var sogou_ad_id=731545;
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var sogou_ad_width=980;&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 藏在木桩中的椅子&& 张丽钧
&&& ①那天，我正看一个挑战类的电视节目。当一个叫卡尔布的德国人登场的时候，我丢掉了手里的家务。
&&& ②那是个大块头的家伙，拎着一把红色的电锯，慢吞吞地出场了。他要表演的是，用不超过l50秒钟的时间，将一截木桩制作成一个可以承受他自身重量的小椅子。
&&& ③木桩是普通的木桩，跟扔在我家后院的一截木桩没啥两样。
&&& ④我看见卡尔布将木桩竖了起来，然后朝主持人晃了一下电锯，示意准备好了。于是，计时开始。
&&& ⑤卡尔布娴熟地使用着电锯。笨重的身体一点也不妨碍他灵活的手。电锯与木桩亲密接触，嗡嗡的响声中，被淘汰的边角料一块块应声坠地。一时问，我根本看不出卡尔布究竟是在做椅子的哪一部分，只看到屏幕左下角的电子计时嚣在不停地跳字。两个主持人忘记了解说,只管前倾了身子、张大了嘴巴，呆呆地看看卡尔布的精彩表演。到了后来,连边角料都看不到掉下来了。卡尔布的电锯用他自己才能听懂的语言说着轻重深浅。在我眼中，卡尔布不像是在做木匠活，倒像是在进行一场"行为艺术秀"。
&&& ⑥观众一片欢呼!卡尔布从木桩的顶端拿出了一个精致的小椅子--用时仅仅95秒钟!
&&& ⑦卡尔布得意地将那个靠背上带有镂空花饰的小椅子放在地上，然后，单脚悬空站了上去。演播大厅又是一片欢呼。
&&& ⑧我多么喜欢那个瞬间诞生的速你椅子啊!我设想着如果把它稍稍打磨一下，刷上清漆，上面再安放一个花儿一样的孩童，那将是一件多么美妙的事情!
&&& ⑨不由想到我圆宋代那个画竹高手文与可，他画竹的秘诀是，先让竹子在胸中长出个样儿来。再按那胸中的样儿将竹子搬到纸上。我想，对卡尔布而言，又何尝不是先在胸中制成了一把现成的椅子呢?那个小椅子原本就是藏在木桩里了，卡尔布只是花费了95秒钟的时间，将它从木桩中"找"了出来。
&&& ⑩在尘世间，"创造"这东西永远是最迷人的。颖慧的心，灵巧的手，常能对凡庸的事物做出非凡的解读。没看卡尔布表演前，我只会将我家后院的木桩叫做木桩它们呆头呆脑，只不过是木头一截、一截木头；看了卡尔布表演之后，我看那些木桩时的眼神倏地变了!我设想那庸常的木桩里面正藏着一批精美的迷你椅子，只待一把富有灵性的电锯一声轻唤,它们即会列队翩然而出!
&&& (11)其实，又何止是木桩呢?被我们凡庸的眼与心怠慢了的事物尚有很多很多吧?山水里藏着画意，四季里藏着诗情，有谁，愿意带着激情将这旷古的画意与诗情从混沌的背景中解救出来。让它们以一种无比美好的姿态，恒久地存活于喧闹人间!
