尘埃拉力赛改造攻略 尘埃拉力赛赛车调校项目说明 - 跑跑车主机频道
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尘埃拉力赛改造攻略 尘埃拉力赛赛车调校项目说明作者：佚名 　来源：
14:37:30 　　（0）
游戏提供很丰富的车辆调校项目，喜欢改造赛车的玩家可以参考参考。车辆调校制动分配介绍：制动力分配的英文全称为Electronic Brake force Distribution，简称EBD。 EBD实际上是ABS的辅助功能，是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件，机械系统与ABS完全一致。它只是ABS系统的有效补充，一般和ABS组合使用，可以提高ABS的功效。建议：往左偏后，刹车时偏向甩尾。往右偏前，刹车时偏向推头。前/后差速器介绍：汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，那么差速器就是提供不同的转速来弥补距离的差异。建议：往左偏弱，往右偏强。场地赛车都会加装LSD（相当于往右加强锁止率），以减少在弯道中给油时的动力损失。砂砾路面最好就是选择偏强。波箱介绍：变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。建议：往左是短，往右是长。其实这项调节的是档位齿轮的比例，往左是密齿，往右是梳齿。往左的话，加速相对更快，但极速降低，往右反之。高速赛道就偏右，低速赛道就偏左。前/后悬挂介绍：悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。建议：往左偏软，往右偏硬。相对硬一点的悬挂，给车辆更好的支撑力，在车辆动态发生变化时，重心转移的量相对少一点，在弯道和连续弯道中的表现会有明显提升。前/后阻尼器介绍：阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。建议：往左偏软，往右偏硬。调硬会阻碍悬挂系统吸收震动和冲击，但能具有更好的稳定性。调软就相反。&
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11:53 | 责任编辑：司机 内容来源：178 |
　　如何解决尘埃拉力赛打不开，尘我想玩家都想要了解，尘埃拉力赛打不开到底改如何解说呢。这篇文章希望可以给大家一定的帮助，下面，就让我们一起看一看吧。　　尘埃拉力赛(DiRT Rally)并不是一款赛车角力的游戏。这是一款画面超赞的赛车竞速游戏，游戏的亮点就在于极其出彩的游戏画质。高画质往往意味着难以接受的配置要求。这是难以调和的一对矛盾，下面小编就来告诉大家，尘埃拉力赛打不开进不去怎么办。　　1、首先我们先来看看这款游戏的配置要求,越是制作精良的大游戏，配置要求越是容易成为障碍，比如近期推出的GTA5，小编只能看人家玩。　　尘埃拉力赛配置要求：　　最低配置要求：　　操作系统：Windows Vista，Windows 7或Windows 8　　处理器：AMD双核速龙X2或英特尔Core 2 Duo处理器@ 2.4GHz　　内存：4 GB的RAM　　显卡：AMD hd5450或NVIDIA GT430或英特尔HD4000 1GB显存　　硬盘：35 GB的可用空间　　声卡：DirectX兼容声卡　　推荐配置要求：　　操作系统：Windows Vista，Windows 7或Windows 8　　处理器：AMD FX-8150或英特尔酷睿i5 4670k　　内存：8 GB的RAM　　显卡：AMD R9 290或NVIDIA GTX780　　硬盘：35 GB的可用空间　　声卡：DirectX兼容声卡　　推荐配置小编就不细说了，已经称得上是高配或者顶配了。真正的土豪配置。只要满足最低配置要求就可以正常的体验这款游戏了，尘埃拉力赛的最低配置要求，对于平民来说还能勉强接受。但是一定会有朋友因为设备配置不能满足游戏要求而打不开游戏。这个没办法免费解决的问题。自己给设备升级，或者，跪求土豪给自己的设备升级。　　2、目前有相当一大批游戏是不支持中文路径的，将所有的文件夹用数字或者英文来命名是个好习惯。　　3、这款游戏需要的运行库可不仅仅是DX，如果是因为运行库文件缺失的原因。到网络上寻找全部的单机游戏运行库文件，回来进行安装。是你必须要做的事。　　4、只有花钱购买的正版游戏，和破解版的游戏才能正常的打开。不同破解组的破解程度也不同，最为稳定，bug最少的破解依然是C组的破解。一个C组破解补丁也许能解决你的问题。　　以上就是尘埃拉力赛打不开的方法介绍了，不知道大家在看完以后对与尘埃拉力赛打不开有没有了解呢?我想，这篇文章一定可以给大家一定的帮助的，最后，祝大家游戏愉快。
