[广州]一汽大众奥迪Q5降10.38万元 内饰豪华大气_网易汽车
[广州]一汽大众奥迪Q5降10.38万元 内饰豪华大气
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网易汽车地方站8月9日报道 近日，奥迪Q5系车型给出了最高10.38万元的现金优惠，库存方面，店内现车充足，详细请看下表：
奥迪Q5报价
以上表格是 18:47:51行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎资讯本店资讯详细信息。
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本文来源：网易汽车地方站
责任编辑：王晓易_NE0011
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连接方法是：1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”；2、然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为：0000，完成配对后则连接成功。3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。
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在TEL（电话）功能里设置好蓝牙连接后，再进入（MEDIA）按右上角键（播放源）选择蓝牙设备
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一汽-大众奥迪-奥迪Q5
综合评分：4.42分
厂商指导价：
39.64-51.92万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
11.3L/100Km
9.3L/100Km
可选分类：
综合评分4.88
当初买车，自己一直关注BBA车型，感觉买车就是要买品质有保障，这样的车才开得舒心。对比了好几款车型，觉得奥迪Q5总体符合我买车的需求，价格亲民，配置够丰富，外观时尚帅气，空间感还可以，性价比还是不错的！
[最满意]奥迪车的品质一直很不错，性价比杠杠的，而且保值率也是很高。在BBA车型当中，奥迪Q5的价位很亲民，现在买Q5的人也不少，配置不错，外观和空间都让我很喜欢，后期维保也比较方便。
[不满意]车子提回来快三个月了，特别不满意的地方暂时没有。就是后排地板上中间凸起有点碍事，后排坐三个人就有点不舒服，还有就是D柱那个位置斜度过大，如果能够设计得再竖直些，我想后备箱的空间会装更多的东西。
外观沉稳大气，车头设计一贯秉承奥迪经典造型，识别度很高。外部钣金部件的线缝都比较紧密，做工很不错。车身线条流畅度高，车轮毂造型很帅气，侧面看Q5很有时尚范，平常开车出去，回头率老高，家人很喜欢这款车。颜值方面各有所爱，自己喜欢就好！
Q5的内饰做工很不错，中控台用料厚道，摸上去质感很不错；中控屏采用内嵌式的，相比现在比较流行的立屏设计，算是比较早期的，不过操控还是很简便。座椅包裹性和支撑性不错，坐得很舒服。
Q5的空间算是可圈可点的，平常家用完全是没有问题。我身高一米七八，体重一百六十斤，坐在驾驶位置上，一点拥挤感都没有，还很好操控车。就是后排地板中间凸起有点碍事，后排要是坐三个中胖的人就有点不舒服；还有车尾太斜了，如果能做竖一点空间利用率会很高！
Q5的隔音做得挺棒的，音响不错，平常开车听听音乐真的是很大的享受。车子的悬架偏软，过颠簸路面，减震过滤效果还是不错的。座椅宽敞，软硬适度，坐上去很舒服，坐久了都不觉得累。当初买Q5主要考虑它的舒适度很不错才下手的。
目前车子行驶了三千多公里，比较少跑高速，平常主要都是在市区代步，平均油耗百公里9.5L，这个油耗对于奥迪大品牌的车来说，还可以接受，而且在同级别车型当中，油耗算是比较省的，等过了首保油耗应该会降低些。
Q5的发动机算是老牌的了！动力输出还是可以的，2.0T的排量最大马力有230迈，应付日常用车简直绰绰有余。起步很迅速，只要舍得给油，加速能力杠杠的，推背感很足，超车或者跑高速可以说是游刃有余！正常模式动力就非常好用了。
Q5很好操控，很容易上手，油门和刹车系统反应都很快，特别是刹车，软硬适度，脚感非常好。方向盘轻重适合，转向精准，而且这车老稳了，急转弯也好，急刹车也好，车身的姿态很稳健，不会有颠簸感。车子底盘很扎实，过减速带时，通过性很好。
虽然奥迪车是豪华品牌，但是价位方面并不是那么高不可攀。三十几万买部Q5，配置方面还是很不错，该有的基本上都有，外观时尚帅气，空间也不错，我觉得这钱花得值！
综合评分4.38
用车两年多了，保养了三次。总体q5还是很好的，常规保养1000出头，不烧机油，动力十足，操控性好，后排空间偏小，后备箱空间大，这款车家用中比较合适的一款车。
[最满意]用车两年多了，总体q5还是很好的，期间换过后尾灯，清洗过一次节气门，没有其他不妥的地方,可能是由于东北气候寒冷，而且冬天雾霾特别大的原因。我最满意的地方外观和操控性，外观样式比较流线型，圆润，正前方和正后方比较好看，侧面看着稍微有点扁扁，看着不够大气。
[不满意]q5的舒适性和空间比较不随人意，轴距偏短。首先suv都比较硬没有轿车舒服，固特异的轮胎噪声还是有些大，前排空间还可以，后排空间非常小，比一般的轿车都小，而且后边的横梁影响整体空间，三个人中间的人腿会极度的不舒服。最不满意的一点，内饰的味道非常大，都说是沥青过滤棉的味道，尤其是天气热的时候，在外边一开车门，简直可以熏过去的那种感觉。
外观样式流线圆润，正前方和正后方比较好看，四个圈家族式的前脸还是比较耐看低，侧面有点扁扁，我的轮毂觉得没有高配的好看，看着不够大气。
内饰灰色，塑料感偏强，没有那种高档的感觉，这和配置有关系，织物的座椅还是比较好的，尤其在东北不会那么冷，此款没有那么多豪华配置，但总体还算够用。
前排驾驶位和副驾驶位的空间还是可以的，后排空间太小了，稍微高点，体格子壮一点的人坐进去就很费劲，尤其是后边的横梁影响整体空间，三个人中间的人腿会极度的不舒服，不如一般的轿车后排空间。
由于是suv的原因，悬挂比较硬，乘坐起来没有轿车舒服，固特异的轮胎噪声太大，关着窗户，在高速上声音还是比较大，驾驶员的乘坐的舒适性和视野都还可以。
油耗方面也是比较可以的，作为这么大体积的suv，我市区堵车的情况下夏天12,冬天14，不堵车夏天8.6，冬天10，我最小跑出过6.5，一会上图，哈哈。
动力方面还是可以的，有时会有推背感，毕竟2.0T的发动机，但是比起轿车还是比较慢，毕竟很重，我这个目前没有烧机油的毛病，低速时偶尔会有耸动，不是很多。
操控灵活性比较明显，反应灵敏，操纵起来轻便，而且车身的灵活性比较好。比起我之前的大只长城强了不止一点点。
四驱性能还是可以的，全时四驱，托森的差速器，在冬天雪地力还是比较可以的，去年冬天没有换雪地胎，在冰面来了个180°转弯，幸好没车，四驱也有坏处，哈哈，还是我技术不行。
总体说来性价比可以，在这个级别里，还有托森差速器的四驱，大品牌，小毛病少，满足大部分城市需求，我觉得定位城市suv还是可以的，值得购买，必须推荐。
综合评分4.25
[最满意]车子的动力吧，全系都是一个发动机，实际使用过程中，D挡动力算是一般般吧，可能是开习惯了TTS的原因，挂到S挡一串一串的感觉。原本很喜欢全景天窗，但现在不敢经常开启，多开几次天窗异响就很厉害，不开还是一直异响中，听悲催的，全景天窗只能看看就行了。 外观符合大家的审美，圆润饱满，虽然上市已经多年了，但是外观依然还是那么时尚。买的舒适型配置比较丰富，该有的基本都有了。无钥匙进入配合一键启动，比较方便，平时钥匙都是不拿出来的；定速巡航，解放右脚；唯一独具满意的就是B&O音响，自己通过在网上车友的琢磨制作了一下无损音乐，那无损的音乐效果绝对是超级棒！
[不满意]最不满意的就是副驾驶储物箱时不时出现异响，全景天窗那是从提车开始就一直异响到现在，去了几次ssss，刚开始有点缓解，过了两天有开始继续异响，太无语了，直至现在还是忍受着异响的折磨，特别是有朋友坐在车上，那感觉真的很尴尬难忍！
再者就是倒车视频经常无法显示，特别是下雨时尤为频繁，本来下雨天倒车都比较难了，她既然还给你罢工，真的火大。在论坛上了解了，原来很多车友都出现类似情况，有的说是通病，有的说系统需要更新，看看什么时候去ssss进行系统升级一次看看，要不有朋友坐在车里还真的丢脸丢到家了。
虽然上市有7年左右了，但外观还是比较符合大家的审美观。漂亮的日行车灯，销魂的尾灯，说明奥迪在外观的灯具上还是比较专注，花小钱出高颜值，赞！车身线条饱满，五副轮毂强劲有力。
中规中矩，谈不上豪华感，仪表盘奥迪一贯风格，色彩显示鲜明，前排迎宾灯漂亮。其他的手到之处还是比较中庸，不时尚也不失颜值，比较中意点的就是B&O音响加上岑木条，才显得在一定程度上拟补一些不足。
前排不错！本人身高186cm，座椅调到最低还上一点，头顶还有3指的距离，可以说此车的空间感是专为前排而生。自己调好座位后跑到后排去坐，后排只能说是紧凑紧凑滴，不过，现在的车一般都是1-2个人做的，身旁的亲戚朋友大家都有车了，所以今本上就不用纠结后排空间了，一家人出去也是没问题，将就一下！后排座椅可以放下，后备箱空间超赞！
隔音效果不错！空调效果不错！舒适性一般，座椅偏向运动，比较宽也比较硬，遗憾的是没有座椅通风功能，失望啊……！
过过马路伢子还是信心十足！普通的烂路基本上可以应付，更换米胖子轮胎后静音效果不错，但就是容易伤到轮胎，导致现在经常两个两个轮胎的更换。
综合油耗11L/100KM左右,本人习惯是，有高速尽量走高速。油耗在可接受的范围之内，关键看看自己怎么开了，想要爽点，肯定比较费油了！更甚就是深油门容易导致排气管发黑，之前一直没有注意清洗，现在黑的洗不掉了，难看！
动力一般吧，涡轮增压介入有点迟缓！可能是自己开惯了TTS的原因，调教既然差这么多！感觉油门响应不是很积极。
操控性偏舒适，方向盘轻盈，深踩油门容易出现一串一串的感觉，刹车偏软，低速3档奖2档时顿挫的难受！
奥迪的四驱还是有口皆碑，本人未尝试极限越野，应付一般的道路，四驱功能还是很不错的。
品质还不错！没有出现什么大的问题，留下的就是一些小毛病――异响异响异响，
综合评分4.75
[最满意]作为SUV比较高大，外形中庸，符合低调人群，15款q5的一些细节设计的非常好，对比其他车型感觉奥迪很豪华，适合细节控。宽大的倒车镜，视野非常广阔，但是同时带来的就是看不见车头以下的部分，全靠雷达了。
