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以下是关于苏联坦克兵对谢尔曼坦克的评价……（很长，转帖。）
转载的，小小 冰人 翻译
（下文中，Q代表提问者，A表示谢尔曼坦克车长德米特里·洛扎）
武器要上多少能去20人？
无附魔无锻造无强化打出...
赤焰邪教想转型
但愿以后能有更好减cd的...
本人满级女大枪，有幸出...
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Q：德米特里·费多洛维奇，您使用的是哪种美制坦克？ A：。这款坦克的型号是M4，所以我们称之为“Emcha”（用俄语读M4的发音）。起初，这款坦克安装的是短身管主炮，后来运到的谢尔曼采用了长身管主炮，并安装了炮口制退器。谢尔曼坦克前部的斜面装甲上安装了一个行军锁，以此来确保在道路上行进时炮管的安全。主炮非常长。总的说来，这是一款很棒的战车，不过，和任何一种坦克一样，它既有自身的长处，也有其不足。每当有人对我说这是一款糟糕的坦克时，我会回答：“您说什么？”你不能说这是一款糟糕的坦克，说它不好，这要看跟什么比。 Q：德米特里·费多洛维奇，您所在的部队中只有美制坦克吗？ A：我们的近卫坦克第6集团军（是的，我们有6个这样的近卫坦克集团军）转战于、、以及。对我们来说，欧洲战事在捷克斯洛伐克结束，随后，他们迅速把我们派至远东，参加对日作战。我简单地提醒您，我们的集团军由2个军组成：被称为“”坦克军的近卫坦克第5军，他们配备的是我们自己的，另一个军就是我所在的机械化第5军。一开始，这个军配备的是英制“玛蒂尔达”、“瓦伦丁”以及“”式坦克。 Q：“”式坦克交付得比较晚。 A：是的，有点晚。1943年后，我们大量淘汰了英式坦克，因为它们的缺陷太明显了。尤其是这些坦克的功率重量比仅为12-14匹/吨，而当时优秀的坦克能达到18-20匹/吨。在这三种英式坦克中，最好的是加拿大制造的“瓦伦丁”坦克。这款坦克使用了流线型的装甲，但更为重要的是，它配备了长身管的57毫米主炮。1943年底时，我所在的部队换装了美制。基什尼奥夫战役后，我们军改称近卫机械化第9军。我忘了告诉你，每个军下辖4个旅。我们的机械化军辖有三个机械化旅和一个坦克旅，我就在坦克旅中。而一个坦克军辖有三个坦克旅和一个机械化旅。不错，我们旅在1943年底时配备了谢尔曼坦克。Q：不过英式坦克并没有撤装，而是一直消耗完为止。你们军是不是有段时间配备的是大杂烩式的坦克，既有英式的又有美式的？同时配备来自不同国家的各种型号坦克，会不会产生某些问题？例如补给和维修。 A：嗯，总是有些问题存在。总的说来，“玛蒂尔达”是一种糟糕得令人难以置信的坦克！我来告诉你“玛蒂尔达”的一个缺陷，这个问题给我们造成了许多麻烦。总参的一些蠢货策划了一次战役，并将我们军派至叶利尼亚、和罗斯拉夫利地区，那里的地形是树木丛生的沼泽地。“玛蒂尔达”坦克的两侧都装有装甲裙板。这款坦克的设计，主要是将其用于沙漠地带。在沙漠中，这种裙板没任何问题，因为沙子会从裙板上长方形的开口流走。但在俄国杂草丛生的沼泽地里，坦克车轮与裙板之间的空隙会被泥泞塞得严严实实。为了让换挡轻松些，“玛蒂尔达”坦克的变速器装有一个伺服机构，但在我们这种使用条件下，这一组件变得脆弱不堪，经常会出现过热现象，然后就损坏了。对英国人来说这似乎无关重要。1943年时，他们开发出一种备件，安装起来很简单，只要拧松四个安装螺栓，抽出旧部件，换上新备件即可。但我们并不总是这样做。我们营里的军士长涅斯捷罗夫，以前是集体农场的拖拉机驾驶员，现在是营里的机械修理工。一般说来，我们的每个坦克连都有一名机械师，但涅斯捷罗夫是营里的机修员。我们军里有一名生产这种坦克的英国工厂所派来的厂家代表（他的名字我已经忘记了）。我曾经将他的名字写下来过，但后来我的坦克被击中后，我放在里面的所有东西都被烧毁了——照片、文件以及笔记本。在前线时，不允许我们携带笔记本之类，但我偷偷地藏了起来。总之，只要这名英国代表看见我们设法维修拆下来的坦克部件，就会不断地提出质疑。他说：“这是原厂的密封件，你们不该修理它！”我们应该取出旧部件，然后换上一个新的备件。涅斯捷罗夫对这些坦克的变速器都进行了简单的维修。有一次，英国代表走到涅斯捷罗夫身边问他：“你读的是哪所大学？”涅斯捷罗夫回答道：“集体农庄！”
