拉萨到聂拉木拉萨骑行攻略略

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天数:10 天
时间:7 月
人均:10000 元
和谁:和朋友
玩法:自驾,人文,美食,自由行,小资
作者去了这些地方:
昨晚,我跟军嫂、缪缪在一起。 没事干。 问其他队友,要不要唱歌? 无果! 杨文剑去送导演去了,导演挺随和的,他听说我们没事干,喊我们去他工作室。 于是,我开上皮卡,带着两个女队友,就出发了…… 好久没开皮卡了,特别怀念,我在想,要是开着皮卡走川藏线,肯定是另外一番感受,特别是走珠峰那条路,肯定感觉特对口味,皮卡就是为越野而生的。 晚上,市区不限皮卡,我们开着皮卡一路狂奔。 我们的皮卡接近2米高,挺狂野的,人见人爱,停在导演的小区门口,挺扎眼,保安也挺客气,让我们往前停一点,别碍事! 等杨文剑带着导演回来,我们一起去导演的工作室。 房子,是导演买的,装修成了摄影工作室,里面的玩意也是很希奇古怪…… 我们在那里,海阔天空,啥都聊,这次最大的收获,就是认识了导演,并且成了哥们,已经被我们收了! 蝉禅跟导演咋认识的? 蝉禅卖玉,找人给拍摄玉石图片,在群上认识了导演,就这么认识了…… 后来,我们一起去了,导演挺有个性的,跟我们也蛮对脾气的,久而久之,就成了好朋友。 在导演工作室玩够了,我们就回酒店了,休息! 今早9点,准时来到办公室,陆续的,拉萨新老队友都来了,徐佳姐带着儿子也来了,儿子做徐佳姐的司机,她刚买的奔驰。 她跟小尹,都是零首付买的奔驰。 其实,按照这个操作套路,我可以轻松买上A8或S350,有网友就开始批判我,理由就是我们这个圈子务虚,不务实,不能低调,光想着装高调。 我笑了笑。 没高调过,谈什么低调?对不?! 红波,喊我去广州,下个周,因为他要去提S350,让我陪同,给我开一段时间,红波这个人有个特点,不喜欢贷款,一次性付清。 在众人眼里,红波这样的人,属于真正务实的人,买车,就应该付全款。 在企业家眼里,红波这种人,属于不懂的资本运作的人,为什么不使用零首付呢? 务虚也好,务实也罢,至少要体验过,连奔驰都没体验过的人,是没有资格评头论足的,现在奔驰的确是街车了,零首付就能买,平时我们办公室门口,就停几辆奔驰,多数都是贷款买的,你可以骂他们务虚,但是至少他们体验了。 中午,拉萨新队友,齐聚我们办公室。 中午,老赵请客,宴请所有拉萨新队友,问我去不? 我想,可能去不了,毕竟来了这么多老朋友,小尹、徐佳姐…… 中午,我们兵分两路,一路去参加宴会,一路是内部聚会。 我、小尹、缪缪、杨文剑、军嫂、徐佳、望展,我们去吃煎饼卷大葱,也特意喝了点,我的想法是我来宴请大家,毕竟我发财了,每天300元的驾驶补助,放在我手里也没用,还不如花掉。 徐佳姐的意思,是由她来买单。 最终,我们买谁也没买单,让小尹把单买了。 牛哥说:“凡是买奔驰E系列的,没有不后悔的。” 我问小尹后悔不? 他说:“明年换S!” 这就如同买宝马5系,买了就后悔,因为上面有7系,无论你买的哪个型号,都是受7系压抑…… 最近,我很压抑,我买了几套房子,被人给卖了,每套加了10万元,让我去退款,结果我的收据丢了,很麻烦,翻箱倒柜,就是没找到,还要登报处理,这就是为什么旅行结束了,我没回家的缘故,每个男人内心深处,都是想家的,我想把这些事处理干净了,再回家,然后再买套大一点的房子,把户口落下,把父母接来,随时准备生二胎,不就是罚款的问题嘛! 没有什么,比孩子更贵重,纵然你们认为违背了计划生育,但是我依然坚持我的原则,孩子应该多多益善,而不是…… 纵然,最终房款丢了,我也认了,毕竟是赌博,愿赌服输,牛哥反复安慰我,没事的! 下午,我们继续在办公室喝茶,导演和晴美女回来了。 牛哥给我打电话。 他说:“晚上我请你吃饭,给你接风!” 我说:“好!” 缪缪和军嫂都走了,我让杨文剑负责送的,帮他们坐上出租车,缪缪坐飞机,军嫂坐汽车。 