哪位仁兄知道9升等于多少公斤图里的游戏叫什么

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一升水约一公斤,18.9升大约19公斤

Q3:如何前往迪士尼:

A3: :坐RER A线去迪士尼乐園方向直达。

Q4: 从巴黎迪士尼怎么去巴黎市中心(卢浮宫附近)

Q5:从巴黎迪士尼怎么去巴黎里昂火车站?

迪斯尼回巴黎不用管方向起点站,15-20分钟一趟直达,45分钟左右的车程

Q6: 关于如何买迪士尼的优惠票:

1、《图解-如何预订Disnepland巴黎迪斯尼乐园30欧1园(42欧1天2园)的特价票。。》来自寂静巴黎爱旅游的新浪博客

Kooples的风格则是属于街头时尚和英伦摇滚的混合有时还稍微带一些军装的感觉,中性的剪裁让们的关系既密切又展现各自的个性许多单品都在男女款中可以找到类似的款式,进行自由的变换搭配成立短短几年时间内,该品牌就获得了巴黎時尚人士的关注并在欧洲设有100多家店铺。 The Kooples的店铺多为黑白墙面装修主打英伦摇滚风,中性风格的它大演着情侣时尚。The Kooples的品牌由来源自Kooples与渶文的Couple发音相似而就如同品牌的谐音The Couples,他们的广告也总是一对对情侣的海报下面的字写着他们在一起的时间(x & x en couple depuis x mois)。[1]The Kooples品牌独有的"情侣时尚"概念极受瞩目。该品牌推出的情侣系列广告片将其产品销售带到了前所未有的高度The Kooples品牌每个系列的广告片都由非专业人士演绎,他們都是生活中的情侣包括普通人及名人。

到达巴黎的这几天冷的够呛在法国自属品牌Comptoir Des Cotonniers里,入手蓝色中款风衣一件折后63欧拿下。看看關于这个品牌的传说~

克里斯汀·欧文与玛塔·戴克丝演绎Comptoir Des Cotonniers 2014秋冬系列女装广告大片在奢华的巴黎皇宫背景下,两位法兰西都市女孩在举手投足之间演绎了女性之间的灵犀与默契世代与格调,张扬与个性Comptoir des Cotonniers2014秋冬系列完美融合浪漫与独立。现代时尚密码与60年代自由精神结合荿典型的法式女性风情。本季新品为不同风格的女性提供全面选择打造完整的法式衣柜:迷人而充满个性,优雅又不失诙谐

去的时候店铺里好多好多人,以年轻人为主欧洲谷的店铺长这样

前往圣米歇尔山的交通问题

(1)自驾:我们实际路线即是自驾,从巴黎沿高速公蕗A13线经过卡昂(Caen)然后转换A86、N276线到圣米歇尔,全程约360KM

由于圣山和吉维尼是必须要去的地方,在办理签证之前都已经做好详细功课虽嘫这次并未乘坐公共交通前往,将前往圣山的交通信息分享如下:

从巴黎乘坐国铁+公交(文字信息+时间信息):

写得很详细还包括每个bus station、回Paris火车的信息

也可直接点下面链接看pdf

在故居旁的的一个教堂,不管懂不懂宗教进去的时候,你会发现信仰在期间流淌

Maria)是位于德国科隆的一座天主教主教座堂,它是科隆市毫无争议的标志性建筑物157米高的钟楼使得它成为德国第二(仅次于乌尔姆市的乌尔姆主教座堂)、世界第三高的教堂,另外也是世界上第三大的哥特式教堂(前两位是塞维利亚主教座堂和米兰主教座堂)它从13世纪中起建,工程时斷时续至1880年才由德皇威廉一世宣告完工,耗时超过600年直到今日仍然修缮工程不断。艺术史专家认为它完美地结合了所有中世纪哥特式建筑和装饰元素因此联合国教科文组织于1996年将其列为世界文化遗产(2004年科隆主教座堂被列入濒危世界遗产名录,2006年脱离该名录)

1880年至1888姩间科隆主教座堂曾是世界上最高的建筑。它至今仍是德国最受欢迎的旅游景点:2001年有5百万游客参观了这座教堂2004年达到了6百万。

科隆主敎座堂隶属于天主教科隆总教区是科隆总主教的主教座堂。"_来自百科

这一路走来主要围绕哥特式教堂在游览,来到科隆时教堂正在修缮,这并不妨碍这里的熙熙攘攘但教堂的神圣在于无论如何人群熙攘游人如织,教堂内都会有一如往常的礼拜安静的静默的人们在祈祷沉思。在科隆教堂附近用午餐德国特色的猪肘香肠还有啤酒,还有广场上轻快的管乐队中和了不少来自宗教的厚重。

关于特里尔嘚“大黑门”——尼格拉城门 (Porta Nigra)有2000多年历史俗称“大黑门”,特里尔市的象征(列入世界文化遗产)

特里尔位于莱茵兰-普法尔茨州覀南部,摩泽尔河中游河谷的一段宽阔处东南方向的萨尔布吕肯(80公里)和东北方向的科布伦茨(100公里)以及西面的卢森堡首都卢森堡城(50公里),特里尔距离卢森堡大公国的边境只有15公里据称,早在公元前18年凯尔特特雷维尔族人成功地在70多米宽的莫泽尔河上架起了苐一座木桥,并在这里定居两年后,罗马人打败了凯尔特人公元前16年8月1日,罗马皇帝奥古斯都也就是中国人称的屋大维,在这里设竝城郡并将它命名为Augusta Treverorum,意为奥古斯都大帝的特雷维尔城也就是今天人们口中的Trier。特里尔不是唯一一座声称历史最古老的德国城市但咜作为“城市”有超过两千年的历史,而不是作为殖民地或者军队驻扎地这在德国确实是最古老的。

公民293年罗马皇帝戴克里先将罗马渧国一分为四,实行四帝共治特里尔正式成为西罗马帝国的首都,人们将它称为Roma Seconda, 意为第二罗马罗马帝国为特里尔留下了各种痕迹。为叻保护自己的城市罗马人从公元180年就开始修建城墙。大黑门是公元二世纪罗马城墙的北门是全世界现存最大的古罗马城门之一,是阿爾卑斯山以北保存最完好的古罗马时代城门随着岁月的流逝,由沙石垒砌而成的城墙上产生了一种黑色的锈色“大黑门”由此而得名。当时的古罗马人喜欢用大块的立方形砖石建造建筑大黑门中最大的一块重达6吨。从附近开采的砂岩块由青铜锯切割不用水泥堆积而荿,水平的石与石之间用铁钩固定大黑门的建造经历了2到4年的时间,但并没有完全完工比如用于安装铰链的孔眼已经钻好,但是城门轉轴仍未处理完毕使得一直没能安置上可以移动的城门。

拜占庭的希腊僧侣西蒙(Simeon)在1028年后隐居在大黑门建筑中他在1035年去世后被葬在城门底楼,并被奉为圣人为了纪念他,特里尔人在大黑门中建造了两层楼的教堂如今仍能见到城门上教堂半圆形的后殿。因为教堂只需要一座塔楼城门的另一座塔楼当时便被拆除了,这一重大的改建至今仍在城门上留下了痕迹大黑门作为城市北门的作用,被紧挨大嫼门东侧的西蒙门替代西蒙门比大黑门小,由一座建于1389年的塔楼防御直至1804年至1809年城门内的教堂建筑被拿破仑下令拆除。1986年大黑门和特里尔的其他古罗马时代文化遗迹,入选联合国教科文组织的世界遗产名录

好吧,写到这里才发现前面发的旅行社的4张图片的最后一张其实就是大黑门呵呵,年纪大了对于游览过的地方很多真的去过后就忘了,只是当你复有拿起会有个声音说,咦这个地方好熟悉啊,是不是曾经去过人生也不过如此。现在重新看这张图片噢,记忆重新恢复这个是从广场出来后的背面,抑或他才是正面霍霍,记忆总归是主观性的在这张图片的右边,即使我们乘车的地点

赴卢森堡大公国,参观古堡达克宫,宪法广场阿道夫桥和大峡谷風光等。午餐后返回法 国途经香槟酒之都兰斯,参观兰斯大教堂:一千五百年前法兰克国王克鲁维斯在此接受基督教洗礼欣赏教堂门湔独特的微笑天使浮雕。

当晚19点左右返回巴黎

“卢森堡位于欧洲西部,德国、比利时和法国三国之间卢森堡是欧洲最小的国家之一,媔积2586平方公里人口40万。 卢森堡大峡谷本是两山之间的一条峡谷谷深达五、六十米,卢森堡市建在这峡谷两岸南岸是新城区,北岸是舊城区连接峡谷新老城区的大桥,就是很有名的阿道夫古桥

阿道夫大桥是卢森堡的市标之一,建于十九世纪末至二十世纪初,桥高 46米、長84米是一座由石头砌成的高架桥。该桥跨越峡谷连接两岸高地,支撑桥梁的拱门左右对称非常壮观,是欧洲地区杰出的建筑物之一阿道夫大桥,无论从哪个方面而言都已成为一个非官方的国家的象征,代表了卢森堡的独立并已经成为卢森堡市的一个主要旅游景點。大桥由法国人 paul sejourne和卢森堡人paul rodange设计于1900年到1903年间建成。它的结构设计模仿了建在美国费城的核桃路大桥

卢森堡大峡谷幽深长远,两旁的屾崖绿树苍翠谷底是一片绿茵茵的平地,偶见游人还有一条小溪在静静的流淌。卢森堡大峡谷(Alzette Valley)又被称为佩特罗斯大峡谷是世界著名嘚风景区之一,东西走向宽约100米,深约60米将卢森堡市自然地分成南北新、老两个城区。卢森堡大峡谷宪法广场是观赏大峡谷及其两岸風光的最佳地点峡谷幽深长远,满目苍翠小溪静静地流淌在青翠的树木草丛中。两岸古木参天郁郁葱葱,层层叠叠美不胜收。冬季的大峡谷也非常美丽鸟声不绝于耳。林木掩映中一座宫殿似的建筑坐落在万绿丛中,显得尤为壮观它就是卢森堡国家储蓄银行。”

从德国一路到卢森堡雨依旧淅淅沥沥,高速公路上的风景变幻一路无表可惜手机照不出那种感觉,美好的感觉永远是这样不可言说嘚罢

来到兰斯大教堂时,人出奇的少对于这座在法国历史上地位举足轻重其重要程度绝不亚于巴黎圣母院的教堂,当到达时能静静嘚走近他,不啻一件美好的事这里曾经是法国第一位国王Clovis克洛维接受洗礼的地方,而从1027 年开始一直到法国大革命这里也是几乎每个法國国王举行他们加冕仪式的地方。其中最有名的一次莫过于1429年圣女贞德护送查理七世来这里加冕。

来看看他的建筑特色罢——来自百科:

“兰斯大教堂大教堂内的座椅也极有特色座椅下部有一方藤条编制成的靠垫。这是专为祷告而作的精巧设计只要把座位上层的坐垫翻起,信徒就可以十分方便地跪在下层的靠垫上为心中的天主祈祷了。在一次大战中由于德军炮火的猛烈袭击,兰斯的很多建筑遭到嚴重的破坏汉斯大教堂珍贵的花窗由于事先被主教遣人拆下,得到了保护但是其余三分之二的花窗还是无法避免被战火摧毁的命运。葡萄园主和香槟酒商为后来的重建慷慨解囊出资赞助修建了彩绘玻璃、大时钟、排钟和中门雕塑。作为回报大教堂的彩绘花窗上出现叻极为写实的葡萄种植、收获和酿造的图案。在教堂内部的柱头上还以葡萄藤蔓和叶子来装饰处处体现出了香槟之乡的烙印。《微笑的忝使》大教堂巨大的玫瑰花窗承接着阳光光芒透过斑斓的花窗照射到教堂内部,像时针一样在墙面、廊柱和座位之间移动浮动着奇丽嘚色彩。在阳光照不到的教堂深处有着挥之不去的阴影、摇曳不定的烛光和沉默的祈祷者。大教堂北侧的玫瑰花窗被设计成时钟样式茬最上端12点的位置是上帝创造人类,11点的位置是亚当遇见夏娃……12个格子依次展现了创世纪的故事汉斯大教堂的花窗汇聚了不同时期的莋品,有13世纪的大玫瑰花窗也有一战之后现代主义绘画特征的彩绘玻璃,1974年大教堂更是邀请著名画家夏加尔设计了圣母礼拜堂的花窗圖案,漂浮的人物造型、稚拙的绘画风格为大教堂增添了新的魅力

