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随着一波一波的作业来袭,我快炸了,又开始研究猪肉,随着任务的深入,我才知道阜红农品是我们学校开展的一个扶贫项目,利用平台将来自扶贫村的安全农品精美手工艺品推向大众,我觉得这是一项有特殊意义的工作,所以我会努力的。
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好,多吃点阜红的猪肉,多吃些阜红的花生,争取年后体重涨它20斤
会长二十斤吗
20斤?这个目标有点大呀,
希望这名同学再接再厉永不言败
猪肉会有的
花生也会有的
嗯,希望吧
什么鬼……
有大米吗?
双十二买猪肉有没有活动
东红变形计主人公崔小然:我想上学说到CCTV2 、湖南卫视播出过的综艺节目《变形计》,相信很多人都看过。节目已经停播很久了,普遍的说法是节目已经改变了原有的意义,反而成了一些城市主人公成为网红的跳板,比如李耐阅、韩安冉……想当年一周播一期的时候,我可是准时守着电视坐在那里看呐。后来总有人爆出节目是有剧本什么的,可我还是坚持在看。里面的城市主人公不是与家庭关系不和、花钱大手大脚,就是逃学、泡吧、打架,怎么叛逆怎么来。而来自偏远地区的农村孩子是另一种画风,他们生活在交通闭塞的大山深处,大多是留守儿童,不仅要起早贪黑地上学,年幼的他们从小还得承担起做饭、砍柴、喂猪等各种家务。辛苦的劳作让他们本该柔嫩的的小手长满了手茧。他们平常的休闲方式不是打游戏,而是放牛放羊。他们喜欢打乒乓球,却因没有乒乓桌只能在地上打。他们在寒冷的冬天,脚上可能还穿着破旧的凉鞋……看到这些场景,总会触碰到我的心弦,然后感到一阵心酸。我要介绍的农村主人公并没参加过综艺节目《变形计》,她是真实的东红变形计的农村主人公,崔小然。崔小然,是我跟随拍摄团队走进帽子村,为扶贫项目——阜红农品拍摄宣传视频是认识的。要不是因为参与沈阳工业大学与东红帽子村定点扶贫的工作,我对贫困地区孩子的印象只停留在电视、网上看到过的画面。照片中的女孩就是崔小然,家在东红帽子村的偏远地区。东红帽子村贫困户有78户,242人致贫,原因是或因病或因残或因孩子入学,但究其根源,是辽宁西北部地区常年的干旱。小然家就是其中的一户贫困户。面对镜头,小然显得有些羞涩,她剪着一头利落的短发,要不是因为看她穿着粉红的上衣,我可能会误把她当成一个男孩。因为比较喜欢小孩,我和她很聊的来。我怎么也没想到,当时七岁的她还没有上过学。在本应该上学的年龄,却因贫穷和道路的崎岖让她对上学望眼欲穿。和她一起玩耍的小男孩是他的弟弟,叫崔小金。他们面临同样的难题。”小然,你想上学吗?”,我问了她一个心里已经知道答案的问题。当听到她认真回答‘’我-想-上-学‘’时,我还是被深深触动了。我告诉她,她一定有机会去到学校,和小伙伴们一起上课。她好奇地问我们是来做什么的,我说我们正在开展一个叫阜红农品的扶贫项目,帮助村里的人把自产的、让人吃得放心的杂粮和精美的手工艺品卖给正好需要它们的人。听了我的话,懂事的她连忙对我们表示感谢。离开的时候,她一直和我们挥手。那句我想上学,仍然在我脑海里回荡。
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发表时间: 21:36:10题
易腐农产品的运输与管理 ―以肉类为例
经济与金融学院
