真实赛车3和龟头赛车2哪个最好玩的赛车游戏

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-31 01:00 标签： 手机赛车游戏哪个好玩
掌中的跑车浪漫旅 GT赛车2对比真实赛车3
【TechWeb报道】现实中买不超跑但又想体验速度与激情怎么办？在电影或者现实生活中总可以看见一些富人开着豪车四处招摇，不遵守交通规则在大马路上一通瞎跑，出了车祸害人害己，还破坏了社会秩序，对于这种人也是只能呵呵了，但是我们同样可以体验到赛车的乐趣，目前最经济划算的方式就是在虚拟世界中来体验各种跑车，除开家用游戏机、游戏厅街机、掌上游戏机外，智能手机也成为了一个体验好平台。
随着智能手机的屏幕越来越大，硬件性能配置越来越高，手机游戏的画面效果也更棒了，如果你是一位喜欢玩赛车竞速类的手游玩家，或许你玩过《速度与激情》系列、《极品飞车系列》、狂野飚车系列》等，但这些游戏类型都是火爆无秩序，横冲直撞以破坏为乐趣，虽然图了一时爽快，但是在模拟开车的乐趣上就大打折扣了。所以今天笔者就为大家带来当今iOS平台最顶级的2款拟真类赛车游戏《GT赛车2》与《真实赛车3》的对比，毕竟这2个游戏才是专业向、讲究真技术的赛车手游，换句话说你用《极品飞车》那类游戏的方法与思路来玩这2个游戏是行不通的。
一款游戏拿在手上自然先从画面再到内容，下面请随着笔者一起看看这2款精彩的游戏吧。（从以下开始上图为真实赛车3，下图为GT赛车2游戏截图）
2款游戏的主界面大家可以看到设计差不多，除开游戏Logo外，所显示的赛车都是当今在开的，其中真实赛车3则采用了一大版来体现游戏画面质量，赛车3D材质建模都非常逼真，只需滑动屏幕则可以进入第二级菜单，值得一提的是采用了滑动式卡片菜单设计非常新颖，现在大家看到的实际就是第一张卡片。
而GT赛车2则是一目了然，开始、多人玩家、车队对决、赛车内购包等选项直接点击进入即可，这里有一个彩蛋就是直接点击旁边的赛车可以进入车辆欣赏模式，将爱车无死角看一遍，简直爽。
在二级菜单来看可以发现2款游戏都采用了类似进度条统计+卡片式模式，这其中呈现方式上的差异化并不大，但是《真实赛车3》上的解锁制度更加严谨，简单点说就是玩家需要先完成了当前可以玩的游戏模式，难度从业余到职业，一关关往下闯，就像角色扮演类游戏一样一条故事主线往下走，模式略显老套。
而《GT赛车2》的卡片模式就兼顾了其它比赛模式，从以上第二张截图可以发现，每一款不同的汽车只要你购买了后可以立刻解锁这辆汽车专属比赛内容，如果你买了10辆汽车那么就等于你是可以玩10个新的车辆专属比赛，在内容丰富程度上比《真实赛车3》高太多了，就像角色扮演类游戏支线任务一样，可以随意跳着玩。
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真实赛车3好还是gameloft的gt racing2好
我有更好的答案
当然是真实赛车3了，，车辆模拟的非常棒，，而且赛道全部都是现实中的，，还有不少是F1赛道
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当然是真实赛车3了，，车辆模拟的非常棒，，而且赛道全部都是现实中的，，还有不少是F1赛道
gt racing2好&&真的
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真实赛车3好玩还是极限竞速6好玩
极限竞速会比较假但在车的颜色方面和细节方面会比较真但真实赛车的比赛制度和内容都是非常真实的但车内和角落里的细节就没那么真了不过这个还是要仔细看才看得出来
采纳率：60%
个人喜欢RR3
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回答问题，赢新手礼包《真实赛车3》中几个比较重要的技巧