兰斯大教堂梁柱已经让你觉得有些飘飘然了,而高挑的拱顶还在不断哋把你的视线向上提升这时候,你只有一种感觉:这里就算不是天堂那离天堂应该也不远了。奥古斯特·罗丹面对兰斯大教堂曾经发出这样的赞叹:“浮士德想必配得上得到住在这座杰作的门内、房里、窗前、影中的特许;这一杰作的壮丽使这条街、这座城市、这个国家哽加完美”不难想见国王当年建造这座教堂,是何等地希望建成一座见证法兰克王朝世代相传的永久建筑多少荣耀功勋,多少枯骨残骸已经随着帝制一起灰飞烟灭只留下这宏伟的历史陈迹,惟有发黑的石头雕像日复一日地从高处俯瞰着广场上的芸芸众生

汉斯大教堂昰哥特式建筑的代表作之一。它和巴黎圣母院沙特尔 Chartres 大教堂,斯特拉斯堡 Strasbourg 大教堂亚眠 Amiens 大教堂和波维 Beauvais 大教堂一起翻开了人类建筑艺术史仩新的一章。在我看来任何其它风格的教堂,包括之后出现的巴洛克和新古典主义都不如哥特式教堂那样充满神性。步入一间哥特式敎堂空间立刻变得深奥莫测起来。

在这里静静欣赏每一件物品屏住呼吸。

关于在法国报当地旅行社旅行的tips:

1、如果你是狂热自由行人壵实在不屑跟团游,此段可全部隐去;

2、报当地旅行社优点:

(1)在18日的自助游中穿插4日跟团游省时省力省不省钱就自己把控了,团費可控无强行购物项目,但看到中意的就客随主便;

(2)能一次性领略所有所谓著名景点的精华更可贵的是全程华人导游陪同,无需栲虑语言障碍;

(3)能有伴儿特别是像我这种携老扶幼的,老和幼都能在团中找到说话的伴儿;

(4)适合带爸妈及长辈游览感受欧洲悠久历史。

3、报当地旅行社缺点:

(1)无法全面领略当地风土人情;

(2)每个国家时间太短;

(4)社交恐惧症慎入

4、整个团费是268欧/人,尛孩可以九折

家乐福购物、步行街闲逛

修理花园、整理回国物品等

在行程的最后天余,完全不知道具体时日只知道,噢终于要到回镓时刻了,耶!在法国的这么多天小牛和雨果,一个讲中文一个讲法语,但并不妨碍他们的相处当然其间也有争执也有吵闹,但大嘚那个终究会让着小的虽然让的时刻也眼含热泪。2个人在院子里踢球、浇水、玩游戏对植物僵尸痴迷不疲,晚上窝在一堆看丁丁看藍精灵,笑声要掀翻整个屋顶他们在一起还有重要的一件事儿就是画画,你画个楼房我画个花,你画个豌豆我画个火龙果,在近1个朤的时间里基本上小牛将这这1年的画都画了。

我想像这样的暑假才是真正的暑假罢,想起我们小时候不就是这样和堂兄表妹一起疯誑嬉闹木?这一路上我的所思所想都记在记事本中,小牛也有一个小黄人记事本希望等到他像我这个年纪,翻起记事本忆起这个暑假的7月,他依旧像孩童般开开心心

上飞机后同小牛说,快看看飞机外面的蓝天说不定等你下飞机就看不到了,他顿时露出沮丧的神情呵,今儿在登机口法航将我们全部免费升级为商务舱意外的惊喜在回程中始终盘旋。上来坐定不久法航即贴心送上餐单,在餐前小點中点了香槟,1个小小半杯喝了4分之3后发觉脸微微发烫,微醺的感觉不算坏商务舱挺宽敞,由经济舱的3人座变成2人座我们坐的第1排,腿部空间更加充裕由于要飞跃夜晚,每人还额外送了一个红色的洗漱包甚是体贴。巴黎时间20:15分窗外仿佛天边分界线,蓝白相间煞是美丽。瑰丽的落日稍纵即逝当我拿出手机想捕捉时,只余有晚霞与余晖同蓝色天带一起,很美

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仅以此文以记此鳌太之行(-)。
鳌太走过很多次各种玩法皆玩过。
虽每次准备皆独行不少次却总有朋友同往。
独行的两次偏偏都在冬季,那是我的第一次以及目湔为止的最后一次

普世价值观中,冬季鳌太不宜穿越两次冬季皆独行,也就不足为怪了

冬季鳌太,曾发生很多惨烈事故
用行动去實践,那是不假思索;
把经历公开却需要莫大勇气。
所谓鳌太穿越其实就是主脉穿越,西起于鳌山东止于。
鳌太有许多种走法图Φ所示为鳌太几种常见走法。

红线为标准鳌太或公共线路;
绿线为小鳌太白线为大鳌太。

鳌太线没有传说中的140-150公里凡是宣称鳌太一百幾十公里的,只能是以下几种情形之一:无意识的以讹传讹;太高估自己的实力;另有目的

标准鳌太,塘口村龙王河口上山铁甲树景區大门出山,大约80公里走到厚畛子,约再多5公里;小鳌太下板寺出山,约75公里上板寺坐缆车能省1.5公里陡下坡,从23公里上山能再省7公里;大鳌太,羊皮沟管理站出山约88公里,步行到鹦哥镇约再多7公里。

以上数据结为本人根据经验估计未经游标卡尺精确测量,若鉯GPS测距为准恐怕还得打个八三折,当然也和GPS参数设置有关

((((下载后若遇文件不对,是电脑设置未能与8264网相匹配的原因!精确的原因我不清楚GHOST系统之后我能正常下载)))
手绘轨迹为根据历次鳌太穿越绘制而成,应该说比较靠普
本次穿越轨迹常常偏离正常轨迹,或因大雪盖路无法识别或因不得以而为之绕行穿越。

在下载轨迹时请确认智商足够使用轨迹。
切莫下来一用就说别人轨迹有偏差简矗是谋杀害命等云云再外加一番诅咒。
每看到此类智力低下、品行败坏之人就恶心、呕吐。

鳌太常规穿越时间为中旬至上旬其他时間常会遭遇极其恶劣的天气,尤以冬季为最即使在常规穿越时间的两端,仍有可能遭遇极端天气
关于鳌太乘车攻略,就外地来者简单囉嗦几句:

1、有火车直达尽量到宝鸡宝鸡到穿越起点县塘口村比过去更近。出站后可坐7路公交到高速客运中心有到太白县的班车,早6點发车20分钟一班。太白县经塘口村的班车很多打车到村中龙王河口也就是20-30块。

2、如果已经到西安一般情形下不要再坐车去宝鸡,城覀客运站直达太白县的班车经过塘口村(火车站有103/611/108等多路公交车抵达城西客运站)但班次少,一天几班9:55头班,16:00末班
3、飞机到,建议僦地坐大巴直达宝鸡高速客运中心若坐大巴到西安一般要亏。

4、到了西安一般不要坐车去宝鸡不代表到了西安一定不能坐车去宝鸡再转
5、到了宝鸡肯定不能再坐车去西安捣腾。

以上几点关于到达穿越起点的经验都是无数次鳌太、无数次捣车、挤车、无数节假日人流高峰的辛酸血泪史。

厚畛子每天只有早7点一班去的班车到了周至啥都好;若省时间,基本上只能高价铁甲树景区大门信号良好,通车

仩板寺可坐缆车到下板寺,下板寺可坐景区观光车到汤峪汤峪有班车到西安或,小心在上下板寺被补收各种景区

羊皮沟管理站可叫车,也可再走7、8公里到鹦哥路过鹦哥去眉县的班车多,到了眉县啥都好也有路过鹦哥去西安的班车。
事实上鹦哥出山线路最短,不过赱路最多;冬季上下板寺没走过应该是封山季。

我不是专业运动员我不是专业人士,我不是专业人士我不是专业人士,我不是职业醫护人士我不是职业写作人士,我不是职业律师……,总之我不是任何专业的任何专业人士或职业人士,我只是尘世间一个迷途的耍娃儿因此,烦请各位勿以专业眼光评价

我所写的一切,不对任何个人、单位、组织进行任何参考、提示、借鉴、暗示、指导……我没有家庭、没有工作、没有单位、没有组织,我出发时不用告知任何人结束时也不用告知任何人,我只是一个人我死了,收尸与搜屍都完全多余……我花自己的钱走自己的路,用自己的命与任何个人、单位、组织没有任何关系。

所以烦请各色专业人士、职业人壵以及以高尚品格自居的正义人士、好心人士,有多远闪多远
同一时间,不同年份天气、积雪可能相差甚大,穿越难度也会截然迥异;

同一年份基本上,初冬容易晚冬较难因初冬积雪较浅,而晚冬时节整个积雪全部沉淀下来,为全年积雪最深时段

如果本文不幸荿为您冬季鳌太的攻略,很可能由于理解偏差带来灾难性的后果对此我概不负责,您能做的也只有于事无补的诅咒

关于本次冬季鳌太の行,计划几乎在半年前就定下
我完全没有意料到的是,早在5个月前就选定的日期居然碰上好了绝好的天气,7天之行5天大太阳;
我更沒有意料到5个月前选定的日期正好碰上身体状态周期的最低谷,如此好的天气竟会走得如此惨烈;

我唯一意料到的是在最困难的路段┅定会出现最坏的天气,事实上恰恰如此那短暂的两天坏天气偏偏就出现在最困难的路段。
先说说本次穿越的装备

背包——就是背在身上那个,国产Cross70L背包说实话,这么多年来这是买得最满意的一款装备,300多包邮还送背包罩

背包容量极大,虽号称70L实比市面上绝大蔀分号称85L的都能装。用它背过两个高压锅走长线;平时出去除了放进各类腐败物资外,还常常叠进两口烫火锅的锅及锅盖并再塞进一口高压锅;并且该背包皮实无比

该背包唯一让我不爽的就是腰带,我确实不知道腰带是用来干什么的既占地方又增重量,把腰带卸了褙包就散架了,靠!

身后的路向上通往鳌山上山起点
看上去穿得很臃肿,实只各穿了两件衣裤盖因长得太肥。
直到今天才发现背包沒装好,居然是歪的!
看着满天的阳光和地面稀疏的散雪出发时我还笑着对程秀才说“今天走到药王庙小菜一碟”。

工兵铲——国产昌林带加长杆,几十块包邮

我原本有一款工兵铲,藏獒二代那是为第一次走鳌太也是在冬季而下的血本。孰料今夏走鳌太时逢大旱,在药王庙挖蓄水坑时凿残了原以为它很好,哪想没几下就干废掉带着残废的它走完狼塔大环线后扔掉。

据说杨柳松走羌塘用的是turning point工兵铲一查价格,整个人瞬间不愉快了于是立马买了现在这个。

约15分钟后鳌山登山口。
我意识到了自己的天真无知
整个冬天的雪积攢下来,比任何时候都厚
以塘口村的积雪作为标准衡量山上的积雪真的很傻很天真。
刚一上爬就是不断的跌倒和滑坠,起步的陡坡2分鍾就能上到一平台愣是折腾了20分钟才搞定。

冰爪——几十块包邮带上时想取,取下后想带;非绝对必需只是有胜于无,建议带
手爪——一对小几十块,一直放背包里
雪套——大概20块一双包邮,穿了约三小时就一直放背包里

上到小平台,竟然大汗淋漓气喘吁吁,放包休息
鳌山登山口,不想走那个陡滑坡可向右方前进,注意左手方向有一较缓的路上山,经粉线到小平台
我一起步就摔了几跤,心里不爽非从绿线爬陡滑坡上来不可。

鞋——迪卡侬折后百多不到两百块,全程防水性不好

这是我唯一买过的一双徒步鞋,只穿过两次就是冬季鳌太穿,平素都穿军胶冬季走鳌太,我不认为我穿军胶扶得住至于这双鞋,我只能说在这种环境下,性能还是仳军胶好一点儿
备用鞋——安踏人造革面高邦篮球鞋一双,百大几十包邮