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& (摘自《中华活页文选》2009年第11期)
1．请概述卡尔布在电视节目中表演了一个什么绝活。
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2．作者那么喜欢"那个瞬间诞生的迷你椅子"，其根本原因是什么?(用原文回答)
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3．第⑨段讲到宋代画竹高手文与可的故事，这个故事后来演变成一个成语。这个成语是_______________。文章引用这个故事的作用是___________________________。
4．品味第⑩段中画线的词，说说它们的表达效果。
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5．精巧玲珑的小椅子，藏在呆头呆脑的木桩里。请谈谈你从这则故事中获得的启示。
&____________________________________________________________________
1．用95秒钟的时间，将一截木桩制作成一个可以承受他自身重量的小椅子。
2．"创造"这东西永远是最迷人的，颖慧的心，灵巧的手，常能对凡府的事物做出非凡的解读。
3．胸有成竹&& 用大家熟知的故事，让读者更容易明白卡尔布获得成功的原因。
4．这些词语把木桩、椅子和电锯都拟人化了，形象生动地写出了创造力可以把庸常的"木桩"变成精美的"椅子"。
5．【示例】如果我们在做每一件事之前，能做好充分的准备工作，先用心观察、研究，考虑成熟之后再实施，成功的几率就更大，也就会把事情做得更完美。看到一半就哭了！ 台湾不卖座，大陆未公映，但你不得不看的中国良心片-提供留学,移民,理财,培训,美容,整形,高考,外汇,印刷,健康,建材等信息_突袭网
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看到一半就哭了！ 台湾不卖座，大陆未公映，但你不得不看的中国良心片
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来源：中国纪录片他们有的来自顶尖学府，有的是归国华侨，有的出生名门望族，用今天的眼光来看，他们颜值逆天。在他们做出选择的那一刻，命就不是自己的。他们的学校门口立了校训：我们的身体、飞机和炸弹，当与敌人兵舰阵地同归于尽！这不只是一个口号，他们在入学的时候就写下了遗嘱。翱翔在天与地之间，不能挂念过去，不能思索未来。他们只有现在，只有当下。如果有可以称之为计划的东西，那大概就是为国牺牲吧。他们都是非常沉默寡言的孩子，每一个都是这样。在天空面对孤独，回到地上来寻找依恋。他们是中国史上第一代战斗机飞行员，死的时候，平均年龄23岁。这是一部在台湾并不卖座，在大陆没有公映，无人知晓，但是你不得不看的中国良心片！纪录片《冲天》以年中日全面战争为大背景，呈现这群年轻人的爱恋、荣耀与死亡。复制网址，观看影片：/video/av7527406/以下内容严重剧透，慎入这是一部比电影还要好看的记录片，事实比虚构更有击中人心的力量。穿过80年的岁月，穿过宏大的背景和冷冰冰的数字，通过当年往来的信件，和相关人等的回忆记录。本片把那些壮志凌云、英年早逝的英雄，还原成活生生的、有血有肉、有情有爱的人。