她们都走了…… 导演过来后,没见到缪缪。 导演说:“如果我们出现在缪缪面前,她会激动成啥样?” 我说:“那就走吧!” 于是,杨文剑开车,我们就出发了,直奔机场,中途为了迷惑这群深圳的队友,我们还给他们打电话,喊他们来喝茶,故意弄出喝茶的动静,给他们一种错觉,仿佛我们正在办公室喝茶。 到了机场。 晴美女给缪缪打电话:“我给你托朋友带了点东西,你到机场大厅一趟。” 缪缪出了安检,看到了我们。 直接扑了上来,她太激动了,这么一群人特意赶来送她! 回到办公室,得知军嫂也没走,买了晚9点的火车票,我们又喊她回来,牛哥请我们大家吃饭…… 要了20斤啤酒,我们几个喝,牛哥分享了很多故事,包括旅行中的一些见闻。 酒足饭饱,杨文剑送军嫂去火车站,我们回办公室了! 今天,就这么度过的,特别空虚,特别充实,拉萨之行终于结束了,一切趋向于平静了,开始筹备下次旅行了……
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【阿甘骑行】拉萨之行第20天
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  骑行爱好者一定要关注 & 骑行村 & 啊
  今天小编就来盘点一下里程超过 1000 公里的长途路线,并精选了十条收录在此。看官们,如果有你喜欢的路线,就赶紧记下来吧!
  一、四条进藏路线
  进藏路线――特别是 G318 进藏路线,应该不用小编再多介绍了,简直就是中国的骑行名片。
  1、川藏线可以细分为川藏北线(G317)和川藏南线(G318):
  图片来源于铁血社区,版权属于 cliplife
  (1)川藏南线,约 2150km:成都 - 雅安 - 泸定 - 康定 - 新都桥 - 理塘 - 巴塘 - 芒康 - 左贡 - 八宿 - 然乌 - 波密 - 林芝 - 八一 - 工布江达 - 墨竹工卡 - 拉萨
  (2)川藏北线,约 2350km:成都 - 丹巴 - 道孚 - 炉霍 - 甘孜 - 马尼干戈 - 德格 - 金沙江大桥 - 江达 - 昌都 - 丁青 - 巴青 - 那曲 - 当雄 - 拉萨
  2、青藏线:西宁 - 拉萨,约 1950km
  3、滇藏线:昆明 - 拉萨,约 2325km
  4、新藏线:叶城 - 狮泉河,约 1455km(关于新藏线一般有三种说法,一是指从新疆叶城县到西藏日喀则拉孜县这条国道,全长约 2100 公里;另一种说是从新疆喀什市叶城到西藏阿里首府所在的狮泉河镇,全长 1455 公里,后又将此路延伸到阿里普兰县,全长 1500 多公里)
  二、川藏中线:成都 - 拉萨,约 2690km
  川藏中线,少有人骑的一条川藏线
  具体路线:成都(0km) - 映秀镇(100km) - 邓生沟(83km) - 日隆镇(67km) - 丹巴县(118km) - 惠远寺(90km) - 道孚县(87km) - 炉霍县(76km) - 甘孜县(106km) - 马尼干戈(90km) - 德格县(118km) - 江达县(115km) - 妥坝乡(126km) - 昌都(120km) - 索拉村(115km) - 布宿村(100km) - 加玉桥(54km) - 洛隆县(67km) - 中亦乡(56km) - 边坝镇(104km) - 边坝县(82km) - 玉户(64km) - 白嘎乡(85km) - 比如县(75km) - 布托(133km) - 孔玛乡(78km) - 那曲县(53km) - 谷露镇(94km) - 当雄县(74km) - 羊八井镇(75km) - 拉萨(82km)
  骑行贴士:这是一条寂寞的路线,很少人骑,准确来说它不是一条路,而是由乡道县道连起来的一条线,甚至有些地方找不到路,得绕才能继续往前走,一路上土路和碎石路很多,难度远大于川藏南线和北线,对自己的耐力、技术和心态没有十足把握的车友,慎选!