摘要我国是一个农业大国,连续多年来肉类农产品的供应量位居世界第一,但由于我国肉类农产品货源地和消费地具有不平衡的特点,加上我国冷链物流体系不健全、基础设施落后、管理不规范等原因,使我国肉类农产品的损耗率高达12%,而发达国家却在5%以下。因此,针对肉类农产品的特点,本文在选择运输模式和运输工具方面展开分析,并借鉴行业内优秀企业的管理经验,建立运输优化模型,并根据模型的特点,运用Excel数据建模方法,对模型进行求解,据此得出运输优化方案,希望能为有关部门提供决策依据。这样不仅可以提高肉类农产品的冷链运输和管理效率,而且还能满足我国居民对于肉类农产品多样化、新鲜化、绿色化的需求,保证消费者饮食健康。此外在增加农民收入,提高农民的生活水平,稳定肉类农产品的物价水平具有十分重要的意义。关键字:肉类农产品;运输模式 ;运输模型;ExcelAbstractOur country is a largely agricultural nation and the supply of agricultural products to meat in the world is first for many years. However, the agricultural products to meat between the place of supply and consumption in our country are unbalanced. Besides, the cold chain logistics system is incomplete in our country and the infrastructure in logistics is laggard and the management is not standard. So the meat of agricultural products of calibration in our country is as high as 12% while the western developed countries only under 5%. Therefore, in view of the characteri……(新文秘网省略1753字,正式会员可完整阅读)…… 图1-1所示:表1-1
年肉类产品消费总量年份 肉类(万吨) 猪牛羊(万吨) 猪(万吨) 牛(万吨) 羊(万吨) 0.8 635.5 389.4 0.5 613.2 380.3 7.8 613.4 382.6 0.5 576.7 363.8 5.3 568.1 350.1 1.0 560.4 332.9图1-1
年肉类产品消费总量趋势从图1-1中我们可以看出,近几年来,在市场中我国居民对肉类农产品的需求一直保持稳定的增长趋势。同时,随着经济的发展和消费水平的提高,消费者将逐步提升对肉类产品的需求。然而肉类农产品具有易腐烂、不易保存、运输配送困难的特点,使这些产品的生产和流通存在巨大的风险,据统计我国肉类农产品的损耗率为12%~15%,而发达国家却在5%以下,这些损耗无疑造成了巨大的浪费,制约了肉类行业的发展,影响了农民的收入,同时对我国居民的饮食健康带来了一定的安全隐患[2]。加强对肉类农产品的运输与管理,提高物流配送效率,能够保证产品的质量和新鲜度,减少肉类农产品的损耗,这可以满足居民对肉类农产品多样化、营养化、优质化的需求,减少肉类农产品因腐烂变质对居民饮食健康所带来的安全隐患和威胁。同时能够降低物流和管理成本,这对稳定物价也将会起到积极的作用。1.2 国内外研究现状我国目前对肉类产品物流的研究不断的深入,但大部分研究主要针对冷链概念和目前肉类产品或生鲜农产品在冷链物流中存在问题的分析,并且从物流模式方面寻找解决问题的方法和建议。汤晓燕、钱永忠[3](2008)从肉类冷链这一角度介绍了国内外肉类冷链状况,同时分析了我国目前肉类冷链的现状和存在的问题以及影响肉类冷链物流发展的因素,并提出解决我国冷链物流问题的对策。李晓东[4](2007)分析了冷鲜肉的特点、物流现状和发展前景,并指出了随着居民饮食观念的改变将会对冷鲜肉产生巨大的需求这一大趋势。