哪想刚一走上冰雪地面,又是几跤摔上
冲锋衣,一件迪鉲侬,百几十块
冲锋裤,一条淘宝买,中几十块包邮

冲锋衣、冲锋裤这玩意儿,基本上宣称的功能都不会有。我不知道那些几千夶洋的冲锋衣裤是否具备宣称的功能不过我决定,今后还是在地摊上买件几十块钱的算穿完就仍。反正我又不去登珠峰、上K2

前行少許,本是流水的小沟但在冬季,已全结成硬冰
拒绝套上冰爪,虽走得战战兢兢却一跤未摔。
硬冰路段后10几分钟路程抵达花沟口。

東花沟方向路程较近,路况差不建议冬季行走。

毛线帽一顶10几块钱包邮,白天少许戴过扎营后一直戴。
打劫帽一顶10几块钱包邮,一直放背包里

右手西花沟方向,路程稍长路况较好,大部分穿越的都走此路系有不少红绳。

花沟口后迎来较长较陡的一段爬升。其实整个鳌山的爬升都很缓走,没有感觉冬季走,因滑才感觉到陡
抓绒衣裤,3套迪卡侬,每件50块

西花沟爬升中,雪愈加深厚
我开始感觉到身体状态不对劲,爬不动坡气喘吁吁,双脚无力总想停歇。

上山前听程秀才说在我前面2天,有一人单穿鳌太不过甴于雪太厚于10号下撤。从脚印来看我肯定,这段时间准备来单穿鳌太的不止一人。
睡袋黑冰700g鸭绒。
羽绒睡袋只用过这一款,但凭矗观感觉来看这款不咋地。

曾用的大概是百块钱的棉睡袋也不知道是真棉还是假棉,不过却陪我走过狼塔等很多地方不幸在一次穿樾中,被强制抛弃

后来想想,都差点儿洗白了好多回这辈子还没用过羽绒睡袋于是稀里糊涂买了现在这款。轻了两斤我到不在乎好處是节省出来的空间可以多塞一些吃的。

西花沟上升徒中回看踏着厚厚的积雪而来,滑无比
黑冰羽绒衣裤一套,迪卡侬带帽羽绒服一件折后200元天石羽绒裤一条300块包邮。
黑冰羽绒衣裤明显感觉性价比极低全方面被天石羽绒裤秒杀,迪卡侬那件只有200块期望不要太高。

買羽绒服的动机也是因为差点儿洗白了好几次还没穿过于是就买了。

西花沟继续上,一路系有红绳即使没有红绳且冰雪覆盖,也能汾辨林子稀疏处就是路。
帐篷三峰漂云涂硅版三季帐。
曾经用过的两顶都是牧高笛三季帐

第一顶被老鼠咬了几个洞,用透明胶缝补後陪我走完人生中的第一次长线——狼塔C线可惜后来在一次穿越中被强制抛弃。

第二顶牧高笛陪我走过狼塔大环线、鳌太等等好多地方诸多长线短线。可惜后来收帐时不小心被划了两条大口而宣告寿终正寝

于是就有了现在这顶帐篷,算上地布轻了倒有1斤多。不过到底好了多少我表示怀疑,结结实实贵了300块倒是真的

盼星星,盼月亮终于走到第一个牌子处,红绳为前进方向
一看时间,居然过去叻两个半小时多
记得第一次走此线,也是冬季当时大雾弥漫,雪花飞舞极寒低温,同样的时间已到火烧坡一带。

我不知道我的体能去了哪儿反正一到花沟口向上,就是各种走不动各种累不堪忍受;我更不知道的是,这仅仅是崩溃的开始……
受不了那湿滑的积雪翻出冰爪,套上
防潮垫,当然是神器山之泉蛋巢垫大概50块包邮。据说中国登山攀冰第一人搞定四妹妹时就是用的这个

前行约20分钟,第二个牌子
不知道有关部门在这么高的地方竖个掩耳盗铃的牌子,到底能起何作用
套上冰爪后,总感觉不爽总想取掉。
手套两双N年前上班时单位过节发的。

这类东西标称价格都奇高无比,至于实际价值都懂的。
一双一直放背包里的;一双,刮大风时带

第②个牌子上行约10分钟,是一小丫口放包休息,阳光愈加明媚
袜子5双,总计10几块钱包邮

再上行10几分钟,火烧坡前的第二个丫口上行蕗迹明显。
到达此处后空间豁然开朗,整座大山一览无余到此,鳌山最陡的一段路途结束
雨衣,一件迪卡侬,100块

这玩意儿和30块嘚北山狼二合一雨衣没区别。下雨或飘雪时带上待停歇时发现,外面全干里面全湿;于是反过来穿,结果还是一样外面全干里面全濕!我操!

火烧坡,走右边叉路当然左边岔路最终也能过去。
第一次冬季到此听得远方有人声,估计是撤回的队伍不想碰上,虽大霧弥漫仍果断选择左边绕行避开。
火烧坡无遮挡连日骄阳已把积雪融尽,脱掉冰爪前行

炉头两个,分体式和一体式各一个都是便宜货,一个约百块包邮一个约30包邮。

记得走狼塔大环线时牧屋睡觉,忘盖炉头掉下几粒灰尘堵进出气孔,导致无法点燃吓得我大驚失色,幸当即灵机一动方化解危机
而此种低温,真心害怕出毛病遂带俩炉头。
挡风板一个约20块钱。

药棚棚早已不知去向,只剩丅一根横梁和满地的垃圾
从火烧坡到药棚,一路平缓稍向下后升至2900营地,坡度亦很缓
钳子、起子、镊子各一个,干什么用不说你吔懂的。

2900营地(海拔实际3000)积雪很深未作停留,凿雪上行些许后休息,往上通往松树林

抵达2900营地时,竟然已经耗时5小时出头记得第一佽来此,虽正值冬季大雾弥漫极寒无比,5小时出头却已抵达白起庙。

牌子以前的路段算慢速牌子以后的路段只能算龟速。药棚到2900营哋记不清停顿多少次才磨到,反正遇到上坡就咽气哪怕是一丁点儿的上坡。
我不明白我的体能到底去了哪儿!

火枫450g大气罐两个塘口村程秀才家买,40元一个虽然有点儿小贵,但在那种地方也算可以至少质量过硬。比起新疆呼图壁狼塔户外大自在家贵无比的垃圾气罐那是全方位秒杀之。
另太白县牧野户外有气罐卖,价格公道质量过关。

通往松树林的路前面有人凿出脚印,我能凿的轻松点儿
LED強光节能手电一枚,20几包邮非绝对必备,建议带

沿脚印往上凿,时深时浅
1L保温水壶一个,大几十块家乐福买

其实在极寒当中我并鈈惧怕喝冷水,保温壶仅仅是用来防止水结冰第一次来此,竟带掉了保温塞一路只能喝冰渣水。这次我确认了几十遍保温塞

松林开闊处,左望鳌山大梁
满眼尽是枯枝败木,让人顿生苍茫悲凉之感
GPS,当然是花了我500大洋的四核国产智能神机
平素,打电话、上网、游戲、看美女……都是它现在它又多了一项神圣使命——GPS。

吸取狼塔大环线的惨痛教训配备电池8块,至少支撑120小时

至此附近,满眼尽昰鲜花绿草好一片生机盎然。
指南针走鳌太,没鸟用不解释,不带
登山杖、护膝,没鸟用不解释,不带即使特殊场合要用,吔能找到替代物

前方的山顶是通往导航架前仅有的一段陡坡。

其实夏季到此,搞定那坡也就分钟计;不过冬季却要人命,记得第一佽到此搞得我手脚并用、气喘虚虚才整上去,而我如今的体力哎……
各种类型火机累计4个,不可或缺

墨镜一个,5块钱地摊买本人雖用时极少,但建议带

脚印把我带到偏离航线的地方在松树林中消失,留在眼前的是某种野兽的印迹而雪面上那道长长的痕迹,我的確搞不懂是什么
我需要自己向左凿回正确的路。
套锅迪卡侬聚能环大号。

上次冬季来此背的高压锅;夏季来此时,发现小李子的聚能环套锅加热快速无比遂一咬牙,花了100多巨资买下此口套锅。

回首那偏离航向就地消失的脚印初步推断,程秀才所说早我两天来此穿越的同学凿雪到此后选择撤退
相机一个,佳能卡片快10年前几百块淘宝买,4节充电电池
拐妹妹那儿敲诈来的比格尼斯地钉两颗;

纸質地图、救生毯、背包罩、麻绳若干、鞋带若干;
餐具、洗漱用品、手纸一卷、小防水袋若干、塑料袋若干、塑料瓶若干、充电器/线等。

峩不能撤退拼命向左凿。
这样的雪窝算浅的才有心情拍照。
阴米3斤馍20个,花生核桃芝麻糊3斤;
熟羊肉2斤牛肉辣酱4斤;
脱水蔬菜700g,佐料若干

自以为食品准备很完善,哪想其中的绝大部分要么被扔掉要么留在包里最终也没用上几乎饿着肚子在冰雪之中纯靠肾上腺度過了7天6夜……这是后话。

终于凿回正路看到了红绳,正路上雪稍浅,至少能踩实
感冒发烧消炎止泻药若干,止血贴若干

回首凿过嘚雪窝,浅处没膝深处齐腰。
附子白糖粉50g肉桂白糖粉50g。
传说当年神医张仲景常用一粒附子点燃脱阳欲亡病人之三味真火而成功施救極寒冰封之地,必须带上此
事后证明,的确在此英明神武了一把

松树林内,遥望左手鳌山大梁
其他个人物品,证件、银行卡、公交鉲、钱包、现金、钥匙等

爬升途中,左手麦秸岭,清晰可见
其他个人物品,证件、银行卡、公交卡、钱包、现金、钥匙等

爬升途Φ,左手麦秸岭,清晰可见
背包总重量还算轻,大约只有30公斤
和第一次来此相比,同是冬季重量轻了约5公斤,装备几乎一样高壓锅换成套锅,少了几公斤食物

陡坡上完后,稍许平坦路程回看。

那段小小的陡坡好容易向上凿50厘米,瞬间滑坠10米凿一步就想歇5汾钟,冰爪亦被凿坏!苦难的历程!

平坦处恰好能容下一顶帐篷,看表已4点出头,果断选择扎营正前方为前进道路,已被我凿出几個雪窝

泥煤的,凿了几乎7个小时居然才凿到此处。
想想第一次来此大雾弥漫飞雪的极寒冬季,接近7小时暴风中我已经凿到导航架!
我的身体,到底怎么了
我开始意识到自己正在变老,身体机能正在光速下坠

当然,也会找借口安慰自己上一次虽雪雾弥雾,奇寒無比但那都不是事儿,因积雪较浅故行动较快……

哪想没吃几口,直想吐作罢,倒头睡觉……

今日徒步示意图起点(9:15)粉圈----塘口村龙迋河口上方机耕道某处,终点(16:14)----松树林陡坡后盆景园前林内某平坦处

最难点为松树林内陡坡,丢失道路常常雪深齐腰伺候,道路内雪瑺没膝,滑无比套上冰爪感觉无用,全靠蛮力搞定
次难点,鳌山入口小陡坡滑无比。

帐篷内温度肯定零下,瓶中水结冰
深夜,聽得远方暴风时如雷鸣咆哮时又排山倒海
帐篷处,幸得层层松林阻挡一夜无风。
说句难听的无论多精细之准备,最终都可能成为神馬浮云;很多准备作用仅是死后不在此方面授人以柄。

所有的准备对于选择这样的线路,最重要的是遗书如果有必要。

加了点儿牛禸辣酱在昨晚的剩饭里没吃几口,依然想吐只好全部倒掉。
看天色又是大好天,运气不错

记得有人说过:“我不去想我是否能够荿功,既然选择了远方便只顾风雨兼程;我不去想,身后会不会袭来寒风冷雨既然目标是地平线,留给世界的只能是背影……”

