瑞航LX197亚航飞机餐哪个好吃有素食吗

瑞士航空两名打架中国乘客可能因醉酒闹事|航班|打架|中国乘客_新浪新闻
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瑞士航空两名打架中国乘客可能因醉酒闹事
  □晚报记者 杨美萍 石凯峰 报道&&制图 邬思蓓
  瑞士航空公司昨日透露,9月2日,两名前后座的中国男性乘客在从苏黎世飞往北京的LX196航班上,,还打了劝架的乘务长,致飞机被迫返航。来源:新浪播客
  据悉,这架空客A340飞机上载有200名乘客,返航时已飞行超6小时,到达莫斯科附近。两名斗殴的中国男子分别为27岁和57岁,已被警察带走。瑞士方面已将返航乘客安置在当地旅馆中。瑞士警方称,两名肇事乘客可能是醉酒闹事。记者上午联系瑞航驻上海办事处,工作人员称不了解具体情况。
  打架原因众说纷纭
  据法新社援引瑞士航空发言人梅迪?盖宁的话报道称,该航班已经于当地时间2日晚返抵苏黎世,随后两名肇事乘客被移交给当地警方。盖宁称,机长决定返航时,客机已经到达俄罗斯莫斯科东部上空,而之所以决定返回苏黎世,而不是在莫斯科当地降落,是为了避免航空管理方面的不便。
  瑞士&《观察报》称,瑞士国际航空LX196航班上两名中国籍乘客在航程中因前排乘客向后调整座椅时产生纠纷,随即开始打斗。报道援引在场乘客的话描述,周围还有其他乘客也加入了打斗,场面一度不可控制。当时班机已离开苏黎世机场3个多小时,正位于俄罗斯莫斯科附近上空,机长担心机上打斗场面继续恶化危及飞行安全,又因迫降莫斯科会造成机上乘客入境签证复杂等局面,决定返航苏黎世。客机在离开苏黎世6个多小时后在当地时间2日晚上近8:00安全返回苏黎世机场。苏黎世机场警方随即上机逮捕了两位打斗的乘客,他们定于当地时间3日接受警方的问询。
  瑞士国际航空公司的另一名发言人米利亚姆?齐萨克表示,空乘人员成功将两人分开,但机长担心两人再次爆发冲突,甚至导致场面升级,于是决定返航。齐萨克还表示,空乘人员和其他乘客无一人在这起事件中受伤。
  肇事乘客或被起诉
  当被问到航空公司方面是否决定起诉两名肇事乘客时,齐萨克表示,“下一步行动仍在讨论中”。齐萨克没有透露这两名中国籍乘客的具体信息。
  瑞士空中交通控制机构“空中向导”的一名发言人表示,机长选择返航而不是就近在莫斯科解决问题,让人惊讶。航空公司方面解释称,这么做是出于“操作原因”,便于工作人员更快为其他乘客重新预订航班。
  瑞士国际广播电台则表示,苏黎世警方发言人维尔纳?萧伯证实了两名乘客被收押的消息,并称肇事者是两名男性,年龄分别为29岁和57岁。萧伯还称,两人明显都喝了酒。而法新社报道称,两名中国男子分别为27岁和57岁。
  瑞士国际航空方面已经将机上其他乘客安置在当地一家旅馆中。由于该公司3日前往北京的航班客满,他们将联系其他航班搭载这批乘客。
  有网友表示,乘客在航程中打架危害航空安全固然应该受到法律的制裁和道德的谴责,但是机长返航是否是对这个场面的&“过度自卫”也值得质疑。
