中水十五局在阿尔及利亚快递哪?

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上半年陕西外贸进出口继续快速增长
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在全省经济呈现总体稳中有进,下行压力依然存在的形势下,陕西在扩大外贸政策措施的基础上,继续出台加快培育外贸竞争新优势政策,进一步激发企业活力,政策效应已开始显现,截止6月份,全省外贸进出口快速增长,对外投资亮点突出,外商投资呈现平稳增长的态势。入境旅游市场高位回升,国内旅游保持高增长。
  一、外贸进出口总值微涨
  上半年,陕西外贸进出口总值947.54亿元人民币,同比增长(下同)11.7%,比一季度增长4.3个百分点,高于全国15个百分点。其中出口481.83亿元,增长13.8%,比一季度增长2.8个百分点;进口465.71亿元,增长9.7%,比一季度增长6个百分点,全省累计实现贸易顺差16.12亿元,较一季度顺差额增加0.42亿元人民币。
  6月份,全省进出口总值160.08亿元,增长14%。其中出口总值82亿元,增长13%;进口总值78.09亿元,增长15%,实现贸易顺差3.91亿元。
  外贸进出口主要呈现以下特点:
  1、加工贸易进出口增长快于一般贸易
  上半年,全省一般贸易进出口251.69亿元,增长7.5%,占全省外贸总值的26.6%。其中出口142.51亿元,增长2.5%,占出口总值的29.6%;进口109.18亿元,增长14.7%,占进口总值的23.4%;一般贸易实现顺差33.33亿元。
  上半年,加工贸易进出口601.54亿元,增长19.1%,占全省外贸总值的63.5%。其中出口325.76亿元,增长20.4%,占出口总值的67.6%;进口275.77亿元,增长17.7%,占进口总值的59.2%;加工贸易实现顺差49.99亿元。
  上半年,海关特殊监管区域进口设备55.9亿元,下降24.6%,占全省外贸总值的5.9%。
  2、外资企业优势突出
  上半年,外资企业进出口686.87亿元,增长17.5%,占全省外贸总值的72.5%。其中,出口327.17亿元,增长24.4%,占出口总值的67.9%;进口359.7亿元,增长11.9%,占进口总值的77.2%;实现贸易逆差32.53亿元。
  上半年,私营企业进出口153.59亿元,下降2.6%,占外贸总值的16.2%。其中,出口88.48亿元,下降7.7%,占出口总值的18.4%;进口65.11亿元,增长5.1%,占进口总值的14%;实现贸易顺差23.37亿元。
  上半年,国有企业进出口106.61亿元,增长1.3%,占外贸总值的11.3%。其中,出口66.05亿元,增长2.3%,占出口总值的13.7%;进口40.57亿元,下降0.4%,占进口总值的8.7%;实现贸易顺差25.48亿元。
  3、台湾地区进出口呈现高增长
  上半年,台湾地区为全省第一大贸易伙伴,进出口总值220.22亿元,增长48.6%。其中,出口21.3亿元,下降5.8%;进口198.92亿元,增长58.4%;实现贸易逆差177.62亿元。
  韩国为第二大贸易伙伴,进出口总值为145.04亿元,增长29.9%。其中,出口75.53亿元,增长33.1%;进口69.51亿元,增长26.6%;实现贸易顺差6.02亿元。
  美国为第三大贸易伙伴,进出口总值为142.05亿元,下降19.1%。其中,出口93.22亿元,增长17.3%;进口48.82亿元,下降49.2%;实现贸易顺差44.4亿元。
  香港地区为第四大贸易伙伴,进出口总值为95.25亿元,增长15.1%。其中,出口94.68亿元,增长15.4%;进口0.57亿元,下降22.8%;实现贸易顺差94.11亿元。
  日本为第五大贸易伙伴,进出口总值为63.5亿元,增长28%。其中,出口21.95亿元,增长28.9%;进口41.55亿元,增长27.6%;实现贸易逆差19.6亿元。
  4、榆林、宝鸡、铜川三市进出口增速位居前三