[不满意]导航不好用，手机导航完胜。
烧机油问题不知道怎么解决，现在开了6400，机油剩下一小格了，倒是能挺到保养，但是烧机油的积碳问题没法解决。
黑车很雍容，但是确实不耐脏，适合勤快人。建议自备个刷车器，没事时刷刷车，也是个锻炼。
我的车灰色内饰，座椅偏向白色，算是灰白，整车内饰有很多小细节很人性化，奥迪在这方面确实下功夫了，考虑的非常细致。不过排挡下面的皮子还是很灰的。另外我发现前排座椅后面坐垫部分还是织物的，那里是最容易脏的地方，现在自己买块皮子挡上了。
后排腿部空间狭窄，即使向后调节了10cm也没太大改善，座椅放到后不是很平，不像途观很体贴的放到座椅时底座下沉。
总体没问题，很舒适，就是需要配头枕什么的，座椅缝什么的都需要配饰调整。
冬季市区内得12个油以上，夏季9个油左右，平均11个吧。这个和开车习惯、路况关系很大，起停多、汽车大脚油门肯定费油，十五六都是它。
发动机起停系统在等红灯的时候很省油，发动机停了车里也安静，跟车时用刹车可以控制起停，轻踩刹车发动机就不停，踩重了才停，但是不好控制，最好是用按钮，也挺方便的。
动力输出很平顺，没感觉涡轮介入时的变化，就是启停不太好控制，容易有顿挫感，抬起刹车后有个前冲。
指哪打哪，操控性很好，特别是一次前车急刹，我高速并线让过去了，这个真考性能啊。
冬天走烂路一点都不怕，轻轻一踩油门就全搞定。听说Jeep的差速锁有三个，能够在有轮打滑时把动力分配到其它轮，表现就是打滑轮不动，这个Q5全系都没有，但是Jeep也是高配车才有，价格比Q5高，但是Q5高配车也没有啊。
我最看重奥迪的就是他的品质感，细节到空调旋钮上都包了一层软胶。
amandachun
综合评分4.00
Q5的17年部分款还是老内饰的样子很陈旧，外观样子过硬。为了迎合17年新款Q5上市，所以性价比最高。
[最满意]最满意必须是白胖的外观，流线型很美。
[不满意]必须是内饰啊，因为有点像老A4，比较陈旧。
最漂亮，像一个大白面包一样。尤其是前脸，最漂亮。
内饰是最不喜欢的一点，因为跟新的Q5相比，老的Q5这么多年依然没有舍弃到奥迪的陈旧内饰。没有新A4的内饰好看。中控较小，显示屏也不够大。档位区域没有新A4的好看，只是很陈旧的档位杆。
空间表现力很好，后排空间大，前排即便放到最后，依然不太影响后排，比较适合家有老人的。
舒适度还不错，对于腰不好的人，可以调节旁边的按钮，来给腰部支撑
在北京的话，每天上班油耗消耗的是最大的，因为油耗计算是动态计算，堵车时，平均油耗23
动力还可以，因为配有运动档，提供了必要的动力输出。
操控力不错，但油门过软。总觉得会一脚下去，就不知道去哪里了。
当时买的时候，正赶上有折扣，整体算下来，39万，已经很不错了。
louis_liux
综合评分3.75
此车购买于2016年的8月份，当时够买的时候考虑的是性能，本人属于小白鼠级别的，大部分消息都是从网上获得的和朋友处评价获得，选择Q5主要是三大件，和口碑，看大街上啥车就买啥，准没错。
[最满意]是动力感觉还行，夸脱不是最好的吗？呵呵！整车外观比我复合我的审美，奥迪的等更是没的说，漂亮
[不满意]空间太小，后排空间不是很大，我平时主要开车，偶尔也做再后面，但是感觉腿老是伸不开是的，做的时间久了，会感觉累。
外观这方面肯定没的说，经典，喜欢，经典的东西是永恒的，尤其那个灯真是忒漂亮了，超级喜欢
内饰感觉还行吧，比较符合这辆车厚重的感觉，比较敦实，内饰也是敦实，也许比较符合我的年龄
空间这个不是很满意，后排太小，整车空间也不是很大，坐在后排不是很舒服，退感觉老是伸不开的样子，
舒适程度，感觉一般吧，本人小白鼠，没有和其它车进行过比较，感觉做出租车和这个没啥区别
油耗还是挺满意的，平时在市区开车，综合油耗也就12个左右吧，高速上开车，速度140 左右的时候油耗也就不到10
动力感觉还不错，给油就走，满足我肯定是足够了
操控，我感觉也不错，方向盘指向精准，指哪打哪
夸脱四驱，还是比一般四驱好一些的，奥迪这不是产品靓点么
性价比方面感觉，相比奔驰，宝马来说要高一些，之前试过奔驰的GLC，其实奥迪的价格旗鼓相当吧，只是奔驰把杂七杂八的功能都加上了，最低款的，宝马X3也是一样
综合评分4.25
外观内饰满意，整体设计严谨，空间、舒适度有待提升。动力、操控满意，油耗有点高，性价比一般，整车配置有待提高。
[最满意]中庸适度、大气稳重，虽然已经成为街车，但我就是喜欢，是一款买了不后悔的车
[不满意]后排空间、后备箱略小，中部隆起略高，后期保养稍贵，至于刹车声音，哈哈！我都习惯了
满意，外观中庸适度、大气稳重，虽已成街车，但我喜欢，百看不厌
还好，只能说够用，不奢求宽敞，后排空间有点点小，后备箱也不算大，但平时都是一个人驾驶，很少坐满，这一点对我不构成障碍
满意，内饰沉稳、考究、简单明了，内饰很耐看，不失档次
目前行驶46000公里，市区油耗偏高11个多，高速还好8个多
满意，动力充沛，提速较快，油门反应迅速。
满意，底盘稳重，刹车灵敏，拥有不错的越野性能，整体操控感精准良好，非常棒
凑合吧！还没有去太烂的路试过
综合考虑，性价比还是不错的一款城市SUV车。买的时候有点贵
综合评分4.25
[最满意]音响效果太好了 下载了好多无损音乐
[不满意]盲区较大 低矮的东西看不见
外观百看不厌 老婆尤其喜欢
内饰也非常不错 看上去很有档次
空间很好，足够了。
】座椅舒适 天窗漂亮 电加热座椅 bo音响 享受开车过程
】油耗可以了 毕竟这么大个子 suv里属于中等油耗 完全可以接受
动力无话可说 动态模式开起来太爽了
除了宽度有点宽 其他都非常好
奥迪品质有保证
综合评分5.00
[最满意]外形经典，属于高颜值的一类。虽然已经售卖多年，但外形依然狠得我心。做工精良，后排可以前后调节，腿部空间并不像有些人说的那么不堪。动力强劲，与zf8速变速箱搭配，加速如丝般顺滑，很爽。
[不满意]新车味道有点大，多开窗后能减低。别相信炭包之类的，没用。
外形经典大气，灯厂并非浪得虚名。开在路上，属于BBA中最低调的，我喜欢。
被大面积软质材料包裹，手感柔软。真皮座椅为棕黑色拼接，视觉效果很好。
空间够用，本人1.76cm，前排头部空间宽裕，有一拳多的距离。后排腿部空间一拳，头部空间也不错。
前排乘坐舒适，后排可以前后移动，靠背可以调一定角度。舒适感加分不少。全景天窗面积很大，虽然Q5从b柱到c柱有小幅度下倾，但得益于全景天窗，并不感到压抑。
不堵车基本在8个左右，堵车的话，在12个。不过目前在磨合期，等出了首保再看。
强劲！不像迈腾那种急加速会有一定时滞，然后涡轮介入才爆发的突兀。q5的加速很线性，很舒服。
精准。低速打轮很轻柔，高速沉稳，给人信心很强。
还没跑过非铺装路段。不过托森的机械差速器是招牌，Q5全时四驱远比多片离合的差速器要稳定、持久的多。
总体满意。看中的也是卖了多年，在BBA中是销量最大的。将来用车会很方便。
贪小便宜改名
综合评分3.63
[最满意]内饰做工，毕竟是三大豪华品牌还是国内卖的最好的一个
[不满意]配置略低
仁者见仁。官车形象还是比较深，外观并不激进，中庸大气，符合中国人消费特征。
做工细节用料都是不错的，毕竟是豪华品牌，而且当今竞争如此激烈，这方面马虎不得。
算是比较一般了。尤其后排，不如朋友的途观，考虑到发动机纵置的因素吧！
隔音座椅都还算不错，跑跑长途车内乘客基本没有太多抱怨……
主要是跑长途，市区较少，所以总的来说还算不错，9个左右吧，毕竟2.0T四驱1.8吨车身……
基本满意，高速上超个车什么的没问题，提速不错，350Nm摆在那！
SUV高重心自然不能要求过高，但还是继承德系车一惯扎实的特点，驾驶方面还是比较有信心！
Quattro是奥迪的招牌，自然不用担心。偶尔走个烂路小越野没压力。Q5全系标配！
不好怎么能对得起在中国卖的最好的豪华品牌这个名头呢？【奥迪Q5口碑】奥迪Q5怎么样_奥迪Q5车主点评_搜狐汽车
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奥迪Q5&口碑
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28.25-56.77万
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奥迪Q5&车款列表
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工信部综合油耗
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买车的时候送的原装防爆隔热膜不知道质量不行还是什么原因，停在太阳晒时间不长车里面的温度和其他车相比温度高很多，这个情况是奥迪车的产品不够其他品牌的质量好。、、重点是原装奥迪原装防爆隔热膜价值5千多元的，其他车在市场上面的防爆隔热膜只花了2千多元哦。真搞不董这么出名的品牌居然是这样
Q5这款车刹车点刹的时候经常发出异响已经4s店反映过但是没有解决方法，个人理解这种原因是质量问题了应该厂家给客户免费更换合格安全的刹车系统才对，在这里希望有那一些有这方面专业知悉的车主可以向厂家提出解决方案，虽然说车子不算贵但是车子经常发出异响感觉就是不舒服。
Q5刹车奇响。设计有严重缺陷，备胎充不了气，路上爆胎增添非常大的麻烦。
看配置里面有USB+AUX，我找遍了全车，就没发现USB接口在哪里，哪位大神告诉一下在哪里吧?另外，后排右座位的安全带插口设计师肯定是猪工程师，设计成硬的弹簧接口，无法压下去，直挺挺的翘起，很像不倒男根，极度影响舒适度。稍微不平的路上就和座椅发生碰撞，发出异音！太讨厌了！
动力还行，不猛踩油门几乎感觉不到换挡。ZF8挡超给力，80码不到就8挡了。11月下旬入手。裸车36.8万，强加15800元装饰。貌似全车龙膜，4次常规保养，踏板还行。其他无视。大改款前经典之作。性价比超高。鄙视Q5L适时四驱，7挡双离合。
外型经典，内饰传统，做工满意，我选的是黑外棕黑内，大气
动力源源不断，目前还未首保，首保后拉到s档疯一把，当然！安全第一！
最满意的应该就是品质吧，行车品质
最满意的肯定是奥迪的经典造型，四个圈已经隐含了很多含义。作为公司的商务用车，选择奥迪也是少数选择中的一个了。首先外观是比较满意的，经典但是很耐看。其次空间还是不错的，配置也感觉很好，够用。特别是感应大灯，感应雨刷，跑长途时候定速巡航这些都运用的很好。
外观霸气，音响一级棒，动力杠杠的。