杨光华、林朝朋、谢小良[5](2009)介绍了现有的区域内和区域外的生鲜农产品的冷链物流模式,分析了这一模式存在的问题和缺点,同时从产品链的角度提出了全新的冷链物流模式,尽可能的减少物流环节,保证肉类产品在物流运输中实现全程的温度控制。在国外发达国家,农业水平发达,基础设施和制度较为完善,技术先进,在肉类农产品的运输中,已经基本实现全程冷链运输,损耗仅在5%以下。 Kennedy[6]在冷藏设备、冷藏技术和运输工具方面进行的研究中,主张运用冷藏集装箱进行肉类农产品的运输,实现肉类农产品的多式联运。Sdoives[7]认为保鲜是肉类产品冷链中一个重要的环节,因此应充分利用保鲜技术,减少肉类产品在物流过程中的损耗。1.3 肉类农产品的特点和分类1.3.1 肉类农产品的特点 易腐农产品是指在运输和保管的条件下,极易受到温度和湿度的影响而极易腐烂变质的农产品,它主要包括肉、鱼、蛋、水果、蔬菜等农产品。作为易腐农产品中一个重要的分支,肉类农产品的特点有:(1)受节日的影响较大。在节假日期间,居民对肉类农产品的需求量常常大于平时的需求量。(2)属于生活必须品,消费者对价格敏感、购买频率高、消费量大。(3)损耗风险大,易变质和发生腐烂现象,一旦过期变质将难以弥补。(4)非标准条形码。初级肉类农产品重量大小不一,无法实现标准化和量化,只有到最终的销售环节才能够进行量化。(5)产品质量与消费者的健康息息相关,居民对产品质量和新鲜具有很高的要求,因此需要具备一定的冷藏条件以保证产品的质量和安全[8]。1.3.2 肉类农产品的分类肉类产品含有丰富的蛋白质、脂肪、维生素和无机盐,这些营养成分可以促进人体正常发育,改善人体体质,增强记忆力,为人们的工作和学习提供大量的能量和精力。按照肉类颜色的区别可以分为红肉和白肉,红肉主要是指牛肉、猪肉、羊肉,而白肉主要是指鸡肉、鱼肉、鸭肉。按照热状态肉类农产品可以分为热鲜肉、冷冻肉、冷却肉(冷鲜肉)主要区别如表1-2所示[9]:表1-2
三种不同热状态肉类的区别分类 特点 货架期 优点 缺点 渠道 消费群体热鲜肉 新鲜宰杀放血 1~2天 新鲜 没有经过冷却排酸处理,易污染和腐烂露天销售不卫生 农贸市场 中低收入者冷冻肉 屠宰冷却排酸处理后-18℃冷冻 6~12个月 保存时间长,便于运输 解冻时会影响口感和营养价值 超市、大客户 肉质品加工企业、餐饮行业冷却肉 屠宰后冷却排酸处理 7天 肉品新鲜、质嫩味美、营养价值高 价格高、加工需要的生产设备要求高,全程需要冷链 超市、专卖店 城镇居民、中高收入者冷鲜肉是指对严格执行检疫制度屠宰后的畜禽胴体迅速进行冷却处理,使胴体温度在24小时内降为0℃~4℃,并在后续的加工、流通和销售过程中始终保持在0℃~4℃范围内的鲜肉。这种肉具有安全卫生、保质期长、营养价值高等特点。在发达国家,冷鲜肉的市场份额在90%以上,而我国在进入21实际之后,冷鲜肉才逐渐走向市场,但在我国由于消费观念的误区、消费水平的限制、冷链系统的不完善和冷鲜肉质量低下,我国近90%的肉类农产品是在没有冷链保证的情况下流通。目前只有个别的大中城市中,冷鲜肉有25%的市场占有率。目前已经有多家企业进行冷鲜肉的生产和加工,例如河南双汇集团、江苏雨润集团等。随着人们消费水平的改善和对饮食健康的关注,肉类农产品从热鲜肉向冷鲜肉发展是一个明显和长久的趋势[10]。1.4 我国肉类农产品冷链运输和管理现状 (1)基础设施建设方面存在不足我国现有的部分冷藏设备和设施陈旧,冷库的数量少,特别是产地加工和批发零售冷库容量不足,使上游的生产企业和中下有的经销和零售环节存在相互脱节的现象,给肉类的安全卫生带来了隐患,同时由于全国各地经济发展和消费水平的不平衡,我国在冷链物流建设方面也存在着地区间的不平衡。(2) 缺乏专业运输工具部分肉类企业和物流企业缺乏冷藏车,无法实现冷链运输,只能运用普通的运输工具进行肉类产品的运输。