全景视频用什么高端装备产业链全景图看？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-12 05:00 标签： 什么是360度全景视频
公交车装备4个监控摄像头 看看它们都有哪些超强功能_新浪重庆_新浪网
　　公交车装备4个监控摄像头 看看它们都有哪些超强功能
　　一部公交车安装有四个监控摄像头，分布在前门、驾驶室、挡风玻璃、后门上方，可以全方位拍下车内和车外的实时画面。
　　画面通过无线传输到达智能后台终端系统。通过这个系统，可以对公交车的运行情况进行实时监控，确保车辆正常安全行驶。因此，不少驾驶员都称赞公交车的监控摄像头是全能摄像头。
　　下面就来介绍一下公交车监控摄像头的多项超强功能。
　　1.挡风玻璃上方的摄像头
　　这个摄像头相当于一台行车记录仪，可以拍下道路的实时画面。不仅能提供实时道路交通信息，还可以帮助交巡警在车祸发生后划分责任。
　　2.驾驶室上方的摄像头
　　摄像头对准公交车驾驶员拍摄，记录驾驶员行车时的实时状态。不仅可以预防驾驶员疲劳驾驶，还能监督驾驶员的服务水平。
　　同时，这个摄像头也能有效保护驾驶员安全行车。如果有乘客打骂驾驶员，将会被拍下留证。
　　3.前门上方的摄像头
　　摄像头拍摄车厢内全景，可以让后台系统工作人员随时了解车内情况。
　　当然，这个摄像头也是小偷等不法分子最怕的一个摄像头。如果有人想要在车上偷东西、闹事、耍无赖，都会被这个摄像头拍个正着。
　　4.后门上方的摄像头
　　这个摄像头主要拍摄下车乘客。它不仅可以监控乘客下车时是否“顺走”了他人物品，还可以记录每站下车乘客的数量，方便公交系统对客流量的统计。
　　装了摄像头，小偷不敢出镜了
　　谁最怕公交车上的监控摄像头？西部公交公司相关负责人给出的答案是：小偷。
　　从智能后台终端系统的视频画面统计分析来看，安装监控摄像头的公交车内并没有出现偷盗行为。
　　“小偷都不敢‘出镜’了。”西部公交公司相关负责人说，通过监控摄像头可实时看到车厢内的情况，小偷如果在车上实施盗窃，不仅会被及时发现，而且会被视频拍下，留下犯罪证据。
　　“安装监控摄像头后，公交车运营变得更安全了。”市公交集团相关负责人表示，未来，公交车的智能后台终端系统还可能会与公安系统联网，更加有效打击发生在公交车上伤人、盗窃、危害公共安全等犯罪行为。
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　　随着汽车电子技术的发展，汽车将更具安全性、便利性的电子装备安装在车上。全景影像就是这样一项宣称安全和便利的配置，无论是倒车、泊车，或是在复杂、狭窄路段行驶时，可最大化地避免、刮蹭等现象发生。实际情况又是怎样呢？
　　什么是全景影像？
　　全景影像技术是由首先在其量产车型上装备这种技术。全景式监控影像系统最早装备在及车型上，通过布置在车身不同部位（前格栅，左右后视镜，后）的四个摄像头，拍摄车身四周情况，数据经过图像处理单元的视角转换与合成处理，形成从汽车上方向下看的全景鸟瞰影像，可以一眼看清自身车辆和周边环境的位置实时路况。
　　为什么全景影像没有普及？
　　实际上，家用车上很少能看到这项技术。主要考虑两点因素：
　　一、这项技术成本相对较高，安装会变相的增加成本；通常是采用广角的摄像头，四个摄像头就价格不菲。一般安装在上，尤其是、和巴士、豪华行政级轿车等。低端车型鉴于成本控制更为严格，对此项装备的需求不是特别紧急，所以也没有安装的必要。
　　二、如果要考虑实用和性价比的话，除了采用全景影像外，其实还有别的一些替代方案。例如采用雷达声音提醒，雷达距离提醒，雷达指示灯提醒等方式，协助驾驶员进行倒车、泊车和通过狭窄的路段。最为常见为声音提醒，可以通过声音的急促情况判断车子与障碍物之间的距离。
　　全景影像技术很实用，科技感也很强，但性价比并不高，可以用价格便宜得多的雷达系统进行替代。再者，如果摄像头清晰度不高，或者车辆的图像处理做得不好，呈现出的全景图像画质会很差，甚至变形，影响驾驶员对实际环境的判断。或许，这正是全景影像没有普及的原因。
　　from车域无疆，部分图片来源网络，感谢原图作者。
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