在这方面，要好得多。您知道吗，谢尔曼坦克的设计师中，有一名俄国工程师，名叫。他是铁木辛哥元帅的远亲。 当然，也有缺点，其中最大的一个问题是它的重心过高。这款坦克经常会侧翻，就像个（译注：Matryoshka doll俄罗斯套娃，是俄国的一种传统木制工艺品）。但我能活到今天还要感谢这个缺点呢。1944年12月时，我们在参加战斗。我冲在全营的最前面，在一个拐弯处，我这辆坦克的驾驶员兼机械师撞到了路边，结果，坦克发生了侧翻。当然，我们都被抛了出去，但我们都活了下来。而跟着我冲在前面的另外四辆坦克都遭到了伏击。他们都被击毁了。Q：德米特里·费多洛维奇，的金属履带包裹了橡胶。时下的一些著作指出这是个缺陷，因为在战斗中，橡胶有可能发生燃烧。随着履带上的橡胶被烧毁，坦克便无法使用了。您对这一点怎么看？ A：从一方面来说，这种包裹着橡胶的履带具有很大的优点。首先，这种履带的使用寿命大约是普通钢制履带的两倍。可能不太对，但我记得履带的使用寿命是2500公里，而谢尔曼履带的寿命超过了5000公里。其次，谢尔曼行驶在坚硬的路面上就像一辆小轿车，而我们的T-34坦克发出的噪音极大，鬼知道在多少公里外就能听见它的声响。谢尔曼履带的缺点是什么呢？在我写的《指挥红军中的》一书中，有一章的标题就是“赤足”。其中我写了发生在1944年8月雅西——基什尼奥夫战役期间的事件，当时在，天气热得怕人，有些地方甚至高达30度左右。一天内，我们沿着公路前进了近100公里。我们的坦克上，橡胶镶边的负重轮出现了过热现象，橡胶开始脱落，一长条一长条地往下落。我们军在距离不远处被迫停顿下来。橡胶块四散分离，车轮间开始发生堵塞，并发出了可怕的噪音，最后，我们不得不停了下来。这一情况立即被上报给。整个军停步不前，听起来像不像是在开玩笑？出乎我们意料的是，他们很快便给我们送来了新的负重轮，我们花了三天的时间安装这些车轮。我到现在也不明白，在这么短的时间里，他们怎么能搞到这么多负重轮。橡胶包裹的履带还有另一个缺陷。路面上哪怕只是轻微结冰，都会导致坦克像头肥胖的那样打滑。当发生这种情况时，我们就把带刺的铁丝网缠绕在履带上，或者在链条和螺栓上添加履带齿片，总之要采取一切能增加摩擦力的办法。但这种情况只出现在第一批运抵的坦克上。得知了这种状况后，美国代表向他的公司作了汇报，随后运来的谢尔曼坦克便配备了装有齿片和尖钉的额外的履带蹄块。要是我没记错的话，每条履带配备的蹄块多达7个，每辆坦克总共装有14个。我们把这些零件放在备件箱内。美国代表的工作效率通常都很高。他所发现的任何缺陷都能很快地上报，并得到有效的解决。 的另一个缺陷是驾驶员舱盖的结构。第一批运抵的谢尔曼坦克，舱盖设在车体的顶部，打开时只是简单地向上开。驾驶员兼机修师经常需要打开舱盖把头伸出去，以便更好地查看四周情况。有好几次，炮塔转动时，主炮撞在舱盖上，舱盖向下闭合砸在驾驶员的头上。我所在的单位中，这种情况发生了一两次。后来，美国人改进了这一缺陷，舱盖升起后移向旁边，就像现代的坦克那样。战争结束后很长一段时间里，我一直试图解决一个疑问。如果一辆起火燃烧，我们能做的就是尽可能地离它远些，尽管这种做法是被禁止的。车上的弹药会爆炸。曾经有一段时间，大概是六个星期，我在斯摩棱斯克附近指挥一辆T-34，一名连长的座车被击中后，车组成员跳离了坦克，但他们无法跑远，因为德国人的机枪火力将他们牢牢地压制住。他们趴在一片麦地里，这辆坦克起火燃烧后爆炸了。晚上，战斗减弱后，我们赶了过去。我看见那名连长躺在地上，一大块弹片穿透了他的头颅。可当起火燃烧时，舱内的炮弹却并不爆炸，这是为什么呢？ 这种事情还有一次发生在乌克兰。我们的坦克被击中了。我们跳离了坦克，但德国人的迫击炮弹不停地在我们四周落下，我们不得不趴在起火燃烧的坦克下。我们在那里躲了很长时间，因为根本无路可逃。德国人的机枪火力和迫击炮弹覆盖了坦克四周的空地。我们就躺在那儿。我背上的军装已经被燃烧的坦克烤热了。我们觉得这次肯定完蛋了！我们将听见一声巨响，然后一切都会结束！我们就此死在一起！我们听见炮塔内传来许多巨大的撞击声，这是穿甲弹受热后脱出了弹壳。接下来，火焰会烧到舱内的高爆弹，然后，地狱之门就将敞开。但什么也没发生。为什么没发生爆炸呢？为什么我们的高爆弹会爆炸而美国人的则不会呢？我认为这是因为美制弹药填装的炸药更加精确，我们的某些弹药增加了一倍至一倍半的爆炸力，弹药发生爆炸的危险也增加了相同的倍数。
Q：的内部设施很不错，这一点被认为值得注意，这是真的吗？ A：这是真的，这可不是胡说！非常漂亮！那时候对我们而言，就像他们现在所说的“欧洲修缮”那样，是某种欧洲品质的写照！首先，谢尔曼座舱内油漆得非常漂亮。其次，舱内的座椅很舒适，上面包裹着某种特殊材质的。如果一辆谢尔曼被击中或损坏，要是不派人看守的话，不要几分钟，步兵们就会把这些座椅洗劫一空。这可是很棒的战利品啊，太漂亮了！ Q：德米特里·费多洛维奇，你如何看待德国人？法西斯分子，侵略者，或者不是？ A：当一个德国人手里拿着武器站在你面前时，这就是谁干掉谁的问题了，那么，回答只有一个：他是敌人！但只要德国人放下武器，或者我们俘虏了他，那就完全是另一回事了。我没有去过德国。我已经告诉过你我曾战斗过的地方。我告诉你一件发生在的事情。当时我们缴获了一辆德国人的“letuchka”（轻型维修车）。我们列队穿透了德军的后方。我们沿着公路前进，那辆缴获的轻型卡车落在了后面。随后，德国人的另一辆轻型卡车，跟我们那辆很像，跟在了我们车队的后面。过了一会儿，我们的车队停了下来。我沿着车队逐一检查着车辆。“没问题吧？”一切都很好。我走近车队的最后一辆车并问道：“萨沙，一切都好吧？”我听见一声回答：“VAS？”怎么回事？德国人！我立即跳到一旁，大声喊道：“德国人！”