(3)肉类保鲜和冷链物流技术落后肉类农产品具有保鲜时间短、易腐烂的特点,因此在运输半径和交易时间上受到了一定的制约。同时由于我国保鲜技术落后,所以在肉类农产的流通中出现了大量的变质和腐烂,其损耗率大约为12%~15%。同时在整个肉类冷链物流过程中,需要利用先进的低温物流控制技术,例如温度记录和追踪、商品验收、温度监控。然而我国肉类冷链温度的监控主要采用手工记录的方式,信息传递技术落后[3]。(4)我国尚未建立完善独立的冷链体系由于肉类农产品物流量大、点多、面广、时间性强的特点,涉及的部门、组织、人员众多,因此要提高运输效率和高效运转,就需要各个部门和组织统一协调,而目前进行协调却十分困难[4]。(5)第三方物流企业介入冷链市场数目较少。由于资金、土地、卫生等条件的限制,物流企业难以建立自己的冷链物流中心,导致我国第三方冷链物流发展严重滞后。我国目前肉类的物流配送大多由生产企业和销售企业完成,同时各个企业拥有自身的冷链系统,也造成了肉类冷链设施的重复投资建设[11]。(6)我国肉类冷链的法律标准缺乏和冷链人才不足。我国冷链物流各个环节缺乏沟通,法律法规不健全,使整个冷链物流市场管理混乱,缺乏有效的监督和管理。同时冷链物流人才的缺乏也制约了行业的发展。1.5 结构本文是以肉类农产品(主要是初级肉类产品)的运输为研究对象,采用文献方法和数据建模方法,通过阅读相关文献了解目前肉类产品运输的现状和问题,并以双汇集团冷鲜肉的运输为背景,进行运输方案优化。 第1章主要介绍了肉类农产品的市场前景、特性及冷链物流运输的现状。第2章主要是介绍了有关的运输理论知识,并根据肉类产品的特点和运输现状,从而选择合适的物流模式,即自营物流或第三方物流模式,达到提高运输效率和降低损耗的目标。第3章是以双汇集团冷鲜肉的运输为背景,介绍了双汇集团的物流运输模式和四种运输方式的特点及适用范围,同时以运输方案优化为重点,建立数据模型,利用Excel技术解决实际运输中的调配问题,为提高运输效率和运输决策提供依据。2 运输理论与物流模式2.1 运输理论概述运输可以解释为运用设备和工具将物品从一个地点向另一个地点转移的物流活动,它是物流活动中最重要的环节。运输通过改变空间和时间状态来将商品供应商和消费者联系起来,在这个过程之中,花费的时间长、距离长、消耗也大,其节约的空间也大,因此,运输这一环节是“第三利润源”的主要源泉。运输起到的作用主要是保值、节约和缩短距离。保值作用是指在商品的运输过程中,保证物品的使用价值不发生变化,即保证产品的质量和数量不发生变化。节约作用是指通过运输决策,合理安排运输活动 ……(未完,全文共18696字,当前仅显示4924字,请阅读下面提示信息。)
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"12小时排酸"中温肉悄悄火了 占上农批70%猪肉销量
  有一种猪肉,介于冷鲜与热鲜之间,它的名字叫中温肉,也许你不熟悉,但是,它已经悄悄地来,狠狠地卖了。  昨天,本报记者前往位于浦东新区北蔡镇的上海农产品批发中心,在这个简称上农批的肉类市场里,中温肉占了整个市场销量的70%。更令人吃惊的是,市场里一位从事肉类经营20年的老板甚至断言:随着天气的逐渐暖和,中温肉的这个销量还在攀升,有可能一统天下。  注重屠宰猪的排酸  果真如此吗?过去计划经济时代的热气肉,如今叫作热鲜肉,曾因为新鲜和价格相对便宜而受到上海市民的追捧。但是,随着全球一体屠宰技术的日益精进,人们知道了猪在被宰时会本能地应急释放出一种毒素,于是屠宰工艺越来越讲究,处理手段越来越细微,甚至欧洲有人给屠宰猪放音乐让其"安乐死",目的是为让猪肉更好吃。  猪被宰杀后出现四个过程,尸僵、后熟,酶变、腐败。