揭秘：印度国产战机有多渣 竟被中国枭龙吊打
导读：香港《南华早报》网站1月21日报道称，在1月21日开幕的巴林航展上，印度国产LCA“光辉”战机将在此次航展进行海外首秀，其竞争目标是中国和巴基斯坦联合制造的JF-17“雷电”战机(即FC-1“枭龙”)。“光辉”战机的亮相受到很大关注，此前印度曾展开密集外交攻势，迫使斯里兰卡放弃采购JF-17战机，令中巴两国拓展JF-17市场的计划受挫。那么两者性能究竟如何?本期将从技术层面为您进行简要解读。
　　首先看FC-1“枭龙”(下文统称JF-17)。JF-17的起源可追溯到中国成都飞机工业
香港《南华早报》网站1月21日报道称，在1月21日开幕的巴林航展上，印度国产LCA“光辉”战机将在此次航展进行海外首秀，其竞争目标是中国和巴基斯坦联合制造的JF-17“雷电”战机(即FC-1“枭龙”)。“光辉”战机的亮相受到很大关注，此前印度曾展开密集外交攻势，迫使斯里兰卡放弃采购JF-17战机，令中巴两国拓展JF-17市场的计划受挫。那么两者性能究竟如何?本期将从技术层面为您进行简要解读。首先看FC-1“枭龙”(下文统称JF-17)。JF-17的起源可追溯到中国成都飞机工业集团于1988年提出的“超-7”轻型战机计划。当时巴基斯坦空军也急需一种能与F-16战机相互搭配的廉价战机。双方后于1996年6月正式签订联合研发合同。2003年8月，FC-1首架原型机首飞成功。2004年6月，中巴签订在巴基斯坦合作生产合同，名称正式改为JF-17。2007年3月，JF-17正式进入巴空军服役。从首飞到服役仅用了3年多时间。为减低技术风险，JF-17采用了较为成熟的中等展弦比边条翼 单垂尾常规气动布局。主翼、平尾、垂尾后掠角均为42度，整体气动布局与F-16类似，但不同的是采用了两侧式DSI(无附面层超音速)进气道。具有良好的中、低亚音速空战性能，整体作战能力可与美军F-16战机早期型媲美。图为巴军迷制作的JF-17战机与ZDK-03(中国空警-200出口型)预警机编队飞行图。JF-17动力系统采用一台俄制RD-93涡扇发动机，最大推力85千牛，最大飞行速度1.8马赫，最大作战半径1352千米。全机固定武器为一门23毫米双管航炮，备弹220发;共有7个外挂点(翼下4个 翼尖2个 机身1个)，可携带总重为3.6吨的各种武器弹药。空战典型挂配为2枚PL-5格斗弹 4枚SD-10中距空空导弹。图为JF-17外挂武器方案示意图。可见包括了从火箭巢、无制导炸弹到防区外攻击导弹在内的各种空空、空地武器。再看印度LCA“光辉”。LCA(“轻型战斗机”英文缩写)项目的历史也起源于20世纪80年代，最初是为替换陈旧的米格-21战机。但由于在设计方面采用了多种先进技术(如机身采用大量复合材料)，且印度国内生产厂难以完成，LCA创下了研发周期时间最长、测试周期最长等多项军机世界纪录。在历经周折后，其首架原型机于2001年1月首飞，但由于遭遇多项技术问题，LCA直到2015年1月才正式进入印度空军服役，从首飞到服役历时整整14年。如此“难产”的LCA性能如何呢?讽刺的是与JF-17相差并不大。LCA动力系统采用一台美制通用电气F404-GE-IN20涡扇发动机，最大推力近90千牛，最大飞行速度1.6马赫，最大作战半径仅500千米。固定武器与JF-17相同，也是一门23毫米双管航炮，因采用三角翼布局，共8个外挂点，可搭载3.5吨各种武器弹药。标准挂配为2枚R-73格斗弹 4枚R-77中距空空导弹。座舱航电方面，虽然比JF-17晚服役了8年，LCA的座舱也没比前者先进太多，左为JF-17座舱，右为LCA座舱，可见都采用了时下主流的“一平三显”布局(平视显示器 三个多功能显示器)，都达到了西方三代战机的标准。虽从数据上看，两种战机的载弹量不相上下，但JF-17因整体尺寸比LCA要大(全机长14.9米，比LCA长1.7米，翼展9.45米，比LCA宽1.25米)，可通过复合挂架的方式增加载弹量，这在实战中十分有效。