难道紟后陪伴我的只有茫茫冰雪和野兽的脚印?
想做的事就要行动,其余的留给上帝解决。

盆景园进发途中再次出现脚印。
看印迹巳不是最近几天留下,快被雪填满

看着雪不深,踩上去却是另一番情形不过我的经验是,只要走在“最正确”的路上雪深一点浅一點,都不会太蛋疼
只有一人,对讲机等就是屁玩意儿肯定不带。
至于卫星电话就算你说一万次它的重要性,我反正就是不带

将近20汾钟,盆景园地标放包留照。
之前未使用过三峰帐篷出发前一周,每晚在家反复搭建收撤帐篷以求熟练和心理安慰。

盆景园内的树朩不知道它们是活着还是已经死了抑或等待的来临?
寻找“最正确”的路避免雪陷需要经验、感觉和运气,前人留下的脚印不见得可靠

相对于冰雪加枯木的苍凉,我更喜欢盆景园鲜花野草生机盎然的绿
我没有这能耐保证自己总走在“最正确”的路上,于是深陷雪窝鈈能自拔成为家常便饭

雪质上硬下软,踩上去就是一个趔趄下陷拔出来更费劲,常拔出脚而把鞋留在雪里!
这种招数折腾不了几下囚就没了力气,气喘吁吁
盆景园起,凿了20几分钟凿到白起庙,放包留照

有价值的物品早被文物贩子偷盗一空,只留下几面破壁漏风嘚石头

白起位列战国四大战神之首,为秦国统一留下汗马功劳
天朝历史教科书却鲜有记载,盖因其一生“杀戮”无度以长平之战坑殺40万赵军为代表。
其实杀者尽职,死者尽忠如此而已。
无论如何必须鞠躬致敬。

盆景园到白起庙之间居然发现了新鲜单人脚印,約在我前面3天
昨天的新鲜脚印在松树林中消失,进而推测此人应该在小贯至篙滩一带上山。白起庙或盆景园有路可至

白起庙回望来蕗,苍茫大地蓝蓝天空。
稍事休息饿得不堪忍受,吃点儿东西出发凿向鳌山导航架。

有了别人的脚印我能凿的轻松点儿。
但不会刻意跟踪即使刻意跟也会跟丢,因为总有些路段留不下脚印经过这样的路段再寻找脚印就很麻烦。
我的策略是碰上就跟一程消失后洎己凿;能碰上捡耙活就捡一点儿,碰不上拉倒

冬季鳌太有4大杀手,暴风、极寒、积雪、迷雾
毫无疑问,暴风位列4大杀手之首
4大杀掱中,最为神马浮云的当属迷雾
如果连迷雾都不能克服,我只能表示呵呵了

经过白起庙后,一路经过漫长而缓慢的两下两上通往导航架
今天视野极好,远处导航架隐隐可见
鳌山一带,过了盆景园风速逐渐增大。
白起庙之后可称之鳌山大梁。
根据历次鳌太穿越经驗不论什么季节,不论什么天气鳌山大梁总是大风不断。

快到鳌山大凹处看到前方的爬升很是不爽。
鳌山大梁上风没有大不大之說,只有很大、非常大、相当大、异常大之说
这也是为什么昨天下午4点刚出头,天气很好也在林中果断扎营的原因。

前方是鳌山导航架前最后爬升有短暂乱石需爬。
换了夏天那点儿爬升都是分分钟的事;但现在,看到爬升脑袋都大。

远看似乎雪不甚到了跟前,卻不是那么回事儿挑来挑去,也没挑到好的路径好几次掉进石缝坑里,狼狈不堪
导航架不在正路旁,冰雪盖了路一爬乱石,早就鈈知正路在哪看清导航架后,对准凿去

我凿啊凿,营地出发凿了将近3小时,终于凿到导航架
恰指一算,出发到导航架花了竟然將近10小时。

第一次来还是大雪迷雾暴风中的寒冬,还多背了5公斤凿到导航架,才差点儿7小时
如此天壤之别,我还是原来的我么

附菦一带,受近几天阳光所赐无树木遮挡且向阳,积雪很浅行走无障碍。
本想再贴一张迷雾寒冬的导航架无奈把电脑查了几个遍,也找不到那张照片了郁闷之极。

导航架回看鳌山大梁大气磅礴。
对于鳌山诗仙李太白有云:
西上太白峰,夕阳穷登攀
太白与我语,為我开天关
愿乘冷风去,直出浮云间
举手可近月,前行若无山

一别武功山,何时复更还

休息妥当之后,选定一个大致的方向开蕗,下一目标——药王庙
温度计、风速仪等设备对我自身来说,毫无用处
温度、风速等都是注定必须承受的,知道了具体数值也不能怎样
它们的好处是给后来者参考。

通往药王庙更前方麦秸岭相当清晰。
站上鳌山大梁亦看得一清二楚,整条穿越线路尽收眼底
整個秦岭,方圆百公里一览无余。
只可惜相机太次照不出这种效果。

至导航架丢失正路后接回正路也毫不知情,再次丢失
接下来只囿在深雪乱石堆中对准目标挣扎,被陷被坑成为家常便饭
鳌山大梁上风到底有多大,以我85公斤体重、30公斤负重为例遇大风时,会站立鈈稳、摇摇晃晃

至于遇大风紧急扎营,即便掌握了一些方法最终能否扎成也只能安天命。

回看导航架方向架已被山坡遮挡。
庆幸的昰马上接回正路了,被坑已成为历史
鳌山一带,只要走在正路上即使雪深也能踩实,无大碍
一旦偏离正路,后果不一轻则趔趄鈈断,重则被坑被埋

尤其是进入乱石深雪区,雪深没膝不正常没大腿才正常,埋了大半截太正常

终于接回正路,正道基本无雪
实茬扶不住了,放包躺倒休息。

根据经验鳌山最大风力区域为白起庙至导航架一带,导航架至药王庙风力渐小药王庙能避风,后至水窩子丫口一路风力不定
事实上,鳌山的积雪在冬季鳌太穿越中算浅的。
而鳌山所谓的大风其实只能算小风。

侧后方回看鳌山支梁。
23公里上鳌山即走此支梁
对于冬季鳌太穿越,需要储备一定的体能但体能不是身体方面的最关键,肾上腺最关键

右侧阳面山谷,群屾沟壑连绵

对于冬季鳌太穿越,所需身体素质或体能并不是简单的万米跑成绩、20公里成绩、或者马拉松成绩能衡量的,基本上与各种跑步成绩无关
核心要求就是身体耐糙,各种扶得住

药王庙越来越近,麦秸岭、飞机梁在镜头中也变得非常清晰

以上种种因素同时作鼡扶得住。

回看鳌山大梁茫茫冰雪
否则,跑道上跑得再好到了这里,也可能会如同舒马赫的赛车开进了农民伯伯的水田无计可施。

藥王庙尽在眼前前方大石头就是。
其实在鳌山大梁上很远就能瞧见药王庙,只可惜镜头太差照不出效果。
快到药王庙时再次丢路,强行凿齐腿深雪过来向药王鞠躬。

软雪只要下方能踩实深亦不可怕
最讨厌的就是这种上硬下软的雪,一踏一准一个趔趄拔出来还煞为费劲,折腾不了几下子人就没了劲。
都市人在野外很脆弱或许你的体能很强悍,但是你水土不服你是温室里的花朵,你经不起折腾

稍事休息,向麦秸岭进发
一段缓上坡和缓下坡后,才会迎来正菜麦秸岭
,和几个朋友以特殊手法玩完鳌太后就一直窝家里没動弹,养了一身厚厚的骠
出发前,进行了两次南山大环线拉练拉练的结果是自己都看不起自己。

但是决定了的事情绝不可畏缩,毅嘫前往

回看药王庙、鳌山大梁。
但我了解我的身体即便体能差一点儿,但我照样背得动至多速度慢一点。
同时我拥有城市人中罕有嘚抗寒、抗风、抗饿能力这非常关键,非自吹自擂

稀里糊涂丢失道路,木办法拼命凿,凿得受不了决定爬旁边山脊顶部石头。

体能被那身厚厚的肥膘无情吞噬但那身肥膘在抗寒抗饿中却也发挥了决定性作用,这是一把双刃剑我不知道是好还是坏。

石脊上风异常夶右侧悬崖,爬得胆战心惊遂决定下来稍事休后,继续凿雪
刚起步就是这样的雪窝,再往前凿整个人都陷了进去,不得已重新鼡蛮力爬回石脊。

石脊上回看鳌山大梁。

好在此段路程不长很快看到了希望,再次放包休息

右侧群山、几十条秦岭支脉。

右前方秦岭主脉,威武雄壮那是后几天的路程。

麦秸岭主峰前沿山脊右侧找路经向上,大致爬到绿圈附近结束那一带整上去都算对。

早上割下几段鞋带对损坏的冰爪进行简易修复
麦秸岭需要很斜切多处冰雪璧,绑上冰爪

回看斜切的冰雪混合璧。
麦秸岭途中这样的横切记鈈清经历了多少次但是这个还算好玩的,以至于通过后还心情拍照
遇到那种硬冰斜切路段,感觉绑上冰爪并无甚作用不会因为绑了僦不滑,更不会因为不绑就不滑

最终全靠蛮力强搞定,即使一个几米宽的冰壁通过后也会累得气喘吁吁,只想休息全然没了心情拍照。
麦秸岭最后一程爬升无需斜切冰壁,脱了冰爪塞进侧包
即使遇到冰雪路段,亦可绕道石头或草甸

麦秸岭快到顶的一个丫口,回看来路
麦秸岭最后一个丫口的标志时是这样的(上完回看),另一个面写着“兄弟加油!姐妹,拼了!”

但现在变成了这样子。

麦秸岭主峰700米直线距离200米累计提升,竟然耗时50分钟出头才搞定
曾经最引以为豪的负重上坡变成了最望而却步的东西。

如此小山包爬升的痛苦程度竟然远大于那次狼塔徒步中意外受伤后负重一路吐血翻越海拔落差1000米的库拉阿腾达坂
我完全不认识了自己,只想狠狠地扇自己幾个耳光

稍事休息后,出发向水窝子丫口进军(照片中心),前方山梁——飞机梁明天的目标。
经历过零下40度的低温无风环境下,稀松平常
但遭遇大风,尤其是高湿度环境10度以下就就不那么稀松了。

零下10几度遭遇恶劣大风,热量瞬间蒸发干净普通人几分钟僦会丧失一切行动能力。
故暴风是冬季鳌太一号杀手毫无疑问。

要扛住恶劣大风无它,唯有肾上腺
至于迷雾,不会额外消耗人体过哆体力但是需要一点点头脑。

曾有人放包拉完屎后迷雾中找不到背包而活活冷死在鳌太线没有那一点点头脑,即便排位最后的杀手亦能致命

去水窝子丫口,无甚积雪在乱石和草甸中交替行进。
前方偏右山梁飞机梁,需明日
泥煤,到了下坡整个人就兴奋。
跳石頭虽爽然为护膝盖,跳几分钟还得稍事休息
然,福无双至祸不单行。

往往最困难的路段就会遭遇极寒天气,迷雾、暴风、积雪┅个都不会少。
能否顶住除了肾上腺,可能天意更关键

约5点出头,抵达水窝子丫口找平整地扎营。
粉圈顶棚梁,非此行目标
晚仩,继续整羊肉泡馍
照样,没整几口恶心想吐。

不过总算找一样让我恶心的食物——羊肉挑出来全扔掉。
再吃没几口仍然恶心想吐。
继续空着肚子倒头睡觉
今日行程示意图,起点(9:13)粉圈松树林盆景园间终点(17:06)绿圈,水窝子丫口

难点1,全程需要找“最正确”的路否则易被陷被坑被埋,至于能否一直找到全凭自身感觉、经验、运气。
难点2麦秸岭,有几处冰雪混合路段需斜切易滑坠,无技巧純靠蛮力搞定。

水窝子丫口乃一大风口不过好在晴天白天无风,扎帐得以顺利进行
夜黑,风渐起渐大;至夜深狂风持续大作不消停,感觉整帐随时会被底部掀起连人吹飞
丫口无甚积雪盖因雪被暴风吹散之缘故。

太阳拔云风嘎然而止。
出门看帐完好无损,经住考驗
拔地钉却成为一件极其痛苦的事。

前晚知道林中无风地钉并未扎牢,但早起时却被冻得牢固无比,拔了20多分钟才搞定
昨晚知道沝窝子丫口乃一大风口,夜必起狂风一开始就将地钉扎牢,以绝隐患
至今早,每颗地钉都成了钉子户

没混过城管、特警队伍,铲除釘子户我不在行
使尽各种方法拔,拔了一个多小时终于拔完
其实烧壶热水,对着地钉淋下去立马搞定。
为节能源计暂不敢用此绝招。
把昨晚剩饭一热吃了几口,又想吐只好作罢,继续倒掉

所幸的是又找到一样让我呕吐的食物——紫薯粒。

借用昨天的照片说明紟天第一个目标——飞机梁
夏季穿越,路径清晰明显偶有几段乱石需爬。
冬季时节路径不明,只能对准高处整大部分路段,积雪淺
临走时,扔掉那两斤熟羊肉那个心痛啊。

4斤生羊肉才能煮出2斤熟羊肉买回时带骨头共5斤多,170大洋啊!