  上半年,榆林、宝鸡、铜川三市进出口总值增长较快,增幅位居前3位,分别增长65.1%、25.4%和20.5%。从总值来看,全省各市区进出口总值排名前3位的是西安、宝鸡、咸阳,进出口总值分别为883.62亿元、27.97亿元和13.88亿元,其中西安市占全省进出口总值的93.3%,稳居前列。
  二、对外经济合作较快增长
  1、对外承包工程新签合同额大幅增长
  上半年,陕西对外承包工程完成营业额9.47亿美元,增长19%;新签合同额10.58亿美元,增长61.9%。对外承包工程项下派出2697人,期末在外8326人,比去年同期分别减少671人和200人。
  大项目的顺利签约带动了合同额的大幅增长。上半年新签合同额上亿美元项目有:华山国际公司在马来西亚承揽的一体化综合磷化工项目,中铁一局在赞比亚承揽的潘苏鲁-曼萨输变电项目,中水十五局在老挝承揽的南欧江水电站土建及设备安装工程项目,中铁一局集团在新加坡承揽的地铁东区隧道项目。
  &一带一路&战略促进亚洲地区业绩增长。亚洲地区完成营业额3.95亿美元,占比41.7%,增长37.2%。非洲地区完成营业额4.84亿美元,占比51.1%,增长19.2%。
  项目集中在交通运输、电力工程和房屋建筑领域。三类项目合计完成营业额7.89亿美元,占全省总额83.3%,其中交通运输建设项目完成营业额3.85亿美元,占比40.7%,电力工程类项目完成营业额2.53亿美元,占比10.6%,房屋建设类项目完成营业额1.51亿美元,占比16%。
  2、对外劳务合作派出合作人员减少
  上半年,陕西对外劳务合作派出各类劳务人员3348人,下降18.1%;期末在外各类劳务人员13760人,下降9%。对外劳务人员实际收入总额4458万美元,下降17.9%;对外劳务项下派出651人,较去年同期减少71人;对外劳务项下期末在外5434人,下降17.6%。尽管如此,按派出人数排序,陕西居全国第13位,西部第1位。
  对外承包工程项下外派劳务主要分布在非洲的阿尔及利亚、尼日利亚、肯尼亚和几内亚以及亚洲的老挝、巴基斯坦和缅甸等国家和地区,主要从事工种为建筑业;在日本和新加坡等国家和地区,主要从事工种为电子加工、机械制造、纺织服装、农业种植等。
  3、大项目带动对外投资快速增长
  上半年,陕西累计新设境外企业33家,减少4家,对外直接投资3.48亿美元,增加39.2%;投资项目主要分布在香港、澳大利亚和美国等地,涉及股权并购、国际贸易、矿产资源、房地产、商贸服务等领域。按对外直接投资额排序,陕西位居全国第23位,西部第6位(列重庆、四川、云南、新疆、广西之后)。
  重大对外投资项目有:西安迈科金属国际集团有限公司在香港从事的国际贸易;西安隆基硅有限公司、延长石油集团、大唐西市文化产业投资有限公司等在香港开展的股权并购;西色国际投资有限公司在澳大利亚从事的矿产资源开发。
  三、利用外资形势出现好转
  上半年,陕西新设立外商投资企业55家,下降11.3%;合同外资16.73亿美元,下降4.9%,比一季度降幅明显收窄24.9个百分点;实际利用外资25.23亿美元,增长9%,比一季度提高3.3个百分点。
  1、外资企业是主力,合资企业大幅增长
  上半年,新批外资企业30家,下降34.8%,外资企业占陕西外商投资企业数的54.5%;合同外资7.52亿美元,下降48.1%;实际利用外资19.93亿美元,增长0.7%。陕西新批中外合资企业24家,增长60%;合同外资8.61亿美元,增长1.9倍;实际利用外资5.09亿美元,增长52%。
  2、实际利用外资主要来源于韩国和香港
  上半年,共有9个国家和地区投资陕西。其中排在前二位的分别是:韩国投资企业12家,下降25%,合同外资0.47亿美元,下降95.4%,实际利用外资10.70亿美元,下降37.2%,占全省实际利用外资比重达42.4%。香港地区投资企业22家,下降26.7%,占全省项目数比重为40%,合同外资9.36亿美元,增长近1.2倍,实际利用外资6.91亿美元,增长近2.2倍,占全省实际外资比重为27.4%。
  3、产业分布有待均衡
  上半年,全省第一产业新批2家,第二产业新批企业17家,下降15%,合同外资10.51亿美元,下降27.6%,实际利用外资17.58亿美元,下降17.5%;第三产业新批企业36家,下降14.3%,合同外资6.09亿美元,增长近1倍,实际利用外资7.62亿美元,增长近3.4倍。实际利用外资产业结构呈现&二、三、一&格局。