第一个过程,是指宰杀完毕后,以前多少有点被忽略、而现在得到普遍重视的猪酮体的排酸。经过多年摸索和对比,人们终于得出pH(酸碱度)在5.8-6.2之间口感最佳,即在0℃-4℃的排酸过程中,是猪肉由酸性转变为弱碱性,排酸一般为24小时,也有认为12时即可,其理由是前12小时排酸后,与接着再排酸12小时出来的pH值变化是很小的。因此,所谓中温肉,就是介于冷鲜与热鲜两者之间,通过6个小时在冷库里的排酸,然后进入0℃-4℃的冷链车内继续解僵、解熟,并达到保鲜目的,再进入市场进行销售。此事,中温肉的色面接近热鲜肉,质量也相当于冷鲜肉。  外地猪场来沪试销  据悉,上农批现在每天3000头的片猪肉,最高峰春节时达到头。中温肉占了70%,绝大多数从外地进来。那么,外省市的猪肉生产情况如何?前不久,记者随同上海奇才农业发展有限公司总经理包颂平等一行,前往青岛万福集团肉类食品公司考察,一睹现代化养猪企业的风采。这家龙头企业从英国引进了五元杂交配套系祖代种猪1000头,建起了现代化的良种猪繁育场,配套建设了饲料厂、父母代种猪场,商品化规模化养殖场和年屠宰商品猪150万头的现代化肉类联合加工厂;同时拥有5万吨大型低温冷藏库,还有2个大型养殖场,年出栏量为20万头。  青岛万福在莱西县南墅镇拥有几座山头全封闭隔离状态下的养殖场里,其负责人向记者介绍,这种五元杂交的猪,具备体格健壮、肌肉发达和繁殖能力强的诸多优点,其肉类制品过去一直出口日本等国际市场,现在则主要供应青岛和山东境内并辐射江苏等,如今通过上海奇才农业进入上农批,春节前试营销就受到市场及消费者的欢迎。  减少损耗又能保鲜  低温冷藏库加上全程冷链车,青岛万福中温肉进入上农批前景看好。其他几大市场也正跃跃欲试。  为何天气热了,中温肉销量反而会上升?圈内人士告诉记者,大热天一车活猪运到上海,总要死掉一两头。此外,更重要的是,一头猪经过500公里的长途运输,会损耗约5公斤,若超过500公里,损失重量则超过7.5公斤。因此经过冷库排酸再进入全程冷链车运达销售地的中温肉,因为最大限度地减少了损耗,并保持了肉质的安全鲜美,将受到供应方和销售方的青睐,最终惠及广大消费者。 本报记者朱全弟
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"12小时排酸"中温肉悄悄火了 占上农批70%猪肉销量
日 14:54 来源:新民晚报
  有一种猪肉,介于冷鲜与热鲜之间,它的名字叫中温肉,也许你不熟悉,但是,它已经悄悄地来,狠狠地卖了。  昨天,本报记者前往位于浦东新区北蔡镇的上海农产品批发中心,在这个简称上农批的肉类市场里,中温肉占了整个市场销量的70%。更令人吃惊的是,市场里一位从事肉类经营20年的老板甚至断言:随着天气的逐渐暖和,中温肉的这个销量还在攀升,有可能一统天下。  注重屠宰猪的排酸  果真如此吗?过去计划经济时代的热气肉,如今叫作热鲜肉,曾因为新鲜和价格相对便宜而受到上海市民的追捧。但是,随着全球一体屠宰技术的日益精进,人们知道了猪在被宰时会本能地应急释放出一种毒素,于是屠宰工艺越来越讲究,处理手段越来越细微,甚至欧洲有人给屠宰猪放音乐让其"安乐死",目的是为让猪肉更好吃。  猪被宰杀后出现四个过程,尸僵、后熟,酶变、腐败。第一个过程,是指宰杀完毕后,以前多少有点被忽略、而现在得到普遍重视的猪酮体的排酸。经过多年摸索和对比,人们终于得出pH(酸碱度)在5.8-6.2之间口感最佳,即在0℃-4℃的排酸过程中,是猪肉由酸性转变为弱碱性,排酸一般为24小时,也有认为12时即可,其理由是前12小时排酸后,与接着再排酸12小时出来的pH值变化是很小的。因此,所谓中温肉,就是介于冷鲜与热鲜两者之间,通过6个小时在冷库里的排酸,然后进入0℃-4℃的冷链车内继续解僵、解熟,并达到保鲜目的,再进入市场进行销售。