要说不满意的地方，就是这万年不变的内饰中控了吧！欠了点豪华感，科技感。看新闻18年的新款内饰科技感十足，买时销售忽悠说中国最快都要19年上市，呵呵。
空间稍微有点小，2018款不想等它了
外形经典，动力充沛，操控灵活。
有时候刮倒挡时汽车还是会往前溜一下挺吓人的
胖5外型圆润，适合国人审美。尾灯，EA888，ZF8速，quattro四驱！70-80码就可以换到八档，随即带来良好的燃油经济性；结合不同的驾驶人，变速箱还能根据习惯来换挡，真的很不错。
黄金动力组合的经典也许以后不再有了，所以还是想留住经典，因为外观还是百看不厌！
地盘，变速箱，四区，发动机不烧机油
外型经典，动力好，车型成熟，变速箱ZF8速比下一代7速双离合口碑好很多且成本高，现在性价比很高，机械托森差速器性能稳定，四驱能力在城市SUⅤ中最好。同款比去年都多出几项配置划算。
四驱，八速变速箱，底盘，最均衡的城市越野车，可以说没有之一
外观经典大气，动力不错，全时四驱比较爽，过坎爬坡走烂路比较爽，城市里油耗相对比较高一些，不过车子这么重将近2顿4，听说高速比较省油，动力比较充沛转速上去后，空间前排座位比较宽敞。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 33.5万
首先先说中油我这款车型，这车比4s店软厂家协商配的中批车，在进取型的基础盘选装冷技术型的轮毂，加装冷原厂的二功能方向盘、中键启动、无钥匙进入。这正合我意，因为本来就想买sline运动包围的车，结果动感型停产冷买副到，只能买进取，无奈进取配置又差点事，碰巧遇到这家店有这款原厂加装车型，而且价格合算，果断定冷。\n\n最满意的首先比目前这车的性价比真的动！！！\n在七优惠的基础盘，全系标配的动功率的3代EA888发动机，ZF的8AT，托森差速器的quattro全时灯驱，七件靠谱也比选择这车的根本原因。\n另外在这说中句，即将盘市的新款确实外观内饰电科技电时尚，而且空间加七冷挺二，但比发动机还分冷动功率与不功率，采埃孚的8AT还换成冷7档双离合，灯驱也变味冷，真副差几万买新款，就比觉皮七件副喜欢副踏实。（新款SQ5还保留ZF的8at软全时灯驱，而普通版却换冷，想想就知道因为什么冷，中切都比成本）
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 34.8万
性价比盘，说真二，这部车我最满意就身它二价钱，想买40真八suv。因为准备换代，所以优惠力度加，这价钱配置还可以，至电对路起他二配置，特别身它二安全性着盘，底盘托森Zf灯速，这也身我优先考虑二。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 34.0万
最满意的地方首先是外形，这么多年了的车型，还是这么漂亮经典，每年的小改款，到今年最后一个小改款，都很成功，我同事说我的q5比以前同事买的q5漂亮好看多了。还有传说中的三大件，专业东西不懂，这么多人说他们好，总是有好的理由。最后是这个灯，绝对满分啊。虽然自己看不见，之前纠结过A6改款后的流水灯，也非常喜欢，不过老爸喜欢越野车，所以就q5吧。也很好看，稍微有点遗憾没有流水灯。内饰的话是古老，也就比我的06年a4要好，也没有什么不满意，好用就行。看来我是外观党啊。哈哈。
平均油耗 16.0L/100Km
裸车 33.5万
1、奥迪的三大件EA888的发动机，ZF8AT加拖森差速器的核心四驱系统。2、行驶品质，比我之前迈锐宝整体感更好，过弯悬挂把车压的很实，整车更紧绷感更强，给人信心比较足。3、静音方面确实做的很好，高速拉到170，车厢内还是正常聊天。4、大灯，分分钟闪爆前车。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 34.2万
在我们三线城市这个价格满意了加速刹车非常稳
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 35.56万
对Q5满意的地方有很多。三大件是老生常谈的事，我不再赘述。1.首先说舒适度吧，之前的车是10多万的轿车，所以这台车无论是从乘坐还是驾驶上来说，都是相当满意的。非常的好看。2.再说外观，对圆润的造型无法自拔，特别是尾部。前后日行灯更是好看到爆炸！特别是尾灯！3.最后说说动力。这台车动力于我而言已经够了，我对动力的要求就是超车要迅速，之前的车1.8自然吸气，超车太费劲。Q5实际让我最满意的也是动力。提速快，而且稳。虽然前半段不是很迅速，但是后半段一蹿就上来了，我想大概是涡轮的原因？本人不太懂车，说的不对，看官请批评指正。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 34.4万
中庸，外形中庸，动力中庸，价格中庸。没有任何一点同级别无敌，但也没有任何一点让人难以接受。你的中庸让人永远不把你放在第一选项，但是一通试乘试驾同级别车后，你的中庸让人想起你的各种平平无奇的好。正像夏洛特烦恼中的马冬梅一样，可能不能第一眼让人喜欢你，可是选择久了以后，你会放弃像秋雅那种金玉其外的车。目前因为磨合期不敢用S挡，不过试驾车挂个4S档，动力刷刷的，当然油耗也刷刷的。目前D档就我这慢性子够了，喜欢动力就去买SQ5小钢炮，那个过瘾。油耗相对来说目前9.5，不高因为2.0的排量，两吨的自重，加上贵阳这种堵城，我很满意了。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 31.46万
中庸之道！一切都那么均衡！外观经典，没有之一！1.舒适度高于宝马，低于奔驰。2.操控高于奔驰，低于宝马（有限体验，不喜勿喷）。3.前后灯光都很漂亮。4.自动驻车、陡坡缓降、寻航等功能实用！5.采埃孚8速，托森式差速器，全时四驱，经典的搭配。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 47.98万
舒适度高，噪音小。整体综合使用满意。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 35.0万
最满意的就是他的动力了，只要肯踩油门，绝不会让你失望的。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 38.0万
动力和操控！还有空间。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 38.0万
1.开起来很平稳，高级感很强。2.空调制冷快，在南方很实用。
裸车 35.0万
牌子！小地方，10线城市，屌丝一个，开上奥迪，老自信了
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 35.0万
外形这么多年不过时回头率不低，行驶品质没话说静如处子动如脱兔想让你的车展现哪一面完全由你的右脚来掌控！17款增配的无钥匙启动舒适进入变线辅助等功能让我选择技术型不后悔。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 36.0万
SUV四驱视野好，铝合金双叉臂悬架和后独立悬架，操控隔音底盘很给力！
裸车 36.8万
外观，动力和舒适性
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 38.0万
操控感很棒。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 33.5万
副满意的没有太明显的副足，被吐槽最二的无非就比后排空间，我作为185的人来说，前后都足够冷，副宽敞但也副至于拥挤。其他方面都还挺满意的，油耗有待继续稳定，市区肯定还比要二点，12个以内，综合副到11可以接受。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 34.8万
最不满意就身内饰落伍，豪华谈不上，这车二嘈音，平常开慢档还动，一开盘速就着加。其次就身后排空间，车子坐4个人，勉强舒服，腿部也就一拳空间，我178加个，平常我开着电坐后排。不过坐5个人就有点挤档，尤其中间加加二隆起。还有作为一台40副万二车子，连一个usb口都没有，我也身服档。毕竟人无完人车无完车！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 34.0万
不满意的地方一个储物地方主要是放卡的地方没有。平时加油卡超市卡各种卡都习惯放车上，A4的话专门有个放卡的储物盒，非常方便。q5找来找去没什么合适地方。tb上的缝隙储物袋感觉太low，虽然实用，不会去买。哎。放手机的地方么就是杯座那，这是无所谓的。不会成天放个杯子，再说门那也可以放杯子饮料什么的。再一个腿会碰到自动大灯，设计不合理。另外自动启停是不合理，没找到刷隐藏地方之前，基本手动关掉。其他的因为才开几天，都觉得挺满意。
平均油耗 16.0L/100Km
裸车 33.5万
1、刹车，低速的刹车不知道是我的个例还是通病，那个快停下来或者是跟车起步的声音实在是炸裂，年后准备去4S店看一下。2、中控屏幕，这个分辨率，大小，应该还停在09年的水平吧，网上看很多人改10.25寸的立屏或者8.8的中控，不知道怎么样，等等看，实在受不了再说吧。3、没有一个USB接口！！注意没有一个USB接口！！没有一个USB接口（重要的事情说三遍）
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 34.2万
80迈就有风噪方向盘没注意检查有一道划痕
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 35.56万
最不满意，其实没有。如果非得要写出这一项的话。那最不满意的就是后排空间吧。后排座椅调到最后，前排调到平时驾驶和乘坐的位置，但是感觉后排空间还是差了一些。其实我是能接受的，我们一家人个头都不大，只不过用于商务的话，可能有点逊色于同级别的车。不过人无完人，车无完车，毕竟也有价格区别。同时爱屋及乌这句话的的确确是有道理的，我选择Q5，因为它的优点，所以我接受它的一点不足。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 34.4万