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→ 尘埃拉力赛职业生涯玩法 尘埃拉力赛职业生涯心得分享
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尘埃拉力赛中的职业生涯是很多玩家都非常期待的一个模式，因为可以完全的体会速度与激情什么都不用管，下面小编就来给大家介绍一下尘埃拉力赛职业生涯心得分享，希望能帮助各位玩家！心得分享：职业生涯模式跑了三站比赛，谈一下心得体会，说的不一定正确，如有错误还请指正。先说一下我的情况吧。X1手柄，辅助全关，手动档，目前完成了生涯模式的瑞典，摩纳哥，德国三站。用的是最开始能买得起的那辆MINI，跑得不是特别完美的情况下每站能比第二名快十几二十秒。玩过的拟真类赛车游戏只有和F1 ,13,14(本人F1车迷)。由于平时主要跑的都是F1系列，所以拉力赛对我来说还是比较新鲜，跟F1操控起来的感觉是完全不同的，简单说一下体会，希望对刚刚接触赛车类游戏的朋友有点帮助。I.尽量使用手动档。游戏初期的那辆MINI很适合上手，档位不多，车速不快。我试了很多次，手动换档确实要快一些，因为那辆MINI用自动档的时候，总是会提前升入4档，不知道为什么。除特殊情况外，一般都在转速到达红线区之后再升档。特殊情况是指有些抓地很差的路面在出弯(特别是低速弯)加速的时候，为了防止打滑，可以提前升档来降低扭矩，反正F1是这样，我想拉力赛应该也一样吧。II.无论是拉力赛还是场地赛，走线都是非常重要的，有的赛道非常窄，更要注意走线以便拉大攻弯角度。一般情况下主要遵循“外内外”原则，即入弯在赛道外侧，然后往里面切入APEX，加速出弯到赛道外侧。理论上讲，APEX点之前是减速，APEX点之后是加速。需要注意的是，APEX点并不一定是弯道的几何顶点。以下情况不需要遵循“外内外”原则：1.远没达到过弯极限速度的弯道，直接按最短路径走就行了。2.连续组合弯道要具体情况具体研究，特别是组合弯最后一个弯后面是很长的直线时，走线要尽量照顾最后一个弯的出弯速度。3.有些弯道内侧有障碍物或者明显突起的，不要切得太深。III.过弯的时候能抓地跑就抓地跑，特别是沥青路面，漂移过弯虽然很帅，但有时并不是最快的。当然有些路面是很难抓地跑的，很容易出现转向过度，我认识的有些朋友一出现转身过度就使劲反打方向，结果车头马上又往另外一边偏了。有时候轻微的反打方向或者不打方向让车辆稍稍保持转向过度状态反而过弯更顺畅。顺便说一下手刹，有时候车辆会出现严重的转身不足(就是你使劲打方向但车头就是不转过来)，这时可以拉手刹作为补救手段，让车辆出现转身过度，强行让车头转过来。有些特别特别急的发夹弯也可以拉手刹过。有些弯道有迷惑性，路面突起的弯道就要用更慢的速度通过，反之凹的弯道就可以更快速地通过。IV.油门和刹车。不要一出弯就使劲给油，漂移出弯后迅速让车头跟行车线路保持一致，然后再加大油门。对于关闭ABS的朋友，在入弯时一定要不刹得太重抱死车轮，前轮抱死的时候打方向车辆是不会转向的。V.雪地。所有刹车点都要提前，刹车力度要减轻以避免抱死。除非是故意为了让车辆转向过度或者车辆转身不足，否则高速时一定不要大幅度打方向，很容易失控的。加速时油门要慢慢给上去。提前一点点打方向，因为雪地上车辆转向反应很慢。VI.沥青路面。这种路面抓地力很好，可以重刹，给油也可以激进一些。由于F1系列跑得比较多，个人认为沥青路面是比较容易的一类，多熟悉赛道，找好刹车点，一段就快20秒是有可能的。如下图就是我跑的生涯模式的德国站的第三段。VII.弹跳。有些赛道不平整，车辆经常离地，一定要预判落点，该提前转的就要提前，车辆一旦离地了就不受控了。在离地前的零点几秒不要大幅度转向，以免车辆在空中过度旋转导致落地时车头严重偏离行驶方向。VIII.调校方面可以参考本版另外一位网友写的攻略。其实只要掌握了要点，剩下的就是熟能生巧了。只要控制得好，手柄也是可以跑出好成绩的。当然，方向盘能带来更好的体验这是肯定的。
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rtttfgggfghgyyy
可以，但是建议选择Normal即可，太简单了丢失游戏乐趣，可是如果太难。。。。。你知道，这款游戏的AI非常难调节，难度调节的最直接体现不是对手变聪明了，变得会使用各种连续技能了，而是——格挡率提高，而且是大幅度提高，这就导致你非常难打中...
