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& 为何涡轮增压发动机容易烧机油？
为何涡轮增压发动机容易烧机油？
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大S换雷克萨斯GS300 2JZ VVTI 双涡轮增压发动机
经过十天手术ceo终于脱胎换骨.感觉好的很.除了内饰没换其他主要部件都换了.坐车和开车都找不到半点国产车的感觉了.我用过途锐现在我的ceo开起来和途锐没区别.现在的机头比原来的大了两倍还多.五速自动波的波箱也比原来的大了很多.发动机仓全部满满的.现在车净重2.25吨.发动机的功率是210千瓦.比霸道4.0的还大.比宝马x5&3.0TT的小5千瓦.后桥也换成霸道4.0&的5140后桥.速比是3.72.带防滑板和中央加速锁，原速比是4.556.避震是日本KYB灰桶的.弹簧换哈佛渐进式的弹簧.轮胎换了265&65&R17的&.三元催化换丰田4500的.排气管原来是3厘米直径换成4.8厘米的.下一步准备换内饰方向机和刹车.现在车重了马力大了轮胎大了避震好了开起来爽的很.原来双环的问题和感觉都没有了.车跑起来很稳很沉提速很快.特别是两千转后第一个涡轮介入的推背感很爽.涡轮的声音真的和飞机的发动机声音一样.听起来很舒服.发动机的声音很静.在大街上站在车头前都听不见要低头下去才听得见.车启动状态下我把半瓶水放在驾驶座旁没有看见有水纹.车回来后我跑过160公里的时速油门刚踩到一半转速才3900.第二个涡轮都没工作都不敢踩了.估计可以跑到时速200公里.这种发动机原本是跑车发动机随便踩七千多转都没关系.至于油耗看你怎么开.加97号油车速控制在120内我和我的司机跑高速都是11升百公里.如果用98号汽油以同样的速度则是10.2升.在市内如果不深踩油门不怎么用涡轮那就是13升.现在谈下费用.发动机和波箱15000元.后桥3500元.排气管2200元.三元催化1600元.避震1200元.弹簧500元.轮胎5000元.中冷器3500元.手工5000元.改挂档杆800元.机油波箱油雪种等1000元.新转速表和电子扇等1000元.一共四万元左右.下面上图.&2JZ 3.0双涡轮 VVTI 直径4.7里米排气管V73消声器丰田4500三元催化2个废气涡轮增压器哈弗渐进式弹簧和KYB避震车型265轮胎装好新发动机的样子中冷器挂档杆挂档杆新水箱中冷霸道4..0后桥
引用 双环-20 14:06:46 发表于 主楼 的内容：
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引用 双环-20 14:11:46 发表于 1楼 的内容：
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引用 双环-20 14:13:15 发表于 2楼 的内容：
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14:59:05 | 来自
在中国你像这种改，小心车车被没收啊！
引用 风轻云淡-07-20 14:59:05 发表于 3楼 的内容：
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佩服佩服！
引用 X-20 22:49:18 发表于 4楼 的内容：
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超强的车，超强的人。
23:47:57 发表于 5楼 的内容：
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引用 david_herald
23:48:31 发表于 6楼 的内容：
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00:19:37 | 来自
普通车主可玩儿不了这个啊！年检如何过关？
引用 一声叹息-21 00:19:37 发表于 7楼 的内容：
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14:59:05 发表在
在中国你像这种改，小心车车被没收啊！
没事的.年审花几百元就搞定了.
引用 双环-21 01:36:13 发表于 8楼 的内容：
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00:19:37 发表在
普通车主可玩儿不了这个啊！年检如何过关？
花点钱搞定了
引用 双环-21 01:39:28 发表于 9楼 的内容：
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我的车改得很好.我不说修车的师傅都看不出是改装的.发动机布置很合理很整齐.警察更加看不出改装过.再者我朋友改装发动机的切诺基刚年审完.车管所只看车架号码.不看发动机号码的.