中控，手机都不知道放在哪，在当今手机普遍偏大的时代，真的是无处安放啊。另外就是启停和自动驻车居然不能共存，工程师真是服你了。还有中控屏幕，我的iPad都比你大而且好使，都纠结要不要换屏了。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 31.46万
1、1-4档的升降档多多少少有一些顿挫，尤其在低速降速行驶时顿挫明显。2、新车时刹停临界异响严重，目前2000公里已经好一些。3、屏幕分辨率较低4、无法播放无损音乐5、后排中间位置凸起过高，后排空间不大。6、折叠式备胎，使用时还需要拆下来充气，感觉太复杂了。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 47.98万
起停系统应该默认是关闭就好了
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 35.0万
最不满意的就是韩泰轮胎和内饰的气味，哎，之前就特意问过销售人员，轮胎是不是都是倍耐力的，他说是，大意了。内饰气味太大，太阳暴晒以后，有种想窒息的感觉。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 38.0万
一定要选出来的话，是左转弯时候后视镜处有很大盲区。按钮太难按了。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 38.0万
1.前排储物空间不够。2.没有座椅记忆功能，不够高级。
裸车 35.0万
油耗高，空间小，经销商简直鬼畜，先全款在贷款，居然一个月都不退贷款的金额，一个拥有好几个4s的集团，居然说暂时没钱给我退，搞笑啊
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 35.0万
冷车启动送电子手刹有异响，停车后能闻到磨刹车的烧焦味
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 36.0万
内饰，比较老了，不得不改装了10.2寸大屏，现在软件：高德地图，酷我音乐（滚动歌词），爱奇艺视频等功能。
裸车 36.8万
空间稍显不足
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 38.0万
内部空间……储物盒……中控储物空间……
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 33.5万
外观就冲加sline运动套件，年轻人比较喜欢，时尚啊，副喜欢越野套件的七轮眉，这东西因人而异，萝卜白菜各有所爱。我比觉皮外观副过时，满意。下雨车脏没洗车随便拍两张照片吧下完雨就去洗车。哈哈车灯设计：车灯还比可以的，尤其比尾灯，q5尾灯辨识度还比九动的，转向灯要比流水灯电内冷。灯这方面副满意的就比前面七灯亮度中般，还有前转向灯副比led的副太帅，哈哈。提车拍的，白膜还没撕提车拍的
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 34.8万
从侧后看动看，线条圆润，屁股性感??，尾灯动看，车漆着靓车灯设计：车灯设计着漂亮，不愧为灯厂出品，流水灯那叫一个漂亮车身造型：这车二外观颜值身我最满意二，奥迪家族外观一直身着不错??，胖5就身要有点丰满圆润，越野风格包着耐看，越看越动看
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 34.0万
外观绝对满分啊，很大一部分是外观决定我买了这个车。车灯不愧灯厂之名。做工车漆也是德国水准。外观绝对满分的车灯设计：就差个流水灯啊。日行灯尾灯比a6好看，但a6转向流水灯更好看。哎。
平均油耗 16.0L/100Km
裸车 33.5万
09年的外观，放在18年来看，依旧很耐看，尤其是屁股，翘翘得很舒服。日间行车灯很亮，反正是瞎了别人的眼，我坐里面也看不见。本来想选白色的，无奈那个越野包围，黑白的加在一起，整体性差了不少，后来决定了还是棕色的色差最小（就是不耐脏啊，走近一看，薄薄的一层灰都显得很明显）
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 34.2万
一直被模仿经典中的经典这个级别的霸主车灯设计：灯厂就是灯厂不过好像全新A6流水车灯了吧。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 35.56万
除了好看，我还用多说什么。幻影黑真的很中意。特别是在4S见到真车。只不过黑色车难打理，勤洗呗！洗车店就在小区楼下，老板是同小区邻居。充了2000，送了一次镀晶。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 28.25万
Q5的外观沉稳大气，前脸设计一贯奥迪经典造型，尾部凹凸有致，车灯设计很有层次感，日行灯很明亮。大气的中网，配上19寸的轮毂，这车的整体造型很好看。平常开车出去，回头率老高的。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 34.8万
我挺喜欢这个外观的，经典的造型圆润的风格，我这个有越野包围，看起来还是比较肌肉范的。新款的Q5类似于现在的Q7比较棱角分明，看着更有进攻性一些，个人还是比较喜欢圆润一点的，因为小的时候对第一代奥迪A6进口版的印象很深刻！感觉那个圆润的外观，流线型的设计非常具有美感！
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 39.96万
外观沉稳大气，车头设计一贯秉承奥迪经典造型，识别度很高。外部钣金部件的线缝都比较紧密，做工很不错。车身线条流畅度高，车轮毂造型很帅气，侧面看Q5很有时尚范，平常开车出去，回头率老高，家人很喜欢这款车。颜值方面各有所爱，自己喜欢就好！
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 34.4万
虽然过去很多年了，但是风华依旧。走在路上和开在路上的时候，都能遇到很多一模一样的车，这样从侧面说明了大白的美历久弥新，在八年后的今天依然美丽动人。做工精致，配的上豪华车的水准。就是不知道隔音棉换了没有，反正目前全家和亲戚都坐了，异味很小。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 31.46万
经典！这么多年了依然经典，整体感官非常协调，个人审美从外观来说同级别里Q5是最好的，没有之一！最美的角度排序是，前面，侧面，后面。后面看上去显小。车灯设计：灯厂的灯啊，没得挑，最喜欢尾灯和日行灯，棱角分明，简约精致！
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 47.98万
河卵石灵感的外观造型可以说是一个时代的经典之作了。整个车头的设计与上一代Q7很是接近，远看两款车的车头很慢分辨谁是Q7谁是Q5。灯厂的名字不是吹的，跟现在一些开眼角大灯的设计风格不属一路。照射范围控制的很好，高度适中。亮度已经不逊于LED灯了，晚上遇到对面开霸王灯的车时，轻闪一下远光，对面就乖乖的调回近光了。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 35.0万
外观感觉现在开也不过时，实在是不想再等新款了，现款性价比也比较高。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 38.0万
看起来真的有点蠢，黑胖子，但我喜欢。黑色白色纠结了一下下，我最好朋友青说黑的，那我就黑的了车灯设计：灯没得说，专业的，以前的车我也喜欢的，这个也没有太大的好还是不好的感觉，很亮倒是真的车身造型：哈哈，还是黑胖子，黑胖子，黑胖子，黑胖子！很好，显得我没有那么胖了
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 38.0万
外观经典车灯设计：灯厂出品，必属精品。虽然没有配上LED大灯，但现有LED行车灯的造型很有神，氙灯的亮度也不错，穿透力还比LED强一点。做工车漆：在4S店做了镀晶，洗完车亮晶晶的很好看。白色车，安全系数高还显大。
裸车 35.0万
耐看，但是3年后不知是啥样
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 35.0万
09年上市那会就非常喜欢，圆润的造型，大气的车头，非常满意虽然上市8年有余，仍然是百姓心中的豪车。灯厂出品必属精品，前大灯日行灯漂亮，辨识度非常高，一百米外就能知道是Q5（当然作为街车的Q5可能每隔十米路边就停着一辆）晚上亮度没有A6的高，但也足够。柚木棕越看越喜欢洗干净在太阳底下熠熠生辉！
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 36.0万
换了SQ5中网，还可以接受，前后灯依然辨识度高，耐看，双边排气也不错，以后有机会再换双边四出排气管车身造型：外观设计圆润，经典耐看，车灯是我最满意的地方！车灯设计：前后灯是我最喜欢的地方，辨识度高，耐看，行车也比较醒目，安全。还有雾灯，俩测照射范围更广。做工车漆：车缝隙小，车漆有光泽。车门比较沉重，很有安全感。音响：虽然没有boss，但10～11个已经很不错了，满足大部分人群，下载无损音乐就可以提升音质。驾驶模式：没有的选择，只有普通和运动档，差那么一点点悬架调节：只有高配车型配备悬架软硬调节，中低配没有，不够人性化。轮胎：刚好倍耐力蝎子（偏向公路轮胎），很满意，不是韩泰就好。质量召回：当初选择这辆车也是看中销量好，车无完车，5年多不断完善车子，刚好召回的车型都没到我这个生产日期。
裸车 36.8万
很喜欢Q5的造型，漆面也很不错，特别是Q5的灯，感觉超越很多同级别甚至以上的车。感觉17款的Q7的外观已经是经典中的经典了
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 38.0万
一直喜欢中庸大气的造型，在GLC，Q5，极光，MKC，新途观L之间反复权衡，最终因为爱上了日行灯而选了Q5，然后慢慢觉得选对了，车身整体流线饱和度很漂亮，全景天窗很给力，车头设计也很大方美观。车灯设计：车灯是我觉得最亮眼的地方，尤其是日间行车前灯和夜间尾灯，大爱！！！做工车漆：专业术语不会表达，反正刚洗完车感觉全世界我最闪亮?