图为JF-17双机飞行，在加挂了2个副油箱的情况下，还能挂4枚格斗导弹或2枚Mk-82航弹 2枚格斗导弹。本图中的“枭龙”(JF-17)04号原型机共挂载了3个1000升副油箱、4枚225千克级Mk-82炸弹和2枚PL-5近程空空导弹，可见载弹能力还是十分可观的。再来看LCA，虽然纸面数据上，LCA要比JF-17多一个挂架，但现实里因翼展较小，挂架间距近，LCA很难通过复合挂架增加载弹量。同样是双机飞行，LCA在挂了2个副油箱的情况下，只挂载了2枚R-73格斗弹，与JF-17差距十分明显。另外由于尺寸较小，机内油箱容量有限，LCA还有“腿短”(作战半径小)的问题，这在实战中也是十分致命的问题。这是另一张LCA满外挂测试图。翼展过小导致的挂架间距过小问题更明显，在挂载2个副油箱的情况下，只能再挂载2枚激光制导炸弹和2枚空空导弹。从武器系统方面对比，JF-17还有一大优势，该机可以挂载CM-4000AKG远程超音速空地导弹，据英国《简氏防务周刊》报道，其最大射程可达240公里(一说为250公里)，最大飞行速度达5马赫，可利用高超音速突防方式对印度境内的要害目标进行防区外远程打击，可大幅提升JF-17战机的生存能力。受限于机体尺寸和性能，目前未见报道显示LCA有挂载“布拉莫斯”超音速巡航导弹的能力。远程打击能力方面看，JF-17要更具优势。图为巴军迷制作的JF-17战机挂载CM-4000AKG导弹想象图。图为2014年珠海航展上的JF-17(FC-1)战机。其中白色弹体的CM-4000AKG导弹十分引人注目。最后再来对比两种战机的机队规模。由于服役时间较早，巴空军目前共装备有66架JF-17战机(含原型机)
。图为8架巴空军JF-17战机为中国国家领导人专机护航。点击图片进入下—篇而LCA由于服役时间不长，目前印度军方仅装备了16架。综合对比来看，LCA在多项指标上均要劣于JF-17。图为印度空军LCA战机以五机编队飞行。点击图片进入下—篇图为巴基斯坦军迷制作的JF-17击落LCA战机想象图，还把LCA的全称改成了“弱小困惑战机”。点击图片进入下—篇巴基斯坦军迷制作的JF-17战机宣传图。
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更多精彩内容印度72亿美元狂购光辉战机，单价超过中国的苏35据《今日印度》11月6日报道，印度国防采购委员将在今年年底前审议印度军方提出的一项国防武器采购案，计划从印度斯坦航空有限公司采购83架光辉LCA MK1A战斗机，合同总价值超过4800亿卢比（折合约72亿美元）。这是印度政府为推动国货国造战略，减少对外武器装备依赖的努力的一部分。
印度空军在2010年订购了20架LCA MK1型战机，经过多次拖延，计划在今年年底到明年年初交付完毕。此次订购的83架光辉MK1A型战机属于进一步改进型，采购单价高达8600美元，这个价格差不多相当于中国向俄罗斯采购苏-30战斗机的单价，中国将于今年年底到明年陆续接收共计24架苏-35战机，包括备用发动机在内的合同总价约为20亿美元，单价折合8300万美元。也就是说，印度花一架具有超机动能力的第四代++双发重型战斗机的价钱，买了一架性能一般的单发轻型战斗机。在2012年12月，印度国防采购委员会批准追加订购组装的42架苏-30MKI战斗机，总价值也只不过16亿美元，单价3800万美元。
按照计划，印度斯坦航空有限公司将首先向印度空军交付83架光辉MK1A，作为完成MK2之前的过渡，与此前交付的20架光辉MK1组成一百架规模的机队，用于替换目前大约108架已经极端落后的米格-21战斗机。印度空军最看重的是准备继续发展的光辉战机的深度改进型――LCA MK2型战机。这将是印度国产光辉战机的最厉害的升级版本。LCA MK2战机计划使用美国通用电气公司的F414-GE-INS5型发动机，2012年印度官方就批准向美国采购99台该型发动机。预计LCA MK2战机将于2021年至2025年投入生产。