  瑞士国际航空公司于今年2月正式开通北京、苏黎世两地之间直飞航线。航班客机选用空中客车A340-300机型,可承载219位旅客。瑞士现已成为最受中国游客喜爱的欧洲旅游目的地之一。而中国也已取代日本成为瑞士在亚洲最大的旅游市场。
  返程航班今因擦蹭延误
  记者今晨从北京首都机场证实,昨日计划由苏黎世飞往北京的瑞航LX196航班,由于斗殴事件临时取消,计划由北京飞苏黎世的返程航班LX197,随后也宣布取消,未按原定时间出港。
  今日,LX196航班恢复正常运营,清晨4:51,搭载着200多名已延误了一天的旅客,顺利抵达北京首都机场。不过,原定于6:25起飞的返程LX197航班,因在首都机场T3航站楼与廊桥发生剐蹭,截至记者发稿,仍处于延误状态,数百名旅客再次出行受阻。
  今天上午,中国乘客机上斗殴事件经媒体曝光后,在网上引发热议,截至上午9:30,某论坛上已有12800多名网友参与评论。网友“素子花开”表示,这两名斗殴的乘客“丢人都丢上天了”;网友“知其不可而为”则建议航空公司建立“黑名单”,让两人今后再也坐不成飞机。
  同机乘客可向斗殴者索赔
  民航专家表示,瑞航机组在事发后选择返航,是恰当的决定。根据《中国民用航空法》第四十六条:飞行中,对于扰乱航空器内秩序,危害航空器所载人员安全以及其他危及飞行安全的行为,在保证安全的前提下,机长有权采取必要的适当措施。两名中国乘客在瑞航飞机上大打出手,机长决定返航,目的正是保护其他乘客和机组成员的安全。
  法律专家也明确,这两名在航班上斗殴的中国乘客,行为涉嫌违法,根据《治安管理处罚法》第二十三条,扰乱航空器正常秩序,情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。
  广东信达律师事务所上海分所的李书荣律师还指出,当事飞机上的另198名乘客,如果因返航造成了实际损失,可向两名斗殴乘客提起民事诉讼,要求赔偿。
(编辑:SN017)UID:105773
本帖最后由 没有小鱼 于
21:39 编辑
本人和同年级同学,在今年三月底买了暑假的瑞士航空的往返转机(苏黎世转机)的机票,价格为609欧,航班号LX197。
从格村出发回国的一路上,都比较顺利,但是到机场第一件让我感到非常不舒服的事情是,瑞士机场的地勤竟然弄了个铁笼子,要量登机箱的尺寸,我的箱子符合尺寸,但是因为提手的地方突出来,被说了一下。后来领完登机牌进候机大厅检票时,又因为箱子的提手突出来,再次被拦下,而且箱子被强行托运了。各种吃的和消遣时光的东西根本没来得及拿出来就被赶上飞机了。第二件事儿,就是瑞士航空的飞机餐,我从来没想象过,竟然有欧洲的航空公司,飞机餐的水准和国内的国内段飞行一样。给的量非常小,也没有什么正经的甜点。后来同学和我是在饿晕了,就要了两个面包吃。这是经济危机的余震么,为什么要波及花钱买票的旅客,实在不理解。还有非常不好的一部分,乘客基本都是中国人,有很多旅行的人不能说英语,为什么牛逼的这班瑞士航空,没有中国空乘?!
