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这是什么动漫人物图？
来源：互联网 发表时间： 12:11:02 责任编辑：鲁晓倩字体：
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《黑岩射手》主人公名为黑衣麻陶此图是她黑化为黑岩射手，这张是同人图
解决方案2：
有点像黑岩，又有点RWBY的风格，不过看内衣风格→_→大概是黑岩了【请叫我绅士
解决方案3：
魔化的黑岩，人物出自《黑岩射手》，黑岩原本为左眼蓝色
解决方案4：
黑岩射手出自动漫黑岩射手
解决方案5：
有点像黑岩射手，但是眼睛颜色又不大像，估计是同人
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京ICP备号-1 京公网安备02号小嘎（动漫人物）_百度百科
[xiǎo gā]
（动漫人物）
鸟山明漫画《怪博士与机器娃娃》中的角色，在（漫画和动画）中也有短暂的登场，有点儿像爱神丘比特，但其实是天使。从史前带回一个蛋，小嘎就是从这个蛋里孵化出来的，并且一出生就穿着衣服，还长着翅膀。小嘎说的语言只有，阿宝和太平听得明白。“小嘎”这个名字是取“”的第一个音为她取的。在《IQ博士》的后期，小嘎会结茧，并且又孵出了一个小嘎。
全名 则卷宝瓜也译作小嘎、阿卡、小吉、噗哔
动画片老版配的名字 小嘎
香港的译名 小吉
原名 GAZIRA
昵称 GACHAN
（声：日本：中野圣子/；香港：乐尉）
的宠物，外形像个小婴儿，但是背上长着翅膀，头上长着能放电的触角，不会说人类的语言，但是和阿拉蕾却可以互相沟通，它是博士制造时光机去恐龙时代带回来的蛋里面出来的。实际身体好像是天神派来吃掉全世界的。因为它除了橡胶什么都吃，最喜欢吃铁。
漫画最后小嘎自己吐丝做茧，变出另一个，所以就成了一对。 按照的设定，它到了一定时期就会吐丝成茧然后复制出另一个自己。成几何数增加。所以在那时，它的食量大增。在《》一章中有揭示了小嘎的真实身份-------天神送到地球的天使。
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(正义の路人)
(colorfulday)
(由比ヶ浜)
第三方登录：杰德（动漫人物）_百度百科
（动漫人物）
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杰德，2012年人类发展和生存的理念，“杰”表明人类都是有能力的人，聪明的人，但杰者不一定有智慧，而“德”是人与人、人与物、人与环境相互间沟通交流及相接触必备的一种基本修行。
杰德积德、积得
人，处在这样的一个交错复杂的社会体系中，有更多的知识不知不觉入侵人类的思想，造成社会发生千变万化的反应，人类只有在找到一种杰与德之间的平衡方能顺利圆满完成人生之旅，方能创造人类真正的和谐，同时，杰人者，能得，也方为德先。
积硅步，以致千里，全球不少企业都把发展时期比作积硅步，致千里后才方德修。杰并德，德上德；得才德，平德；得不德，无德！故杰者，积德、修德。德服天下，德服天下人，德服务天下人！
杰德人物档案
【杰德】J.D.（ジェイド）
年龄：20岁
身高：195cm
在动画第二集出场，与在餐桌地下相遇，同时展现了第一次笑容，在与雷恩和安琪莉可协力打到后，受到安琪莉可的邀请，来到了向阳别墅，从此一直与他们为伴而行。很擅长做甜点，在小集体中是个有温柔笑容的大哥哥角色。
一边打倒魔物一边在阿尔卡迪亚旅行，是位非常注意身边人的心情并很会照顾人的纯真温柔青年。（因为以前和是很好的朋友，而凯伊最希望看见的就是杰德的笑容，是凯伊让杰德学会了笑容，笑容是幸福的种子）
无论男女老幼，都会对他们说“因为想要看见你的笑容”这样的甜言蜜语。
心中抱持的是纯粹的善意，会从内心深处为了他人的幸福而感到高兴的人
。最喜欢向日葵，原因是因为向日葵很像笑容。