  三、唐蕃古道:西宁 - 聂拉木县,约 3000km
  唐蕃古道的路况不太好,景色却太好
  这条路线的路况比较差,烂路主要集中在类乌齐至巴青路段,约 380 公里,以土路或砂石路为主,路比较窄。
  四、京杭大运河:北京 - 杭州,约 1787km
  骑行这条线路能够感受到从北至南文化、风俗的变化,因此人文景观丰富,美食、地方特产非常多样化。
  五、丝绸之路:西安 - 乌鲁木齐,约 2699km
  图片:天涯
  人们说 & 丝绸之路 &,一般是指自长安经河西走廊,过天山南北,再由中亚西行至地中海沿岸城市 的陆上交通大道。
  丝绸之路蕴含了很多历史的印记:一个个艺术光彩的石窟,一座座内涵深邃的寺庙,经历了一个个王朝修了又修的长城,铭刻下刀光剑影的激战和动人的英雄传说的关隘,至今仍显示着顽强的生命力或已被时间的流沙销蚀得无影无踪的城堡,仿佛依然鸣响着马蹄、驼铃和喧闹人声的驿站、渡口、道路……
  六、大香格里拉环线:成都 - 香格里拉 - 成都,约 1500km
  图片:脸脸
  成都市 - 都江堰市 - 小金县 - 丹巴县 - 东俄洛(新都桥镇) - 理塘县 - 稻城县 - 乡城县 - 香格里拉县 - 丽江市 - 泸沽湖镇 - 盐源县 - 西昌市 - 雅安市 - 成都市
  香格里拉环线高度浓缩了川滇两省的精华景致,低海拔冰川海螺沟、情歌的故里康定、摄影天堂新都桥、中国最美的高原古村丹巴、人间最后的净土稻城、美丽的女儿国泸沽湖、雄美壮丽的虎跳峡、古朴秀美的丽江古城……另外,选择此线路还能穿越众多少数民族聚居地,尽情领略绚烂多彩的民族风情。
  七、北疆骑行路线:布尔津县 - 库车,约 2393km
  这不是一条被广为传唱的路线,但由于它经过了天山天池、准噶尔沙漠盆地、可可托海、喀尔其斯大峡谷等经典景色,一样能让你领略到新疆苍良与壮阔的美。
  八、阿里大中线:霍尔乡 - 拉萨,约 1700km
  这条线在阿里大北线和南线之间,人称 & 一错再错 &,因为一路上多个高原湖泊相随,一个措接着一个措,但另一个含义是这条路会让你不断走错路,因为这条比大北线还要难找到所谓正确的路。
  九、甘南 - 川北线:兰州 - 成都,约 1480km
  甘南段的桑科草原
  川北段的四姑娘山
  此路线跨越了伊斯兰、藏、汉三大文化区域,沿途有黄河、甘南草原、尕海、若尔盖、四姑娘山等自然风光,也有临夏、拉扑楞寺、郎木寺、卓克基山寨、红军会师点等人文景观。
  十、内蒙古 - 黑龙江(沿边境线骑行):阿尔山 - 丹东,约 5537km
  这是小编根据本条路线来源游记自制的大致路线图
  这是本篇盘点中最长的一条路线,作者共骑行了 44 天,包括休整的一天,实际骑行天数 43 天。游记从阿尔山开始连载,一直到辽宁省丹东市为止。整条线行进在白山黑水之间,穿密林、过湿地、驰骋大草原,都组成毕生难忘的记忆。
  十一、陕甘川路线:宝鸡 - 广元,约 1300km
  纵贯东北、华北、西北、西南四大行政区,途经东北平原、华北平原、黄土高原、青藏高原、四川盆地五大地形区,探寻嘉陵江、汉江、岷江、涪江四大河流源头,骑行陈仓、连云、褒斜、金牛、阴平五条古道,饱览秦岭、甘南、九寨、黄龙景色。是一条极具历史人文韵味的路线。
  十二、312 国道:上海 - 伊犁霍尔果斯口岸,约 4967km
  312 国道自上海 0 公里处起始,终点位于新疆伊犁霍尔果斯口岸,全程长 4967 公里,横跨上海,江苏,安徽,河南(路过湖北境),陕西,甘肃(路过宁夏境),新疆;从湿润的南方抵达干燥的大西北,沿途的景色说不上诱人,但也可体会那渐变的风土人情和各种方言;从地势平坦的平原到丘陵,到起伏变化的黄土高坡,直至荒凉的隔壁荒滩,其中的乐趣自然也无法用简单的语言和文字来描述。因戈壁广袤,人烟稀少,骑行时需注意安排补给问题。
  十三、山东济宁 - 桂林 - 三亚,约 2827km
