丢了西瓜捡芝麻歇后语拣芝麻~因小失大打数字(1到30的)

丢了西瓜捡芝麻,使用启停系统切勿因小失大
丢了西瓜捡芝麻,使用启停系统切勿因小失大
汽车工业的发展导致城市交通问题日渐突出,停车等待的时间经常比行驶时间还要长,这时候自动启停系统还能让发动机减少不必要的怠速空转,降低燃油消耗。这样说起来,启停系统简直是驾车必备“神器”,但是如果不懂保养,很容易会“捡了芝麻丢了西瓜”,甚至会损坏发动机、起动机以及蓄电池,所以我们在使用启停系统时,切勿因小失大!启停系统如何工作&启停系统主要有增强型起动机配AGM蓄电池、SISS缸内直喷点火启动发动机、BSG发电起动一体机和ISG集成电动机/发电机。现阶段最广泛应用的启停系统是采用增强型蓄电池和增强型起动机配合工作。这种方式无需对车辆作太大的改动,仅需增加一些位置和温度传感器,同时发动机启动次数增加,重点要增强起动机的耐用性和加大蓄电池对高电流的承载能力。这类启停系统多数采用分离结合式起动机,即每次启动起动机齿轮都需要与飞轮结合,增加起动机工作压力,这样启动时必须等待发动机转速掉至零(部分启停系统的起动机采用常结合型,发动机转速无需掉至零,任何转速下都可启动发动机)。因此起动机需要加强其耐用性,采用永久磁铁类型、加强拨叉、增加电刷的数目和尺寸、强化齿轮等措施使起动机可经历高强度的工作。因此配置这类启停系统的车辆,其起动机比传统起动机更耐用,使用寿命可达30万次。你需要掌握这些使用小技巧1启停熄火时快速转向P档,可松开刹车,发动机不会启动基于安全考虑,在D挡熄火时,拉起手刹松开刹车并不会继续熄火,为了随时更快的起步,即使挂入N档发动机也会启动。因此,大多数车辆的启停系统是设定快速从D挡挂入P挡就能保持熄火状态,如宝马、奥迪等车型便是如此。2减少高电流消耗的用电设备发动机熄火期间,所用的用电设备电源都由蓄电池所提供,甚至连晚上的大灯也是如此。因此在发动机熄火的时候,减少使用大功率大电流的用电设备,减轻蓄电池的负担,有助于延长蓄电池寿命。3停车时再多踩刹车,刹车真空度不足,发动机将会启动基于安全原因,停车时刹车系统真空助力不足,发动机将会自行启动以保证有足够的刹车力。因此在发动机熄火时,切忌反复踩刹车。4需等待车辆完全熄火后再启动配备增强型蓄电池和增强型起动机的启停系统,主要采用起动机齿轮带动飞轮进行起动发动机,因此需要待飞轮(即发动机转速)停止后再进行起动机齿轮啮合。因此启停系统工作发动机熄火,转速没有掉至零,发动机无法马上启动。stop!这些情况要关闭启停系统!1坡道情况下避免使用启停系统在坡道上临时停车,启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢,容易在松开刹车时,发生车辆滑动,发动机来不及着火制动力助力不足,导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测,下坡坡度超过10%、上坡坡度超过12%时,启停系统不会启用。2无规律走走停停关闭启停系统本来堵车就是件闹心的事情,再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要。而且停机再发动起步,显然起步速度差别人一节,没准就是这么一小步的时间差,你又被人插位了。3开空调时尽可能不启用启停系统车辆上配备着空调增加乘坐舒适性,但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时,空调只会送风并不会制冷(制暖采用车辆水箱温度),大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大,发动机便会自动启动,频繁的启动震动让人乘坐舒适性更加大打折扣。4低速泊车时停用启停系统大多数车辆变速箱在倒档位置时并不会让启停系统工作,但没人能保证每次泊车都能一次搞定,挪一两次就是正常,若是新手便可能要前后来回好几次才能停正车辆。本来停车并不是件愉快的事情,若还在向前挪车时,踩深一点刹车就熄火,再启动,必定让心情更糟糕。同时不断启停让发动机燃烧更加不充分,积碳更加容易集聚,尾气污染物增加对身体更加不好。5启停系统熄火时,不能添加燃油很多车主在加油时并不会下车,直接打开油箱盖让工作人员加油。此时车辆仅为启停短时间熄火,并随时启动,若此时添加燃油将非常危险。请记住,必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。6亮油灯时建议关闭启停系统无可否认的是启停系统的确可带来优秀的燃油经济性,但在亮油表报警灯时车辆不断的启停,只会让你更加心慌。不断启停,燃油系统不断重建供油压力,增加燃油泵压力,导致更快过热烧毁。&&&&&7涉水行驶时,必须关闭启停系统通过积水路段时,切记必须要关闭启停系统,万一需要在行驶中停下,发动机熄火,此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内,导致发动机无法启动。启停系统车辆更要注重保养& &1用正牌全合成机油反复启停发动机怎么都对其有损害,即使行驶中的发动机启停是热机启动。发动机熄火,内部机油必定会滑落,这时影响发动机磨损的主要因素是润滑油膜。使用高质量的全合成机油可使油膜长时间保持附着在缸璧上。2注意清理积碳长时间的走走停停,发动机频繁启动,燃料并没有充分燃烧,极其容易造成积碳的产生,从而使得车辆的动力大幅度下降。带有启停系统的车辆需及时检查发动机状况,避免积碳大量集聚,影响油耗得不偿失。3蓄电池隔段时间进行慢充频繁让蓄电池大电流放电,即使再强大的电池也会有枯竭的一天,而且汽车的12V恒压充电并不能“喂饱”蓄电池。因此,建议每年对蓄电池进行恒流慢充,让其达到足够的电量,更好面对各种困难,最重要的是可延长蓄电池寿命。
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小贴士:因为小小的芝麻,丢失了大大的西瓜。
谜面:拣了芝麻,丢了西瓜。 (打一成语)
谜底:因小失大
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