我们包围了他们，对方有一名驾驶员和另外两个人。我们解除了他们的武装，这时才看见我们自己的那辆轻型卡车从后面驶来。我问道：“萨沙，你跑到哪里去了？”他回答道：“我们走错了路。”“嗯，你看看，”我对他说道：“又给你搞了一辆轻型卡车。” Q：所以说，你对这些敌军士兵并没有仇恨，对吧？ A：是的，当然没有。我们知道，他们也是人。 Q：你们跟老百姓的关系怎么样？ A：1944年3月，当乌克兰第2方面军到达边境时，我们停了下来，并在那里一直留到8月。根据战争法规，当地所有的居民必须从前线离开，迁至100公里外的地方。这些居民已经为自己的田园种植了作物。有关部门通过广播向他们宣布了疏散的指示，并于第二天早晨派去了车辆接送他们。这些摩尔多瓦人摇着头，眼含着泪水。怎么会这样？他们不得不放弃自己的田地了！等他们回来时，这里还能剩下些什么呢？疏散行动按照要求进行着，实际上，我们与当地居民并没有发生接触。当时我是营里负责弹药补给的参谋。旅长把我叫去并对我说：“洛扎，您是农民出身吗？”我做了肯定的回答。“嗯，我想也是。我现在任命您为队长！您负责为这些田园除草，并要确保所有农作物的正常生长。不许碰任何东西，哪怕是一根黄瓜！如果有必要的话，你们自己种些东西。”队伍已经组织起来了，我们旅安排了25个人。整个春季和夏季，我们一直小心翼翼地看护着这些田园。到秋季部队要离开时，我们被告知，已经邀请了一位集体农庄主席为代表，我们将向他正式移交这些田园和菜地。我当时住在一户农民的家中，当这户人家的主妇回到家里时，她立即跑到她的菜地里察看，她被惊呆了。她看见了好多南瓜、西红柿以及甜瓜，她赶紧跑回家中，伏在我的脚下，亲吻着我的靴子：“亲爱的孩子！我们以为一切作物都会枯竭了，但现在证明，我们没损失任何东西，我们所要做的只是收获而已。”这个事例可以说明我们与我们的老百姓之间的关系究竟如何。 战争期间的医护工作进行得不错，可是，有些病症对那些医护人员来说也束手无策。伙计们，当时的完全变成了全欧洲传播性病的泥潭！我们有句俗话说：“如果你有100列伊（罗马尼亚货币名），你就能睡上一个女王。”当一些德军俘虏落入我们手中时，他们的口袋里塞满了避孕套，多达5-10个。我们的政治军官收集了一大堆这些东西：“看看这些！有了这个，他们就可以强奸我们的妇女了！”不过，德国人比我们更聪明，他们明白对一支军队来说性病意味着什么。要是我们的医护人员能提醒我们这些性病的危害就好了！虽然我们很快便穿过了罗马尼亚，但在我们的队伍中还是爆发了严重的性病。我们军有两所战地医院：一所实施外科手术，另一所医治轻伤。他们不得不开设了性病治疗部，尽管上级并未提供给他们相应的人员和设备。 这里还有个我们如何与老百姓交往的故事。1944年10月进入匈牙利时，我们看见的是几乎空无一人的村庄。我们走进居民的家中，发现炉子是热的，炉上的食物也是热的，但屋内空无一人。我记得在一个镇子，某个房屋的墙上挂着一幅很大的宣传画，上面描绘的是一名苏军士兵正在吃一个婴儿。居民们被吓坏了，所以能跑的都跑了！他们放弃了他们所有的财物。后来，随着时间的推移，他们开始明白，这一切都是宣传，都是无稽之谈，于是他们开始回到自己的家里。 我记得我们曾停驻在的北部，与捷克斯洛伐克接壤处。当时我已经是营里的参谋长了。一天早晨，他们向我报告说，一个匈牙利老妇在昨天晚上躲进了一个谷仓里。在我们军里有为SMERSH工作的反间谍人员（SMERSH被称为“间谍之死”，是苏军中的反间谍机构）。每个坦克营里都有一名SMERSH官员，而在步兵部队，只有团级和团级以上的单位才设置SMERSH人员。我告诉营里的SMERSH军官去查看一下，他们在谷仓里检查了一遍，找到了一个年轻的姑娘，只有18-19岁。他们把她拖出谷仓，这才发现她身上长满了疥癣，还不停地咳嗽。那名老妇泪流满面，她觉得我们马上就要强奸她的女儿了。胡说！没人动她一根手指！相反，我们还给她看了病。后来她常常到我们这儿来，跟我们在一起的时间比待在家里的还要多。战争结束的20年后，我再次拜访匈牙利，我遇到了她。多漂亮的一个女人啊！她结了婚，还有了孩子。
Q：因此，您没有看见针对平民的任何暴行，是吗？ A：是的，没看见过。我曾去过的某处，我们找了个匈牙利人做向导，这样我们就不会迷路，毕竟这是在外国。他完成了自己的工作，我们给了他钱和肉罐头，然后让他走了。 Q：在《指挥红军中的坦克》一书中你写到，1944年1月时，坦克第233旅的谢尔曼M4A2坦克配备的并不是短身管的75毫米主炮，而是长身管的76毫米主炮，这个时间是不是稍早了些？这款坦克难道不是晚些时候才出现的吗？请您再解释一下坦克第233旅上的主炮问题吧。 A：嗯，这我就不知道了。短身管主炮的坦克，我们很少。总的说来，我们配备的是长身管型。也许是其他旅装备的吧。我曾在军里的其他单位看见过这种短身管谢尔曼，但我们的坦克是长身管主炮。Q：德米特里·费多洛维奇，运至的每一辆坦克中都配备了个人自卫武器，汤普森。从您的书中我读到，后方人员将这些冲锋枪偷窃一空，运至部队的坦克里，只有很少的一些还配备着这些冲锋枪。那么，您使用何种自卫武器，美式的还是苏式的？ A：运来的每辆坦克中配备两支汤普森，11.43毫米口径，子弹真的很大！但这种冲锋枪的价值不大，我们曾有过好几次糟糕的经历。我的几个部下发生了争吵，他们相互开枪射击，当时他们都穿着棉袄，结果，子弹卡在棉袄中。这种冲锋枪真是没用。我们用的是折叠枪托的德制冲锋枪（MP-40），我们很喜欢它的紧凑。汤普森太大了，你在坦克里端着它时，根本无法转身。Q：坦克配备着一挺点50口径的勃朗宁M2高射机枪，您经常用它吗？ A：我不知道什么原因，一部分运来的坦克上配备了这种机枪，而另一些则没有。我们曾用这种机枪对付空中和地面目标。但用它射击空中目标确实很少，因为德国人不是傻瓜，他们不是在高空轰炸，就是进行大角度俯冲。机枪对空射击的有效距离只有400-600米，而德国人的投弹高度多在800米或更高处。他们扔下炸弹后迅速飞离。我们很想把这些混蛋打下来！所以，是的，我们使用了这些防空机枪，但它不是太有效。我们甚至还使用坦克主炮来对付飞机。我们把坦克停在山坡处，然后开火射击。不过，我们对这款机枪的总体印象还是不错的。在对日作战中，这款机枪对付他们的“神风特攻队”时发挥了极大的作用。这些机枪被我们频繁使用，以至于枪管都打红了，子弹开始出现爆燃。直到今天，我的脑袋里还有一块高射机枪的弹片。 Q：在您的书中，您提到机械化第5军的部队在特诺夫卡进行的战斗，您写道，这场战斗发生于日。有人去了那里，并查询了一些德军的地图，他得出的结论是，日时，特诺夫卡已经在苏军的手中。另外，此人还找到一份德军上报的情报，该情报是基于对苏军步兵第359师反坦克营一名中尉的审讯而来。这份报告也指出，苏军的T-34和美制中型坦克，另外还有一些使用稻草做伪装的KV坦克，驻扎在特诺夫卡。这个人质疑，您所说的这一时间是不是搞错了。他认为，要说特诺夫卡在德国人手中，实际上是一个星期前。 A：这完全有可能。请记住，那里的情况非常混乱！小伙子们，那里简直乱成了一锅粥！态势的变化不是以“日”为计，而是以小时。我们包围了德军的“科尔孙—舍甫琴科夫斯基”集团，他们开始突围，与此同时，包围圈外的德军也对我们发起了攻击，以此来救援他们的同志。战斗异常激烈，一天之内，特诺夫卡易手数次。 Q：您写道，1月29日时，机械化第5军向西推进，以支援正在阻挡德军反击的乌克兰第1方面军的其他部队，几天后，机械化第5军到达了维诺格勒。随后，2月1日时，该机械化军正处在德国第3装甲军麾下第16和第17装甲师的主攻路线上。德军的这一进攻从鲁萨科夫卡和新格列布利亚向北和东北方突击。数天后，德军夺取了维诺格勒和特诺夫卡，强渡过格尼洛伊季基奇河后到达了安东诺夫卡。您能描述一下您所在的机械化军在这场战斗中所发挥的作用吗？ A：我们包围了德军，并封闭了包围圈。他们立即把我们派到了外环包围圈。气候非常糟糕，白天时泥土化冻。我从坦克跳到泥土上，从泥泞中拔出靴子时，往往是双脚脱出了靴子。到了晚上，温度下降到零度以下，道路再次被冻结。我们就在这种泥泞不堪的情况下挣扎着赶到了外环包围圈，结果只剩下几辆坦克了。为了展现实力，我们在夜间行军时打开了坦克和卡车的大灯。整个机械化军进入了防御阵地。德国人认为我们掘壕据守的防御非常强大，实际上，全军的坦克力量只剩下30%。战斗是如此激烈，以至于我们的炮管都打红了。当时，炮弹都受热熔解了。你开火后，炮弹落到坦克前方100米处的泥泞中。德国人正为了生存而战，根本不顾形势状况，因为他们再也没什么可以失去的了。一些小股德军成功地突围而出。 Q：德国人的飞机有没有给你们的装备造成严重的损失？您能重点谈谈亨舍尔 Hs-129吗？ A：德国人的飞机并非每次都给我们造成损失，但确实有过。我不记得亨舍尔飞机了，大概有过的。有时候我们能避开炸弹。你知道，你能看见它们朝着你而来。我们打开舱盖，把头伸出去，通过内部通话装置指示驾驶员：“炸弹会落在我们前方！”不过，通常会发生我们的坦克被击中后起火燃烧。德国人的空中打击给一个坦克营造成的损失不会超过3-5辆坦克，较常见的是只有一辆坦克被击伤或击毁。我们面临的更大的危险是来自房屋林立的市区中射出的“铁拳”。我记得在时，我当时太累了，于是告诉自己的副手，让他指挥全营，我要睡上一会儿。然后我就在坦克的战斗舱里睡着了。在伯尔齐周围，他们用降落伞给我们空投过许多弹药，我们曾捡过一具降落伞留着自己用。我就用这具降落伞当枕头，降落伞是用丝绸做成的，虱子没办法爬进来。我睡得很熟！突然，我醒了过来。怎么了？我从一片寂静中醒了过来。怎么会一片寂静呢？后来我发现，原来是敌人的对地攻击机把我们的两辆坦克打着了。行军过程中，很多东西都会堆放在坦克上：板条箱、防水布等。全营停止了前进并关闭了引擎，于是一片寂静。而我则醒了过来。
