澳大利亚艾尔斯岩石爱丽诗泉大岩石有什么好玩的地方

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版权所有,并保留所有权利。从爱丽斯泉出发 纵情驰骋澳洲红土沙漠
1976年,澳大利亚人凭借着独特的自然资源,创办了&芬克沙漠越野赛&,起点就是澳大利亚最大的小镇&&爱丽斯泉。2012年,第一支来自中国的参赛队伍&广东狼群汽车越野运动俱乐部&来到爱丽斯泉参加芬克赛,最终以第29名
1887年,人们在爱丽斯泉东部约100公里开外的阿尔敦加(Arltunga)发现了金矿,掘金的人便纷至沓来,小城的人口因此迅速膨胀,并达到空前的繁荣程度。后来随着金矿的关闭,爱丽斯泉又一度陷入沉寂&&
今天的爱丽斯泉又是一番截然不同的样貌,由于丰富的原住民文化,沙漠独特的生活方式,壮观的麦克唐纳山脉,户外活动家钟爱的拉勒平塔步道,加上赛骆驼、越野赛车、枯河赛舟等花样百出的活动,这个小镇又重新热闹起来,成为澳大利亚最大的小镇,也是内陆不可错过的旅游目的地。
南半球最经典的越野赛事
在&大陆电报线&建成约一百年后的1976年,澳大利亚人凭借着独特的自然资源,发明了一个名为&芬克沙漠越野赛&的比赛,起点就是这个沙漠小城爱丽斯泉。
时至今日,芬克赛已经成为南半球最经典的汽车赛事,每年六月在英女王生日周末举行,每年都会吸引近六百辆摩托车、一百辆汽车参赛,是当地的一大的盛事,用万人空巷来形容也一点都不过分。
芬克沙漠越野的赛程设置为两日往返规则,日间比赛,晚间露营。从爱丽斯泉至芬克小镇(Aputula Community),赛道来回长460公里,其挑战之处在于赛道的难度,因为这一段路程可能是世界上最难走的赛道了,道路蜿蜒曲折,到处都是红土、沙 地、无名杂草、灌木林乃至沙漠,此外,六月的红土中心已是小寒,沙漠地区的昼夜温差又比较大,天气也异常干燥,又为赛事增加了不少难度。不过,也正是这些 困难为芬克沙漠越野赛平添了不少魅力。
围观的人群也是比赛期间一道不可错过的风景线,很多人都是不远千里,举家过来看比赛,跟队员一样,他们也将帐篷带到了赛道沿线,安营扎寨,等着看呼啸而过 的车辆,尤其是在赛道的转弯处,布满了都是高涨的澳式热情,您可以看到戴着墨镜、穿着芬克纪念版毛衣的年轻女孩,大杯喝啤酒的男人,奔跑嬉戏大孩子,甚至 咬着奶嘴的婴儿&&不管男女老幼,都是芬克沙漠越野赛的粉丝。
视线离开比赛现场,看到的是澳洲内陆碧蓝万丈的晴天与红色的土地,用任何相机都可以排出饱和度最棒的照片。尽情呼吸着大自然免费给予的新鲜空气,享受着一望无垠的视野所带来的快感。若不是眼前晃动的人群和耳边轰鸣的引擎声,您一定以为自己来到了一个陌生的星球,纯净的另一个世界。
&第一个吃螃蟹的人&
2012年,第一支来自中国的参赛队伍&&广东狼群汽车越野运动俱乐部加入了芬克沙漠越野赛。主驾是中国著名越野赛车手肖发国,绰号&霸狼&,曾在国内的各级赛事中多次夺冠。绰号&肥狼&的副驾谢锦琳既是赛车手又兼导航员,他曾在国内各级赛事中,多次与名车手合作,并取得优异成绩。
对于首次参赛的中国队员,当地人非常热情,除了媒体的报道,一位来自达尔文的摩托车赛手斯高特(Scott)还在自己上阵比赛以前送给狼群队员三只硕大的达尔文泥蟹,让他们名副其实地做了一回&第一个吃螃蟹的人&。
从爱丽斯泉到芬克镇之间的赛道是由原先的&甘&号(Ghan)火车轨道改造而成,沿途均为旖旎壮观的沙漠景观,不过赛手们却无暇欣赏,因为他们必须于4小 时内跑完首段230公里的路程,超时者取消成绩。当晚所有车手会在芬克镇扎营露宿,第二天一早再原路返回。两段时间相加就是赛手的总成绩。计时加限时,这 不仅考赛手的技术,也考验赛车的性能。因为根据赛委会的官方资料,完赛率仅三成多一点。因此赛前有记者问及霸狼和肥狼这次参赛的目标时,他们都谨慎地回 答,&首次参赛,能跑完全程就是胜利。&而能够跑完全程的车手,不管名次多少都会获颁一枚沉甸甸的柳钉,上面的铜牌镶刻着SURVIVOR(生还者)的字 样。这枚柳钉取材于赛道上原先的旧铁轨,极具纪念价值。随着比赛的延续,钉子越来越少,而作为首次参赛的中国队员,霸狼和飞狼不仅拿到了纪念柳丁,还拿到 了奖杯和奖金。他们以排位赛第69位出发,在230公里的前半程路程中超了30台车追至第38名,最终并以第29名的成绩完成了赛事,并夺得所属组别第3 名。
有故事的沙漠小城
爱丽斯泉,这个位于澳大利亚中部内陆的小城镇,似乎与&探险&二字渊源深远。1862年,苏格兰探险家约翰&斯图亚特(John McDouall Stuart)从澳大利亚的中部一直穿越至北岸,并为白人日后的到来埋下了伏笔。为了纪念这位在澳大利亚史上划过重要一笔的探险家,后人特以他的名字命名 了斯图亚特公路。
后来,一群探险家追寻着他的足迹,再次穿越内陆,一条著名的&大陆电报线(Overland Telegraph Line)&路径自此诞生。&大陆电报线&在1872年建成,实际上是一条连接着南澳首府阿德莱德和北领地首府达尔文的电报通讯线路。建成后,那些来自欧 洲的开拓者,包括通信线路巡道的工人便开始在爱丽斯泉定居下来。他们在这个小镇北部11公里处建立了一个长期的电报站,为澳洲大陆的通讯起着至关重要的作 用。古老的电报站已经在1979年关闭,不过游客还能在昔日的遗址窥见电报站工作人员昔日的生活状态,并了解当地的历史,以及白人和原住民相处的过程。
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