我爸爸，在天上高志航，中国空军“四大金刚”（抗日期间全部殉国）之一，后世被中国人、日本人交口传颂的“空军战神”。从法国、意大利学习归来后，高志航任空军教导队副总队长、第四大队大队长。年间，集训驱逐机部队所有飞行员，培养出中国第一批优秀的飞行员。日本密探对他们的评价是：中国空军的驾驶技术，意外的优秀，不容小觑如果漠视中空空军飞行队的战斗力而与之作战的话，可能是相当危险的。日，笕桥空战中日首次对决，高志航首开纪录击落第一架日机，并带队首创3:0的光辉战绩。后来这一天被定为空军节。这位赫赫有名的“空军战神”、空军总教头，有个调皮的习惯――每次教飞行经过自己家，他都会低低飞过。这是他和女儿之间的小秘密，女儿此时，便会指着天上的飞机说：“我爸爸，在上面”。经过我们家他会低飞，呜~上去这样子我就知道是我爸爸来了日，高志航于周口机场遭遇敌机空袭，中弹殉国，时年30岁。在三个月的战斗中，高志航共击落敌机5架。这里，笔者有两个感慨：一是，这样赫赫有名的英雄，战斗时间居然只有这样短短的三个月。在后面的战斗中，我们不停地看到，年轻人的性命前仆后继、以极快的速度消耗着。二是，只击落5架敌机？（他不是击落敌机最多的，如他的学生刘粹刚的战绩是11架。）而需要科普一下的是，当时中、日空军到底是什么样的飞机？抗战之初，我方空军主力战斗机是300架霍克三双翼机，特点是：速度慢、善缠斗日军主力战斗机是2000架九六式单翼机，特点是：速度快、专门针对缠斗机九六式的时速比霍克三快60公里。啥意思？就是我们的飞机“呜~呜~”的慢慢飞行的时候，日军飞机“咻~”的一声就已经飞过去了。而且当时，我们的空防装备几乎全靠国际援助，量还少，总共不到300架，打下一架少一架。而日本，可用飞机多达2000架，而且国内还在源源不断的生产。装备不行，敌众我寡。死亡来得时候，是一瞬间爱情来的时候，也是一瞬间刘粹刚，中央航校二期驱逐科学生，他的空中命中率高达九成，被日军对手称为“空中赵子龙。铁血男儿，居然也是痴心情种。他在火车上邂逅一位姑娘，惊为天人，无法自拔。写起情书来，也是一纸痴相。初遇城站，获睹芳姿，娟秀温雅，令人堪慕。耿耿此心，望断双眸。许希麟女士是大家闺秀，追求者众，自然不会回复刘粹刚的书信。而刘粹刚很得高志航真传：喜欢她，就开飞机去她家，玩低飞特技！没事开着战斗机去姑娘家转悠，表演各种特技，震得的电线抖动，还挥手打招呼。结果吓到了未来丈母娘，主动劝自家姑娘。（~女儿，要不你就从了吧，放过我们家的电线杆~)飞的这样低，好猛好险，又做各种特技给我看，电线震得抖动你就和他通信做朋友吧。刘粹刚突破许希麟女士的防线，许希麟女士突破父亲的顾虑，她们勇敢突破所有阻碍，结为夫妻！就像所有的飞行员那样早早的交代身后事，刘粹刚给新婚的妻子，写下这样的信：假如我要是为国牺牲，杀身成仁的话，那是尽了我的天职。您要时时刻刻用您最聪慧的脑子与理智，不要愚笨，不要因为我而牺牲一切。您应当创造新生命，改造环境。我只希望您在人生的路上，永远记着，遇着我这么一个人。我的麟，我是永远爱你的。即使早已知道飞行员的事业是如何凶险；即使可以写下：生死有命、富贵在天；即使知道今日的兴奋，都是明日悲壮的回忆。死亡来临时，依然措不及防。刘粹刚在任务中，当场死亡。年仅24岁。新婚的许希麟女士听到丈夫殉国的消息，写下：刚，在你固是求仁得仁，已尽了军人天职。可是我，正日月茫茫，又不知若何度此年华。粹刚，你平时常说，将来年老退休后决以余力办学。如今你已经了最后心力。我决定继你遗志，先从基本教育着手，拿你英勇不屈的精神，灌输于未来的青年。中国已非昔日之中国阎海文，航校六期学员，曾在航校史上创下打地靶满分记录。