Q：在市内巷战的过程中，您会把坦克舱盖锁上吗？ A：我们肯定会把舱盖从里面锁上。我曾有过这种经历，当我们攻入时，敌人从建筑物的上方朝我们投掷。我命令所有的坦克停在建筑物或桥梁的拱顶下。时不时的，我不得不将自己的坦克开至空阔处，打开鞭状天线，发送情况汇报或者接收来自上级的指令。有一次，一名无线电操作员和驾驶员在坦克里忙碌着，他们的舱门没有关闭，有人从舱盖处往里面扔了颗手榴弹。手榴弹砸在无线电操作员的背上，随即爆炸，两个人都被炸死。因此，在市内的巷战中，我们肯定会锁上坦克舱盖。 Q：反坦克高爆弹（空心装药）的主要杀伤原理是给坦克内部造成高压，以此来击毙坦克组员，“”就是这一类型的武器。如果坦克的舱盖稍稍打开一些，是不是能提供某种程度的保护？我们的部队进入德国前，曾下达过一项专门的指令。 A：确实如此，但我们还是会把舱盖锁上。其他部队大概做法不同。“”射手通常会瞄准坦克的发动机舱开火。如果他们把我们的坦克打着火，无论怎样，坦克组员们必须逃离，然后德国人就会用机枪来对付他们。 Q：如果你的坦克被击中，生还的机会有多大？ A：日，我的坦克在被击中了。一辆的炮弹把我们射穿了。炮弹穿过了整个战斗舱，然后又射穿了发动机舱。坦克里有三名军官：我是营长，连长萨沙·伊奥罗夫，他自己的坦克已经损失了，还有这辆坦克的车长。车内除了三名军官外，还有一名驾驶员兼机械师和一名无线电操作员。虎式坦克击中我们时，驾驶员兼机械师当场阵亡。我的左腿负了伤，在我右边，萨沙·伊奥罗夫也负了伤，后来他的右腿被截肢。坦克车长也负了伤，坐在我下面的是炮手莱沙·罗马什金，他的两条腿都炸没了。这场战斗发生前不久，我们围坐在一起吃饭时，莱沙曾对我说：“要是我失去了双腿，我就自杀。谁会要我呢？”他是个孤儿，也没有亲属。在奇特的命运的安排下，这一切就这样发生在他身上。我们把萨沙拖出了坦克，接着把莱沙拉出去，然后我们开始帮着其他人逃离坦克。就在这时，莱沙开枪自杀了。 一般说来，坦克被击中后，总有一两个人负伤或阵亡，这取决于炮弹击中的位置。Q：士兵和下级军官能得到零用钱吗？军饷，或者是津贴？ A：与普通部队（非近卫部队）相比，近卫部队里的列兵、军士到高级军士，他们的军饷是普通部队的两倍，而军官们的军饷则是一倍到一倍半。例如，我的连长能拿到800，而我升为营长后，能拿到卢布，确切的数字我记不清了。不过，在任何情况下，我们都没能拿到足额的军饷。这些钱被存在战地银行的个人账户上，我们可以把钱存在那里，也可以汇给家里。我们的口袋里没有钱，在这一点上政府很聪明。我们在战场上，要钱干嘛？ Q：您用拿到的薪水买些什么？ A：嗯，举个例子吧，在高尔基集结时，我和好朋友科里亚·阿韦尔基耶夫到市场上逛逛。他是个好人，但在他参加的第一次战斗中就阵亡了。我们在那儿闲逛时，过来个卖黑面包的投机分子。他的手里拿着一条面包，包里还装着两条。科里亚问他：“面包多少钱？”那个家伙答道：“三个kosykh”，这是个俄语的俚语，意思是100，也就是说，这个投机倒把商索要300卢布。科里亚不明白“kosykh”的意思，于是他掏出三个卢布递了过去。面包贩叫道：“什么啊，您疯了吗？”科里亚回敬道：“怎么啦？您要三个kosykh，我已经给了您三卢布！”面包投机商叫道：“三个kosykh是指300卢布！”科里亚回答着：“您可真是个垃圾！您在这里搞投机倒把，而我们却在前线为您流血牺牲！”作为军官，我们总是随身携带着自卫武器。科里亚掏出了他的手枪，那名小贩抓过三个卢布撒腿就跑。
除了军饷，军官们每个月还能得到一个食物配给包。里面有200克，一包饼干和一包小甜饼，我记得好像还有些。市场事件发生后没几天，我们便收到了发给我们的食物包。我们切了一条面包，把切好的黄油放在面包上，再涂上一些奶酪。这是多么丰盛的一餐啊！Q：你们的食物配给包里，那些食物是的还是美国的？ A：都有吧，有时候是的，有时候又是美国的。 Q：士兵和下级军官受伤后能得到什么吗？钱，食物，休假或是其他类型的补偿？ A：没有什么特殊待遇。 Q：如果消灭了敌人的坦克、大炮或诸如此类的装备，能得到什么奖励吗？谁来决定这一点，是不是有严格的奖励措施？击毁了敌人的坦克，是全车组人员获奖呢，还是单独的某人获奖？ A：奖金是发给全车组人员的，大家平分。 1944年中期在时，我们开了一次会，决定把击毁敌军装备后所获得的奖金全部收集在一个罐子里，以后把这些钱寄给那些阵亡同志的家属。战争结束后，在档案馆中我偶然发现了自己亲笔签署过的把钱转交给我们战友的家属的名单：卢布等等。 在巴拉顿湖地区，我们突入了德军的后方，事实证明，我们干掉了一整队德军的坦克，摧毁了19辆坦克，其中的11辆还是重型坦克，另外还有许多轮式车辆。我们总共干掉了敌人29辆战斗车辆。每击毁一辆敌人的战车，我们能得到1000的奖励。 在我们旅里，有许多坦克兵来自，因为我们旅是在纳罗福（莫斯科附近的一个小镇）组建的，而且我们的补充兵也来自莫斯科征兵局。因此，当战争结束后，我在学习时，尽可能地去看望那些阵亡战友的家人。当然，这种会面很伤感，但对他们来说这很必要，因为终于有人能告诉他们，他们的孩子，他们的或是他们的兄弟究竟是如何牺牲的。我常常会给他们讲述细节，甚至包括日期。他们则回忆起他们接到亲人阵亡通知时的情形，以及这种状况如何永远改变了他们的生活。然后，他们收到了一些慰问金。有时候，我们寄给他们的不仅仅是钱，也有装着战利品的包裹。Q：所以，摧毁敌人的每一辆坦克，这个成绩都会记载到全车组成员每一个人的记录上。 