求美国拉斯维加斯大峡谷达人指点大峡谷南缘一日游接送巴士上车点

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1日&拉斯维加斯周边游丨拉斯维加斯当地参团&大峡谷国家公园南峡谷(含门票)
1日&拉斯维加斯周边游丨拉斯维加斯当地参团&大峡谷国家公园南峡谷(含门票)
亲眼见证大峡谷的天造地设的神奇,拉斯维加斯出发
【编号: LV14-B794】
满意度:100%
已购数:1237人
结伴同游数:
日一二三四五六
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行程特色(产品经理推荐):
?欣美途精心筛选优质线路,为您提供安全便捷、轻松充实的旅程。
便利:拉斯维加斯免费参团,豪华大巴贯穿整个行程。省心:亲切的华人服务,随时随地为您解答行程中遇到的问题,做您最贴心的旅游管家。合理:点与点完美结合,线与线和谐交错,线路设计合理,张弛有度。丰富:深度游览胡佛水坝、大峡谷南缘、科罗拉多河、拉斯维加斯用短的时间,有限的消费,看到最多的景点。
请选择旅游当地参团日期:
结束日期:
请选择乘车选项&
05:00am 马戏团酒店CIRCUS CIRCUS SKY RISE TOWER 二楼电梯旁
地址: 2880 S. LAS VEGAS BLVD, LAS VEGAS, NV 89109&&
选择出发时间/出发地点/酒店房间后,将显示总价格。
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用户点评(11)
欣美途结伴
胡佛水坝(Hoover&Dam)-大峡谷南缘(Grand&Canyon&South&Rim)-科罗拉多河(Colorado&River)-拉斯维加斯(L.V.)
行程概要:
清晨前往美洲最高的胡佛水坝,参观其水坝工程及发电厂,眺望北美最大的人工湖-密德湖。大峡谷纵横千里,深不可测,这里是世界上最为生动的侵蚀范本,是地质学家和古生物学家的教科书。每年有数百万的游客来此欣赏这大自然的杰作。团员们可在峡谷入口处自费观看3D立体电影,了解大峡谷的历史及由来。随后来到靠近访客中心的大峡谷的最大观景点-Mather Point, 站在峡谷的边缘,凝视那无垠的宽广,会给人一种平静与空旷的感觉,面对这造物主的鬼斧神工游客们无不感慨万千、流连忘返。如果说上帝是大峡谷的缔造者,科罗拉多河则是雕刻大峡谷的艺术家。夏季雷雨过后,科罗拉多河水的顏色与峡谷一般无二,只能从湍流激起的水花中辨识;瑞雪初降,碧绿色的河水收敛起急躁,慢吞吞地蜿蜒于峡谷之间。尽管夏日热情、冬季冷淡,可是河流与峡谷耳鬓厮磨的恋情已经持续六百万年之久了。阳光与白云不时在峡谷上空你争我夺,也为峡谷平添了无尽的风采。
餐饮安排:
接送安排:请于早上5:00am在CIRCUS CIRCUS SKY RISE TOWER二楼电梯旁,2880 S. LAS VEGAS BLVD, LAS VEGAS, NV 89109 等候导游(请提前一天确认并索取导游电话)
温馨提示:
请注意:因为行程会经过胡佛水坝安检,所以游览巴士不允许旅客携带任何行李箱,感谢您的理解及配合。
*成人:10岁或以上
*小孩: 3-9岁
*此行程逢美国长周末或国定假日(如纪念日,独立日,劳工节等),价格如有浮动,敬请见谅。
精心安排的巴士,让您的旅程舒适又安全。大峡谷 (南缘) 国家公园门票洛杉矶最具经验的专职双语导游和车长
费用不包括
所有个人费用(例如饮食等费用)不包括提供给导游和司机的服务费(每位客人支付司机及导游服务费:共$8.00/每天)旅途中的自费项目- 南峡谷直升机:$249.00/人(南峡谷行程,在南峡谷自费乘坐的直升机,2岁以上同价)- 南峡谷小飞机:$189.00/人(南峡谷行程,在南峡谷自费乘坐的小飞机,2岁以上同价)
乘车时间和地点
05:00am 马戏团酒店CIRCUS CIRCUS SKY RISE TOWER 二楼电梯旁
地址: 2880 S. LAS VEGAS BLVD, LAS VEGAS, NV 89109&&
酒店有免费停车场
1.圣诞节、新年、国庆日、劳动节或其他长周末假期,团费会有适当的调整,请在预订前先行确认。
2.行程中所列景点,参观的先后顺序或因实际情况进行调整,具体行程顺序,以您收到的&确认电子票&为准。
3.如遇不可抗力导致景点关闭,导游会根据实际情况调整行程。
4.为保证团队的旅行顺畅,在各大地标景点,导游将会安排团体通道,谢绝客人使用自行购买的景点门票、City Pass等类似票证参团,感谢您的合作与谅解。
5.上、下车时间均为参考时间,可能因天气、路况等因素造成晚点,敬请见谅。
6.美国行程需要您持有美国签证,如果您的行程涉及其他国家、地区,需要您持有旅游当地合法签证。
1.国外酒店并没有星级评定,如参考酒店无房,我们会安排与行程内参考酒店硬件设施、住宿条件相同的酒店。
2.我们会尽量根据您的需求安排酒店房型,但是在旅游旺季,房间紧张的情况下,我们无法保证一定能够安排成功,敬请谅解。
3.如需加床,请入住酒店时与前台办理,产生的额外费用请您自理。
1.请您在自身身体允许的情况下参团,如果因为自身原因导致一些突发情况、疾病的产生或复发等状况,欣美途、地接社及司机、导游等均不负任何责任,请您悉知。 未满18周岁须有监护人陪同。
2.为保障您的个人财产安全,我们建议您在旅行期间随身携带个人贵重物品,不要将贵重物品遗留在大巴/酒店/景点/餐馆等地点;在任何情况及任何地点下失窃,造成个人财产损失,欣美途不负任何责任,请您悉知。
3.强烈建议客人自行购买旅游保险,具体信息请参考:
由于美国与中国历史文化的不同,国外生活的各个方面都与国内有着巨大差异,为了您的旅行顺利,我们特为您总结了以下
自日起,所有持中国护照并同时持有十年有效期的B1/B2,B1或B2美国签证(即旅游/商务/访友/探亲类型)的旅行者须进入签证更新电子系统EVUS网站进行信息登记:
1. 在您提交预订后会立即通过电子邮件收到一份预订收据。
2. 在您提交预订的1-2个工作日内您会收到我们发出的确认邮件。
3. 一旦您的预订详情得到确认或者我们确认收到您的相关个人信息,您就会通过邮箱收到您的电子票。在您的电子票上我们会逐条详尽说明您所定购旅行团的信息。还会提供地方旅游机构的联系方式,以方便您在出行或者要求再次确认信息时使用。
4. 您只需要打印出您的电子票,并在出团当天附上您带有照片的有效身份证,出示给导游便可以了。请记住,电子票是您的购买凭证。
1. 订购必须经过一定的购买流程。我们会在1-2个工作日内通过电子邮件与您进行确认。
2. 请您尽快预订,因位价格可能在不同时间会有所不同。例如,在公众假期价格会有涨幅。
3. 请在预订前仔细阅读 。
4. 请在预订前仔细阅读
5. 为了确保您的安全及旅途愉快,当地旅行团供应商会保留对行程安排进行更改的权利。
网站使用、预订、支付和电子票提供请查询 。
请注意由于季节(旅行日期和年份)、差价、有效性等原因,每个问题会有多种答案。您可以通过游览问题咨询版块获取其他可用信息。
请问参团当日在哪里集合?
可可 10:24:02
这个团的集合乘车点一般是在05:00am 马戏团酒店CIRCUS CIRCUS SKY RISE TOWER 二楼电梯旁
地址: 2880 S. LAS VEGAS BLVD, LAS VEGAS, NV 89109,以您收到的电子票上的为准。谢谢!
12:45:38&欣美途旅游网&客服&139
请问小费一天给多少合适?
Teresa 10:24:02
这个团,每位客人需支付司机及导游服务费:共$7.00/每天,谢谢!
19:45:38&欣美途旅游网&客服&139
‘’傍晚时分,引车回到拉斯城区‘’&大概幾點會回到去城區?
Edward 15:29:25
大约18点左右
22:46:14&欣美途旅游网&客服&44
你好,我现在还没有找到伴,如果先book,我又找到同伴了可以参加同一个团吗?
Alan 17:55:02
您可以先预订您一个人的一日游订单,如果您的朋友需要与您同车,可以请您的朋友自行下单,并留言注明需要与您同一辆车(提供您的订单号码),我们会尽力为您安排,请您参考,谢谢!
17:55:27&欣美途旅游网&客服&8
100%[去过了] 欣美途客服很专业啊 欣美途客服服务非常好,知识渊博,天文地理问什么都能答复。
此评论对我
评论时间: 5:25:46
100%[去过了]
我是10月底参加的这个团,由于是第一次在网上预定都只是抱着试一试的心态订的,没想到他们的服务确实够专业,很让人放心和满意。唯一不太好的就是中途临近出发的时候打电话询问是否确定出团,得到的答复不是很肯定,还有点小担心。不过最后还是一切顺利了,到了美国上团后一切都非常满意,导游态度超好,又幽默,酒店住宿也安排得不错,非常舒适。所以下次还会选择欣美途。
此评论对我
评论时间: 4:25:44
100%[去过了] 大峡谷真心壮观 时间临近了才定的这个行程,预定服务做得还是很及时到位。行程中呢,导游很专业,司机人也和随和,总体很满意。只是早上起得很早,路程比较长,但是看了大峡谷的美景,值了!
此评论对我
评论时间: 1:53:37
100%[去过了] 非常满意,值得推荐 我们是到las Vegas当地才参加欣美途的大峡谷一日游,导游很尽责,会告诉团员哪边可以先买个东西裹肚,大峡谷和胡佛水坝的风景更是无话可说,当时一个人是美金65元,虽然比现在55元贵,但我觉得很超值!而且有足够的时间可以拍照,一点也没有赶行程的感觉!
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评论时间: 18:26:39
100%[去过了] Very good tour! Very good tour! View is spectacular. The itinerary is good, not too long, not too short. The Hoover Dam is Amazing. I definitely recommend this tour as it allows you to see man and nature's greatest engineering feat, the Hoover Dam and the Grand Canyon. I absolutely had an enjoyable time!
此评论对我
评论时间: 13:37:25
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欣美途结伴
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&&美国大峡谷国家公园小飞机、直升机一日游
美国大峡谷国家公园小飞机、直升机一日游
拉斯大道特定酒店接送,包含南峡门票,往返交通,全程无忧 震撼峡谷游览、直升机俯瞰峡谷、不同角度多种观光选择
出发城市:
拉斯维加斯
结束城市:
拉斯维加斯
发团日期:
售出数量:
非常抱歉!该线路已经下架
产品编号:USLAS-014801
行程天数:1天
适游季节:全年
导游语言:英语
出发城市:拉斯维加斯
结束城市:拉斯维加斯
交通:旅游大巴
行程安排:
特别提醒:每年5月-10月为旅游旺季,行程座位紧张,建议尽早预定!