8月17日，阎海文在执行轰炸任务时，被炮弹击中，跳伞误入日军阵地。以随身手枪反击包围他的日军，并高喊“中国无被俘空军”。然后用最后一颗子弹，自杀。年仅21岁。日军感佩他的壮烈，为他立碑，上面写着：“支那勇士之墓“。日本记者在报道他的事迹时更感叹：“中国已非昔日之中国”。中日空战“自杀式袭击第一人”沈崇诲，航校三期学员，从清华大学毕业，投笔从戎。8月19日，沈崇诲在攻击日本船舰时，座机受损，无法顺利返航。这时，他又发现了更多敌机目标，于是加踩下油门冲向日本军舰，与敌人同归于尽。年仅25岁。1937年11月，霍克三损失殆尽1938年-1941年，中国战斗机为苏联援助的伊十五与伊十六伊十五还是双翼的缠斗机，只有两支枪1939年，“一群从未见过的新型飞机“出现在中国上空，那是日本研发的当时“世界上最优秀的”――零式战斗机航程远，速度快，活动力强，缠斗性能好零式出现了之后，它一护航制空权就被它拿去了。日，零式战斗机出现在重庆璧山上空，国民政府空军第三机械大队7队36架飞机，在璧山上空与66架日机相遇发生激烈空战，这就是震惊中外的“璧山9.13空战”。经过短暂而惨烈的激战，我机伤损11架，毁13架，人员伤9员，阵亡10员，日本飞机无一损失。必须无所畏惧但也无所遁逃航校七期毕业的徐华江也参与了当天的战斗。徐华江在口述录音里，这样回忆：那次作战当中，可以讲我们很惨败。大概有五分钟，我的滑油就被打到了。滑油喷出来，就模糊了，看不清楚。飞机严重抖动。你想走也没有办法，不想走也没有办法。......被打到发动机严重毁损，才迫降稻田里。......我摸到飞行口袋的时候，有两颗子弹，拿在手里这还是热的。追击他的日本战斗机飞行员三上一禧后来回忆：我看到中国空军一直顽强打到空中停机，才坠落下去真是吃惊徐华江回忆到：我们明明知道日本空军的飞机优于我们，但是我们还要坚决迎上前去。我们中国空军的信条是：誓死报国不生还这次战斗极大地鼓舞了日军士气，他们以为中国的天空都是太阳旗了。孤胆英雄在日本轰炸机长驱直入，编队飞过成都上空时，突然闯入一架中国的伊十五。日军随军记者拍摄下了这样的画面，并记录到：我军飞过残云飘飞的成都上空出现一架不自量力的敌方战斗机，突然向我挑衅。青天白日旗的敌方战斗机，近在咫尺，被我军拍到。这是卢沟桥事变以来，第一个珍贵记录。这段短兵相接的珍贵画面，彻底说明中国抵抗到底的决心！装备不行，唯有博命郑少愚，当时第四大队大队长，甚至向队员提出迎头相撞，同归于尽的战法。他说：只要捕捉到机会，我愿意第一个撞敌人的领队机。1941年，苏联终止对中国的援助，并与日本签订互不侵犯条约。日，日本突袭美国珍珠港，美国立即对日宣战。&1942年，中国正式获得美国军事援助。由美国退役飞行员组成的志愿队“飞虎队”来到中国。有了当时最先进的P-47、P-51战斗机及B-25中程轰炸机，在陈纳德协助训练下的中国空军脱胎换骨运输线的维系与争夺，是战争后期双方攻守的重点。1943年，日军已经全面封锁中国海岸线，中国唯一的对外道路滇缅公路被切断。援华物质只能通过飞跃喜马拉雅山脉的飞机来运输，这条航线被称为“驼峰航线”。这是二战期间维持最久、规模最大的空中运输。&然而这条航线所经过的地形与气候条件恶劣。总共有超过五百架飞机失事。在晴天，飞行员完全可以沿着山谷间铝制飞机残骸的反光来导航。因此这条航线，又有一个金属般冰冷的别名“铝谷”。孤独的 死亡周志开，中央航校七期，第一个获得“晴天白日勋章”的飞行员。1943年6月，日本轰炸机空隙四川梁山机场，中队长周志开单机冲入日军机群，以一敌八，创造三比零的战果。