用爱奇艺桌面版看 2k13涯模式Myplayer叫Mycareer点进始先玩表演赛选秀始 望采纳谢谢
mingxiangyu
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huangshangwang
前捍卫者成员：roman reigns 长头发那个肌肉男 不知道为什么，图片发不了。 你去查查roman reigns就行了
按照剧情来说 他被罗林斯打伤了 需要静养一段时间 据说会在摔角狂热大赛回归& 个人认为尘埃3控制难度太大了
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UID4696158主题阅读权限20帖子精华0积分21金钱135 荣誉0 人气0 在线时间0 小时评议0
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大家认为尘埃3控制难度大不？？？？
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用手柄玩，很简单！
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本帖最后由 letbeman 于
12:19 编辑
辅助全关..是有点大
要慢满熟悉
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尘埃2我已经觉得有点难了,比2还难么.
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当初玩尘埃2的时候就专门加群请教如何不撞墙····
3 还在下，哎
C&&P&&U :& &AMD&&FX 8120
散热 :&&变形金刚
主& &板:& &七彩虹 990FX&&X14
显& &卡:&&AMD&&6970
显示器:& &Dell 2311H * 2
内& &存:&&芝奇 DDR3 1800 * 4
硬& &盘:& &西部数据 10EALX *3
电& &源:& &安奈美 500W
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谁说的，辅助一开全程按着油门~~~，轻松第一~
水平不够就开辅助嘛
套图私藏，勿求~！
UID2910078主题阅读权限20帖子精华0积分104金钱560 荣誉0 人气2 在线时间21 小时评议0
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个人觉得尘埃2挺好控制的嘛。手动档玩着挺过瘾，就是不知道3怎么样了。
捷波HA09-LF
AMD Phenom II X4 955 OC 3.6GHz
OC3 东海HP-937& && && &
4G DDR3 1600骇客神条
ST 250G SATA 8M + Hitachi 1TB 32MB
ZOTAC GTS250-512GD3 F1
AOC IF23 ()
Jumper Mouse&&Jumper Keybord
UID840104主题阅读权限40帖子精华0积分899金钱2518 荣誉0 人气2 在线时间1089 小时评议0
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easy 模式，你就没难度了。。&&
游侠星恒汉化组【翻译】蜀漢相·假節鉞·愛梓喵的亞瑟
UID1317923主题阅读权限70帖子精华1积分7539金钱10437 荣誉109 人气1034 在线时间19406 小时评议0
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本来就玩不太来赛车游戏....还搞的这么难.....[害怕]
UID1592671主题阅读权限20帖子精华0积分79金钱1902 荣誉0 人气0 在线时间562 小时评议0
Lv.2游侠会员, 积分 79, 距离下一级还需 121 积分
帖子精华0积分79金钱1902 荣誉0 人气0 评议0
手柄玩，控制不难吧.........最高级难度手动档开的很high啊，不过每次都只能赢AI零点几秒........