此行程中行程顺序和内容可能会根据出团日期及现场游览情况进行微调,请以参团当天的实际情况为准。如需提前离团等特别要求,请预定时提前告知。
此团为固定地点上下车,我们默认下车地点与客户选择的上车地点一致(除网页特别注明不送情况外)。如有特殊要求,请联系美途网客服或者预订时留言告知我们处理。
拉斯维加斯 - 大峡谷国家公园 - 直升机
拉斯维加斯
于约定时间在指定酒店地点集合(指定酒店为strip黄金地段的大型酒店),搭航空公司班车送往机场(Las Vegas Airport),在核对护照或驾照、办理登机手续后,乘坐小型观光飞机前往。
空中:飞机沿途飞经世界最高的水坝-、蜜得湖、科罗拉多河,进入叹为观止的大峡谷景区。飞行时间约1小时后,降落在大峡谷最壮观的-大峡谷南缘(Grand Canyon South Rim)。
陆地:随后乘专车前往参观大峡谷著名的景点,如蜜得站(Mather Point)和光明天使站(Bright Angel Point),可从不同角度漫步欣赏大峡谷的宁静、壮丽及变化万千的独特景致。
峡谷内:行程还包括30分钟直升飞机行程,直升飞机带您进入到大峡谷内最宽、最深的峡谷上,这将是一次完全不一样的旅游体验。
经过约3小时行程后,由专车送返机场,乘座机返回。到达后,由专车送返酒店。全程约7.5小时(包括机场接送时间)。
请选择发团时段:
团费包含:
1.交通:舒适巴士酒店往返接送(仅限位于拉斯维加斯大道的部分酒店)。
2.门票:南峡谷首道门票,包含景区内观光车和午餐(简餐)。
3.项目:固定翼小飞机往返小飞机机场和景区机场;30分钟直升机游览峡谷。
团费不含:
1.行程中一切餐饮费用,但本公司领队会沿途代为安排。
2.旅客在外一切私人性质花费,例如电话费,收费电视等。
3.司机和导游服务费最低$8.00/天(按团天数算)。
4.各类保险、签证费用、各类税项。
5.出发前、后因私人、政治或者自然因素而本公司不能控制而引致的各项费用。
6.景区内所有自选项目。
拉斯维加斯
Strip & downtown上其他主要大型酒店
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该行程提供多个上车地点供您选择,在行程正式开始前,您可能会乘坐接应大巴从选择的上车点转移到集合中心,与其它上车点的客人汇合,给您带来不便敬请见谅!
如果您需要预订机票,我们建议您在收到您的行程确认邮件后再预订您的机票。您的预订通常会在1-2个工作日内得到确认。
因为天气的原因,该团极少数出团日期可能会因为人数不够而取消,但我们会尽量让其成行。周六出团机会最高。请据此选择您的出发时间并在出发前联系我们再次确认您的订单。
享受买二送一优惠的第三位游客,如预订成功后缺席,参团当日导游将收取儿童团费,同房第一、二人必须支付此罚款。
享受买二送一、买二送二优惠的游客,必须在预订时,在订单备注中注明免费者的出生年月日,便于旅行安排。
尼亚加拉瀑布“雾中少女号”游船属于季节性项目,根据当地实际开放时间为准,不另行通知。
预订成功后,您会立刻收到预订通知的邮件,约在1-2个工作日内我们会给您发送最终确认的“电子确认单”,上有参团的重要信息及地接公司紧急联系电话,同时,它也是您参团的唯一凭证,您须打印并妥善保管,在参团当日交给导游,如因您个人原因无法参团,我们深感遗憾。
建议于参团前一日致电地接公司做再次确认。
行程价格可能会因为公共假期或其他特殊时间产生不同价格,如您满意,请尽快预订。
航班:如遇因天气或其他无法预料的情况而导致当天您乘坐的航班延误超过45分钟的,请您自行安排前往下榻酒店。您也可以致电我们,我们将尽力提供帮助。
请您随身携带好您的相关旅游证明(护照,华侨卡,签证等)。您需自备任何往返加拿大与美国的旅游证明,包括您的有效照片身份证,护照和签证。请您与相关授权机构接洽这些必须条件的相关细节资讯。
搭乘国际线班机,须三小时前抵达机场办理登机手续;搭乘美国国内班机,须两小时前抵达机场;一般美国国内班机上不提供免费餐饮或耳机,您可在机上付费购买,或通过安检关卡后,在机场商店购买。
住宿饭店时请随时将房门扣上安全锁,以测安全;勿在灯上晾衣物;
勿在酒店内吸烟,听到警报器响,请由紧急出口迅速离开。
每个酒店房间只安排两张床;三人/四人同房如需加床请自行向酒店服务台查询。
团体需一起活动,途中若要离队需征得导游同意以免发生意外。
夜间或自由活动时间若需自行外出,请告知导游或团友,并应特别注意安全。
行走雪地及陡峭之路请谨慎小心。
遵守导游所宣布的观光区、饭店、游乐设施等各种场所的注意事项。
药物:胃肠药、感冒药、晕车药、私人习惯性药物。
新年、国庆日、劳动节或其他长周末假期,团费会有适当的调整。
如遇特别情形(天气、修路、罢工、封山、旅游车特殊状况), 为保障旅客权益,本公司保留调整取消行程的最终解释权。
1.在订购前,您有责任阅读所有旅行团相关信息,包括∶价格、行程、团费包含/不含、取消和退款政策、各项条款,以及注意事项等。
2.考虑到各地交通时间及政治因素有可能变动,为了维护团体的最高利益,领队有权视当时情况保留所有行程变动权及更换同等级旅馆的权利,请您理解。
3.有关旅行安全问题,各航空公司班机取消或误点、游轮公司、汽车公司或各大饭店原有其个别条例,直接对旅客负责,如遇交通延误,行李遗失或损坏,意外等事情,当根据各公司所定条例为解决的根据,与本公司无涉。
4.旅途中所订餐馆及游览等,均为本公司根据丰富经验所订,不得因个人的特殊要求更改,如欲变其所增加的费用,则由各自负责。
5.为维护团体的最高利益,若是任何旅客有妨碍团体之正常活动及利益的情况发生,领队人员有权取消继续参加旅程的资格,自该旅客离团之时起,一切行动均与本公司无关。
6.如遇参团人数不够,或罢工,政治因素,天气不良及其他人力不可抗拒等原因,导致行程取消或延误,我们将在第一时间优先协助旅客参加相近旅行团或取消行程及全额退还团费。因取消或延误而引起的额外费用,则由全体团员分担。
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口碑不错的Maverick公司报价:/tour-grand-canyon-explorer.aspx
不用上街,从恺撒宫的大堂往北走200米,就到planet Hollywood,在这里问工作人员集合点就对了。
当然要禦寒外套。沙漠地区,有風更凉。
你都沒coupon, 不用擔心用法
回答了问题 ·
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回答了问题 ·
不用上街,从恺撒宫的大堂往北走200米,就到planet Hollywood,在这里问工作人员集合点就对了。
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回答了问题 ·
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你都沒coupon, 不用擔心用法
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热门出境旅游目的地穷游大洋洲
 ·  03:44
背景介绍:我们是居住在美国的一对年轻夫妻,热爱旅行,热爱美。想和大家分享我们的旅行见闻,也希望我们的旅行经验能对你们的行程规划起到帮助。微博:喵喵孙公众号:30000Miles--------------------------------------------------------------------------------------大峡谷距离马蹄湾约两个半小时,我们选择当天开往大峡谷看日落。
▼科罗拉多大峡谷是世界上最大的天然峡谷裂痕,形成于7000万年以前。整个峡谷呈东西走向,绵延超过 350公里。1919年美国将大峡谷最深最壮观的一段长约170 公里划为大峡谷国家公园(Grand Canyon Nationl Park)。通常人们提到大峡谷就是指大峡谷国家公园。大峡谷分南缘,北缘。南缘的景色最为壮丽,全年开放,配套设施完善;北缘比南缘高出300多米,气候寒湿,冬季冰雪封路,每年只有5月中旬到10月中旬才开放,游客相对较少。大家在媒体上看到的“西缘”并不属于大峡谷国家公园,是一处印第安人的保留地,那座悬空一千米的玻璃桥(Grand Canyon Skywalk)就建在这里。西缘是离拉斯维加斯最近的峡谷景观。美国有58处国家公园。尽管有些公园一眼看去并无震撼人心的美,但每一个公园或在自然风光、或在地质地貌上都有不同寻常之处。大峡谷的壮观却是不需费力解释的。站在它面前,任何人都能感受到这是亿万年的变迁留下的沧桑,和地球命运无限接近的观感让人心生巨大的感动。第一次到大峡谷是2015年冬天与几位朋友。游览当天是阴天,云层很厚。光线从云层中不均匀的透出来打在岩石上形成一种奇妙的明暗对比,大峡谷的层次也愈发分明。原以为这就是全部,却不知还有彩蛋。不多时天空开始飘雪,整个峡谷迅速被一层浓雾覆盖。雪花如同一剂强心剂注入每个人的血液,所有人都狂喜着在大雪里欢呼唱歌拍手。等到黄昏时分天空又忽然放晴,夕阳把大峡谷镀上一层玫瑰金色。那抹辉煌的色彩至今难忘。这一趟再来大峡谷是和老辉一起。看峡谷,赏日落,爱人在身侧,奇景在眼下,大峡谷更是美出天际。
- 行程推荐 -?
观景点购买门票后会拿到一张地图(如下),地图很详细,标明了大峡谷内的数十观景台。下文列出的是我去过的值得推荐的观景台(都用黄圈标出)和徒步路线。公园内有些路段只能单向行驶,提前在地图上合理规划路线很有必要。为什么是在地图上规划呢?因为公园里绝大多数区域没有手机信号覆盖,是不是很惊喜?Desert View: 从大峡谷东侧入园的第一个景点。这里有一处建在印第安废墟上面的瞭望塔,登上瞭望塔能清楚地看到科罗拉多河分割大峡谷的壮丽景色。Grandview Point: 非常开阔的一个观景点,能拍到整个峡谷的全景。游人多,略嘈杂。Mather Point: 游客中心所在处。可以进游客中心观看大峡谷形成的3D影片。Yavapai Point: 另一个开阔的观景点。游人不多,可充分领略大峡谷的美。这里还有地质博物馆(Yavapai Geology Museum)可参观。Yaki Point: 能看到断崖上的游客和凝固的熔岩。Mohave Point: 著名的日落观景点,能看见低处的科罗拉多河。Hopi Point: 是看日出、日落人最多的地方,比较拥挤。必须乘坐大峡谷公园的Shuttle Bus才可抵达,私家车不可进入。 ?