这位战斗英雄其实也是一个大孩子，名门之后，家境优渥，他的第一个梦想是做电影明星。1935年6月，周志开瞒着家人，偷偷报考了杭州笕桥中央航空学校，直至接到录取通知书时才告诉家人。我们与环境作生命的挣扎时，我们是孤单的、辽远的。在离人群极远的空中，我们的痛苦和喜悦，只有我们孤单的享受。痛苦向我们围攻时，却更残酷得不容许我们去思索和回忆任何一件往事。......等到我们回到机场，和人们谈到一个几乎失去了生命的经过，是没有人可体验到当时的情形的！因为，生命是这样的东西：已经失去了，没有人能知道它！没有失去，没有会感到它！......我们仍只能静静的像并没有过什么一样！这不近人情的容忍啊！――汤卜生 一个飞行员的自述1943年底，周志开在一次侦查任务中，起飞两小时后与地面失去联络。年仅24岁。半年后，官方才透露了阵亡的消息。正在欢笑的时候，敌机的来袭，也许在这忽忙间，朋友们就消失了！......就好似做了一个噩梦，掉落在千层的崖下，这种实有的噩梦却无法可以醒的，我们的脑中印有多少的英勇的同伴的影子，而他们，是永眠了！――汤卜生 一个飞行员的自述他们必须斩断自己的未来才能让他们所爱的人有未来这群二十多岁的大孩子们，比谁都接近死，因此他们不得不比谁都接近上帝。如果死神前来敲门，他们没有任何躲闪的余地。纵使有再多的不舍，他们必须下定决心斩断自己的未来，才能让他们所爱的人有未来。“好多女孩不懂空军的危险，看他身体健康，看他有地位，不晓得他随时会死的。好多女孩不懂嘛，但是你良心晓得，不可以这样。每个人都不敢交（女朋友），这是良心的问题。”张大飞，空军第三大队。“她的信是我最大的安慰。我现在休假，也去喝酒、去跳舞了，我活了二十六岁，这些人生滋味，以前从未尝过。三天前，最后的好友晚上没有回航。我知道下一个就轮到我了。我祷告，我沉思，内心觉得平静。”日，张大飞中弹阵亡，年仅26岁。“同学们在一起，每天吃啊住啊，什么都在一起，和自己兄弟，在家里兄弟一样，结果到十二月一号一看，一百四十七个人只剩下三个人。......讲不出来，想到几个老大哥，很难过，心里很难过”他们都有一付可羡慕的好身体，他们受的训练就是要他们无条件地贡献他们的技术，必要时无条件地贡献出他们的生命。而万千国人像已忘掉，你死是为了谁！1938年，林徽因和梁思成在昆明逃难，循着雨夜的小提琴声，他们遇到了正在受训的八名飞行员――这是中央航校的第七期学员。毕业的时候，梁、林夫妇作为名誉家长”出席毕业典礼并致词。之后几年，林徽因不断地听到这些飞行员朋友惨烈殉国的消息，收到他们的遗物。至抗战胜利前一年，他们结识的最后一位飞行学员朋友阵亡，此时相距林徽因的弟弟飞行员林恒殉国已三年。弟弟，我没有适合时代的语言&来哀悼你的死；&它是时代向你的要求，&简单的，你给了。&这冷酷简单的壮烈是时代的诗&这沉默的光荣是你。&......只因你是个孩子，却没有留什么给自己，而万千国人像已忘掉，你死是为了谁！――林徽因 《哭三弟恒》年八年期间，中国空军击落或击伤日机超过一千两百架，我军损失军机近一千架，牺牲官兵超过四千人。这部纪录片为抗战胜利七十周年而作，制作周期17个月。去年年底在台湾上映，除了官方捧场，在年轻人中几乎没有激起水花。导演张钊维，说：“我知道现在台湾社会的氛围，对和大陆有关的历史不那么感兴趣。”而他其实抱着一个更大的希望，希望拍给全体中国人看的，要不太遗憾！距离1937年已经八十年，他们的死亡依然孤独！我们仍只能静静的像并没有过什么一样！这不近人情的容忍啊！――汤卜生 一个飞行员的自述丘吉尔对英国皇家空军说的那句名言：“在人类征战的历史中，从来没有这么多人对这么少人，亏欠这么深的恩情。”