坦克世界su100su101用什么炮炮

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发布时间:日 10:17&&&&&&
作者:兔玩网&&&&&&
来源:兔玩网
&  坦克世界中的SU-100M1是乌拉尔机车厂在T-34-85基础上设计的.
采用战斗室后置的布局。但最后在选择了在T-44基础上研制了SU-100M-2之后被放弃。
  SU-100M1是乌拉尔坦克厂在T-34-85中型坦克基础上设计的自行反坦克炮,采用战斗室后置的布局,以安装威力更大的主炮。尽管原型车通过了一系列测试,但苏军选择了在T-44基础上研制的SU-100M2,最终SU-100M1被放弃。
  1944年秋,安装D-
10S型100mm加农炮的SU-100新型中型自行火炮开始在UZTM量产,在同级别的车辆中,SU-100有着良好地操纵性和防护能力,前部倾斜装甲
75mm(相比较SU-152重型自行突击炮的前装甲也不过75mm).尽管如此,SU-100的缺点也很明显:
  1.车辆的乘员室设置在前部,长出车身以外的炮管让车辆在乡间和森林机动时有诸多的限制.
  2.车辆的重心前移,导致底盘前部负重轮过载,传动装置和悬挂装置很容易损坏.
  3.没有合适的行军锁来固定炮管.
  此时,德国装甲车辆装甲防护能力的强化要求苏联坦克和自行火炮增强火力,这就要求生产更长身管的大威力火炮.1944年夏天,UZTM工厂关于新型自行火炮的设计和SU-100生产工作同时进行.到了1944年末,设计师N.V.Kurin研发了一批以此为基础设计的新型自行火炮.车体采用的是当前所有可以被利用的苏联坦克,车体进行了重新设计.1944年10月,UZTM提交了五份设计交给了NKTP的技术委员会
  SU-122P 安装一门D-25S型122mm炮,此时已经制成了原型车并成功通过了工厂测试.
  ESU-100 安装一门D-10S型100mm炮,乘员室在后部,采用电传动装置.
  SU-100-M-1 安装一门D-10S型100mm炮,采用T-34车体,乘员室被移到后部,发动机和传动装置移到了车前部.
  SU-100-M-2 安装一门D-10S型100mm炮,采用T-44坦克的车体,乘员室在后部.
  SU-122-44 安装一门D-25-44S型122mm炮,采用T-44坦克车体,乘员室在前面.
  最后,包括SU-100-M-1在内的所有使用T-34车体的计划全部落选,技术委员会在这五份方案中选中了使用T-44底盘的SU-100-M-2和SU-122-4。
  以上就是坦克世界中的坦克介绍,希望对玩家们有所帮助,最后祝大家游戏愉快。>火力支援高机动TD—SU100M1使用心得
火力支援高机动TD—SU100M1使用心得
11:03:14 条 来源:多玩坦克世界 作者:潘zhenyu ]
火力支援型高机动TD—SU100M1使用心得
  最近论坛上有好心人列出了263线TD的升级所需经验值和银币,恰好lz也在练263线,于是发一个7级TD SU100M1的使用心得,并和另外一线高机动TD的7级车&&AMX1946做一下横向对比。
  首先看一下SU100M1的基本参数:与152的巨炮重火力不同,这是一辆MT向的TD。
  火力:其100mm主炮是T44上那门LB1的TD版,于是继承了非常好的火控(貌似LB1能拿得出手的也只有火控了吧),.33的精度和1.7秒的缩圈时间让这门炮有了长88一样的手感,稍显不足是它的穿深还是175(和SU100相比没有提高),但是由于补偿了非常好的火控和不错的射速,加上高机动,这是辆名副其实的火力支援型TD。实际使用上,LB1C的精度真不是盖的,300m内几乎是指哪打哪,炮弹散布也很小,瞄弱点比较容易(打不穿就是另外一回事了)不像法国炮那样圈缩完还是到处乱飞。移动扩圈很小,但是考虑到这车射界略窄,需要频繁调整体位,实际手感上可能会打些折扣。
下面和法系1946做一下比较,2穿深.34精度2.3秒缩圈240伤,100炮232穿深.34精度2.9秒缩圈300伤,除了穿深上的绝对优势外其他的就实在不敢恭维了。无论怎么缩圈炮弹都到处乱飞,还有很大的移动精度惩罚,在100炮上表现得尤为明显,标准的下限炮、翔一样的火控、死贵的弹药费和不足的射速使得很多玩家纠结应该使用哪个炮,lz目前用的90炮但是还是有点不顺手。
但是LB1C这门炮就不存在这样的问题,多带几发金币弹就能打的得心应手,上金币弹怒艹59的感觉很爽,银币弹击穿率不高所以不推荐。(附上新鲜出炉M章一枚,这场在比分2:1的时候已经2000输出了,开场迅速到达支援点,持续输出能力优秀,当然要感谢对面的演员)
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