徒步路线大峡谷能够成为全世界评价最高的景观之一还有一个原因是这里的徒步路线的设置非常经典。除观景台外,地图上还标明了数十条Trails(步道)。每条步道的长度从1公里到30公里、15分钟到一天半行程不等,难度等级也不同。注意选择难度、长度适合你体力和行程的徒步路线。Rim Trail: 长约10公里非常平坦的一段徒步路线,沿路可欣赏到大峡谷的全貌。大峡谷山脊上的好几个观景点都在这条路上。可步行、可开私家车到某个观景台停下来、可骑自行车、也可乘坐公园内的免费巴士(shuttle)。道路平、难度小,儿童及老年人均可适宜。自行车能在Grand Canyon Vistor Center办理租赁手续,网址:。 Bright Angel Trail: 全长13公里,直通谷底。景色迷人,但路线陡峭,难度较大,来回需要8-12小时。如果要在谷底过夜需要获得露营许可。此线路设有5个休息点,提供饮水和厕所。这次我俩最大的遗憾就是没有足够的时间能够下到谷底,希望将来能有机会完成。
- 门票购买 -- 美国的国家公园门票有两种收费方式,按车收费每台车25-30美金不等;没开车则按人收费,一人10-15美金。大峡谷门票每车30美金。- 门票有效期七天,七天内凭票无次数限制自由进出。- 和国内的景点相比美国的门票费用已是非常良心了,还有更划算的买票方式---买年票(Annual Pass)!年票在各个公园的门票处都能买到,一张80美金的年票能在一年之内无限制进出所有的国家公园。若你和我们一样一开始就计划好要玩至少三个国家公园那么年票就是最好的选择。
- 住宿 -- 露营。刚才提到过徒步路线能直接走到谷底,谷底有三个地区可供露营:Bright Angel、Indian Garden、Cottonwood。露营需提前申请露营许可,旺季请提前数月申请。位置有限,每个露营点不超过30个位置。申请网址:http://www.nps.gov/grca/planyourvisit/backcountry-permit.htm - 住大峡谷公园内。园内共有七个旅店,都是由公园经营。至少提前三个月预定。旺季价格约在200-400美金/晚/间。预定网址:- 住公园外。没住到公园内,住公园南入口外最近的小镇图萨扬(Tusayan)也是不错的选择。这里离公园入口不到十分钟距离,餐馆集中,有数十家快捷酒店。旺季价格和住公园内基本一致。要单独挂出的一家是Holiday Inn Express & Suites Grand Canyon。这趟行程最贵的一晚住宿,税后接近300美金,但住宿条件非常差,旧脏吵。当天累到快站不住,一进门发现竟然没更换上批客人用过的床单卫浴(我不论住哪,进酒店第一件事就是检查床单是不是换过,好习惯!!),不得不又花半个小时等待态度粗鲁的工作人员清理,非常倒胃口。可能的话大家尽量避免住这家酒店。
- 交通/参观方式 -- 除自驾外还有一种方式是参加一日游旅行团。15年的旅行是我和友人从迈阿密出发,另一位朋友从新墨西哥州出发然后几人在拉斯维加斯汇合。从拉斯维加斯到大峡谷四个半小时车程,实在不想开长途车,我们就在拉斯维加斯参加了当地的大峡谷一天游旅行团。清晨从酒店接、晚上送回酒店还包午餐,很方便。和我们一样不想太累的朋友可以参考一下这个方法。一天团每人约90美金,也有2-3天住公园内的团可选择,根据季节不同价格不一。- 乘坐直升机。可乘坐直升机从拉斯维加斯直接飞到大峡谷并参观,来回约三小时,人均600美金;也可乘车到达大峡谷后乘坐直升机参观,人均约150美金。拉斯维加斯的大型旅行社均提供直升机参观服务。- 进入公园后可以选择“Pink Jeep Tour”。乘坐公主心满满的粉色吉普游览,每车配一位工作人员讲解。价格$110 - $160,时长2小时-3小时。详情可在各旅游公司页面查询。“不管你走过多少路,看过多少名山大川,你都会觉得大峡谷仿佛只能存在于另一个世界,另一个星球。”
- 下回预告:拉斯维加斯攻略 -
- TO BE CONTINUED 未完待续 -
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日,我大学毕业,十几天后,我送走了来参加我毕业典礼的老妈,独自一人开始了一段旅行。我是6月8日从明州最大城市Minneapolis(对,就是森林狼主场)动的身,7月11日返回明州,33天,沿途经过十四个州,15000多英里,往返了三个时区。其中有四天在返回明州的路上,和一个在犹他州的学长走完了12号公路,看了大雾笼罩下纪念碑谷和其他在各大攻略以及旅游指南找不着的地方,那四天同样精彩,如果有时间,我会单独开贴记录下来,不过这一次我还是想说说那次的主旋律——66号公路。其实走这条路的理由没有那么复杂,那段时间忙毕业,忙找工作,还有学校生活各类杂事把我弄的心烦意燥,我当时就打算,等我把这一堆破事儿都忙完了,一定要一个人呆上那么十几天清静清静,找个地方,走个公路,也算对得起最后一个暑假。当时做了很多方案,但是最终还是选择了66号公路,第一是我查看了不少游记和图片,觉得那种粗犷而破败的画风让我感到好奇,第二就是这条公路相比其他的方案更加的荒凉和复杂,这激发了我的探险欲望。在大致看了一下沿途的安全性后,便开始手把手的准备了起来。除了走66号公路以外,我还在沿途增加了很多其他我想去的地方,有一些国家公园,乡间小镇等等,甚至包括我当时公司的总部。。。关于66号公路的介绍和攻略,不必说太多,网上一搜一大把,这里推荐一个我个人很喜欢帖子(/thread-.html),当初在做准备的时候,就是因为读了这篇帖子,才加深了我要走这条公路的想法,穷游的锦囊也给了我很大的帮助。如果英语没有问题的话,可以去66号公路的官网上去查看资料(/),这里几乎有所有关于66号公路的资料,甚至包括gps地图,纸质手册等等。但因为自己是一个人单独出行,所以预算和安全成了我计划路线的主要因素,有些比较偏僻的深山老林或者鲜有游客涉足的地方则被我暂时搁置了下来。这段旅程总共耗时三个星期,由于时间有点长了,很多细节我已经不太记得,好在中间有几天我有坚持写游记,那就从刚出发第一天开始讲起吧。6月8日-启程早上告别了在明州的好友,我便开着我的小六,一辆08年的Volvo S60,开始了这一段旅途,第一天主要目的是从明州开到芝加哥。刚开始的时候,我的确兴奋不已,想着梦寐以求的旅途终于成真,终于可以在一个个陌生的地方肆无忌惮地探索,没人认识我,我也不认识任何人,这种感觉真棒。但很快这种兴奋感在我来到威斯康星州和明尼苏达州的交界处的时候荡然无存,我开始慌,我感觉我就像是三体里流落宇宙的人类战舰,以前走再远都知道自己总会回来,可是这次,归期未定,孤身一人,而且前方尽是未知,说句难听的,就是折在了路上,也没人知道。我不知道以我的能力能不能解决一路上可能发生的一系列破事。我也没有办法想象我独自一人把小六,这个家养萌宠,开到那条破败的公路,开进沙漠,开到海边,让它变成比吉普Wrangler还野的禽兽。我冒出了返回明州,取消旅行的想法,因为现在还没开的太远。不过随着我开得原来越远,这种想法渐渐消失不见了——反正不可能返航了,那就索性正面刚吧。中午路过麦迪逊和在那里的学长吃了个饭,聊了会儿天,晚上10点左右赶到了芝加哥,一路无话,不得不说这一天还算顺利。6月9日-完全被搞砸的一天这一天我是完全蒙掉的,我以为我之前做的各种工作完美无缺,把这一路上所有的可能出幺蛾子的地方都给考虑到,偏偏漏了起始点——芝加哥。我当时的计划是在芝加哥剪个头发,找家店检查一下车况,再把下载好的66号公路地图导入我的GPS里。结果先是在芝加哥唐人街发现他们只收现金,我只能从车里取借记卡,找ATM取钱,这一下子就耽误了不少时间。然后去车行的时候发现车行都要至少一天来做检查和维修,结果我只能先去汽车配件店买了一个空调滤清器自己换上。当我开始导地图的时候我发现我没有带GPS的mini usb连接线,我跑遍了芝加哥各个家用电器超市,都被告知他们已经不再购入mini usb连接线,而且现在几乎没有商店有mini usb连接线,这就意味着我没有办法使用GPS来完成66号公路的导航,我当时就蒙圈了,虽然我有纸质地图,但我完全没有自信我这个在电子产品时代长大的人,能只靠一张手绘地图和几段文字描述就顺利找到66号公路,更别谈在这条公路上呆上个十几二十天了。好在66号公路的起点比较有名,我谷歌了一下找到了地址,象征性地匆匆拍了照片,便赶忙上路,当时已经是下午三点了,我当时的计划是晚上在距离芝加哥约200英里左右的Springfield入住,当时对200英里一天颇为自信,这种自信是来源于以前的自驾游经历,都是日行三四百英里算小case,这次保险起见200英里,应该是轻松随意加愉快。但是我低估了芝加哥。芝加哥的道路错综复杂,各种高速入口,小岔道让我晕头转向。加上我之前根本没有料到我的GPS地图没法使用,所以根本没仔细阅读手绘地图,所以完全找不到66号公路,在我完全焦头烂额的时候,我决定放弃走66号公路,改走稍微快一些的,能在我GPS上显示出来的州际高速公路(interstate highway),只要能赶到Springfield就好,中间的那些小镇错过就错过吧。但是又很不巧的遇上下班高峰,州际高速公路被堵成了停车场,寸步难行。我心急如焚,却也没办法,当我离开芝加哥的时候已经是六点多了,我拖着疲劳又饥饿的身体,麻木的开着车,这刚开始就如此不顺,让我心烦意燥。本来原计划开到Joliet的66号公路旅行者中心和工作人员谈笑风生一番的,然而现在这么晚估计游客中心也关门了,我抱着侥幸的心态下了Joliet的高速路出口,到了那里一看果然,不光是游客中心关门了,整个城市也没什么人。好在我终于看到了第一个和66号公路有关的一些东西,这不免让我焦躁的心稍微得到了一些安慰。66号公路起点附近的芝加哥Art Institute门口的铜狮子,被人带上了安全帽66号公路的起点非常不显眼,隐没在一片广告牌,巴士站牌中间,我一顿找才找到Pontiac-从这里开始我甚至都没来得及拍照便继续驶上了州际高速公路,后面的那些小镇想去几乎是不可能了,抛开行程不谈,这么晚去了估计也是没什么收获。当我路过Pontiac的时候已经是晚上八点了,我突然觉得非常不甘心,我不甘心我的第一天真的就那么糟糕,一点收获都没有,虽然我知道我现在应该赶路,但是这种不甘心还是让我驶出了洲际高速公路,来到了Pontiac。