而我们，不要忘却了我们的英雄！不要忘了我们优秀到令人扼腕叹惜的年轻人！不要忘了我们亏欠了极深恩情的热血男儿！他们的心智，如蓝天一样透彻单纯，他们的灵魂，却深沉的令人费解。风云际会壮士飞，誓死报国不生还。&走进生命的幽谷，开创国家的出路。请点下方，观看本片的预告片延伸阅读：原美国援华抗日志愿航空队的老战士爱德华上校在抗日航空烈士纪念碑上寻找当年牺牲战友的名字。如同电影《集结号》中那个叫谷子地的老兵一样，真有这样一群老人十多年默默努力，只为搜寻从淞沪抗战至1945年9月间牺牲的航空抗日烈士英名。13年前，第一批3304名烈士的名单被整理完毕。如今，新发现的900多个名字最后的整理工作也已接近尾声。为了4200名抗战飞行员的英灵“几千个飞行员就这么牺牲了，最后连名字都没有。这几个老人现在把他们的名字找出来，刻在碑上，实在太不容易了”每一个牺牲都是永垂不朽的。电影《集结号》的海报上这行醒目的文字，总是容易让人产生时空交错之感。那一座座高耸着的“无名”墓碑，触痛了今天人们内心中那根最柔软的弦，撕心裂肺，欲罢不能。就在《集结号》热映的同时，一个消息从南京传来:日召开的南京航空联谊会成立15周年大会上披露，专家们又发现了900多位抗日航空烈士的姓名，其中包括500多名中国航空烈士和404名美国航空烈士。900多人的姓名同时被发现，这究竟意味着什么？电影中，谷子地幸运地找到了司号员，他的47名烈士兄弟因此得以不再“失踪”，烈士家属得到的小米抚恤也可以相应地从200斤提高到700斤。半个多世纪过去了，当年烈士们牺牲的土地上，不知已经收获了多少茬庄稼，而他们的真实姓名却刚刚为后人所知。他们的家属当年是否也有700斤小米可拿？发现烈士姓名的专家又是怎样一群人？驼峰是抗战航空人员阵亡数量最多的地方，数百架飞机和上千名中美飞行员在这里牺牲。图为驼峰坠机的残骸。一份名单引出一群老人“半个多世纪过去了，他们在抗战中抛洒热血，为了民族和国家的统一什么都不顾，今人不该忘记他们。我们这些七八十岁的老头都心甘情愿地在这里工作。”1月4日中午，73岁的陈立诚老人说。在没有太多的官方支持，没有经济上的报酬，也没有鲜花和掌声，甚至连给记者寄一份资料的邮费都很困难的情况下，一群老人默默地投入到搜寻从淞沪抗战至1945年9月间牺牲的航空烈士英名的工作中。13年前，第一批3304名烈士的名单被整理完毕。如今，新发现的900多个名字最后的整理工作也已接近尾声。而在这些名单背后，有一群几乎快被人们遗忘的老人。他们的名字虽然或许不曾多么响亮，但每个人的履历却都几乎足以构成一部中国的近代史。华人杰，1941年考取西南联大，1944年参加举世闻名的“驼峰空运”，担任中国航空公司（CNAC）副驾驶。后曾任北京航空联谊会会长，2001年7月辞世。王坚，76岁，曾在南京市委办公厅工作，其妻舅参加了日香港“两航”起义，在新中国刚成立时投入祖国怀抱。现任南京航空联谊会副会长。万永熙，89岁，燕京大学和辅仁大学高材生，毕业后在北平美军总部工作，并曾在国民党空军机械学校进修，当年作为美军技术雇员与陈赓大将相处多日，建国后在中科院工作，1968年中国第一台晶体管计算机“717”的显示器就包含他的辛劳，该显示器能显示256个汉字，是最早的汉字显示器之一。陈立诚，73岁，南京航空联谊会常务理事。……亲历者，相关者，包括没有太多直接联系的老人，都投入到整理烈士名单的工作中。“几千个飞行员就这么牺牲了，他们都是天之骄子，最后却连名字都没有。这几个老人现在把他们的名字找出来，刻在碑上，实在太不容易了。”