其真实身份与Jet（）一样是“古代文明遗产”之一，是一个机器人。在第七集《幸福的种子》一集中，为我们揭示了杰德身体的秘密和令人心酸的过去。
杰德相关链接
出自【】←点击进入词
JADE（杰德）是一款针对中国市场设计的车型，但追溯其根源，该车是本田全新一代Stream的雏形，这款车定位于紧凑型MPV。未来上市后，该车将会与大众途安、丰田逸致等产品形成竞争关系。
外观方面，此次发布的东风本田JADE（杰德）相比之前的概念版本进行了改进，但整车充满活力的设计元素得到了保留，其中包括一体式前大灯与前中网设计，造型新颖的下进气口。
车展现场，东风Honda执行副总经理陈斌波对JADE（杰德）做了一番阐释，“JADE原意指翡翠、美玉，外形靓丽却蕴含着高贵质感的内涵，正好与这款车打破惯性思维的创新设计理念不谋而合，更寓意一种坚持梦想、不断开拓创新的人生正能量。”
JADE（杰德）拥有5座和4+a座两个版本，其4+a座版本车型充分利用后备箱空间，体现其多功能特性。JADE（杰德）是一款突破常规定义的Sedan Avant-Garde（新概念轿车）。
根据官方信息显示，JADE（杰德）并非直接将本田现有车型导入中国，而是通过中日双方研发人员的大量调研，充分了解中国年轻消费者的需求后而推出的一款全新车型，是一款以中国市场为核心的全球首发车型[1]
中国Honda的研究团队以及日本研究所的研发人员的大量现场调研，充分了解中国年轻消费者的需求后而推出的一款全新车型，是一款真正意义上以中国市场为核心的全球首发车型。在东风本田的产品线中占据重要位置，对于东风本田来说具有开创性意义。以此为起点，东风本田今后还会有更多针对中国市场的车型。[1]
Concept S概念车创意影像，被全球权威的德国设计委员会授予“汽车创意大奖”，受到国际上的广泛关注，这是亚洲汽车厂商第一次获此殊荣，彰显了JADE（杰德）扎根中国，面向世界的国际化形象.[2]
杰德车型配置
只显示不同点
●标配 ○选配 - 无
1.8L 5AT 豪华型（五座） 2013款
1.8L 5AT 豪华型（六座） 2013款
1.8L CVT 豪华型（五座） 2013款
1.8L CVT 豪华型（六座） 2013款
杰德基本信息
　　厂家指导价
　　商家报价
　　降价优惠
　　排量（升）
无级档 CVT无级变速
无级档 CVT无级变速
杰德基本性能
　　综合工况油耗
6.9L/100km
7.1L/100km
6.8L/100km
6.8L/100km
　　网友油耗
　　　　　　　　
　　驱动方式
　　乘员人数（含司机）
　　整备质量
杰德车身结构
　　车身型式
　　天窗型式
杰德外部尺寸
　　前轮距
　　后轮距
　　最小离地间隙
杰德燃油&发动机
　　燃油箱容积
　　燃料类型
汽油 93号(北京92号)
汽油 93号(北京92号)
汽油 93号(北京92号)
汽油 93号(北京92号)
　　发动机型号
　　最大功率—功率值
　　最大功率—转速
6500r/min(rpm)
6500r/min(rpm)
6500r/min(rpm)
6500r/min(rpm)
　　最大扭矩—扭矩值
　　最大扭矩—转速
4300r/min(rpm)
4300r/min(rpm)
4300r/min(rpm)
4300r/min(rpm)
　　发动机位置
　　环保标准
杰德底盘操控
　　变速箱类型
CVT无级变速
CVT无级变速
　　前制动类型
　　后制动类型
　　前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
　　后悬挂类型
双横臂式悬挂
双横臂式悬挂
双横臂式悬挂
双横臂式悬挂
　　轮毂材料
　　前轮胎规格
　　后轮胎规格
杰德外部配置
　　车身颜色
绚晶红,马德里金,翡翠绿,彩晶黑,塔夫绸白,钛金银,拉力红
绚晶红,马德里金,翡翠绿,彩晶黑,塔夫绸白,钛金银,拉力红
绚晶红,马德里金,翡翠绿,彩晶黑,塔夫绸白,钛金银,拉力红
绚晶红,马德里金,翡翠绿,彩晶黑,塔夫绸白,钛金银,拉力红