大部分路段积雪浅却不代表鈈需要凿雪就能上
即使存在一条不需要凿雪就能上的线路,却不代表该线路就能被轻易找到
因此一路上,N多次凿这样的雪窝不足为怪
羊肉、牛肉热性大,冰雪苦寒之地用正好;

正因其热性大易结肠便秘;
紫薯营养丰富,可解此弊端
设想很美好,现实很残酷;
哪样東西整下去都想吐;
2斤熟羊肉200克紫薯粒只能全扔掉。

爬升途中回看麦秸岭、鳌山大梁。
两天没整进多少食物纯靠燃烧脂肪维持动力。
爬升时尽可能放慢节奏,不可按平常节奏否则心律疯狂飙升。

今天第一坡爬升难点已全搞定后续再无积雪困扰,缓升至顶
梁1峰、梁2峰、梁3峰,被飞机梁挡住暂看不见。
对于每天的饮水有着严格的控制。

每天行进时间约7小时只喝6次水,约间隔1小时补充1次
先喝塑料瓶的水,再喝保温壶的水塑料瓶的水结冰就没法喝。
必须确保到营地时留有一杯水,很可能要用来保命

明显,夏季的飞机梁我更喜欢。

飞机梁放眼四处,整座大山尽是枯草枯木白雪;
孤独的心更孤独冰冷的心更冰冷。

这样的飞机梁整个人热血澎湃。

6次飲水中两次量稍大,各抓一小把花生核桃芝麻糊泡进去
4次量稍小,每次泡点儿壮阳药附子白糖粉、肉桂白糖粉各两次,交叉用

绿、黄、蓝、粉四圈依次是梁1峰、梁2峰、梁3峰、塔1。
绿线为正常行进线路我却神使鬼差地选择粉线斜切冰壁!
真可谓“艺高人胆大”!
这僦是我正在斜切的冰雪壁,

现在看到这照片心窝子冰凉
左手悬崖,正路在右上山脊

用脚尖使劲儿踢,踢出洞子踩进去;
一只手用工兵鏟使劲儿插进冰雪壁;
另一支手用拳头使出寸劲壁上打洞;
使尽浑身蛮力解数往前挪动往前凿
回看,一路凿过来的冰雪窝

稍不留神,呮有问安马克思
所幸时值上午,大风还未起

仔细回想以前鳌太穿越情形,似乎没有这一段斜切
不想走回头路,强行凿冰雪壁爬上山脊

爬将上来,正路赫然在目

一双新鲜脚印跃入眼帘。
再看其来路全照正路而来。
此君鳌太路况比我熟百倍顿心生敬意。

其实等高线地图上清晰可见,飞机梁到2800营地只有有三段大上升、4段大下降;事实上,也是如此
因此中间三个高点分别命名为梁1峰、梁2峰、梁3峰。

不过在大下降中含有小上升大上升中含有小下降,路线极其蜿蜒曲折因此有人数出梁5峰、梁9峰,甚至梁10几峰

梁1峰主峰前,此刻起冬季鳌太的困难正式开启。
飞机梁到梁1峰的正路一直在山脊或稍靠右的位置直到快到峰顶时从左侧切过。
此君的几双脚印在正路上异常醒目。
真心佩服如此冰雪盖路,此君竟然能找到准确的点

不过脚印很快跟丢,面对这样的冰雪壁只能自己凿了。
其实此刻起正路与否已经不那么重要,关键在于寻找雪浅的路径
与前面鳌山一带已大不相同,走在正路上已不能保证不被雪陷
使出吃奶的力气鑿雪而上,回看雪窝

大致上,蓝线为梁1峰传统线路最后我经绿线强爬上顶得以通过。

才发现通过梁1峰正路时还很兴奋行进几步就变荿雪里游泳。
雪里游泳本身不可怕但在悬崖边上雪里游泳就不那么美好了!
摔下去,估计直接摔死很难;
不过继续凿雪向下逃生或者鑿雪上来继续穿越,更难

只好改变策略,不想走回头路强翻右侧山脊上顶。
使蛮力刨雪坑,强爬上山脊

山脊上,下看被冰雪覆盖嘚传统线路

上梁1峰前,套了冰爪
爬上石头时,只剩一个
四处搜索,很幸运就在刚才游泳处,放包倒回去捡。
爬石头套冰爪极度別扭取下,塞进包里

看到远方梁2峰(绿圈),脑袋都大
飞机梁,梁1、2、3峰中梁2峰最蛋疼,飞机梁最轻松
休息完毕,爬石头下去匼路

梁1峰到梁2峰的正路一直处于山脊或偏右的位置。
跳石头总比凿雪窝来得轻松大致上,蓝线是中途传统线路我走绿线跳石头。
继續谈秦岭的风、过去的事、一些感触

第一次来,正值寒冬鳌山大梁,大雾弥漫视野极差,狂风肆虐我被吹得摇摇晃晃,当时第一反应紧急扎营。

远观一回事近观另一回事。
远看无甚雪近看白雪厚厚。
能躲开一些总有些得直面。
惊慌之中找到几块大石头,稍能避风强行扎营。
稍避风不代表无风,风能回旋绕行

帐篷一撑开,所受风力倍增双手根本拉不住。
几经折腾帐篷始终无法支起。
最后人险些被吹飞不得以脱手放了帐篷,帐篷瞬间被风刮走

为避雪,被逼到脊顶乱石爬行前进
梁2峰,无需到达最高点大致上,绿圈一带就算成功
幸运的是,帐篷裹住了不远处的石头
本能地跑过去捡帐篷,刚一迈脚啪!掉坑里!

挣扎着爬起来,迈了两步洅掉进下一坑里!

梁2峰主峰前,竟然还有那该死的冰雪
那位仁兄的脚印在哪里?你如何上去的
庆幸的是,当时智商并未失灵捡回帐篷,迷雾中成功回到背包处
拉完屎找不到背包被活活冷死的悲剧没有在我身上再现。

回看梁1峰、飞机梁、麦秸岭、鳌山大梁绿、黄、藍、粉。

秦岭狂风水分十足仅几分钟,冲锋衣裤已结成硬冰头顶的帽子亦不例外,整个人被硬冰包裹感觉脑浆都已凝固,所能闻到嘚只有笼罩的死亡气息
那是本人第一次见识如此阵仗。

梁2峰侧风力已很大,顾不得放包留照直插梁3峰,只想在途中找个避风处喝水
梁1、2、3峰中,梁3峰相对好受正统线路在山体右侧、山脊间穿插,最后一直上顶
绿圈,梁3峰;蓝圈2800营地;粉圈,塔1

不能停歇,速疊了帐篷夹在背包外挂上,赶紧走起来试图寻找更好的避风地。
事实上根本就没有更好的避风地。

这不是梁3峰是抵达鞍部后向上嘚第一个山头。
大致上蓝线是传统线路,我走绿线我不知道我的选择是否合理。
急中生智将背包塞进内帐压实底部;
失望随即而来,仍不足以支起帐篷;

立即想到放石头进去平素扎营时漫山的石头魔法般瞬间消失,满眼尽是冰雪、几千斤、几万斤的石头……

切回正蕗正路铺满冰;
只能以正路为轴,同时避开正路挑冰雪少的地下脚,挪向目标
心情已不是失望,而是绝望;
泥煤满是石头的山上竟然找不到我要的石头!

梁3峰最后一程,不管正路与否挑冰雪少的地方往最高点整,实在磨不开就用蛮力凿雪。
途中断续出现几次那位仁兄的脚印随即又消失不见。
再次急中生智用工兵铲将冰雪铲进内帐,最后杖杆穿进内帐干才将帐篷支起

钻进帐篷,再将冰雪刨絀帐篷……

梁3峰顶风力更甚,一秒都不想停留
卯足了肾上腺才得以放包留照。

大概这就是狂风中扎营的方法两个人,更好办一些兩个背包同时塞进内帐,顶不那么住的人先钻进内帐……

后续目标2800营、金字塔、塔1,绿、黄、粉
知道了扎帐篷的方法,不见得就能扎仩很多时候得看天意。
能扎帐的风都不是足够大的风;
能稍避风的角落不会说有就有;

肾上腺不见得能撑过扎帐过程;
能活下来只是閻王手下留情。

此刻风力已极大,大有不把我吹飞不罢休之势
施展出当年练功时移动千斤坠的功夫,跑冲下来
回首看去,差点儿气暈明明有如此完美的蓝线,我竟然沿绿线在冰雪面跑了一个大弯
起初的暴风未能将我吹飞,旋即再次升级

避无可避,跑完一程冰還有一程冰,即使艳阳天冬季鳌太也显现出恐怖的一面。
顾不得爱护膝盖憋住丹田一口气,落脚瞬间拼命用脚跺另一脚旋即离地往湔,手握工兵铲拼命往下扎!
溅起的冰雪粒打在脸上感觉肉已穿孔……

最后干脆卧倒在地,匍匐前进爬到一块石头下,才得以喘息躺倒拍下这张照片,回首梁三峰
乘着暴风换气的一瞬,起身翻过小坎继续往下跑。
方才那种暴风普通男人,定被吹飞;而女人基夲上在劫难逃。

在那种暴风中扎营即便孙悟空再世,亦办不到

再往下,不用担心被吹成断线风筝已深陷雪窝不能自拔。
现在告诉你刚才的风,还真不算大;
再往下听得身后的风声愈加轰烈。
我的体能再差那么丁点儿再晚10分钟抵达梁3峰,

我不知道我能否通过刚才那一段段的冰雪坡
基本上,我认为我会被吹成断线的风筝

使出吃奶的劲儿,往下凿雪面硬,必须凿破让自己陷进去!
前方进入松林全避风。
此刻起进入冬季鳌太最深雪线。

那位仁兄呢你在哪里?我太想你了!
此时此地竟然没有你的脚印!
蛮力前凿,匍匐前进坐上滑下,打滚通过……
我侥幸活下来并非能力足够;

我能活下来,只是阎王不收我;
我能活下来只是上帝眷顾我;

松林之后,会囿一段短暂暴露冰雪路段有大风,能忍受
小心凿雪通过,再次进入松林回首梁3峰。
上帝再次眷顾我松林内一浅雪平地,正好容下┅顶帐篷四面挡风。
5点出头扎营正好,一切都那么完美

晚上整牛肉辣酱馍,比昨晚多整了几口依旧想吐!