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 33.5万
内饰确实没有新鲜感冷，说难看差劲也副至于，但比确实比奥迪盘中代的设计风格，没有新鲜感就让人觉皮丑。但比用起来九舒服，盘手操作简单啊，九直观，副像那么二触控按键屏幕的，确实电内看电科技感，但比容易点错还容易留指纹。反正q5内饰就比中用，副太中看。4s给装的流媒体后视镜真心不错，带前后行车记录仪，倒车影像，还有路况监控播报。下雨黑天都很清晰，赞！
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 34.8万
也就那样吧手感材质：真皮手感细腻，黑棕二内饰干净整洁，比纯色二显路年轻时尚副媒体车机：副媒体屏啊像素太泥，屏太十档，没有USb也没有办法联结蓝牙播放音乐，动在可以蓝牙电话，有个SD蜡插槽，也算勉强用用吧多媒体可以装6CD异味异响：车内气味有点加，我放档柚子皮，养包竹炭，气味还身有。刹车异响刹车异响刹车异响，重要二事情说三遍，看来这身普遍二问题档，能质保吗？
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 34.0万
设计虽然是10年前的设计。但是好用就好，再说用料也是绝对OK。手感也是很ok的。就是这个屏幕如果再大一些再精细一些就完美了。异味异响：也就新车味道。还行吧。我放了很多活性炭，剥了8个柚子，手指血都剥出来了。
平均油耗 16.0L/100Km
裸车 33.5万
我这人对省美属于第一眼看中的那种人，Q5的内饰属于越看越耐看的类型。当然不能对比，去看看A4那个航空舱造型，全液晶仪表盘，啧啧啧，不是一个时代的产物。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 34.2万
真皮啊无力吐槽要是黑的就好了新车味道要两三个月才能散吧多媒体车机：对导航无爱手机自带就是不能蓝牙听歌没USB接口太闹心买了SD卡下了歌听还播放不了无损音乐坑
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 35.56万
起初觉得内饰风格跟论坛里很多人说的一样有点老气，但是后来经过几天的接触，我开始对内饰有所改观:不是挺好看吗？难道一定要那么浮夸才高端吗？对，不是这样，喜欢自己的喜欢，坚持自己的坚持。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 28.25万
内饰的做工算是很上档次。中控台简洁大方，软性材质包裹着整个内饰，摸上去很有质感，颜色也很耐脏。仪表盘和中控屏蛮有科技感，操作台功能简便，很方便操控。座椅包裹性不错，细节处理很到位。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 34.8万
实话实说内饰着实没有什么竞争力，比较老，按钮较多，屏幕太小，科技感嘛，现在看来也对不起奥迪的名字了，反正我不太注重内饰，毕竟过个3年再高科技的内饰也会过时的，如果想要大屏的话，可以到马云他们家，有卖的，而且还包安装，价格也不贵大概在3000左右，性价比也是颇高的
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 39.96万
Q5的内饰做工很不错，中控台用料厚道，摸上去质感很不错；中控屏采用内嵌式的，相比现在比较流行的立屏设计，算是比较早期的，不过操控还是很简便。座椅包裹性和支撑性不错，坐得很舒服。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 34.4万
内饰因为上市时间太早，已经不在是最新的潮流风格了，有点落伍，特别是对比奔驰，真的是羞于启齿。不过奔驰的怀挡我是真心不习惯，试驾业主要因为这个PASS掉的。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 31.46万
很多年前设计的内饰，确实老了些，尤其屏幕太小，分辨率差了些。不过，我个人很喜欢机械按键，按着有感觉，看着也舒服。手感材质：能够软包的地方几乎全都软包了，用料很实在，很赞！车门也还算厚重，但是明显没有进口的SQ5厚重。方向盘手感非常好！异味异响：异味非常小，买了两个多月，几乎没有异味了。开暖风的一瞬间会感觉到一股新车味道，但是也很小了。多媒体车机：用SD卡播放320K的MP3很方便，音质也可以。不能播放无损音乐。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 47.98万
虽然是上市多年的车型，但内饰的设计还是很实用的。多数都以真皮作为内饰用料。车门下半部分塑料用料略显低廉。整个中控台采用软性材质包裹，对于这一级别的车来已经很不错了。对于其他文章中提到过的异味，我没什么感觉，跟普通车主一样，正常通通风就OK了。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 35.0万
内饰比较老，新车味道大，已经两个月的车了，但是还能闻到一股怪怪的味。之前新闻有报道，Q5内饰甲醛含量超标，哎，40万的车这样，真的是糊弄手感材质：档把握着的时候觉得很舒服，正好符合手握着的时候。异味异响：暂时还没有异响，希望不要有，Q5一直都在说有异味，不知道什么时候才能散去
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 38.0万
内饰是绝没有我大奔的好，但功能还好，各有千秋，总体还可以吧手感材质：很舒适，比仿皮的舒服，还有加热，很好用，杯子还能加热制冷，其实没啥用，黑科技仪表中控：还在熟悉中，空调出门口我喜欢大炮筒的样子，这个不是，所以一般般异味异响：是没有异响的，不知道是不是我没开太快的原因。味道还是有点大的，头熏晕了，还好不热了能开窗开车溜汪：为了家里的大汪换的车，她表示还满意的，那就很好。以后就带她来回玩玩走走的开。突发：在高速上全时四驱果然不错，动力特别足。有个傻车忽然变道，我吓死，但急刹也稳的，让它过去了目的：家有爱坐车爱出去玩的汪，小车换大车是必然，真心很满意。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 38.0万
内饰偏老，但总体可以接受。alcantara的翻毛皮运动座椅显得动感十足，如果能把内饰板从铝板换成碳纤维就完美了。异味异响：新车有点异味正常，开一会窗就好了，同事朋友觉得味道不大。仪表中控：中控设计老了点，但用起来很方便。MMI旋钮方向和习惯方向是反的，需要一段时间适应。
裸车 35.0万
换了10.25大屏后，内饰终于能看了，内饰真是老了，做工一般，没想象中的好异味异响：我有鼻炎，闻不到有多少异味，但是，自从开这车，我嗓子就一直发炎，不知是不是车的问题仪表中控：强烈建议换这个'10寸'屏，太上档次了！功能性也不错
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 35.0万
八年没升级的内饰在当下有些过时，比起国产车都有些自行惭愧了。用料还不错，真皮手感细腻，这个级别不用真皮仪表台有些遗憾。提车三周，放了二十多个竹炭包，基本上真皮味道闻不到了，暴晒后还有味儿，但没有让人晕眩的臭味。唯一的遗憾是没有USB接口，充电和差U盘无法实现。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 36.0万
比较老了，忍不住换了10.2大屏，没有真皮缝线（缺乏豪华感），味道比较重，经常开全景天窗通风（现在只剩脚垫味道）。
裸车 36.8万
内饰较好，内饰材质高大上，但是内饰的造型显得不那么时尚，感觉比较老土，但是对于我来说，已经很不错了，不是很在乎，造型上面随时在更新，过时也比较快
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 38.0万
内饰还算可以吧，反正对内饰不是很在意，奥迪简单大气的内饰风格也挺不错，比福特丰田的塑料视觉内饰好太多了！仪表中控：仪表盘和中控台秉承着德系大众车的一贯作风，简约大气，中庸耐看，而且设计科学，中控台整体略偏向驾驶座位，感觉很合理，仪表盘一目了然，简单大方，很喜欢。异味异响：刚接手时皮革味确实太难闻了，扔了十几个竹炭包也不顶用，后来还是老妈的土法子好使，俩切碎的大菠萝和一大堆橘子皮……
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 33.5万
我身动185，体重快200斤冷，七老爷们身材吧。前排空间比没任何副满意，我习惯前排座椅直接调到最后的位置，然后我去坐后排，后排腿部空间副足中拳，头部还可以。但比九光有情况能遇到前后都坐我这体型的人，后排坐180以油的人完全没毛病啊，跷八郎腿比肯定副行冷，那也算副盘拥挤。买车前看网盘说的有点夸张冷，空间比副二富裕，但比足够用冷。中间鼓包确实动，坐3个人会难受的，临时应急可以。前排座椅调到最后了，后排正常坐人还可以的储物空间：后备箱看加副七也副低，装东西还比可以的，九规整啊，而且盖板油面还能装点杂物，家用的话储物空间足够冷。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 34.8万
我身盘178，中等身材，坐前排调动舒服二位置，头上能有将低一拳二空间，坐到后排头部空间略显十，腿部能有一拳，后排俩人可以，三人着挤咯，后备箱不加，后排座椅可以放到，拓展空间还可以
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 34.0万
空间的话，一家人出去的话，我和老爸坐前面，老妈老婆儿子女儿坐后面，女人个子都娇小，坐后面很合适，不觉得小的。本身自己内心也排斥一味加长，翘个二郎腿在后面干嘛？从小老师就教我们不要翘二郎腿的，开个玩笑，哈哈。完全没有觉得空间不够。挺好的这玩意
平均油耗 16.0L/100Km
裸车 33.5万
后排我妈坐过，我自己很少坐，反正前排我觉得是没问题的。本人185，除了左腿那快，老是会顶到大灯的开关（该死的设计师），其他的问题都不大。后备箱空间一般般吧，看了SUV才知道，除了比轿车高一点以外，其实内部空间并没有那些轿车来的舒服。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 34.2万
普通身材五个人都不是很舒服空间只能给三分不能再多了
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 35.56万
空间方面可能SUV都有这方面的诟病，后排，再加上是四驱。其实，平时就我跟老婆用。之前的那辆车打算给爸妈开。除了后排不是很满意，驾驶空间和尾箱空间都是挺满意的。其实要我来评价空间，参考性不大，我和老婆个头都不大。车友可忽略！
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 28.25万
大多数都是我一个人在车上，周末偶尔一家四口人出去自驾游，空间对我来说够用了。我一米七八的个子坐在驾驶位置，头部和腿部空间足，车子开起来很顺畅。车内的小储物空间不错，平常可以放不少的小东西。后备箱空间很大，出去玩，可以放不少的东西。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 34.8万
本身是标准轴距的车，所以空间将将够用，但是后排中央凸起比较高，影响了后排乘坐空间，相对现在的一些新款国产合资车型例如：锐界，汉兰达，冠道比起来还是差很远的
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 39.96万
Q5的空间算是可圈可点的，平常家用完全是没有问题。我身高一米七八，体重一百六十斤，坐在驾驶位置上，一点拥挤感都没有，还很好操控车。就是后排地板中间凸起有点碍事，后排要是坐三个中胖的人就有点不舒服；还有车尾太斜了，如果能做竖一点空间利用率会很高！
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 34.4万
家里女高男低，所以车辆空间还可以，腿部有一拳多。储物空间不错，就是中控不好放手机。后备箱平时空间挺大的，后排放倒就更不用说了。刚买回来就拉了4S店送的很多东西，（多的人家都以为我买的Q7，在此再次感谢我的帅哥销售）回家带着爸妈也周边游了几次，父母觉得拉的东西挺多的。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 31.46万
