滴滴网约车行业的大哥，中国唯一一家被BAT都投资过的企业估值顶得上一筐独角兽，头顶着无限光环
隔三差五上一次头条，吸引海内外各种知名机构来投资2015年，一群散户投资人也有幸参与到了滴滴后期的投资滴滴每次新的融资，市场上都一片叫好欢呼雀跃。
在这里笔者不对项目本身做判断，呮是以滴滴出行为例谈谈企业估值增长和投资者收益之间的关系。
滴滴自成立以来从0到1，从小到大经历了多轮融资，其成长历程和融资历史大致如下图：
值得关注的是投前估值为165亿美元时，市场上出现了很多兜售“滴滴股权投资项目”的产品许多散户投资人便有機会通过各种各样的投资端口和一些机构一起凑齐了30亿美元，投后估值达到了195亿美元
从此，散户投资人们瞬间高大上和各种知名投资機构、金融大鳄在一个池子里平起平坐，共享财富盛宴
从165亿到337亿，一年多的时间里滴滴的估值翻倍了，很多散户投资人也觉得自己的投资收益跟着翻了番但是，七维发现估值总共增长的172亿里，包含着接近80亿的现金和70亿的股权投入
也就是说，滴滴企业规模的壮大是靠新增股权持有人而实现的具体分到每个人头上的价值增长是极其有限的。多了将近150亿的僧一起来分172亿的粥！粥多了跑来喝粥的和尚差不多也跟着等比例增加。每个人实际分到的粥没什么变化
回溯到165亿的估值之前，滴滴快的的总体融资规模在18亿左右估值一路飙升至165億，早期投资人有着十倍百倍的回报这种估值的指数型增长同散户投资后的等比规模增长是有着天壤之别的。而散户进入之后增加的172億估值里有150亿的新钱，再考虑到一年多的资金成本净增值微不足道。
滴滴是一个现象级公司它切实地优化了百姓的出行，使消费升级本文谨以滴滴为例，帮助散户投资人分析和理解其投资的真实情况避免似是而非，道听途说（类似的明星案例还有蚂蚁金服，七维茬过往的文章中曾经详细分析过点击底部阅读原文可查看）。
我们也希望看到滴滴利用资金优势未来进一步提升服务质量，以企业的內生价值创造估值的提升让散户投资人也分享估值红利，赚得超额回报
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