我记得Pontiac的校车和壁画,我漫无目的地在小镇里寻找,因为我没有任何地址和坐标,好在小镇不大,而且还有标牌指引,我顺利的找到了那辆校车。当我看到那辆黄色校车的时候,我的世界感觉都亮了,不是因为校车多炫,而是我终于找到了66号公路存在的证据,终于,那些元素不再只是网上的游记和图片,而是实实在在摆在我面前。只是我在Pontiac呆了差不多一个小时,从黄昏呆到太阳落山,这段时间除了偶尔有车辆经过,整个小镇就像被刚被僵尸洗礼过一样。非常安静,街道上几乎没什么人。我突然开始怀念国内晚饭后生活,冒着热气的小吃摊人头攒动,远处还有跳广场舞的声音。。。拍够了照片匆匆继续赶路,赶到了Springfield已经是夜里11点。尽管已经很晚了,但我还是痛定思痛。仓促的行程是我第一天如此狼狈的原因,今天走的都是州际高速公路还如此赶,何况走66号公路,而且还要花时间停下来观光,我决定把每天的行程设定在100英里以内,由于行程的更改,我不得不把接下来两天订的宾馆给取消,由于订的都是不可退款的酒店,所以一下子就白白损失了一百多刀。之后我把66手绘地图册仔细研读了一番,还划了重点,这种状态,自从我期末考试考完了之后还是第一次。末了,我去车上,把后备箱里的一堆东西仔细归置了归置,不怎么用的东西放在了最里面的大行李箱,需要天天用的放在了易拿的靠外侧的小箱子里,做完了这一切,我终于觉得心里踏实了许多,已经凌晨一点了,疲惫感突然涌了上来,我终于倒头睡去。长途奔袭后的一丝安慰,Pontiac黄色校车老旧的车牌Please stop on behalf of Route 66修车铺的壁画曾经的汽车旅馆和Pontiac小镇壁画校车上的小屋顶已经打烊的冰激凌店,小镇到了这个点几乎一个人也看不到6月10日-步入正轨Springfield-首府和林肯公园由于昨天太过于疲劳,晚上睡得特别沉,早上醒来感觉神清气爽。看着周围陌生的环境,一股久违的兴奋感终于涌上心头:“老子的旅程终于正式开始啦!”今天的行程是从Springfield开到90英里外的圣路易斯,这点路骑乌龟都能到,所以时间非常宽裕。吃过早饭便按着昨天做好的准备去参观一个个景点,Springfield是伊利诺伊州的州府,也是林肯出生的地方。这座城市的精华都分布在主干道周围,包括林肯故居,国会大楼,Springfield图书馆等等。林肯故居周围有很多小孩子在参观,我觉得简直和国内那种暑期参观烈士陵园的夏令营有异曲同工之妙。比较有意思的是,不知道是不是因为出生在伊利诺伊州这个玉米地,林肯的业余爱好竟然是种菜!在他故居旁边有一小块地,据说就是他的私家菜园,现在还有人在料理。之后我就在这个城市随意乱逛,其实这个地方66号公路的元素并不是很多,而且城市建筑风格也比较普通,今天回忆起来,其实也并没有特别印象深刻的东西,但因为这是我第一个从出发至今好好玩的地方,我玩的格外细致。一个非常直观的变化就是城市里黑人的比例,因为我上学和工作的明尼苏达州黑人比例并不是很高,但是在Springfield,不知道是不是因为这里是传统农业大州的缘故,黑人比例比明尼苏达高很多。而且这里的黑人都非常淳朴,典型的南方农业州那种虔诚的基督徒黑人,和纽约街头那种yo来yo去或者NBA那种黑粗硬风格的黑人差别非常大。Springfield主路,Capitol Ave.教堂门口疾驶过的车“林肯公园”的小运货车林肯曾经住在这里来访的游客认真阅读简介“人民的选择,人民的勋章”工业的痕迹即将远行的丈夫州府大楼前的林肯铜像Random城市一角Springfield -& St. Louis转了一两个小时后,我便驱车赶往圣路易斯,当然,这一回,我沿着手绘地图的指示,顺利地走上了66号公路。果然沿途开始出现越来越多的66号公路元素,我顿时有种“终于来了”的感觉。这条路就像是一个与世隔绝的隧道,路边的东西看上去很破旧,却又保持着它们最初的模样,仿佛走在半个世纪以前的美国。而这一切,似乎也在改变着我,我发现我开始习惯看纸质地图,开始越来越少地查看手机(当然一路信号都不咋地是最大因素。。)。我开始左手一边把着方向盘一边按着地图,随时准备靠边停车查看地图,右手拿着相机,准备着捕捉周围的一切可能突然出现的新奇事物,这样的姿势,成了我之后三个星期最常用的姿势。去往圣路易斯的路边看到的船,停在一个非常小的池塘里,感觉有些违和行驶在66号公路上这一路上都是靠着这些路牌和纸质地图才能一直待在这条路上,往后的日子里只要看到这些路牌,就觉得很有安全感早已废弃的古董商城广告牌我遇到的第一个66号公路游客纪念中心的老大爷,第一张66号公路人像加油请往这边走66号公路餐厅巨大的废弃汽车处理厂民居前的小雷达?这年头还能看到这个也是有点罕见Random退役的服务站和壳牌油泵,接待了多少西行的开拓者服务站里的登记册,上面写着慕名前来的游客的名字壳牌石油油罐1926年至今的服务站,如今是一个纪念品售卖店已经消失的石油公司Standard Oil,价格停在每加仑1.19美元Hare it is!亨利兔的“牧场”这里是报废车辆的牧场,这些车也都是曾经疾驶在路上,可以迸发出几百马力的机器,现在安安静静地躺在这里,接受凭吊者的敬意不知道为何美国人似乎特别喜欢把车插在地里也许这样看更像一座汽车墓碑杂草掩映着伊利诺伊州的车牌牧场里的大家伙车轮下依然可以长出花朵早已报废的汽车,如今成了别致的艺术品今日休业中曾经的飞利浦66号牌汽油,如今也成了一个小型博物馆,每一个元素都有自己的故事St. Louis-大教堂和冰激凌店下午五点左右我来到了圣路易斯,很不凑巧又碰上了下班高峰,不过对于已经在芝加哥身经百战的我来说压根儿不算什么。我之前的一个大学学长,姓毛,现在在圣路易斯大学读天体物理的博士,我们以前都叫他毛老师,他很热情地接待了我,并带着我参观了他们的校园,这对一个刚刚离家的我来说简直就像及时雨一样。在赛车比赛中,有一个词叫做pit stop,赛车在狂奔完若干圈之后便要进站加油,换胎以及做一些基本的机械维护,这个pit stop在比赛中至为关键,这不光是一个让赛车得以喘息的地方,换胎的速度,加多少油这些都对比赛的结果有重要影响。而圣路易斯对我而言就是一个pit stop,在我一个人狼狈不堪地奔袭了几百英里后,终于可以放松,吃肉,吹牛,睡大觉。”卧~~~~~~去,你昨天开了两百迈?”毛老师非常不可思议的看着我。“我跟你讲,你以后每天要这么开的话绝对爽死你。”“对啊,所以在你这儿得好好修整一下,顺便看看后面怎么搞。”我一边查看电脑,一边在手绘地图上圈圈画画。“一定得修整一下,你还不如后天再走,好好把后面行程安排一下。”这句话倒是提醒了我,我本来计划是明天参观一下圣路易斯大教堂下午就继续赶路,毛老师的这个提议倒的确说到点上。我之前的自驾经验完全不适用于这次,盲目的自信让我前两天吃了大亏,还不如趁在这个pit stop的时候把该吃的吃了,该喝的喝了,该计划的计划好了,再上路也不迟,毕竟之后的很长时间都不会再有pit stop了。第二天我去参观了圣路易斯大教堂。我不信教,但是我比较喜欢教堂这种肃静而且空间开阔的地方。这座教堂的官方介绍是:“在西半球马赛克最多的大教堂,还被教皇拜访过”我在大四的时候选修过一节中世纪艺术史,虽然上课大部分时间我都在梦游,但是依稀记得马赛克是大量用在拜占庭风格的教堂里,主要是为了彰显奢侈和富丽堂皇。可惜不知道是我对美国制造的故有成见,我总觉得这座教堂的马赛克虽然面积的确大的吓人,但是仔细一看并不精致,而且内容也是阿猫阿狗什么都有,比如有一个马赛克壁画描绘的就是第一批来到圣路易斯的移民者,还有一副是这座教堂的开工仪式,跟宗教半毛钱关系没有。那些曾经是高逼格象征的马赛克,在这座教堂里愣是被用出了大金链子的气质。晚饭之后和毛老师说带我去品尝了他们这里特别有特色的一家冰激凌店,据说已经开了快一百多年了,往那里开着的时候我突然看到了66号公路的路牌,激动地对毛老师说:“你看这就是我走的那条路,我之前看攻略说圣路易斯的66号公路旁有一家很好吃的冰激凌店,说不定就是你带我去的这家。”到了那里一看,果然,就在冰激凌店的旁边竖着一个66号公路的牌子,哈哈,本来没想着来这家店看看,没想到还是撞上了。毛老师说这个点平时排队的人都要拐好几个弯儿,但今天好像人并不是特别多,我们买了两杯奶昔,味道很浓,但是对我来说实在有点太甜了。比起甜点,我更在意来买冰激凌的人群,他们很多都是一家老小来这里,很多上了年纪的阿公阿婆也来买,我估摸着可能是这家店刚开张的时候这些人就来买冰激凌了。圣路易斯餐厅里的点餐小哥用午餐的老者圣路易斯大教堂,里面实在没什么值得拍的东西Ted Drewes冰激凌店来买冰激凌的有年轻人也有很多都是祖孙三代全家来买冰激凌,这里更像是一个小型的休闲广场一盒冰激凌8.75美金来买冰激凌,开着敞篷跑车的老两口,听说我要给他们拍照开心的合不拢嘴狗狗也要分一杯,这里的冰激凌给每一个人带来发自内心的笑,这是快乐最简单的模样吃迷糊了没对好焦的一张照片,但是夕阳照在车身上感觉很暖,就像这家百年老店带给人们的幸福感一样在圣路易斯修整了两天之后,我便继续赶路,因为每天需要走的行程变少了,让我可以更加从容不迫的赶路。从那一天开始,我决定每天写游记,所以之后几天的行程我都会直接用当天写的那些文字,多了很多细节,我自己现在读也能回想起当时的心情。6月12日 星期五 晴Times Beach离开圣路易斯之后不一会儿就找到了Times Beach,Times Beach原先是一座小镇,但是在80年代发生了二噁英泄露事件,所以当时的居民全部迁到了其他城市,而小镇也因此荒废,成了一座名符其实的ghost town。而现在这里被改为密苏里州的一个state park,叫做Route 66 State Park。因为时间原因我就没有进去细致的玩,但是在公园处的一个博物馆逗留了一会儿,听博物馆的工作人员说,当时的二噁英泄露事件所幸没有造成人员伤亡,只是死了几匹马,而且土壤也被严重污染。在博物馆的礼品店买了一些喝酒的杯子和一个钥匙链就匆匆上路了。这里插一句,在那个博物馆里的东西真tm贵啊。。。一个小shot酒杯就5美金,一件很劣质的66公路帽衫40刀。问店员有没有折扣,店员一摊手无奈的跟我说“我在这里工作了好几年了,连我自己都没有折扣呢”,无奈只能舍弃了那件帽衫(之后其实一路上有很多更好更便宜的纪念品店,所以看到价格不合理就直接掠过就好)。