  这条路线贯穿南北五省,纬度跨度大,在途中你能领略到春夏秋冬四季的感受。而且沿线风光秀丽,穿越大别山、衡山山脉,还有桂林山水、阳朔风景更是这条线的精华景点,海南三亚湾、亚龙湾的海滨风光美不胜收,让人陶醉。
  注:此条路线在海南部分是从海口开始,走东线到三亚。
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与你分享旅途上、摄影上的体会和感受
资深旅游体验师,自由撰稿人
一个闲人,游走在自己喜欢的世界里
旅游名博,搜狐金牌自媒体人香港:+852-
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天数:10 天
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成都的交通秩序,在省会城市里面,算是比较业余的,要在成都开车,那可真是要提心吊胆,当年第一次处女撞,就在这里发生的,被一辆逆行车辆刮花了脸…… 前年,来,在路边找酒店,车速稍微慢了一点,后面的面包车超过我,然后来了一个急刹,然后扬长而去! 这,难道就是给我的成都印象?! 今天,类似的情景,再次发生,我们前往雅安的路上,因为暴雨,我们车速比较慢,有辆川A的车子超过我,然后放慢速度挤我,我准备超他,他就扭动车身别着…… 虽然是个别现象,但是总是让人不爽。 换位思考,如果咱在自己的家乡,遇到了外地车辆,一定要礼貌,这代表着家乡的形象。同时,如果咱身在他乡,也一定要礼貌,因为咱不能让人说山东人不行! 昨晚,他们去吃火锅了。 我没去,要写日记,这才是我的饭碗,比吃火锅还重要…… 写完日记,突然发现QQ空间访问量突破600万了,挺欣慰的,咱没被推荐过,纯粹是自然成长起来的,现在日均访问量已经突破3万人次了,而且增长速度越来越快! 前些日子,跟着刘克亚学了一句话:一厘米宽,一万米深。 写日记,谁都认为这不是一份事业,真的只有一厘米宽,但是只要敢于坚持,就能创造奇迹,我跟晴美女也是这么讲的。 这次,行,我给了她几个建议: 第一、做个有价值的人,多做少说,别人不在意你说了什么,但是在意你做了什么,把沿途经过的城市都列出来,然后提前百度,每到一处,通过对讲机把故事讲给大家,那么大家就会习惯有你,同时学会设立导航,学会搜索地图,熟悉饭店、宾馆、景点的线路,能够在关键时刻站出来,因为走错路是常态! 第二、争取成为主持人,导演在拍摄记录片,那么你就负责来讲,秦岭是什么故事,康定情歌是谁写的,你要成为记录片的主持人,拉萨旅行结束后,唯一呈现的就是记录片,你就是最大的受益人,至少是名气最大的。 第三、少发说说,多写日记,日记题材要求特别简单,每天就是三张照片,每张照片配100字左右,你不要觉得这个任务太业余,我需要你做到至少365天,因为这就是1000多张照片,你想想有多大的信息量,只要你能坚持365天,我就能保证每天至少有5000人关注你。 5000人关注,是不是挺业余的? 听起来,挺业余,因为大家被网络数据给搞浮躁了,总是听说哪个明星有几千万粉丝,真是如此吗? 其实,并非如此,那都是假象。 韩寒,被新浪作为头牌推荐,每篇博文都放到首页上,也不过是20万的阅读量,铁杆读者又有几成呢?! 新浪博客的前十名,在没有被首页推荐的前提下,阅读量就是几千人次而已…… 这是一个明星泛滥的时代,粉丝根本不够用! 她写的第一篇日记,我帮着分享的,当天的浏览量就过万了,貌似很轻松呀? 其实,这些粉丝,属于过客型粉丝,能留下的很好。 我给她的建议,则是能够让她拥有自己的铁杆粉丝,这是本质的差别。如今,身边人的日均访问量,基本都突破5000人次了,而且也都算“名人”了,他们算是比较幸运的,至少比我幸运。 为什么呢? 我写日记,到了第三年的时候,一天才300人次访问。 