等到转机部分,到达了瑞士苏黎世机场,转机时间为接近7小时。因为我们之前查过瑞士的水源,很安全,甚至比荷兰的还好,所以同学和我都只是准备了空瓶在随身行李里,打算到机场去卫生间接点自来水喝,最让我无法理解的来了。。。瑞士机场没有直饮水,只有7瑞士法郎四百毫升的依云,卫生间只有千滚水热水,大家也都知道,千滚水是不能饮用的。也就是说,同学和我,七个小时能洗手,能洗脸,能上厕所,就是没有水喝。因为本身我们身上就没有瑞士法郎,在机场换算欧元到瑞士法郎也很不合算,剩下的也花不掉,所以作为留学生的我们,还是忍了。
到达北京了,一切顺利。
北京时间2012年九月三号,同学和我在北京T3国际机场会合,等瑞士航班返航荷兰。等了一个晚上,终于到早上五点四十,我们排队领登机牌。轮到我时,地勤人员说我随身行李超重,我说瑞士航空往上下载的官方PDF是登机箱不能超过8KG(其实这个已经很苛刻了),电脑包不算重,可另外带一个小女式包。而北京T3瑞士航空部门的地勤用非常粗鲁的口气和我说,登机是全身所有的东西加起来,不能超过12KG,我瞬间愤怒了,因为没有在IPAD里面存那份PDF,而地勤又不允许我用他的电脑,我只能忍痛说把东西都丢掉。这中间地勤还叫来了值班管理人员,北京人,用非常没有教养的语气和我说话,作为一个刚20岁的,平时都不怎么大声说话的女生,头一次在公共场所那么愤怒,我才发现,所谓的不公平,狗眼看人低,是存在的。最后我只能扔掉东西,拿到登机牌。
上飞机才有趣,过安检的时候其实机场已经知道这班瑞士航班已经在开着门的状态下和机场廊桥撞上了,门掉了。但是没有通知我们任何人,叫我们排队敲章进候机大厅,等到我和同学赶到的时候,看到成对的人挤在柜台,走近才知道是飞机门掉了,都不能走了。有的第二天考试,有的孩子到落地机场接,有的参加开学典礼,有的国际会议,大家的日程和落地机票车票全部都废掉了,我们主动问机场人员,人家用标准的中文说:我们也没遇到这种情况,叫我怎么办?我不知道怎么办,又不是我们的责任。这是我愤怒爆发的点,我说:我们是乘客,你是服务人员,我们花钱坐飞机,受害的是我们,是你受害吗?这种话你好意思说吗?我发现很多地勤服务态度非常差,而且行为举止极其粗鲁,还做国际机场的地勤?你说两个旅店说成two hotel,你说给我身边的荷兰人听,我都觉得丢脸,这样的英语,这样的服务态度,这样的应变能力,你们是如何能够成为机场的服务人员?好意思出门?最后在地勤英语废柴的状态下,瑞士人机长出面负责和老外翻译,我感到十分的羞耻。
最后没办法,全部大家自己手动搬行李,坐大巴去燕莎附近的伪四星酒店等新航班,晚上拿餐票去餐厅吃饭,竟然遇到hanze的学姐,问学姐怎么在这里,才知道瑞士航空连续三天航班都出了问题,大家都挤在一家酒店,说进酒店大堂,全是贴着瑞士航空行李贴纸的行李。我们这才知道,原来我们已经不是第一班出事的瑞士航空,如果真的我们坐上这班飞机,又会怎么样?不敢想,不能想。
等待飞机,同学和我是一起买的票,我们只能又一起等飞机。游走在熟悉又陌生的北京街头,进了家星巴克遮阳,我说这样绝对不行,要掌握主动。在同学的帮助下,我们找到了瑞士航空官方的北京400电话,电话打了过去,刚开始是讽刺的瑞士电话广告歌曲,在漫长的等待下,客服人员通知我拿到了新机票,是5号T2出发的南方航空公司与KLM联运的直飞阿姆航班,我就松了口气,又问了一下我同学的,瞬间石化了。。。竟然给我同学安排的两次转机,并且附带长期转机待机时间的飞机,还得先去北欧才能转回去。。。我瞬间愤怒了,我们就又打电话去投诉,在又半个小时的据理力争以后,同学也终于得到了和我同一航班的机票。最后5号早上我们出发去T2,在南航的温馨服务下,顺利到达了阿姆。而且南航这班航班与KLM联运,随行的荷兰空乘,服务态度很好,英语很好,和机组人员相处也很好(同学和我坐最后一排,感受得很清楚)。最后的旅行,在废掉了我们各自的火车票后,在荷兰时间5号夜里十一点半终于到达了格村火车站。
此贴绝对吐槽,望大家慎重选择航空公司,本人是坚决再不相信瑞士航空了。
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顶,和楼主坐的同一趟!
UID:105773
我爱伴伴 发表于
顶,和楼主坐的同一趟!