印度采购这83架光辉战机高达8600万美元的单价，主要原因是该机将安装以色列生产的EL/M-2052 AESA型机载有源相控阵雷达。以色列EL/M-2052雷达是一种性能非常棒的机载相控阵雷达，因为体积较小，非常适合配用轻型战斗机。早在2010年，印度就开始跟以色列合作，准备将EL/M-2052安装在光辉战斗机上，但当时该项目得到美国的阻挠，以色列无奈之下，在2011年声明放弃该项目，直到2015年印度和以色列才又重启光辉战斗机的相控阵雷达项目。
图片：以色列埃尔塔公司的EL/M-2052机载有源相控阵雷达
图片：中国南京14所的KLJ-7A机载有源相控阵雷达
图片：美国APG-83雷达，也就是为F-16V改装所设计的低成本AESA雷达，运用了大量F-35的APG-81雷达的技术。
很碰巧的是，以色列的这种EL/M-2052相控阵雷达还向中巴联合研制的JF-17枭龙 Block3 型战机积极推销过，但是由于以色列和巴基斯坦的国际关系，巴基斯坦不可能直接采用以色列雷达，于是在东亚某国的耐威时代科技有限公司的产品目录上，从2014年开始多出了一种跟以色列埃尔塔公司几乎完全相同的先进相控阵雷达，预计这种雷达将与南京14所在本届珠海航展上首次推出的KLJ-7A型有源相控阵雷达共同竞争枭龙Block3战机的雷达项目。
KLJ-7A型雷达是中电科南京14所研制的KLJ-7型雷达的全面升级改进型号，KLJ-7型雷达是我国装备于枭龙战斗机上的一型脉冲多普勒雷达，与后者相比，KLJ-7A型雷达最大的变化，是将雷达天线由机械扫描的平板缝隙天线更换为电子扫描的相控阵天线，成为先进机载有源相控阵火控雷达。考虑到KLJ-7A型有源相控阵雷达高达170公里的交战距离，甚至能压倒目前印度苏-30MKI战机上所使用的祖克N011M型无源相控阵雷达，与美国APG-83相控阵雷达的性能相当，还具有后发技术优势和价格优势，所以枭龙Block3战机的雷达项目很可能会被南京14所获得，这样以色列人只好去忙活印度光辉战斗机的雷达了。
目前印度光辉战斗机还完成了空中加油设备的安装，即将出厂试飞，这两架战机是光辉低速生产型的LSP-17和LSP-18号机，这套设备是由英国公司提供的，这意味以往以短腿著称的LCA光辉战机将具有更多的作战半径和滞空时间。目前印度有6架伊尔78MKI大型加油机，可为印空军苏30MKI，幻影2000、美洲虎等多个机型加油。
LCA“光辉”战斗机，是印度自主研制的第三代轻型型战斗机，理论上的技术水平与中国歼10原型机相当，都有具有大推力发动机、高敏捷性、先进综合航电、电传操纵系统等第三代战机的标志性技术。
光辉战斗机低速生产型从2010年开始执行，首批第4架LSP-4号机于日首飞。第二天中国毫不客气的首飞了国产第五代战斗机歼-20。印度用5年时间生产了大约18架光辉战斗机，而中国则做得不太好，在五年内仅仅生产了包括验证机、原型机和量产型在内的16架歼-20，而且刚刚让这架飞机成为世界上第三种正式服役的第五代战斗机。
光辉战斗机低速生产型的第8架LSP-8号机于2013年初首飞，这一年中国开始大批交付歼-10B战机，产量是每年两个团，40余架。在2015年5月，歼-10B的生产编号已经排到了143号。没错，这就是出现在今年珠海航展上的那种歼-10B，是歼-10A的重大改进型，采用全新的隐身设计、有源相控阵雷达，高级综合航电，霹雳10和霹雳12B等第四代空空导弹，估计一架在空中就能吊打四架印度光辉战机。目前中国已经大约生产了七个团的歼-10B，近170架。
印度光辉战斗机在1983年正式上马研制，比中国歼-10战机的正式研制时间提前了一年。光辉战机的首飞时间是日，而中国歼-10早在日首飞，2002年6月开始小批量生产，2004年正式装备中国空军。此时印度的光辉战机还在黑暗中摸索... ...