A：是的。 Q：那么，谁来确认敌人的损失呢？ A：参谋人员，连长和营长，负责维修工作的副指挥官也可以确认。另外，我们组织了一个回收受损坦克的小组。别把这个小组与后方单位混淆！这种回收组通常由3-5人组成，外加一辆回收车（通常是一辆没有炮塔的坦克），由负责维修工作的副指挥官带领。他们跟在战斗部队身后，确认我们和敌人的损失，并对此加以记录。 Q：通过什么办法来确定到底是谁击毁了敌人的坦克或大炮呢？如果几名坦克手同时声称干掉了同一辆德军坦克，那怎么办？ A：这种情况确实发生过，尽管并不经常有。通常，他们把这一战绩归功于双方，并写下注释——“共同击毁”。在接下来的报告中，只能上报击毁一辆坦克。而奖金也会一分为二，每个车组500。 Q：在战斗中，如果坦克被击毁，组员们该怎么做呢？ A：抢救坦克，试着修复它。如果组员们没有足够的零部件来修理坦克，那么他们应该在坦克附近实施防御。放弃坦克的行为是明令禁止的。我已经说过，每个营里都有一名SMERSH军官。你丢弃坦克，那就只有上帝能保佑你了！在进攻发起前，坦克组员把坦克的履带放松，这种事情发生过几次。对驾驶员兼机械师来说，把坦克的履带弄松很容易。但我们的SMERSH人员发现了这种行为，并逮捕了相关人员。当然，这是一种无耻的懦夫行径！
Q：如果坦克组员出于不小心而没有收紧履带，他们会被控以怯懦的罪名吗？ A：是的，这种情况可能会发生。坦克组员们必须照料好他们的坦克，否则，他们早晨只能在惩戒营里醒来了。因此，坦克车长和连长有责任在战斗前检查坦克履带的松紧度。Q：您曾误击过己方的士兵或坦克吗？ A：小伙子们，战争中任何事情都有可能发生。这种事情在尤赫诺夫西面就曾发生过。我们旅到达了那里，停在一片森林中。一场战斗在我们前方三公里处打响。德国人夺取了某条河流上的一处桥头堡，并开始对其加以扩大。军部命令我们兄弟旅的一个“玛蒂尔达”坦克连对德军发起反击。德国人没有坦克，我们的“玛蒂尔达”坦克成功地肃清了桥头堡，德军撤了回去。然后，我们的“玛蒂尔达”坦克退出战斗返了回来。稍早些时，由于担心德军达成突破，我们的指挥员前移并安排了一个反坦克营，该营就部署在我们前方300米处，并已挖掘了炮位。这些炮兵并不知道我们的坦克在哪里，或许也不知道那些坦克都是国外的产品。所以，他们大概从未见过“玛蒂尔达”坦克，他们对着这些坦克开炮了，击毁了其中的3-4辆。剩下的坦克赶紧掉转方向寻找隐蔽。炮营营长和一名炮兵跑到一辆被击毁的坦克前，朝坦克里看去，结果看见的是被打死的自己人。其中一名阵亡的士兵胸前排满了勋章。那个炮兵顿时傻了。 还有一次，当第1方面军与乌克兰第2方面军在兹维尼戈罗德卡会合，从而封闭了科尔孙—夫斯基包围圈时，配备着的第5集团军从南面逼近，而我们的则由北而来。这些驾驶着T-34的部队从未被提醒过，该地区会有自己人的谢尔曼坦克，他们对着我们营长的坦克开火了，尼古拉·尼古拉耶维奇·马柳科夫就这样死在他的坦克中。 Q：他们为此惩罚过什么人吗？ A：我不知道。也许他们惩罚过某些人吧。后方的相关单位会对每起事件进行调查。
“玛蒂尔达” 二
Q：在战斗中，您是如何与步兵进行合作的？ A：根据编制表，坦克旅辖有三个坦克营，每个营21辆坦克，另外还有一个冲锋枪手营。冲锋枪手营编有三个连，每个坦克营配备一个连。但这种三营制，我们只在43年底和44年初拥有过，战争的其他时间里，我们旅一直是两个坦克营。配备给我们的冲锋枪手们就像我们的兄弟一样。行军时他们便坐在我们的坦克上，在那上面他们很暖和，全身也不会搞湿，还可以睡觉。我们行驶了一阵后会停下来休息，坦克兵们开始睡觉，而这时，我们的冲锋枪手们就为坦克和坦克组员提供保护。随着时间的推移，许多冲锋枪手变成了坦克组员，开始是装弹手，后来又成为无线电操作员。获得的战利品我们也平分：他们分给我们，我们也分给他们。所以，与普通步兵相比，他们的日子过得很快活。 战斗时，他们坐在坦克后面，直到战斗打响为止。只要德国人对着我们的坦克开火，他们便会跳下坦克，跟在坦克身后向前推进，面对敌人的机枪火力，坦克的装甲为他们提供了掩护。 Q：如果坦克的机动和速度受到了限制，您会让那些步兵继续向前吗？或者让他们停下？ A：不会，我们不会关注到他们。我们实施机动，他们跟在我们身后进行着机动，这没有什么问题。要是我们的坦克被击中，对步兵们来说这可是件很糟糕的事情，本来他们可以跟在坦克身后前进的。Q：在进攻时，坦克的速度有限制吗？如果有的话，是为了什么？ A：当然有限制！我们要开炮射击的！ Q：您是如何开火的，是通过短暂的停顿还是在行进中开炮？ A：这两种方式我们都会采用。如果我们在行进中开火，坦克的速度不能超过12公里/小时。但我们很少在运动中开炮射击，除非是为了给敌人的队伍造成恐慌。我们的射击，主要是通过短暂的停顿。我们到达一个位置后，停顿，开炮，然后继续向前冲。
