了少数人牟利的工具　　有太多人在出租车上吸血拔毛　　这些费用自然转嫁给乘客　　只要大家坚持不坐出租　　相信很快这样的局面必然改变　　出租车行业也必然得到很大改观　　这就是中国唯一能看到的通过市场促进改革的案例
　　@天棒一个
01:02:00　　哎，滴滴要是成了大事，那以后打车就更贵了，不要只看眼前　　-----------------------------　　这个逻辑不成立，如果滴滴想欺行霸市，自有滴滴，把把、琪琪、优优来收拾它。市场决定才是正道。去除垄断才是正道。
　　活该遭，不是要不到台得很吗？这也不走那也不走，现在知道了撒，贱人就是矫情！！
　　楼主妇人之仁
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