我在想:如果每天有1000人访问,就等于我们村的全体村民,每天都在密切关注我,那我多牛B呀,比我们村长还牛。 对于我而言,1000就是个门槛,也是个梦想。 如今,这个量级早已突破,是一个脚步一个脚步的爬过来的,没人推过我,我也没做过广告,我就是想看看自生自灭到底有多大的威力…… 刘克亚,过去从来没瞧的起QQ空间,如今意识到了QQ空间的威力,他自己也沉迷于玩QQ空间了,而且开始走平民路线了,每天都跟网友互动,特别热情。 当年,我跟读者关系特别铁。 他觉得我走错了方向,因为过于密切,代表着没有了神秘感,一旦失去了神秘感,就很难形成权威和销售。 如今呢? 我装起了清高,很少见朋友,因为我喜欢清净了,也不喜欢互动,谁爱回复就回复,不爱回复就不回复,但是回复了,我就认真看,我觉得你这个人不错,我就主动靠近你。 他呢?走起了平民路线,越来越亲民。 刘克亚出招,一般都是多米诺,也就是连环戏,一环扣一环,他不仅仅自己开始玩QQ空间,他还搞了个作家培训团,每人收10万元,教大家如何写作。 他的布局是什么? 作家团里有80个成员,分布不同领域,假如这80个人同时发威,坚持每天写日记,你想想能影响多少人? 如果这些人,再彼此推荐,是不是特别火? 超越懂懂?那太简单了! 平时,我在济南,办公室里经常来朋友,这些朋友里面,有几个就是作家团的成员,我就问他们,现在还培训吗?主要培训啥? 他们说:“最初,就是抄信,每天手抄营销信。现在,就是讲人性,克亚老师亲自在YY上讲,因为写作的根本,还是人性!” 刘克亚的布局,我觉得挺完美,最初我也置疑过手抄信,写文章与练书法有什么关系?每天让人抄N遍,累不? 刘克亚专门给我打了个电话,解释了一通,他说:“你想去少林寺学武,师傅是不会让你直接学习招式的,而是让你先劈柴、喂马,这是为什么呢?就是练习你的定性!” 我说:“懂了。” 我觉得,无论进入什么行业,就两种玩法,要么科班出身,要么纯粹野生。 写作,也是如此,不需要学习语法,也不需要学习修辞手法,写就行了,只要你坚持写,这些东西慢慢就摸透了,而且会形成自己的风格和个性。 就如同有家长让我教教他们孩子咋写作文。 我说:“我写不了,按照我的写法,保证0分!” 这个世界,不缺少有才华的人,但是缺少有个性的人,晴美女的梦想是成为一个摄影艺术家,她也给自己找了很多借口,例如找不到师傅之类的。 只要,你敢去拍,并且当成潜意识行为,那么你慢慢就有了自己的摄影风格,而且越来越有感觉,甚至秒杀了大部分科班出身的摄影师,因为你是野蛮成长的,思维是没有被框架过的,更有想象空间。 不需要那么多讲究,去拍就行了…… 人,就喜欢给自己找借口,晴美女口口声声说自己淡泊名利。 以前,我也这么评判自己,因为我错失的机会太多了,当年跟在我屁股后面的小伙伴们,如今成为暴发户的太多了,我给自己的理由是什么?我不需要那么多钱,小富即安。 真是如此吗? 并非如此,只是对于自己懒惰的无奈和自我安慰! 没人会拒绝钱,小到个人,大到国家,都是为钱而在折腾,难道不是吗?连国家都在研究经济,你装什么高雅?! 我们去拜访过一个摄影师,真是一穷二白,的确有艺术家的范,不喜欢跟人谈钱,特别义气…… 知道他的梦想是什么吗? 买套小房子,安个家! 昨天,在QQ空间上,看到“彼岸”也要去拉萨,而且恰好也是17号到成都,我就给她打了个电话,问她走什么线路,多少人同行,大体安排是咋样的? 2009年,我们见过一面。 她是赣州的,开了个移动营业厅,数钱速度特别快,而且有点文艺小青年的感觉,写写文章啥的。 我就建议她,写写日记,争取出本书…… 当时,我也没太在意,纯粹是瞎建议,毕竟有心去做类似事的人太少了。 后来,联系的越来越少了,因为她喜欢搞慈善,动不动就搞个义卖啥的,我觉得这些玩意没意义,纯粹是忽悠自己,忽悠别人。 突然有一天,听说她出书了,印数很少,只有1000册,全部采取义卖的方式,在当地书店有售,还搞过网络义卖,书名叫《放生》。 我才意识到:有些时候,有些建议,只适合给有缘的人! 