再顶!势必**无良航空公司。
UID:79814
瑞士航空的饭是不咋地,饿得人够呛。不过服务态度还算好吧,飞中国的航班都有懂中文的空姐,服务态度也不错。
不过首都机场的地勤就是另一码事情了。北京人么,个个以为自己是老大,说话都不正眼看人的。我在首都机场也深切感受到了首都人民冷冰冰的“服务”。楼主还是要把真正瑞士航空和首都机场搞地勤的人分清楚。
不过,在坐过一次瑞航之后,我也不会再坐了。要么在苏黎世机场饿死,要么在飞机上饿死。这种死法,太悲哀了。。。
UID:105773
emmy0227 发表于
瑞士航空的饭是不咋地,饿得人够呛。不过服务态度还算好吧,飞中国的航班都有懂中文的空姐,服务态度也不错 ...
我们当时从阿姆出发的时候,到达瑞士航空秤行李的地方,瑞士小姐的服务就很勉强,而且敲章完毕以后上飞机前要把我登机箱托运,我实在不理解。真是,我告诉了所有亲戚朋友同学,绝对再也不坐瑞士航空了,而且在飞机上说饿,给发第二次食物就是面包馒头,真心小家子气,和国泰+KLM没法比!
UID:79814
唉,说起国泰航空,至今令人怀念啊。算是所有航空公司里吃的最好的一次了。那真是让人吃到爽为止啊
回想我从苏黎世飞回阿姆,瑞行居然只给每人发了一个热狗,还有火柴盒大的一块巧克力,真是让人印象深刻啊。。。
UID:77449
同情楼主一下,瑞士航空没做过不知道,klm坐过感觉很好。同样对于地勤非常的不满,那时侯在上海做klm飞回阿姆的时候也是一样,在浦东国际机场当班check in的都是穿着东航制服的人,当时遇到了和楼主一样的情况,说全身行李加起来不超过12公斤。当时为此还特地去把剩下的办了托运,加了1500块人民币。我出发前询问过这边的klm客服,客服态度非常好的跟我说除了随身行李12公斤之外可以另外带一个电脑包或者照相包。但是当天在浦东机场在一些心态不好的地勤的“照顾下”, 很多乘客跟我有着相同的情况,有的扔东西,有的去办托运,有的把东西塞到托运箱里。那次回荷兰一切都很顺利,飞机也做的比较舒服,就是遇到“帮gang bi yang”地勤。搞得这个行程不完美。
UID:79814
这些做地勤的不知道是不是航空公司的正式员工。我怎么感觉都像是机场领导的亲戚啊。 素质不高,一个还比一个牛。严重怀疑是机场雇佣的临时工吧
所以我通常都把这类人跟空乘分开的,以免坏了人家航空公司的名声
UID:105773
emmy0227 发表于
唉,说起国泰航空,至今令人怀念啊。算是所有航空公司里吃的最好的一次了。那真是让人吃到爽为止啊
回想我 ...
哎抱抱啊我哭啊亲,我真没见过这么小气抠门的企业。当时是因为班上老外同学和我说瑞士机场Fucking Awesome我才被骗了。。。是个毛啊这个。。。我们当时转机也是就给了这些破烂==
UID:105773
emmy0227 发表于
这些做地勤的不知道是不是航空公司的正式员工。我怎么感觉都像是机场领导的亲戚啊。 素质不高,一个还比一 ...
我这次在北京T3,这些员工是贴的瑞航的员工证的,而且有个瑞士人的领队。。。
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真不是我自己不动手,我所有的邮箱都注册过5天试用,实在是没有可注册的邮箱了...
先谢过,三朵鲜花奉上。
J-Z各9张 Y-T(YBMUHQVWST)各9张,,,,升舱几率几乎没
喜欢坐飞机但不是飞客
170次飞行,全中国,六大洲
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17:40&&送了3朵鲜花&&并留言:太感谢了!
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盘纸 发表于
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大侠怎么查 座位情况?哪里查呀 谢谢
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盘纸 发表于
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大侠怎么查 座位情况?哪里查呀 谢谢
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最后升舱了吗?
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本帖最后由 陈_Jack 于
18:57 编辑
nidikai 发表于
最后升舱了吗?没升到头等,能买商务的Senator肯定一大把,轮不到我的
不过查票商务还剩9+张票,我当天去是基本满了,只空了三四个大概
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