印度人民为之自豪的是，这架历经33年坎坷曲折的先进战机，目前的低速生产阶段即将胜利完成，终于凑够了一个中队，截止今年10月，印度已经生产到了LSP-18号机（低速生产型第18架），预计今年年底或明年年初能够完成全部20架低速生产型。印度空军一个战斗机中队大约拥有16架战斗机和2架战斗教练机。
同样是研制新型战机，印度体现了大国工匠精神，严肃认真周到细致，俗话说慢工出细活。在中国看来十年磨一剑已经是够细致入微了，印度硬是用三十年时间打造出来一型精品战机，而且不盲目扩大生产，不像中国在30年时间里发展了两代战斗机，而且急匆匆的每年造近百架包括歼-10、歼11，歼-15、歼-16、歼-20等十几个型号的战斗机。
总体来说印度还做得不错，没让中国超出太多，也就是一个代差。
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深度：中国五年造出16架歼20战机 印度生产18架光辉
　　新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
　　据《今日印度》11月6日报道，印度国防采购委员将在今年年底前审议印度军方提出的一项国防武器采购案，计划从印度斯坦航空有限公司采购83架光辉LCA MK1A战斗机，合同总价值超过4800亿卢比（折合约72亿美元）。这是印度政府为推动国货国造战略，减少对外武器装备依赖的努力的一部分。
　　印度空军在2010年订购了20架LCA MK1型战机，经过多次拖延，计划在今年年底到明年年初交付完毕。此次订购的83架光辉MK1A型战机属于进一步改进型，采购单价高达8600万美元，这个价格差不多相当于中国向俄罗斯采购苏-30战斗机的单价，中国将于今年年底到明年陆续接收共计24架苏-35战机，包括备用发动机在内的合同总价约为20亿美元，单价折合8300万美元。也就是说，印度花一架具有超机动能力的第四代++双发重型战斗机的价钱，买了一架性能一般的单发轻型战斗机。在2012年12月，印度国防采购委员会批准追加订购组装的42架苏-30MKI战斗机，总价值也只不过16亿美元，单价3800万美元。
　　按照计划，印度斯坦航空有限公司将首先向印度空军交付83架光辉MK1A，作为完成MK2之前的过渡，与此前交付的20架光辉MK1组成一百架规模的机队，用于替换目前大约108架已经极端落后的米格-21战斗机。印度空军最看重的是准备继续发展的光辉战机的深度改进型——LCA MK2型战机。这将是印度国产光辉战机的最厉害的升级版本。LCA MK2战机计划使用美国通用电气公司的F414-GE-INS5型发动机，2012年印度官方就批准向美国采购99台该型发动机。预计LCA MK2战机将于2021年至2025年投入生产。
　　印度采购这83架光辉战机高达8600万美元的单价，主要原因是该机将安装以色列生产的EL/M-2052 AESA型机载有源相控阵雷达。以色列EL/M-2052雷达是一种性能非常棒的机载相控阵雷达，因为体积较小，非常适合配用轻型战斗机。早在2010年，印度就开始跟以色列合作，准备将EL/M-2052安装在光辉战斗机上，但当时该项目得到美国的阻挠，以色列无奈之下，在2011年声明放弃该项目，直到2015年印度和以色列才又重启光辉战斗机的相控阵雷达项目。
图片：以色列埃尔塔公司的EL/M-2052机载有源相控阵雷达
图片：中国南京14所的KLJ-7A机载有源相控阵雷达