此事,中温肉的色面接近热鲜肉,质量也相当于冷鲜肉。  外地猪场来沪试销  据悉,上农批现在每天3000头的片猪肉,最高峰春节时达到头。中温肉占了70%,绝大多数从外地进来。那么,外省市的猪肉生产情况如何?前不久,记者随同上海奇才农业发展有限公司总经理包颂平等一行,前往青岛万福集团肉类食品公司考察,一睹现代化养猪企业的风采。这家龙头企业从英国引进了五元杂交配套系祖代种猪1000头,建起了现代化的良种猪繁育场,配套建设了饲料厂、父母代种猪场,商品化规模化养殖场和年屠宰商品猪150万头的现代化肉类联合加工厂;同时拥有5万吨大型低温冷藏库,还有2个大型养殖场,年出栏量为20万头。  青岛万福在莱西县南墅镇拥有几座山头全封闭隔离状态下的养殖场里,其负责人向记者介绍,这种五元杂交的猪,具备体格健壮、肌肉发达和繁殖能力强的诸多优点,其肉类制品过去一直出口日本等国际市场,现在则主要供应青岛和山东境内并辐射江苏等,如今通过上海奇才农业进入上农批,春节前试营销就受到市场及消费者的欢迎。  减少损耗又能保鲜  低温冷藏库加上全程冷链车,青岛万福中温肉进入上农批前景看好。其他几大市场也正跃跃欲试。  为何天气热了,中温肉销量反而会上升?圈内人士告诉记者,大热天一车活猪运到上海,总要死掉一两头。此外,更重要的是,一头猪经过500公里的长途运输,会损耗约5公斤,若超过500公里,损失重量则超过7.5公斤。因此经过冷库排酸再进入全程冷链车运达销售地的中温肉,因为最大限度地减少了损耗,并保持了肉质的安全鲜美,将受到供应方和销售方的青睐,最终惠及广大消费者。 本报记者朱全弟您现在的位置:
乌前旗全力配合农业部农产品质量安全肉类采样工作
日期: 08:23
来源:内蒙古农牧业信息网
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  5月6日,农业部农产品质量安全监督抽查工作组与区、市两级农牧业主管部门一行6人,对乌拉特前旗上市肉类进行兽药残留抽检采样。按照工作组随机抽样、多点采集的要求,对农贸市场、超市、街道个体摊点等10余家畜禽产品经营点采集样品17份,其中牛肉样品3份、猪肉样品3份、鸡肉样品4份、鸡蛋样品4份、动物脏器(猪肝)样品3份,圆满完成了采样任全旗务。
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您最近浏览的新闻沈阳:开展肉类食用农产品追溯监管工作
  辽宁省沈阳市食品药品监督管理局为确保全市流通环节食用农产品质量安全,以高风险肉类食用农产品为重点监管品种,以流通环节监管源头批发市场为重点,以落实市场主办方管理责任为监管的重要抓手,开展了流通环节肉类食用农产品追溯监管试点工作。
  严格落实经营主体资格准入制度,强化肉类食用农产品经营者主体资格监管、审查和建档工作,确保经营主体资格合法。
  推行肉类食用农产品经营信息公示制度,强化经营信息公开透明。在市场设立公示板,公示市场准入准出制度、产品质量安全事故应急处置方案、先行赔付制度、食用农产品召回制度、经营者健康管理制度等各项管理制度和信息。
  严格依法落实主体责任,实现肉类食用农产品销售过程可追溯。同时,加大对进入市场的肉类食用农产品的检查力度,确保销售肉类食用农产品质量安全和可追溯。
  加强质量安全监管工作力度,不断完善肉类食用农产品质量安全保障机制。同时,加大对肉类食用农产品的质量抽检力度,定期分析肉类食用农产品质量变化状况,并及时公布肉类食用农产品质量安全信息。
  沈阳市食品药品监管局将在全市范围内开展流通环节肉类食用农产品质量安全规范化监管工作,进一步解决肉类等食用农产品流通“来源追溯难、去向查证难”等问题。
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