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以下这台车 请问他好嘛 ?
我很中意这台 努力存钱买2手的 .
可是长听别人家讲 STI 很耗油 .
又怕他难养 问有开的 帮解答一下 3Q
(登入后即可检视图片)
(登入后即可检视图片)
这世上 不存在着
不吃草 的千里马 吧 ?!
不知道你的难养 ?
是指哪一面 ? 油耗??? 还是保养 ?
Apple CarPlay
保养吧 ...
深怕坏了 哪个零件 不知又要花多少 .
光想 头就痛了=
73_troop wrote:
这世上 不存在着 不...(恕删)
我没空啦 wrote:
保养吧 ...深怕坏...(恕删)
Subaru的车
1. 乱开, 撞坏的
2. 不会改, 改坏的
大大, 这个问题要问您自己~
改的话 是不会拉=
乱开唷 我也不敢开太快捏
保养问题吧 .维修之类的 !
我没空啦 wrote:
以下这台车 请问他好...(恕删)
1.不乱改不会耗油~
2.不乱大踩不会耗油~
3.车子勤保养不会耗油~
4.车上不放不必要的重物不会耗油~
5.车子老了不乱改~顺顺开也不会太耗油~
6.在年轻人的手上车子讲真的很难不会太耗油~
IMPREZA涡轮车有基本的耗油量~能接受再进场~很多人都传说很耗油~养不起~
有40%根本没有开过涡轮车~更别说开过IMPREZA~都只是听别人说....
有45%说耗油~养不起的~是因为本身准备金就不太够~加上又改东改西~每月贷款~导致连基本的加油钱也没了
有10%原本就对涡轮车的印象就不太好~连接触都不想接触的卫道人士
剩下的5%就是这些爱IMPREZA的车友~懂它~也爱它~不会去计较他的耗油量...
马力大本身所需要的燃料就比较多~这是成正比的~又要马儿跑~又要马儿不吃草~以目前的科技来讲可能还无法
办到~未来也许可以也说不定~
既然开文大大想要进场IMPREZA~建议必需先行了解车子的性质~而后再加以衡量自己的能力再做决定~
不要到时自以为"人比车凶"~而演变成"车子比人凶"喔!!
希望这些小建议~对您有帮助^^共勉之...
请问就是照片上那一台吗?如果是,那台不是STI,只是WRX。
WRX和STI的二手价格、油耗、保养、性能完全不一样,楼主最好先搞清楚标的物再找答案,否则别人讲得再多也不见得是你要的。
另外,STI的二手车少之又少,想买还不见得买得到。
油耗凶不凶,要看跟什么车比。
如果以GDB的车重来说,2.0的排气量,一般市区都还有8~9的水准。
其实查一下相关车辆安全的资料,就可以发现那个重量是因为要拿钣件厚度去增加安全性所造成的,要"省油",还是要"安全",就是个人的选择了。
至于零件,真的是很贵。
一个车尾灯要价七千多块钱,只不过被机车撞破一下,整组换掉就是这么多钱。
但是,开了五年,除了尾灯之外,倒没有换过任何零件。
唔,机油滤蕊与汽油滤蕊如果算零件的话,倒是每五千就得换一次。
保养费用跟国产车相比,相对是高很多的。
因为吃的机油不一样,毕竟是涡轮车,而且还有LSD的油也要定期换,一般是没有这种开销的。
这台车不太能停路边,因为太剌眼也太危险,通常要给它买个室内停车位,这也是一笔开销。
排除改装及恶操,这台车就是保养费高比国产NA车高一些,原厂换油保养约四千元左右。
轮胎因为是17吋的胎,也贵一点,至于价格就看是什么品牌了。
如果这些都还可以接受,那应该就没什么问题。
最后,我有个疑问。
楼上的朋友是怎么看出这台车是WRX的?
我只会看车头。
对了,STI跟WRX的保养费用并没有不同,换的机油瓶数也一样。
零件的话,要看什么零件,如果是一般的消耗品,价格也没什么差别。
但是如果撞坏了,STi的底盘构件与变速箱倒真的贵了点。
至于引擎,反正如果坏了,大既会直接换Spec-C的那一颗,所以也没什么差别才对。
潘达 wrote:
请问就是照片上那一台...(恕删)
不是STI吗=
可是前保杆那 和 水罩箱 都有贴STI ..
不是 也没差 ..
反正 我只爱STI的车罢了 .......(剪刀手爱德华)
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