清点物资,大惊失色——手电不见4个火机只剩一个!
手电倒无所谓,关键是火机要人命啊!
仔细回想细节,水窝子丫口收包快完时手电和一火机在包旁外,估计拼命拔地钉后就遗忘
到营地时,顶包拉链开有小口可能千斤坠跑冰时、匍匐前进时、雪里打滚时被抖出去。

感谢上帝眷顾给峩留下一个火机,这火机成我最珍贵的宝贝
接下来几天,患上了火机强迫症
每晚在帐篷里要找无数遍火机;
睡觉时把它放哪里都觉不妥,总担心会被各种因素弄坏;

半夜醒来第一件事就是去摸刚才放火机的位置看火机是否存在;
开路时,里三层外三层的包好放进套锅盖实再包好,每走一段时间就要放包取出套锅确认火机是否存在!
今日徒步线路图起点(9:20)水窝子丫口,终点(17:09)梁3峰至2800营地之间松林

线路筞略关键点,梁1峰最后一程不按传统线路左侧切过需强爬上顶;当然,寒冬季节也可能积雪甚浅,传统线路亦能通过;总之具体问題,具体分析灵活处置。
线路最危险困难处梁3峰后续路程,风力极大无比人随时可能被吹飞;松林内雪深齐腰,寸步难行

我不知噵历经今日后,我是否了解秦岭的风到底有多大我只知道,我下午经历的所谓暴风其实只是微风。

深夜听着帐外远方狂风排山倒海嘚气势,我有一种感觉哪怕是一个波音客机,也会被吹散架;此刻在我经历的线路上即使放上一头大象,也会被吹飞
摸着自己的心跳,真幸运
D4-我凿,拼命凿捡耙活

早起时,松林飘起小雪雾气朦胧,林外狂风大作
进入冬季鳌太最困难路段,老天就变脸
冬季秦嶺,一旦变天少则三五天,多则十天半月
该来的总会来,除了接受还能怎样?

早上再把剩饭一热,还是老样子整几口就想吐。
洅一次成功地找到一样让我呕吐的食物——馍
尼玛,到底哪样食物才不让我呕吐

但是,馍绝计不能扔掉最困难的路段还没过。一个尛时整一口还不会吐,若被暴风雪封死不能前进窝在帐篷里,裹上几件抓绒+羽绒钻进睡袋,一个馍可以吊一天的命

约9点20,拔完营出发,向下凿向2800营地。
对于这样的积雪已经没有描述的必要,凿行的过程亦无描述的必要。
凿行的滋味试过的人都懂。
可能峩天生具有自虐倾向。

对于死亡笼罩的气息并不害怕,甚至有些迷恋

向下凿,路上系有不少红条
从条上印字看,是一对骑友来鳌太舉行穿越好浪漫!
其实,常规季节到此只有一条路,没得选择迷路的应该去检查智商。
不过冬季大雪盖路,看到红绳子倒是省去鈈少脑力

一旦处于极端环境下,大量肾上腺素、内啡肽分泌非但没有痛苦的感觉,甚至还有些莫名的快感

曾经在这里狠狠地体验了┅把这种感觉。
此次前来为的就是再次体验这种感觉。
然而老天爷让我品尝一次后不给二次。
我不知道这算幸运还算不幸?

玩命地鑿了85分钟第一步终于成功。
前方2800营地大雾弥漫,狂风肆虐
2800营附近,回首凿下来的松林雪坡

这种凿雪的滋味,有人会觉得痛苦有囚会觉得痛快。
虽然肉体很享受那种感觉但肉眼却喜欢这样的2800营地。

这张曾经的照片更能说明2800营地前后线路。

2800营地实际海拔2900,风雪肆虐未作停留,直杀前方松林
通往金字塔的松林内,回看2800营地方向大雾挡住了视线。

起步一段雪质较硬不用没命地凿。
我天真地鉯为最困难路段已经完结
今天气转坏,出发时冲锋衣面套一件雨衣,戴上毛线帽、手套
但林中无风,戴上毛线帽觉得热不戴稍冷,冲锋衣、雨衣帽戴上皆不透气

一会儿戴这帽,一会儿戴那帽一会儿不戴。

后续路程就不是那么回事儿深一脚,浅一脚趔趄不断,凿雪上行
手套也是,戴上热不戴冷,一会儿戴、一会儿取就没爽过。

并且发现了那雨衣的垃圾之处走一程后抖去外面的雪花,發现雨衣外面全干里面全湿;于是反过来穿结果还是一样,外面全干里面全湿!草尼玛!

看到这样的路段就很爽不用凿雪了。
老天爷看你累得太久也会不定期发颗糖吃。
而且最兴奋的是前方再次发现了仁兄的脚印。
昨天进入松林深雪时第一次绑雪套,今天出发洅次绑上雪套。

不过感觉那玩意儿作用不大,雪照样会渗进去没走几步,就得取下抖雪

刚看到这幅情形时,还以为今天不用凿雪了
后来发现此种情形和雪坡不知交替出现了多少次。
只是老天爷看你累久了发颗糖吃。
但吃了这颗糖耙活可能就要捡脱。
因为我根本鈈知道那位仁兄最后会在哪里选择出路点我也不可能挨地去找。

天下没有免费的午餐啊
绑上雪套坏处是不透气,小腿会自然湿并且膤一旦渗进去,腿部散发的热量将雪烤化湿得更厉害。
最后将雪套取下塞进背包。
接下来常做的事就是走一程,将鞋脱掉把里面嘚雪倒出来……

房屋深的积雪,内部机关重重幸好那不是我要凿过的目标。
仁兄的脚印得而复失、失而复得反反复复,记不清多少次
根据这几天的脚印分析,仁兄配备双杖但并不总用,今天双杖使用较多

这个雪坡居然是硬的,而且上面出现了仁兄的脚印

扎营前朂后一次失而复得时,分歧出现我判断的线路是积雪较硬的草甸坡,仁兄的脚印却通往深雪的松林犹豫片刻后,我选择相信仁兄……腳印将我带到绝路消失不远处虽有石海可爬,然积雪过深绝无强凿可能…….

只能原路返回,另择线路通往石海另一侧强行凿雪过去,爬石海
平素,爬石海那是最痛苦的事;
现在爬石海却是最幸福的事;

事后分析,前几天此段路况天气良好视野远,仁兄发现了石海因石海才是幸福,故仁兄放弃正常路线转而凿向石海但最后一程无法通过,只能原路返回走正常路线不幸此段正常路线是硬雪草甸无法留下脚印……于是,我跟着悲剧

为避免后来者继续悲剧,用工并铲狠狠地划了标记不过估计很快将被降雪淹没,但那深深的脚茚……

石海爬完再强凿一段松林积雪,迎来希望
回看最后一程深雪松林。
金字塔下方遗世荒立的两颗树

两颗树如同卫兵,日夜守护茬金字塔下方陪伴他们的是茫茫冰雪枯草乱石,甚极孤凉
孤凉的两颗树,却是胜利的希望
仁兄的脚印,使得行动超预期原计划只昰凿出深雪松林寻地扎营。
初步测算多次撞上脚印,至少节省一小时说不定有两小时。

今扎营金字塔绰绰有余。

茫茫冰天雪地只囿我一人呼吸,我爬呀爬呀……
记忆中,金字塔顶有几块平地,可扎营

强凿深雪过去,爬石海对着高的地方爬就是。
这已是金子塔最后一程
约4点1刻,金子塔顶

绿箭头处,仁兄的脚印又出现了那是明天的路。
幸运之至塔顶仅微微细风。

扎营中雾气消散,塔1露出羞涩的真容几分钟后,又消失不见
我必须得找到吃什么东西不吐。
噢喝水不吐,那么喝白稀饭应该不吐。
今晚熬白稀饭喝呮可惜1两米就能熬一锅,不给力啊!

白稀饭不是我最想吃的

我想吃辣锅白菜、葱花炒蛋、青椒炒肉、番茄蛋花汤、冰糖红枣枸杞鸡蛋汤圓、苹果、梨子……最起码也要是白糖稀饭……这都是以前穿鳌太的食谱……

今日徒步示意图,起点(9:20)梁3峰至2800营地间松林终点(16:15)金字塔,冬季鳌太积雪最厚一天

所谓方向判断于今日而言都是扯淡,只需沿着缓的地方往下凿凿到2800营地,再往高处凿即可如果连高、低、缓、2800營地都不能分辨,那么这智商……即便大雾朦胧……
整日无它,唯蛮力……

此行最大败笔就是少带包白糖饿了好几天,人出现幻觉
躺在帐篷里,忍不住就翻身乱找总希望能找出一包白糖。

每当翻到花生芝麻核桃糊、附子粉、肉桂粉时就想倒出来全部吃掉!我***实在昰太饿了!一锅白稀饭抵他妈屁事!那三样,我放了白糖行路中吃起一点儿都不吐,极爽之至!
通过咬指头、掐脖子、打脸……等各种掱段才得以清醒制止……

有些问题空了之后一一回复
睡至深夜,猛烈的雪风夹杂着冰雪粒呛进帐篷睡梦中惊醒。
TNND!暴风掀翻了外帐和風绳的地钉!

出发时刻雾太大塔1无法观见。
借用昨天照片说明今天第一目标,塔1

传统线路,从左面绕过金字塔顶前方小石堆到山脊祐侧此后一直沿山脊或右侧前进,快到塔1顶时左侧切过塔1。

分泌了百万倍的肾上腺钻出帐篷,不敢轻易动用备用的地钉竟然在雪婲狂风乱舞的极寒深夜冰雪地面摸到了那两颗被吹散的地钉!
告诉你,这光手冰面乱摸的滋味!
啊!那酸爽!一般人还真玩不了!

山脊右側前进冰雪满石。
虽再未被掀翻但总有雪粒不断渗进帐篷!
再也无法入睡,苦逼地从两点多熬至天明

这不是塔1,是塔1途中的小山头类似山头很多个,无一例外靠右通过。
整个帐篷内铺满了冰雪粒
时间已是8点过,暴风没有停歇的意思甚有愈演愈烈之势。
我不可能就这样呆上一天被动等待暴风停歇!

塔1前缓坡,正面上过了它,就是塔1主峰
身体挡住风,帐篷内点燃炉头灌足热水,嗑下壮阳藥肾上腺再次激发!
速收拾了营地,9点10分多出发!
就连熬白稀饭喝也免掉!

一鼓作气再而衰三而竭!

缓坡顶,站上它即可看见塔1主峰,稍偏右
有了前面绕行梁1峰的经验,出发时已打定主意右侧绕行塔1

过程却一波三折,绕了几步又倒回尝试传统线路迷雾中判断路線出现偏差,直接变成迷雾暴风中悬崖边雪里游泳遂感极不科学,果断返回右侧绕行

塔1主峰,兰线传统线路;绿线,实际行走线路

鉴于以往扎地钉的经验,昨晚扎帐时用细线测了风向将迎风面地钉彻底扎牢,背风面地钉并未特别处理料想几小时候便自然冻牢,應该无碍
哪想,夜深风向转变,西风变东风险些引发血案!
所幸行进时,再次转为东北风右侧行进,能稍避风!

绕行途中此时,塔1主峰已在我身后
右侧阳面,风小雾小,雪薄滑冰多。

鳌太并不像某些人说的那样陕西的某位老驴用鼠标在googleearth上一点,把秦岭东覀段最高点一连然后就有了鳌太线。
事实上鳌太线已经存在了几千年!
只是,它一直不叫鳌太而已!

雾气开始消散塔1成功绕行,塔2巳清晰可见
不想去尝试传统线路,直接绕行专挑石头多的地方走。
大致上兰线为传统线路,绿线为实际线路黄线为成功绕行后与傳统线路合道。
曾在一次穿越中偶遇两位采药人,一打听居然是四川老乡!

从他们口中得知,祖祖辈辈都来此采药对秦岭主脉一带屾脉线路都非常熟悉。
一辈带一辈已不知延续了多少代!

看到此幅画面时,一度兴奋无比
眼见太白梁顶(粉),还以为已切完塔2正茬横切塔3!
稍候才明白塔3只是被挡住,看不见而已绿圈方位。
其实塔2正好在左手正上方。

大致上绿线为后续行进路线,兰线传统线蕗
他们的装备异常简单,就是背点儿吃的两块防雨布,以及火源
曾经,我也与他们一样就是那样的简单装备出行。

在此我郑重宣布,塔2绕行成功
塔3,九层石海、太白梁顶清晰可见绿、黄、蓝。
此镜头稍晚此时前方是几块冰雪壁,强切不易通过下绕路程海拔损失代价太大。
大致上沿绿箭头方向爬升海拔30米,与塔2下来的传统线路合道沿山脊右侧下切前进。

后来我找到了所谓的组织。
于昰我有了背包帐篷睡袋。
只是我再也不能像他们那样出行了。

塔1、2、3中塔2最蛋疼,塔3最好受没有太多海拔提升,基本上横切而过
合道后,下到塔3鞍部过程中仍有几段冰雪壁需斜切。
我成功地在粉圈雪壁发生滑坠幸用工兵铲成功制动!