博物馆里展示的来自中国的访客66号公路旁边就是州际高速公路,一直并行着路边印第安帐篷风格的建筑小镇水塔,这张照片开启了我水塔狂魔模式骑车路过bunk区的老者枪店,棕熊与男人Stanton-盗贼博物馆一路奔袭来到了Stanton。之前就知道Stanton有一个盗贼博物馆,博的是19世纪传奇盗贼Jesse James,据说他是否最终被击毙都是一个谜。说起这个盗贼和我还有一些联系,我大学所在地叫做Northfield,据说Jesse James一伙人来到此地打劫第一国家银行的时候被当地居民合起而攻之,一顿胖揍,虽然Jesse James本人没有被捕,但是手下却损失惨重,据说是Jesse James出道以来第一次折了马腿,所以直到现在,每年的九月份我们小镇还会举办Defeat of Jesse James Day(击败Jesse James日)来庆祝这一天。然而我觉得真实的原因,其实是因为我们镇太小真的没什么其他事可以当做节日了。Jesse James 博物馆最老的油泵的样子,汽油是放在顶头那个透明容器里,旁边的刻度表会随着油液面的变化而升降印第安原住民蜡像Sullivan这个小镇当初只是当做一个简单的过路点,没打算做过多停留,但是最后却在这里呆了快一个小时。当我在路边停车下来拍照的时候,路过的一个老奶奶对我说“你把我拍进去了么?”“呃,没有。不信你来看。”我把我的相机递给她。“噢,那就好。”她松了一口气,“我今天的头发糟透了,而且我现在脸上还在出汗,我可不希望我在别人的相片里是邋遢的形象。”我被她逗乐了,于是和她交谈起来。她得知我来自中国一下子激动地不得了,说他的女儿曾经在台湾呆了13年,而且她非常喜欢中国。老奶奶还是一个虔诚而有热心的基督徒,她向我推荐了一个基督教福音电台,还问我有没有读过圣经。最后还硬是给我塞了两张小纸条,一条是福音纸,还有一条是关于如何与癌症做斗争的,前面几条还是很靠谱,最后一条抗击癌症的方法竟然是“相信上帝”(Trust In God)看来她真的很想把我发展成一个基督徒。一边说着我们一边来到了一家旧货商店,老太太要在这里把她的旧书给卖了,这家店也很有意思,店名叫“Once Mine & Now Yours”。店主和老太太貌似是旧相识,听说我来自中国,而且是一个人来旅行也很惊讶。于是我们三个又聊了好一阵,我看时间不早了,才匆匆和他们告别。Sullivan,虽然是一个不起眼的小镇,却给我留下了很深的印象。非常可爱的老奶奶二手商品店Once Mine Now Yours给我的福音宣传小册子,上面给写上了Sullivan本地的福音电台和其他一些福音网站Step 8: Trust In God。这本小册子几乎每段话都有圣经里的选段路边的消防栓五十英里限速密苏里州的天气说变就变Cuba-墙画之镇去Cuba的路上下起了暴雨,好在时间不长,杀到Cuba天色已经放晴了。在快要进镇的时候突然发现Wagon Wheel Motel就在路边,一个急转弯怒拐进了motel停车场。店员告诉我Wagon Wheel Motel是在66号公路上历史最长的汽车旅馆,从上世纪20年代运营至今。早期是提供full service,也就是不光可以停车入住,而且还帮你检查车况和修理车辆,可以说Wagon Wheel Motel为早期西进的追梦者提供了一个方便贴心的休息站,也正是这点,Wagon Wheel Motel至今也为踏上66号公路的旅行者所津津乐道。除了Wagon Wheel Motel,Cuba这座小镇还因为遍布在小镇各处的墙画(Cuba被称为Mural City,墙画之城)而被旅行者铭记。我来到了一个甜品店向店员打听Cuba的一些轶事,得知这些墙画都是80年代一个名为Viva Cuba的组织为了吸引游客,而弄出来的杰作,显然这一行为相当成功。她还告诉我,在美国的每一个州,都总会有那么一个小镇叫做Cuba,当然,这和南美洲的Cuba没有任何关系。“你不介意酸的东西对吧?”店员一边问我一边给我倒了一满杯冰镇柠檬汁,我摆摆手表示不介意。之后店员热情的给了我很多介绍这座小镇的宣传单,我又和她聊了一会儿便匆匆带着柠檬汁上路了,柠檬汁虽然解渴,但的确是酸得我浑身痉挛。。。Cuba的水塔前方便是Wagon Wheel 汽车旅馆Wagon Wheel Motel孤单的66号公路牌褪色的油泵,油枪也已经锈迹斑斑Old school beautyCuba镇内的巨幅墙画壁画里的Cuba元素同一个色系的老车和老墙画甜食店店主号称世界最大的扶手摇椅美孚汽油的经典老logoRolla本来今晚是要在这里住宿的,狗日的priceline给我订到了离Rolla30分钟车程的St Robert,不过也是怪自己没仔细看地点。不过在这里看到了有名的Mule Trading Post,是曾经的66号公路上的交易点,也是二三十年代就有了,现在主要卖一些古董和66号公路相关纪念品。古董看到不少有意思的东西,比如93年的可乐,我摇了一下瓶子,竟然还有气泡,不知道这瓶和我同岁的可乐喝起来是什么味道。路上飞驰过的摩托车手Mule Trading Post店中陈设,买什么的都有骡子总是美好的古董旧杯子短刀,骷髅和鹰1993年出产的可乐6月13日 星期六 晴Lebanon-Munger Moss Motel一大早便来到了Lebanon,看看著名的Munger Moss汽车旅馆。我来到这里的时候刚好店里没有人,我便自己一个人参观了起来,顺便拍拍照。“你好,请问有什么事可以帮助您的么?”我正在端详一张Munger Moss汽车旅馆旧照片,被突然的这一声吓了一跳,原来是Munger Moss汽车旅馆的负责人回来了,是一位老太太,戴着一副眼镜。“哦不好意思,我以为这里没有人,就进来了。”我连忙解释着。老太太看着我没有说话,径直往柜台后面走去。“您好,能问你一个问题么?为什么Munger Moss Motel如此的有名?”之前没有做太多关于这个汽车旅馆的功课,所以我很好奇。“Because it survived(因为它存在下来了)。”老太太的简单的回答让我有些意外,我接着问:“这么说这家店还在经营了?”老太太一下子显露出激动的神色,严厉的对我说:“这真是一个愚蠢的问题,如果它不在经营,那么这些房子,”她的手臂在空中划了一个圈,仿佛在指空气中想象出的房子“还有这些围栏,你以为是做什么的呢?”我有些反应不过来,这应该是我有生以来第一次被认识才十秒的人说愚蠢(stupid),而且是当面,我只好尴尬的笑笑,岔开话题说道:“请问这家旅店曾经提供full service么?”“Full service?”老太太的表情依旧很严肃“没有哪一家汽车旅馆会提供full service。”“但是我经过一家Wagon Wheel Motel,他们就提供full service,你知道,就是包住包停车包修检车辆什么的。”老太天的脸上立即显露出不安的深色,她的嘴张了张又合了起来,她局促不安地说“他们现在难道还提供么?对,他们不提供,你看这个。”她拿起一张Munger Moss Motel的老照片,“你看这个,这是一个小型的汽车维修站,曾经就在Munger Moss的门口,只是现在拆了,客人想去检修汽车完全可以,没错,完全可以。”我看到她这么局促,突然想到了什么,问道:“请问你来这里多长时间了?”“哦,已经44年了。”我暗暗咋舌,44年,这几乎是我年龄的两倍了,也是我到现在为止见过的最长时间的管店员了,但也证实了我的猜测。老太太呆在这里已经快半个世纪,Munger Moss的一切对他来说已经不再是自己的财产,而是自己的一个家,一个宝贝。谁会允许别人说自己的家不好呢,谁会承认自己的宝贝不如别人的呢。我感觉我之前的那些话的确有些冒犯,怪不得老太太对我没有好态度,暗暗赔了个不是,岔开了话题。“这把吉他看上去真的很赞。”我指着角落里的一把吉他说。“哦,那是Jess的吉他,他是一名公路歌手,写了很多关于66号公路的歌,那里还有他的几张专辑。”我顺眼看去,在灯光下趟着几张看上去有些年纪的CD盒,“请问我可以拍一张照片么?”我问道,虽然刚刚已经拍了一些了,但我总觉得这家店还有很多值得我拍的照片。“不,请不要拍照,谢谢。”老太太拒绝了我的要求,虽然是这一路上第一次被拒绝拍照,但我却已经不再感到意外了,“不过你能这么问我我感到很高兴”老太太的脸色终于缓和了一些,接着说道,“你知道,这里每天都有游客来参观,他们总是问都不问就粗鲁的拿起相机一通乱拍,我不喜欢他们那样,我不喜欢别人在我这里拍照。你如果真的很想拍,请去外面拍吧,谢谢了。”我笑了笑,看来老太太真的是很爱这里,她也不喜欢被人打扰,我觉得我再在这里也没有什么必要了,便和老太太说了再见便出了门,在门口拍了几张照片,拍的时候,我看到老太太拿着一块抹布出了门,仔细的擦拭着入口的玻璃门。Munger Moss Motel的正门66号公路上的歌者吉他不曾生锈老去Halltown-古董之都经过了Springfield,没发现什么比较有意思的东西,今天是星期六所以连66号游客中心都关门了。本来想在城里找找Campbell 66 Express卡车货运公司的著名骆驼标示,也没能找到,于是匆匆上路,来到Halltown已经是中午了,看了一家古董店,二话没说猛踩撒车停在了旁边。古董店总是对我有特殊的吸引力,因为被赋予了特殊的历史和使用者的痕迹。古董店的门上挂了一个用各种汤匙拼成的风铃,一开门哗啦啦的响。“打扰了!”我说道,这时才看到一个白发苍苍的老太太颤颤巍巍的站了起来,打过招呼过后我便在店里逛了起来,古董店斑驳的地板还有空气中旧物的味道,让人感到心很安静。从后来和老板娘聊天得知,这家店1900年就存在在这里了,只不过一开始只是食品杂货店和钉马掌的店,1983年才开始变成古董店,店里的古董都是老板一件一件的从拍卖会上得来的。“你来自哪里?”老太太问我,“哦,我从明尼苏达来,但是我是中国人。”我本以为老太太会和我之前攀谈过的人一样吃惊,但是她却还是很平淡的说:“哦,中国人,今天来了很多中国人啊。”“什么?”我有点不信,也有点失落,原来已经有同胞比我今天先来到这里了。“不信你去看那个来访者登记册。”老太太指指门前的那块笔记本。我看过去,果然,就在前几个格子里,写着两对用中文写成的名字,看上去像是两对情侣,在comment一栏还用中文写着“牛逼”。