Q：您如何评价德国的坦克？ A：它是一款非常重的战车。永远无法通过正面射击来击毁坦克。我们必须迫使将其侧翼暴露出来。如果我们实施防御，而德国人正在采取进攻的话，我们必须采用特别的战术。由两辆谢尔曼来对付一辆虎式。第一辆谢尔曼瞄准它的履带开炮，将其击断。这一瞬间，虎式坦克这款重型战车依靠它剩下的另一根履带依然在向前冲，但这会造成它的转动。这时，第二辆谢尔曼对准其侧面开炮，尽量击中它的油箱。我们就是这样干的。我们用两辆坦克干掉一辆虎式坦克，因此，战果归属于两个坦克组。在我的书中，有一章名为“俄罗斯猎犬的猎杀”，描写的就是这个故事。Q：炮口制退器有一个显著的缺点：火炮射击时会扬起一股烟尘，从而暴露了自己的位置。一些炮兵试着解决这个问题，例如，把他们的前面的地面浇湿。您采用了哪些措施？ A：您说的很对。我们会把地面夯实，然后铺上一块防水油布。我不记得有什么特别的问题。 Q：您坦克上的观察镜会被灰尘、污物或是积雪遮掩吗？ A：这方面并未遇上特别的困难。当然，积雪会使我们的观察受碍，但灰尘不会。坦克的观察镜并没有伸到坦克外，相反，它在炮塔里，因此，这就起到了很好的防护作用。 Q：德米特里·费多洛维奇，我们一些驾驶英制“丘吉尔”坦克的坦克兵指出，乘员舱里的加热器效果不佳。标准的电加热设施根本无法应付俄国的冬季。在这方面，坦克的设施如何？ A：坦克有两台发动机，通过一个联轴器连接，这既有好处也有不足。曾有过这样的事例，战斗中，谢尔曼的一台引擎损坏，从乘员舱里可以脱开联轴器，这样，坦克便可以使用另一台引擎使自己脱离战斗。另一方面，每台发动机上都装有强劲的风扇，我们常说：“把嘴张开，风会从你的屁股里吹出来。”风力这么大，你说我们怎么能暖和？也许风里会夹杂一些来自发动机的热量，但我不会对你说那就是温暖。当我们停下坦克时，我们会马上用防水油布把发动机舱盖起来，这样，舱内能保温数个小时，我们就睡在坦克里。美国人给我们的羊毛衬里的很有作用。Q：坦克的弹药消耗基准有要求吗？ A：有的。首先，当我们即将投入战斗时，我们会配上一个。如果实施远距离奔袭，我们会在坦克外再带上额外的一个弹药基数。例如，当我冲入维也纳时，我的上级亲自命令我们带上两个弹药基数：正常的一个基数装在坦克内，而另一个则放在坦克外。另外，每辆坦克还携带了两箱缴获的巧克力，我们必须给自己找到额外的食物。所以说，我们完全是“自给自足”。这就意味着，如果我们深入敌后发起一场突袭，那就必须卸下坦克里的补给口粮，换上更多的弹药。我们的轮式补给车全部采用的是美制2吨斯蒂倍克卡车，它们总是能为全营送来弹药。在这里，我还想说另一件事。我们是如何保存自己的（苏制）弹药呢？一个木箱，里面放着几枚炮弹，炮弹上涂着一层薄薄的油脂。必须派一个人坐在那里，花上几个小时擦去炮弹上的油脂。而美制炮弹则放在硬纸板做成的管状容器中，三枚炮弹一组。保护筒内的炮弹锃光发亮，我们将炮弹取出后，马上就可以存放入坦克中。 Q：你们的坦克携带的是哪种炮弹？ A：穿甲弹和高爆弹，没其他的。二者的比例是三分之一高爆弹，三分之二穿甲弹。 Q：一般而言，这大概要取决于坦克的型号吧。据我们所知，JS重型坦克的配弹比例就不一样。 A：您说的没错，但JS坦克的实心弹威力太大了，轰击任何物体只要一炮就足够。我们攻入维也纳时，他们将一个JSU-152连交给我们，三辆JSU-152突击炮。这些突击炮严重影响了我们的前进。在高速公路上，我们的能达到70公里/小时，而JSU突击炮几乎纹丝不动。进入维也纳后发生了一件事，我曾在我的书中描述过。德军的数辆黑豹坦克对我们发起了反击。黑豹是一款重型坦克。我命令一辆JSU冲上前去干掉德国人的黑豹。“好吧，开一炮！”然后它就开了一炮。我必须指出，维也纳的街道很狭窄，建筑物很高，很多人想看看JSU与黑豹之间进行的对决，他们就站在街道上。JSU的炮弹击中了黑豹的后部（二者之间的距离为400-500米），炮塔从车体上被炸离，落在几米开外。但这一炮的后果是楼上的玻璃被震碎后纷纷落下，全落在我们的头上。直到今天我还在埋怨自己，怎么就没预见到这一点呢？我们中的很多人受了伤。值得庆幸的是，我们戴着钢盔，但我们的双臂和肩膀都被划破。我第一次体会到，在大城市里交火是件很糟糕的事情。我们一直说：“一个聪明人不会冲进城市，而应该绕过它。”但在当时，我得到了明确的命令，进入城市。
Q：总的来说，维也纳遭到了严重的破坏吗？ A：没有，并不太严重。与华沙不能比。我的基本任务是夺取维也纳市中心以及银行，在银行里我们缴获了18吨黄金，这可不是一个小数字。部下们跟我开玩笑说：“但愿你能装上一袋子！”我回答道：“小子，为这一袋黄金，我得砸多少年石头啊？”（译注：他指的是进劳改营） Q：你们怎么加油呢？ A：每个营都有几辆油罐车。战斗开始前，所有的坦克必须加满燃料。如果我们要实施长途奔袭，那么在坦克上就要携带备用燃料箱，战斗开始前我们会把这些油桶扔掉。油罐车到营后方加油，然后再把燃料给我们送来。并不是所有的油罐车同时都赶往前线，只要一辆油罐车空了，另一辆便会跟上，而空的那辆油罐车则立即转身赶回旅里补充燃料。在乌克兰时，由于道路泥泞不堪，我们不得不用坦克拖曳着这些油罐车。泥泞实在太可怕了。在罗马尼亚，我们的坦克突入了德军的后方，德国人则利用道路的泥泞切断了我们的后勤补给。