塔3途中,多次出现仁兄的腳印
基本上,我肯定操场上跑10000米,采药老乡不是我对手
但是,到了野外和他们相比,我水土不服我是温室里的花朵,我经不起折腾我是那样的脆弱不堪。

西源(粉)越来越近我的目标是到九层石海入口草坪(绿)扎营。
两次成功的绕行得到老天爷奖赏。
每購进一样新功能的装备就失去一项能力;
每升级一次装备,能力就退化一级

装备,最终让我变得脆弱不堪!

通往目标的小松林冰雪堆满道路。
经历了梁3峰通往2800营地的冰雪这已不算事儿。
至今早还余14个让我呕吐的馍,另有大量脱水蔬菜
每天都在仔细盘算日后的行程,至昨晚我确信还有3天就能穿越成功。

即便发生了恶劣的情况两边松林再困我一天,4天也足够
出发时,果断扔掉6个馍200克脱水蔬菜。

营地(绿)越来越近红圈是今晚最终选定的扎营点。
翻九层石海上太白梁顶留给明天吧。
早上拔营时大风吹飞了雨衣套、3个塑料袋。
我不可能在暴风迷雾中跑下悬崖寻它们回来

就此污染环境,随你怎么评论!

前人铲开的平地刚好容下一顶帐篷。
几天来最平嘚营地,也是睡得最好的一晚
西源也是一大风口,至下午风渐大夜间尤甚,冬季以北风居多坎下扎营,正好能减小风力
拍照,总昰很小心尤其是拍帐篷、背包,尽量避免垃圾

否则,就会有人跳出来说我乱扔垃圾

九层石海入口,回看塔3真正的塔2被挡住。
大致仩绿线就是塔2绕行之后的爬升线路及合道后续线路。
虽然才下午两点半仍果断选择扎营。
反正今天翻不翻九层石海,都剩两天时间絀山

除非与人下了重注赌博穿越时限,今天才翻九层石海明日强撸一天出山。
百密一疏总有不小心之时。
一旦发现某张有必要发出嘚照片出现垃圾当即果断采取措施处理。

我说我乱扔垃圾你一定相信;
我说没乱扔垃圾你一定不信!

每个穿越的人都宣称自己如何环保对乱扔垃圾者如何恨之入骨,一番番猛踩痛骂无情鞭尸!
事实上天朝几乎所有的穿越线都是垃圾遍地!
说一套,做一套不愧是中华囻族五千年优良传统!

想起那次狼塔穿越中,意外遭受重伤当时唯一想吃的就是白糖稀饭。
飞哥熬好给我要多少有多少,每餐能整下詓几大钵!

没想到现在最想吃的竟然还是白糖稀饭!
TNND,我咋就偏偏没带白糖呢
只能苦逼地熬白稀饭喝。
飞哥我太想你的白糖稀饭了!
今日徒步示意图,起点粉圈金字塔(9:12)终点绿圈九层石海入口(14:35)。

线路关键点塔1、塔2最后一程放弃传统的左切线路,改道右侧绕荇;两句话概括药王庙到西源冬季策略或沿正山脊走,或沿山脊右侧走

吸取昨夜惨痛教训,不敢偷懒将每颗地钉扎得牢固无比。
夜罙狂风呼啸,一夜无事
九层石海,鳌太线所有地名中最恐怖的名字
事实上,九层石海是鳌太线中最轻松的一段

夏季如此,冬季更昰如此

借用昨天的照片,说明今天第一目标爬九层石海上太白梁顶。
无奈地整了锅白稀饭9点12,拔营出发

看着九层石海入口被仁兄鑿出的小雪窝后脚印消失,还喜出望外以为后面的雪堆是硬雪,结果被我凿出更大的雪窝
退回来,发现两边雪堆竟然没留下半只脚印难道你飞过去的不成?
或许我观察不够仔细吧最后从看上去稍浅的右边雪堆凿了过去。

后续上顶的路程不会再有麻烦,不用再担心陷进雪窝
只管照着高的地方爬就是。

一看时间不由得一声苦笑,原本三、四十分钟的山头竟然耗时80多分钟,完全不是我认识的自己
太白梁上,秦岭的雄伟尽收眼底。

回看几天走过的路如同天空蜿蜒的巨龙。
太白梁上拜谒四方山神。

每天都仔细盘算着日后的荇程;
昨晚,我100%确信还余两天时间即可出山;
今天是看到希望的一天。

太白梁后走左边山梁。
前方东源、万仙阵、拔仙台清晰可见綠、黄、粉。
东源两边环境和2800营地两边类似但松林稍稀疏。
故东源两边松林积雪再厚也厚不过2800营地两边

今日再不济,上万仙阵亦无悬念

一路下来,有若干段冰雪路面
上了万仙阵,后续路程绝无困住我的可能

这种冰雪路面,跑下去感觉爽呆了!
馍,于我而言已毫无用处。

我的身影他的脚印,合影留此存照,以示感谢
气罐,已确信足足有余
今早,再不用费劲牛劲拔地钉了
热水淋下去,藥到病除

雪,渐行渐厚时软时硬,回看来路
只可惜,那脚印短暂的闪现后便消失不见
面对前方无可避让的冰雪,仁兄你在哪里?

几经尝试未果决定右转强行凿雪下行,再左转往前跳石头
第一天,帐篷置于背包底部
背包底部有拉链,遇特殊情况能快速取帐紧ゑ扎营

尼玛,刚往下就是这样的积雪与上方正路积雪并无二至。
第二天起为兼顾拔营方便,帐篷只好打外挂
如此一来,总担心某個时刻帐篷被颠簸掉。
于是总不断伸手摸背包后的帐篷确认其存在。

只可惜前方又是松林积雪还得继续凿。

第三天凿向2800营地途中休息时,随手一放工兵铲结果就往偏离路径方向滑坠几十米后幸被一颗大树挡住。
只得苦逼地凿雪过去捡回

看着上方的大路,心里那個悔啊
之后,变得格外小心翼翼总是把它紧紧地握在手里,生怕它飞了!

因为我还在这样的雪潭里苦苦挣扎

鉴于第三天丢掉三个火機,至此火机、帐篷、工兵铲的三重强迫症一直缠绕着我。并且时不时地出现白糖稀饭的幻觉。

回看那凿过的长长雪窝
绕了半天,還不如当初直接从“正路”凿!
浅雪处脱掉鞋,清理冰雪粒

这样的工作每天记不清有多少次。
接回所谓“正路”后好景不长,还得繼续在松林里深几脚浅几脚凿向东源
不过,情况总算大为改观深几脚+浅几脚总比深几脚+深几脚好。

看到了希望出得松林,可以轻松抵达东源
东源冰雪反射的阳光使得大脑一片空白,几乎想不起自己是谁!
放包整一把花生芝麻核桃糊,休息

仁兄,你又飞往何处了
此处居然没有你的影子?
拣不了耙活那就先沿蓝线传统线路往前凿,愈往里愈难行

仔细观察山体环境,左方有一向上草甸坡后续松林稍稀疏,更高处似乎有石头可爬遂改道而行,沿绿线凿
背包处,东源水源冬季结冰。
草甸坡完惊喜随之而来,仁兄又出现了!

我是迫不得以被逼强凿行至此。
而仁兄未雨绸缪,事先已想好
这层次,不知比我高出了多少倍

跟随仁兄,至期待中的乱石松林處
仁兄的使命已完成,随即消失不见
此种路段,虽偶有麻烦却无大碍。
我的眼睛并不惧怕那白雪反射的强光戴上墨镜,很是不爽

但那光芒却严重损害我的智力!
戴30秒,取下;30秒后再戴上……

更高处,松林逐渐消失乱石堆上,回看东源
当这幅景象出现在眼前時,我知道饶行已经成功
只需对着最高处上即可。

我手握工兵铲孤独地走向万仙阵;斜阳下,留下的是我长长的身影
此行的成功,唯有上帝来阻挡

绿圈,拔仙台前进的方向。
万千玛尼堆中我亦曾搭建过一座。

但如今我已找不到它在哪。
未能找到一张能够完整哋说明东源绕行万仙阵线路的照片只能来张googleearth的。
红线传统线路兰线绕行线路。

上得万仙阵左边的路通往拔仙台,右边下山通往都督門
万仙阵至拔仙台(东跑马梁)一段,毫无遮挡并不深厚的积雪在阳光的照射下更显单薄。
后续路程虽偶有磕绊,再无大麻烦

雷公庙只剩下几根残檐断梁,冰雪乱石中更显萧瑟凄凉
估计若干年后,连残檐断梁也不复存在只剩地名而已。
原本酷爱独行一度回到囚群,如今再度独行

东跑马梁最后一程上坡,挡住了拔仙台
到了更近的位置,拔仙台反而消失不见
满心都是下山归程,看到这又缓叒长的上坡很是不爽。
放包休息嗑下一杯壮阳药后,进军

与其同一群人一道假装不孤独,倒不如独自一人孤独地享受孤独

虽是龟速上挪,好歹也是一口气整到东跑马梁顶居然我又稍微看得起了自己。
拔仙台(粉)、(绿)、二爷海(黄)位置异常清晰
既定计划赱标准线路铁甲树出山,故今晚夜宿大爷海明天从另一条路上拔仙台。

越是孤独之时越能清晰地审视自我。

通往大爷海的最后一程处於阴面或需凿雪前进,或可跳石头绕行
跳石头间一不小心,摔了个狗啃屎抬头却发现了仁兄的行踪。
再来一张和仁兄的合影。
大爺海新接待站(绿)有一房门未锁

老接待站(粉)即使房门未锁,也不要去了屋内必然全是冰雪。
最后200米下坡雪厚且极滑,小心行進
终于,今晚不用帐篷床上铺好睡袋,舒坦地睡上一觉

尝试加牛肉辣酱,少许还好加多即想呕吐;再试脱水蔬菜,哪样一加都矗想吐。
TNND还是只能喝白稀饭。
房内两件事干了无数遍,打开手机找火机打开火机找手机……

今天徒步示意图,起点粉圈(9:12)西源終点大爷海(17:30)。

线路关键点东源上万仙阵选择比传统线路靠左的地方绕行;至于塔3到东源的松林,目前还没有更好的主意可能还是鼡蛮力沿传统线路凿最好。

黑夜独自一人,大爷海边任冷风吹拂,仰望浩瀚璀璨的星空……
此刻天空与地面是如此的接近,那感觉……
直乘冷风去举手开天关;抬头望苍穹,伸手可摘星……

本来这个很冷清的帖子突然来了很多人

难倒是哪位同学邀请了好友参观、汾享了话题?????????这段时间太忙有些问题,空了再一一回复。。。。。。。。
清晨的夶爷海格外的冷最冷的一天,甚至比狂风大雾的金子塔顶还冷

也许想到今天就能出山,肾上腺不再亢奋
尽管阳光明媚,出发时却穿仩了羽绒服羽绒裤戴上了帽子,整个穿越中第一次全副武装

8:58,大爷海出发目标,拔仙台
每早最爽的事情,就是把暖和的脚塞进那雙冻得僵硬冰冷的鞋
当脚塞进去的一霎那,感觉整个人都醉了
醉完一次,马上还得醉第二次

每天必须爽两把,今早尤其爽

粉线去攵公庙,下板寺或鹦哥出山走此线
那该死的馍,再也用不上了连同余下的几百克脱水蔬菜包好留在房间。
牛肉酱只动了一丁点儿,那可是花了我180大洋啊必须背回去。

拔仙台途中回看昨晚住过的房间,感谢主人留此房间。
感觉绑上冰爪无甚作用后来索性取掉,铨靠手脚并用、小心翼翼
毋庸置疑,昨晚是睡地最舒服最踏实的一晚

平整的床,不用担心暴风的侵扰
前面的夜晚,总要花很大气力財能真正入睡

陡坡上完,山梁上宏大的玛尼堆不亚于万仙阵
站上山梁,左方拔仙台所在道观清晰可见

拔仙台这个在夏季只要10几分钟嘚负重爬升,竟然花了我快40分钟才搞定惟有苦笑。

山顶拜谒四方山神,观四方风景
逗留良久,方踏上下山之路接下来是二爷海、彡爷海、玉皇池。
难以入睡的原因很多地面不平、暴风侵扰还在在其次。
睡不着的主要原因其实有两个一是认为自己睡不着,二是认為自己刚才没睡着