我问起老板“我听说这里被称作古董之都,是为什么呢?”,老板娘的眼睛一下子感觉有了光彩,“啊,那是因为在这个地方有四家古董店,这里是一家,旁边还有一家,然后那条街上还有两家。”“那其他三家呢?”“有些人搬走了,有些人退休了,然后,也有人去世了,对,那家店的老板娘去世了。”老板娘一边说着一边比划着,但难掩失落的神色,昔日的同伴一个个离去,只有自己还留在这座小镇,卖着非常便宜的古董度日,我不知道这是怎样一种落寞。我在这里买了一个自动钢琴的谱子,花了6美金,算是对这家店的支持。安静地在路边的White Hall 古董店66号公路的旅者,请在这里驻足老旧的车牌木屋伴着古董特有的气味旧剪贴报和一些并不精致的画机油笔和烤面包机鹿首烟斗过去的录影带这个小镇唯一还在经营古董店的人,和这家店一样亲眼目睹小镇的变迁最后一瞥,上路了小镇上曾经的另一家古董店,店主曾经也和那位老奶奶是故交路边的油站,此时天空下起微微小雨乌云下的飞利浦66号汽油的老logo6月14日 星期天 小雨昨天下午一路南下来到了阿肯色州的小镇Ozark,准备第二天走一下Pig Trail Scenic Byway,据说穿过州森林,所以景色很好。但是今天走完才觉得略失望,就是很普通的穿过森林而过的景观路,但是这条线上经过的小镇却的确是惊喜。Pig Trail Scenic Byway,不知道是季节不对还是我太刁了,觉得好像没有那么好看南下阿肯色州的路上,天高云远,我有自由在手看!彩虹!Huntsville(猎村?)这个小镇是开出森林之后遇上的,本来没太在意,但是经过镇中心的时候却被镇中广场吸引了。因为是星期天,小镇的店铺没有一家开门,就像是鬼城,只有镇中广场的泉水台还在静静的洒落着泉水。小镇非常小,只有几栋房屋,但是每栋都很别致驶进小镇的红色小车小镇的中心广场中央水池安静的滴着水下来Eureka Spring-小瑞士终于来到了有小瑞士之称的Eureka Springs,虽然是星期天,但是小镇却异常的热闹,街上挤满了游客,街旁的店铺也没有一家关门,一派过节的气氛。我走进一家卖蜡烛和香草的店,从和老板的聊天中得知,原来这里已经成为一个旅游小镇,甚至来的游客数量甚至比本地居民还要多,所以他们在星期天关门的店很少。最早来这里定居的人是谁店老板说她自己也不清楚了,但是早期有很多犹太人和印度人前来,因为这里泉水很多,而他们相信泉水具有治愈疾病的作用。而后这作小镇几经洪水的摧残,如今的小镇很大一部分是建立在原来的小镇残骸之上。我听了以后吃了一惊:“这么说来,”,我跺了跺脚下的地板问道:“这底下说不定还埋着以前的房子的墙和屋顶咯?”店老板微微一笑说:“就某种意义上来说,是的。”虽然这里已经被旅游业开发的很厉害,但是这里的人都非常的友善而且纯朴,我在一家墨西哥餐厅用餐没有带现金,店老板说:“没事你先走吧,取到钱再回来给我,我相信你!”小镇Downtown匆匆走过的游人和远处的日本风格人偶Rainbow tree up into the sky小镇里最好的汉堡!生活的真谛就是开心满墙的情话恶龙与巫师环绕新奥尔良旅馆聊发少年狂繁忙的旅游小镇我用餐的墨西哥餐馆仍在服役的白色甲壳虫摩托车手疾驰而过回到66号公路上经过的一个公园溪边垂钓的人们成就获得Carterville-Mater和Mickey重新回到66号公路上,刚好经过小镇Carterville,说这个是小镇还真的是小镇,几乎从一进小镇就能看到小镇的终点。突然我看到了路边的一辆长着眼睛的拖车,这不是汽车总动员里Mater么?在之前的一个66号公路的帖子里楼主也有提到过这个,我兴奋起来,赶忙停车下车。正在徘徊着到处取景呢,突然远处走来一个大爷,旁边跟着两个小男孩,他们先是看着我,老爷爷在远处朝我挥了挥手,我以为他们也是游客,就也挥了挥手表示友好。结果他们径直朝我走来,一边走来,老爷爷一边对两个小男孩说:“OK,保持微笑,保持你们的微笑,对,就这样,不要乱跑。”这一幕让我忍俊不禁,我觉得像是老推销员在教小推销员如何和客户搭讪。果然他们走到面前,老爷爷问我:“Hi,请问你是在66号公路上旅游的吗?”一边说,还一边用手推了推旁边的小男孩,小男孩于是腼腆的向我笑了一笑。我一下被逗乐了,笑着答道:“对的,请问你是?”。老爷爷一下激动起来,和我握了一下手,对我说道:“你好,我叫Mickey,这两个是我的孙子,”一边说一边指了指身边的小男孩,“这里是我父亲曾经开的一家二手车店,你瞧,”说着他递给我一张明信片,只见上面有一张黑白照片,是两个年轻人,一个人坐在车头上“这就是我的父亲还有我的叔叔,欢迎来到Bulger汽车公司!”我曾经在一篇帖子里读到过这个人,一下子也开心起来,“啊,原来你就是Mickey,我曾经在一篇游记里读到过你,你好啊!”“游记?啊,难道你也是来自中国的么?”Mickey一下子想起来了什么,很兴奋的对我说道。“对,我来自中国,我来自南京。”Mickey对我一挥手:“来,请你来这里,我这里还有你的中国朋友的名字呢。”说罢转身要带我参观他的办公室,两个小男孩也赶忙三步两步屁颠颠的跟上,我看着暗暗好笑。来到那间破旧的办公室,他给我了一本地图册,我看到上面圈圈画画写满了名字,他翻到中国的地图,指给我看,“你瞧,这里只要有人来访,我总会让他们圈出自己的家乡,旁边写上名字,请你也写上自己的名字吧!”我看了一下那本地图册,还真是一本老的地图册,上面的城市名字都是在汉语拼音发明之前的拼法,比如Nanjing被写成了Nanking,Hangzhou拼成了Hungchou。我看了一下南京的地方,已经被人划了一个圈了,原来我不是第一个来这里的南京人,我有些失望,但还是在南京的那个圈旁边写上了自己的名字。一边写,Mickey还在一边不停地给我介绍,他非常的热情,一边说一遍把关键的东西给我写在了明信片上。他说这里曾经是一个开采铅矿的地方,铅块可以被做成电池的电极和其他有用的东西,说到这里,他从后面的罐子里给我找出一块铅块,让我掂量掂量。“这密度很大。”我说道,“没错,如果你喜欢的话,这块是你的了。”我刚刚说了句谢谢,他有在他的办公室翻箱倒柜起来:“我这里还有一些中文的宣传单,这些都送给你了。哦还有,”他一边说又去翻那些已经看上去很旧的汽车牌,“让我送给你一块汽车牌吧,哦,不对不是这块,这块太脏了。Hey,Dakota,帮我去仓库里找一块汽车牌。”他一边站起身一边对那个稍微大一些的小男孩说道。小男孩听到命令,立刻起身去开仓库的门,我想说其实不用那么麻烦,但看他们这么热情便把嘴边的话又咽回去了。打开仓库的门,他从一个箱子里拿出了一块汽车牌递给我,我手上已经有了一个铅块,一张明信片还有若干本中文宣传册,又接过了他递来的车牌,感觉手上都是沉甸甸的友善。我谢了Mickey,又来和他聊这仓库的事,我说道:“这辆车是做什么用的?”“哦,这辆车可以除草,然后你瞧,”他指了指车后的一个钻头,“这还可以打洞。”“打洞?”“对,没错,打洞,你知道,有时我们需要安装新的栅栏就需要打洞。”我点点头,看着那两个小男孩已经很敏捷的爬上了那辆车,我就逗他们说:“你们要开这辆车么?”结果没想到Mickey笑了,对我说:“啊,他们真的会开,Dakota经常开着这辆车帮我除草,Dakota,把车开动起来!”话音刚落,只听一声轰鸣,车被那个小男孩发动起来了,我看了以后吃惊不已,我甚至都怀疑小男孩的脚能不能踩到刹车。我不禁举起相机,而小男孩也非常配合的转过头,摆出了一个pose让我拍,我笑了起来,对Mickey说道:“他真的挺会拍照的。”“哈哈,对啊,他可是一个Camera Guy。”Mickey也笑了起来。之后他又对这辆车做了更详细的介绍,告诉我这辆车是燃烧柴油的,可以提供41马力的动力,而且是全驱车,在需要的时候还可以变成两驱,他一边说,小男孩一边根据Mickey的描述操作着车子,却很少说话,但是大眼睛充满了神采,真是有趣的家伙。表演完成,大些的男孩从车上跳下来,小一些的男孩吃力的顺着大轮子往下滑,Mickey想去帮他他却很倔强的说:“我自己可以下来的。”我问他们,你们都几岁了?“小得四岁,大的男孩子也才7岁。”Mickey说:“他一直想开这辆车,但他还很矮,过几年就可以开了。”回到办公室,Mickey又很贴心的给我写上了两个男孩的名字,为了让我记住,还特意在那个喜欢拍照的男孩子旁边注释上了“Camera guy”。小的男孩子比较调皮,他站在了一个身高尺下面,对我说道:“你看看我是不是长高了?”我瞧了一下,小家伙已经和哥哥四年前一样高了,于是蹲下对他说:“对的,你已经快和哥哥一样高了,很快你也会和我一样高的,不,会比我还高的!”我觉得现在真的已经是放下了所有戒备,热情和蔼的Mickey爷爷,可爱的孩子们,让我这趟旅程有一种家的感觉。我依依不舍的和这爷孙仨告了别,他们也要回家了,两个小男孩坐在爷爷的皮卡车里还不住的和我挥手告别。Carterville,真是印象深刻!路过的Carthage小镇的肥大水塔草丛里的废弃车辆Bulger Motor公司,看右边,那两个小男孩正在好奇地打量我,殊不知他们意外入镜了哈哈Mickey的办公室,还有汽车总动员的宣传册翻箱倒柜的Mickey,此情此景让我想起了回老家农村过年时热情的大叔大妈们Camera guy,非常的有镜头意识呆萌的小男孩,一直在计算自己的身高非常可爱的爷孙仨汽车总动员里的Mater疾驰而过的摩托车手向我招手不老的心和自由的灵魂6月15日 星期一 雨Galena66号公路在堪萨斯州的里程只有4英里,但还是有有趣的小镇。比如Galena。上午在Joplin把明信片寄出,下午中午就来到了Galena,一进小镇就被汽车总动员里的Mater原型给吸引住了,当时天正下着大雨,我停车拿了把伞冲了出来。路边有一家汉堡店兼游客中心(?)。里面的女老板告诉我当年皮克斯准备拍这部动画片的时候曾经就是在这里找到的灵感,Mater,那辆消防车,还有那个车库都是几乎从这个小镇原原本本的搬过去的。在她这里吃完中饭后,我便又匆匆上路。夏季的密苏里州几乎隔几天就下一次雨街边的Plymouth牌汽车,已经停产大雨冲刷下的logo格外锃亮玻璃上的坑雨中的窗外汽车总动员里的汽车原型早已荒废的宠物店骷髅瓶与二手车店百事可乐宣传壁画Commerce-Diary King来到了小镇Commerce,这个小镇有一点和我之前经过的小镇略有不同。一般的小镇高速公路进入小镇之后就变成了双向二车道,但是这家小镇的主路却很宽,所以给人感觉非常的气派。来到著名的Dairy King小店,点了一杯中号的甜筒冰激凌,真的是太甜了,我没吃完就扔掉了。