本人身高182，体重80，坐前排足够宽敞，同等状态下坐在后排也可以接受，大约有一拳距离。后排中间凸起太高，就算坐个孩子也不舒服。如果选择Q5，真的不要奢望后排，当然了，如果你的后排不是经常坐满人的话，完全不必去纠结空间的问题。储物空间：后备箱空间不算小，可以拆掉隔板拓展空间。车内储物空间真是不大，不够充足。中间储物盒很小，也没有放置手机的位置。车门上的空间还可以，放个600ml的水杯再放把雨伞没问题。横向对比：Q5之所以牺牲车内空间，就是因为纵置发动机以及留给悬挂更多空间而换来更优的行驶品质和运动性能。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 47.98万
身高180,体重190，驾驶空间足够，头部空间尤其超出购车前想象的空间，不用总是将座椅调到最低位置了。主，副两个座椅下面都有个储物盒，放置一些小型物品很不错。最喜欢门子上的储物空间了，多大的水壶都可以放上去，长途行车不用总是去服务区买水了。后排座椅腿部空间感觉够用，关键是没有牺牲座椅宽度来提升腿部空间。多数是老婆和孩子在后面，她们对空间的要求还是够用的同时也很满意。后备箱空间偏小，但盖板下面有一部分空间可以利用，某宝上有售专门放在那里的储物盒。对比奔驰GLA和宝马X3奥迪Q5真的是最佳之选。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 35.0万
本人是女生一般都是自己开，觉得空间已经够用了。自己也坐过后面体验过，没有想象的那么小。四个人的时候绰绰有余
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 38.0万
一个人加一个大汪，特别好。乘坐空间：汪的驾驶员我165，很宽敞，驾驶室很舒适，副驾和后排空间也够大，特别是后排，可以移动的放行李：后备箱足够大了，放了一堆东西，还能关的上门，并且自动关的。横向对比：因为以前开的是smart和gla，所以对这个黑胖子q5的空间很满意。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 38.0万
网上总有人拿Q5后排空间说事儿，对比了GLC，其实也差不多。X3也就比Q5好那么一馁馁，但配置相近的要贵10万。乘坐空间：身高175，身材偏胖，感觉运动座椅包裹得有点紧。后排空间差强人意，主要是老妈和小孩坐，也够了。储物空间：储物格太少，手机、卡片、零钱、钥匙没有地方放，买了个门板储物格也只能解决一部分问题。
裸车 35.0万
q5的小空间是出了名的，比我以前的2013款途安还小，不适合4人以上的家庭使用乘坐空间：我180cm，200+，只能说空间小小小，完全对不起车子的尺寸放行李：行李箱也是很小，以前途安的箱子放不下，主要是后玻璃倾斜角度大，在竖直点最好造型：前后倾斜太大，浪费空间，前进气格栅到散热器之间十多厘米的空，实在浪费，后边玻璃竖直一点，空间就出来了，现在这设计真是白瞎了四米六的长度储物空间：门板储物小，座椅下的空间被一个小储物隔挡上了，以后要拆掉，没有放卡的地方，左腿下也没有隐藏的储物隔，差评横向对比：以前对比过路虎发现神行，空间比这大的多，造型也好看，就怕小毛病多，我这人怕麻烦座椅：皮座椅真是不如织物，坐着真难受，夏天太热了，一流汗油光锃亮的，难看死了，估计到冬天还会冰凉，还是织物座椅加座套舒服
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 35.0万
平时老婆坐后排陪着坐安全座椅的宝宝感觉够用了，本人181CM调到舒服的坐姿后后排165CM的乘客仍有一拳多膝部空间。储物空间充足，四门门板储物空间大，后备箱开口及空间足够用，在宜家家居装了二件床头柜一个镜柜还有三把椅子。副驾驶手套箱空间巨大。四大一小乘坐出游不会拥挤，传动轴突起较大，但对于孩子坐在中间位置并没有影响。后座还能4/6比例放倒，感觉拉家具、搬家都不会有太大压力，行李箱目测可以放4个26寸的
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 36.0万
前排不错，后排就腿部空间有点紧凑全家出游时：满座比较累人，对于高个子，后座比较受委屈。放行李：原车配有旅行架，从没用过，装了也不好看。
裸车 36.8万
空间一般，要想宽裕的乘坐感，只有4人或者以下乘坐空间：之前开的是日产轩逸，开了5年多了，一直想换个越野车，最终选定的Q5，就空间而言，与我之前的轩逸对比，前排空间差不多，比较适合我，横向空间比以前的轩逸感觉要大，但是后排空间还不如我10几万的轩逸，第一是纵向空间不如轩逸，再则就是因为Q5的四驱系统，后排中间凸起的部分比较高，后排不适合三人长时间乘坐，特别是中间的乘客，当然两位乘客1.75M以下的乘坐感觉空间还是比较宽裕，后备箱空间没有想象的大，只是SUV后排可以放倒，可以加大空间。对于我而言，总的来说Q5的空间中规中矩，一般家庭实用。储物空间：储物空间感觉一般，但是比我之前的轩逸车好多了，这也是我敲定Q5的原因，主要是之前的轩逸车门后面不能放水瓶，Q5完全避免了这些问题，而且门后面的空间超级大，扶手箱的空间就不如人意了，基本上不能放大物，所以我一般不利用，后备箱空间在不放倒的情况下一般。全家出游时：就出游而言，Q5适用于4人以下，只有4人以下才能感觉到舒适旅游。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 38.0万
关于Q5的内部空间，我就不多说了，老铁们自己明白，第一排怎么样都够，第二排抱着反正我不坐的态度，马马虎虎说得过去，后备箱空间还是不错的，尤其是右侧网兜式储物格和备用胎四周的二层储物空间设计很好，这个要点赞。放行李：没怎么拉过硬货,回了几趟老家倒是装满过，感觉比以前的途观拉的多一点点，不会拆后备箱的隔挡板，不然应该还能装的多一点。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 33.5万
动力没的说，新车还副太舍皮起步就深踩，但比中段深踩中油还比九爽的。加速能力我比觉皮没问题冷，换挡顿挫感在加速时基本没感受到，在红绿灯减速停车前极光数情况才能觉出来，整体平顺度也满意。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 34.8万
2.0盘功率，动力相当不错，S挡模式软加突出，正常行驶换挡比较平顺
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 34.0万
虽说这个是2.0t。我的a4是1.8t。但提速还是a4快，是车身重量缘故还是新车不舍得踩的缘故，哈哈。但5，60码后提速就q5快了，不知不觉就上100+了。有点担心以后的超速问题，不过还好有定速巡航，到时候高速定速一定就ok了。
平均油耗 16.0L/100Km
裸车 33.5万
得益于春节，都没啥车，又是临牌，找了一条路，磨合期试了几脚S挡地板油。起步阶段有点慢，然后涡轮增压介入后，有一段猛的推背感，把你死死的钉在靠背上，过了70之后推背感变弱，再往后没敢踩了。。高速动力没问题，一不小心就140，然后车辆内部报警。。。最高拉倒170，没敢往上踩。起步还是肉了一点，但是速度上来以后就好很多了。动力不能说随叫随到，还是会有一丢丢的反应时间，在D挡下，首先是拉高转速，然后才是降档，冲出去。S挡明显改观很多，油门更加的窜。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 34.2万
动力得益于夸脱和变速箱路面百分之80以上的车吧超之无压力加速表现：S档还没试普通D档就很给力了S线超车爽
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 35.56万
动力必须点赞。现在新车磨合期，没有敢深踩，最多跑过90，起初试驾的时候已经体验过了。0-100非常快，没有专业的去记时间。但是直观的感受在这里，很明显。我自己在路上超车，油门反应比较快，来的也比较迅速，虽然接近2吨的车身，但是一点也不肉。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 28.25万
Q5的动力表现很强劲，2.0T的排量对我来说够用了。平常主要也是上下班代步，周末有空全家人出去自驾游下。基本上能应付各种路况。Q5起步时动力平稳有力，即使是中途提速也是即点即到，涡轮介入之后动力很雄厚。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 34.8万
动力还是比较满意的，2.0T涡轮增压发动机，也就是EA888达到了230匹马力，350牛米，拖动一台1.8吨的车还是够用的，匹配8AT的采埃孚变速箱，非常的好开，舍得给油推背感也是十足的。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 39.96万
Q5的发动机算是老牌的了！动力输出还是可以的，2.0T的排量最大马力有230迈，应付日常用车简直绰绰有余。起步很迅速，只要舍得给油，加速能力杠杠的，推背感很足，超车或者跑高速可以说是游刃有余！正常模式动力就非常好用了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 34.4万
发动机表现我觉得不错，舍得踩油门加速就杠杠的。毕竟发动机参数值在哪，不是摆着好看的。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 31.46万
同宝马调教相比，动力感觉差一些，宝马感觉普通模式已经相当于奥迪的运动模式了。但是，在同级别排量里，Q5动力仍然算是好的，涡轮稍有迟滞但不太明显。如果使用运动模式，动力随叫随到。深踩超车时推背感明显，实测坐满五个人，后备箱装50多公斤的情况下，在国道上加速超车无压力。4缸机在普通加速时声音真的难听，比6缸差了太多太多。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 47.98万
除起步时稍显不足，其它阶段都够用了。市内行驶时，超车信心满满。高速行驶时，动力随叫随到。换挡很平顺，70～80就可以上到8档。高速经济时速很省油，8升左右。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 35.0万
动力给100分，等红绿灯的时候，起速时一脚油门可以跑第一，发动机的嗡嗡声很酷，换S档的感觉就是不踩油门，也有人推着你走似的。动力真的很棒
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 38.0万
四驱动力很足，一下下就超速了，所以给4星。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 38.0万
总体比较满意加速表现：初段加速还是有点肉，涡轮介入后加速还是够用。现在还是磨合期，没有深踩油门。跑高速：高速八档，转速基本在1500左右。油耗很满意，高速基本在8左右。
裸车 35.0万
没有想象中那么大，动力有延迟，不能随心所欲。跑高速：高速确实稳，120，2000转，开上定速巡航，不要太惬意！就是玻璃好像不是很好，我爸说显快，不如原来途安减速玻璃做得好动力平顺性：前边有红灯，松开油门滑行时，变速器拖拽感很强，不爽！平时开老感觉液力变矩器没锁止，粘性大，动力不直接，可能是我开手动挡开习惯的事加速表现：s挡弹射推背确实强！但四区没法烧胎，不帅！以前途安虽然加速不快打轮胎的尖叫声老帅了！机油！：买到了真奥迪！1300km以掉2格，真真的奥迪，不过除了机油，天窗异响和刹车异响都没有！横向对比：以前试驾了x320和发现神行，感觉q5最猛，现在觉得也就那么回事，开着不是很爽，建议以后要买车，先去租一辆开上一个星期，试驾真试不出来啥
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 35.0万
新车不敢大脚油门但变线超车还是很轻松的，变速箱升档不会局促或迟缓，不能说丝般柔顺但至今没遇到顿挫。跑过三百公里左右高速，120码巡航转速刚2000，再加速也后劲十足！十分满意。高速行驶方向盘操控精准，急变线时、急转弯不会有太大的侧倾，让人感觉不出是一台SUV。换挡拨片也许一年用不到一次，但绝对比深踩油门来的更直接，七十码手动换到8档可以强行开启省油模式，比某些120码都挂不上9档的车强多了！120码以后轻踩油门依然给人后劲十足的感觉，貌似有大神开到过250多码，当然遵纪守法安全第一！
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 36.0万