UID3555740主题阅读权限20帖子精华0积分93金钱505 荣誉0 人气0 在线时间21 小时评议0
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[害怕]漂移和特技赛不好控制
UID1333524主题阅读权限20帖子精华0积分5金钱56 荣誉0 人气0 在线时间0 小时评议0
Lv.2游侠会员, 积分 5, 距离下一级还需 195 积分
帖子精华0积分5金钱56 荣誉0 人气0 评议0
机器里同时有2和3, 比2代难有几个原因. 一个是这代地面不如2的平,特别是芬兰那代,可以和2的马拉西亚的LANDRAID比。 二是车轻，我2代里最讨厌的就是MC.R4和SUBARU WRX这2个和纸一样轻的车， 稍遇颠簸立刻飞起！ 这代除了少数几个如EVO的车，全都是轻车。& & 三一个就是80年代的车没有ABS之类的辅助系统，很容易转向过度。 DIRT2里TBZ模式和这次的比简单的多，180公里还能把持的住，这次一过150就控制不了了。&&
总结：可以认为这次RALLY的控制和2代里的BUGGY差不多，车轻难控制，容易转向过度。
当然开了辅助就又是一回事了，乐趣也下降了大半，还是不开了吧。
UID646725主题阅读权限40帖子精华0积分539金钱4176 荣誉1 人气3 在线时间1289 小时评议0
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头像出处？。。。。。。。。。。
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不是吧。。。。 我键盘的，玩起来很简单。 就自由杂技模式不是全白金，其他的模式都是第一
我自定义难度，对手AI难度是3，开启ABS。 其他的都关。。。
建议LZ多用用 Flash， 一场赛里面能用几次，出事故了重刷就好了。
# CPU brand: Phenomx4 II 980 4.20GHz (OC)
# Motherboard: ASUS M4N98TD EVO
# Memory: G.SKILL 4GB (4 x 2GB) 240-Pin SDRAM DDR3 1333
# Video card: MSI Twin Frozr II OC GeForce GTX 570 (SLI)
# Power supply:CORSAIR HX Series 1000W
# Operating system: Windows 7 Home 64-Bit
UID5257716主题阅读权限20帖子精华0积分9金钱148 荣誉0 人气2 在线时间7 小时评议0
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帖子精华0积分9金钱148 荣誉0 人气2 评议0
看了楼上各位的回复,可以体会到说简单或说难的都有,因为大家操作水平本来就相差很大.所以我只说说我个人对2和3的感受区别,3刹车很灵,可能是因为车轻,感觉一脚刹车可以停住,导致转向的时候只要稍微点一下刹车,就可以轻松转过来. 没有2代那种车速快了就感觉控制不了的恐惧,刹车点不好就会转向过度.
所以个人感觉3代和1代一样,车就像个纸箱子,刹车万能.只要刹车就很容易控制了.
UID3080674主题阅读权限30帖子精华0积分292金钱1702 荣誉0 人气2 在线时间243 小时评议0
Lv.3游侠中级会员, 积分 292, 距离下一级还需 208 积分
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说实话，虽然很久不玩二代了 但是我记得那时候上手挺快的，努努力总能跑个差不多的分数，这个尘埃3关了辅助用键盘简直飘得不行了，稍微点下手刹，油门大一点 就转向过度了，怎么都就不回来。
UID566263主题阅读权限20帖子精华0积分91金钱840 荣誉0 人气0 在线时间151 小时评议0
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还是cmd2用键盘玩最爽 至今所有系列都未超越过
KZ基友团副团长游侠攻略组【攻略】庇尔斯级魔使·迪亚波罗★
UID3620475主题阅读权限70帖子精华0积分9219金钱7561 荣誉141 人气1566 在线时间24501 小时评议1
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别按着油门不放啊！！
没有生命迹象的发帖机的内心世界
UID1697539主题阅读权限20帖子精华0积分106金钱768 荣誉0 人气0 在线时间62 小时评议0
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能让人发疯的比赛啊，我都想哭
UID544929主题阅读权限20帖子精华0积分56金钱377 荣誉0 人气0 在线时间27 小时评议0
Lv.2游侠会员, 积分 56, 距离下一级还需 144 积分
帖子精华0积分56金钱377 荣誉0 人气0 评议0
操作还好，还是系列的老样子，注重爽快不重真实。挺简单的。
大头像勋章
永久勋章，统一售价：8888金币。购买地址：待定
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