  4、制造业成为行业亮点
  上半年,外商在陕西制造业投资的企业11家,在实际利用外资金额中,制造业的外资金额为17.46亿美元,下降16%,占陕西实际利用外资额的比重为69.2%,成为全省实际利用外资金额最高的行业。其次为房地产业、批发零售业、交通运输、仓储和邮政业电力、燃气及水等行业,实际利用外资分别为4.17亿美元、1.94亿美元、0.79亿美元和0.27亿美元。
  四、旅游行业呈现良好的增长态势
  上半年,陕西省接待境内外游客22797.88万人次,增长15.9%,旅游总收入1840.3亿元,增长21%。其中:接待入境游客126.52万人次,增长15.8%,国际旅游收入6.89亿美元,增长16.8%。接待国内旅游人数22671.37万人次,增长15.9%;国内旅游收入1795.03亿元,增长21%。入境旅游市场高位回升,国内旅游保持快速增长,全省旅游行业呈现效益型增长的良好态势。
  五、存在问题
  1、贸易进出口有待培育新的增长点。传统竞争优势进一步弱化,加之国际市场需求低迷,农产品、矿产品和纺织品等劳动密集型产品出口下滑明显。除美光和三星等龙头企业外,新的出口增长点尚未明显形成。
  2、服务贸易缺乏优势。陕西服务贸易与发达省份相比差距较大,与西部省份相比缺乏明显优势,和我省自身优势及发展要求尚不协调。国际国内政策、人民币汇率波动、企业要素成本上升,对全省外贸影响较大。
  3、投资环境亟待改善。受经济下行压力和市场冲击的影响,产业投资整体趋缓,投资机构信心不足,持观望状态,影响在谈项目签约和在建项目投资。还有一些项目最终履约率、资金到位和成功率都存在问题。同时,投资环境需要改善,部分园区只停留在规划阶段,实质性的基础设施建设不到位,园区平台建设和承载能力不足,致使项目不能顺利落户。
  4、利用外资行业有待进一步拓展。产业结构不尽合理,外资投向过于集中。陕西实际利用外资金额主要集中在制造业、房地产业、批发零售业和交通运输、仓储和邮政业,这四个行业合计占全省实际利用外资金额的96.6%,而其他行业合计只占陕西实际利用外资金额的3.4%。
  六、对策与建议
  1、进一步加大改革创新力度,深入研究推进供给侧结构性改革问题。全面复制推广上海自贸区试点经验,争取早日获批设立自有贸易区,使陕西成为连接东西的枢纽节点。同时,抓住中韩中澳自贸区建立契机,加大对企业的政策宣传力度,抢占市场先机,用好政策红利,扩大出口。
  2、在保持出口稳增长的基础上,坚持进口和出口并重,促进贸易平衡。合理增加一般消费品进口,满足广大城镇居民消费需要;扩大进口发达国家先进技术设备和关键零部件,推动陕西发展中高端制造业,实现产业转型升级。同时重点实施高附加值的&加工贸易&,大力推动高新技术产业,扩大对机电产品的出口。重视进口在对外贸易中的作用,扩大与&一带一路&沿线国家的贸易规模,加大沿线国家的进口,提高区域经济深度融合,实现贸易市场的多元化。深化与&一带一路&沿线国家的农业合作,立足农业生产互补特点,推进农业生产&走出去&战略。
  3、利用优惠政策,优化投资环境,加大招商引资,提升区域竞争。陕西作为丝绸之路经济带起点,又是连接欧盟的国际市场大通道的重要内陆港口,享有多项优惠政策,因此,应切实坚持从优化软硬环境入手,重视新进企业的设立,既重视引进来,又重视走出去。积极引导外资投向装备制造、新兴产业、高新技术、节能环保等领域。对现有企业进一步优化服务环境,拓宽服务内容,改进服务措施,提高服务质量和水平,构筑招商引资的核心竞争力。
  4、加强省内各级旅游主管部门及旅游企业对陕西旅游大规模的宣传,重点加强互联网的宣传力度。互联网+旅游的需求,将是旅游供给侧改革的重点。目前游客对线上购买线下体验模式的认同越来越高,而且线上平台还能记录、分享消费者的旅游体验。旅游产业要充分发挥互联网作用,加速线上线下融合的趋势,将对提升旅游产业的服务品质有促进作用。
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出口阿尔及利亚请注意!!!