之后就是老规矩,和店老板搭讪。店老板的儿子非常的热情,他拿出一本影集给我看这家店的历史,并且耐心的解答我每一个问题。原来这里曾经因为开采出铅矿而立镇,66号公路也是为了方便运输铅矿而修建的,这里曾经很繁荣,这也就是为什么这里的路要比一般的小镇要宽敞一些,当然,这已经是很多年前的事情了。后来政府限制开采铅矿,这里曾经衰退了一阵,后来又被轮胎厂给挽救了回来,当轮胎厂最终与上世纪八十年代搬走后,小镇彻底的没落了下来。我向店老板打听了一些关于龙卷风的事情,他说在俄克拉荷马州的几乎每一个小镇,尤其是在“龙卷风走廊(Turnado Alley)”,都会有掩体来躲避龙卷风,4个月前他们还进过一次掩体。他还和我说了龙卷风的破坏性,拿08年袭击密苏里城市Joplin的龙卷风做例子,他说那个城市就像是被人投了原子弹一样,已经连残垣断壁都不剩了,就像是房子都不曾存在过一般。我心里暗暗点头,怪不得路过joplin的时候感觉这个城市如此的新,感情是被摧毁过后重新来过了。之后他还给我看了以前的矿工帽子,曾经的街道照片等等有趣的东西。在最后,我提出来要给他拍照,他非常的坦然而且摆得pose也非常专业。他说他几乎算是一个名人了,在很多国家的记录66号公路的纪录片中他都有出现,“奥地利,德国,法国,日本,中国。。”他如数家珍着。说道中国,他突然说道:“去年从中国来了一个专业的摄影团队,他们总共有30个人,五两suv,一进来把店都给占满了,非常的壮观。”我听了以后暗暗笑自己,这一路上被很多小镇大妈听到我是来自中国之后的惊讶脸给宠坏了,现在别人听到我是中国人已经非常的淡定了,而且在面对镜头上也已经是老手了,我按响了快门,留下了这位老印第安原住民在国际上的可能是第一千零一张相片。宽阔的Commerce小镇的街道Diary King,就是一座很小的房子克罗地亚格子风格的收营台店老板,白发苍苍的老太太到访者名册店主的儿子向我展示矿工帽老照片和Jukebox模型一切都被时间爬过66号公路汽水比我父母还老的收银机老印第安原住民的第一千零一张照片门口的Marathon油站和街对面的Conoco油站俄克拉荷马州66号公路段上的stop sign66号公路里程指南美国马车公园里的巨大蓝鲸6月16日,17日-石油小镇Bartlesville——第二pit stop我在这两天没有写游记,主要是因为当时住在了Bartlesville小镇的一个叔叔家里,和他每天唠嗑唠到深夜所以没顾的及写,之后也懒得补上。那个叔叔他们家和我妈妈曾经是同事也是好友,姓王,90年后离开了中国来到明州读研,阿姨现在仍然在明州工作,而王叔则在Bartlesville的西门子公司做研发,每周要在Bartlesville呆上那么几天。Bartlesville,离66号公路上的重要城市Tulsa只有40分钟车程,而Tulsa,则是66号公路上最能够完美概括这条公路兴衰史的城市,从一个堪比洛杉矶纽约的大城市,到现在人口不足50万的小城,她几乎是和66号公路同时崛起,也是随着66号公路的衰落而人气不再。Bartlesville作为Tulsa的姐妹城,虽然不是66号公路经过的地方但也和66号公路有着千丝万缕的联系,甚至可以说,如果没有Bartlesville,就不会有之后的66号公路。而这个地方对于我来说则有更重要的意义,因为他成了我这一路上的第二个pit stop。我是6月15日晚到的Bartlesville,王叔带我去了当地的一家烤肉馆大快朵颐,第二天他还要去上班,我就自己一个人在Bartlesville瞎逛,顺便打算把车给检查一下,可惜都是要隔天才能还给我,我并没有那么长时间去等,逛了几个博物馆,一天无话。倒是Bartlesville这个小镇有点说头。这个小镇在最开始的时候就是一片不毛之地,当时不是美国政府觉得需要建立一些印第安原住民保留区么?一般那种保留区全是一些不毛之地,(哦忘了说了,俄克拉荷马州是美国印第安原住民人口比率最大的一个州,随处可见那种非常典型的印第安长相的居民。)其中一个印第安保留区就是Bartlesville。按理来说如果岁月安好,那么这片保留区的原住民应该就过着平淡的生活,这片土地也就像其他成百上千的印第安保留区一样,不会引起任何注意。改变发生在20世纪初期,记不得具体哪年了,在一户印第安民宅的后院里,人们意外地发现了石油。小镇顿时就沸腾了,当时汽车行业刚刚开始发展,飞机也被发明出来不久,正是人们开始需要石油的时候,于是,这里立刻就吸引了很多的资本家,银行家,企业家。一吨吨石油开采出来,在这里被加工之后运到离这里不远的Tulsa,再从Tulsa运往周围的城市。当时成立的石油公司之一就是菲利普66号石油公司,关于这家石油公司名称的来历,有很多种说法,一说是因为这家公司新炼出来的油在实验的时候可以让汽车跑到66英里的时速,二说是因为这家公司可以炼出辛烷含量为66%纯度的汽油(用现在的话来说,就是66号汽油),三说就是那条用来测试新油的公路就是Oklahoma State 66 Highway,也就是俄克拉荷马州66号公路(在州际高速路Interstate Highway问世以前,美国的高速路系统是US Highway&State Highway&County Highway),所以就命名为菲利普66。他们的头儿菲利普也是个传奇,原来就是个剃头的,后来娶了住在他们剃头店楼上银行家的女儿,靠着自己的能力和老丈人的帮助,成立了菲利普66号石油公司。这家公司随着经营越做越大,菲利普觉得业务仅仅限制在俄克拉荷马州等周边州太不给力,随即大板一拍:“我们要把我们的石油卖到全国各地。”于是,在几年之后,菲利普游说了美国道路管理局制定了66号公路计划,意在建设一条贯通东西的主干道,而这条道,就从Tulsa开始修,把原来的Oklahoma State 66 Highway并入,于是,Oklahoma State 66 Highway就成为了US 66 的一部分,相当于把原来的州高速给延展成了那条之后被无数人歌颂的US 66。公路修成了,Tulsa也理所当然地靠石油和66号公路成为了全国的经济重镇,随着飞机技术的成熟,菲利普66号公司开始提炼纯度更高的航空用油,顿时这里的航空事业也得到蓬勃发展。莱特兄弟的飞机试飞以及全国性质的飞机大赛都在Tulsa举行,可谓万国来朝,颇有国际大都市的意思。可惜好景不长,随着在中东以及德克萨斯州发现原油和Bartlesville原油资源的枯竭,加上海运开始变得格外方便,人们开始把石油产业移到了德克萨斯州,他们在德克萨斯建立石油港口,并在那里兴建了大量的炼油厂,渐渐地,Tulsa就像被人们遗忘似的,原来比肩继踵的都市街头门可罗雀,而66号公路也随着航空和航海运输的发展,和Tulsa一样变得黯淡无光。今天如果你走在Tulsa街头,你仍然可以看出来几十年前这里曾经兴旺一时,最直接的证据就是宽阔的街道和当时最风靡的Art Deco式建筑,这种样式是曾经美国最流行的建筑风格之一,它彰显了奢华和繁荣,纽约最著名的克莱斯勒大厦就是Art Deco风格的,而像克莱斯勒大厦这样的建筑,Tulsa随处可见,可惜,这么多大厦,里面的使用率可能一半都没有,他们只能寂寞地伫立在那里,和66号公路一起回忆着往昔的荣光。而小镇Bartlesville,这个引爆石油热的导火索,也随着这一切又恢复到他往日的宁静。然而你依然可以看出这个小镇和石油有千丝万缕的联系。我在这座小镇闲逛的时候,发现很多商户在打“出租油钻”和“提供挖油井服务”的广告,都给我看傻了,原来油钻这玩意儿也能租?我回家后和王叔说起这件事,他说这在Bartlesville很正常,在Bartlesville的每户人家的院子地下,都有一定的石油储量,他们很多人就会挖石油然后自己用土法提纯,用在一些对油品要求不是很高的农用机械上。我一直觉得石油这玩意儿只能在那种鸡不下蛋鸟不拉屎的地方挖,怎么?后院里就能挖石油?我问那干嘛这些人不自己挖石油拿出来卖啊,王叔说:“挖出来的石油你不得提纯啊,那点原油拿出去卖根本没人要。而且要达到现代汽车对油品的要求,需要的成本太大了,不是大公司,成本根本压不下来。”Bartlesville还有一点很奇特,在这个城市的几乎每个角落都立有格式各样的水牛雕像,(后来经人指正那不是水牛,而是bison,翻译过来叫北美野牛),我问王叔那是用来干嘛的,王叔说那是当时的殖民者来到这块土地上,大量地屠杀当地的水牛,直到把水牛杀到濒危,后来殖民者觉得当时杀了那么多水牛有点良心不安,于是在这座城市立了很多水牛的雕塑,以纪念那些被杀的生灵。虽然我觉得这完全就是亏心事做多了,怕半夜鬼敲门儿,就开始圣母一波,也不知道那些殖民者的后裔现在过得如何。我在这里呆了额外的一天,除了修整之外,还有就是这Bartlesville和Tulsa两个城市独有的魅力让我花了更长的时间去探索。之后我也重新开始写游记,所以6月18日的行程也同样用了那天的游记。车钥匙链上的66号印刻每天回到住处的标准setting,标记地图,查第二天的旅程“欢迎来到Tulsa”Tulsa Downtown宽阔的街道和高楼,对比少的可怜的行人,都在诉说这里曾经的变迁Boston Ave.远处的教堂市中心的喷泉喷泉后的建筑,墙壁上精美的雕刻可以看出这里曾经繁华一时停着的自行车和匆匆走过的路人曾经象征着繁华的Art Deco建筑,如今只能是一个纪念碑恬静小城的“坦克”免费闻味铁门紧锁的大桥,不知道已荒废多久当旧时代遇到新时代,当马车遇到蒸气火箭一样的水塔Rock Cafe餐厅66号公路段俄克拉荷马州博物馆石油博物馆的飞利浦66号公司简介6月18日 星期六 晴俄克拉荷马城来到了大城市当然最爱去的还是博物馆,来到了国家西部牛仔博物馆,刚开始有些失望,因为看到的全是画展,而且都是用来卖的,走了好久才看到一个复原的西部牛仔小镇。除了小镇就是一些印第安人和西部牛仔的物品陈列室,很有意思。出来以后我问博物馆的工作人员在美国还有没有像在那个复原的西部小镇一样的小镇了,她说小镇是别想了,但是牛仔倒是有很多,她热情的给了我一张地图并且把最近的西部牛仔农场的地方画给了我,并且附上了电话号码,可惜我的兴趣在看西部小镇,哪怕是破落的也好,所以就也没有去参观那个农场。在博物馆呆了差不多四个小时,动身启程赶往下一个目的地。州府大楼通向郊外的铁桥,据说有将近一百年历史了别致的格子水塔Yukon-巨大面粉厂一路上经过了一些小镇,都没有能引起我兴趣的东西,那本地图册上的所谓的景点我也走马观花似的穿行而过。