于是，我们自制了混合燃料，将汽油和煤油混在一起（M4A2谢尔曼使用的是柴油发动机），二者的比例我记不清了。我们的坦克就靠这种燃料维持，但发动机容易出现过热的现象。 Q：您的单位里是否有“没有马”的骑兵？也就是指那些失去了坦克的坦克兵。您安排他们做什么？ A：当然有！通常这些人占我们全体人数的三分之一。他们什么都干。他们会帮着维修车辆，补充弹药，添加燃料，反正是一切需要做的事情，他们都做。 Q：在您的单位里，是否有经过伪装的车辆呢？ A：有一些，但我记不清了。我们什么都有。冬天时，我们根据命令用石灰水或者油漆将坦克涂成白色。 Q：给自己的坦克涂上伪装色，是否要得到允许？在坦克上书写各种口号，例如“为了祖国”等，是否需要得到某些人的批准？ A：不，不需要什么批准，这是您自己的选择。您想涂上伪装色，那您就涂吧；您不想涂，那就不涂。至于您说到的口号，我认为这需要得到政治委员的批准，因为这是一种宣传，是一种政治声明。 Q：德国人的车辆迷彩使用得非常普遍，这对他们有帮助吗？ A：是的，这对他们很有用。有时候，这种迷彩色对他们而言是至关重要的。 Q：那你们为什么不这么做呢？ A：因为我们缺乏材料。我们在色彩上没有太多的选择，只要有一种保护色，我们就涂上。涂满一辆坦克需要很多油漆！如果我们能得到其他色彩的油漆，那么我们可能会对自己的坦克进行涂装。一般情况下，我们手上要做的工作很多，像维修车辆、补充燃料等等。 德国人拥有的物资比我们丰富。他们不仅采用了迷彩色，他们的重型坦克还使用了防磁涂层。 除此之外，德国人还会在他们的重型坦克上挂上履带块。这种做法有时候非常有效，炮弹撞在履带块上，马上就被弹飞了。
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Q：当炮弹击中坦克时，车组人员会不会受到震荡，即便炮弹没有穿透装甲？ A：一般说来不会。这取决于炮弹击中哪里。比如说，我坐在炮塔的左侧，一发炮弹击中了我附近的地方。我听见了炮弹的命中声，但我并未受到伤害。如果这枚炮弹击中的是车身，也许我根本就听不见命中声。这种情况发生过好几次。等我们退出战斗后，便会检查自己的坦克。有些地方的装甲显示出遭到了炮弹的撞击，就像一把滚热的刀刺穿一块黄油那样，但我并未听见炮弹的撞击声。有时候，驾驶员会叫道：“他们从左侧朝我们射击！”但并未出现巨响。当然，要是像JSU-152这种威力强大的火炮击中你，你肯定会听见！它会把你的头跟炮塔一起炸飞。 我还想补充一点的是，谢尔曼坦克的装甲非常坚韧。曾有过这样的事情，炮弹击中了我们的T-34，并未射穿，但坦克组员们却负伤了，因为内壁装甲的碎片飞溅，击伤了坦克组员们的手和眼睛。但这种情况从未在谢尔曼坦克上出现过。 Q：您认为最危险的对手是什么？大炮，坦克，或是飞机？ A：在第一发炮弹射出前，它们都很危险。不过通常情况下，我认为反坦克炮是最危险的，它们很难被发现，也很难**掉。炮兵们会挖掘炮位，将反坦克炮深深地埋起来，其炮管几乎是贴着地面，您能看见的仅仅是暴露在地面上几厘米高的护盾。反坦克炮开火后，如果它装有炮口制退器，那还好，因为会有灰尘扬起。但如果是在冬季或是下雨天，那怎么办？ Q：有没有发生过这样的事情，您并未发现敌人从何处向您开火，可您的冲锋枪手却看见了。他们如何告诉您敌人的火力方向呢？ A：这种情况，有时候他们会敲击坦克炮塔并大声喊叫，有时候他们会用曳光弹朝着敌军火力方向射击，或是朝着那个方向发射一枚信号弹。您知道，在我们发起攻击时，车长常常探出炮塔四下观察，不用潜望镜，也不用车长指挥塔，这使我们得到了极好的视野。 Q：您如何与你的部下以及坦克保持联系？ A：通过无线电。谢尔曼坦克装有两部电台，高频和超高频，质量非常好。我们用高频电台与上级保持联络，营和连之间的联络则使用超高频电台。坦克内部的交谈我们使用坦克内部通话系统，这东西很棒！但坦克一旦被击中，坦克兵的第一个举动就是扔掉头盔和喉头对讲器，要是他忘记了这么做就匆忙跳出坦克，那他会被挂在那儿。
最爱M4系列了。。。
毛子的话也能信？？
哈哈先生也来了
居然看完了- -
印象我初中在一本叫“战场”（貌似）的书里看过，印象最深的是坦克兵称雪曼是的杰作，而且乘坐舒适和噪音很小
美国车确实造的很人性化体现了资本主义以人为本的特色→_→
T-34屌丝怎么能和相提并论
原来英制坦克过去也大量配备苏军啊
LZ！你的签名档！！！！！不过我喜欢
居然看完了..这个和死亡陷阱一书有点相反啊..也许他装备的M4A2是柴油动力的原因吧
又是这样······在美国被骂的跟渣一样玩意到了东线就被老毛子玩的溜溜的咱想起了P-39
这是书的节选。。洛扎的回忆录有完整的版本。。此人前前后后开过5辆谢尔曼，被战斗中被打废了4辆 最后一辆还给了美帝。
事实证明二战英国的坦克才是渣渣啊（还是应该算作美国的）！
在高速公路上，我们的能达到70公里/小时在游戏中有多黑我呀
这篇访谈采访的毛子就是此人。。。
文中提到被自己人误伤挂掉的毛子。。
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