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　　很碰巧的是，以色列的这种EL/M-2052相控阵雷达还向中巴联合研制的JF-17枭龙 Block3 型战机积极推销过，但是由于以色列和巴基斯坦的国际关系，巴基斯坦不可能直接采用以色列雷达，于是在东亚某国的耐威时代科技有限公司的产品目录上，从2014年开始多出了一种跟以色列埃尔塔公司几乎完全相同的先进相控阵雷达，预计这种雷达将与南京14所在本届珠海航展上首次推出的KLJ-7A型有源相控阵雷达共同竞争枭龙Block3战机的雷达项目。
　　KLJ-7A型雷达是中电科南京14所研制的KLJ-7型雷达的全面升级改进型号，KLJ-7型雷达是我国装备于枭龙战斗机上的一型脉冲多普勒雷达，与后者相比，KLJ-7A型雷达最大的变化，是将雷达天线由机械扫描的平板缝隙天线更换为电子扫描的相控阵天线，成为先进机载有源相控阵火控雷达。考虑到KLJ-7A型有源相控阵雷达高达170公里的交战距离，甚至能压倒目前印度苏-30MKI战机上所使用的祖克N011M型无源相控阵雷达，与美国APG-83相控阵雷达的性能相当，还具有后发技术优势和价格优势，所以枭龙Block3战机的雷达项目很可能会被南京14所获得，这样以色列人只好去忙活印度光辉战斗机的雷达了。
　　目前印度光辉战斗机还完成了空中加油设备的安装，即将出厂试飞，这两架战机是光辉低速生产型的LSP-17和LSP-18号机，这套设备是由英国公司提供的，这意味以往以短腿著称的LCA光辉战机将具有更多的作战半径和滞空时间。目前印度有6架伊尔78MKI大型加油机，可为印空军苏30MKI，幻影2000、美洲虎等多个机型加油。
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　　印度光辉战斗机在1983年正式上马研制，比中国歼-10战机的正式研制时间提前了一年。光辉战机的首飞时间是日，而中国歼-10早在日首飞，2002年6月开始小批量生产，2004年正式装备中国空军。此时印度的光辉战机还在黑暗中摸索。。。 。。。
　　印度人民为之自豪的是，这架历经33年坎坷曲折的先进战机，目前的低速生产阶段即将胜利完成，终于凑够了一个中队，截止今年10月，印度已经生产到了LSP-18号机（低速生产型第18架），预计今年年底或明年年初能够完成全部20架低速生产型。印度空军一个战斗机中队大约拥有16架战斗机和2架战斗教练机。
　　同样是研制新型战机，印度体现了大国工匠精神，严肃认真周到细致，俗话说慢工出细活。在中国看来十年磨一剑已经是够细致入微了，印度硬是用三十年时间打造出来一型精品战机，而且不盲目扩大生产，不像中国急匆匆的每年造近百架包括歼-10、歼11，歼-15、歼-16、歼-20等十几个型号的战斗机。
　　总体来说印度还做得不错，没让中国超出太多，也就是一个代差。（作者署名：科罗廖夫）
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就连枭龙战斗机都可以吊打三哥的苏30MKI了收藏