　　后雨刷器
　　内后视镜防眩目功能
　　前照灯类型
　　前雾灯
　　前照灯照射范围调整
　　高位(第三)制动灯
　　LED尾灯
　　方向盘表面材料
　　方向盘调节方式
　　座椅材质
真皮+织物混搭
真皮+织物混搭
　　驾驶座座椅调节方式
　　驾驶座座椅调节方向
　　副驾驶座椅调节方式
　　副驾驶座椅调节方向
　　儿童安全座椅固定装置
　　方向盘上下调节
　　方向盘前后调节
　　内饰颜色
杰德影音空调
　　中控台液晶屏
杰德便利功能
　　倒车雷达(车后)
　　倒车影像
　　中控门锁
　　多功能方向盘
　　遥控钥匙
杰德安全配置
　　刹车防抱死(ABS)
　　车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)
　　制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
　　发动机防盗系统
　　驾驶位安全气囊
　　副驾驶位安全气囊
　　前排头部气囊(气帘)
　　前排侧安全气囊
　　后排安全带
　　后排中间三点式安全带
杰德试驾体验
发动机和变速箱
　　杰德所采用1.8L发动机，连功率扭矩都跟思域的相同，不过东风本田为杰德提供了两台变速箱。一台是大家熟悉的5前速自动变速箱，用于入门型号；另一台则是全新的CVT变速箱，装备于高配型号。显然，成熟的5AT是用来降低入门型号的售价门槛的，而新的CVT变速箱既能提供新的驾驶感受，相信也有利于降低油耗。作为全新开发的新车型，杰德体现了本田未来的变速箱策略变化。大家所熟悉的5AT，在未来会慢慢被新的CVT变速箱所取代，从思域到雅阁级别都会有变动。[1]
　　作为跟思域有亲密关系的车型，开上杰德，自然免不了要跟思域比较一番。　　CVT因为其无极变速的特性，起步反应一般是不如AT变速箱敏锐，试驾下来，我甚至觉得杰德的初段动力性格相比思域换了个样。固然CVT的运转特性会让头段动力显得“舒缓”，试车前细看杰德的技术参数，我发现它的整备质量在1.5吨上下，相比思域要重200多kg，相当于接近3个普通成人的体重，显然这也会吞走杰德的一部分动力储备。　　逐渐深入体验动力，也验证了上面一点——杰德的整体动力没有思域那种很轻盈的表现，但它绝对说不上乏力。在日常道路上，CVT会比较积极上转速，很多时候的加速、超车都会去到3000转左右（如果激活ECO模式，推高转速的意愿又会低一些），真的要发力超车，踩深油门，CVT会随之将转速推高到4000多转、甚至5000转，这时候杰德的1.8L发动机还是显示一定的后劲底气，加速还有信心。这股后劲，也使得杰德在高速公路上拥有得体的超车能力。所以总的来说，杰德1.8不如思域1.8有劲，而跟一些2.0L排量的紧凑型MPV相近。　　试完车后，我试着回想，看能不能找出这台新的CVT的特别亮点之处，结果似乎没有印象特别深的地方。不过它又没有让人挑剔的不足，行车运转很合理，松、踩油门衔接很平顺，甚至地板油急加速，也没有一些CVT那种明显慢半拍的反应，相信女士也会觉得它易于驾驶。　　总之，杰德1.8CVT有一套符合期望值的动力系统，匹配出来的顺滑和运转细腻程度还略高于思域。
虑震与静音
　　杰德的下盘够稳，但悬挂调校并不算硬，至少比思域要软，所以走一些不太好的路面，即便所用轮胎更薄，对零碎的震动有过滤，快速碾过减速带也不会生硬得让人难受，对舒适和稳定性拿捏得合理，驾驶和乘坐的两头都能讨好。走铺装差路时，虽没有欧系车那种招牌式的硬朗厚实，但其高级感也能好于思域。　　在本田以往做得不够好的静音方面，杰德的实际安静程度已足以改变人们的旧有看法——虽不如新上市不久的凌派，但也不会那么容易为人所挑剔。唯独做的不好的是，其后两排座椅不如前排安静，有较明显差距，会听到更多的从后方传进车厢的排气声、路噪声等，还是没能摆脱不少大厢式车的常见不足。
．新车评网[引用日期]
．新车评网[引用日期]
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