真实赛车3的出现，可以说进一步将移动设备上的赛车游戏提升到了一个全新的高度。这次给我们带来的不仅仅是完全真实的赛道，更有其他赛车游戏无法比拟的真实手感，起步，刹车，漂移，每一秒的体验都力求真实。如此棒的一款游戏，在加入了车辆升级，金币系统和 TSM 对手之后，难度也随之加大，想要赢得金牌，光凭顶级的赛车是远远不够的，绝妙的过弯手法和一些重要技巧的掌握，才是制胜关键。下面就来给大家讲一讲一些个人总结的真实赛车3中的一些核心技巧。
在每条赛道中，玩家都会遇到一些比较有特点的“符号”，这些“符号”可以是广告横幅，两侧的树木，边界标记起始点，也可以是赛道上一些特殊的阴影（RR3赛道上的阴影位置都是固定的）或者线条。当你遇到某些比较难把握的弯道时，不妨先注意一下入弯前有没有什么特殊的“符号”可以用作提示标记。比如 Laguna Seca 赛道每一个高难度弯道前，都会有一个拱门或广告牌性质的道具，你可以将它们作为提示自己提前减速的“路标”，防止过快入弯影响转弯。如果你已经是一个熟悉了所有赛道路线的高手，“路标”也同样重要，因为你可以将它们作为一个个速度参考点，试验测试出每个弯道的极限入弯速度和出弯速度，进一步提高成绩与车技。
注意：由于不同赛车的性能属性不同，路标一定要“因车而异”。
2、漂移/打滑：
喜欢《头文字D》和 NFS 的玩家们注意了，真实赛车3 中的漂移/打滑，是你最大的敌人之一。真实赛车3 中的漂移/打滑，会严重影响你的车速，并且非常不受控制，打滑后稍有不慎就会“漂”出赛道，进入可怕的沙土地带，严重影响车速。漂移问题的主要是由于车辆转弯角度过大，致使向心力大于赛车自身抓地力极限造成的，打滑后，轮胎的动力会被分解为纵向和侧向两个方向，虽然便于赛车转向，但是会丧失大部分前进动力。在游戏中的表现就是，赛车后半部分或全身侧向移动，速度锐降。弯道漂移后，会严重影响你的出弯速度，给对手以可乘之机。
这里我给绝大部分玩家的建议是，善于减速，熟悉每条赛道的每条弯道，尽量不要在弯道打滑或甩尾。
3、 边界标记：
每条赛道的转弯处，都会有红白，或者蓝白相间的标记线，车轮轧上去会有咯噔咯噔的感觉。这些标记线名叫“边界标记”，是提示车手注意赛道边界的专用线。这些线条其实在一定程度为我们暗示了转弯的最佳路线。通常情况下，如果是以最大速度和最佳角度过弯时，玩家的外侧车轮在入弯和出弯时均会轧到这条标记线（当然是在转弯时不打滑的前提下），善用这两条标记线，可以帮你寻找赛车过弯的最大速度和角度，节约时间，挑战极限。
4、车群控制：
俗称的 Drone Management，也就是指在你和第一辆赛车之间的车辆。由于 RR3 中所有的比赛玩家都是在最后一个起步，因此如果能够控制好车群，就能够尽快摆脱它们的干扰，向第一名发起进攻。车群控制有几个要领：一是要避开常规路线，避开车群大部队。比如在第一个转弯处使用外侧转弯；二是要尽可能使用加速度较快的赛车，这样即便从直道起步，也可以超越至少5-10辆车了。
5、合理避损：
RR3 中的赛车损坏共有20多种，但整体可以分为内部损坏和外观损坏两大类，其中碰撞，刮蹭，基本都会带来外观上的损坏，而走草地，沙土路（离开赛道行驶）和严重的碰撞，会造成内部元件损坏。外观损坏会让你的爱车看上去一团糟，但实际上对性能的影响不是很大，通常只会轻微降低赛车的最大速度。而内部元件的损坏，虽然外面看不出来，但是会严重影响赛车的性能。水泵泄漏，燃油滤清器堵塞，会让起步速度大打折扣，刹车油管泄漏，刹车盘损坏，则会大幅增加百公里减速距离。因此在比赛过程中，不要太忌惮和其他赛车的“身体接触”，反而是脱离赛道，打滑造成的内部损害更为严重。内部元件损坏时，维修价格也普遍偏高，因此一定要注意合理必损。
6、油刹配合：
油刹配合，指的就是左右手控制的油门和刹车反复轻点的动作，这一动作仅在显示“油门和刹车”的操控方式下有效。油刹配合主要是在过弯时保持赛车的最大速度，或是在赛车即将超过抓地力极限时，通过刹车，油门的连续快速配合，保持车量稳定。这一技巧并非必须掌握的技能，但是在某些特殊情况下，试一试这种方法，可以在避免失控，重新掌握对车辆的控制。
以上就是本文的全部内容了，希望能够帮助到各位玩家哦。
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