最新一代的终极版枭龙战斗机具有十分先进的雷达和航电系统，比三哥的苏30MKI武器和航电系统与雷达更先进，或许就是机动能力在近战吃亏吧，但是总的来说，我觉得第三版枭龙战斗机比苏30MKI强！巴基斯坦空军已确认降采购的“雷电”JF-17战机总量将达到150架（包括Block-I、Block-II和Block-III），Block-III型将加装有源电子扫描阵列雷达、头盔显示器、瞄准系统和先进电子战对抗装备。珠海航展上中电科集团14所推出了新型的KLJ-7A有源相控阵雷达。“枭龙”战斗机的KLJ-7雷达正出自该所。据报道，首次亮相的KLJ-7A型机载有源相控阵火控雷达的作战距离达到170千米，与F-35的雷达水平相当，但雷达体积要远远小于后者，可以安装到“枭龙”这样的轻型战斗机上。图片：将装备“枭龙”Block-III型和双座战斗教练型的KLJ-7A雷达，采用电子扫描的有源相控阵雷达天线。　　其实，KLJ-7A型雷达正是“枭龙”战斗机上的KLJ-7雷达的改进型。与后者相比，KLJ-7A型雷达最大的变化，便是将雷达天线由机械扫描的平板缝隙天线更换为电子扫描的相控阵天线，成为先进的机载有源相控阵火控雷达。　　印度装备的苏-30MKI的N011M火控雷达采用了无源相控阵体制，机械与电子扫描相结合，虽然该雷达看起来尺寸大大超过即将装备“枭龙”战机的KLJ-7A雷达，但其实际性能却不及后者。主要体现在探测发现距离、可靠性、抗干扰能力等方面与中国最新机载有源相控阵雷达差距较大。　　据称N011M的迎头上视探测距离为130千米，尾追距离为90千米，在这方面与新一代的KLJ-7A雷达存在差距。印度苏-30MKI战斗机上的N001M无源相控阵雷达，虽然天线尺寸比中国KLJ-7A有源相控阵雷达大，但在关键指标上却不如后者。　　KLJ-7A雷达是为“枭龙”Block-III型战斗机量身定做的。在产品尺寸、重量上与原有雷达差别不大。在这种前提下，通过使用有源相控阵雷达天线，可以在差不多天线孔径下，获得性能指标的全面大幅度提升。美国雷神公司在改进为F-15战机使用的AN/APG-63雷达时，就使用类似的改进手段，推出了使用有源相控阵雷达天线的AN/APG-63（V）2和AN/APG-63（V）3两款型号，使得其探测距离比早期型号增加了近一倍。　根据展商透露的数据，在对雷达反射面积为5平方米的目标时，KLJ-7A雷达在空空模式下的探测距离上要比原型提升65%，这一性能在同类轻型战斗机雷达产品中处于先进水平，甚至面对印度苏-30MKI等第三代重型战斗机机载雷达时还具备相当的优势。　　在搜索距离提升的同时，KLJ-7A雷达还进一步提升了多目标跟踪能力和接战能力，可以同时引导导弹攻击4个空中目标。因此，KLJ-7A雷达装备“枭龙”战机将极大地提高其发现搜索和目标接战能力。在与印度战斗机对抗中抢占先机。
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轻型打重型，兄弟，不要这样嘲讽吧，虽然我也觉得三哥家的武器买来是砍刀，用起来是菜刀
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枭龙三代半
教大家捡肥皂不用弯身的几种方法1，用两只脚把肥皂夹在中间，使劲一挤肥皂便会往上挤得弹起，然后用双手接住2，把肥皂踢出洗手间，踢到有高低错位的地方，让肥皂处于高点，人站在低点就能直着身捡3，到房间往床上一扑，然后滚身到床外，一直爬回洗手间，用嘴巴咬住肥皂，双手使劲往地上一撑让身体弹起为直立姿势4，找一条绳子绑着你的外衣，手抓住绳子端，将外衣扔在肥皂旁边，用脚将肥皂弄进外衣口袋里面，提起外衣取回口袋里面的肥皂
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