昨晚,我写完日记,给她打电话,问她在哪里? 她说,在宽窄巷子。 我说:“那见个面吧,聊一会!” 见了面,坐在大街上吹吹牛,虽然四年没见,但是特别亲切,我给她带了几本《爱人》,礼物在于流通嘛,我看完了,就再分享给她。 我说:“你有兴趣的时候,我帮你联系一下,让你去接受一下《爱人》的专访,如何?” 她问:“能行吗?” 我说:“没问题,我有绝对把握,哈!” 晚上,我没吃饭。 她要陪我吃吃饭,喝点小酒。 溜达了一圈,只有串串香,感觉太烦琐,我喜欢简单的东西,干脆不吃了,最终也没吃晚饭…… 她,写的文章,很文艺范,属于阳春白雪型的,连我都看不懂,现在一篇日记,也就是200多人次阅读,其实已经很不错了,你觉得200人少,你看看你的空间有几个人读? 昨晚,我跟羽之歌一个房间。 他也是做风水用品的,原来在北京,现在回广州了。 一大早,他就起床了,打开很优美的音乐,打开电视,然后在床边蹲马步,一动也不动,据说要蹲很久…… 看来,他也不打算吃早饭。 我去餐厅吃早饭去了,早餐真丰盛,进藏以后,这样的早餐就只能想想了。 对于去拉萨,最初我是挺犹豫的,毕竟长途跋涉20多天,何况路途我都走过,无论看到什么,对于我而言,都不会有太多新鲜感。 但是,我还是想去。 为什么呢? 因为,去年拉萨改变了我的命运轨迹,我想今年收费是去年的4倍,人群层次应该更高吧?改变我的可能越大,对不?! 于是,我又来了。 但是,全家很担心,毕竟四川最近暴雨频繁,到处塌方…… 对于安全,我自认为是个很苛刻的人,杨文剑现在虽然有些毛糙,但是他在安全意识方面,真不比一般人差,如果让我选个搭档,我还真选他,因为他知道我是如何规定纪律的。 其他司机,暂时还不熟悉,还不敢提意见。 但是,安全容不得半点马虎,刘红波找我打小报告,让我设定驾驶标准,但是我觉得还是不够熟悉,而且大家年龄比我还大,如果我强制要求,人家会反感的,咱只能通过对讲多去提醒,例如隧道提前开灯、不能压线、不能超速…… 山东人,还是喜欢讲究规矩,就是人情世故! 今天,目的地是康定。 出发时,在成都绕了半圈,与临时调整线路有关,也可以理解。 我和杨文剑出去玩,我们都不用导航,因为导航太烦人,我们都是提前把线路在网上研究的很透彻,包括哪个是主道,哪个是小道,找到最简单、最直接的线路,主要看路牌,基本不会走错的,我们出去玩的时候,貌似真没发生过走错路的情况,因为早都提前规划好了。 导航,并不值得信赖,因为它不够人性化…… 另外,副驾驶很重要,一定要知道未来2公里是怎么走的,是下高速,还是继续前行,这决定着整个车队的方向问题,我们在高速上,出现过两次错过出口的情况,其中第二次还造成了追尾。 这些都是经验,分享给大家,希望大家能够去学习一下如何组织自驾游,我们也是在磨合之中,如今就越来越默契了。 今天,也发生过险情,又是杨文剑,卤莽了,超车时差10厘米跟大货车迎面相撞…… 我也没骂他,平时犯了小错,我肯定骂他。 昨晚,晴美女跟我说:“剑哥问我了,问我你生气没?” 我说:“小事,肯定骂,大事,咱要站在剑哥的立场,要去安慰,不就是小刮蹭嘛,又不是什么大事?如果我生气了,我责怪他了,反而让他以后缩手缩脚了,按照牛哥的标准,没出过事故的人,是不能开车去拉萨的,因为没有处理紧急情况的经验!” 小刮蹭,绝对是少不了的,这是概率问题,我算是开车比较仔细的,三辆车都有刮蹭记录,但是都是小问题,不需要走保险程序的,皮卡有倒车雷达,杨文剑指挥我倒车,我差点把墙给撞倒了,车没事,墙有事,我们害怕人家找我们赔墙! 川藏线难,今天是领教了。 过了石棉段,遭遇了大洪水,马上就淹没公路了,发电站都淹没了,抢险人员在装沙袋,堆在公路旁边,有段公路差点被洪水掏空了…… 路上,还是蛮难走的,全是坑! 今天,一路平安,平安顺利到达康定,很开心,谢谢大家的关注!
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