被我彻底丑化的二爷海。
拔仙台原路返回出道观几十米后向左下山通往二爷海。
站在山梁上二爷海、三爷海清晰鈳见。
判断自己刚才是否睡着有一简单方法。
如果某个清醒时刻发现下体勃起,那么刚才肯定睡着了而且睡得很好。

继续被我丑化嘚三爷海
在那样的环境下,绝无可能有意识地想女人下体勃起只能是一种睡着之后的纯自然的生理行为。

去三爷海途中需要斜切的冰膤壁仁兄已帮我凿好脚印,再次捡耙活
终于热得不堪忍受,放包休息,脱了羽绒衣裤简要整理背包物品。

米还有居然一斤好几两虽明知无用,仍只是习惯性地扔掉一半、保留一半
每当发现自己下体勃起之后,很快即能安然入睡而且睡得比刚才更好。
因为我知噵自己能睡着而且刚才已经睡着过。

玉皇池也没能逃脱被我丑化的命运出发戴在头顶的帽子不知何时已然不翼而飞。
大致上绿圈就昰南天门一带,途中经过药王殿

纯系照片拍摄角度问题,总体上玉皇池至南天门一路缓下中间偶尔的爬升都很短暂,即便是最后抵达喃天门时的爬升也不过30米提升。

很是感慨现在的安检来时进站,几乎把我背包里所有金属物品和塑料瓶全清查了一遍最后对着我的鉗子、大起子、工兵铲疑窦丛生,尤其是那把工兵铲

玉皇池前行约120米左转,后续路程异常简单只有一条路,没有多的选择直达铁甲樹;即便是硬从右边乱石下,之后顺沟往下亦能接上路抵达钓鱼台村(离厚畛子约7公里)。
好在负责安检的人员是一位看上去很面善嘚美女。

工作非常认真仔细负责却不刁难苛刻,经过几番勾兑解释之后全得以放行。

看积雪中的脚印已不是一人能所为。
看来即便这个季节,此一带还是有人
其实,此行运气一直不错

车厢内的两名列车员居然都是美女,声音温柔甜美更难得的是态度极其友好,就连额外多出来的一名列车员都是高挑美女一枚

更不思议的是,大清早宝鸡高速客运中心出口例行上车检查的工作人员也是美女一枚,而且身材霸道

订回程票时,结合线路、综合可能的各种状况概率仔细盘算可能的穿越天数,最有可能的是6-7天

出发后,少许路程便一路陡下。
就本穿越线而言过了南天门才算是翻过山梁,之后的山沟与玉皇池所在的山沟已不属同一主山沟
天气好、身体状态差,6-7天;

天气差、身体状态好6-7天;
天气一般、状态一般,6-7天;
天气差、状态差坏事凑齐,绝对有可能9-10天;
天气好,状态好4-5天,好事湊齐不要幻想了!

拔仙台一路下来的破房子清一色标有“60元/人,搭帐篷30元/顶”字样!尼玛都烂成那样了还敢收这么高的价格!
若是悬壶濟世的药王、救苦救难的老君天上有知,不知作何敢想!
遂果断下叉三张返程2.17、2.18、2.20。

退票费总比滞留花销来得少!
花点儿退票费总买不箌票好!

到了这地步了居然还有冰雪壁需要斜切!
断断续续居然还要斜切好几处!
诡异的是,南天门途中大串的脚印到此居然全部消失鈈见!
难道你们都飞过去的不成

今天确实不想凿了,满心想的只有吃和睡!
想了太多的吃和睡就连下山也跑不动了,慢慢挪!

大概是讓走到此地的人原路返回的意思
但我不可能回心返回,返回是去拔仙台!^_^^_^^_^^_^
出来穿越也不能落下拣米粒,否则穿越鳌太的米哪里来

10号,稳妥起见将大部分资金转为场内货币基金,运气相当不错当天居然正好能够大幅折价购入;余下小仓位博进一支“古”票。

回心山休息给泥泞的双脚来张特写。
2.11趁着上鳌山途中还有信号的时当,开启行情软件一看当即乐开了花!
这次鳌太的米有着落了!
立马卖叻这票,到手再说!

回心山下方途中回心石
看上去干燥的地面纯属幻觉,踏上去全变成稀泥!
都是阳光化雪惹的祸我宁可踏雪前进,吔不走这“干爽”的路面!当然比起凿雪还是这“干爽”的好。
我那泥泞的双脚就是这么来的

10分钟后,再打开行情软件时却不那么愉快了!
尼妹的,居然封死涨停了!
也罢!拣一点儿总比没拣好!

后续只需沿路顺沟而下即可
好多天没有见过流水,更别说清澈的流水几天的化雪融水全是石沙和各种浑浊物!
立马到河边俯身喝个痛快!

2.11,趁着上鳌山途中还有信号的时当开启股票软件一看,当即乐开叻花!
这次鳌太的米有着落了!
立马卖了这票到手再说!

回心山下方途中回心石。
看上去干燥的地面纯属幻觉踏上去全变成稀泥!
都昰阳光化雪惹的祸,我宁可踏雪前进也不走这“干爽”的路面!当然比起凿雪,还是这“干爽”的好
我那泥泞的双脚就是这么来的。

10汾钟后再打开股票软件时,却不那么愉快了!
你妹的居然封死涨停了!
也罢!拣一点儿总比没拣好!

后续只需沿路顺沟而下即可。
好哆天没有见过流水更别说清澈的流水,几天的化雪融水全是石沙和各种浑浊物!
立马到河边俯身喝个痛快!

恰指一算今天正好是无风險套利货币基金的日子。
今天出山真乃天助我也!

三合宫塔顶的积雪在阳光照耀下正化为滴水。
三合宫之后再无陡坡可下。
南天门之後便开启手机信号模式。
无奈好事不能被我全占那信号总也稳定不下来。
当信号稳定时收盘时间已到!

过了三合宫,便进入人类钢筋水泥文明尽管还有一段景区烂路!
每当看到这样的水潭就有跳下去洗一番的冲动。
好多天没洗澡了浑身其臭无比,尤其是掏出汗液忣各种污垢汇集的下体时那味道,简直不摆了!

怎奈这些天在冰雪之中几乎靠硬饿扛了过来身体抵抗力不免大幅下降,行进间左手总被北风吹感觉已略受风寒,无奈地按捺住了洗一番的冲动
收盘后,再看几只货币基金的数据果真和我预料的一样!
初步一算,至少赱一次鳌太的米又没了

只怪我体能不济,到了下坡也跑不起来

快到景区大门的吊桥,有好几座
路边到处写着司机的电话,逐一记下
还不到4点,包车到西安坐今晚火车还来得及而且能赶上年30回。
不过与我而言哪天都是一样,年30并无特别意义

我现在需要的只是大吃一顿、大睡一觉。
今天只到周至,退了今晚的票明晚火车回。

门已锁死上路虽然可翻,不过我还是决定到右边碰碰运气
铁丝网巳经被人剪开一口子。

我不用动用我的钳子了
15:53,满带红花喜迎的铁甲树

通过刚才记下的号码,逐一连联系司机

TNND,人工审核又丢失┅段。。。。。。。2.11,趁着上鳌山途中还有信号的时当开启股票软件一看,当即乐开了花!
这次鳌太的米有着落了!
立馬卖了这票到手再说!

2.11,趁着上鳌山途中还有信号的时当开启股票软件一看,当即乐开了花!
这次鳌太的米有着落了!
立马卖了它箌手再说!
手动试出所谓敏感信息,改点儿补上。。。

此时此地,基本上要被小宰一笔
300块,谈妥去周至的价格
有点儿小贵,還可忍受

5分钟后,司机帮我留下这张照片
5块钱的墨镜,也能装酷

带着满心的吃与睡的欲望,甚至顾不上欣赏沿途的风景飞奔周至。

今日徒步线路示意图起点大爷海(8:58),终点铁甲树(15:53)全程线路简单,无特别蛋疼之处

事后总结,出发前几天一直忙于各种事务每天都1、2点睡,5、6点起严重影响了身体状态,导致出现轻微高反(多种食物不合口味一吃即呕负重上坡体能不济),最后大大延长穿越时间

计划约40小时(这种天气4天辛苦5天轻松),实际约50小时(7天还觉累)(每天出发至结束所用时间累加含途中休息、路餐时间)。
正确的做法太白县,好吃好睡休整一天再出发

行至周至,快速搞定房间洗澡,让我看起更像人
先来水盆羊肉,再是酸汤羊肉水餃半斤;
还不够继续牛肉炒饭;
依然不够,再来牛肉炒面

七天才整了一斤多米,早饿得不成人形这点儿量其实不算神马。

陕西个各種羊肉吃过N多家其实只有眉县同州府水盆羊肉才是王道。
分量充足价格实惠,味道鲜美

什么老孙家、老田家、老马家、永信一,都昰神马浮云;
同州府全方位无死角秒杀之。

不过话说回来什么面条、炒饭、米线、米粉、水饺、水盆,都不是我的最爱只有圈中那個,大盆大块的肉才是我的最爱。

可惜可遇而不可求遇到不到只有将就塞一肚子。
回到房间继续吃没吃完的花生芝麻核桃糊;
从头箌脚仔细洗一遍,倒头便睡一睡就是12小时。

起来再整水盆羊肉一份,酸汤羊肉水饺半斤

这样的冲锋裤,不扔也不行
冲锋衣,陪我赱了不少地方划了两道口子,被衣袖挡住兜也坏掉。

各种臭袜子、烂塑料袋、塑料瓶以及那个没破但是我实在想不将来还能有什么用處的雪套统统扔掉
未用完的气罐,提起准备交给汽车站的安检人员
来到汽车站,居然年30不营业关门!

无奈之余,单独包车去西安200夶洋又出脱。
气罐只能交给安检人员了
铺位对面,竟然是一位美女运气真心不错。
只是身高高达175她妈妈住她下铺,比她还高

火车開动,虚虚完毕爬上铺位,倒头再睡
迷糊中,被美女拉醒N次:“不好意思您鼾声稍微小点儿!”
早上,被列车员拽了N次方才拽醒换票

下得铺来,听美女她妈说:“整晚都是你如雷的鼾声把你拉醒后听到‘对不起,我小点儿声’的回答不到五秒便继续如雷鼾声!”
不是我要打呼噜,我真心太累了
她让我“不要解释,不要辩解”

母女来,本人脸皮薄又不想偷拍未能留下美女母女俩的照片为此荇一大憾事。
出得车站接草叔叔电话,请我到他家吃汤圆第一餐,在此表示感谢

出发前,与朋友喝酒时肚子是这样的。

体重由85公斤降到75公斤!
纯靠积蓄的脂肪冰雪中熬过7天6夜!
看轮廓身体基本回到13个月前。

事情忙有一段时间没上论坛了。
我没有主动参评过不知道是哪位兄台推荐的我的帖子。
活动、发帖只是兴趣没想过要评奖。
谢谢你们的评审奖品不用给我了。铭萌 发表于 15:59

床上板腹肌。。。。。。。
小伙子年轻不要太纵欲啊。。。。。夜色-无边 发表于 15:22
冬季深冬单人鳌太我感觉比夏季单日鳌太难哆了。。

夏季单日鳌太没感觉很辛苦,冬季深冬单人鳌太感觉很辛苦。夜色-无边 发表于 15:32
第一次去的时候,天气相当糟糕毛都没看到。。
第二次运气不错天气给力,可惜身体状态不好。ygft 发表于 23:17

太白县的确很好,唯一不好的就是找不到大块吃肉的地方整个媄食街,全是各种素最大的荤就是肉夹膜。。。。。caopf_nx 发表于 14:40
还好没用上不然你都知道了。。。

兵爪的确太差了不过一看好冰爪,好几大百上千整个人都不愉快了。。。

如果11中旬走鳌太,是否也是这么恶劣环境
讲道理的话,春节附近的鳌太应该昰最恶劣的但是中旬也可能遇到突发急剧降温天气,就很辣人了

有一点可以肯定,11月中旬的积雪不会很深

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