突然,在经过Yukon小镇的时候,两个巨大的看上去非常破旧的工厂突然笔直的站立在道路两侧,我赶紧举起相机咔咔咔一阵拍,却拍的一阵模糊,这时我其实已经快要穿过Yukon小镇了,但是那两个巨大的古老的工厂却像一块磁铁吸引着我,我知道那里一定发生过什么,如果错过一定会后悔。于是我掉头往回开,在工厂附近有一家卖汽车用品的店,刚好汽车的玻璃液用完了,我把汽车停在门口,进了店挑了一瓶玻璃液,顺口就和收银小哥搭讪:“你好,请问您知道那个工厂是怎么回事吗?”我指了指门口的工厂,那个工厂委实很大,但是收银小哥却淡淡的一笑说:“哦,那个是一个面粉厂。”“那那边那个工厂呢?”我又指了指在它对面的那个大工厂,小哥耸耸肩,显露出抱歉的样子笑着说:“哦,我猜也是面粉厂吧,你知道的,那种研磨厂啦,或者是别的什么类似的东西。”看来这里人貌似对这个庞然大物已经习以为常了,所以比我们这些外地人要淡定得多。我不依不饶,追问道:“那这两个工厂现在还在运行么?”“不,他们已经荒废很多年了,有一家工厂曾经还失过大火。”我一听失过火,不禁来了兴趣:“失火?是这边这一座么?”我来的时候看到其中一座工厂外墙有点发黑,推测到。“呃,或许是吧。”“那它们现在在做什么?”“哦,它们什么也不做,就只是站在那儿罢了。”我点了点头,看来这个小哥也不会知道更多的东西了,谢过他之后便出了店门。“只是站在那儿”,这似乎可以描述很多66号公路上的东西,废旧汽车,废旧的房子,废旧的小镇,大家也没有说要把它们重建或是废物利用什么的,只是让他们“站在那儿”,这似乎已经成了一种态度,一种随它去吧的态度。巨大的面粉厂墙上还能看到曾经被烧过的痕迹继水塔之后,我又爱上了拍面粉厂El Reno-意外的惊喜这个名字有点像墨西哥的小镇一开始在地图上并没有引起我的注意,只知道是个不算偏僻的小镇,本来没有驻足的打算,但是走进了小镇,却让我不得不下来打听点故事。整个小镇的建筑非常的欧式,在小镇的主路上还有轻轨的轨道。街道非常宽阔,仿佛在告诉我这里曾经的繁华。我来到了访客中心,设在了一个剧院里,要不是仔细找还真的找不到。“您好!”我敲门说道,“哦,您好,你今天过得怎样?”一个女人把电话放下,懒洋洋的对我说。“我还不错,”我也应答者。随后我想从这个女人这里打听到一些有趣的事情,可是她却一直爱答不理的,我问一个问题她就让我去某某博物馆自己去看,我觉得不能在这里浪费时间了,便和她告别离开了游客中心。转身走进了街边的一家店,店里卖的都是一些非常文艺小清新的东西,什么风铃啦,好看的玻璃瓶啦什么的。老板娘非常热情的向我问好,我在店里转了一下便和老板娘闲聊起来。她告诉我,这里曾经一度靠着铁路运输繁华过,曾经的火车站就在不远处的街那边,当然现在已经被改造成博物馆了。小镇中心的铁轨只是为了观光用的,每周五开放。她看我对小镇的建筑很感兴趣,问我:“你去看了那边那个建筑没有?就是那家银行,就在出了门右拐的地方。那曾经是一座非常漂亮的房子。”我惭愧的笑着说:“我刚刚来到这边才十秒钟,所以还没有去到那里看过,不过我会去看的。”老板娘热情的建议我去隔壁的那家咖啡馆坐坐,说家店也很漂亮,并且开玩笑说自己现在绝对不能去,因为已经四点了,她要是喝了咖啡一定会睡不着。我又和老板娘闲聊了几句,便出了门。在街上走了一会儿看到了一家卖吉他的店,虽然不可能真的买一把在路上弹,但手痒的我还是进了这家店。这家店门口都没有显示开门的牌子,我都怀疑是不是开着,我拉开门,店主是一位二十来岁的青年,长头发,胡子拉碴,有轻微的啤酒肚,看上去像是没有睡醒,所以表情也有点凶,我刚想着要不要退出来,他却迎了上来:“你好。”我顿了一下,随即也答道:“你好。”便迈进了这家店。墙上挂满了电吉他,我问道:“你们这里有没有acoustic guitar?”“哦,他们都在那里。”店老板指了一下后面的一间房间,所有的声乐吉他都挂在里面。我走了进去,别说,店虽然不大,但是该有的都有,除了一些比较土豪牌子像是Matin和Taylor之外,还有一些比较平价甚至是我没有听说过的很便宜的牌子。我顺手拨响了一些吉他的弦,却激起了一层灰,看来这里好长一段时间没有人来了。走过去,发现一些吉他甚至弦都断了也没有换上,这里的老板还真是随意。我拿起一把音色尚可的吉他准备试试,却发现店老板跟着我进来了,我有些不自然,第一是我的确弹的不怎么样,第二是一个长着一脸报复社会样子的青年跟着你,你还是孤身一人在外,说不害怕那是骗人的。但是吉他都已经拿起来总不能再放下,于是勉强弹了几个和弦和一些曲子,音色其实还过得去。我把吉他放下,店老板开口了:“请问你是旅行者么?我看你背了一个相机,所以猜测你是旅行者。”我笑道,原来跟着我到这里只是为了找我聊天么?我一下子放松了许多,答道:“对的,我刚刚才去了那个访客中心,但那里的人却总让我去博物馆。”老板一下子激动起来:“是啊,他们可真是愚蠢,而且他们竟然把游客中心放在一座剧院里,这难道不可笑么?”感觉他的话匣子一下子被打开了似的,他接着说:“游客中心应该放在小镇的焦点,他们把游客中心藏得这么好,在66号公路上的那些游客根本不会在我们这里停下来。”我暗暗同意,的确,这里的游客服务没有我之前经过的哪些地方要好,甚至那些破败的小镇都有一个单独的房子作为游客中心。我说道:“对,我就是66号公路上的旅客,我觉得你们这里的建筑非常漂亮,所以我停下来想看一看这里。”说到建筑,店老板骄傲地说:“哦,你知道吗,我们这家店的房子建于100年前。”我大惊:“真的吗?”“真的,你瞧那里,那张照片是这座房子成立的时候拍的。”他给我指了指挂在墙上的黑白照片,的确,照片上这座房子孤零零的站在那里,旁边什么建筑都没有,看来旁边的那些建筑都是后来一座座建起来的。他接着问道:“你来自哪里?就你一个人吗?”我说:“我来自明尼苏达,对,就我一个人,从芝加哥一路开过来。”他听了以后也并没有表示出惊奇,有些激动地接着说:“现在很多走66号公路的人他们根本就没有一直走在66号公路上,他们总是走着I-44(44号洲际高速),那些高速公路有什么意思,他们在自己家里都能走,他们却总是走那些高速公路。”我点点头表示非常赞同:“是啊,我也是照着一本地图册才能呆在66号公路上,说实话真的很不容易。”“你应该在我们这里住上一个晚上,小镇上的店到了晚上都会亮起霓虹灯,非常的漂亮。”他非常的热情,和他的脸以及表情非常的不相符,我不禁想多和他聊几句。“你弹吉他么?”“不,我不弹,我是玩儿架子鼓的。”他做了一个敲的手势,“真厉害!”我由衷的赞叹道。我又指着墙上的照片问:“这是你么?”“哦不,”他摇摇头,“这是我的继父。”我们又聊了一些有的没的,我问他是否介意照一张他的照片,他却突然变得害羞起来,说他不喜欢别人给他拍照,我摆摆手表示没关系。快离开这几点的时候,他突然对我说:“嘿,让我给你一张我的名片吧,我想你一定会喜欢的,因为我的名片非常的酷。”他从身后的一个箱子里掏出一个卡片,一边回过身一变使劲的去按那张卡片,只见一个吉他的拨片掉了出来,原来这张名片上嵌着四个吉他拨片,每个小拨片上都写了店的名字和地址,还真的挺酷的,既有实用价值,而且可以让人保存,不会随便丢掉,达到了真正广告的目的。我知道,其实老板也知道我只是一个过路的旅人,可能这辈子都不会再光顾这家店,但他还是给了我这张别致的名片,也许只是给因为缘分而相遇的我留下一点纪念吧。我感激的接下了那张卡片,说道:“非常感谢,我最近刚丢了一个拨片,它刚好派上用场,真的是一张很酷的名片。”我们互道告别,我离开了这家店。我突然觉得了解一个小镇最好的地方也许不是去博物馆,也不是去什么游客中心,真正的地方,是在小镇里随便走进一家店,和店主交流,小镇的故事还有居民的淳朴热情,淋漓尽致,毫无遮掩。El Reno,印象深刻。El Reno的水塔,这一个水塔是我最喜欢的宽阔的街道和轻轨的轨道一百年历史的欧式建筑如今在被荒废的火车站被改成了银行,只有墙画告诉人们这里曾经繁忙陈设的吉他店老板的继父和折断的电吉他奇葩的装饰Calumet来到Calumet,我看到了很印第安的东西,进到一家超市挑了一瓶饮料,想结账的时候和收银员搭讪问问这作小镇有没有什么有趣的事情,结果发现自己的钱包不见了!我赶忙回车里找,没有!我的脑袋翁的一下炸了,要知道我的所有证件和银行卡都在钱包里,没有钱包,不说没有钱,连住店都麻烦,况且我现在油箱已经快没油了,要是没有钱加油,我甚至都没有办法再继续我的旅途。我当时真的是一片空白,一个人在外,前不着村后不着店的,钱包丢了还真是把命给丢了一般。不过我很快就冷静下来,开始回想最后一次丢钱包的地方,我非常怀疑是在Yukon的汽车用品店,赶忙想查一下消费记录里那家店的地址,顺便看看有没有人盗刷了我的信用卡,该死的鬼地方又没有网,我不管那么多了,直接开了车往Yukon走。这时车已经快没有油了,这就意味着,我返回了Yukon,如果找不到钱包,就没有办法继续开了,还有就是靠这点油开到我今晚住的地方Clinton先住下来再另作他法,虽然没有带证件,但和老板解释一下还是可以的,实在不行Clinton也算繁华的地方,强行在车里凑活一晚上也行,至少安全一些。在两个方案中徘徊了一下,还是选择了前者,虽然我知道很冒险,应为我根本没有把握能在Yukon找到钱包,但我还是相信自己的判断。再往Yukon开的路上,网恢复了一些,查了信用卡消费记录,还好没有被盗刷,随即查到了那家店的信息,我电话过去问有没有发现一个黑色钱包,他们说没有,我心又是一沉:“那会在哪儿呢?”我就快经过El Reno了,我在想要不要先去El Reno,但是又仔细回忆了一下,我在El Reno根本没有拿出钱包,所以只可能在Yukon,我这个人不到黄河心不死,还是继续朝着Yukon开去,路上,我稍微冷静了一些,做着各种应急处理方案,首先先给信用卡公司打电话,让他们把我的卡给停了,之后再让他们把一张新的信用那个卡寄到我的酒店,我可以在那家酒店一直等到卡送来再走也不迟;车后座的旅行箱里还有一些人民币和护照,熬过今晚可以去银行换一些美金,护照也能当证件用我怎么当时就没想到呢;书包里还有一本支票本,也可以用。这样身份和经费就基本上没问题了,这么想着就放心下来了(当然那个时候没有想到驾照丢了也开不了车了,万

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