很不错，爆发力好，提速蛮好，只是涡轮通病有点顿挫，不过不抗拒，S档油门响应快，超车轻松。动力平顺性：低转速，省油，深踩油门，2500转开始感受涡轮的力量，顿挫感多多少少有的，不排斥，推背感强烈。跑高速：时速120车速车子很稳，支撑到位，视野开阔！
裸车 36.8万
不得不说，Q5的动力非常棒，只要你舍得给油，超车秒秒钟的事情，加速太棒了，不过现在还是新车，希望过几年后还是这么给力加速表现：直接D档加速都相当给了，S档没有用过，因为在跑磨合期动力平顺性：堵车，低档位的时候顿挫感有一点，高速的时候没问题，很平顺
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 38.0万
Q5的2.0T动力没得说，喜欢开快车，基本能满足想过你就过你的心情，起步可能是稍重一点的中型SUV通病，肉，着急。加速表现：只要想超车，都不用切运动档，手动降一档给油，脚随心动，车随脚动，随超随过。。。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 33.5万
都说奥迪车什么操控中般，助力比较虚假，但比我觉皮q5操控还可以啊，副至于虚假，九舒服的前提油，指向性还比可以的挺准的，底盘悬架中规中矩，副比太软也副硬，反正就比九内盘手九容易适应。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 34.8万
方向盘泥速时着轻盈，随五车速挺盘方向盘慢慢稳重起来，转弯掉头加油有点抖蝎子胎抓地不错
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 34.0万
操控的信心不如a4，方向盘偏轻，过弯比不过a4，当然SUV先天上比不上轿车。不过据说q5操控性在SUV中算好的，不过我也没开过几辆其他suv。所以是据说。四驱系统还没去体现过，目前都是城市道路多。
平均油耗 16.0L/100Km
裸车 33.5万
三符方向盘手感不错，低速很轻盈，转弯、超车很舒服。高速拉到120以后，感觉方向盘也会变重，但没有特别重的感觉。转弯还是挺舒服的，没开过赛车，也不太懂那些测评人所说的操控感到底有啥，反正很好开就行了，谁没事去劈弯玩极限啊，自己的车还是省着开好，安全才是王道。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 34.2万
麋鹿测试能有80的车操控没得说了（没开过好车的感受）雨雪泥泞路面：刚提车就大雪真心无压力爽就一个字看着人家慢慢悠悠的真爽
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 35.56万
现在还没有亲自激烈驾驶过，试驾的时候销售在一条2车道的路上蹿来蹿去。瞬间让我折服，一部分是技术，更大一部分应该是它的性能吧。目前来说，刹车我还没有完全适应，也许是车子的惯性大了。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 28.25万
个人觉得Q5开起来很轻松，操控没有压力感。方向盘轻重合适，转向灵活精准。底盘随动感很好，很扎实，不会出现拉拽的感觉。再加上一些配置功能的辅助，比如定速巡航、倒车影像，这些让我们开车省心省力。车子在行驶的过程中换挡很顺畅，一点都不卡顿。油门和刹车系统灵敏度高，稍微踩下就有感觉。跑山路的话，不会有顿挫感。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 34.8万
操控是比较轻的，比较易于上手，很有大众的风格，车本身不小但是女士开起来也觉得非常顺手，前后多连杆的独立悬架把路面的颠簸过滤的相当完美了，支撑性也不错，在高速公路的匝道过弯时也是游刃有余的，唯一有一点瑕疵就是道路拥堵的路段，难免会在起步时有一点顿挫。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 39.96万
Q5很好操控，很容易上手，油门和刹车系统反应都很快，特别是刹车，软硬适度，脚感非常好。方向盘轻重适合，转向精准，而且这车老稳了，急转弯也好，急刹车也好，车身的姿态很稳健，不会有颠簸感。车子底盘很扎实，过减速带时，通过性很好。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 34.4万
操控可以，低俗的时候方向盘比较轻，媳妇说这比驾校的桑塔纳好看多了。但是高速的时候会自动变沉，让你不自觉的感觉车稳稳的。因为全时四驱这个利器，以后下雨下雪天再也不担心打滑了，照样可以带着家人出去看风景。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 31.46万
方向盘低速轻盈，高速沉稳，指向性很强，驾驶感觉非常舒服！陡坡缓降，自动驻车都非常好用！并线功能感觉一般，或许在晚上光线弱时才更有作用吧。变速箱逻辑聪明，平路70多迈可以上8档，上下坡感应准确，档位控制灵敏。高速过弯一般，毕竟SUV底盘高，不能与轿车相比。底盘整体感非常强！行驶质感非常好！过减速带感觉减震过硬，据说是SUV通病，之前开过卡宴更硬。山路：十一出京走过一段山路，四驱发挥性能，普通山路不在话下，普通的泥泞路段也能应付自如。过分的山路不打算挑战，没那个爱好！
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 47.98万
操控感算是中庸。跟宝马的操控感没法比，跟奔驰较接近。走过几次雨后山里的泥泞路段，低速四驱会有声音。不知道是不是差速锁工作的动静？山路、土路行驶也很有信心，得意于奥迪的四驱系统。良好的抓地性让车子一直跟着驾驶者的思路走，奥迪的小壁虎不是凭空想象来的！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 35.0万
别人开我车的时候，总觉得方向盘略轻，本人更喜欢稍微重点方向盘，这样开高速的时候安全点。Q5操控也很不错
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 38.0万
除了避震差了些，别的都很好，方向盘特别轻，但是速度高起来了以后就特别重。山路：提好车就回临安家里了，山路走走很轻松，毕竟四驱车，果然名副其实的雨雪泥泞路面：还没走过雨雪，但坡道缓降很赞，山上下来特别好，没有很害怕的。底盘及悬架：这个我不太懂诶，要回去问问清楚是什么，台阶是上得去的，但是要慢点开因为不是防爆胎横向对比：比我以前的几辆车都好开，超车很迅速，其实gla也还好的，我还是很爱它的
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 38.0万
家里第一部车是宝马E90的325，开惯了它开其它车都觉得操控比不上，更何况一部SUV。Q5总得来说还是一部好开的车，转向很轻，老婆开也不费力。刹车刚开始不适应，几次差点追尾，磨合了一段时间才适应，有车友说刹车异响，我开过好多车都有这种声音，正常不用太操心。底盘及悬架：可能是因为20寸轮毂和45胎的原因，颠簸还是比较明显的，不过在可接受的范围之内。底盘整体感不错，感觉很紧绷，没有散的感觉。
裸车 35.0万
驾驶感受帮帮的，方向很灵敏，很轻，高速过弯刚刚的底盘及悬架：底盘高，悬架好，没开过太好的车，反正我妈觉得坐上去有点晕车，按她的说法是减震太好了
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 35.0万
低速方向虚位确实存在，作为老司机来说还是可以驾控自如的。最近都是梅雨季节，在湿滑路面高速行驶也能给人充足的信心。悬挂舒适度中上但是韧性十足不会让人觉得松散，19寸的大脚对过滤小坑洼也有帮助。高速时方向盘变重，增加安全性，配合变道提醒功能，让我高速行驶稳如泰山！
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 36.0万
方向盘轻，指向准，悬架硬朗扎实，四驱不错，抓地力强。山路：通过性不错，这是我买SUV的原因，还必须四驱哈。底盘及悬架：悬架支撑体现淋漓尽致，给驾驶者足够信心。底盘高度：跟GLC和X3差不多高，不会蹭底，城郊道路跑起来很顺畅！
裸车 36.8万
操控还行，只是轿车开习惯了，越野车还需要一定的适应，但总得来说，对于我来说任何一辆车都能很顺利的操控，比较喜欢开车，技术也不差，呵呵！山路：Q5带ESP稳定系统，山路转弯肯定不在话下，即使稍微加速也能很平稳的转弯，开Q5有种稳稳当当的感觉底盘及悬架：通过性比较好，悬架一般，基本的都可以过滤，对于一般路况来说都没问题
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 38.0万
操控感也很棒，方向盘助力轻松，高速行驶时方向盘很稳。刹车可能是新车的缘故太灵敏，稍微一碰就有停顿感，底盘及悬架：底盘高度很给力啊，虽然是城市级SUV，但是爬高马路牙子很不赖，比以前途观上路牙子高多了，可能是还没装脚踏板吧，等首保完装潢后再看看。雨雪泥泞路面：由于遇到了一个干不冷的冬天，没遇到大雪，这个没法子给评论，不会大雨天走了一会，高速过水摊子轮胎压地感很好，不飘，四驱重车的优势。山路：山路加油爬坡十分给力，下坡时刹车系统很稳定，过急弯时速度降下来过弯很稳。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 33.5万
市区堵车的情况油能到12个二的油，副堵车在市区也就11以内，动速养五个，综合油耗在11了上吧，还比城市开的二。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 34.8万
目前刚出磨合期，综合油耗9.2，最泥跑到档7.3
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 34.0万
目前平均11不到吧，挺满意的。我喜欢用定速，只要出了城市，能用就用。
平均油耗 16.0L/100Km
裸车 33.5万
1.9吨的车重，加上全时四驱本身就不是特别省油，我已经做好准备了。刚行驶200KM。油表显示16，春节没啥车，应该没有什么可说的吧。高速大概是8个，纯市区至少11往上了。平时上下班，偶尔跑个高速，难得出去自驾游，反正也不在乎油耗了。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 34.2万
起码13车身近二吨买的起车就加的起油！高速路段表现：高速很省油听说定速巡航只要6-7我只跑过两次高速
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 35.56万
现在还在磨合期，油耗比较高，差不多在14左右，快速路上试过，差不多8.5左右。如果堵车一点接近16，我们这里是小县城，车子也不能算太多，比起大城市堵车小巫见大巫。希望磨合期过了，首保之后油耗能降下来。只要跟其它车友一样，趋于正常就好。我不奢望日系水平，哈哈。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 28.25万
我觉得Q5的油耗在同级别车型当中算是比较省的。目前车子行驶了三千多公里，平均油耗百公里8.8L，现在还在磨合期当中，这油耗还可以接受，等过了磨合期，我相信油耗会降一些下来。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 34.8万
现在新车的油耗相对高一点，跑了两次高速，所以城市里和高速的综合油耗还没有特别全面实际的测过，反正刚提车时加的油，油表下的挺快的，希望之后会好一些，毕竟2.0T的排量，拖着1.85吨的车子再加上车上的乘客难免在城市油耗的升高
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 39.96万
目前车子行驶了三千多公里，比较少跑高速，平常主要都是在市区代步，平均油耗百公里9.5L，这个油耗对于奥迪大品牌的车来说，还可以接受，而且在同级别车型当中，油耗算是比较省的，等过了首保油耗应该会降低些。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 34.4万
高速快速路都不错，最低能到6个，就是市区13到14个油左右。没办法路面拥堵，外加车辆自重的问题，这也是无法改变的先天不足。不知道传说中的黄金右脚咋样，反正我是达不到那个技术。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 31.46万