凡是有客人是阿尔及利亚,M SILA 或 M’SILA 这个省的,请一定要注意了.出货前务必要收齐货款才出.或者要收到比例比较高的货款才答应出货给客户.
这是经一个阿尔及利亚的客户亲口反映的,在以上这个地区的客户都是通过下面这种手段来做生意的. 详情请看下面介绍!
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本人及身边有朋友经历过的,极度痛苦的交易!
本人可以哭着说出来!
那个阿尔及利亚M’SILA 地区的客户(他在迪拜有公司的),一共跟我做过两次生意. 第一次,谈了好久,最终下订单下了三条柜子.本来要求做信用证,但是我们不同意,后来此客没坚持,就按照我们说的做T.T. 但是付款相当的慢,到了目的港一个月后才安排付款.
第二次返单也是三个柜.
经过第一次后,肯定对此客户信任高一点了.原本商协最少要付10%订金,可是此客汇了过来之后才打招呼,结果汇过来只有5.9%,后来又商量了,答应说广交会过来的时候再给付那另外一部分的订金,结果广交会过来,就没有一回事了,并且急急地催着要出货.
可是真的给出了货后(大概50天到目的港), 大概一个月,就给客户联系,可是怎么联系都没有回复.好像从此在世界消失了一样. 很快就到目的港了,后来打了几次电话, 终于接了,并回邮件说会尽快安排货款.可是一个星期过去了,还没有消失,每天发邮件,可是几乎一个多星期才回那么简单的一句话, WE WILL ARRANGE…
就这样一直拖着,船也到了码头,一切改变都无法改变了,要转卖给其他买家也是没有办法的,当地政府不允许这种情况出现的.船到了目的港后,货不能转运了.也不能转卖了.只能听天由命,
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船到目的港后,不论退回还是转卖或者拍卖都需要经过收货人同意才可以。
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原帖由 susanweitao 于
16:56 发表
船到目的港后,不论退回还是转卖或者拍卖都需要经过收货人同意才可以。 说的没错啊!所以没有办法了,万一客人不要货,我们只能等着海关拍卖用于赔偿相应的码头费用,海运费之类的。万一拍卖的价格不够给那部分费用,还要订舱一方赔付。
CIQ庄家 ILAC 台湾线海运
UID 1656556
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谢谢LZ的提醒,各位要注意了喔
(韩进.中东线专业代理)
UID 1357663
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哪海运费用付了么?
UID 1545045
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现在还是没有收到么??
UID 1545045
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回复 #2 XINGYIFL 的帖子
问下,你第一次做,要求人家TT,人家拖了很久才做的那次。后来钱是TT过来的,还是开信用证过来的?
现在我碰到的问题是,人家没说不能做TT,只是说是银行操作比较慢,能信么?
UID 1697126
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出口阿尔及利亚的请注意,在管制内产品必须要做COC认证才可以清关。
申请流程:
递交申请资料→资料审核→审核通过,确认验货要求和验货时间→付验货费,验货→ 验货不通过,整改(整改图片,整改声明),情节严重者重验;验货通过则提交最终的箱单和发票→ 出草稿 →确认草稿→出正本。
验货费:FOB*0.35%≥1950 RMB
UID 1836084
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来自 缥缈峰
回复 #3 susanweitao 的帖子
这就是对出口商最大的不利处
一定要收全货款再出货
COC/PVOC等 肯尼亚 沙特 尼 ...
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来自 COC/PVOC等 肯尼亚 沙特 尼 ...
这种情况很被动了。
阿尔不利亚一般要COC清关。
UID 1992737
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懂了,学习了 。
UID 1764032
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新老客户都得留个心眼儿
UID 1719498
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恩&&是的& &特别是做T/T& &如果客户和你做第一笔生意
情怀河★24
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来自 外太空
我不懂找和某个地区有什么关系& &这个只是客户个人吧&&和 M’SILA 地区没有关系吧
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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