引用 双环-21 01:48:03 发表于 10楼 的内容：
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所属：爱车：
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引用 nb323
08:51:15 发表于 11楼 的内容：
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将改装进行到底！！！
引用 fulinmen
09:01:35 发表于 12楼 的内容：
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09:13:47 | 来自
引用 小SCEO
09:13:47 发表于 13楼 的内容：
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09:29:38 | 来自
发动机号都改了车检也能过？
引用 pythoniii
09:29:38 发表于 14楼 的内容：
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太猛了& 野兽啊 大哥
引用 宋伟宾
10:26:54 发表于 15楼 的内容：
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我艹这帖子不精华天理不容，版主那，出来射精啊
引用 dremacast
16:16:51 发表于 16楼 的内容：
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啥也不说了，
心有爱，路就在，真诚永远
引用 hengyan
21:07:40 发表于 17楼 的内容：
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哎，又把钱折腾没了，这发动机我得攒到什么时候啊！！1
10:58:12 发表于 18楼 的内容：
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请教：发动机是报废车上买的，还是新买的？从哪里买呢？
引用 奇瑞用户新手
12:13:32 发表于 19楼 的内容：
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我嚓，牛逼了，需要牛逼的厂家才能搞吧！！！这车身能让这发动机操吗？！！！
引用 啊沈生
10:44:06 发表于 20楼 的内容：
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涡轮增压发动机的双涡轮单涡管和单涡轮双涡管有什么区别？谢谢！
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没人知道还是没人愿意回答?
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。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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当然是双涡轮猛，参考GTR
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详细论述N54 和 N55的差别
screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/attachment.php?aid=');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼沃尔沃全新xc90的T6发动机神马水平。。。 2L(涡轮+机械)双增压。。。。。。
13回复 1474浏览
今天看到这张图片之后。。。
突然就明白神马叫“整个人都不好了”。。。。。。
某天，偶遇见了未来 。。。
然后就没有然后了 。。。。。。
据说这台T6可以上到450马力。。。
然后 然后就没有然后了。。。。。。
某天，偶遇见了未来 。。。
然后就没有然后了 。。。。。。
@ @
R400的神机可以一战？
据说这台T6可以上到450马力。。。
然后 然后就没有然后了。。。。。。
反正目前我买不起的水平发自手机虎扑
引用3楼 @ 发表的:
怎么
没看见 传动轴
后桥用电机驱动，不用传动
是因为太像小时候玩的四驱车了么？发自手机虎扑
放弃人生了，爱咋咋
引用9楼 @ 发表的:
感觉现在车企宣传东西，，一些比较关键的不公布
如 发动机重量
这个很重要啊感觉
使用几年后动力衰减多少
还有这电机怎么散热，
前后的重量 比例是多少
还有左右的，毕竟我看这是横置发动机
。。。。。。。。。唉 屁问题有点多
轮上功率确实比发动机输出功率更能说明问题吧。但是发动机重量这个事情，用铸铁的神车最不愿公布吧？
引用7楼 @ 发表的:
那这应该是 世界首创，，第一家了吧
nx300h好像也是这样的
不是在小黑屋
就是在去小黑屋的路上！！！
机械加涡轮
这对油品要求实在是...... 大众1.4t双涡历历在目
如果我不装逼，我们还能做炮友吗？
引用8楼 @ 发表的:
是因为太像小时候玩的四驱车了么？
是有点像
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各地车市：
发动机涡轮增压器坏了 换一个到底多少钱
目前国内车企除日系外，都大量使用涡轮增压发动机。而涡轮增压发动机相比自然吸气发动机最大的区别，就是增加了一个涡轮增压器总成。
对于涡轮增压器的寿命，很多车友表示担心。而目前绝大部分车企都表示：其寿命基本等同于整车。
我们暂且不管其到底是不是容易坏，先来看看如果涡轮增压器坏了，换一个要多少钱呢？之前也有各种说法，有说大众的涡轮增压器要2万元。也有说比亚迪的涡轮要7000元一颗。到底备件价格要多少，笔者在某宝做了个小调查。
本次调查仅包括涡轮增压器总成的备件价格，而且是非4S店价格。涡轮价格再加上工时费，就是一次非4S店维修的价格。
首先是大众的EA888 1.8T发动机的涡轮：
接下来也是大众的1.4T发动机的涡轮：
再来看看别克的涡轮的价格，比大众的高了很多：
接下来是比亚迪1.5T发动机的涡轮：
这是长城1.5T发动机使用的菱重增压器的价格：
最后是国内自主品牌使用较多的三菱2.0T发动机的涡轮价格：
由此可见，最便宜的是长城1.5T的菱重涡轮，仅需2500元，最贵的是别克君威、君越的涡轮，需要6700余元。
本文来源：锐车评
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