华人杰之子、美中航空历史遗产基金会中国办事处主任华建宁说。参与烈士名单搜集和整理工作的万永熙老人晚年的寻找因为父亲的缘故，华建宁十分了解寻找和确认烈士名单的不易。当年曾与美国人一起飞越驼峰航线的经历，使华人杰成为发起寻找抗日航空烈士名单的关键人物之一。“当时是1992年，我父亲跟王坚商量要为抗日航空烈士立碑，然后就开始找烈士名单。”活动很快得到北京航空联谊会、南京航空联谊会等机构和个人的支持。“父亲在北京航联会工作了13年，非常投入。他为推动、组织在南京、昆明、桂林修建抗日航空烈士纪念碑等纪念地做了大量工作。作为子女，我们开始都认为建碑只是一种想像，根本不可能实现。我们也不太希望老人家这么辛苦，何况他们也没有钱。但是父亲说，没钱也要办大事……”华建宁说。据陈立诚回忆，美国飞虎队协会、俄罗斯老战士委员会等都参与了名单搜寻工作，中国的名单则以来自台湾方面的资料为主。“苏联烈士当时有完整的档案，相对好确认，而中美的名单比较凌乱。”由于确认名单需要详细的资料，包括姓名、出生日期、籍贯、参战时间、牺牲地点等等，所以整个工作冗长而庞杂。在中美烈士名单搜集过程中，夏华（音）和万永熙起了很大作用。夏华也是北京航空联谊会成员，她的丈夫1946年6月曾作为副驾驶参加国民党起义，驾驶B24轰炸机飞奔延安。“当时台湾有一本《忠烈录》，记载的都是牺牲的很有名的飞行人员名单。”这本小册子，加上当时一些健在的老飞行员的回忆对照，成为夏华确认中国航空烈士名单的主要来源。陈立诚说，此后经过北京航空联谊会的审查，再送到南京建碑委员会，“一关一关地过”，最后于日最终确认第一批中国航空烈士的名单。与中国烈士相比，美国烈士名单的整理更加复杂。“联谊会委托陈香梅到美国国防部去问，华人杰也亲自去美国国防部数次，发现美国官方虽然有资料，但没人整理。”因为英语好，万永熙被华人杰请来负责收集美国烈士名单。一个名叫Chick Marrs Quinn的美国女人出了一本书，引起了他们的注意。作者的丈夫1945年2月牺牲在印度飞往中国成都的途中，这位妻子后来花9年时间收集资料，并在1989年出版此书，详细记载了美军在中国、缅甸、印度战场上每架飞机出事的情况。“我就根据这个资料，以及华人杰跟美国的来往信件查，一点点确认。”1月5日，万永熙老人将保存的原始资料拿给《国际先驱导报》记者看。一张张已经泛黄的纸上，密密麻麻的英文记载着烈士姓名、职务、牺牲日期、部队番号，以及牺牲过程等等。每个烈士占据一行，他们的名字就静静地凝固在那里，仿佛诉说着半个多世纪前的烽火硝烟。在武汉“二一八空战”中牺牲的李桂丹上尉、巴清正少尉、吕基淳上尉困难始料未及如果不是亲眼所见，谁也不会想到，这份珍贵的文稿是在一台破旧的电脑上完成的。“我在家里整理了两年，用老式计算机。”万永熙说。要钱没钱，要物没物。老人们完全凭着一腔热情工作，可更多的困难还是意外地找上门来。“没钱没权倒无所谓，还有一些人对我们做的事缺乏认同感。”王坚说，这些年经受了太多的困难，但不被理解是最令他们苦恼的。核心的问题很简单:你们到底是在为谁树碑立传？1995年建碑之前，万永熙曾两次去南京核实名单，他对这个争议记忆犹新，“当时我就想，这不是费力不讨好嘛”。“那些人都是青年才俊啊，他们当年投笔从戎，报效国家，我们今天怎么能这样对待他们？”每次说起这些，王坚都很激动，“我记得人民英雄纪念碑上写得很清楚，不仅包括‘三年以来’，还提到三十年以来以及‘由此上溯到一千八百四十年’牺牲的人民英雄。”争议最后得以平息。