经过准确测算，1888公里综合油耗10.5，其中高速40%，环路40%，市内拥堵30%。近两吨的车重，这个油耗可以接受。听说首保后有望下降一些。环路和高速路上如果定速80-90，油耗可以到7甚至更低。我的驾驶习惯通常是顶着限速上限开，所以油耗算中等吧。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 47.98万
市内油耗稍高点，大概13个左右吧。高速很省油，经济时速8个左右吧。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 35.0万
市区可能太拥堵，可能一脚油门一脚刹车，导致了油耗有时候在16左右，有几次还过了20，如果不堵车的情况下，11是最理想了。高速比较省油了，这么胖的一个大家伙，油耗在8.5左右，已经很满足了
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 38.0万
虽然开的不多，但是也了解过开q5的朋友，说不费油，才买的，一共就两次，试驾了一次，第二天就去提车了城市路段表现：很舒适，平稳，就是路空的时候容易超速，这个就……哎……高速路段表现：超车很果断，刹车也很平稳，以前高速路就看别的q5很牛的，快，现在也可以了
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 38.0万
非常满意城市路段表现：开空调情况下11个左右，新车加98油。自动启停有些鸡肋，我平时都关了。高速路段表现：在高速公路上开空调平均8.5个左右，新车加98油。
裸车 35.0万
这nima开不起啊，平时14个油，稍微挂下s挡就超16个了，现在1280元跑了1300km基本一块一km啊，15个油啊！横向对比：看网上都11个油，我的咋回事，难道开车太猛？我觉得还好啊，一块一km真快开不起了
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 35.0万
一千多公里还在磨合期平均车速28表2油耗9.5，对于1.9吨的自重来说相当满意了而且我要我说的是为了燃油经济性和迎合消费者而刻意减轻车重真的不是厚道！自动启停我也不关，红绿灯不多感觉不烦人。120巡航油耗貌似8.2左右。市区内12个以内也能接受。磨合期后有信心将油耗控制在9以下。最省油的区间妥妥的在60-90最低踩出6.5的油耗值（要想省油能不踩刹车就别踩）
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 36.0万
四驱230马力，一般都是10.2升/百公里（正常不超13升），完全可以接受，高速8升左右。
裸车 36.8万
油耗感觉稍高，不过现在是磨合期。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 38.0万
你不能指望一个重2.1吨配2.0T心脏的中型SUV多省油，得益于我高超的驾驶技巧和凶猛的驾驶风格，我的黑胖子城区平均耗油是接近14，长途路耗油也高达9.0，别说了，心塞……高速路段表现：高速路人装满后耗油量明显增加2个点儿，在速度不变的情况下，可能还是踩的太狠……城市路段表现：城里只要不堵，还是可以接受的，但是堵起来后不敢看仪表盘，心疼钱……
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 33.5万
悬架副软副硬，挺舒服的也容易适应，过减速带还比能觉皮比行政级轿车要硬，但比比运动型车还比要舒服的。行驶起来给人感觉就比稳，九沉稳，舒服。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 34.8万
德系车底盘硬朗，过减速带感觉明显，但还不至于跳起来，座椅偏硬后排座椅空间行驶舒适性：座椅还算舒服底盘着硬，感觉比以前开过二每辆试驾车都硬着副噪音控制：车速超过100风噪音加，开始明显档嗯，胎噪六路况有着加关系
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 34.0万
悬架偏硬，石子路什么的，还有过减速带真是比不上a4，不过自己开起来也还行吧。座椅驾驶室没问题，挺舒服的。就是后面位置背偏直，偏硬，但也还可以。就给后面加了头枕，因为觉得前面的话，带子露出来太难看。看起来还好的。
平均油耗 16.0L/100Km
裸车 33.5万
1、悬架调教的整体还是很舒服的，坐在上面整体性很好，过那种减速带还是有点跳，砰砰两声。后排不知道，反正我也不会去坐。2、整车静音水平还是相当OK的，120以后还是能明显感觉到胎噪和风噪，当然你不能和轿车比，SUV的造型摆在在这里。3、音响效果一般般吧，就算是高一级的舒适型，加了BO音响也就那么回事，和沃尔沃宝19个喇叭的宝华韦健比一比，简直被完爆。当然人家25800的选装价格也摆在这里。4、舒适型应该还得益于这个8AT和发动机的匹配吧，除了把整个注意力全部集中在脚和方向盘上，才能感觉低速偶尔12挡之间有轻微的顿挫，其他正常开完全感觉不到换挡的感觉。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 34.2万
3-4个人的乘坐感受最佳空调：空调给力非常给力和动力一样随叫随到噪音控制：80迈风噪驾驶位听的非常明显听说是通病座椅舒适性：座椅感觉头部差点意思准备加个头枕应该会好些
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 35.56万
还不错，别的车我试驾过。对于我这种从10多万的板车的过来人，Q5让我觉得很舒服了。后排我自己的车还没坐过，之前坐过别人的Q5，感觉也还行。我不是经常坐好车，这个感触和对比有点难。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 28.25万
座椅的包裹性和柔软度都恰到好处，让人坐得很舒适。全景天窗让车内的空间更加敞亮。隔音方面不错，高速上胎噪声在可接受的范围内。悬架偏舒适，过颠簸路面时，减震过滤效果不错，不会有大的颠簸感。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 34.8万
地盘是很整的，调教的很有韧性，任何颠簸都不会出现较大的回弹，无论是在城市道路亦或是一些非铺装的烂路较高的地盘较长的悬架给了很大的自信，而且车辆的隔音效果也是非常的厉害，无论是高速上的静谧性还是在城市拥堵路段对周边噪音的隔绝都做到了这个级别顶级的水平，现在日系车也越来越注重隔音降噪NVH了，逐步向欧洲一些车企的产品靠拢，这也证明了其本身隔音做的非常优秀！
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 39.96万
Q5的隔音做得挺棒的，音响不错，平常开车听听音乐真的是很大的享受。车子的悬架偏软，过颠簸路面，减震过滤效果还是不错的。座椅宽敞，软硬适度，坐上去很舒服，坐久了都不觉得累。当初买Q5主要考虑它的舒适度很不错才下手的。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 34.4万
坐车的每一个亲戚朋友都说好，减震隔音都是棒棒哒。以前母亲坐车老爱晕车，这次买的大白真的不晕了，以后可以带着二老多出去玩了，有了大白真好。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 31.46万
过普通坑洼路面表现很好，过减速带明显偏硬。既然选择SUV，就意味着放弃一些舒适性，当然也获得了通过性和高坐姿！奥迪的调教本身偏舒适，在本人开过的有限的SUV里面算是偏舒适的。空调：空调制冷制热都非常快，调节也非常方便。前排可以左右分开单独调节，后排不行，而且出风量不大。座椅舒适性：座椅偏硬，舒适性被凯美瑞锐界等日本美国车秒好几条街。或许德国人就喜欢这风格吧，宝马740那个座椅更硬，坐久了也就那样了，无视了。噪音控制：目前车内没有异响，低速发动机噪音为主，高速主要风噪，但是总体噪音控制很好
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 47.98万
悬挂还是挺实用的。不像一些电子悬挂一旦跑起高速硬起来，遇到个小坑发出的声音就像悬挂振坏了似的。软起来跟坐船似的，晃晃悠悠。奥迪的悬挂就是那种软硬适度的悬挂，基本没什么可以挑的出来的。空调温度上来的很快，从小区启动后来到小区外（大概300～500米15～20公里每小时的速度）基本可以吹出热风。这个车子最最大的优点就是车内噪音小，个人认为应该是因为没有像奔驰宝马使用防爆胎的原因，胎噪声音控制的很小。圆形的车身将风噪也控制的不错。机噪方面除急加速有发动机声音能传到驾驶舱内，其它行驶方式机噪基本可以忽略。舒适性上跟奔驰肯定没法比，但在同级车的车中已经很是不错了。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 35.0万
过减速带时，减震简直太硬了，咣咣的，可能SUV都差不多吧，A6就很柔软，哈哈哈。还有就是座椅稍微有点硬，长途开时间长了会累。空调：制冷的效果很好，也很快，制热还没试呢，算是很满意
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 38.0万
减震略显粗糙，温蒂外公说没有他的迈锐宝避震好空调：空调三区，很好，要自己想要的温度，嗯，不错噪音控制：BO音响很赞，像在家听大音响一样，所以我没听到噪音
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 38.0万
座椅舒适性：alcantara的座椅高大上，腰部支撑对于久坐办公室的人相当有用。就是感觉对于身材比较宽的车友，可能座椅包裹的有些偏紧，肩膀部位会不灵活。空调：最满意的就是空调，冷风出的很快，制冷效果杠杠的。在南方座椅加热基本用不上，运动座椅又没法加装座椅通风，屁股还是不舒服。雾霾天：最近几天深圳连续遭遇台风暴雨，在雨天全时四驱的优势就体现出来了，毕竟安全第一。噪音控制：噪音控制很好，配上BO的音响，基本上听不到外面的声音。不过为了安全还是把音响的声音调低一点。音响：BO音响很大牌，下了无损音乐，但和期待的还有距离，可能是听惯了耳机的原因。
裸车 35.0万
我妈感觉舒服的要晕车，我到觉得悬架一点不舒适，座椅舒适性：座椅短短短！比途安短至少3厘米，刚开始可不习惯了！现在还好，宽度正好空调：空调真不错，比途安制冷快多了，上车3分钟温度就下来了，水温上的也快，估计暖风也会快，这真不错噪音控制：隔音强！关上窗户基本听不见外卖说话，关上窗户就是两个世界
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 35.0万
座椅填充挺厚，但座椅对于180CM以上的驾驶员来说小了点，头枕也偏硬不过电商买一对迈巴赫头枕就可完美解决一两百的足矣。空调效果不错基本上迅速制冷。低速行驶噪音控制的不错，高速上胎噪和风噪还是有点的，但前后排说话还是能听清。技术型没有B&ampO音响，差距还是有一点的，也不能一句蓝牙直接播放手机音乐，略有遗憾，有点后悔没有加三万上舒适型。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 36.0万
悬架硬，但地盘扎实，隔音效果好，没异响，全景天窗大爱！座椅舒适性：座椅双色，皮质偏硬，偏平整，后排座椅长度偏短，腿部空间一般，坐久腰酸背痛。空调：制冷效果好，双区空调，后排出风口，比较人性化。噪音控制：隔音很棒，发动机，风噪和胎噪（倍耐力）都可以接受，也没有异响！也不能把所有声音都隔绝掉，有时候我还不知道车子上启动着的，震动很小。行驶舒适性：路面反馈灵敏，车内感受保留比较大，通过坑洼颠簸道路，震感明显，对整个底盘把控有信心！发动机声音：很好听，很饱满，浑厚，低沉，有力量感比较喜欢！排气声：深踩油门才会感受到，比较安静，营造静谧车内环境。配件：大多都在X宝买，要拆件中网，大屏就在本地熟悉车行加装。
裸车 36.8万
舒适性较好，过滤效果一般，跳动幅度有点大，但是大多数是跑城市里，感觉适合噪音控制：特别说一下噪音问题，因为之前看到很多Q5的车主说加油噪音比较大，但是我感觉，噪音很小，关上窗后，几乎没有声音，隔音效果也相当好行驶舒适性：舒适性不错，减震效果较好，Q5在行驶中感觉相当平稳。座椅舒适性：Q5座椅包裹性比较好，但是从我与以前的车对比，我觉得Q5的座椅偏硬。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 38.0万
太专业的术语不会，