南京航空联谊会网页如是描述建碑缘由:抗日战争是在中国共产党倡导的抗日民族统一战线旗帜下，以国共合作为基础，全国各民族团结抗日的正义战争，是世界人民反法西斯战争的重要组成部分。为缅怀在抗战中牺牲的中外航空人员的业绩，弘扬爱国主义与国际主义精神……建立抗日航空烈士纪念碑。他们就剩下名字了寻找烈士的名录，烈士的家属应该最为感同身受。陈立诚讲述了这样一个故事。日，日军为了庆祝天皇生日，派出佐世保航空队的重型轰炸机和护航的战斗机共54架，大规模空袭武汉。中国空军健儿和苏联志愿飞行员在近郊迎战。陈怀民，抗战时期闻名全国的中国空军第四大队少尉飞行员迅速迎战，最后猛撞敌机，与日本飞行员高桥宪一驾驶的飞机同归于尽。在高桥宪一的口袋里，找到塑料袋包好的一封信和一张照片，是他在日本的妻子美惠子写的，主要是表白自己很孤独，希望他早点回国。这个消息被陈怀民的妹妹陈难知道后，写了一封5000多字的信给美惠子，告诉美惠子:“日本军阀发动的侵华战争不仅给中国人民带来沉重的苦难，同时也把日本人民推向灾难的深渊。”陈难的老师将信拿给作家郁达夫修改，郁回答八个字:“心灵之作，不必修改。”这封信连续刊载在《武汉日报》上，并译成几国文字在向全世界传播。陈怀民烈士及中国空军当时的伊-16战斗机“陈难在年老时还关心我们修墓建碑工作。”虽然家里不富裕，但她还是捐了1000块钱。临终前，仍对抗日航空烈士纪念馆的建设进度念念不忘。类似的故事很多。在接受《国际先驱导报》采访当天上午，就有广东的一名烈士后代给南京航空联谊会打电话，开口后第一句话就问:我爷爷在不在你们那里？而美国飞虎队老兵、韩国烈士家属、苏联老兵等，都曾来到纪念碑前凭吊。“为什么很多美国人来看纪念碑？他们就是找亲人的名字。这么多年，就剩下名字了！”华建宁激动地说。更大的构想1995年，第一批3304名烈士名单刻在碑上后，还有一些人的名字无法核实。“特别是外国人名字很多残缺不全，有的是有名没姓，有的是有姓没名”。10年后，为纪念抗战胜利60周年，美国使馆公使衔参赞裴效贤（音）通过江苏省外办找到王坚，问他有什么打算。王坚想到了手头几百名美国牺牲烈士的残缺名单。“他立刻表示很感兴趣，愿意帮忙。”后来又找到美国国防部，以及在夏威夷的美国空军史料研究室。作为二战老兵的后人，华建宁也参与了核实第二批烈士名单的工作。“我的任务是帮王坚找人，核实情况。从2005年初开始，前前后后折腾了1年多的时间。”华建宁说。而据陈立诚介绍，中国航空烈士第二批名单则是根据台湾的《忠烈册》。与《忠烈录》相比，前者更多是军士级的飞行人员。900多位航空烈士的姓名，将被补刻到抗日航空烈士纪念碑上。对王坚他们来说，更大的愿望是抗日航空烈士纪念馆的早日建成。“现在已经基本确定了，今年4月3日将举行奠基仪式。”王坚说。中国空军头号空战王牌刘粹刚烈士墓。刘粹刚在短短的三个月内共击落日机11架，是当时战果最高的中国空军飞行员。日，在山西不幸因空难殉国。南京紫金山航空公墓的乐以琴烈士墓。乐以琴与刘粹刚、高志航、李桂丹并成为中国空战“四大天王”，共击落日机8架。日在南京空战中阵亡殉国。南京紫金山航空公墓的沈崇诲烈士墓。日，沈崇诲驾驶“诺思罗普-2E”轰炸机攻击黄浦江上日舰，在座机受伤的情况下撞向日舰殉国。南京紫金山航空公墓的阎海文烈士墓。日，阎海文驾驶的“霍克III”型战斗机不幸被日军高射炮击中，跳伞后落入日军阵地。被围后阎海文宁死不降，拔手枪毙伤日军数人，在“中国无被俘空军！”的呐喊声中用最后一颗子弹自戕殉国，时年21岁。中图为阎海文被击落的“霍克III”战斗机。 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